责任敏感安全模型(RSS)获得全球认可

责任敏感安全模型（RSS）获得全球认可
汽车技术供应商法雷奥（Valeo）近日宣布，采用英特尔的自动驾驶汽车安全决策模型，即责任敏感安全模型（RSS）。

此外，百度已于今年早些时候宣布，将RSS 应用于其自动驾驶汽车开源项目Apollo——这也是该技术的首个开源实
现。

与此同时，多国政府和行业也已将RSS 视为自动驾驶汽车安全的典范。

“我们的全球合作伙伴采用RSS 模型，并愿意在基于RSS 模型的安全标准上
投资，这说明，他们非常看好安全自动驾驶的未来前景。

”
——英特尔资深首席工程师、Mobileye 自动驾驶汽车标准副总裁Jack Weast
为何重要：安全成为公众接受自动驾驶汽车的最大障碍之一，汽车行业越发需要建立一个强大、透明且技术中立的自动驾驶汽车安全标准，而这正是英特尔RSS 模型在全球供应商中备受推崇的重要原因。

法国顶级汽车零部件供应商法雷奥与英特尔公司子公司Mobileye 达成了一项
合作协议，双方将联手制定和推广一个基于RSS、技术中立且由行业主导的全
新自动驾驶汽车安全标准。

法雷奥将与Mobileye 在策略和技术上展开合作，以
促进欧洲、美国和中国采用基于RSS 的技术标准。

双方合作的内容包括：起草安全自动驾驶汽车的验证和商业部署框架，资助有关RSS 模型的公共研究，协助标准起草以及加入标准组织的核心委员会和工作组。

安全至上的法雷奥将凭借其全球领先的环境感知和传感器专长以及其在全球安全和监管工作组中的合作，继续为完善RSS 模型做出贡献。

发展进程：自去年推出以来，RSS 模型已获得全球范围内相关单位的认可：
百度去年公布了在其Apollo 项目中采用RSS 的计划。

今天早些时候，该公
司在国际消费电子展新闻发布会上展示了RSS 的成功应用案例。

作为世界上首个RSS 的开源实现，百度成功证明了RSS 是一项真正具有技术中立性的安全。