CBTC系统典型安全制动模型解析

CBTC系统典型安全制动模型解析
黄雷
【期刊名称】《城市轨道交通研究》
【年(卷),期】2015(018)0z2
【摘要】基于通信的列车控制(CBTC)相对传统固定闭塞系统,缩短了列车之间的安全间隔距离,从而大幅提高运营效率.保障列车之间的安全间隔,是CBTC系统安全高效安全运营的核心. 分析了CBTC系统的典型安全制动模型,计算了各参数典型取值情况下不同速度列车的制动距离,论述了该模型中的重要参数对于不同速度列车的制动距离的影响.
【总页数】3页(P37-39)
【作者】黄雷
【作者单位】上海自仪泰雷兹交通自动化系统有限公司,201206,上海
【正文语种】中文
【中图分类】U231.6
【相关文献】
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