空调压缩机充注润滑油的方法

空调压缩机充注润滑油的方法
压缩机充注润滑油的常用方法有：在曲轴箱处于低压真空状态时，把润滑油吸入压缩机；采用更高的注油压力，把润滑油强制注入压缩机；在曲轴箱压力及大气压力接近平衡状态下，从压缩机的注油孔将润滑油注入。

在用上述方法注油过程中，均应防止空气、水分、污垢进入系统。

注入的润滑油牌号应符合规定，不允许不同牌号的润滑油混合使用。

1、低压吸入法
（1）从压缩机吸入阀多用通道注入润滑油
操作步骤如下：
①退足压缩机吸入阀，在多用通道上接T形接头，并在T形接头一端接压力表，另一端接注油软管。

①微开多用通道，排出少量制冷剂，把软管内空气赶走。

瞬时用手指钳住管口，并将管口浸入盛油容器油面下，或者在软管末端装一加油截止阀。

①关闭压缩机吸入阀，开启多用通道，并起动压缩机，待低压达到40～53kPa真空度时，使压缩机停车。

①放开手指或开启加油截止阀。

这时，润滑油即被吸入压缩机，或经吸气腔的回孔流入曲轴箱蓄电池。

①观察曲轴箱示油镜，待油量达到油面线后，即关闭多用通道，拆下注油管及T形接头，再接上压力表，并开启吸入阀，加油即告完毕。

如一次注油量达不到要求，可以重复上述步骤，继续充注，直到
油量符合要求为止。

（2）从曲轴箱回油阀充注润滑油
其步骤如下：
①压缩机正常运转，关闭回油阀、自动回油截止阀及手动回油阀。

①拆下回油阀的回油管，接上注油管，微开回油阀，放出少许制冷剂（或润滑油），将管内空气赶走，随即关闭，并将软管浸入盛油容器油面之下。

①起动压缩机，关闭压缩机吸入阀或贮液器出液阀，待低压降至40～53kPa真空度时，使压缩机停车，开启回油阀，润滑油便徐徐注入曲轴箱，待油位达到要求高度时，再关闭回油阀。

①拆下注油管，重接回油管。

①开启压缩机吸入阀或贮液器出液阀，开启自动回油截止阀或手动回油阀，起动压缩机并使之转入正常运转。

（3）从曲轴箱下部进油管路中设有的注油三通阀注入
注油步骤如下：
①压缩机正常运转，旋开注油阀阀帽，转动阀杆，关闭注油阀通往机外的注油通道，旋下外通道，接上注油管。

①微开注油阀，让曲轴箱排出少许润滑油，以赶走管内空气，瞬时将注油管浸入盛油容器油面之下。

①逐步关闭压缩机吸入阀或贮液器出液阀，使压缩机在吸入表压略高于0MPa之下运行。

开启外注油通道，关闭液压泵内部进油通道，机外盛油容器内的润滑油即直接被液压泵吸入。

①待曲轴箱油面达到
要求后，迅速回旋阀杆，重新开启液压泵通曲轴箱的进油通道，关闭外注油通道，拆下注油管，并以螺塞封闭，注油结束。

2、高压强制法注油
强制注油是在注油管压力比曲轴箱压力更高的条件下，将润滑油强行注入曲轴箱。

其注油管引至补油箱，而补油箱中的压力一般来自注油泵或压缩机的排气端。

3、常压注油孔注油
有些压缩机既没有加油三通阀，且在吸气阀上又没有多用通道，只能从压缩机曲轴箱上部注油。

注油时，先起动压缩机，关闭吸入阀，待压力降至表压0MPa或稍高时，使压缩机停车，关闭排出阀，然后拆下注油孔螺塞，用漏斗直接将清洁油注入曲轴箱。

待注油量达到要求，拿出漏斗，旋紧螺塞，然后开启压缩机吸、排气阀，重新起动压缩机，注油工作即结束。

4、润滑油的更换
压缩机的润滑油，一般都在定期检查或拆修压缩机时才予更换。

但在异常情况下必须更换时，可先关闭压缩机吸入阀，将压缩机曲轴箱及低压腔抽空至表压稍高于0MPa，随即停车关闭压缩机排气阀。

然后拆去曲轴箱下部的放油孔螺塞，即可把脏油放出。

必要时，可拆去曲轴箱侧盖，用清洁润滑油或无水清洗剂清洗曲轴箱油池和滤网。

清洗时应用棉布擦洗而不允许用棉纱或毛料。

清洗完毕，装上侧盖并旋紧放油孔螺塞，从注油孔注入润滑油，最后按拆修复装的压缩机一样，使压缩机排出阀多用通道上的接管通大气，继续起动压缩机，使
曲轴箱抽空，把空气排净，再关闭此多用通道，并停车检查压缩机的真空性能。

若真空性能合格，则在多用通道上复装压力表或压力控制器，并开启压缩机排气阀。

到此，换油完毕，压缩机即可重新开车运转。