运梁车安全操作规程及维护保养规程

一运梁车操作规程及维护保养
1.油料的使用与保养
1.1驱动系统中油料的使用
驱动：油料在油箱中的最低温度不得低于-20C，当车辆工作时，液压循环回路中的温度不低于150C同时不得高于850C。

使用前车辆进行“热身”运转。

此时发动机的转速介于800-1000转/分钟之间，直至系统被预热到200C为止。

每隔800-1000个运行小时，并且每年至少一次，由一个油料专家进项油料分析。

根据分析结果来确定油料是否能够继续使用。

要排放液压油时，必须将车辆降低至最低位置，以便支撑油缸中的液压油能进入油箱。

始终注意检查液压油箱中的油位，在热的工作状态和完全降落下来的车辆时，油位应该总是位于油箱盖下方100mm处。

如果车辆在气候温和的地区使用（300C至-200C），则必须使用符合ISO标准和3448（DIN51519），粘度等级为46#抗磨液压油。

1.2 发动机中燃油的使用
启动机组时，油箱中的油温不得低于-170C，车辆行驶时，液压回路中的油温不得低于-200C，不得超过600C。

如果车外温度非常低，建议先让液压机组暖机运行。

在加注液压油时必须关闭发动机组，加注后15-20分钟后才能正式启动，以排除注入时进入的空气。

2. 液压系统
液压软管工作两年以后必须检查是否老化，必要时更换以确保安全，经常检查软管是否损坏，尤其注意转向、支撑、制动系统软管。

液压缸必须定期润滑。

尤其当空气中含有腐蚀性成分时更有必要。

如果车辆长时间停放，应在无负载状态下完全降低车辆，为液压装置卸载，并保护柱塞杆。

进、吸油滤清器滤芯可以用汽油和细毛刷清洁一到两次。

之后必须更换。

以保证液压系统的正常工作。

在进行保养工作时需要异常的小心仔细，以防止脏污进入液压设备。

对软管管路的离合机构在使用前要进行去除脏污的清洗工作，否则无法实现绝对的密封。