标志、标线施工方案及工艺流程

标志、标线施工方案及工艺流程
本项目工程主要为标志、里程标、标线、突起路标及轮廓标等工程施工。

关键和难点工程为标志基础施工及热熔标线施工。

一、标志施工方案
1、材料采用
本工程标志、标牌严格按照资审文件、招标文件、图纸、技术规范及国家有关规定选用材料。

2、标志基础施工
2.1 定点：
根据图纸要求，同监理工程师一起到现场定点。

2.2 放样：
按图纸规定的桩号、基坑尺寸测量平面位置和现有地面标高，并用白粉在标志位置上做出标注。

2.3 基坑开挖：
2.3.1 开挖前通知监理工程师前来检查测量平面位置及相关尺寸，经监理工程师书面确认后才能开挖。

2.3.2 所有从挖方中挖出的材料，如果监理工程师认为适用，可用做回填，或按监理工程师指示的其它方法处理。

2.3.3 必要时，挖方的各侧面应始终予以可靠的支撑，并使监理工程师认可。

2.4 立模：
2.4.1 按图纸尺寸要求和监理工程师指示进行立模，基础的宽度、厚度和基面标高应符合图纸。

2.4.2 模板支架应稳定、坚固，应能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲撞和振动。

2.5 安设、绑扎钢筋，固定地脚螺栓和底法兰盘。

2.5.1 钢筋、地脚螺栓和底法兰盘材料的选用应符合图纸和国标的有关规
定。

2.5.2 向监理工程师提供拟用于本工程的每批钢筋的厂家试验报告。

2.5.3 拟用的钢筋、地脚螺栓、底法兰盘应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其它杂质。

2.5.4 准确安设，绑扎钢筋，固定地脚螺栓和底法兰盘以避免在浇筑混凝土时预埋件移位。

2.6 浇筑：
2.6.1 选择符合规定的碎石、中粗砂等材料和拌和、养生用水。

2.6.2 水泥应取自监理工程师同意的产源，原则上本工程所用水泥应取自同一生产厂商。

水泥应符合国标规定。

2.6.3 所选各类材料送业主指定试验中心做配合比试验，配合比设计应在混凝土浇筑前至少35天完成。

2.6.4 按工程当时所需的数量在拌和厂拌和混凝土。

称量和配水机械装置，应维持在良好状态。

其精度应准确到±0.4%，并应至少每周校核一次。

所有混凝土材料，除水可按体积称量外，其余均应按照质量称量。

混凝土拌和工作，应将各种组合材料搅拌成分布均匀、颜色一致的混合物。

每盘混凝土拌和料的体积不得超过搅拌筒标出的额定容量。

运输混凝土应注意从加水拌和到入模的最长时间，应由试验中心根据水泥初凝时间及施工气温确定。

2.6.5 浇筑前，检查模板内是否有杂物。

经监理工程师同意后进行浇筑。

在浇筑时对混凝土表面操作应仔细周到，使砂浆紧贴模板，以使混凝土表面光滑，无水囊、气囊或峰窝。

2.6.6 使用振捣器对新浇筑混凝土进行振捣。

振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢，以免产生空洞。

尽可能避免振捣器与钢筋和预埋件接触。

混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。

2.7 养生：
混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养生，洒水养生应最
少保持7天或监理工程师指示的天数。

2.8 拆模：
在拟定拆模24小时前，向监理工程师报告拆模建议。

同意后，在混凝土强
度能保证表面及棱角不损坏的情况下才能拆模。

2.9 外观检查：
2.9.1 混凝土表面应平整、密实，施工整齐。

外露部分无模板接头痕迹和
颜色不均匀现象。

2.9.2 混凝土蜂窝、麻面面积不超过被检查面积的0.5%，深度不超过10mm，否则应按有关要求进行修整。

2.9.3 外形轮廓清晰，线条直顺，无翘曲现象等。

2.10 回填：
2.10.1 必须采用经监理工程师批准的能够充分压实的材料，不得用草皮土、垃圾和有机土等回填。

2.10.2 基础拆模期终了3天之后，经监理工程师许可后进行基坑回填。

若
养生条件不正常，应按监理工程师的指示延长时间。

2.10.3 回填材料分层摊铺，并用符合要求的设备压实。

3、标志制作及安装：
3.1 标志制作
3.1.1 按照招标文件及图纸要求选购符合技术标准的材料；
3.1.2 金属切割：将所用铝板及型材按招标文件要求及图纸所示尺寸切割，对铝合金板应根据标志尺寸进行剪、切或焊接，并根据要求冲圆角和冲孔。

在制作过程中应保证标志板面无裂缝或其它表面缺陷；标志板边缘整齐、光滑、平整；表面无明显皱纹、凹痕或变形。

3.1.3 用卷边机对标志板进行卷边折弯。

3.1.4 对标志板进行表面脱脂处理。

3.1.5 反光材料的切割。

3.1.6 电脑刻绘。

交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志
和标线》及招标文件的规定。

3.1.7 反光材料的粘贴: 用贴膜机将反光膜贴粘于整个标志面，且超出边缘至2cm。

凡标志板的宽度或高度在1.2m以下者，贴用的反光膜不得有接缝。

若超过1.2m需要接缝，应采用叠压接缝，上层压下层叠后部分不得小于5cm，并以水平叠接为原则，距离标志边缘5cm范围内，不得有拼接。

3.1.8 标志板的运输和搬运方式：两块标志邻接面之间应用适合的衬垫材料分隔，以免在运输、搬运过程中磨损标志板面。

3.2 标志安装：
3.2.1 路侧标志的安装:
立柱须待混凝土至少经过七天养护以后，才可安装。

立柱通过法兰盘与基础连接。

在清理底法兰盘和地脚螺栓螺纹后，把立柱直立，上法兰盘的螺孔套入地脚螺栓中。

在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。

立柱安装好后，即可安装标志板。

滑动螺栓通过加强肋中的滑槽穿入，通过抱箍把标志板固定在立柱上。

双柱式路侧标志，两立柱之竖立均应垂直并互相平行，其顶端在同一高度上，连接件须对称布设。

标志板安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度的调整。

检查标志板内边缘距路肩边缘、下缘距路面等的尺寸是否符合图纸规定。

3.2.2 悬臂、门架标志的安装：
标志支撑结构应按设计图要求制造，在运抵工地前应对各部焊点质量及结构的整体性进行检查，试装。

支柱安放于混凝土基础上时，支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当。

拧紧螺栓后桁架不得倾斜。

支柱上的悬臂横梁可在安装就位支柱前先行装妥，也可在支柱安装就位后再行吊装。

悬臂横梁装好后，吊装标志板，通过抱箍固定在横梁上。

门架式标志应先安装支承柱，垂直度和高度调整好后，再吊门架横梁，通过法兰盘与支承柱连成整体。

门架结构安装完毕以后，再行吊装固定标志。

检查标志板下缘距路面的净空高度等的尺寸是否符合图纸规定。

二、标线施工方案
1、材料采用
本工程标线严格资审文件、按照招标文件、图纸、技术规范及国家有关规定选用材料。

2、安全措施
到达现场后，首先要考虑路面的宽度、交通量等因素，充分运用标志、交通锥，路栏等安全设施，配备交通管理员，管理好行人和交通，坚决防止事故的发生。

3、材料的熔融
熔解釜装载于车上，配置有以液化石油气为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。

应用这些设备将材料加热，搅拌，直到熔融，使之成为符合要求的涂料。

涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净。

热熔型公路涂料在施工中的重要操作之一就是清扫路面。

路面上的灰尘、泥沙及水分是妨碍涂料粘接的主要因素。

可根据不同情况采用扫帚，板刷和煤气燃烧器彻底清除。

4、放样
首先要做好交通管理以确保放样操作安全。

然后进行标线位置的量测，按设计图标明的位置和图形用测量用具和白粉在路面作出标记。

5、涂底漆
为提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹底漆。

涂抹时，使用底漆喷涂机涂洒，底漆涂洒宽度应比标线宽度稍宽一些。

底漆涂撒后，要养护。

当底漆不粘车胎，也不粘附灰尘、砂土时，才可进行标线涂布作业。

防止遗漏，特别是路面凹凸明显的地方，可在凹陷的地方适当涂厚一点。

6、涂敷
涂敷作业是标线施工最关键的一步，应按操作程序严格把关。

涂敷操作程序及注意事项如下：
6.1 涂敷前应进行施工机械的检查，保证设备处于完好状态。

预先用油毛毡和白铁皮进行实地试划，检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等，必要时还要进行参数调整。

6.2 标线涂敷，应在底漆溶剂干燥后进行，在底漆还未干燥前就划标线，溶剂会穿透未硬化的涂膜，造成气泡。

6.3 为保证夜间的识别性，在标线涂敷的同时要撒布玻璃珠，掌握好涂料的温度会使玻璃珠的反光效果达到最好。

6.4 标线固化。

涂膜的干燥从粘接性和修整性来看，最好是自然冷却，应尽量避免采用速冷固化法。

6.5 划线车中的涂料要经常保持混合状态。

7、修整
划标线结束后，根据实际完成情况，计测工作量。

对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜，检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况及标线的形状等。

三、轮廓标施工方案：
1、材料采用
本工程轮廓标严格按照资审文件、招标文件、图纸、技术规范及国家有关规定选用材料。

2、轮廓标施工
2.1 柱式轮廓标
2.1.1 柱式轮廓标应按图纸的规定量距定位。

2.1.2 混凝土基础可采用现浇或预制的方法施工，并符合技术规范的规定，预制时按图纸的规定预埋连接件。

2.1.3 柱式轮廓标安装时，柱体应垂直于水平面，三角形柱体的顶角平分线应垂直于公路中心线，柱体与混凝土基础之间可用螺栓连接。

2.2 附着式轮廓标
2.2.1 附着于梁柱式护栏上的轮廓标可按立柱间距定位，附着于混凝土护栏和隧道侧墙上的轮廓标应量距定位。

2.2.2 附着式轮廓标应按照放养确定的位置进行安装。

反射器的安装角度应符合图纸的规定。

安装高度宜尽量统一，并应连接牢固。

四、工艺流程
1、标志施工工艺：
说明：
在标志工程施工前期，做好准备工作。

确定安装位置，标志杆、牌散装到位，开挖基坑的同时，注意不污染路面，及时清理弃方。

严格按图纸要求，保证基坑尺寸及砼基础沙石比；严格按图纸尺寸加工钢筋笼，在浇筑过程中，用震动棒震实，每天例行保养。

在最后的吊装标志杆、安装标志牌时，均采取保护措施，以免标志杆、标志牌受损，并保证安装高度和倾仰角度，安装完后进行严格的检验，确保工程质量。

2、热熔标线、突起路标施工工艺：
说明：
标线施工，第一步进行标线位置的定位及放线，然后清扫路面，处理干净路面上的其它附着物，杜绝灰尘。

底漆喷涂应均匀牢固，加热反光涂料，进行喷涂。

在规定的时间内，做好标线的保护及警示。

防止行人和车辆的碾压造成标线的损坏。

确保喷涂质量，及时修正毛边。

边施工边检测，做好施工原始资料的收集和整理。

人员、材料、设备进场
施 工
准 备 安全措施 清扫路面 放 线 涂 底 漆 划 试 验 段 放 样
安装试验段 检 验 涂底漆、涂敷标线
交监理检验 突起路标安装 检 验 清 理 现 场 交 工 验 收
清 理 现 场
修 整 材料的熔融
安全措施 检 验
3、轮廓标施工工艺：
说明：
轮廓标施工在路面施工完成后进行。

安装前，应对主线情况进行调查核对，作出详细的施工组织设计，及时对轮廓标的位置、数值进行核对。

轮廓标应按设计用量距离定位，其设置位置，除特殊路线外，应等间隔、对称排列，间距可按立柱间距定位。

安装角度应尽可能使反射器与驾驶员视线垂直，安装高度宜尽量统一，以确保工程质量。

施 工 准 备 人员、材料、设备进场
安 全 措 施
测 距
放 样 轮廓标安装
检 验 清 理 现 场 清 理 现 场。