基于某型军用越野车的分时驱动混合动力系统研究

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（１．ＭｉｌｉｔａｒｙＶｅｈｉｃｌｅＤｅｐａｒｔｍｅｎｔ，ＭｉｌｉｔａｙｒＴｒａｎｓｐｏｔｒａｔｉｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｔｉａｎｊｉｎ３００１６１，Ｃｈｉｎａ；
７３８６０，Ｚｈｅ￣ｉａｎｇ２１２１１３，Ｃｈｉｎａ；４．Ｕｎｉｔ６６４１７，Ｘｕａｎｈｕａ０７５１００，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｃｅｔａｒｉｎｋｉｎｄｏｆｔｉｍｅｓｈａｒｅｄｉｖｒｅｈｙｂｉｄｒｐｏｗｅｒｓｙｓｔｅｍｗａｓｐｒｏｐｏｓｅｄｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈｔｈｅｕｓｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｍｉｌｉ —
● 车辆工程
ＶｅｈｉｃｌｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ
基于某型军用越动力系统研究
朱诗顺，闰世良，孙燕，杨钢，李静
（ｉ．军事交通学院军用车辆系，天津３００１６１；２．军事交通学院研究生管理大队，天津３００１６１；３．７３８６０部队，江苏镇江２１２１１３；４．６６４１７部队，河北宣化０７５１００）
２．ＰｏｓｔｇｒａｄｕａｔｅＴｒａｉｎｉｎｇＢｉｒｇａｄｅ，ＭｉｌｉｔａｙｒＴｒａｎｓｐｏｔｒａｔｉｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｔｉａｎｊｉｎ３００１６１，Ｃｈｉｎａ；３．Ｕｎｉｔ
进行仿真分析。结果表明，该军用越野车最高车速增幅达到１７．３％，加速时间下降５．２％，最大爬坡度增加５．８％，显示出分时驱动混合动力车辆在提高整车动力性能上具有突出优势。
关键词：分时驱动混合动力；动力匹配；仿真中图分类号：ＴＨ１１３．２文献标志码：Ａ文章编号：１６７４—２１９２（２０１３）０５— ００５１— ０４
ｔａｒｙｏｆ —ｒｏａｄｖｅｈｉｃｌｅ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌｋｎｏｗｌｅｄｇｅ，Ｔｈｅｄｅｍａｎｄｆｏｒｐｏｗｅｒａｎｄｔｏｒｑｕｅｏｆｔｈｅｐｏｗｅｒｕｎｉｔｓｗａｓｃｌｃａｕｌａｔｅｄ，ａｎｄｔｈｅｐａｒａｍｅｔｅｒｓｏｆｔｈｅｐｏｗｅｒｕｎｉｔｓｗｅｒｅｄｅｓｉｇｎｅｄ．ＷｉｔｈｔｈｅＭＡＴＬＡＢ／ＳＩＭＵＬＩＮＫｐｌａｔｆｏｒｍ，ｔｈｅｔｉｍｅ — ｓｈａｒｅｄｉｒｖｅｈｙｂｉｒｄｓｙｓｔｅｍｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｓｗｅｒｅｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｕｎｄｅｒｔｈｅｕｓｅｏｆｔｈｅＡＤＶＩＳＯＲｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｏｆｔｗａｒｅ．Ａｎｄｔａｋ．
第１５卷
第５期
军事交通学
院学
报
Ｖｏ１．１５Ｎｏ．５
Ｍ．ｄｖ２０１３
２０１３年５月
ＪｏｕｒｎａｌｏｆＭｉｌｉｔａｒｙＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ
摘要：结合军用越野车的使用特点，提出了一种分时驱动混合动力方案。依据汽车理论知识，计
算了现役某型６× ６军用越野车动力总成的功率和转矩需求，并对动力总成的参数进行了初步设
计。应用Ａｄｖｉｓｏｒ仿真软件进行二次开发，建立分时驱动混合动力系统的仿真模型，对其动力性能
ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＴｉｍｅｓｈａｒｅＤｒｉｖｅＨｙｂｒｉｄＰｏｗｅｒ
ＳｙｓｔｅｍｏｆＣｅｒｔａｉｎＭｉｌｉｔａｒｙＯｆｆ－ｒｏａｄＶｅｈｉｃｌｅ
ＺｈｕＳｈｉｓｈｕｎ，ＹａｎＳｈｉｌｉａｎｇ，ＳｕｎＹａｎ，ＹａｎｇＧａｎｇ，ＬｉＪｉｎｇ