基于光纤微弯传感器的汽车动态称重系统设计

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基于光纤微弯传感器的汽车动态称重系统设计
马宾;隋青美
【期刊名称】《传感技术学报》
【年(卷),期】2010(023)008
【摘要】为解决目前汽车动态称重过程中存在的电磁干扰和精确度低的问题,在分析光纤微弯传感器测量原理的基础上,提出了一种基于光纤微弯传感器的汽车动态称重系统.压力的变化引起传感光纤发生弯曲变形,产生输出损耗,通过测量输出光强的变化实现汽车重量的动态称量;设计相应的光电转换和采样放大电路,并采用小波变换对采样信号进行去噪处理.对光纤传感系统的静态响应特性进行验证表明:在0~3 000 kg的范围内光纤传感系统具有良好的线性响应特性,灵敏度为3.8
mV/kg;动态响应实验表明:当汽车通过速度小于15 km/h时,光纤微弯动态称重系统的测量误差小于5.4%,能够满足动态称重的需要.
【总页数】6页(P1195-1200)
【作者】马宾;隋青美
【作者单位】山东政法学院信息科学技术系,济南,250014;山东大学控制科学与工程学院,济南,250061;山东大学控制科学与工程学院,济南,250061
【正文语种】中文
【中图分类】TP213
【相关文献】
1.基于输出光斑旋转的光纤微弯位移传感器 [J], 吴骏;查媛;王华;马军山
2.基于光纤微弯损耗的压力传感器实验研究 [J], 刘艳;刘计朋;朱震;刘勇;王安
3.基于光纤微弯的缠绕式管道形变传感器 [J], 许兆文;武志刚;高伟清;袁树忠;杨建江;黄勇林;童峥嵘;董孝义
4.基于光纤微弯原理的应变式传感器技术研究 [J], 毛良明;孟爱东
5.基于光纤微弯的分布式光纤应力传感器 [J], 徐亚军;刘长华
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