车门控制模块的电动车窗的设计

车门控制模块的电动车窗的设计
吴海燕;吴志红;朱元;刘宋涛
【期刊名称】《今日电子》
【年(卷),期】2006(000)009
【摘要】以前曾用机械方法控制的车门系统现在逐渐改成电子控制，越来越多的低端汽车也开始采用电子控制的车门控制系统，利用CAN或者LIN总线通信技术实现四个车门之间的通信。

车窗防夹功能是车门控制系统的难点之一。

门控系统具有多种故障诊断能力，能够及时识别出短路、断路、过热、过载等故障。

【总页数】4页(P74-77)
【作者】吴海燕;吴志红;朱元;刘宋涛
【作者单位】同济大学中德学院,英飞凌-同济大学汽车电子实验室;同济大学中德学院,英飞凌-同济大学汽车电子实验室;同济大学中德学院,英飞凌-同济大学汽车电子实验室;同济大学中德学院,英飞凌-同济大学汽车电子实验室
【正文语种】中文
【中图分类】TP3
【相关文献】
1.无传感器电动车窗防夹控制模块的研制 [J], 刘广敏;王知学;马建辉
2.SPI接口在车门控制模块中的应用 [J], 陶金;陈文鑫;王景成
3.威驰轿车右后车门电动车窗无法升降的故障排除 [J], 周沛丽; 李雪永
4.基于电机电流检测的乘用车车门控制模块设计 [J], 刘建松;徐洋;谭伟;江松;熊秋
涵
5.车门集成控制模块系统方案设计 [J], 仰珊珊
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