武汉虎泉站规划最新

武汉虎泉站规划最新
武汉虎泉站最新规划如下：
地铁虎泉站是武汉地铁2号线站点，首班车最早06:00，末班车最晚00:15。

列车运行方向不同，站点运营时间会有所差异，需换乘的乘客请综合考虑换乘线路及站点的时间提前规划出行方案。

武汉市规划和自然资源局发布地铁2号线详细规划。

根据规划方案，2号线设计最高运行速度为100公里/小时，采用A型车8辆编组，主要承担武汉主中心对XX和XX等地区的辐射带动作用、促进多中心组团式空间结构的形成和缓解中部走廊交通压力的功能，实现武汉主中心与虎泉组团中心45分钟、XX片区60分钟通达的规划目标。

2号线沿武汉中部发展轴布设，是轨道线网规划中“七放射+二半环”市域快线布局结构的重要组成部分。

线路起自XX保税区，终止于XX北，并预留延伸至XX的条件。

线路沿线途经XX、XX和XX3个行政区，联系XX保税区、车公庙、香蜜湖、梅林、民治、XX岗、鹭湖和观澜等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。

根据规划方案，2号线起于XX南站，终止于XX站，并预留延伸至XX的条件。

规划线路全长约38公里（武汉境内），采用全地下敷设方式，共设车站23座。

其中，换乘站12座，分别与轨道2号线、4号线、5号线、6号线、7号线、18号线、21号线、24号线、25号线、27号线以及XX深大城际、XX中轴城际等线路换乘。

线路主要沿金花路、沙嘴路、景田北街、凯丰路、梅观路、民治大道、民清路、五和大道、平安路、临宝街、观光路和龙华大道（原泗黎路）等道路布设。

其中，线路在梅林段有梅华路和北环大道两个比选通道，详细规划阶段对两个通道进行了同深度研究，并推荐梅华路通道方案，同时也对北环大道通道开展了用地预控，工程设计阶段可进一步深化研究。

此外，线路规划设置2座车辆基地，分别为XX车辆段和XXX 停车场，其中XX车辆段位于XX北边境、XX龙华大道东侧，用地面积约27.6公顷；XXX停车场位于深南大道南侧绿地内，采用地下敷设、地面复绿，用地面积约12.3公顷。