垂直及水平运输方案

垂直及水平运输方案
在机电安装工程中，垂直运输是至关重要的。

垂直运输可分为地上部分和地下部分。

根据形式，垂直运输可以是塔吊、电梯、卷扬机或人工倒运。

物资和垂直运输密切相关。

在进场时，需要对物资进行分类，并确定其尺寸和重量对垂直运输的影响。

大型设备如变压器、空调机组和板式换热器需要特别考虑。

为保持设备完整性，可以增加卸料平台和入口的尺寸和载重。

对于机房在地下室的情况，可以考虑利用坡道或管井进行垂直运输。

如果坡道或管井尺寸不足以满足设备垂直运输，预留吊装孔或结构后施工等方法可以进行垂直运输。

物资进场时间必须严格按照卸料平台的搭设时间及使用周期进行制定，或根据预留吊装孔的封闭时间进行制定，以确保施工进度不受影响。

例如，外立面倾斜体钢结构主体的建筑必须在斜格构施工并进行受力时，上面的钢结构才能继续安装。

因此，物资部门必须考虑设备、材料的生产周期、运输周期、现场吊装时间、结构施工计划、幕墙施工计划等因素，以确保设备、材料能够顺利地进行吊装。

过去垂直运输工作不能顺利开展，主要由于设备材料不能及时到场所造成，尤其是甲供设备特别引起重视。

在物资进场之前，需要充分考虑场地停放、二次运输的费用以及设备质量等因素。

设备材料一般情况下分批进场，需要核对设备的型号和编号，以免误吊。

此外，需要确保设备尺寸小于平台进口尺寸和卸料平台的承重，并缩短报验时间，以减少因设备报验不合格而造成的延误。

为保证垂直运输工作的顺利进行，需要对进场材料设备进行分类，明确哪些需要施工电梯运输、哪些需要塔吊运输、哪些需要卷扬机运输、哪些需要人工倒运。

同时，需要分批分次严格划分，考虑设备与电梯的位置是否有路线将设备安装到位。

对于大于电梯尺寸的设备，必须使用卸料平台进行吊运。

此外，还要考虑电梯前室的空间大小、设备、材料是否有足够的空间进行材料设备转向，以保证不能使用电梯运输的设备材料不被遗漏，影响整个机电垂直运输工作。

综合考虑以上影响因素并制定详细的物资进场计划是非常必要的。

垂直运输所有物资按照段进行划分。

如设备层每层为一段，即一个卸料平台停靠点，主要进行大型设备及大宗材料的吊运工作。

非设备层可二至三层设立一个卸料平台停靠点，上下层、
上层或下层的材料由卸料平台所在层进行人工倒运，以减少塔吊的占用时间。

严格标识每段设备材料的数量、估算吊运时间、吊运次数、吊运批次及设备材料进场时间（根据卸料平台的停靠时间及使用周期）。

设备材料到场即吊运时，要充分考虑设备停放位置，停放安排原则包括不能占用通道，尽量停放塔吊旋转半径之内，以减少二次运输，根据施工现场平面规划进行材料设备停放。

平台的搭设原则包括所有设备层卸料平台必须停靠，非设备层根据材料数量可每三层或两层停靠一次。

平台尺寸及承重按照最大最重设备配以保险系数进行选择。

平台以交错、交替的形式进行爬升。

平台搭设时间要求包括平台停靠楼层、楼板施工完毕并且达到能上人进行作业，钢柱或钢混柱子施工完毕并达到强度，钢柱防火材料及防护施工完毕，幕墙施工之前，若是外力面倾斜工程，要求平台搭设时间至少领先目前施工四层，或一个月左右的时间。

对于卸料平台的制作，需要考虑平台钢框以两道相互平行、间距为3000mm的25b工字钢(Q235)为主要受力构件，并以平
行的8根25b槽钢(Q235)将其连成一体，槽钢和工字钢采用单
面坡口满焊。

工字钢底部加焊高200mm的槽钢，防止钢框受
力时向楼层内侧滑移，槽钢与工字钢也采用单面坡口满焊。

采用30mm厚的钢板制作成两个夹片，通过2个Φ28的螺栓连
接成一体，在钢板下部留设Φ30mm的圆孔与钢丝绳卡环相连。

平台底板采用δ=5mm的钢板铺设，同时外立杆采用Φ50钢管
焊接。

2、在卸料平台每次施工的位置上部的刚性层结构边梁上，应焊接4块拉接耳板，这些耳板应满足机电设备倒运的要求，并且它们的间距应大于卸料平台主梁间距的0.5-1米（即5.5-6米）。

3、卸料平台应该设置2根受力钢丝绳和2根安全钢丝绳，它们的规格应为Φ28-6×37+1，钢丝绳的公称抗拉强度应为1700MPa。

这些钢丝绳应该分别安装在4个拉接耳板上，受力
钢丝绳应该位于外侧，安全钢丝绳应该位于内侧。

此外，还应该设置2根防滑钢丝绳，并且这些钢丝绳应该与结构预埋地锚拉接，钢丝绳的规格应为Ф8或Ф10.
4、钢丝绳应该采用绳卡（轧头）固接。

当钢丝绳的直径为8-20毫米时，每一端头最少应使用4个绳卡，绳卡间距不应小于140毫米，最后一个绳卡距绳头的长度不应小于140毫米；当钢丝绳的直径为28-36毫米时，每一端头最少应使用6个绳卡，绳卡间距不应小于220毫米，最后一个绳卡距绳头的长度不应小于140毫米。

6、绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，并应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3.
平台搭设安全保证措施：
1、卸料平台应该在地面由供货商现场完成组焊，组焊完成并进行两次安全质量验收后才能进行吊运安装。

2、施工过程中应随时检查卸料平台和钢丝绳的情况，如有异常情况应立即处理。

3、在大雨、大雾、大风（5级及以上）的天气下，卸料平台禁止施工。

4、卸料平台安装时必须采用钢丝绳专用的挂钩挂牢，若采取其他方式则卡头的卡子不得少于4个。

平台和建筑物边梁上的吊环如直接与钢丝绳围系应加衬软垫物，钢平台外口应略高于内口，并向上抬起100～200毫米。

5、卸料平台周边的栏杆要焊牢，并设置两道水平护栏，用密目安全网封挡严密。

护栏高度应为1500毫米，第一道护栏高度距平台面为600毫米，护栏周边应设不小于180毫米的挡脚板。

6、制作楼层临边防护栏杆时应预留钢平台位置，卸料平台就位后，平台护栏与楼层临边防护应及时连接。

7、平台内物料的长、宽、高不得超过防护栏所限范围，任何物料严禁放在防护栏杆上进行吊运。

严禁超载，同时材料应均匀堆放，保证平台受力均衡。

并且卸料平台上堆放的材料绝对不允许过夜。

8、卸料平台堆料不得超过最大设计使用荷载，并在平台
栏杆上设置标志牌，标明容许载重量、管理者标牌等。

9、在制作和使用过程中，卸料平台应认真执行有关的吊
装及钢结构焊接的有关规定，在起吊安装时，专业工长应有详细交底。

1.所使用的材料必须具备合格证和质保书，包括钢材、焊条、钢丝绳和安全护网等。

2.在使用卸料平台之前，必须对其进行详细检查，特别是
焊缝等关键节点，以确保符合要求。

在第一次使用之前，必须进行承载试验，并通过后方可使用。

在使用过程中，必须有专人进行检查，及时更换损坏的钢丝绳，并修复脱焊的焊缝。

3.在设备吊运之前，必须进行施工准备。

首先，必须制定
完整的水平运输路线，并进行承载计算。

其次，根据现场情况选择合适的水平运输形式。

如果设备可以直接安装，必须在设备就位前完成基础施工，并确保达到安装条件。

如果由于条件限制不能直接就位安装，则需要考虑设备材料的临时停放场地，待基础达到强度或后浇带施工完毕等条件成熟后再进行就位安装。

选择临时停放场地并计算堆放荷载的工作必须经过技术部审核合格后方可进行。

此外，设备材料必须按批按次划分进行
编号，并在塔吊申请获准后进行吊运。

最后，必须提前一天申请好塔吊，并进行信号工协调工作，准备好钢丝绳及锁具，以确保吊运时一切工作准备就绪，顺利进行。

4.为了应对各种不利因素和可能出现的意外状况，必须根
据现场情况制定备用方案，以确保在平台位置变化、设备尺寸不符等情况下，仍能够顺利执行机电垂直运输工作。

在原方案不能满足现场要求时，必须及时使用备用方案，以保证机电安装工作的顺利进行。

5.水平运输的主要方式包括在设备底部设置四根
100mm×100mm×200mm的方木，并在方木下设置直径为
80mm的滚筒，采用多个手拉葫芦串联，缓慢牵引至楼房入口处。

室内的水平运输方法类似，只是锚点可选择在承重梁（柱）上。

同时，也可以自行制作滚轮滑车，以提高工作效率。

6.进行起重和运输工作必须满足一定条件。

必须进行塔吊
基础的施工，并确保其符合要求。

此外，还需要进行信号工协调工作，准备好钢丝绳及锁具等设备，以确保吊运时一切工作准备就绪，顺利进行。

7.QTZ63型塔吊是一种常用的起重设备，其使用需要严格遵守相关规定和安全要求，以确保工作的安全和顺利进行。

QTZ63塔式起重机是一种新型建筑用塔式起重机，符合
最新标准设计。

它是一种水平臂架、小车变幅、上回转自升式用途塔机，允许初始安装高度为35米，允许最大安装高度为120米。

工作状态下，最大垂直荷载G为65吨、W为4.2吨、M为128吨米、MK为21吨米。

非工作状态下，最大垂直荷
载G为42吨、W为8吨、M为185吨米、MK为0吨米。

该
机最大幅度为48m，最大起重量为6T，起重力矩符合最新塔
式起重机基本参数。

QTZ63塔式起重机上部采用液压顶升，增加或减少标准节，使塔机能随着建筑物的升高而平稳地升高，同时塔机的起生能力不因塔机的升高而降低。

其起升机构采用电磁离合器换档变速，同时采用带有涡流制动器的电动机，使得起升机构获得理想的起升速度及荷重的慢就位。

小车牵机构均装有电磁盘式制动器，使工作机构速度高且平稳可靠。

附着式的最大起升高度可达120m，附着式起重机的底架可直接安装在建筑物上
或建筑物近旁的混凝土基础上。

为了减少塔身计算长度以保持其设计起重能力，设有五套附着装置。

QT80EA型塔吊是一种回转水平臂自升塔式起重机，额定重力矩为800kN.m。

它是按照国家和行业标准，参照相应的国际标准设计、制造的。

该机各项性能参数先进、起升高度高、工作幅度大、作业空间广、使用效率高。

在独立固定式基础上增加附着，以满足高层建筑施工要求，附着后起升高度可达159m，其塔身由8个标准节、55个塔身及一个固定基础节组成。

工作及非工作状态作用于基础的最大垂直荷载及最大弯矩详见表1和表2.该机的供电容量为80KW，供电电压为380V （允差10%），供电频率为50HZ。

2.首先将吊篮放入底盘正中，注意进料口的方向。

然后安装两根1.5米短立柱和两根3米长立柱，对角安装。

在短立柱上装上两块大连接板，在长立柱中间装上两块小的连接板。

将地滑轮用大连接板装在底盘上，并先装四根平撑，后装斜撑，紧固螺栓，依次循环紧固直至完成。

3.安装好第一节后，在中间有两孔的平撑上安装导轨并紧固。

4.按照上述步骤循环进行主体安装。

5.井架采用附墙连接。

在安装到15米高时，必须在离地9米处安装第一道附墙装置，以使架体和建筑物可靠附着。

每升高6米，即拉一道附墙，顶部自由端不得超过6米。

每设一道
附墙都要测主体垂直度，发现超差时，用附墙杆进行调节，直至符合要求，然后紧固附墙杆。

6.在架体架设之前，附墙杆与建筑物连接的预埋铁必须按尺寸要求预先埋设。

如果预先未放预埋铁，可用膨胀螺栓进行连接，但必须由专业人员通过计算确定膨胀螺栓的规格、数量等。

7.如果需要装把杆的架体，则在井架主体安装到顶后，向下二节的位置设置把杆座，把杆仰角30°，把杆顶部的拉筋由专用拉筋与相应吨位的卸甲进行连接，严禁用捆扎的办法来连接拉筋。

吊臂地滑轮应与吊篮地滑轮同方向。

8.安装到顶部时，先将两根短立柱装上去，然后装上XXX撑、顶斜撑，并紧固。

9.安装天梁时，将天梁安装在井架的对角，并将外端的滑轮伸出井架，中间的滑轮置于井架对角方向的位置，并与大连接板紧固。

10.架体各节点的螺栓必须紧固，严禁扩孔和开孔，更不得漏装或以铅丝代替。

11.安装卷扬机时，其位置距井架应大于15米。

卷扬机底座用地脚螺栓与混凝土地面固定或和地锚连接。

卷扬机绳筒中间应对准地滑轮的绳槽。

12.卷扬机通电后，钢丝绳从卷扬机出来穿过超重地滑轮，引向架体上方，穿过天轮架上的导向轮、吊轮向下引，穿过吊篮上方的吊轮，再向上回引至天梁做结。

对于需要装把杆的情况，钢丝绳从把杆卷扬机出来穿过架体上的把杆地轮向上引，穿过把杆下滑轮向上，穿过把杆吊轮向下连接吊钩。

13.上下限位装置直接安装在卷扬机绳筒轴端，超重限位
安装在超重地滑轮上。

14.安装自动停层装置详见停层装置安装说明，并安装手
动停层三脚架（根据楼层高度安装）。

15.全机通电测试。

方案（二）：冷水机组吊装方案
为了将冷水机组安装在建筑结构相应于制冷机房顶部的首层楼面位置，我们选择在该位置预留一个8000×4500mm的设
备吊装孔。

在外侧自然地面上设置一台起重能力为90吨的汽
车吊机，利用吊机将冷水机组吊至地下室机房地面，然后采用滚杠水平运输方法将冷水机组移动到设备基础上就位。

具体吊运程序如下：
1.清理吊运现场障碍物；
2.设置制冷机房设备水平运输轨道及牵引机具；
3.设备场外水平运输到吊装孔外侧，拆除设备外包装；
4.在吊装孔外侧设置吊车及吊索具，拆卸设备运输底排；
5.垂直吊运到制冷机房配置的运输轨道上，在设备底座与水平运输轨道间，设置运输底排及滚杠；
6.将设备水平运输到设备基础上，拆卸运输机具，完成设备就位；
7.设备校正。

在吊运过程中，我们使用了YH90吨吊车，并在机房内设置了机组基础，以确保冷水机组的安全和稳定。

同时，我们还提供了冷水机组吊运平面示意图，以便更好地理解吊装方案。