V2V普及的两大阻碍-信息安全与成本

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V2V普及的两大阻碍:信息安全与成本
2011 年,美国有530 万起汽车与卡车事故,事故受伤人数220 万余人,死亡人数超过3.2 万。

尽管近年来由于汽车安全技术的发展使得交通事故率有
所下降,全球汽车行业仍在不断探索V2V 技术,通过信息共享的方式进一步
降低交通事故率。

在日本、美国、德国,已经有一些试验车队在道路上着手V2V 技术的实地
测试,整个汽车行业对于V2V 技术的前景都报以乐观的态度。

美国运输部(DOT)研究显示,V2V 技术广泛搭载后能够至少对75%的多车辆碰撞进行预警。

为了获知目前V2V 技术的普及现状,美国国会要求政府会计办公室(Government Accounting Office,GAO)对V2V 技术进行工程和商业化审查。

汽车制造商与零部件供应商还有科技公司都在不断地开发车内硬件、软件,用
于与其他车辆进行互联和信息传输,通过向司机发出警报降低事故发生率。


府会计办公室在一份报告中指出,V2V 技术的挑战包括其普及率、成本和安全
因素。

信息安全
政府会计办公室基础设施团队主管Dave Wise 表示:“汽车行业专家认为V2V 系统在技术方面的挑战已经并不多了。

但是,由于车辆信息传递依靠的是
无线网络,因此保护信息安全方面还有很多工作需要开展。

”另外,他还指出,
V2V 系统的效果取决于其普及率、司机对该技术的反响以及与V2V 系统的配
套防碰撞技术。

美国运输部认为,当国内所有的车辆全都配备V2V 系统后,这项技术的收
益将达到最大化。

但目前的情况是,虽然美国道路交通安全管理局要求新车中。

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