matlab在阻抗匹配网络的应用

目录
摘要 (1)
1 理论知识 (2)
1.1基尔霍夫定律 (2)
1.2结点电压法 (2)
2 阻抗匹配网络的计算 (3)
2.1原理分析 (3)
2.2 建模 (4)
2.3应用MATLAB对上面的题目编程 (5)
2.4 绘图 (6)
3 simulink程序仿真 (8)
3.1电路图及仿真效果 (8)
3.2仿真过程中发现的问题 (9)
4 结果对比分析 (10)
5 心得体会 (11)
参考文献 (12)
摘要
做为一名自动化专业的学生，掌握基本的电路知识是非常重要的。

但是在掌握基本的知识点的时候，我们也需要掌握一些解决电路方面的“诀窍”，比如某些软件。

本文就以电路中的一些基本知识点引入这些软件在解决电路问题中的一些具体应用。

而且本文是以Matlab为例，说明如何运用Matlab来进行电路的求解和仿真。

在求解和仿真的过程中，我们可以发现应用这些软件可以让非常复杂的电路的分析、计算编的非常简单，是一个非常实用、有效的工具。

关键词：电路；Matlab；仿真；
1 理论知识
1.1基尔霍夫定律
基尔霍夫定律包括基尔霍夫电流定律（KCL）和基尔霍夫电压定律（KVL）。

基尔霍夫电流定律（KCL）：在集总电路中，任何时候，对任意结点，所有流出结点的支路电流的代数和恒为零。

电流的“代数和”是根据电流是流出结点还是流入结点判断的。

若流出节点的电流前面取“+”号，则流入结点的电流前面取“-”号；电流是流出结点还是流入结点，均根据电流的参考方向判断。

所以对任一结点都有
Σi=0；
基尔霍夫电压定律（KVL）: 在集总电路中，任何时候，对任意回路，所有支路电压的代数和恒为零。

在应用时，需要任意指定一个回路的绕行方向，凡是支路电压的参考方向与回路的绕行方向一致者，该电压前面取“+”号；支路电压参考方向与回路绕行方向相反者，前面取“-”。

最后，对任一回路都有
Σu=0；
1.2结点电压法
定义：结点电压是在为电路任选一个结点作为参考点（此点通常编号为“0”），并令其电位为零后,其余结点对该参考点的电位。

并根据KCL写出方程，求出每个结点的电压。

在电路中任意选择某一结点为参考结点，其他结点为独立结点，这些结点与次参考结点之间的电压称为结点电压，结点电压的参考极性是以参考结点为负，其余独立结点为正。

由于任意支路都连接在两个节点上，根据KVL，不难断定支路电压就是两个结点电压表示。

在具有n个结点电压的共（n-1）个独立结点的KCL方程，就得到变量为（n-1）个独立方程，称为结点电压方程，最后由这些方程解出结点电压，从而求出所需的电压、电流。

这就是结点电压法。

2 阻抗匹配网络的计算
如图1所示,已知电阻R1=R3=R6=1Ω,R2=R4=R5=2Ω,其中两个电流源F1=2.0A,
F2=3.0A;
图1
2.1原理分析
要想求电阻R1吸收的功率，就必须球的通过电阻的电流，或是求出R1两端的电压。

但是如果用网孔电流法的话，但是根据上图至少要列出5个方程，非常的复杂，所以去求器电流的话，自然也会很复杂；但是仔细观察就会发现，上图虽然网孔比较多，但是结点相对少得多了。

所以可以考虑实用节点电压法。

我们考虑将电流源和电压源的公共点做为参考点，应为这样更加容易计算。

这样就只用列3个方程即可。

1
3
2
2.2 建模
以上图中的标有“0”的结点为参考结点，设结点“1”的电压值为1U ，结点“2”的电压值为2U ，结点“3”的电压值为3U 。

电流源F1，F2的大小为F1，F2，电压源H1，H2的大小为H1，H2。

则我们可以根据电路原理的知识可以列出以下方程，即：
12
311111
1121 1+123612326H H U U U F R R R R R R R R R ⎛⎫⎛⎫+++-+-=+ ⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭ ²²²²²²²²²²²²²²²²²²（1） 12
111
112++2121252H U U F R R R R R R ⎛⎫⎛⎫-++=- ⎪ ⎪⎝⎭⎝⎭ ²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²（2） 1311
1+1336U U F R R R ⎛⎫-
∙+∙=- ⎪⎝⎭
²
²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²（3） ()()12121P U U U U R =-*-÷ ²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²（4）
我们可以把这两个方程转换成矩阵，设A 矩阵为1U ，2U ，3U 的序数，B 矩阵为右
边的电流值，设1U ，2U ，3U 就为要求的未知量X ，由此我们可以写出一个矩阵方程AX=B ；两边同时左乘A 的逆，就可以得到X=A 的逆乘以B.
在A 矩阵中111111=
1236a R R R R +++，1211=12a R R ⎛⎫-+ ⎪⎝⎭，131=3a R -；211
1=12a R R ⎛⎫-+ ⎪⎝⎭
，22111=+125a R R R ⎛⎫+ ⎪⎝⎭，23=0a ；311=3a R -，32=0a ，331
1=36a R R ⎛⎫+ ⎪⎝⎭
；在X 矩阵中111=x U ，212=x U ，313=x U 在B 矩阵中11211+
26H H b F R R =+，212
22
H b F R =-，311b F =-； 通过计算我们就可以求出1和2出的电压值，从而我们就可以求出负载所吸收的功
率。

我们求得：
1U =4.1951，2U =4.1463，3U =1.4634，P=0.0024
2.3应用MATLAB 对上面的题目编程
clear; clc;
F1=2.0;F2=3;H1=4;H2=2;
R1=1;R2=2;R3=1;R4=2;R2=2;R3=1; %为给定元件赋值
111111=
1236a R R R R +++;121
1=12a R R ⎛⎫-+ ⎪⎝⎭
;13
1=3a R -; 2111=12a R R ⎛⎫-+ ⎪⎝⎭;221
11=+125a R R R ⎛⎫+ ⎪⎝⎭;23=0a ;
311=3a R -
;32=0a ;3311=36a R R ⎛⎫+ ⎪⎝⎭; %对A 矩阵各元素赋值 11211+
26H H b F R R =+;212
22
H b F R =-;311b F =-; %对B 矩阵各元素赋值 A=[11a 12a 13a ;21 a 22a 23a ;31a 32a 33a ]; B=[11b ;21b ;31b ]; x=[1U ;2U ;3U ]
x=A\B %方程求解
12=u U U ∆- %电阻两端的电压差
1P u u R =∆*∆÷ %求出负载Rl 消耗的功率
运行程序后得到的结果：
2.4 绘图
通过编程我们就可以求出负载所消耗的功率，但是当负载一定时电阻两端的电压与电阻的耗能有什么关系呢？为此我们可以运用MATLAB强大的绘图功能，通过设置电源电压的变化来得到各组不同的流经负载的电流值和负载所吸收的功率值。

为此我们可以这样编程：
R1=1;
A=0:0.01:0.1;
I=A/R1;
P=A.^2*R1;
plot(A,I);
xlabel('电压');
ylabel('电流');
title('电阻电流随电阻两端电压变化曲线'); %画出电阻电流随电阻两端电压变化曲线figure;
plot(A,P);
xlabel('电压');
ylabel('功率');
title('电阻功率随电阻两端电压变化曲线'); %画出电阻功率随电阻两端电压变化曲
3 simulink程序仿真
3.1电路图及仿真效果
绘制仿真电路图基本步骤：
（1）启动MATLAB软件；
（2）然后在工具栏上打开simulink；
（3）在File菜单下New选项下选择Model按钮建一个文件；
（4）在元件库Simpowerstysems找到所需要的元件，将其拖动到画图区中；
（5）在Slimulink下的Sinks中找到display，并将其拖到画图去中
（6）在端点之间拖拽鼠标完成连线工作；
（7）双击各元件，修改参数到指定要求，成后如图4所示。

3.2仿真过程中发现的问题
第一次使用matlab做仿真感到不是很顺利。

虽然最终还是做出来结果了，但是感觉自己对matlab还是不是很熟悉。

以后还要加强学习。

首先在放置元器件的时候，开始的时候总是找不到电阻，后来发现了RLC并联的负载，选中之后将其中的L与C的值改为0，最后就可以得到纯电阻了。

在放置稳恒电流源的时候，找不到直流的电流源，只有交流电流源。

有了电阻的经历之后，选中AC电流源，拖到画图区，双击，将参数改到合适的值。

其中最重要的是频率要改为0，香味要改成90。

如果有结果就一定要显示出来，所以我在电阻的两端加上电压表，再加上显示的元件。

只要读出显示元件上的数值就知道结果了。

4 结果对比分析
根据理论，我们可以知道，通过电阻的电流与电阻两端的电压时成正比的；电阻消耗的功率与电阻两端的电压的平方是成正比的。

也就是说，电阻消耗的功率与电阻两端的电压的关系式一条二次曲线。

根据使用Matlab所绘制的图形我们可以看出，通过电阻的电流与电阻两端的电压的关系是一条直线，也就是说电阻的电流与电阻两端的电压时成正比。

并且电阻消耗的功率与电阻两端的电压的关系式一条二次曲线。

这都与理论符合得非常好。

5 心得体会
通过这一次基础强化训练，我体会到了软件在我们专业中所起到的巨大的作用。

本次基础强化训练所用的Matlab软件可以使非常复杂的数据计算变得异常的简单。

相对以前进行的手工进行计算，这一点在此次的强化训练里体现尤为明显。

而且在电路的绘图过程中，直接利用Matlab进行编程来对电路特性进行分析、计算，可以节约大量的时间和人力，并且提高了精度，减少了人为因素而造成的误差，而且利用Matlab软件还可以了解电路每一部分的情况，包括电压、电流和功率等一系列电路的参数，输出的波形、大小甚至是一些故障。

当然，Matlab软件不会只是用来解决这些问题，他拥有强大的数值处理功能，所以在很多领域都有着广泛的应用。

我们这次所使用的功能只是Matlab软件强大的功能里很少的一部分，还有一大部分的功能只能在课下自己去自学了。

总的来说，这次的基础强化训练让我对Matlab软件这款非常有用的软件有所了解了。

在完成这次基础强化训练期间，我翻阅了很多有关Matlab这款软件的参考资料，这极大的锻炼了自主学习的能力，独立思考，对一些东西要现学现用。

虽然完成了这次基础强化训练，但是深感在使用Matlab软件的时候还是会有一些力不从心，所以希望在以后的学习过程中能继续加强对Matlab软件的学习。

总之，通过这次基础强化训练，我收获非常多。

参考文献
[1] 刘保柱等编.《MATLAB 7.0从入门到精通》.人民邮电出版社，2011.2
[2] 邱关源主编.《电路（第五版）》.高等教育出版社，2006.12
[3] 王丹力主编.《Matlab控制系统设计仿真》.中国电力出版社，2007
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道路施工方案
1、工程概况
2、编制说明及编制依据
3、主要施工方法及技术措施
3．1施工程序
3．2施工准备
3．3定位放线
3. 4土方开挖
3．5卵石路基施工
3．6天然砾基层施工
3. 7高强聚酯土工格楞
3．8水泥稳定砂砾基层施工
3．9路缘石施工
3. 10玻璃纤维土工格栅施工
3．11沥青面层施工
3. 12降水施工
4、质量控制措施
5、雨季施工安排
6、安全技术措施
1.工程概况
本项目建设的厂址位于新疆石河子市。

工程场地位于石河子高新技术开发区经七路西。

场地原为麦田，地势南高北低。

厂区道路连通各装置区域，并与经七路相连。

2.编制说明及编制依据
为保质按时顺利完成厂区道路，根据工程施工招标文件、设计施工图，以及现场实际场地，并结合我公司多年来的现场施工经验编制此方案。

规范及标准：
《沥青路面施工技术质量规范》 JTG F40-2004
《工程测量规范》 GB50026-2007
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-1999；
3.主要施工方法及技术措施
3.1施工程序
降水——施工测量——土方开挖——路基（卵石）整平——机械压实——天然砂砾基层——机械压实——高强聚酸土工格楞——浆砌卵石立缘石基础——水泥砂浆勾鏠——天然砂砾基层——机械压实——安装路缘石——水泥稳定砂砾底基层——玻璃纤维土工格楞
——粗粒式沥青混凝土面层——中粒式沥青混凝土面层
3.2施工准备
熟悉图纸及规范，做好技术交底工作。

按图纸范围确定施工范围，标出外框范围线，清出障碍物。

联系施工需用材料、机械的进场工作。

根据业主提供的平面控制坐标点与水准控制点进行引测。

根据施工图规定的道路工程坐标点，进行测量放样的业内复合计算。

3.3定位放线
根据现场实际情况，在道路两侧沿线间隔50m左右布置测量控制桩，轴线定位（坐标）桩与高程测量控制桩合用。

控制点沿道路中心线两侧交错间隔布置，形成多个控制体系，同时控制桩做醒目标志，以防在施工过程中被碰动。

土方施工后，测量人员应及时重新放线，路基处理后，应在路基上测定路面中心线、边界线以及标高控制点。

其基本步骤为：校验路基轴线控制桩；合格后，根据轴线控制桩详细放出路边线以及设置标高控制桩。

放线自检和业主监理验收后方可使用。

验线允许偏差根据规范规定。

3.4 土方开挖
施工方法：在施工测量放线确定基础位置，经检查复核无误后，作为施工控制的依据，并经过监理确认后，即可进行基础土石方的开挖。

主要施工机具：挖掘机、装载机、尖、平头铁锹等。

3.4.1作业条件：
土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，以及地下水位等情况，并应将施工区域内的地下障碍物清除和处理完毕。

道路的定位控制线（桩），标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过共同检验合格，并办完预检手续。

考虑在机械无法作业的部位和修整边坡坡度采用人工进行施工。

熟悉图纸，做好技术交底。

索取地勘资料及
气象资料。

夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。

施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。

3.4.2挖土方流程：
确定开挖的顺序和坡度→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底。

（1）基地坡度剖面图：
现场土质为粉质粘土,开挖深度不超过1.5m可不放坡,不加支撑,挖深度超过1.5m必须放坡,放坡坡度为1:0.75。

（2）开挖基槽：
采用反铲挖土机开挖基槽从槽的端头,以倒退行驶的方法进行开挖,将土方甩到基槽两侧,应保证边坡的稳定。

场地以下耕织土层直接清理现场，剩余好土回填基槽使用。

（3）施工要求：
基坑（槽）开挖后，不得直接开挖至设计底标高，避免机械开挖扰动地基土层。

在挖到距槽底20cm以内时，测量放线人员应配合抄出距槽底20cm水平线，并在槽壁上每隔3~5m钉水平标高小木桩或短钢筋，在挖至接近槽底标高时0.2m时，用尺或事先量好的20cm标准尺杆，随时以小木桩校核槽底标高。

最后由两端轴线（中心线）引桩拉通线，检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，据此修整基槽，最后人工清除槽底土方。

土方开挖时应注意边坡稳定。

严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳，当边坡坡度陡于五分之一，或在软土地段，不得在挖土上侧堆土。

必要时可适当放缓边坡或设置支撑。

施工时，应加强对边坡、支撑、土堤等的检查。

同时应注意基坑边沿控制线好其他单位设施，避免损伤.
夜间施工时，应有足够的照明设备，在危险地段应设置明显标志，并
雨期施工在开挖基坑（槽）时，应注意边坡稳定，必要时可适当放缓边坡坡度，防止地面水流入。

坚持对边坡进行检查，发现问题要及时处理。

（4）应注意控制的质量问题
基础底部土方超深开挖：开挖基坑（槽）或管沟均不得超过基底标高。

如个别地方超挖时，其解决方法应取得设计单位的同意，不得私自处理.基坑开挖中如遇局部地基问题，施工方应及时通知有关各方人员现场共同协商处理，未得到各方任何之前，不得擅自处理。

基坑开挖并清理完，经钎探（根据当地监理、质检部门要求）和验槽合格后，方可进行下道工序的施工。

基底未能得到保护：基坑（槽）开挖后应尽量减少对基础底部基土的扰动。

如基础不能及时施工时，可在基底标高以上留出0.3m厚土层，待做基础时再挖掉。

开挖尺寸不足：基坑（槽）或管沟底部的开挖宽度，除结构宽度外，应根据施工需要增加工作面宽度。

如排水设施、支撑结构所需的宽度，在开挖前均应考虑。

基坑（槽）边坡不直不平，基底不平：应加强检查，随挖随修，并要认真验收。

3.5卵石路基基层施工
路基施工是道路施工重点，必须将原地面上各种杂物清除，保证填土表面无积水。

对于压路机不能压到得地方，采用夯机夯实或者人工夯实。

厂区道路路基密实度不小于96%,经检测合格后方可经行后续施工。

本工程采用200厚卵石基层,基层每边比基础宽出270mm。

自卸汽车倒至基槽漂石，反铲挖掘机整平后，压路机压实。

3.5.1材料
卵石：采用粒径100-200mm卵石做为底基层。

上层为天然砂砾，水
泥稳定砂砾层及粗，中式沥青面层。

3.5.2施工方法
(1)施工测量
施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后，恢复中线，直线段每20m设一桩，并在两侧路面边缘0.3-0.5m处设标志桩，在标志桩上用记号笔标出漂石基层边缘设计标高。

(2)整平
卵石入槽后，挖掘机倒退法整平。

进行分层施工，基层的设计厚度为200mm，根据现场实际情况,基底土方含水率较大,为了保证第一层漂石整体均匀性, 防止地基翻浆，第一层漂石虚铺厚度400mm,碾压整平后，直接回填天然砂砾，分层碾压至设计标高。

(3)试验取样
选择资质符合要求的试验室进行戈壁分层碾压取样试验。

现场取样每层天然砂砾碾压完成后,由监理单位见证试验室现场对戈壁取样,压实系数要求不小于0.96.取样要求,每1000平方取样两点,不足1000平方时按两点取样。

3.6天然砂砾路基施工
天然砂砾应平铺整平后，进行机械碾压。

压路机采用18t内震式。

碾压时先轻后重，先慢后快。

直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧向外侧进行碾压。

碾压时，主碾重叠不小于30cm。

压路机的碾压速度，头两遍采用1.5-1.7Km/h，以后采2.0-2.5Km/h。

在规定的时间内碾压到要求的压实度，达到没有明显的轮迹。

碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，铲除换填，使其达到质量要求。

分段施工时,上下两层接缝距离为500mm,接缝处夯压密实。

3.7高强聚酯土工格楞
土工格栅选取用聚酯涤纶纤维为原料。

采用经编定向结构，织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态，交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来，形成牢固的结合点，充分发挥其力学性能，高强聚酯土工格栅具有抗拉强度高，延伸力小，抗撕力强度大，纵横强度差异小，耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强，对增强土体抗剪及补强提高土体的整体性与荷载力，具有显著作用。

土工格栅施工要点：
1、施工场地：要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。

2、格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。

用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向最好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于
10cm。

如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。

大面积铺设后，要整体调整其平直度。

当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。

3、填料的摊铺和压实：当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，裸露时间不得超时48小是，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。

先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。

碾压的顺序是先两侧后中间。

碾压时压轮不能直接与筋材接触，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。

分层压实度为20-30cm。

压实度必须达到设计要求，这也是加筋土工程的成败关键。

4、防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墙体内外的排水处理；要做好护脚，防冲刷；在土体内要设置滤、排水措施。

3.8水泥稳定砂砾基层施工
1.摊铺混合料前，要清扫砂砾执层，垫层上不能有杂物。

要严格检
查底基层之纵断高程和横断面坡度，检测指标与偏差必须满足设计与规范要求。

然后洒水湿润底基层表面，但不能有自由水存积。

2．用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断。

因故断超过初凝时间过长，应设置施工缝。

摊铺机行下速度控制在1M-5M/min，并匀速行进。

3.水泥稳定砂砾基层施工中，横缝是不可避免的，对接缝处理规范有严格要求。

另外根据实际操作之经验，我处理之方法是先在横缝处多填混合料，压路机横向碾压2-3遍，再铲除明显高出之部分，再横压力1-2遍，最后再纵向依次碾压，压路机纵向行驶要超过横缝，碾压完毕再人工挖除1米，以便下次接缝。

4.水泥稳定砂砾基层碾压成型后，要能时喷雾洒水，以防止水泥稳定基层风干。

48小时内要保持表面湿润不干燥，然后连续约3天，以后可适当减少洒水次数，但必须保持表面湿润。

洒水养生不少于7天，期间要禁止一切车辆通行，洒水车要缓慢行进洒水均匀。

流水施工作业时，水泥稳定砂砾基层洒水养生4天后，可洒透乳化沥青养生，第5天可铺沥表下面层。

这样作业对基层质量没有影响，还可快加工程进度。

3.9路缘石施工
路缘石施工应符合下列要求：
核对道路中心线无误后，进行边线放样，确定路缘石底面标高。

路缘石施工应根据路缘石平面位置和顶面标高，放样依次排砌。

相邻侧石接缝必须平齐，然后进行勾缝。

3.10玻纤土工格栅施工
常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种，带自粘胶的可直接在已平整的基层铺设，不带自粘胶的，通常采用钉子固定法。

钉子固定法所需材料为：
i. 40×40×0.3毫米的固定铁皮，要求平整不翘角
ii. 2英寸钢钉(优质水泥钉)
1、钉子固定法铺设玻纤土工格栅时，先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射钉枪射入，再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为2-5米，对于水泥混凝土路面，可按收缩缝间距分段。

钢钉位置设于接缝处，要求格栅拉紧时，其纵横向均处于挺直张紧状态。

2、格栅搭接距离为：纵向接头搭接距离不小于20厘米，横向搭接距离不小于15厘米，纵向搭接应根据沥青摊铺方向，将前一幅处于后一幅之上。

3、不能将钉子钉于玻纤格栅上，也不能用锤子直接敲击玻纤格栅，固定好后，如发现钉子断裂或铁皮松动，则需重新固定。

4、玻纤格栅铺设固定完毕后，须用胶辊压路机适度碾压稳定。

使格栅与原路表面粘牢固，严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料，以防止对玻纤格栅的施工损伤。

5、施工注意事项
（1）严格控制远送混合材料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾斜混合材料，以防止对玻纤格栅的损坏。

（2）玻纤格栅背胶易溶于水，雨天或路面潮湿时不得施工。

（3）玻纤格栅为玻璃纤维制造，对人体皮肤易产生刺激作用，施工人员须戴防护手套。

（4）当使用胶轮压路机需注水增加重量时，其注水量不能太慢，以防溢流到玻纤格栅上，造成其背腹失去粘性。

（5）玻纤格栅铺设过程中，若发现原有较小的坑塘没有预先填平，可在铺好的格栅上将对应坑塘的部分剪去，以便在铺上层沥青混合材料时能完全填平坑塘。

（6）格栅铺设时，要求路面温度在5℃—6℃
(1)机械铺设
将整卷土工格栅装在拖拉机前的放卷架上，注意其粘性面向下。

使拖拉机向前走，保证土工格栅平直地粘在路面上。

s
用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍。

摊铺沥青混合料路面。

(2)人工铺设
将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上，注意其粘性面向下。

确保放卷轴已锁定，布卷不致自由松动。

当卡车(或手推车)慢慢向前走时，应踩住格栅一端。

如格栅有松驰时，即时调整以防皱折。

用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍，激活格栅背胶即可摊铺沥青路面。

3.11沥青混凝土面层施工
（1）沥青透层油
沥青透层油在已建成的石灰粉煤灰砂烁上洒布，主要材料为慢烈的洒布型阳离子或阴离子乳化沥青（PC-2或PA-2）及粒径为0.5-1.0cm的石屑。

透层沥青采用沥青洒布车喷洒，用量1.0L/㎡，洒布要求均匀，
不产生滑移和流畅。

当有遗漏时，采用人工补洒。

浇洒透层沥青后，易立即洒石屑或粗砂，用量3m³／1000㎡.然后用6-8T的钢简式压路机展压一边。

洒布之后，保证24小时内不得扰动，使沥青充分渗透到基层中。

（2）沥青混合料面层施工工艺：
①、准备工作：
沥青混凝土路面使用二台摊铺机，两侧为基准线，两机相距10m左右。

先对沥青混凝土面层的施工将切实做好基层验收、技术准备、人员组织、设备组织、作业准备、混合料运输、混合材料摊铺和碾压底基验收这八个环节。

基层和沥青混凝土面层平整度、厚度必须严格满足设计要求，为上面层施工打下良好基础。

a、材料准备：施工使用的沥青混合材料必须按照要求申报使用许可，如改变已批准的混合料配比，则需重新申报。

b、人员准备：摊铺实验之前，在驻地监理办和现场指挥在场的情况下汇报施工方案并召开技术交底会，明确各岗位的职责和技术要求，做到分工明确、各司其职、井然有序并在驻地办批准下进行施工。

试验段后，召开技术总结会，针对存在的问题和不足，制定有效的整改措施进一步完善施工工艺并经监理工程师批准后进行全面施工。

现场指挥和整体工作协调；现场疏导、安全及车辆调配；现场施工、跟机作业及准备工作；看护基准线设备、调控宽度和油边调控摊铺石的高程、厚度和横坡度；测量温度、组织碾压及试验检测等工作将配备专人负责。

c、机器准备：参加沥青混凝土面层施工的机器设备必须处于完好状态，备份施工机器及水车，加油车和装载机等辅助机器与施工密切配合，做到随叫随到。

各种作业机器严禁有漏油现象，维护和保养机器时，必须采取有效措施防止污染和破坏。

沥青混凝土面层施工时，将使用作业机具如下表：。