厂区交通管理制度（6篇）

厂区交通管理制度
1.管理____
1.1为保障厂区交通运输的安全，维护厂区交通秩序，防止交通事故，企业安全部门负责厂区交通安全管理工作，安全管理部门负责监督检查。

1.2厂内机动车辆和非机动车辆必须遵守有关的交通规则，谨慎驾驶，安全礼让。

1.3在本厂厂区区域内行驶的一切车辆，都要服从安全部门与门卫人员的检查。

2.信号、标志
2.1厂门和厂区的交通道路、弯道、单行道、交叉路口及禁止车辆停放场所等，按规定并结合厂区具体情况设置交通信号标志。

2.2因生产、运输或施工而影响交通时，必须采取安全措施和明显标志如夜间设红色信号灯，安全警告牌，临时交通指挥等，保证车辆、行人安全。

2.3厂区交通道路，夜间要有足够的照明；交叉处、弯道等要有明显的警告标志；厂门口宜设有车辆进出厂的标志、信号。

3.交通线路
3.1厂区交通道路沿线的车辆、部门严禁向厂区交通道路路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质，冬季积聚的冰雪要及时消除。

3.2严禁在厂区要道和消防通道上堆砌物资、设备。

禁止在路面上做阻碍交通的作业。

确因生产与其它运输时需要，必须临时占用或破土施工，并经安全部门批准。

3.3交通道路两侧堆放的物资，要离道边____m以上，堆放要牢固，跨越通过机动车辆的道路拉设的绳架、管架等，其高度不得小于____m。

4.车辆
4.1机动车辆的车况必须良好，由公安、____部门定期检审，经检审合格后持证行驶。

4.2厂内行驶的特种车辆(铲车、电瓶车、叉车)车况要保持良好，每年____年检，合格后方准驾驶。

4.3车辆职能管理部门，要建立车辆的保养修理制度，定期检修，严格车辆的质量检查，杜绝失检和漏检，凡不符合安全行驶条件的车辆不得使用。

4.4自用的专用罐车不得任意改装，检修清洗必须按有关安全检修规定执行。

4.5机动车辆驾驶员必须接受专门技术培训，经公安、____部门考核检审发给驾驶执照后方可驾驶。

车辆押运员必须受专门技术培训，经公安、____部门考核检审发给押运证后方可上岗。

4.6特种车辆驾驶员应按特种作业人员培训考核规定，经专门训练、考核合格后方可驾驶。

4.7驾驶员必须认真执行车辆驾驶规则和禁令，在通行道口转弯时要显示信号。

4.8厂内行车限速规定
进出厂门及转弯处____公里/小时
厂内直线路10~____公里/小时
4.9各种车辆进出厂门必须减速，接受门卫检查。

4.10车辆行驶公司厂区内和进出厂门时，不准超车或并列行驶，停车靠边，不得阻碍交通，服从厂区管理人员和门卫人员的指挥。

4.11车辆在公司厂区内行驶，要安全礼让，非机动车要让机动车先行，铲车、叉车要让汽车先行，不准阻拦，不准强行超越。

4.12车辆进入生产区必须佩戴阻火器，并限速____公里/小时。

4.13车辆倒车必须减速并有人监视、指挥或鸣号警告，并注意周围地形及物品等情况。

4.14车辆必须停放在停车场内，若要停放在生产区内，必须经安全管理部门同意，但不得影响消防通道。

5.装载运输
5.1机动车和非机动车载物，必须按规定不准“超长、超宽、超高、超重”。

载物宽度不准超出车箱左右各20cm；载物高度从地面起不准超过____m；载物长度前后不准超过车身____m，超出部分不准触地，不准超过____上核定的载货量。

5.2小型车辆装载物规定：
载物宽度不准超出车厢左右各20cm，载物高度不准超出车身
____m，长度不准超过车身____m，不准触地，不准超过____上核定的载货量。

5.3非机动车辆装载物规定：
5.4货运机动车不准人、货混载。

除驾驶室和厢内可乘坐额定的人员外，其它部位不准载人。

5.5叉车除驾驶员外不得载人，若发现载人，对驾驶员以及责任人作出相应处理。

6.其它交通事项
6.1摩托、轻骑、助动车、电瓶车，严禁进入厂内生产区域，并按规定指定地点存放。

三轮车不准被机动车牵引，车辆转弯前必须慢行，并伸手示意，不准突然猛拐。

6.2厂内行人靠路边行走，不得多人在道路上并排行走，也不准突然横穿道路。

行人行走时注意脚下有无沟、坑、井，头顶上部有无管线、架子、电缆、电线等障碍物，严禁在重物下穿行。

6.3严禁行人对行驶车辆强行拦车、爬车。

不准在停车的车厢上下乘坐、休息或通行。

6.4自行车、助动车、轻骑、摩托进入公司大门必须严格遵守有关交通警示标志的规定(如下车推行)。

工厂区域内不得带人，不准双手离把，不准互相追逐。

6.5严禁在工厂厂区道路上练习学习驾驶摩托车、轻骑、助动车和自行车。

____公司厂区凡发生交通事故应保留现场，对受伤人员及时抢救，并报告公安交通管理部门和有关部门调查处理
交通安全管理制度
第一节管理____第____条为了保障厂区交通运输安全，维护交通秩序，防止交通事故发生，必须指定有关部门全面负责厂区交通管理工作。

第____条对车辆应根据《____道路交通管理条例》、《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》和国家有关规定，制订厂区交通管理细则。

第二节信号、标志第____条企业厂区内各处应按《安全色》、《安全标志》、《安全标志使用导则》等标准规定设置相应的安全
色、安全标志。

厂区交通路、厂门、弯道、坡道、单行道、交叉道以及禁止各种车辆停放场所等，还应按《安全色光通用规则》设置信号标志。

第____条厂区限制路和管制路应设置明显的警告标志。

第____条破路施工以及跨越道路拉设绳架，除征得主管部门同意外，还必须有明显标志，夜间要有红灯。

对施工场地狭小、车辆行人来往
频繁的区域，应设临时交通指挥。

第____条厂区交通道路、铁路沿线及站台货位，要设有足够的照明。

第三节交通道路第____条交通道路应平坦畅通，路侧要设下水道(明沟应加盖)，并定期疏通。

严禁向路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质。

冬季积聚的冰雪要及时清除。

第____条根据需要将道路划分为：
自由路：允许各种车辆通行；
限制路：允许“安全车辆”通行，其它车辆须经企业主管部门批准方可通行；
管制路：
为消防车、救护车专用的通道路线，禁止其它车辆通行。

第____条严禁在要道和消防通道上堆积物资、设备，禁止在路面上进行阻碍交通的作业。

凡是由于生产需要必须临时占用或破土施工时，必须经企业有关部门批准方可占用。

并按占道要求采取交通安全措施
和按期恢复道路通行。

第____条交通路两侧堆放的物资，要离道边____米以上，堆放要牢固，
跨越道路拉设的绳架，其高度不得小于____米。

第____条履带车未采取护路措施，不得在交通路上行驶。

第四节车辆第____条机动车辆的车况必须良好，按公安____部门规定定期检审，发给检审证方可行驶。

第____条厂管小型机动车辆(电瓶车、小型翻斗车)和特种车辆(叉车、吊车)车况要保持良好，由主管部门按《厂内机动车辆安全管理规定》进行管理，定期检验，取得合格证后方可行驶。

第____条企业车辆管理部门，要建立机动车辆、小型车辆和特种车辆保养维修制度，定期进行小修、中修，实行三级保养，严格车辆的质量检查，杜绝失修和漏修，凡不符合安全行驶的车辆，不得使用。

第五节车辆驾驶第____条机动车辆驾驶员必须经专门培训，经公安____部门考核检审，发给驾驶执照方可驾驶。

第____条厂管机动车驾驶员必须经过专门培训，经主管部门考核合
格取得驾驶执照方可行驶。

第____条厂管机动车辆及特种车辆禁止在厂区外随意行驶。

第____条机动车辆进出厂门及拐弯处为____千米/小时，直线路为10—____千米/小时。

第____条厂内检修试车，应划定线路和时间，并应挂有“试车”照
牌。

第六节车辆装载第____条车辆载货要符合下列规定
1、不准超过____上核定的载重量。

所载货物不得超长、超宽、超
高。

2、装载散货、粉状或易滴漏的物品，不能散落、飞扬或滴漏车外，
须封盖严密。

3、装载危险化学物品，按本规定中有关要求执行。

货运机动车不准人、货混载。

大型货运机动车除驾驶室和车厢内可乘坐的人员外，其它部位(驾驶室顶、脚踏板、叶子板等)不准载人。

电瓶车、叉车、铲车不准载人。

第七节非机动车、个人车辆、行人第____条自行车、三轮车不准牵引其它非机动车辆或被机动车辆牵引，转弯前必须慢行，并伸手示意，不准突然猛拐。

自行车不准载人。

第____条个人自备机动车、摩托车、助动车不得进入生产区。

第____条个人车辆、三轮车、摩托车、助动车必须集中存放管理。

第____条厂内行人必须走人行道，或靠路右边行走，不准突然横穿
马路。

第____条行走时注意脚下有无沟、坑、井，头顶上部有无管线、架
子、电缆、电线等障碍物。

第____条不准在有毒、有害物排放的地方停留，不准在起重物下穿
行。

厂区交通管理制度（2）
是指通过规定和管理厂区内的交通行为，确保车辆、行人等各类交通参与者的安全和秩序。

1. 车辆管理：
a. 车辆进入厂区需要通过门岗进行登记和检查，凡是没有许可证的车辆不得进入厂区。

b. 车辆必须按照规定的道路行驶，不得随意停放或占用消防通道和紧急通道。

c. 车辆行驶过程中必须保持规定的车速，遵守交通规则，不得超速、闯红灯等。

d. 车辆必须按指定路线行驶，不得擅自改变行驶方向或逆行。

2. 行人管理：
a. 行人在厂区内行走时必须走人行道或指定通道，不得在道路上行走。

b. 行人必须遵守交通规则，不得闯红灯、乱穿马路等。

c. 行人必须注意车辆和机械设备的行驶，避免与其发生碰撞。

3. 交通指引：
a. 在厂区内设置明显的交通标志、标线等，引导车辆和行人按指定路线行驶和行走。

b. 设置导向牌、指示灯等，提供方便和准确的交通指引。

4. 违规处理：
a. 对违反交通管理制度的车辆或行人，可给予警告、罚款、暂停进入厂区等处罚措施。

b. 对于频繁违规或严重违规的车辆或行人，可限期或永久禁止其进入厂区。

5. 培训与宣传：
a. 对厂区内的车辆驾驶人员和行人进行交通安全培训，提高其交通安全意识和技能。

b. 定期组织交通安全宣传活动，提醒和教育厂区内的员工和访客遵守交通规则。

通过良好的厂区交通管理制度的实施，可以提高厂区内交通的有序性和安全性，减少交通事故的发生，保护员工和访客的生命财产安全。

厂区交通管理制度（3）
是指针对厂区内交通流动和车辆管理制定的一套规范和管理措施。

该制度主要是为了保证厂区交通秩序、安全和效率，防止交通事故的发生，确保员工和设备的安全。

具体的厂区交通管理制度包括：
1. 厂区交通规则：明确厂区内的交通规则，包括车辆行驶速度、交通标志、交通信号等，员工和车辆必须遵守规定。

2. 车辆通行管理：规定厂区内各种车辆的通行区域和时间，确保不同类型的车辆互不干扰。

对于特定区域和时间的限制，需要进行监控和管理。

3. 车辆进出管理：设立固定的车辆进出口，对进出的车辆进行登记和核实，确保只有合法车辆进入厂区。

同时规定严格的停车制度，确保停放车辆不影响交通和安全。

4. 车辆安全检查：定期对厂内车辆进行安全检查，包括车辆的状况、照明、制动、轮胎等，确保车辆符合安全标准。

5. 交通事故处理：规定交通事故的处理程序和责任划分，确保及时处理事故，并追究责任。

6. 员工交通安全教育：定期对员工进行交通安全教育，提高员工的安全意识和交通法规的遵守程度。

通过实施厂区交通管理制度，可以提高厂区交通安全性和效率，确保员工和设备的安全。

此外，还可以提高厂区形象，减少交通事故对生产和工作的影响。

厂区交通管理制度（4）
1.引言
交通是企业生产和员工安全的关键环节之一，合理的交通管理制度能够确保经营活动的顺利进行，并保障员工的安全和健康。

本制度旨在规范厂区交通管理，提高交通安全水平，确保企业的正常运转和员工的生命安全。

2.厂区交通管理组织机构
2.1 交通管理委员会
为了统一厂区交通管理工作，建立起科学、有序的管理体系，成立厂区交通管理委员会。

委员会由厂长或总经理担任主任，安全、生
产、行政等相关部门负责人及代表组成。

委员会负责制定、修改、补充厂区交通管理制度，研究解决交通管理中的重大问题。

2.2 交通管理部门
交通管理部门是厂区交通管理的具体执法单位，由安全、行政部门负责人派员组成。

部门负责制定、落实交通管理的具体措施，监督执行情况，并对交通事故进行调查和处理。

3.厂区道路规划与标志
3.1 厂区道路规划
厂区道路应根据生产、运输和员工流动的需要进行规划，确保道路畅通无阻。

主要道路应宽敞平坦，设置合理交通标志和路标，便于车辆和行人辨认并遵守交通规则。

次要道路应设置适当数量和位置的交通指示标志，以确保车辆和行人的安全和顺畅通行。

3.2 交通标志和路标
厂区内应设立标志和路标，以向车辆和行人传达交通信息。

包括但不限于交通指示标志、警示标志、停车标志、车辆行驶方向标志等。

标志和路标的设置应符合国家的规定和标准，并有明显的标识和易于辨认。

4.车辆管理
4.1 车辆通行证管理
在厂区内行驶的车辆应经过登记和核发通行证方可进入。

厂区车辆通行证由交通管理部门负责办理，车辆所有人或使用人应提供车辆相关证件和信息，并按规定进行审核和登记。

通行证应定期更新，过期未更新的车辆不得进入厂区。

4.2 车辆停放管理
厂区内应划定专用停车场区域，对车辆停放进行管理。

停车场的划分和管理应符合国家的规定和标准，不得影响道路通行和员工出入。

停放车辆应按指定车位停放，不得占用消防通道和安全出口。

对违规停放的车辆应及时进行处理，保证道路通畅。

5.行人管理
5.1 行人通行规则
厂区内行人应当遵守交通规则，走专用人行道或指定通行区域。

不得横穿道路或在车辆行驶道上过马路。

行人在通行时应注意安全，避免与车辆相撞。

5.2 行人通行区域标识
厂区内应设置明显的行人通行区域标识，指示行人通行的区域和路径。

行人通行区域标识应清晰易懂，方便行人识别和使用。

6.交通事故处理
6.1 交通事故报告
任何交通事故发生后，当事人应立即报告交通管理部门。

交通管理部门应及时赶到现场进行调查，并做好相关记录。

6.2 交通事故处理
交通事故的处理应根据国家相关法律法规进行。

当事人和目击者应如实提供交通事故的过程和情况，并配合交通管理部门的调查。

交通管理部门应依法处理交通事故，调查事故责任和赔偿问题，并做好相关记录。

7.培训与宣传
为了提高员工的交通安全意识和技能，交通管理部门应定期组织交通安全培训和宣传活动。

培训内容包括但不限于交通规则、交通安
全知识和急救措施等。

宣传形式包括但不限于海报、宣传栏、培训会议等。

8.法律责任
对违反本制度的行为，交通管理部门有权按照相关法律法规进行处罚，并将违规记录记入个人档案。

对于涉及严重交通事故的违规行为，交通管理部门有权将相关人员责任追究到位。

9.附则
本制度的解释权归厂区交通管理委员会所有，并有权对其进行修改和补充。

具体实施细则由交通管理部门负责制定和落实。

以上为厂区交通管理制度的主要内容，本制度的实施将有助于提高交通安全水平，确保企业的正常运转和员工的生命安全。

所有员工都应遵守本制度并积极参与交通管理工作。

厂区交通管理制度（5）
(一) 管理知识
为保障厂区交通运输安全，维护交通秩序，防止交通事故发生，安全部门全面负责厂区交通管理工作。

(二) 信号、标志
1.厂区交通道路、厂门、弯道、坡道、单行道、交叉道以及禁止各种车辆停放场所等，应按有关规定，结合厂区具体情况设置信号标志。

2.厂区限制路应设置明显的管制路标。

3.坡路施工以及跨越道路拉设绳架，除征得主管部门同意外，还必须有明显标志，夜间要有红灯。

对施工场地狭小，车辆来往频繁的区域，应设临时交通指挥。

4.厂区交通道路，要设有足够的照明。

(三) 交通路线管理制度
1.交通道路应平坦畅通，路侧要设下水道(明沟要加盖),并定期疏通。

严禁向路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质，冬季积聚的冰雪要及时消除。

2.公司根据需要将道路划分为：
自由路：允许各种车辆通行。

限制路：允许“安全车辆”通行，其它车辆须经公司安全部门批准方可通行。

3.严禁在要道上堆集货物、设备，禁止在路面上进行阻碍交通的作业。

凡是由于生产需要必须临时占用或破土施工时，必须经公司生调科批准方可占用。

4.交通路两侧堆放的物质，要离道边____米以上，堆放要牢固，跨越道路垃圾的绳架，其高度不得小于____米。

(四) 车辆管理制度
1.机动车辆的车况必须良好，按公安、劳动、交通部门规定，定期检审，发给检审证方可行驶。

2.公司内小型机动车(电瓶车、小型翻斗)和特种车辆(叉车、吊车)车况要保持良好，由公司生调科、车队负责检审，每年不应少于
____次，检审合格后应发牌照及检审证方可行驶。

3.公司车辆应由设备科负责，要建立机动车辆、小型车辆和特种车辆保养修理制度，定期进行小、中修，实行三级保养制度，严格车辆的质量检查，杜绝失检和漏检。

凡不符合安全行驶的车辆，不得使用。

(五) 机动车辆驾驶制度
1.机动车辆驾驶员，必须经过专业培训，由公司车队组织，公安、交通、劳动部门考核检审，发给驾驶执照方可行驶。

2.公司自管小型和特种车辆驾驶员，应按特种作业人员培训考核规定，必须经过专门训练，经生调科、车队考核合格发给驾驶证方可行驶。

3.厂管小型车辆及特种车辆禁止在厂区外行驶。

4.厂区各种车辆要执行厂区内限速规定。

⑴机动车辆进出厂门及转弯处为5Km/h,直线路为10~15Km/h。

⑵机动车在正线行驶为20Km/h，支线为15Km/h，电磅为
3Km/h。

5.厂内教练车及检修试车，应划定线路和时间，并应挂有“教练车”“试车”牌照。

非司机禁止试车，教练车必须有驾驶员指导。

(六) 车辆装载管理制度
1.机动车力量装载要符合下列规定：
⑴不准超过行驶证上核定的载货量。

⑵装载散装、粉状或易滴漏的物品，不能散落，飞扬或滴漏车外，须封盖严密。

⑶装载化学危险品按本制度有关规定执行。

⑷机动车和非机动车载物，必须按规定不准“超长、超宽、超高、超重”。

⑸货运机动车不准人货混载。

大型货运机动车除驾驶室和车厢内可乘坐额定的人员外，其它部位(驾驶室顶、脚踏板、叶子板等)不准载人。

(七) 非机动车、自行车管理制度
1.自行车、三轮车不准牵引其它非机动车辆或被其它非机动车辆牵引，转弯前必须慢行，并伸手示意，不准突然猛拐。

2.厂房内、设备旁不准停放自行车、三轮车。

自行车必须集中存放管理。

3.行走时注意脚下有无沟、坑、井，头顶上有无管线、架子、电缆、电线等障碍物。

4.厂内行人必须走人行道或靠路边行走，不准突然横穿马路。

5.不要在有毒、有害物排放的地方停留，不准在起重物下串行。

厂区交通管理制度（6）
是为了保障厂区内交通秩序，确保员工、车辆和物资的安全顺畅而制定的一系列规定和措施。

以下是常见的厂区交通管理制度内容：
1. 交通规划：制定厂区内道路的规划、设计和布局，包括各道路的宽度、标线、交通信号等，确保道路合理通畅。

2. 车辆进出管理：设立进出口和检查站，对进入厂区的车辆进行登记、检查和管理，确定进出厂区的通行证制度。

3. 停车管理：划定停车场区域，规定停车位，落实停车位的使用管理，确保停车秩序，防止车辆乱停乱放。

4. 交通信号管理：设置合理的交通信号灯，明确红绿灯的使用规则，保障交通流量的控制和安全。

5. 行车守则：明确行车规则，如限速、禁止鸣笛、禁止非法超车等，确保车辆在厂区内安全行驶。

6. 交通事故处理：建立交通事故报告程序和处理规定，及时处理事故，及时救援伤员，保护现场，做好事故调查和处理。

7. 交通宣传教育：定期组织交通安全培训、宣传和教育活动，提高员工对交通安全的认识和意识，增强安全行为习惯。

8. 交通管理责任制：明确厂区内交通管理的责任单位和责任人，对违规行为进行处罚措施，确保交通规则的执行和落实。

厂区交通管理制度不仅能保障员工和车辆的安全，还能提高生产效率和工作秩序，降低交通事故的发生率，改善厂区的工作环境。

因此，每个厂区都应该制定和落实相应的交通管理制度。