武夷学院见习报告

专业实习报告
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2014年5月
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目录 ................................................ 错误！未定义书签。

一、实习时间 ............................................ 错误！未定义书签。

二、实习单位 ............................................ 错误！未定义书签。

三、实习具体内容论述与分析 .............................. 错误！未定义书签。

3.1福建省.。

有限公司实习 .................... 错误！未定义书签。

3.11公司背景概述................................. 错误！未定义书签。

3.12公司生产原理、流程及工艺等介绍............... 错误！未定义书签。

3.121酚醛树脂简介 ............................ 错误！未定义书签。

3.123热塑性酚醛树脂的合成原理 ................ 错误！未定义书签。

3.124热塑性酚醛树脂制备工艺流程 .............. 错误！未定义书签。

3.125热塑性酚醛树脂生产工艺设备流程图 ........ 错误！未定义书签。

3.127酚醛模塑料制备 .......................... 错误！未定义书签。

3.2福建省正兴武夷轮胎有限公司实习 ................... 错误！未定义书签。

3.21公司背景概况................................. 错误！未定义书签。

3.22公司生产原理、流程及工艺等介绍............... 错误！未定义书签。

3.221轮胎生产过程流程图 ...................... 错误！未定义书签。

3.222炼胶工艺 ................................ 错误！未定义书签。

3.223钢丝帘布压延 ............................ 错误！未定义书签。

3.224胎圈制造 ................................ 错误！未定义书签。

3.225帘布裁断 ................................ 错误！未定义书签。

3.226外胎成型 ................................ 错误！未定义书签。

3.227外胎硫化 ................................ 错误！未定义书签。

3.228外胎成品检测 ............................ 错误！未定义书签。

3.3福建豪派实业有限公司 ............................. 错误！未定义书签。

3.31公司背景概况................................. 错误！未定义书签。

3.32公司生产原理、流程及工艺等介绍............... 错误！未定义书签。

3.321合成革湿法生产 .......................... 错误！未定义书签。

3.322 湿法聚氨酯合成革主要生产设备的选型...... 错误！未定义书签。

3.323合成革干法生产工艺技术 .................. 错误！未定义书签。

3.324干法聚氨酯合成革主要生产设备的选型 ...... 错误！未定义书签。

3.325后处理工艺 .............................. 错误！未定义书签。

3.326合成革废水废气回收处理 .................. 错误！未定义书签。

3.4福建。

有限公司 ....................... 错误！未定义书签。

3.41公司概况..................................... 错误！未定义书签。

3.42公司生产原理、流程及工艺等介绍............... 错误！未定义书签。

四、福建豪。

有限公司。

工段的理论探讨与分析错误！未定义书签。

4.1 聚氨酯浆料组分介绍............................... 错误！未定义书签。

4.11 聚氨酯树脂 .................................. 错误！未定义书签。

4.12 溶剂 ........................................ 错误！未定义书签。

4.13 着色剂 ...................................... 错误！未定义书签。

4.14 其他助剂 .................................... 错误！未定义书签。

4.2合成革制备中浆料的配制 ........................... 错误！未定义书签。

4.21合成革湿法工艺PU浆料的配制.................. 错误！未定义书签。

4.22 干法工艺PU浆料的配制 ....................... 错误！未定义书签。

五、实习心得及体会 ...................................... 错误！未定义书签。

六、参考文献
一、实习时间
2013年5月12日—2013年5月23日。

二、实习单位
福建豪派实业有限公司，福建浩辰皮革有限公司，福建今达乐合成革有限公司，福建省世竹环保科技有限公司，福建正兴轮胎厂,福建鑫恒碳业
三、实习具体内容论述与分析
3.1福建省豪派实业有限公司实习
3.1.1公司背景概述
福建豪派实业有限公司位于南平市荣华山合成革产业园内，是一家新组建的大型合成革生产企业，占地50790.8平方米，建筑面积33456.24平方米，公司注册资本5000万，现有员工310名。

公司于2011年4月开始试生产，2011年实现产值1.5亿元。

公司主要生产聚氨酯合成革，根据产品加工方法的不同主要采用湿法（凝固涂层）和干法（转移涂层）两种生产工艺来生产产品。

3.1.2公司生产原理、流程及工艺等介绍
3.1.2.1 PU革干法生产工艺
干法(又称涂敷法)：是把PU树脂配成具有一定固含量、一定粘度的溶胶，涂布在作为载体的离型纸上，通过烘箱，控制一定的温度、速度等工艺条件，使溶剂挥发形成膜。

然后在其上面涂布粘合层后与底布复合，经干燥、固化、冷却后再与离型纸剥离，最后经印刷处理等工序，即得干法PU合成革，离型纸经验纸机复卷后，可重复使用。

1）生产工艺流程：
2）工艺流程说明
在正式生产之前，还需在配料车间进行配料。

配料一般由聚氨酯树脂为成膜剂，与着色剂、润滑剂、防水剂、流平剂、消泡剂、有机溶剂等材料配置成面层浆料。

配料设备有立式搅拌机和釜式搅拌机。

其中立式搅拌机用来混合母料和颜料剂填料，釜式搅拌机用来混合基料和溶剂及其他助剂。

在釜式搅拌机完成配料后，再生产起点使用泵输出，用涂料刷在离型纸上进行涂覆。

在离型纸输出的过程中，要设置较长距离的缓冲区，以免离型纸意外破裂造成的生产停滞。

涂覆过程有分一道、一道半、两道，根据成品的不同要求进行工艺调整。

在遇到离型纸接头处要进行涂覆跳跃。

然后烘干与湿法得到的半成品贴合，在经烘干、压延、冷却、离型纸剥离得到PU革对于表面有特殊要求的制品，要进行印花、轧花或表面处理等工序。

印花主要是为了调整色差，轧花用来制造凹凸感的纹路，使之具有美观性。

为了皮革表面的纹路更清晰，得到的产品应送往揉纹车间揉纹。

3.1.2.2湿法生产工艺
湿法：是将基布直接浸渍于已调配好的PU树脂中，然后经过25%的二甲基甲酰胺水溶液进行洗涤固化，再经热水洗涤，最后干燥及后处理，即得湿法PU合成革。

1)生产工艺流程
2）工艺流程说明
同干法相同，湿法成型前也需进行配料，由高度分散机混色料和搅拌釜混合各种助
剂。

配料时加料顺序更为重要。

一般在容器先加入DMF，而后加入其他助剂或填料。

基布发送，经过储布架入浸水槽，然后用挤压辊把基布中的水分挤干，经烫平轮将基布烫半干。

浸水处理的作用有两个，一是提高织物湿度，防止浆料渗入基布组织内，产生透底现象，浪费原材料。

二是对脱脂性较差的基布，水槽中除清水外，还应加入阴离子表面活性剂，以改善基布的亲水性，提高贝斯的外观质量。

经处理的基布，通过涂料台，采用涂刀涂覆法把浆料混合液均匀地涂覆在基布上。

凝固浴种DMF含量过高会影响凝固速度，而且造成水中固体份含量增加，浓度过低不仅增加DMF的回收成本，还使贝斯表面收缩率增大，导致卷边DMF迅速往水中迁移，而水渗入到料层中速度则较慢。

聚氨酯涂料层在完全凝固以后，其泡孔层内仍残留一定数量的DMF，这些DMF必须在水洗槽中强行脱出，如脱除不干净时，烘干后会造成贝斯表面有麻点等缺陷。

在工艺控制上要确保最后一个水洗槽内DMF的含量在1%以下，这样就可以保证贝斯中的DMF 脱除干净，所以工艺上采取多个水池进行萃取。

一般来说，贝斯经过干法贴面或表面装饰，如表面印刷、压花、磨皮等工艺后，才能成为聚氨酯合成革成品。

3.1.2.3对研发室的参观
通过对PU革研发室的参观，大致了解了研发室的主要工作。

我的个人感觉是研发室像是一个小型加工厂，所用设备都是小型仪器，有一些工作是手工代替。

在研发室要制造出客户所需产品，然后调整配方投入实际生产。

据我粗略观察，研发室的工作也和生产车间工序基本一致，由配料—涂层—烘干—打磨—揉纹——印刷—成品等步骤。

所用仪器大致有搅拌机，电热恒温鼓风干燥箱，调速皮鞋抛光机，气压式印刷试验机等。

3.2福建浩辰皮革有限公司
3.2.1公司背景概况
福建浩辰皮革有限公司是PVC压延革等产品专业生产加工的股份合作企业,公司总部设在荣华山工业园区,福建浩辰皮革有限公司拥有完整、科学的质量管理体系。

福建浩辰皮革有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。

3.2.2公司生产原理、流程及工艺等介绍
根据参观的工厂布局，厂房有四楼，每层楼分别负责生产的其中一段过程。

四层楼都是混料过程，一楼另还负责加工过程和后处理过程。

1）工艺流程图
2）工艺过程说明
一般来说，使用高分子量和相对分子质量分布较窄的的聚合物，有利于提高制品的物理力学性能、热稳定性和表面均匀性，但这需要较高的压延温度，因此聚合物树脂牌号的选择应兼顾制品性能和成型工艺性。

该厂所使用的树脂牌号为SG-3作为面料，SG-5作为底料。

此外还需加入增塑剂DOP，CaCO3填料用来降低成本。

将树脂与这部分助剂分别储在不同的储料罐中，以风送物料、计量泵计量输入密炼机中密炼。

然后将混合物料输入二楼的混合高速混合机中，同时加入色料、AC发泡剂、热稳定剂等助剂进行混炼，根据电机的消耗功率来判断混炼是否均匀达到终点。

在底楼物料再在开炼机和挤出机上继续进行塑化。

而经过多道混合的物料才能满足加工需要，因为若分散不均匀，常会导致制品出现鱼眼、挠曲性下降及其他制品缺陷；而塑化不均会使制品出现斑痕。

塑化温度不宜过高，工业上一般采用90℃，并加热稳定剂防止PVC过热分解。

塑化时间也不宜过长，否则可能会使增塑剂过多挥发，并引起聚合物分解。

PVC革的压延机采用四辊倒L形，分为旁辊、上辊、中辊、下辊，四辊辊速由小变大。

辊筒采用热油加热。

经压延机压延出来厚度均匀的薄膜，与基布进行贴合，然后在烘箱中进行发泡，发泡完成后根
据制品要求进行轧花、印花、调色等工艺。

成型出来的制品进行卷绕切割就成了成品。

3.3福建省世竹环保科技有限公司
3.31公司背景概况
福建省世竹环保科技有限公司地处福建北部-世界自然与文化双遗产地武夷山。

作为一家现代化加工企业，公司拥有一流的设计研发中心，高素质的管理团队，主要生产：竹环保餐具、植物纤维环保餐具、植物纤维花卉容器；纸浆模具、汽车用品，办公用品，装饰品，厨房用具，卫生洁具，家电用品外壳，游艇、轮船日用品等。

该产品具有以下特性：以天然有机毛竹为原料，取材环保。

100％可自然生物分解。

零污染，不含任何有毒成分。

耐热，耐油，防水。

通过SGS、FDA等多项食品级安全检测。

这些环保产品主要销往欧美国家及日本等东南亚国家和地区，深受广大客户喜爱，将是世界唯一潮流及趋势。

3.32公司生产原理、流程及工艺等介绍
对福建省世竹环保科技木塑复合材料的热压成型工艺，因为参观时间较短，对加工生产未能全面了解，因此下面只做简单汇报：
模压成型主要用于热固性塑料和橡胶制品的成型。

模压成型工艺较成熟，成型设备和模具较简单，制品内应力较小，尺寸稳定性好；但是，生产周期长，生产效率低，间歇操作，难以实现生产自动化。

生产流程如下所示：
3.4福建正兴轮胎厂
3.4.1公司概况
福建省正兴台轮橡胶有限公司具有50多年专业制造轮胎的历史。

主要生产：工程轮胎，叉车轮胎，载重轮胎，农业轮胎，摩托车轮胎，电动自行车轮胎，丁基内胎七大系列（年生产能力700万套）。

公司荣获中国轮胎行业十大明星企业，中国轮胎十佳名优品牌，福建省著名商标，福建省名牌产品等多项荣誉称号，连续多年被评为重合同，守信用企业，产品畅销全国各地。

年产值在6个亿左右，是个很有潜力的公司。

3.4.2公司生产原理、流程及工艺等介绍
在邵武正兴轮胎厂的见习做下面的报告和总结。

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。

通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。

1）轮胎制作基本流程图
2）工艺说明：
密炼工序：
密炼工序就是把碳黑、天然/合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起，在密炼机里进行加工，生产出“胶料”的过程。

所有的原材料在进入密炼机以前，必须进行测试，方可使用。

密炼机每锅料的重量大约为250公斤。

轮胎里每一种胶部件所使
用的胶料都是特定性能的。

胶料的成分取决于轮胎使用性能的要求。

同时，胶料成分的变化还取决于配套厂家以及市场的需求，这些需求主要来自于牵引力、驾驶性能、路面情况以及轮胎自身的要求。

所有的胶料在进入下一工序准备之前，都要进行测试，方可进入下一工序。

胶部件准备工序：
胶部件准备工序包括6个主要工段。

在这个工序里，将准备好组成轮胎的所有半成品胶部件，其中有的胶部件是经过初步组装的。

这6个工段分别为：
工段一：挤出胶料喂进挤出机头，从而挤出不同的半成品胶部件：胎面、胎侧/子口和三角胶条。

工段二：压延：原材料帘线穿过压延机并且帘线的两面都挂上一层较薄的胶料，最后的成品称为“帘布”。

原材料帘线主要为尼龙和聚酯两种。

工段三：胎圈成型：胎圈是由许多根钢丝挂胶以后缠绕而成的。

用于胎圈的这种胶料是有特殊性能的，当硫化完以后，胶料和钢丝能够紧密的贴合到一起。

工段四：帘布裁断：在这个工序里，帘布将被裁断成适用的宽度并接好接头。

帘布的宽度和角度的变化主要取决于轮胎的规格以及轮胎结构设计的要求。

工段五：贴三角胶条：在这个工序里，挤出机挤出的三角胶条将被手工贴合到胎圈上。

三角胶条在轮胎的操作性能方面起着重要的作用。

工段六：带束层成型：这个工序是生产带束层的。

在锭子间里，许多根钢丝通过穿线板出来，再和胶料同时穿过口型板使钢丝两面挂胶。

挂胶后带束层被裁断成规定的角度和宽度。

宽度和角度大小取决于轮胎规格以及结构设计的要求。

所有的胶部件都将被运送到“轮胎成型”工序，备轮胎成型使用。

轮胎成型工序：
轮胎成型工序是把所有的半成品在成型机上组装成生胎，这里的生胎是指没经过硫化。

生胎经过检查后，运送到硫化工序。

硫化工序：
生胎被装到硫化机上，在模具里经过适当的时间以及适宜的条件，从而硫化成成品轮胎。

硫化完的轮胎即具备了成品轮胎的外观—图案/字体以及胎面花纹。

现在，轮胎将被送到最终检验区域了。

后处理、质量检测：
硫化完的轮胎边缘会出现飞边、污垢等，需要工人将其处理然后送往检测中心对质
量进行检测，品质达标后分类出厂或入库储藏。

四、福建豪派实业有限公司废气处理工段的理论探讨与分析
1.DMF的危害
在基布浸渍、聚凝、喷淋、水洗等工序中使用了大量的有机化合物，废水中含有DMF （N，N—二甲基甲酰胺）、甲苯、丁酮、二甲胺等有机物，浓度高的喷淋废水COD浓度高达30000mg/L。

产生的废水毒性较大，对人体、土壤、动植物生长均产生危害，其中毒性最大的物质是DMF。

DMF化学性质稳定，化学式为HCON（CH3）2，可以通过呼吸道、消化道和皮肤进入人体内，具有一定的毒性。

我国地面水中最高容许浓度推荐值为25mg/L。

DMF具有很强的溶解能力，在室温下DMF可以与醚、醇、酯、酮、芳烃等以任意比例完全混溶。

DMF具有良好的化学稳定性和热稳定性，在DMF分子的端部有两个甲基，甲基是一种憎水性基团，二甲基憎水性作用更强。

通常微生物对有机物的降解都是从有机物分子的端部开始，微生物表面的水解酶先降解有机物所含的亲水性基团，使之转变成小分子后，再将其通过主动运输吸收进细胞内完成降解过程，因此DMF很难被微生物降解。

2、DMF废水处理
目前国内外处理含合成革废水的主要方法有生物法、物化法（吸附、萃取）、化学法（催化氧化、超临界水氧化、碱性水解）。

这里不作详细说明。

3、DMF废气净化回收工艺的确定
(1)工艺路线的选定。

综合考虑DMF废气的特点和企业的实际生产状况,合成革干法生产线DMF废气处理选择的工艺以水洗涤吸收净化技术较为合理。

(2)技术特点。

①可回收高价值的DMF;②消耗的工艺
水少,吸收液可循环使用,无二次污染;③运行费用低,一次性投资最省;④净化效率≥85%;⑤设备使用寿命大于15a。

4、净化回收装置工艺描述
整个系统主要包括废气输送和排放系统、净化回收塔、吸收液循环系统、自动控制及安全报警系统等。

废气输送和排放系统:来自干法生产线的DMF工艺废气,分别由集气
罩收集后由各支管汇总后先进入过滤装置进行除尘,然后由防爆风机送入净化回收塔处理,处理后的废气经排气筒直接排放。

为了降低废气处理过程的运行费用,防爆风机由风机前负压传感器通过变频器控制调节。

净化回收塔:废气首先经进气管道被喷淋冷却液(部分循环液)冷却降温,同时完成DMF污染物的部分吸收,经降温后的废气体积流率减少,当净化回收塔进入正常运行时,废气从塔下部进入净化回收塔,并由进口管分配槽均匀地分配至喷淋吸收段,完成逆向/同向流吸收,此时DMF污染物被大量吸收下来。

循环液与废气接触后,被废气加热,同时将废气中的DMF捕集,使气相中的DMF进入循环吸收液中,同时被加热后的吸收液,再经循环液换热器降温后循环使用。

为提高净化回收塔的吸收效率,废气经循环液喷淋吸收后,再经净化回收塔的填料段进一步吸收,以提高废气中DMF的捕集率,净化后的DMF废气由排气筒直接达标排放。

吸收液循环系统:当吸收循环液中的DMF达到18%～25%时,由在线控制仪传送信号通过PLC启动自动调节阀,将高浓度吸收液经累计流量计由水泵提升至吸收液贮罐;同时补充新鲜的吸收液,其过程控制通过PLC、自动调节阀、液位控制器等实现。

自动控制及安全报警系统:装置启动时,先向主控制盘供电,使阀门和液位控制器、稳流调节阀开启,启动水泵向净化回收塔补水至设定液位,然后关闭水泵,开启循环系统正常后,启动防爆风机并逐步加速,收集的废气进入净化吸收塔,系统进入正常运行。

防爆风机采用变频控制,并自动调节。

风机前装有空气过滤器,废气经过滤处理后再进入吸收塔。

配备的安全报警装置可避免因高温造成的意外事故。

五、实习心得及体会
此实习报告经自己绘图和描述工艺流程，感觉到实习时间还不充足，实习观察还不深刻，工艺流程还不完全掌握，工艺特点还未透彻领略。

但这短短的实习过程也有另一番小小的收获。

实习已经告一段落，在实习中通过对材料加工工艺等的详细了解和认识，加之与书本知识的联系学习使得我对大学所学专业知识有了进一步的学习和巩固。

这次实习让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野，又增长了见识。

学习不止是“学”，“习”和“悟”也是必要的环节。

陆游《冬夜读书示子聿》一诗：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，说的就是这个意思。

在这次生产实习中我也对此有了深的认识和深刻的体会。

平时在书本上学习的东西总是枯燥而又乏味，对知识点的学习也都停留在记忆阶段，无法深刻而直观的掌握具体的实际操作。

而通过此次实习，我看到了整个车间的生产流程，对加工设备和生产车间也第一次有了真正视觉上的学习。

通过参观我大致观摩了各个厂的生产流程和加工设备，并与工人和工程师交流，了解每个工作岗位的工作内容。

大致了解了厂房布局和废气废水处理设备，明白绿色化学的重要性。

以及轮胎厂陈经理说的团队合作才是促进工厂发展的基础，在遇到问题时不能推卸责任，而是要各个部门交流沟通，找出解决方法。

印象比较深的是生产车间一线生产工人的辛苦，要长年累月地在四十度以上高温环境下连续进行运动量巨大的劳动，该有多么辛苦！特别是在开炼机上炼胶的工人师傅，要忍受各种助剂加热挥发出来的气味，对身体也是一个严重的考验。

橡胶轮胎生产时需要加入大量的碳粉，以及其他生产加入的各种粉末，会让工人有得尘肺病的威胁。

由此更加坚定了我要向绿色化学发展的决心，虽然我可能人微力薄，无法做出巨大成就，但我会尽己所能，减少生产对工人身体的伤害。

另外这次的参观也让我感受到了中国机械加工的不足之处，用劳动力代替机械化生产是不可取的，不但增加成本、浪费劳动力、降低生产效率，还使产品质量受到人为因素的影响。

还有一点体会比较深刻的是我国工业的创新能力薄弱，对先进技术消化吸收少、模仿的多、原创的少，对外来技术的存在过度依赖现象，不具核心竞争力。

对大部分的产
品配方和制造工艺都是模仿他人，对科研创新投入成本较少，而且对知识产权的维护还不到位。

当然，这是我国现阶段知识领域存在的弊端。

所以我们需要改进的还很多，而这正是我们将来要去为之努力的。

实习存在的问题及改进建议
存在问题：实习参观时间太少，除了浩辰皮革厂参观时间较长，有自主学习的时间，其他厂都如走马观花，没有去了解各个细节问题，而且印象不太深刻。

加之学生太多、工程师只有一个而且讲话声音不大，我根本没听见他的介绍，只是把所有车间都走过一遍，没有充分理解和记忆各个工艺特点和整个生产流程以及原理。

实习完后老师也没有做一个系统的总结，而要仅凭有限的笔记和模糊的记忆完成实习报告，还是有点难度的。

难免要自己网上寻找资料，这样就存在了知识上的某些偏差。

建议就是：要么就别去那么多厂，要去就要深入观察一下，不要走完就完事，没有什么实际意义。

六、参考文献
[1]曲建波等.合成革工艺学[M].化学工业出版社,2010-5-1.
[2]牛建民,俞从正.聚氨酯合成革防霉[J].中国皮革,2003,32(11):35-37.。