ch6国际货运代理班轮运输业务
国际货运代理第三章国际班轮和与集装箱运输业务
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国际班轮运输通常以固定航线、 固定港口、固定船期和相对固 定的运费率进行运输。
国际班轮运输主要适用于大宗 货物的运输,如散货、件杂货 等。
国际班轮运输的特点
固定性
垄断性
国际班轮运输具有固定的航线、固定挂靠 港口和相对固定的船期。
国际班轮运输市场通常由少数几家大型班 轮公司垄断,这些公司通过规模经济和网 络优势降低成本,提高服务质量。
随着全球贸易的不断发展,国际班轮运输逐渐壮大,各大班轮公司开 始建立自己的船队和航线网络。
20世纪60年代
随着集装箱技术的出现,国际班轮运输进入了一个新的发展阶段,集 装箱船队和集装箱码头逐渐成为国际班轮运输的主要力量。
21世纪初
随着全球经济的不断发展和贸易的不断增加,国际班轮运输继续保持 快速发展,同时面临着环保、安全等方面的挑战和压力。
详细描述
集装箱班轮运输适用于各种类型的货 物,特别是散杂货和件杂货的运输, 班轮公司会提供从装运港到卸货港的 全程服务,包括集装箱的装卸、堆存、 保管、运输和保险等。
03 国际班轮运输业务操作流 程
询价与报价
询价
客户向货运代理公司询问特定航 线的运费、船期等信息。
报价
货运代理公司根据市场行情、公 司政策等因素,向客户提供合理 的运价和船期。
提单签发与提货
货运代理公司为客户签发提单,作为货物的运输凭证。 当货物到达目的地后,客户需提供相关单证和证明文件,以便顺利提货。
04 国际集装箱运输业务概述
国际集装箱运输的定义
国际集装箱运输是指将一定尺寸的货物装入标准规格的集装 箱内,通过海上、陆路或航空运输,将货物从一国运至另一 国的物流方式。
国际货运代理业务指南
国际货运代理业务指南一、概述国际货运代理业务是一项复杂而且具有挑战性的工作。
它涉及到各种海上、航空、铁路和公路运输,以及海关、仓储和物流等环节。
在进行国际货运代理业务时,需要处理大量的文件、协议和合同,同时要与客户、供应商、运输公司和海关等多方进行有效的沟通和协调。
本指南旨在为从业人员提供一份实用的指导,帮助他们更好地完成国际货运代理业务。
二、核心业务流程1. 客户洽谈和需求分析:了解客户的货物种类、数量、运输方式和时效要求等,并进行需求分析,明确双方责任和义务。
2. 报价和合同签订:根据客户需求,结合物流成本、风险和运输时间等因素,制定合理的运费报价,并与客户签订货运合同。
3. 筹备工作:包括货物包装、标记和分类,文件准备和海关申报等。
4. 运输安排:选择合适的运输方式和运输公司,制定运输计划,并进行跟踪和监控,确保货物按时到达目的地。
5. 报关和清关:协助客户进行清关手续,处理相关文件和支付相关费用。
6. 仓储和配送:根据客户要求,选择合适的仓储设施,进行货物配送和分发。
7. 结算和售后服务:核对费用并与客户结算,提供售后服务,处理客户的投诉和纠纷等。
三、常用术语解释1. 费用条款:包括货物运输费用、保险费用、仓储费用、海关费用等。
2. 提单:是货物运输的凭证,包括海运提单、航空运输单据等。
3. 货物保险:货物运输过程中可能发生损失或损坏的情况,通过购买货物保险来规避风险。
4. 清关手续:包括海关申报、支付关税、办理进出口许可证和单证等。
5. 仓储操作:包括货物入库、库存管理、货物出库、货物配送等。
四、注意事项1. 了解国际贸易法律法规和相关规定,确保业务操作符合法律法规要求。
2. 与客户建立良好的沟通和信任关系,及时回应客户的需求和问题。
3. 选择合适的供应商和运输公司,确保货物运输过程安全可靠。
4. 做好文件管理工作,确保文件的准确性和完整性。
5. 关注国际货运代理行业的最新发展和趋势,不断提升自身的专业能力和服务质量。
国际集装箱班轮运输业务的标准作业流程
国际集装箱班轮运输业务的标准作业流程国际集装箱班轮运输业务的标准作业流程是一个关键的流程,涉及到货物的准确、安全和高效的运输。
下面将介绍该流程的主要步骤和要点。
第一步是客户询价和预订。
客户通常会向船运公司提出货物的数量、种类、重量等要求,船运公司会根据客户的需求提供相应的报价和船期。
客户根据收到的报价和船期进行选择,并向船运公司提交货物的预订申请。
第二步是货物准备和装箱。
一旦客户的预订申请被接受,货物准备和装箱的工作就开始了。
这个阶段包括货物的收集、包装和装箱计划的制定。
货物需要按照标准装箱规则进行包装,并确保装箱符合集装箱运输的安全要求。
第三步是报关和文件准备。
在货物装箱前,船运公司需要确保货物的报关手续已经完成并准备好相关的货物文件。
这些文件包括运输合同、提单、装箱单和其他相关文件。
报关和文件准备工作的准确性和及时性对于货物的顺利运输非常重要。
第四步是货物装船和港口操作。
一旦货物装箱和文件准备完毕,船运公司会安排货物的装船和港口操作。
这个过程涉及到将货物运送到港口并装上集装箱船,同时进行各种必要的安全和操作检查。
第五步是海运和船期追踪。
一旦货物装船,船运公司会通过合作的航运公司将货物运送至目的港口。
在整个运输过程中,船运公司会密切追踪船期,并提供船期追踪的相关信息给客户,确保客户对货物的运输状况有个全面的了解。
第六步是目的港口操作和清关。
一旦货物到达目的港口,船运公司将协助客户进行目的港口操作和清关工作。
这包括卸货操作、清关手续和货物交付给客户。
船运公司将确保货物的安全交付,并及时通知客户货物已到达。
综上所述,国际集装箱班轮运输业务的标准作业流程涉及到客户询价和预订、货物准备和装箱、报关和文件准备、货物装船和港口操作、海运和船期追踪以及目的港口操作和清关。
这个流程确保了货物的准确、安全和高效的运输。
国际海上货物运输代理业务
跨境电商物流解决方案需综合 考虑平台需求、卖家和客户需 求以及运输过程中的各种因素 ,提供全方位的服务支持。
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理赔
在运输过程中发生货损、丢失等 情况时,代理公司协助托运人向 保险公司进行索赔,并提供相关 证明材料。
03
国际海上货物运输代理业务的风 险与防范
风险识别
政治风险
由于国际政治局势的变 化,可能影响海上运输
的安全和稳定。
自然灾害风险
如台风、海啸等自然灾 害可能导致船舶损坏或
运输延误。
货物损失风险
货物在运输过程中可能 遭受损坏或丢失。
合同风险
与货主或承运人之间的 合同条款不明确或存在
争议。
风险评估
风险发生的概率
01
评估风险发生的可能性。
风险影响程度
02
评估风险发生后可能造成的损失程度。
风险等级划分
03
根据风险发生的概率和影响程度,将风险划分为高、中、低等
级。
风险防范措施
政治风险的防范
密切关注国际政治局势,提前了解目的港所在国家的政治状况,选择 政治稳定的国家和地区进行货物运输。
自然灾害风险的防范
提前了解天气预报,合理安排航线和运输时间,避免在恶劣天气下进 行海上运输。
货物损失风险的防范
选择信誉良好的承运人,合理安排货物的装载和加固,购买货物运输 保险。
合同风险的防范
在签订合同时,明确双方的权利和义务,避免模糊和有歧义的条款, 同时要认真审查对方的资质和信誉状况。
04
国际海上货物运输代理业务的法 规与标准
特点
国际海上货物运输代理业务具有国际性、专业性、风险性等特点,需要代理企 业具备丰富的专业知识和经验,能够处理各种复杂的情况和问题。
国际集装箱班轮运输业务的标准作业流程
国际集装箱班轮运输业务的标准作业流程
国际集装箱班轮运输业务的标准作业流程包括以下几个步骤:
1. 准备工作:确定货物的数量、质量、尺寸和装载要求,制作装箱单和提单,并准备出口申报文件。
2. 预订货舱:联系船运代理或船公司,预订货舱,并确定装运日期和港口。
3. 装箱:将货物装入集装箱,并按照装箱单和运输要求进行合理的摆放和固定。
4. 报关申报:提交出口申报文件给海关,完成报关手续,并支付相应的关税和费用。
5. 集装箱运输:将装好的集装箱运至港口,并交付给船公司或码头操作人员。
6. 船期确认:确认集装箱的船期和航线,以确保准时装船。
7. 装船:将集装箱装上船舶,并做好相应的保险和运输记录。
8. 运输过程:船舶根据航线运输集装箱,期间可能会经过多个港口进行装卸。
9. 到港目的地:船到达目的港口后,将货物卸载并交给码头操作人员。
10. 清关:在目的港口进行进口报关手续,完成清关手续,并支付相应的关税和费用。
11. 进行配送:将货物从港口运输至目的地,并按照收货人的要求进行派送。
12. 签收确认:收货人确认收到货物并签字,完成运输流程。
以上是国际集装箱班轮运输业务的标准作业流程,具体操作可能会因不同的地区和公司而有所差异,但整体流程基本一致。
《国际货运代理》课程笔记
《国际货运代理》课程笔记第一章:国际货运代理概述一、国际货运代理基础1. 定义:国际货运代理是指在货物进出口过程中,接受委托人的委托,代理办理与货物运输有关的一切业务活动。
2. 起源与发展:国际货运代理起源于15世纪的欧洲,随着国际贸易的发展,逐渐形成了一个独立的行业。
3. 货运代理人与委托人之间的关系:货运代理人与委托人之间存在代理合同关系,代理人必须遵循委托人的指示办理业务。
二、国际货运代理企业1. 企业类型:国际货运代理企业包括货运代理公司、报关行、船务代理公司等。
2. 设立条件:国际货运代理企业需要取得相关资质证书,具备一定的注册资本、专业人员和办公场所。
3. 业务范围:国际货运代理企业的业务范围包括揽货、订舱、报关、报检、保险、仓储、装卸、中转、多式联运等。
三、国际货运代理责任及其责任保险1. 责任类型:国际货运代理的责任包括合同责任、过失责任和严格责任。
2. 责任限制:国际货运代理的责任可以通过合同条款、国际公约等进行限制。
3. 责任保险:国际货运代理企业可以购买责任保险,以转移因业务过程中产生的风险。
四、国际货物运输保险1. 保险类型:国际货物运输保险包括海上货物运输保险、航空货物运输保险、陆上货物运输保险等。
2. 保险条款:国际货物运输保险条款主要包括保险金额、保险费率、保险期限、保险责任和除外责任等。
3. 保险办理:国际货运代理企业可以代理委托人办理货物运输保险,确保货物在运输过程中的安全。
第二章:国际海上货物运输一、国际海上货物运输概述1. 定义:国际海上货物运输是指通过海上运输方式,将货物从一个国家(地区)运输到另一个国家(地区)的运输活动。
2. 特点:运输能力大、运费低廉、运输速度相对较慢、受气候和季节影响较大。
3. 海上运输方式的分类:班轮运输、租船运输、海上集装箱运输等。
二、海运货物、海运集装箱和海运船舶1. 海运货物:分为普通货物、大宗货物、危险货物、冷冻货物等。
2. 海运集装箱:标准集装箱、特殊集装箱、冷冻集装箱等。
班轮货物运输业务流程
班轮货物运输业务流程
班轮货物运输业务是指通过船舶运输货物的一种业务形式,它在国
际贸易中起到了至关重要的作用。
本文将介绍班轮货物运输业务流程,并详细阐述每个环节的具体内容。
一、货物预订与确认阶段
1. 客户向船运代理提供运输需求,包括货物类型、数量、目的地等
信息。
2. 船运代理根据客户需求,提供运输方案和报价。
3. 客户确认运输方案和报价,并签署相应的合同。
二、货物装载与报关阶段
1. 客户将货物交至码头,并提供相关的装箱单据。
2. 船运代理安排货物进行装箱,并制作货物装箱清单。
3. 货物装箱完成后,船运代理办理报关手续,并提交相关报关文件。
三、货物运输阶段
1. 船运代理根据货物性质和运输需求,选择适合的班轮运输船舶。
2. 船舶按照班轮运输计划,准时出航,并沿途停靠不同的港口。
3. 船舶运抵目的港口后,船运代理协助货物拆箱,并办理卸货手续。
四、货物送达与签收阶段
1. 船运代理通知客户货物抵达目的港口的时间和地点。
2. 客户安排提货,并办理签收手续。
3. 船运代理协助客户办理相关的清关手续,并确保货物顺利交付给客户。
五、结算与售后服务阶段
1. 船运代理根据合同约定,与客户进行结算,并提供相应的发票和结算单据。
2. 如客户对货物运输过程有任何异议或问题,船运代理提供售后服务并尽力解决问题。
以上所述即为班轮货物运输业务的流程。
在实际操作中,还需遵守国家和地区相关的法律法规,同时关注货物运输安全和效率。
希望本文对读者了解班轮货物运输业务流程有所帮助。
国际海上班轮运输业务
无此费用
通常有此费用
接收 货地点
非集装箱货:船至船,集装箱货:港至港
船至船
委托代理
长期代理
航次代理
配载
托港口当局或船务代理预先配舱
函件配舱或现场配舱
01
02
03
了解海运定价理论
掌握班轮运输件杂货运费计算
掌握集装箱运费计算
3.2 海运定价
班轮件杂货运费计算
班轮公司运输货物所收取的运输费用,是按照班轮运价表的规定计收的。不同的班轮公司或班轮公会各有不同的班轮运价表。班轮运价表一般包括说明及有关规定、货物分级表、航线费率表、附加费表、冷藏货及活牲畜费率表等。
运输合同
双方不签署书面合同,多以提单来证明合同的存在。
双方必须签发书面合同,并辅以提单
运费、租金
运价由船公司事先公布并登记备案,具有公开性、稳定性和费率较高的特点。
运价或租金由双方根据市场供求状况协商确定,具有秘密性和不稳定性。
港内作业与有关费用
这些作业与费用通常包含在运价之中
由双方根据合同条款确定
上述计费的重量吨和尺码吨统称为运费吨,又称计费吨(FT或RT),现在国际上一般都采用公制(米制),其重量单位为公吨(M/T),尺码单位为立方米(M)。计算运费时1立方米作为1尺码吨。
按毛重或体积计收,由船公司选择其中收费较高的作为计费吨,运价表中以“W/M”表示。
附加费
常见的有:燃油附加费、货币贬值附加费、转船附加费、直航附加费、超重附加费、港口附加费、港口拥挤附加费、选港附加费、变更卸货港附加费、绕航附加费。
02
整箱货海运运费计算
沿用件杂货运费计算方法
基本费再加上相应的附加费
按包箱费率计算运费:整箱货的运费计算,一般是按包箱费率乘以整箱个数得出基本运费,再加上附加费,得到应收运费的金额。 运费 = 包箱费率 * 箱量 + 附加费
国际货运代理业务简介
总结词
要点二
详细描述
提供专业、便捷的跨境电商物流服务,满足客户多样化需 求。
某国际货运代理公司针对跨境电商客户的需求,提供了一 站式的物流解决方案,包括报关、清关、仓储、配送等一 系列服务,帮助客户顺利完成跨境电商交易。
案例三:国际大宗货物运
总结词
专业的大宗货物运输服务,确保货物安全、准时到达。
根据海关要求,为客户准 备齐全的报关文件,确保 顺利完成报关手续。
仓储服务
仓库租赁
为客户提供仓储设施租赁 服务,满足其货物存储需 求。
货物保管
负责货物的保管、保养和 安全保卫等工作,确保货 物安全无损。
装卸搬运
提供货物的装卸、搬运和 码垛等作业服务,确保货 物快速进出仓库。
信息服务
货运信息查询
为客户提供货物运输过程中的实 时信息查询服务。
法规与政策变化
总结词
国际货运代理企业需要密切关注各国法 规与政策的变化,确保合规经营。
VS
详细描述
各国法规与政策的变化对国际货运代理业 务产生重要影响。企业需要不断关注各国 法律法规的更新和政策变化,及时调整自 身的经营策略和业务流程,确保合规经营 ,避免因违反法规而导致的风险和损失。
技术发展
总结词
国际货运代理业务简介
汇报人:文小库 2024-01-08
目录
• 国际货运代理概述 • 国际货运代理服务内容 • 国际货运代理的优势 • 国际货运代理的挑战与解决方
案 • 国际货运代理案例分析
01
国际货运代理概述
定义与角色
定义
国际货运代理是一种提供货物跨国运输服务的专业机构或个人,负责安排货物 的国际运输、处理进出口通关手续以及物流服务。
国际货运代理企业的业务经营
国际货运代理企业的业务经营国际货运代理企业是一种专门从事国际货物运输和相关业务的企业,主要提供国际货物运输、国际贸易代理、海关代理、仓储管理、物流配送、国际运输保险等服务。
它是连接供应链的重要一环,扮演着协调和组织货物运输、提供运输信息、保障货物安全和顺利运达的重要角色。
国际货运代理企业的业务经营可以分为以下几个方面:1. 国际货物运输:国际货运代理企业为客户提供国际航空运输、国际海运运输、国际陆运运输等多种运输方式选择,根据客户的需求和要求制定最优的运输方案。
2. 国际贸易代理:国际货运代理企业在国际贸易领域中承担着承运人的责任,为客户提供国际货物运输的整体解决方案。
包括价格谈判、贸易文件的编制、货物运输、关税、税费的代缴等。
3. 海关代理:国际货运代理企业接受委托,代理客户办理出口和进口货物的海关申报和通关手续,确保货物能够顺利通过海关,避免因关税、税费、证书等问题而导致货物滞留。
4. 仓储管理:国际货运代理企业在物流配送环节提供仓储管理服务。
包括货物入库、出库和库存管理,以及根据客户需求提供仓储仓容、货物拣货、打包、装卸等一系列仓储管理服务。
5. 物流配送:国际货运代理企业与国际物流公司合作,提供货物的集货、分货、运输等服务。
通过合理的路线规划、运输工具选择、运输时间安排,确保货物按时到达目的地。
6. 国际运输保险:国际货运代理企业为客户提供国际运输保险服务,为货物运输过程中可能遇到的损失和风险提供保障。
对于货物损失、丢失、延误、破损等情况,提供索赔服务,使客户能够获得合理的赔偿。
7. 特殊货物运输:国际货运代理企业还可以为客户提供特殊货物的运输服务。
例如,危险品运输、易碎品运输、温控品运输等。
根据不同的货物特性,制定专门的运输方案和安全措施,确保货物安全运输。
以上是国际货运代理企业的主要业务经营。
国际货物运输是全球经济和贸易发展的重要组成部分,国际货运代理企业作为供应链管理的重要一环,发挥着桥梁和纽带的作用。
简述班轮货物运输的业务流程
简述班轮货物运输的业务流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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②货物准备与送交:托运人准备货物,根据约定将货物送至指定地点(如码头仓库),办理交接手续。
③货物检查与接收:班轮公司或代理对货物进行检查,确认货物符合运输要求后接收。
④装船作业:货物按照计划被装载上船,可能采用直接装船或集中装船方式以提高效率。
⑤办理出关手续:提交必要文件,如提单、报关单等,完成出口清关。
⑥海运途中:船舶按照预定航线航行,班轮公司负责货物的安全运输。
⑦到达目的港:船舶到达目的港后,办理进关手续,货物卸载至码头。
⑧货物交付:通知收货人提货,收货人凭提单提取货物,并进行检验确认无误。
⑨费用结算:船运代理与客户根据合同约定进行费用结算,提供发票和相关单据。
⑩售后服务:如客户对运输过程有疑问或异议,提供必要的售后服务,解决客户问题。
整个流程需遵循国际运输法规及双方合同规定,确保运输安全与效率。
班轮货运业务流程论述
班轮货运业务流程论述简介班轮货运业务是指通过班轮船运输货物的一种物流运输方式。
这种业务流程涵盖了货物的订舱、装卸、运输以及相关的文件处理等环节。
本文将从货物订舱开始,详细探讨班轮货运业务的流程。
货物订舱货物订舱是班轮货运业务的第一步。
通常,货主或货代〔货物代理〕将货物信息提交给船公司或船代〔船务代理〕进行订舱。
货物信息包括货物种类、重量、体积、装货港和卸货港等。
船公司或船代会根据货物信息来制定合理的运输方案,并提供相应的报价。
一旦货主或货代接受了报价,双方会签订订舱合同。
在货物装运前,货主或货代需要提前做好各项准备工作。
首先是准备装箱单和提单。
装箱单是记录货物装箱情况的清单,提单是货物所有权的证明。
货主或货代需要准备这两个文件,并将其提交给船公司或船代。
其次是货物包装和标记。
货物的包装和标记需要符合国际贸易标准和航运标准。
包装要牢固可靠,以确保货物在运输过程中不受损。
标记要清晰可见,以便于识别和分拣。
最后是货物装载方案。
货物装载方案是根据船舶的结构和货物的特性来安排货物在船上的摆放位置。
货主或货代需要根据船公司或船代的要求,提供货物装载方案。
装卸作业是货物从起运港到目的港的装卸过程。
通常,在装卸作业中涉及到多个环节,包括货物清点、卸货、装货、理货和确认等。
首先是货物清点。
在货物装卸过程中,货物需要进行清点,以确保装卸的准确性和完整性。
然后是卸货和装货。
在起运港,货物会被卸下船舶,并经过相关环节进行分类和分拣。
在目的港,货物会被装上船舶,进行相应的装载和固定。
接着是理货。
货物装卸完毕后,需要进行理货操作,即将货物按照目的地和货主进行分类和整理。
理货有助于提高货物的追踪和管理效率。
最后是确认。
在货物装卸完毕后,船公司或船代会与货主或货代进行确认,确保货物的装卸完全符合预期。
在班轮货运业务中,涉及到多种文件的处理。
这些文件包括提单、装箱单、海关申报单、舱单等。
提单是货物所有权的证明,货主或货代在货物装卸完毕后,需要将提单提交给船公司或船代进行确认。
国际货物运输第5章 班轮运输业务
《国际货物运输》(理论与实务)第五章班轮货运业务第一节班轮货物运输基础一、班轮运输主要关系人涉及班轮公司、船舶代理人、无船承运人、货运代理人、托运人和收货人等有关货物运输的关系人。
1. 班轮公司(班轮承运人)运用自己拥有或者自己经营的船舶,提供国际港口之间班轮运输服务,并依据法律规定设立的船舶运输企业。
特征:拥有自己的船期表、运价本、提单或其他运输单据。
•中远集装箱运输有限公司COSCON•中国远洋物流有限公司•中海集装箱运输股份有限公司CSCL•中国外运股份有限公司SINAOTRANS•马士基(中国)航运有限公司MAERSK•长荣海运股份有限公司•阳明海运YANGMING•东方海外OOCL•韩进海运(中国)有限公司HANJIN •现代商船株式会社HMM•日本邮船株式会社NYK•川崎汽船(中国)有限公司K-LINE •日本商船三井株式会社MOL•赫伯罗特有限公司HLCU•美国总统轮船APL•地中海航运有限公司MSC•达菲轮船CMA•中波轮船C-P•以星航运ZIM•伊朗国航IRISL•南美轮船CSAV•上海海华轮船公司海华轮船HASCO•香港航运有限公司香港海运HKMSH•阿拉伯联合国家轮船公司阿拉伯轮船UASC•南美智利国家航运公司智利航运CCNI•南美邮船公司南美邮船CLAN S.A.•高丽海运株氏会社高丽海运KMTC•远东轮船公司远东轮船FESCO•七星轮船有限公司七星轮船SSCL•波罗的海航运公司波罗的海BOL•上海育海航运公司育海航运SYH•意大利邮船公司意大利邮船LT2.船舶代理人指船舶代理公司,是接受船舶所有人、船舶经营人或者船舶承租人的委托,为船舶所有人、船舶经营人或者船舶承租人的船舶及其所载货物或集装箱提供办理船舶进出港手续、安排港口作业、接受订舱、代签提单、代收运费等服务,并依据法律规定设立的船舶运输辅助性企业。
•中国外轮代理有限公司PENAVICO•联合船代UNISCO3.无船承运人 NVOCC经营无船承运业务的公司,是以承运人身份接受托运人的货载,签发自己的提单或者其他运输单证,向托运人收取运费,通过班轮公司完成国际海上货物运输,承担承运人责任,并依据法律规定设立的提供国际海上货物运输服务的企业。
国际货运代理课件 (4)
(2)班轮杂货运输、集装箱船运输、 多用途船运输。
(3)多港口挂靠航线运输、干线配支 线运输、多角航线运输、单向环球 航线运输。
2)不定期运输的含义与种类
¨ 不定期运输是与班轮运输相对应的一种 营运方式,它是指航线、港口、起运与 终到时间、运价或租金等均需由承托双 方在运输合同中予以协商约定的运输。
(4)货运代理将第5-7联随同报关单 等单证向海关报关。
(5)海关查验放行后,在装货单上盖 放行章,并将第5-7联单退还货运代
(6)货运代理将已盖海关放行章的装 货单、场站收据、大副联,包括港 口费收联连同货物送装箱点装箱。
(7)货运代理将货物或集装箱及上述第5— 7联单送港区或货运站。CY或CFS查验集装 箱或货物,留下装货单及大副联,其中: 装货单联归档保存供日后查询,装货单附 页用来向托运人或货运代理结算费用;大 副联连同配载图应及时转交理货部门,由 理货员在装船完毕后,将大副联交船上大 副留底。
(5)海运班轮代理往往兼营铁路、公 路集疏运业务和仓储业务。
2.2 海上班轮提单及其业务
2.2.1 提单概述
1)提单的含义
¨根据我国《海商法》的定义,提单 是指用以证明海上货物运输合同和 货物已经由承运人接收或者装船, 以及承运人保证据此交付货物的单 证。
2)提单的功能
¨ 按照上述提单的定义,提单具有如 下3项功能:
(8)货运代理凭正本场站收据要求船代签 发正本提单(装船前可签发待装运提单, 装船后可签发装船提单)。注:在实际业 务中,正本场站收据通常由船代在港区的 现场人员与港区场站签证组交接将其带回, 船代据此签发“装船提单”。
¨ 有时装船批注仅注明“ON BOARD” 字样即可,但有时却可能还需要加 批些其他项目。根据UCP 500号的规 定,完整的装船批注应由“ON BOARD+(船名)+(装港)+(装船 日期)+(承运人或其代理的签章)” 等部分构成。括弧里的项目应根据 实际情况来确定是否加注。
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杂货班轮运输业务流程
10、船舶出口报关通过后,船舶启航; 11、船公司或其代理人将出口载货清单(M/F)交 船上,随船启航; 12、船公司或其代理人将有关货物单证等资料 寄给船公司在卸货港的代理人,以便船公司卸港代 理人了解船舶动态,及时通知收货人船舶到港日期, 作好提货准备; 13、开证行收到议付行寄来的正本提单等有关 单证后,通知收货人到开证银行付清货款取回B/ L(在信用证支付方式下);
2、托运人持装货单(S/O)及有关单证向商检、 海关办理货物出口报检、报关及检验、验关手续, 检验合格后,海关在装货单(S/O)上加盖放行图 章后,货物准予装船出口;
杂货班轮运输业务流程
3、船公司或其代理人根据装货单留底联编制装 货清单(L/L)送港口有关部门(装卸公司、理货公司 登)以及船舶;船舶大副根据装货清单(L/L)编制 货物积载计划(cargo plan)分送港口有关部门(理 货、装卸公司等)按计划装船;
主要货运单证及其流程图
在装货港编制使用的单证
货物积载图(CARGO PLAN, C/P) 是按货物实际装舱情况编制的舱图。它是船方
进行货物运输、保管和卸货工作的参考资料,也是 卸港据以理货、安排泊位、货物进舱的文件。
主要货运单证及其流程图
在装货港编制使用的单证
危险品清单(Dangerous Cargo List) 冷藏集装箱清单(List of Reefor Container) 动物货清单(Zoological Cargo List) 植物货清单(Botanical Cargo List)
货物。
须快速运送的货物
运输合同 双方不签署书面合同,多以提 双方必须签发书面合同,并辅以
单来证明合同的存在。
提单
运价由船公司事先公布并登记 运价或租金由双方根据市场供求
运费、租金 备案,具有公开性、稳定性和费 状况协商确定,具有秘密性和不稳
率较高的特点。
定性。
港内作业与 这些作业与费用通常包含在运 由双方根据合同条款确定
杂货班轮运输业务流程
14、卸货港船公司的代理人根据装货港船公司 的代理人寄来的货运单证,编进口载货清单及有关 船舶进口报关和卸货所需的单证,约定装卸公司、 理货公司、联系安排泊位,做好接船及卸货准备工 作;
15、船舶抵港后,船公司在卸货港的代理人随 即办理船舶进口手续;
班轮运输的特点
班轮运输概述
基于不同的角度,班轮运输可以分成不同的 类型:
(1)定期定线的班轮运输和定线不严格定期 的班轮运输。
(2)班轮杂货运输、集装箱船运输、多用途 船运输。
(3)多港口挂靠航线运输、干线配支线运输、 多角航线运输、单向环球航线运输。
班轮运输与租船运输基本特征比较表
比较项目 市场形态
主要货运单证及其流程图
在卸货港编制使用的单证
待提集装箱(货物)报告(Report of Undelivery Container(Cargo))
待提集装箱(货物)报告是集装箱堆场或货运 站编制并送交船公司的,表明经过一段时间尚未能 疏运的,仍滞留在堆场或货运站的重箱或货物的书 面报告。据此,船公司或其代理人可向收货人及其 代理人发出催提货物的通知,以利疏港和加速集装 箱的周转。
班轮运输货运程序
二、装船和卸货 误卸 卸货时,船方和装卸公司应根据载货清单和其
它有关单证认真卸货,避免发生差错,然而由于众 多原因难免不发生将本应在其它港口卸下的货物卸 在本港,或本应在本港卸下的货物遗漏未卸的情况, 通常将前者称为溢卸,后者称为短卸。溢卸和短卸 统称为误卸。
班轮运输货运程序
二、装船和卸货 误卸 因误卸发生的补送、退运的费用由船公司负担,
主要货运单证及其流程图
杂货班轮运输业务流程
杂货班轮运输业务流程
1、托运人向船公司或其代理人提出货物装运申 请单,递交托运单(Booking note),填写装货联单; 船公司或其代理人同意承运后,指定船名并核对装 货单(S/O)与托运单(B/N)上的内容无误后,签 发装货单(S/O),将留底联留下后退还给托运人, 要求托运人将货物及时送至指定的码头仓库;
但对因此而造成的延迟交付或货物的损坏,船公司 不负赔偿责任。如果误卸是因标志不清、不全或错 误,以及因货主的过失造成的,则所有补送、退运、 卸货和保管的费用都由货主负担,船公司不负任何 责任。
班轮运输货运程序
三、交付货物 (1)交付货物的基本手续
具体过程是收货人将提单交给船公司在卸货 港的代理人,经代理人审核无误后,(要求收货 人付清到付运费及其它相关费用后),签发提货 单交给收货人,然后收货人再凭提货单前往码头 仓库提取货物并与卸货代理人办理交接手续。交 付货物的方式有仓库交付货物、船边交付货物、 货主选择卸货港交付货物、变更卸货港交付货物、 凭保证书交付货物等。
第六章 班轮运输业务流程
第四章 班轮运输业务流程
班轮运输概述 班轮运输货运程序 集装箱班轮货运流程 班轮运价与运费
班轮运输概述
班轮运输的定义
班轮运输指在固定的航线上,以既定的港口 顺序,按照事先公布的船期表航行的水上运输方 式。
班轮运输适合于货流稳定、货种多、批量小的 杂货运输。旅客运输一般采用班轮运输。
主要货运单证及其流程图
在卸货港编制使用的单证
过驳清单(Boat Note: B/N)和卸货报告(Outturn Report)
卸货报告是集装箱堆场或货运站在交付货物后, 将交货记录中记载的批注,按不同装载的船名,而 分船编制的交货状态的批注汇总清单。
主要货运单证及其流程图
在卸货港编制使用的单证
货物残损单(Broken & Damaged Cargo list)和货物 溢短单(Overlanded & Shortlanded Cargo list)
的,向承运人或其代理办理货物托运的单据。承运 人根据托运单内容,并结合船舶的航线,挂靠港, 船期和舱位等条件考虑,认为合适后,即接受托运。
装货单(SHIPPING ORDER--S/O) 是接受了托运人提出装运申请的船公司,签发
给托运人,凭以命令船长将承运的货物装船的单据。 装货单既可作为装船依据,又是货主凭以向海关办 理出口申报手续的主要单据之一。
主要货运单证及其流程图
在装货港编制使用的单证
舱单(MANIFEST, M/F) 又称载货清单是按照货港逐票罗列全船载运货
物的汇总清单。它是在货物装船完毕之后,由船公 司根据收货单或提单编制的。其主要内容包括货物 详细情况,装卸港、提单号、船名、托运人和收货 人姓名、标记号码等,此单作为船舶运载所列货物 的证明。
主要货运单证及其流程图
在装货港编制使用的单证
装货清单(LOADING LIST) 是承运人根据装货单留底,将全船待装货物按
目的港和货物性质归类,依航次、靠港顺序排列编 制的装货单汇总清单,其内容包括装货单编号、货 名、件数、包装形式、毛重、估计尺码及特种货物 对装运的要求或注意事项的说明等。装货清单是船 上大副编制配载计划的主要依据,又是供现场理货 人员进行理货,港方安排驳运,进出库场以及承运 人掌握情况的业务单据。
主要货运单证及其流程图
在装货港编制使用的单证 收货单(MATES RECEIPT--M/R):清
洁收货单 又称大副收据,是船舶收到货物的收据
及货物已经装船的凭证。
主要货运单证及其流程图
在装货港编制使用的单证
提单(BILL OF LADING--B/L) 是承运人或其代理人应托运人的要求所签发的 货物收据(RECEIPT OF GOODS),在将货物收归其 照管后签发,证明已收到提单上所列明的货物;是 一种货物所有权凭证(DOCUMENT OF TITLE)。提单 持有人可据以提取货物,也可凭此向银行押汇,还 可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让;是承 运人与托运人之间运输合同的证明。
班轮运输 寡头垄断的市场
租船运输 完全竞争的市场
宏观管理
公共运输,管理相对严格
私人运输,管理相对宽松
航线与时间 定线、定港、定船期
航线、港口和时间由双方约定
服 务 对 象 和 非特定的众多货主,多为批量 特定的大货主,多为批量较大、
承运货物 小、价值较高,要求快速运送的 价值低廉、运费负担能力较低、无
有关费用 价之中
滞期费与速
无此费用
通常有此费用
遣费
接收
非集装箱货:船至船,集装
船至船
货地点 箱货:港至港
委托代理
长期代理
航次代理
配载
托港口当局或船务代理预先配舱 函件配舱或现场配舱
班轮运输货运程序
一、揽货和订舱 揽货 揽货是指从事班轮运输经营的船公司为使自己
所经营的班轮运输船舶能在载重量和舱容上得到充 分利用,力争做到"满舱满载",以期获得最好的经 营效益而从货主那里争取货源的行为。
在卸货港编制使用的单证
货物残损单(Broken & Damaged Cargo list)和货物 溢短单(Overlanded & Shortlanded Cargo list)
货物溢短单(OVERLANDED/SHORTLANDED CARGO LIST)是记载进口货物实卸件数比舱单所列件数溢 出或短少的证明;船方签认后,可作为船、货双方 货物交接凭证;是各船舶代理公司向有关港口发出 货物查询单的依据;是收货人在货物短少时向船方 提出索赔的依据;是船公司受理索赔案的原始单证 之一。货物溢短单是外轮理货单证中重要的单据之 一。
货物残损单(DAMAGED CARGO LIST)是记载 进口货物原残的证明;是船、港双方对残损货物分 清责任和船、货双方对原残货物进行交接的凭证; 是收货人向船方对原残货物索赔和商检部门对原残 货物进行检验、鉴定和对外出证的重要依据。货物 残损单是外轮理货单证中重要的单据之一。