巴尔的摩

棒球 (MLB) 巴尔的摩金莺 (属美国联盟东区) 美式足球 (NFL) 巴尔的摩乌鸦（2013年冠军） 篮球（NBA） 巴尔的摩子弹（Baltimore Bullets）是美国篮球联盟（1944–1947）球队，之后转投美国篮球协会 （1947–1949），并随着BAA并入国家篮球协会成为其一员，主场位于马里兰州巴尔的摩。该队曾于1948年BAA （NBA前身）总决赛中夺冠，在1954年解散。巴尔的摩子弹队是NBA早期成立的球队之一，也是一支劲旅。也是 NBA历史上唯一一支解散的总冠军球队。
95号州际公路I-95 695号州际公路I-695 795号州际公路I-795 895号州际公路I-895 70号州际公路I-70 83号州际公路I-83 97号州际公路I-97
文化
教育
体育
约翰·霍普金斯大学位于巴尔的摩市内。 摩根州立大学是美国第一所黑人大学。 Maryland Institute Art College马里兰艺术学院 (MICA)：2008US.NEWS排名第四的美术学校。
历史博物馆曾在第二次英美战争期间作为前哨阵地抗击英军。它建在一个小半岛上，是个平面成五角星状的 要塞，扼进港要道。1814年，攻占华盛顿火烧白宫之后，为了攻占当时掌控美国经济命脉的港口城市巴尔的摩， 英国舰队直扑麦克亨利堡，昼夜连续猛轰此堡。当时，有一位名叫弗朗西斯·斯科特·基的美国律师乘船到英舰 交涉释放被扣留的美国平民。他目击了英军炮轰麦克亨利堡的经过，忧心如焚。次日早晨当他透过浓雾看到美国 国旗仍在要塞上空猎猎飘扬时感慨万分，于是激情满怀地写下了《星光灿烂的旗帜》这首诗。诗歌很快不胫而走， 被配上曲谱后流传全国，1931年被正式定为美国国歌。
交通
综述 机场
铁路 重要高速公路
优良的港口必须具备优良有运输和通讯条件｡在1827年，这里就铺设了美国第一条铁路——巴尔的摩─俄亥 俄铁路，成为通往中西部的大门｡当年的火车站芒特克莱尔车站已改为铁路博物馆，以志纪念｡1844年，此地和华 盛顿之间的线路设置完毕，5月24日，巴尔的摩收到了摩尔斯 (1791年至1872)发出的人类历史上第一份长途电 报:“上帝创造了何等的奇迹!”(Whathathgodwrought!)｡有3条铁路线､多条州际公路以及60年代建成的环城高 速公路均通达港区｡从高速公路乘车接近港区时，从很远处就能望见那一座座高大的装卸桥，一排排整齐的集装箱， 一堆堆小山似的散货，黑的是煤炭，红的是铁砂，给人的印象十分深刻。城中心有美铁系统内第八繁忙的车站， 巴尔的摩宾夕法尼亚车站，而城南有巴尔的摩国际机场｡便捷的交通有力地促进了港城的发展｡
2019年12月26日，位列2019年全球城市500强榜单第79名。
历史背景
巴尔的摩市命名于马里兰地区的封地所有者巴尔的摩男爵。
巴尔的摩市的早期发展同海运和制糖业密切相关。
Francis Scott Key1814年，在1812年战争期间英国军队在火烧华盛顿之后分兵海陆两路进攻巴尔的摩。9 月12日英国军队和美国民兵在巴尔的摩西南的北角发生交火。英国指挥官Ross将军被击毙。英国海军在对守卫巴 尔的摩内港的麦克亨利堡（FortMcHenry）进行了通宵炮击后没有能够赶走守卫FortMcHenry的美国军队。随后 英国军队放弃了对巴尔的摩的进攻。美国人FrancisScottKey目睹了英国海军对FortMcHenry的炮击后写下了后 来称为美国国歌的《TheStar-SpangledBanner》。 1851年，巴尔的摩市脱离巴尔的摩县，成为独立市。
1861年，一队美国士兵在巴尔的摩转火车的时候遭到亲南方的巴尔的摩市民围攻，士兵向市民开枪，导致巴 尔的摩暴乱。巴尔的摩暴乱的直接结果是林肯政府对亲南方的州铁腕镇压。巴尔的摩被宣布进入军管状态，巴尔 的摩市长和警察局长被捕，马里兰州议会多名议员被捕。在整个美国内战期间马里兰州被置于美国联邦政府的直 接管理。德拉瓦州则被置为北方军事占领状态。阿肯色州和田纳西州在了解到林肯政府对亲南方的地区的镇压后 宣布脱离美国北方政府加入南方政府。
巴尔的摩

目录
02 地理 04 交通
05 文化
07 友好城市
目录
06 旅游
巴尔的（dí）摩（Baltimore，巴尔的摩市，也译作巴的摩尔市），美国马里兰州最大城市，美国大西洋沿 岸重要海港城市。
巴尔的摩位于切萨皮克湾顶端的西侧，离美国首都华盛顿仅有60多公里，港区就在帕塔帕斯科河的出海口附 近。从这里经过海湾出海到辽阔的大西洋还有250公里的航程，但由于港口附近自然条件优越，切萨皮克湾又宽 广，航道很深，万吨级远洋轮可直接驶入巴尔的摩港区。这个港口属于马里兰州，向来是美国五大湖区、中央盆 地与大西洋上联系的一个重要出海口。
麦克亨利堡已被辟为国家纪念地和历史圣地。要塞中央，高高的旗杆上，依然飘扬着永不落的星条旗。“星 条旗之家”是女裁缝玛丽·皮克斯吉尔制作悬挂在麦克亨利堡上空的那面美国国旗的房子，现也辟为博物馆。
坐落在市区西南面的火车头历史博物馆，据说是美国唯一的一个保存着各种火车头的地方，这个仅1200平方 米古色古香的博物馆布局集中紧凑。展览大厅里，井井有条地摆放着各式各样的火车头，从世界上出现的第一个 火车头到今天世界上常用的各种火车头。有用木炭、煤块作燃料的各种蒸汽机车车头，各种内燃机机车车头以及 其它形式的火车头，都保存在这里供人参观。在这里人们可以看到最初的蒸汽机车的锅炉是竖直的，有点像压路 机，火车头重不到一吨。火车功率只有12马力，比三轮摩托车马力还小，速度每小时只有25公里，仅比马车跑得 稍快些，因用木炭作燃料，就把它叫做“火车”了。这种蒸汽机车是一位英国工程师研究了相当长时间后于1825 年发明的。在博物馆的另一处还有一台热效率高、重量轻、速度快的活塞式内燃机车，它是美国人发明的，成为 现今世界铁路内燃机车的鼻祖。火车头历史博物馆的展品和丰富史料展现了一幅机车发展历史的画卷，给人们留 下深刻的印象。
旅游
麦克亨利堡
国家水族馆
历史博物馆
国家水族馆建于1981年，共有5层展厅，设有好几个巨大的水池水柜，展出了5000多种水生生物。馆内采用 先进技术能使观众在参观时有一种在海底漫游､与鱼虾共舞的感觉，堪称是一座向人们展示海底世界奥秘的“水晶 宫”。馆内分儿童海湾､开阔海洋､珊瑚世界､热带雨林和海豚馆等好几个展区。游人可沿自动浮梯盘旋而上，欣 赏那看不尽的珍奇异物，海星､闪光鱼､大鲨鱼､巨蜥､海豹……，使人目不暇给。在参观过程中，还会听到鲸鱼求 偶的歌唱､海鸟觅食的啁啾，海浪有节奏的拍岸声，甚至还有海蟹行走的沙沙声，使人感到自己似乎置身于一个神 奇的世界。每天，来自世界各国和美国各地的观众络绎不绝。在这座“水晶宫”里，人们不仅可以饱览海底景色 和动物奇观，还可以学习到许多生物学知识。水族馆对面停泊着一艘三桅战舰“星座号”。它是美国立国之初的 战舰之一，1797年在巴尔的摩下水，曾在海上屡立奇功。退役后，在它的最初启航地--巴尔的摩港建成博物馆， 1961年被列为国家文物。
城区环绕着帕塔普斯科河口湾展开。商业区位于西部，聚集各种商场、旅馆、饭店，以及政府机关和文化设 施。商业区以东原是街道狭窄、建筑陈旧拥挤的老城区,通过近20多年来的重建和改造,出现了以办公大楼为主， 包括各种商业、交通、娱乐设施和公寓住宅的综合性建筑群查尔斯中心城区。北部是高级住宅区，多公园和绿地； 东部与港区毗邻地为低收入家庭住宅区。规模巨大的港区全面整治规划正在实施中。
爱伦坡故居1904年2月7日，巴尔的摩市发生大火，整个城市几乎被烧毁。从哥伦比亚特区，费城，纽约等地 赶来的消防队由于消防水龙头的接头不一样而面对大火无能为力。
地理
巴尔的摩位于马里兰州中部，Patapsco河口地区， 地图紧邻Chesapeake湾，是优异的港口。巴尔的摩的天气属于亚热带海洋气候，冬天冷夏天热，湿度高。 巴尔的摩
巴尔的摩市被巴尔的摩县环绕，但是不属于巴尔的摩县，是马里兰州唯一的一个独立市。面积92.1sqmi (238.5km^2)。陆地80.8sqmi (209.3km^2)，水域11.3sqmi (29.2km^2)。人口78.3万 (1980)，黑人约占55%。 大市区包括周围6县，面积5763平方公里，人口217.4万 (1980)。
经济
巴尔的摩进出口贸易在城市经济中占重要地位，年收入40亿美元，有17万从业人员。港湾内潮差小、航道深、 入冬季不冻，有现代化的码头以及装卸和仓库设施，又处于美国东北部经济发达区内，航运十分繁忙。海轮南经 切萨皮克湾或北穿特拉华－切萨皮克运河出入港区，年达6000多艘;货物年吞吐量5004万吨 (1980),居全国第八 位,以矿石、煤炭、石油产品、食糖、钢铁、谷物、木材等为大宗。3条铁路线、多条州际公路以及60年代建成的 环城高速公路均通达港区，构成城市对外联系的陆路交通网。巴尔的摩－华盛顿国际机场位于城南。工业发展以 进口原料为基础，多分布于运输便利的港区附近和市区东部，钢铁、造船和有色冶金（以炼铜为主）为三大工业 部门，斯帕罗斯角的钢铁工业向负盛名；其次是化学、军火、电子、食品和服装等工业。
友好城市
1985年11月7日，巴尔的摩市与中国福建省的厦门市结为友好城市｡ 巴尔的摩市与中国安徽省合肥市结为友好城市。
谢谢观看
【主条目：巴尔的摩国际机场】
巴尔的摩国际机场（Baltimore Washington International Airport），代码BWI，为巴尔的摩和华盛顿 的居民提供客运服务，该机场设有巴尔的摩国际机场火车站，可在该站乘坐美铁或者马里兰通勤铁路（MARC）列 车到达巴尔的摩和华盛顿市中心。
【主条目：巴尔的摩宾夕法尼亚车站】
巴尔的摩宾夕法尼亚车站，车站代码BAL,于1911年启用。该车站位于美国电气化铁路东北走廊铁路线的南部， 往北为纽约市及波士顿，往南为华盛顿，因此客流量可观，是是美铁系统内，全美国第八繁忙的车站，2016年客 流量为1,030,161人次，同比增加3.7%。
另外，巴尔的摩国际机场也设有巴尔的摩国际机场火车站，可在该站乘坐美铁或者马里兰通勤铁路（MARC） 列车到达巴尔的摩和华盛顿市中心。