车辆牌照识别关键技术研究
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式 中 :ry为 灰 度 值 , G, ga R, B分 别 为 红 色 、绿 色 和 蓝 色 分 量
现 代
图 l亮 、 基 元 的 规 一 化 灰 度 直 方 图 暗 ( 部 表示亮基 元, 部表示 暗基元) 上 下
图 图 形
设 与实际情况基 本相符 。至此 , 灰度 分割 阈值 的选取
问题被近似转化 为两类模式 . 即字 符 像 素 与 背 景 像 素
的 直 线 共 有 4条 , 们 是 a e i — — ,—— ,- -。 它 - —, e h e g e f 每 b c d
将规 一 化后 的分布 假设 为字 符像 素 的灰度分 布 P( 7 符)及背 景像 素 的灰度 分布 P( 背景 ) x- / √ , , 这一 假
计 算 机
^
总
第
二
上
八
作 者 简介 : 莉 兵 ( 9 0 , , 北 荆 州人 , 教 授 , 职 研 究 生 , 究 方 向 为 人 工 智 能 研 究 沈 1 7 一) 男 湖 副 在 研
在纹 理分 析 中 . 图像 中部 作 缓 且 宽 度 为 1个 像 素 的 线 段 作 为 纹 理
些探索和创新
基元 f 基元 上 相邻 两点 的灰度 差小 于一 设定 的正 该
数 1 当 线 段 中 的像 点 灰 度 大 于 该 线 段 两 端 的 像 点 灰 度 时 称 为 亮 基 元 . 之 称 为 暗 基 元 根 据 对 纹 理 区 域 反
1 图像 的 预 处 理
11 图像 的灰 度 化 .
灰 度 图 像 只 有 强 度 信 息 没 有 颜 色 信 息 . 需 要 一 只 个 数 据 矩 阵 . 阵 每 个 元 素 表 示 对 应 位 置 像 素 的 灰 度 矩
中亮 和 暗两种 基元平 均 长度 的 比较结果 取得 字符 灰
一
与 背 景 能 够 分 割 开 来
先对 图像作纹 理分 析. 定牌 照图像 中字符 像点 确 的灰 度相对于 牌照底色灰 度的高 或低 . 同时取 得字符
灰 度 与 牌 照 底 色 f 景 1 度 的 近 似 分 布 . 后 采 用 模 背 灰 最 式 识 别 技 术 中 的最 大 最 小 准 则 获 取 灰 度 分 割 阈值
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( 1 )
RG B可 由彩 色 图 像 的颜 色 分 解 获 得 。RG, 的 ,, ,B 取 值 范 围 是 0 2 5 所 以 灰 度 的 级 别 只 有 2 6级 将 ~5. 5 彩 色 图像 转 化 为 灰 度 图 像 可 采 用 如 下 的 经 验 公 式 :
1 车 牌 图像 二 值 化 . 2
牌 照 图像 中 字 符 与底 牌 的灰 度 特 征 不 同 . 以 通 可
过 二值化处 理使 其 中的字符 呈黑 色。 背景呈 白色 本 文 采用基于纹理 的灰度分 割 阈值 选取方 法 . 使得 字符
收 稿 日期 :0 7 0 -1 修 稿 日期 :0 7 0 -3 20— 7 7 20 - 7 0
维普资讯
图 图 形像
/
车辆牌 照识别 关键技术研 究
沈 莉 兵
( 江 大 学 地 球 科 学 学 院, 州 4 4 2 ) 长 荆 3 0 0
摘 要 : 绍 车 牌 识 别技 术 中 的 牌 照 自动 识 别 系统 的 思 路 和 总 体 设 计 方 案 . 车 牌 识 别 系 统 的 图 介 对
七 期
、 ,
MDR C PTR0. @ OEN O UE 27 M o 9
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度 级 别 的相 对 高 低 。 暗 基 元 的 平 均 长 度 大 于 亮 基 元 若
的 平均 长度 . 字符 为 高灰 度级别 . 色为低 灰度 级 则 底
别 , 则 相 反 。这 样 判 决 的 依 据 在 于 牌 照 中 水 平 方 向 否
值 。彩色图像 的像素 色为 R Br , , G (r 1灰度 图像 的像素 ,r
像 预 处 理 、 符 分 割 、 符 识 别 等 环 节 所 涉及 的 技 术 和 算 法 进 行 了详 细 描 述 , 进 行 改 进 。 字 字 并
关 键 词 :图像 ;字 符 分 割 ;字 符 识 别
0 引 言
车 牌 识 别 技 术 (e il LcnePaeR cg io . V hc ie s 1 eo nt n e t i VL R P 1是 计 算 机 视 觉 和模 式 识 别 技 术 在 现 代 智 能 交 通 系 统 中 的 一 项 重 要 研 究 课 题 . 实 现 交 通 管 理 智 能 是 化 ( tlgn rnp r t nSs m 。 S的 重 要 环 节 I eie t a sot i yt s T 1 n l T ao e I 本 文 系 统 介 绍 车 牌 识 别 系 统 的设 计 . 别 是 在 车 辆 图 特 像 预 处理 、 符 分割 和 字符 特征 值 提取 方 面. 行 了 字 进
色 为
上 字符 笔 画所 占宽度 在极 大多 数情 况下 小于 各笔 画
的 间 距 . 将 纹 理 区 域 中 所 有 亮 、 基 元 的 灰 度 直 方 再 暗 图分 别 规 一 化 . 得 图 1的结 果 取
8 0 4 0
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设 与实际情况基 本相符 。至此 , 灰度 分割 阈值 的选取
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作 者 简介 : 莉 兵 ( 9 0 , , 北 荆 州人 , 教 授 , 职 研 究 生 , 究 方 向 为 人 工 智 能 研 究 沈 1 7 一) 男 湖 副 在 研
在纹 理分 析 中 . 图像 中部 作 缓 且 宽 度 为 1个 像 素 的 线 段 作 为 纹 理
些探索和创新
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与 背 景 能 够 分 割 开 来
先对 图像作纹 理分 析. 定牌 照图像 中字符 像点 确 的灰 度相对于 牌照底色灰 度的高 或低 . 同时取 得字符
灰 度 与 牌 照 底 色 f 景 1 度 的 近 似 分 布 . 后 采 用 模 背 灰 最 式 识 别 技 术 中 的最 大 最 小 准 则 获 取 灰 度 分 割 阈值
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( 1 )
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1 车 牌 图像 二 值 化 . 2
牌 照 图像 中 字 符 与底 牌 的灰 度 特 征 不 同 . 以 通 可
过 二值化处 理使 其 中的字符 呈黑 色。 背景呈 白色 本 文 采用基于纹理 的灰度分 割 阈值 选取方 法 . 使得 字符
收 稿 日期 :0 7 0 -1 修 稿 日期 :0 7 0 -3 20— 7 7 20 - 7 0
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图 图 形像
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车辆牌 照识别 关键技术研 究
沈 莉 兵
( 江 大 学 地 球 科 学 学 院, 州 4 4 2 ) 长 荆 3 0 0
摘 要 : 绍 车 牌 识 别技 术 中 的 牌 照 自动 识 别 系统 的 思 路 和 总 体 设 计 方 案 . 车 牌 识 别 系 统 的 图 介 对
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车 牌 识 别 技 术 (e il LcnePaeR cg io . V hc ie s 1 eo nt n e t i VL R P 1是 计 算 机 视 觉 和模 式 识 别 技 术 在 现 代 智 能 交 通 系 统 中 的 一 项 重 要 研 究 课 题 . 实 现 交 通 管 理 智 能 是 化 ( tlgn rnp r t nSs m 。 S的 重 要 环 节 I eie t a sot i yt s T 1 n l T ao e I 本 文 系 统 介 绍 车 牌 识 别 系 统 的设 计 . 别 是 在 车 辆 图 特 像 预 处理 、 符 分割 和 字符 特征 值 提取 方 面. 行 了 字 进
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