《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2013年修订)

北京市小客车数量调控暂行规定
背景介绍
由于北京市机动车数量过多，严重影响城市居民的出行效率以及交通环境，为保障市民的出行安全和环境质量，北京市政府于2011年实施了小客车数量调控政策。

该政策旨在通过限制汽车买卖，减少私家车数量，优化城市交通结构，提高城市交通效率。

调控政策的实施细则
为了进一步规范和完善北京市小客车数量调控政策，市政府于2013年修订了《北京市小客车数量调控暂行规定》。

修订后的实施细则如下：
一、本市小客车数量总量管理
1.小客车数量总量调控指标分为新购和增量指标两类。

2.新购指标按年度分配，每年新购指标由市政府制定和公布。

市委、市
政府确定后报国家有关部门备案。

3.增量指标是指小客车队伍中因报废、转出和出租、报废、违法注销等
原因出现的指标，市交通委通过网上申报审核后分配。

二、购车限制
1.我市对个人购买小客车实行摇号限制。

2.企事业单位、机关单位、社会团体等单位购买新车，请在《北京市机
动车配额管理办法》制度规定限额范围内自设配额。

3.现有车辆增加改、扩建、变更用地和施工项目及相关单位所需要的车
辆增加申请，应纳入配额管理。

4.购买新能源汽车的个人、单位可参照本市小客车增量指标确定机动车
配额。

三、转移登记限制
1.市民汽车转移登记应在购买半年后方可办理。

2.转移登记限制期结束前，只有已办理合法有效的协议调配、自用或出
租（租赁）等业务并已登记的车辆，方可于转移登记限制期届满后再办理转移登记。

3.将北京市外的非京籍号牌机动车、摩托车迁入北京市登记，由公安机
关按小客车配额分配增量指标予以办理登记。

四、交通管理类罚款
1.对违反《北京市小客车数量调控暂行规定》的行为将予以罚款，罚款
金额由市经济和信息化委员会、市财政局、市交通委员会三部门共同商定。

2.罚款金额范围为每辆车2000元至10万元，这笔款项将划入城市道
路交通扩建投资基金。

五、政策实施情况
自2013年1月1日起，《北京市小客车数量调控暂行规定》修订版正式实施，限制了机动车数量，缓解了市区交通拥堵问题，保护环境和城市景观，提高市民的出行质量和幸福感。

北京市小客车数量调控政策是为了保护城市环境、拥挤的道路、方便城市人民
的出行而制定的。

在政策实施过程中，市政府还不断地改进和更新政策，以达到更好的效果。

需要注意的是，每个市民都应该遵守这些政策并且积极参与，帮助北京市创造更好、更安全、更美好的未来。