GDX2不合格烟组剔除器推杆端盖改进

GDX2不合格烟组剔除器推杆端盖改进摘要：
GDX2硬盒包装机组，由于其稳定的设备运行情况，在全国众多卷烟制造企业中，仍为主流机型。

但是在使用过程中GDX2包装机的漏油情况较严重。

在各种漏油情况中不合格烟组剔除推杆处漏油是比较常见的一种漏油问题，由于其漏油位置距离产品位置较近，十分容易将油液污染到烟支上，严重威胁卷烟产品的质量。

在日常的修理过程中这个问题是经常出现，但因为是设备本身的设计问题，所以导致了反复修、修反复的情况。

关键字：漏油剔除器烟组剔除器推杆端盖改进
1.结构原理分析
如图所示的推杆就是不合格烟组剔除器的推杆，其前后运动的动力来自后方连杆的传动，连杆的运动并不是前后的往复直线运动，而是绕固定点为圆心的弧线运动，凸轮带动固定在连杆中段的凸轮辊子前后弧线运动再传动连杆来实现这一剔除过程。

所以不合格烟组剔除器推杆（25）的运动除了前后往复的剔烟运动外还有轴径向方向的左右摆动，这也是轴承（31）需要使用关节轴承的原因。

由图中可以
看出推杆的油封（33）在轴向方向上没有双向限位，这导致油封在推杆的往复剔烟运动中容易在推杆与油封的摩擦力作用下向前脱出，导致漏油。

2.存在问题原因分析
GDX2机组原先的不合格烟组剔除器推杆支座上油封处于外露状态，在日常生产过程中，组烟模盒带着烟组前进过程中本就有大量的烟灰脱落容易进入推杆和油封中导致油封和推杆轴的磨损加剧，再加上如果推杆轴出现漏油，烟灰烟沫粘上油后粘附性加强，进入油封或轴承后，在长时间的摩擦中加剧磨损，使得推杆和油封及关节轴承的间隙加大，甚至油封脱出，漏油现象越发明显。

设计上由于推杆在剔除不合格烟组时向前不是做直线运动而是圆弧线轨迹向前运动，这就使推杆轴在油封的孔中径向位移量较直线运动增大，导致推杆轴与油封的摩擦力增大。

在推杆的剔除运动过程中，外露的油封容易随推杆的前后运动被带出，使得油液外露污染烟支，也加速了轴和油封的磨损。

常规的维修方法主要就是针对磨损较大的配件进行更换，也就是更换油封、更换推杆轴、更换关节轴承，更换磨损部件后的确可以减小推杆轴的径向窜动、减小推杆轴和油封的间隙，短时间内解决漏油的问题，但是长时间运行后问题都会反复发作，无法稳定根除故障。

3.解决措施
要想从根本上解决以上存在问题，可以从两方面进行切入，其一是增加推杆轴油封的轴向限位，使其在推杆运动中摩擦力的作用下仍能够保持固定的位置不会脱出，另一点就是防止组烟模盒内烟灰烟沫的进入，最大程度的减小推杆轴、油封、轴承的磨损。

鉴于此可以设计一个对油封进行限位，同时也可以隔绝模盒烟灰的端盖来进行改进，同时也不干涉推杆的正常剔除动作。

对油封的双向限位使得油封不能在轴向上移动，改善油封脱出导致漏油的问题。

而模盒中掉落的烟灰就算粘到推杆轴上也会在端盖的阻断下停留在外部不会进入油封和轴承中。

4.项目实施
由图中可以看到端盖（34）由三颗螺钉（35）固定在支座（27）上，可以利用其固定的螺孔，再对端盖（34）加以改造即可达到预期效果。

原来端盖（34）的主要作用限位关节轴承（31），只要在其上增加台阶面就可以满足限位关节轴承的作用的同时，又盖住油封（33），改造后如下图：
改造后的端盖端面尺寸与原先的端盖相同，为了方便拆装原先的三颗螺孔只保留了两颗螺孔进行固定。

第一个台阶面边缘对关节轴承进行限位，第二个台阶面对端部的油封进行限位。

由于推杆轴在运动时是弧线运动，径向方向上也有位移量，所以将推杆轴孔的孔径比轴径扩大3MM，防止其在运动中发生互相干涉。

安装上机后效果如下图：
5.项目总结
对于漏油的维修，平时的维修习惯从部件的密封件更换下手，但是频繁的更
换后效果不稳定说明更换密封件对有些部位是治标不治本。

经过长时间的跟踪观
察后，发现不合格烟组剔除推杆的油封脱出现象时有发生，对漏油问题的隐患较大。

但从原有的设备设计上无法有效的根治问题，遂对推杆的端盖进行了改造来
满足使用要求。

可以看到改造后的支座盖提供了油封的轴向限位，使得油封不会随推杆运动
而脱出，同时又可以对油封进行遮挡，防止烟灰烟沫进入，有效减小了轴、油封、关节轴承的磨损，延长使用寿命。

在需要拆卸更换配件或是清洁保养时只需要拆
卸两颗螺钉就可以打开更换，较为方便快捷。

其改进方式简单，作用大，提高了
设备的有效作业率，制造完成后只需拆卸原有端盖进行更换即可，且后期的维护
也简单、可行性较高，同时也大大减少了更换油封的频率，效果稳定持续。

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