电机车司机交接班制度范文(三篇)

电机车司机交接班制度范文
是指电机车司机在交接班时需要遵循的一系列规定和流程。

具体的制度可能会因不同企业或地区而有所不同，但一般包括以下内容：
1. 时间安排：确定交接班的时间，一般会在每个班次开始和结束时进行交接。

2. 交接内容：交接时双方司机要进行详细的交流和记录，包括车辆运行情况、路线情况、相关客货情况以及可能存在的故障或安全隐患等。

3. 交接实施：交接时双方司机要进行车辆检查，确认车辆和设备的安全性和完好性。

同时，交接班还包括钥匙、工作证、交接班记录本等物品的交接。

4. 交接记录：交接班时双方司机要填写交接班记录，包括当前车辆状态、问题和解决措施等。

这样可以便于后续司机了解前一班次的工作情况。

5. 安全注意事项：交接班时要强调安全第一，提醒后续司机注意遵守交通规则、避免疲劳驾驶以及其他注意事项。

6. 司机合作：交接班时双方司机要相互配合，互相传达一些运行情况、客户要求等信息，确保交接顺利且信息不漏传。

电机车司机交接班制度旨在确保车辆运行的连续性和安全性，降低事故发生的风险，并提高工作效率。

这个制度可以有效地传递信息，规范司机的行为，保障车辆和乘客的安全。

电机车司机交接班制度范文（二）
1. 工作时间：
- 白班：早上8:00至下午5:00
- 夜班：下午5:00至次日早上8:00
2. 交接班时间：
- 白班：早上7:45至8:00
- 夜班：下午4:45至5:00
3. 交接班地点：
- 交接班地点为车辆停放区域，确保车辆在停车区域内停靠。

4. 交接班内容：
- 司机在交接班时应当与接班司机进行面对面的沟通。

- 接班司机应该是完全清醒、身体状态良好，并且具备健康证明。

5. 交接班步骤：
- 司机应当先检查驾驶证、健康证明和工作牌的有效性。

- 司机之间应当交流上一班的情况，包括特殊事件、路况等。

- 司机应当检查车辆的状态，包括车辆的电量、外观、车辆配件等。

- 司机应当对车辆进行简单的常规检修，并在交接班纪要上记录车辆的情况。

- 司机应当将所携带的工具和备件进行确认，确保工具和备件齐全。

- 司机应当在交接班纪要上签字确认交接的完成。

6. 特殊情况处理：
- 如果车辆在上一班出现故障或事故，司机应在纪要上详细记录情况，并在交接班时向接班司机作出相关说明。

- 如果接班司机接手的车辆有任何故障或异常情况，应及时向调度员报告。

7. 纪要记录：
- 每次交接班都应当有书面的纪要记录。

- 纪要应当包括上一班和接班的司机姓名、车辆的状态、交接班时间等必要信息。

- 司机应当保留纪要的副本，以备日后查阅。

8. 交接班注意事项：
- 司机在交接班时应当尽可能提供准确、详细的信息，确保接班司机能够顺利接手工作。

- 司机在交接班时应当注意保护好现场和工具，确保现场整洁有序。

- 司机在交接班时应当耐心地回答接班司机的问题，提供工作技巧和经验。

9. 接班司机责任：
- 接班司机应当在交接班时认真阅读并确认纪要的内容，并在需要的情况下进行补充。

- 接班司机应当保证车辆状态良好，并及时向调度员报告任何异常情况。

- 接班司机应当按照交接班纪要的要求执行工作，并做好相应的记录。

10. 惩罚措施：
- 如发现司机在交接班时敷衍了事、不认真履行职责，则会受到相应的处罚，包括扣除工资、停工等惩罚。

- 如发现接班司机在交班后不认真勤奋、擅离职守，会被降低评级或解雇。

11. 更新制度：
- 本制度会根据实际情况进行不定时更新，司机应当及时了解并遵守制度。

本交接班制度范本仅供参考，具体的交接班程序和规定应根据实际情况进行制定和调整。

电机车司机交接班制度范文（三）
1、交班准备工作
(1)交班前把电机车检查一遍，记好存在的问题：
(2)清点好备件和工具；
(3)做好卫生，机车保养工作。

2、交班内容
(1)将本班机车运转情况交待清楚；
(2)存在的问题交待清楚；
(3)架线或蓄电池情况交待清楚；
(4)巷道及轨道情况交待清楚；
(5)信号及通讯设施交待清楚；
(6)其他应说明之事项交待清楚。

3、接班检查内容
(1)架线机车应先落下集电器、拉开总开关；蓄电池机车要拔下插销，切断电源；
(2)转动控制器是否良好灵活，并试验各部分接触点接触是否良好；
(3)警笛是否良好；
(4)砂箱内存砂，是否干燥够用，撒砂装置动作是否灵活；
(5)集电器起落是否灵活，是否有足够弹力以适应架线最高与最低偏差；
(6)检查各处油量是否足够，联接器与缓冲装置有无损坏；照明灯是否完好，扳动自动开关是否灵活；
(7)检查机械部分的结合是否良好，各部螺栓有无松动；
(8)蓄电池机车蓄电池部分检查：
①蓄电池箱盖是否盖好、牢固、销子是否插好；
②电极与回路连接是否良好。

(9)检查防爆设备、部件是否符合防爆要求(车灯、电源插销、控制器、电源装置导线等)。

(10)最后作一次起动试验，一次制动试验。