小车班安全管理制度

小车班安全管理制度
第一篇：小车班安全管理制度
小车班安全管理制度
为保证公务和生产用车安全，加强车辆使用管理，根据有关公用车辆管理办法结合我院实际，特制定本暂行制度。

4.2.1 严格按照院《车辆安全管理暂行办法》合理安排车辆的使用。

4.2.2 驾驶员应爱惜单位车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，保证车辆能正常行驶。

驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。

4.2.3 驾驶员在执行任务中，应做到“一安”、“三勤”、“四严”、“四慢和四防”、“五掌握”、“六注意”、“七不走”。

“一安”：树立“安全第一，预防为主”的思想，做到安全行车。

“三勤”：勤检查；勤调整；勤保养。

“四严”：严格遵守道路交通法规和操作规程；严禁酒后开车和开带病车、疲劳车；严禁驾驶员将车辆交无证或非专业驾驶员驾驶；凡未执行紧急或特殊任务时，严禁夜间长途行车。

“四慢和四防”：情况不明慢，视线不良慢；起步、会车、停车慢；通过交叉路口、狭道、桥梁、弯道险坡车站及繁华路段慢。

防行人（骑车人）突然横穿；防牲畜惊串；防雨雾路滑翻车；防超、会车或障碍时抢道。

“五掌握”：掌握车辆技术状况；掌握道路情况；掌握气候影响与风向；掌握地区变化；掌握车、马、行人的活动特点。

“六注意”：注意了解到达地、路程、道路等情况，携带好派车单和证件；注意检查车辆传动系、制动系、方向系、防雾灯、雨刮器及灯光照明等主要部件是否齐全良好；注意检查货物的包装、捆扎是否牢固，重量中心是否恰当，危险物品装卸是否符合安全规定要求；注意检查车门是否关好；注意保持车辆清洁和号牌字迹明显，携带随车工具和附件；注意在到达或中途停车过夜时做好安全停放并保管好车上货物。

“七不走”：人货混装及装运“三超”（超长、超宽、超高）不符合交通安全管理规定不走；车辆制动失效、转向失灵、轮胎气压不足不走；夜间行车无大灯、指示灯、刹车灯不走；遇水漫路面未摸清不走；通过铁路时火车临近路闸不放行不走；车辆有严重故障未排除不走；开车前身体有病，不宜驾驶不走。

4.2.4 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。

驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

4.2.5 晚间驾驶员要注意休息，严禁酒后驾车，驾驶员一次连续行车超过2～4小时，应停车休息10分钟，乘车人员无故不得催促驾驶员。

4.2.6 驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)，严禁乘车者干涉驾驶员的驾驶。

4.2.7 事故发生后小车班要及时召开事故分析会，解剖事故原因，及时采取纠正防范措施，事故责任人作出书面检查或通报批评，并与责任挂钩，扣发年终安全奖。

4.2.8 小车班定期召开安全学习会（每月不少于一次）。

4.2.9 确因生产和工作需要单位可由兼职驾驶员使用单位车辆。

兼职驾驶员必须在公安局交警部门依法取得驾驶证，并通过局安防处兼职驾驶员上岗证考核合格。

4.2.10 兼职驾驶员使用单位公用车辆时要自觉按要求及时准确登记用车信息（包括借车和还车时间、用车前后公里数等），不登记或不按时登记者按个人私自用车处理。

4.2.11 兼职驾驶员行车安全参照单位专职驾驶员管理。

第二篇：公司小车班管理制度
小车班管理办法
第一节总则
第一条为加强小车管理，保证工作用车，保障行车安全，提高车辆使用率，特制定本办法。

第二条公司办公室为公司小车管理部门，负责小车班的日常管理
和协调。

第二节车辆调度
第三条坚持公车公用原则，所有用车必须由办公室主任或指定人员统一安排，特殊情况公司级领导可直接安排驾驶员，但驾驶员必须向办公室主任汇报。

第四条未经公司总经理批准，驾驶员严禁借车给他人使用，否则，造成一切后果及损失由司机个人负责。

第五条未经批准，驾驶员或公司其他员工不得用公车办私事。

第三节车辆日常管理
第六条公司办公室指定驾驶员负责分管车辆，驾驶员对分管车辆的安全状况负责，确保运行车辆具有完整地安全保障。

第七条驾驶员应按日查、周查、月查制度要求对分管车辆认真开展自查，做好检查记录。

第八条驾驶员应随时确保车身外观清洁干净。

车内应保持整洁，不得零乱堆置杂物。

第九条驾驶员应严格执行车辆保养规范，利用空闲时间保养车辆，维护车辆最佳状况。

第十条车辆维修保养费一次性发生费用金额500元以下的，分
管司机应征得办公室领导同意后安排修理；金额在500元以上的，应报请总经理同意后安排修理。

第十一条车辆实行单车核算，定点维修、保养、保险。

如遇特殊情况，需报请总经理同意后方可在其他维修处进行维修和保养。

第十二条车辆按指定地点停放，无特殊情况车辆不准在外过夜或停放在其他地方。

第四节驾驶员行车管理
第十三条严格遵守公司劳动纪律，服从安排。

驾驶员无出车任务时应在公司待命，接到出车任务不得借故拖延或无故推诿。

接受出车任务后，驾驶员应做好行车记录，行车记录应包括：行车时间、行车路线、行车里程、乘车人、是否休息日等。

第十四条严格遵守交通规则，谨慎驾驶，严禁酒后驾车，不违章
开车，不带情绪开车，不疲劳驾车，确保行车安全。

因个人行为造成违章罚款的，责任自负。

第十五条注意保持良好的个人形象，服装整洁卫生、言行得体大方，对待乘车人员要热情、礼貌。

第十六条妥善保管分管车辆的所有资料，不得遗失。

按期做好分管车辆年审和个人驾驶证年审工作。

第十七条严格遵守公司保密制度，不擅自传播乘车人员的谈话内容。

第十八条保证24小时通讯畅通。

第十九条车辆发生交通事故，驾驶员应迅速向公司报告，按《道路交通安全法》等相关规定和程序积极配合交警妥善处理，及时通知投保的保险公司，有伤者应及时送到医院进行救治。

第五节费用管理
第二十条车辆发生的维修保养费、油费、洗车打蜡费、停车费、年检费、保险费，根据实际情况由办公室主任核准后，报公司总经理批准据实报销。

第二十一条车辆加油时，应索取记录有车牌号的加油小票，并填写车辆用油登记表，基本做到燃油费与公里数相吻合。

第二十二条出差车辆的路桥费实行实报实销，出差食宿标准及补助按公司出差制度办理。

第六节考核与奖惩
第二十三条考核采取年终考核与季度考核相结合、本部门考核与用车人员考核相结合的办法，考核的内容包括安全行车、车辆管理、工作纪律和服务满意度等方面，考核结果与季度绩效工资和绩效工资挂钩，并作为岗位调整的重要依据（考核办法另行制订）。

第二十四条驾驶员全年安全行车，未出交通事故，公司将给予其特别奖励。

第二十五条出现下列情况的，将对驾驶员进行以下处理：
1、私自借车给他人使用的，发现一次扣100元。

2、未经批准私自出车的，发现一次扣50元。

3、违反公司劳动纪律的，发现一次扣20元。

第七节附则
第二十六条本制度经总经理批准后，自公布之日起实行。

公司办公室
第三篇：公司小车班管理制度
小车班管理办法
第一节总则
第一条为加强小车管理，保证工作用车，保障行车安全，提高车辆使用率，特制定本办法。

第二条公司办公室为公司小车管理部门，负责小车班的日常管理和协调。

第二节车辆调度
第三条坚持公车公用原则，所有用车必须由办公室主任或指定人员统一安排，特殊情况公司级领导可直接安排驾驶员，但驾驶员必须向办公室主任汇报。

第四条未经公司总经理批准，驾驶员严禁借车给他人使用，否则，造成一切后果及损失由司机个人负责。

第五条未经批准，驾驶员或公司其他员工不得用公车办私事。

第三节
车辆日常管理
第六条
公司办公室指定驾驶员负责分管车辆，驾驶员对分管车辆的安全状况负责，确保运行车辆具有完整地安全保障。

第七条
驾驶员应按日查、周查、月查制度要求对分管车辆认真开展自查，做好检查记录。

第八条
驾驶员应随时确保车身外观清洁干净。

车内应保持整洁，不得零乱堆置杂物。

第九条
驾驶员应严格执行车辆保养规范，利用空闲时间保养车辆，维护车辆最佳状况。

第十条
车辆维修保养费一次性发生费用金额500元以下的，分
管司机应征得办公室领导同意后安排修理；金额在500元以上的，应报请总经理同意后安排修理。

第十一条
车辆实行单车核算，定点维修、保养、保险。

如遇特殊情况，需报请总经理同意后方可在其他维修处进行维修和保养。

第十二条
车辆按指定地点停放，无特殊情况车辆不准在外过夜或停放在其他地方。

第四节
驾驶员行车管理
第十三条
严格遵守公司劳动纪律，服从安排。

驾驶员无出车任务时应在公司待命，接到出车任务不得借故拖延或无故推诿。

接受出车任务后，驾驶员应做好行车记录，行车记录应包括：行车时间、行车路线、行车里程、乘车人、是否休息日等。

第十四条
严格遵守交通规则，谨慎驾驶，严禁酒后驾车，不违章开车，不带情绪开车，不疲劳驾车，确保行车安全。

因个人行为造成违章罚款的，责任自负。

第十五条
注意保持良好的个人形象，服装整洁卫生、言行得体大方，对待乘车人员要热情、礼貌。

第十六条
妥善保管分管车辆的所有资料，不得遗失。

按期做好分管车辆年审和个人驾驶证年审工作。

第十七条
严格遵守公司保密制度，不擅自传播乘车人员的谈话内容。

第十八条
保证24小时通讯畅通。

第十九条
车辆发生交通事故，驾驶员应迅速向公司报告，按《道路交通安全法》等相关规定和程序积极配合交警妥善处理，及时通知投保的保险公司，有伤者应及时送到医院进行救治。

第五节
费用管理
第二十条
车辆发生的维修保养费、油费、洗车打蜡费、停车费、年检费、保险费，根据实际情况由办公室主任核准后，报公司总经理批准据实报销。

第二十一条
车辆加油时，应索取记录有车牌号的加油小票，并填写车辆用油登记表，基本做到燃油费与公里数相吻合。

第二十二条
出差车辆的路桥费实行实报实销，出差食宿标准及补助按公司出差制度办理。

第六节
考核与奖惩
第二十三条
考核采取年终考核与季度考核相结合、本部门考核与用车人员考核相结合的办法，考核的内容包括安全行车、车辆管理、工作纪律和服务满意度等方面，考核结果与季度绩效工资和绩效工资挂钩，并作为岗位调整的重要依据（考核办法另行制订）。

第二十四条
驾驶员全年安全行车，未出交通事故，公司将给予其特别奖励。

第二十五条
出现下列情况的，将对驾驶员进行以下处理：
1、私自借车给他人使用的，发现一次扣100元。

2、未经批准私自出车的，发现一次扣50元。

3、违反公司劳动纪律的，发现一次扣20元。

第七节
附则
第二十六条
本制度经总经理批准后，自公布之日起实行。

公司办公室
第四篇：小车班管理办法
小车班管理办法
公司为提高方便、高效、快捷的工作效率，成立小车班。

小车班所有成员必须不折不扣的做好本职工作。

一、小车班在公司办公室直接领导下开展工作；小车班班长负责其日常工作监管。

二、小车班建立“派车记录”、“车辆保养”、“加油记录”、“里程表码记录”等台账，由班长实施，每月公布一次并报送办公室一份。

三、实行“派车单”制度，派车人员注明车辆出行事由和目的地，带车人员在派车单上签注里程表码读数，途中加油必须由带车人签字。

四、驾驶员工资由基础工资、公里数补贴、安全奖等项组成。

（一）出车补贴按每公里0.05元计算；
（二）驾驶员爱惜所驾车辆，当月没有出现任何安全责任事故，奖励100元；
（三）经考评每月90分以上者奖励50元。

五、驾驶员工资：
（一）大客车驾驶员月薪1800元（没有公里补贴）；
（二）五年以上驾龄的月薪1200元；
（三）二年至五年驾龄的月薪1000元；
（四）两年以下驾龄月薪800元；
（五）经批准顶岗开大客车的驾驶员，每往返一次补贴30元。

六、出车里程约定：
（一）公司—徐州按 60公里计算；
（二）公司—济宁按 150公里计算；
（三）公司—微山按 40公里计算；
（四）公司—薛城按 40公里计算；
（五）没有划定出行路线的按实际公里读码计算，但必须由带车人签字认可。

七、小车班班长每月按照承诺完成当月额定任务，发放300元的工资补贴。

八、驾驶员必须严格执行公司各项规章制度，服从工作安排和带车人领导。

严格按照国家法律、法规办事，因当事人违章、违规所发生的一切安全事故，经公安、交通等主管部门认定后视情节轻重承担相应责任和经济处罚。

九、驾驶员出差，凡由带车人安排食宿的，其本人不得再报销出差补助。

驾驶员跟随带车人用餐必须听从领导安排，不得随意私自消费，否则所发生的费用由个人承担。

十、驾驶员请假必须提前一个工作日，经领导批准方可休假。

十一、本办法从2010年9由1日起执行。

山东省航宇船舶修造有限公司
2010-8-23
第五篇：2011小车班工作计划
2011小车班工作计划
在上个学期我很荣幸地担任了汽营3班的副班长的这个职位。

回忆大学的初始,我当时对我的那个班级并不了解,但是我却对大学很有热情，故此我参加了竞选，而且很出乎我的意料，我顺利地当选了，当时我的心被高兴冲昏了头似的。

但是我知道我从此会跟别人不同，我要积极地维护班级荣誉，同时做什么都不能为了自己，更多地是维护同学们的利益，另外积极配合班长、老师的工作。

其实副班长的任务最重的也许就是考勤吧！在考勤的这方面，我刚开始做得比较松和不够严密，这样就导致了有些不是很认真学习的
同学有机可乘，有些迟到或旷课的情况出现，但是我没有一个个地如实记（比如：迟到不是很多的就不记），后来在例会中被老师说副班长的责任重大后，我就在班级中一再强调同学们不要迟到旷课等。

这之后，旷课迟到等现象就减少了。

但是2级后，同学有松动起来，但是我都把他们逐一如实地记下来，并且在课余时间中找他们谈话。

但是有一次我遇到了一个问题，让我心中感到无限的无奈。

就是在临近期末，有几位女同学迟到被我记起来了，后来她们知道就打电话给我说我为什么记她们迟到，我听到了真的像哑巴吃黄连——有口说不出。

当时我愣了，有千般地无奈，我知道我不能发脾气，这样会影响我以后的工作同时也会影响我的人际关系，待我静静地听完她的话后我就对她说：“你们进来之前已经打过铃5分钟了，而且老师在你们进来时已经说了你们迟到了。

那么下次你们就注意点，不要再迟到了。

”这件事就如此过去了。

但是我相信我自己是对的，同时到现在她们也不会对我不好，故此，我想她们应该会遵纪守法，不再迟到的。

如果我当时不记她们，我想会有更多的人迟到，正所谓有第一次就有第二次呀。

课余时间我积极参加学院的活动。

另外我通过上课时间在老师的谈话中了解到我们班级的机械制图不好，我就尽我最到的努力去空出时间来教同学，并且尽量去纠正同学们的畏难心理。

日复一日，一个学期很快就过去了。

这个学期也许我不再担任班中的一职了，但是如果仍然是我做，我只能说我会尽我最大的能力去维护好班级体、团结同学，积极配合老师的工作，对工作做到一丝不苟，尽自己最大的能力做好本分而已。

很快第2任班干就会出来，我在这里衷心地祝福他/她会做得比我更好。

当我不做班干时，我会利用有限的时间全身心地投入学习，通过我的考试，同时也抽出时间去锻炼，因为在寒假中让我认识到身体的重要性，没有了身体就没有革命的本钱。

如果有机会的话，我会再参选一次，因为投入班干工作也有开心的一刻的。