中国自行车需求量及自行车行业未来发展趋势分析

中国自行车需求量及自行车行业未来发展趋势
分析
一、概况
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。

人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。

在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”（其实粤语通常都这么称呼）；而在日本称为“自転（转）车”。

自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。

可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

二、自行车现状
随着我国体育产业呈喷发式发展，国民的体育保健意识也日益提高，由于自行车具有健康性与社交性的特征，自行车在我国逐渐从代步工具转变为集健身和休闲为一体的工具。

2019年中国自行车产量为6500.2万辆，同比下降11.1%。

《2020-2026年中国自行车产业发展态势及投资前景预测报告》数据显示：其中，2019年中国脚踏自行车产量为2890.9万辆，同比下降28.4%；中国电动自行车产量为3609.3万辆，同比增长10.1%。

运动健康产业发展中的重要支柱之一就是自行车，自行车行业随着社会经济的发展逐步进入成熟期。

2019年中国脚踏自行车产量占自行车的45.5%；电动自行车产量占自行车的55.5%。

自行车进口、出口“双下降”。

2019年中国自行车进口数量为53111862辆，同比下降11.1%；中国自行车出口数量为41929辆，同比下降34.7%。

其中，2019年中国自行车进口类型中，竞赛型自行车占比为39.3%；山地自行车占比为26.8%；其他自行车占比为33.9%。

其中，2019年中国自行车出口类中，竞赛型自行车出口占比为0.3%；山地自行车出口占比为14.3%；16英寸自行车出口占比为43.6%；其他自行车出口占比为41.8%。

据中国海关数据显示，2019年中国自行车进口金额为2577.3美元，同比下降29.8%；中国自行车出口金额为288067.9美元，同比下降12.2%。

近几年，自行车行业的整体规模已经放缓了增长趋势，但是质量效益有所提高。

2019年中国自行车表观需求量为1193.2万辆，同比下降11.3%。

三、自行车相关企业分析
自行车行业集中度将进一步增强，“马太效应”将进一步突显。

自行车行业在电动自行车行业进入重整时期之后，呈现扩张或退场两级分化趋势。

据资料显示，自行车十强企业主营业务收入占三分之一，电动自行车十强企业产量占比也在不断提高
上海凤凰自行车股份有限公司为凤凰股份有限公司子公司，产品主要为凤凰牌自行车。

1993年7月29日,经上海市经济委员会批准由原上海凤凰自行车公司改组为上海凤凰自行车股份有限公司。

原上海凤凰自行车公司是1992年以上海自行车三厂为主体,兼并上海自行车二厂,联合上海自行车四厂组建而成的。

四、自行车行业面临的主要问题及发展趋势分析
自行车行业集中度不够，主要体现在生产规模较大的龙头企业占全行业比重较低。

企业年产量在100万辆以上的企业数量太少，大约只占总数的2%。

其次是继续深化专业化分工与产业集聚不够。

最后是出口产品比较单一，消费人群过于集中。

中国已成为国际上较大的自行车生产国、消费国与出口国。

自行车产品是在体制与市场的夹缝中发展起来的产业，其从兴起至成熟，经历了激烈的竞争，其技术发展过程也是极为重要的。