浅谈桥梁建设现浇箱梁施工技术——以吉林大路快速路工程为例

浅谈桥梁建设现浇箱梁施工技术——以吉林大路快速路工程为例
发表时间：2020-12-31T12:49:52.707Z 来源：《城镇建设》2020年第29期作者：高右杰
[导读] 桥梁建设作为我国基础设施建设中的重要组成部分，需要不断革新改进施工工艺技术，提高建设质量，更好地满足我国的交通运输需求。

高右杰
中铁七局集团第二工程有限公司辽宁省沈阳市 110000
摘要：桥梁建设作为我国基础设施建设中的重要组成部分，需要不断革新改进施工工艺技术，提高建设质量，更好地满足我国的交通运输需求。

现浇箱梁施工技术的刚度大，整体性能稳定，在桥梁建设工程中应用广泛。

对现浇箱梁施工技术进行研究，提高施工质量。

下文以吉林大路快速路工程为例，探讨桥梁建设施工中现浇箱梁技术应用。

关键词：桥梁建设；现浇箱梁；施工技术
现浇箱梁结构跨越能力较强并且整体轻盈，高度较小，可以应对各类不良地形条件，即使是在存在地面障碍物的情况下也能够实现桥梁施工，适应性强，优势明显，在桥梁建设施工中应用广泛。

现浇箱梁施工技术直接影响桥梁质量，必须加大对该施工技术的研究与实践，确保该施工技术科学有效，促进桥梁建设质量提升。

下文以吉林大路快速路工程为例，探讨桥梁建设中现浇箱梁技术的应用。

一、工程概况
吉林大路快速路工程吉林大路方向西起长春市快速路吉林大路-东盛大街立交桥，东至机场大道与长吉高速出口节点位置。

北起世纪大街方向，南至自由大路。

全线为高架桥快速路，跨越吉林大路、合肥路、武汉路、自由大路等道路。

该工程第四标段位于吉林大路南590m 世纪大街立交区外直至自由大路南110m。

桥梁基础全部采用C30水下钻孔灌注桩。

主线高架桥标准段宽26m，双向6车道，采用一幅形式的预应力混凝土连续箱梁，断面形式采用单箱三室斜腹板大悬臂预应力混凝土箱梁结构。

快速路支架部分支撑在原有沥青混凝土路面上，部分支撑在绿化带上，支撑位置的环境较为复杂，需要在施工前对绿化带进行换填处理并硬化，使支撑地基满足要求。

二、桥梁建设现浇箱梁施工技术
混凝土由商砼站集中拌制，通过运输罐车运至施工现场，采用汽车泵送入模。

浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋、波纹管和预埋件进行检查，确保其无破损且位置和尺寸正确。

箱梁混凝土采用二次浇筑方案，第一次浇底板和腹板混凝土，第二次浇顶板混凝土。

每段先浇筑跨中部位混凝土，再由跨中向支点扩展，以减少支架沉降影响。

第一次浇筑混凝土时先浇筑底板部分混凝土至底板承托处（此时底板厚度不必浇足，待浇注腹板时流出的混凝土来补足）然后浇筑腹板混凝土，两边对称分层浇捣，用插入式振捣器振捣密实。

用浇注腹板时混凝土流向底板、压板处时，振捣压板、收平底板。

箱梁混凝土第一次浇筑初凝时即用高压水枪冲洗施工缝，冲去浮浆、露出石子。

第二次浇顶板混凝土前应对施工缝进行凿毛冲洗处理，在已硬化的混凝土表面上,清除水泥薄膜和松动石子以及软弱混凝土层, 并加以充分湿润和冲洗干净, 且不得积水，做到: 去掉乳皮,微露粗砂, 表面粗糙。

二次浇筑前,施工缝宜先铺上10 mm~15 mm 厚的水泥砂浆一层, 其配合比与混凝土内的砂浆成分相同。

混凝土应细致振捣密实, 以保证新旧混凝土的紧密结合。

底腹板混凝土按“两端向中间”顺序浇筑。

待腹板内角处混凝土浇筑到位后，再浇筑底板混凝土，之后再浇筑腹板剩余混凝土。

断面下部施工完后，即安装顶板底模，因内模已形成框架，顶模可快速铺设，作好施工混凝土接触面凿毛清理工作，安装绑扎顶板和翼缘钢筋，再作第二次顶板、翼缘砼浇筑。

顶板砼浇筑前需按要求对底腹板砼进行养护。

（一）箱梁底板混凝土施工
箱梁底板混凝土浇筑时先从腹板下料，底板混凝土不足部分利用输送泵直接浇筑。

具体浇注步骤如下：首先自箱梁腹板下料，并通过腹板和底板对混凝土进行振捣，混凝土通过腹板流入底板，待腹板混凝土高度超过底板厚度不小于30cm并确认振捣密实后，停止腹板振捣，再利用输送泵直接对箱梁底板泵送混凝土，至底板混凝土浇注完成。

每台泵车的出料口配置5台振捣棒，腹板混凝土浇注时，因为泵送混凝土的坍落度比较大，预计在底板处可斜向流淌1米远左右，此时底板安排2台振捣棒，主要负责倒角流淌处的砼振捣，另外3台振捣器主要负责腹板混凝土振捣。

（二）箱梁腹板混凝土施工
混凝土下料时按每层30cm左右分层，混凝土浇筑应连续进行，间歇时间不得超过2.5h。

当底板混凝土浇注完成继续浇注腹板混凝土时，振动棒不宜插入太深，避免扰动底板混凝土造成腹板混凝土自底板翻入，如出现此类情况，应对腹板混凝土进行复振；对冒出的混凝土，应待混凝土灌注完毕后再处理，避免因过早铲除，造成腹板混凝土继续流失，出现沟、洞等缺陷。

在灌筑腹板混凝土时，派有经验的人在箱内用小锤敲击内模，检查其填充密实情况，对混凝土填充不密实的地方，随时采取措施，确保混凝土填充密实。

（三）砼振捣
梁体混凝土采用插入式的振动器振捣，派有经验的混凝土工负责，操作插入式振动器时宜“快插慢拔”，插入式的振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍，与侧模应保持5～10cm的间距，插入下层混凝土5～10cm左右，将所有部位均振捣密实，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆。

每处振捣完毕后，慢慢提出振动棒，避免碰撞模板、钢筋、预应力管道和其他预埋件。

梁面板混凝土浇筑完毕初凝后，应对其表面进行拉毛处理，减少梁面砼开裂的可能性。

（四）砼浇筑时对支架观测
在砼浇筑的过程中，测量组负责对支架的变形、位移、节点和卸架设备的压缩和支架基础的沉陷等进行观测，如发现超过允许值的变形、位移，应停止浇筑砼并及时采取措施予以调整。

（五）砼浇筑时模板加固措施
砼浇注过程中设专人负责对模板进行随浇注随检查，发现问题及时处理。

当发现有松动、变形时应立即停止浇筑，马上加固，修整后方可继续浇筑混凝土。

（六）混凝土养护
混凝土表面硬化到能够上人时，开始对梁面进行抹面收光作业。

由于混凝土灌注结束至表面硬化到能够上人约4个小时，如遇大风、高
温、干燥气候，极易造成混凝土表面开裂，及时用土工布覆盖可防止水分蒸发发生收缩裂纹。

混凝土抹面收光工序结束后，在梁体表面采用土工布覆盖洒水，梁体洒水次数应以保持混凝土表面充分潮湿为度[1]。

梁体养护期间及撤除保温设施时，应保证混凝土内部温度不超过65℃，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差、箱梁腹板内外侧混凝土之差不大于15℃。

（七）混凝土浇筑注意事项
梁体混凝土浇筑前对现场布置、设备配置、人员配置及职责分工等进行核查落实，浇筑时严格控制浇筑速度。

混凝土浇筑应按照从跨中向两端、由低端向高端浇筑的原则采取斜向分段、水平分层的方法浇筑。

混凝土浇筑时，下料连续、均匀，不可对一部位集中猛投料，控制混凝土入模速度，尽量减小其冲击力。

混凝土分区专人振捣，混凝土施工前，对振捣工进行详细交底，严防发生振动棒直接接触波纹管以及漏振、欠振和过振的情况，不得用振捣棒对混凝土进行水平拉运[2]。

施工中要随时检查钢筋模板及预埋件和预留孔的位置和稳固情况，发现问题及时处理。

浇筑混凝土时，需经常观察模板、支架、脚手架有无异样，当发现有松动、变形时应立即停止浇筑，马上加固，修整后方可继续浇筑混凝土[3]。

浇筑混凝土时发现钢筋垫块移动，不能保证受力钢筋保护层厚度，或预留孔洞位移的情况，应立即整改后，才能浇筑混凝土。

结语：
现浇箱梁施工技术优势明显，在桥梁建设工程中有着广泛的应用前景。

通过吉林大路快速路工程现浇箱梁施工实践，开展现浇箱梁施工技术研究，不断提高桥梁建设质量，为我国交通建设事业提供强大助力。

参考文献：
[1]许玉洁,杨磊.市政桥梁建设中的满堂支架现浇箱梁施工技术[J].低碳世界,2020,10(08):178-179.
[2]谢记红.桥梁工程建设中的现浇箱梁盘扣式满堂支架施工技术[J].四川水泥,2020(08):140-141.
[3]陈佳田.高速公路桥梁建设中的满堂支架现浇箱梁施工技术[J].中国高新科技,2019(16):67-69.。