最新车架车桥教案
车架、悬架教案(1)
备课本学年学期任教科目：任课教师：备课教案（首页）第周第次课备课教案（续页1）NO: (章) （节）教学板块教学过程设计学生活动设计教学组织与方法时间分配组织教学1、整队集合；晨会。
2、清点人数；确认未到人员去向。
3、强调课堂要求与纪律4、强调车间与实训安全。
报数，整理着装。
5min课前测试1、生活中常见的车架那些？学生抢答抢答正确个人加分头脑风暴法3min导入新课引入新课思考：汽车行驶系的组成？1、车架简介：（1）要求：1.满足汽车总体布置的要求。
2.具有足够的强度和刚度，且其质量应尽可能小。
3.要求车架结构尽可能简单，并有利于降低汽车质心和大的转向角。
（2）功用：1.安装汽车各种总成部件，并使他们保持正确的相对位置。
2.承受来自车上和地面的各种静、动载荷。
（3）类型：1.边梁式车架2.中梁式车架3.综合式车架4．承载式车身学生抢答教师配合PPT对知识点进行讲解，学生做好笔记。
学生通过教师讲解在实训平台上对车架进行认识。
任务驱动法讲授法5min交互式学习之获取信息（课前）1.发布车架微课学习资源；其功用是（1）安装汽车各种总成部件，并使他们保持正确的相对位置。
（2）承受来自车上和地面的各种静、动载荷。
2．让学生根据教材、微课进行自主学习与知识点的讨论。
3．检查实施计划，记录学生计划中的问题，以便课中展示环节点评。
1、学生登录雨课堂明确任务，观看微课，自主学习，思考问题，提出疑问，在讨论组进行探讨。
2、查看前置任务单，明确任务，制定计划。
任务驱动、项目教学法交互式学习之获取信息（课中）1．教师组织学生对知识要点进行梳理；2.教师对学生梳理知识进行评价3.教师对车架的知识进行补充和讲解。
1.学生上台叙述车架的基础知识。
2.其余小组对其进行点评。
内容：（1）车架属于哪个系统（2）车架的要求、功用及分类（3）实训安全注意事项；小组讨论法15min交互式学习之实施方案设计展示1.引导学生完成实施方案设计；2.组织方案展示；3选出最佳方案；4.提醒安全注意事项；1.小组讨论，借助教材，教学视频等资料小组完成实施方案；2.小组代表展示方案；3.评选出最佳方案；4.记录安全注意事项；项目教学法、头脑风暴、小组讨论10min交互式学习之方案实施1.组织学生进行小组分工；2.组织学生对车架的操作进行方案实施；3.引导学生规范操作；4.教师演示如何分析车架的拆卸步骤；1.明确小组分工：组长/安全员，记录/发言人1人；操作员1人；2.小组进行操作，在操作中相互提示不规范的问题。
车架与车桥
1.车架侧向弯曲（侧摆）
车架前部或后部的侧向弯曲通常是指车辆受到撞击使车架前后发生侧向变形的结果。
在这种情况下，一侧的轴距比另一侧长。
这种侧向弯曲会使汽车自行向轴距较短的一侧跑偏。
2.车架向下弯曲（下陷）
车架下弯曲通常发生在车架前部或后部直接受到撞击所致。
这种情况发生时，车架边梁的前部或后部相对于车架中心有向上拱起的变形。
如果车辆上一侧承受的冲击力比另一侧更多，左右侧轴距的尺寸很可能会不相同。
3.车架纵弯曲
车架发生纵弯曲时，发动机罩与前保险杠之间的距离小于规定值，或者后轮与后保险杠的距离小于规定值。
即车架的车架纵弯曲是由于车架正前方或正后方受到撞击引起。
在。
汽车底盘教案：车架、车桥、悬架的检修
[复习回顾]（10＇）简述拆胎机和动平衡仪的使用方法[导入新课]车架、车桥、悬架的检修一、车架（20＇）1、作用：整个车的基体，汽车的绝大多数部件和总成都装在车架上，并使它们相对保持正确位置。
2、分类：边梁式车架、中梁式车架、综合式车架和无梁式车架。
1）边梁式车架：由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成，用铆接法或焊接法将纵梁和横梁连接成坚固刚性的构架，被广泛用于货车和大多数特种汽车上。
2）中梁式车架：又称脊梁式车架，它由一根贯穿汽车纵向的中央纵梁和若干根横向悬伸托架构成。
其结构特点是中梁的断面可做成管形或箱形。
3）综合式车架：前部是边梁式，后部是中梁式。
4）无梁式车架：以车身兼代车架，所有的零部件都要安装在车身上，作用于车身的各种力均由车身承受。
二、车桥（10＇）1、作用：安装车轮，传递车架与车轮之间的各方向作用力及其产生的弯矩和转矩。
2、分类1）根据悬架结构不同分为：非断开式和断开式2）根据车桥作用不同分为：转向桥、支持桥、驱动桥和转向驱动桥。
（1）转向桥：一般为车前桥，能使装在前桥两端的车轮偏转一定角度，实现汽车转向。
主要由前轴、转向节、主销和轮毂组成。
（2）转向驱动桥：能实现车轮转向和驱动两种功能。
一般用于全轮驱动的越野汽车和一些轿车的前桥上。
由主差速器、差速器、半轴、转向节、主销和轮毂组成。
三、悬架（30＇）1、作用：把车架与车桥弹性的连接起来，以缓和或吸收车轮在不平道路上行驶时所产生的冲击和振动，保证汽车行驶的平顺性。
2、类型：非独立悬架和独立悬架1）非独立悬架（1）结构特点：两侧车轮安装在一根整体式车轴的两端，车轴则通过弹性元件与车架或车身相连，这种悬架当一侧车轮因道路不平而跳动时，将要影响另一侧车轮的工作。
（2）分类：钢板弹簧非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架2）独立悬架（1）结构特点：两侧车轮分别安装在断开式车轴两端，每端车轴和车轮单独通过弹性元件与车架相连，当一侧车轮跳动时对另一侧车轮不产生影响。
最新车桥教案
此次调查以女生为主，男生只占很少比例，调查发现58％的学生月生活费基本在400元左右，其具体分布如（图1-1）讲授
300元以下□300～400元□400～500□500元以上□
举例
目前，上海市创业培训中心已开办大学生创业培训班，共招收上海交通大学、上海商业职业技术学院等应届毕业生６２人。
转向节：为一叉形件，在叉形件上有安装主销的两个轴孔，安装轴承的为转向节轴，在轴的根部安装有制动底板。
四、车桥的检修
五、日常维护保养常识
在学生代表进行总结的过程中，锻炼了学生的表达能力。
根据已经学习的知识进行分析解决问题，可以锻炼学生解决问题的能力。
评价的过程可以让学生看到别人眼中的自己，充分发挥自己的优势，改掉缺点。
汽车车桥汽车底盘行驶系的重要组成部分，起到，承上启下的重要作用，而汽车运动质量的优劣或者工作性能的好坏直接影响汽车的经济性和动力性，关系到汽车行驶的安全性和乘座的舒适性。前面我们已经预习了车桥，相信大家对于车桥的作用及形式已经有了比较深的认识，那么大家可能就对车桥的结构存在一定疑问。
一、车桥的功用、分类
一般汽车的转向桥就是汽车的前桥。
汽车转向桥的受力：
1、垂直载荷；
2、纵向力及其力矩；
3、侧向力及其力矩。
前梁：断面常采用工字梁或空心圆管梁，以承受弯矩为主，（在制动时承受弯矩和扭矩）
主销：为连接前轴和转向节的部件，主
轮毂：为一个旋转件，在轮毂上可安装轮盘。通过两个轮毂轴承安装在转向节轴径上，内端为大轴承。
就算你买手工艺品来送给朋友也是一份意义非凡的绝佳礼品哦。而这一份礼物于在工艺品店买的现成的礼品相比，就有价值意义，虽然它的成本比较低但它毕竟它是你花心血花时间去完成的。就像现在最流行的针织围巾，为何会如此深得人心，更有人称它为温暖牌绝大部分多是因为这个原因哦。而且还可以锻炼你的动手能力，不仅实用还有很大的装饰功用哦。分组讨论，可以增进学生之间的感情，培养他们的学习兴趣以及合作精神，是对今后的社会能力的培养。
NO16单元十六车架与车桥汽车构造教案
单元十六车架与车桥〖理论知识〗一、行驶系统概述1.行驶系统的功用汽车作为一种地面交通运输工具,其行驶系统的主要功用如下。
（1）行驶系统支承汽车的总质量。
（2）行驶系统接受由发动机经传动系统传来的转矩,并通过驱动轮与地面之间的附着作用产生驱动力,以保证整车正常行驶。
（3）行驶系统传递并支承路面作用于车轮上的各种反力及其所形成的力矩。
（4）行驶系统尽可能地缓和不平路面对车身造成的冲击和振动,保证汽车平顺行驶。
2.行驶系统的类型汽车行驶系统的基本类型主要有轮式、履带式、半履带式、车轮履带式和水陆两用汽车等。
3.轮式行驶系统的组成轮式汽车行驶系统一般由车架、车桥、车轮和悬架等部分组成。
二、车架1.车架的功用及要求首先应满足汽车总布置的要求，车架还应具有足够的强度和适当的刚度。
2.车架的类型及构造1）边梁式车架边梁式车架是由两根位于两边的纵梁和若干根横梁通过铆接或焊接而连成的坚固的刚性构架。
由于边梁式车架便于安装车身和布置总成,有利于改装变形车和发展多品种车型的需要,所以被广泛采用。
2）中梁式车架中梁式车架只有一根位于中央贯穿前后的纵梁,因此也称为脊骨式车架。
中梁的断面可以做成管形或箱形,传动轴从中梁管内通过。
主减速器壳通常固定在中梁的尾端,而形成断开式驱动桥。
中梁前端做成伸出的支架,以固定发动机。
3）综合式车架综合式车架的前部是边梁式,而后部是中梁式,它同时具有中梁式和边梁式车架的特点,也称复合式车架。
该车架的边梁用以安装发动机,悬伸出来的支架可以固定车身。
这种车架实第页1际上属于中梁式车架的变形。
4）ISR型车架后部车架与前部车架用活动铰链连接,后驱动桥总成安装在后车架上。
半轴与驱动轮之间用万向节连接。
后独立悬架连接在后车架上。
由于独立悬架可以使汽车获得良好的平顺性,而且活动铰链点处的橡胶衬套也使整车获得一定的缓冲,从而进一步提高了汽车的行驶平顺性。
5）半车架有些轿车为了减轻车架重量,尽量做到轻量化,采用了半车架。
底盘教案09车架车桥
像前轮外倾角一样，后轮外倾角也对轮胎磨损和操纵性有影响。理
想状态是四个车轮的运动外倾角均为零，这样轮胎和路面接触良好，从而得到最佳的牵扯引性能和操纵性能。
车轮外倾有不是静态的，它随悬架的上下移动而变化，车辆加载后悬架下沉就会引起车轮外倾角改变。
为了对载荷进行补偿，采用独立后悬架的大多数车辆常有一个较小的正后轮外倾角。
第四节车桥的检查与调整
一、转向节、前轴的检查与调整
（1）检视转向节轴端螺纹与螺纯洁的配合情况，同时应检查转向节有无损伤或裂纹。
（2）检查转向节主销与衬套的配合间隙。该间隙一般不能超过0.15-0.20MM
(3)转向节与前轴的轴向间隙可通过在转向节与前轴间增减调整垫片的方法进行调整。
二、前轮最大转向角的检查和调整
3.
第三节转向轮定位（2课时）
4.
第四节检修（1课时）
5.
复习和布置思考题
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
第九章车架与车桥
第一节车架的构造与检修
一、车架的功用与要求
车架在联接在各车桥之间形似桥梁一种结构，是整个汽车的安装基础，功用是安装汽车的各总成和部件，并使它们保持正确的相对位置；二是承受来自车上和地面各种动静负荷。
3、什么是车轮定位？车轮定位包括哪些参数，各起什行检查和调整。
使用课件“09第九章车架与车桥”进行教学
引导学生使用网络课件复习和学习
如图（图9-1）和幻灯片
使用模型和实物
如图（图9-4）和幻灯片
使用模型和实物
如图（图9-9）和幻灯片
使用实物模型
但是外倾角也不宜过大，否则也会使轮胎产生偏磨损。
前轮的外倾角是在转向节的设计中确定的。设计时使转向节轴颈的轴线与水平面成一角度，该角度即为前轮外倾角α。
底盘教案09车架车桥
5、车架扭曲
第二节 转向桥与转向驱动桥
一、转向桥
车桥可以分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥等类型。转向桥能使装在前端的左右车轮偏转一定的角度来实现转向，还应该能承受垂直载荷和由道路、制动等力产生的纵向力和侧向力以及这些力所形成的力矩。
汽车的转向桥结构大致相同，其主要由前轴、转向节和主销等部分组成。转向桥可与独立悬架匹配也可与非独立悬架匹配。
该车转向桥主销以球头结构代替，即上下球头销的连接相当于主销轴线，转向时车轮绕此轴线偏转实现转向。路面对车轮的垂直作用力通过转向节、下球头销、下罢臂和螺旋弹簧传到车架，属于无主销式转向桥。纵向力、侧向力及其力矩均由转向节上下摆臂和上下球头销来传递。转向节与车轮轮毂连接形式与其他转向桥连接形式相似。
图9-15所示为一种客车前转向桥和悬架。它由装于转向节上的减振器和套于减振器上的螺旋弹簧4组成。导向机构由下悬臂5和纵向推力杆1组成。纵几与横向推力杆外端与转向接铰接，内端与车架铰接，承担来自车轮的力并传给车架。
一、主销后倾
在汽车的纵向平面内（汽车的侧面），主销上部向后倾一个角度γ，称为主销后倾角，如图9-18所示P254，如图9-18所示。当汽车直线行驶时若转向轮偶然受到外力作用而稍有偏转（例如向右偏转，如图中箭头所示），将使汽车行驶方向向右偏离。这时由于汽车本身离心力的作用，在车轮与路面接触点B处，路面对车轮作用着一个侧向反作用力Y。反力Y对车轮形成绕主销轴线作用的力矩YL，其方向正好与轮轮偏转方向相反。在此力矩作用下，将使车轮回复到原来中间的位置，从而保证汽车能稳定地直线行驶，故此力矩称为回正的稳定力矩。但此力矩也不宜过大，否则在转向时为了克服此稳定力矩，驾驶员须在转向盘上施加较大的力（即转向沉重）。因稳定力矩的大小取决于力臂L的数值，而力臂又取决于后倾角Y的大小。因此，为了不使转向沉重，主觥后倾角Y不宜过大。现在，Y角一般不超过2°-3°。现代汽车由于为了提高行驶速度，普遍采用扁平低低压胎，轮胎变形增加，引起稳定力矩增加，因此Y角可以减小甚至接近于零，有的为负值。
实训六 车架与车桥的结构认识
实训六车架与车桥的总体结构认识【任务描述】某汽车因底盘异响进厂维修，估计是车架或车桥总成出现故障，需要对车辆车架或车桥总成进行检查，确定故障部位，并维修或更换。
【学习目标】通过本部分的学习，你应该能够1．能正确描述车架与车桥的基本组成、作用及基本检测。
2．能掌握车轮定位的参数，及基本检测。
【能力目标】通过本项目的学习，要求讲述车架与车桥的主要总成零部件名称和安装位置，以及各总成的作用。
识别汽车车轮定位，完成车轮定位的基本检测。
任务工单在汽车维修和保养中，汽车底盘是汽车维修和保养工作中最主要的任务之一。
在汽车上认识汽车底盘各总成的结构，学习安全操作规范和工作现场管理，是汽车维修人员必须遵循的规定，需要养成良好的习惯。
通过学习、查阅相关资料或网络信息完成下列问题。
1、写出下图中各车架的名称、作用及使用场合。
1. 汽车车架俗称，其上装有______________、______________、______________、______________、等总成和部件。
2. 部分轿车和大型客车取消了车架，而以车身兼代车架的作用，此种车身为。
3．汽车行驶系一般由______________、______________、______________和______________组成。
4．车架是整个汽车的______________，汽车的绝大多数部件和总成都是通过车架来固定其位置的。
5．边梁式车架由两根位于两边的______________和若干根______________组成。
6．车身结构可按承载方式分为______________、______________和______________等三种。
2、观察图1-1，完成以下问题。
图1-11.图1-1是转向桥，与悬架匹配使用。
2.前轴一般使用材料铸造，断面形状一般采用、。
3.转向节通过相连、经转向，为了减小磨损、转向节销孔内压有转向节上有油孔应加入润滑，转向节下叉装有。
新能源汽车基础教案 车架与车桥
教学设计教学过程教学环节教师讲授、指导（主导）内容学生学习、操作（主体）活动时间分配一、二、三、教学组织使用腾讯课堂下发课程邀请码至班级群，待学生登陆后拍照记录学生出勤情况。
（课前）提示学生课程即将开始，检验学生是否能正常听课确保设备正常复习回顾：作业讲解1、磷酸铁锂电池：单体电压3.3V。
2、电动机上安装的旋变传感器用于检测电动机的转速和旋转位置。
3、PTC加热器的工作原理？导入新课一、纯电动汽车的车身结构纯电动汽车车架的设计与一般的汽车相比需要考虑到：电池及电机的安装位置，为了降低整车整体的重心位置，在设计电动汽车车架的结构时应尽量降低电池的安放位置；而且为了延长动力电池的续航里程，对整个车架的重量有较苛刻的要求；同时还要满足强度要求，综合考虑，纯电动汽车一般采用承载式车身即无梁式车架，如图所示。
（一）车身覆盖件所谓覆盖件就是覆盖在车身表面的部件，基本上我们从车外看到的部分都属于覆盖件，例如车门、车顶、翼子板等等，它们通常起到美观和遮风挡雨的作用，一般都用厚度不超过1毫米的钢板冲压而成。
平时所说的某辆车钢板的薄厚就是指这些部位。
实际上这些部位对于车身强度的影响很有限，所以不能从车身覆盖件的薄厚来判断一辆车的碰撞安全性了。
当然，较厚的钢板在抵御轻度刮蹭方面还是要更强一些。
扫描邀请码登陆腾讯课堂，做好上课准备（课前）学生根据教师给出的答案修改作业。
学生记录笔记及问题。
在教师引导下了解纯电动车身结构设计的要点及特点2min3min8min。
第七章 车架与车桥
学生活动内容
时间
对比找出两者的异 5 分 同点
看视频结合示意 图，认识主销后倾， 15 分 并思考为何要外倾
认识前束
10 分
回答问题
10 分
主销、前梁之间有一定的相对位置关系，称为转向轮定位。
二、主要参数
▪ 主销后倾 ▪ 主销内倾
▪ 车轮外倾 ▪ 前轮前束
三、功用
1、主销后倾
1) 定义：主销上部向后倾斜一个角度（γ）。 2) 作用：保持汽车直线行驶稳定，使偏转的车轮自动回正。 3) 原理 ：一般γ<3°，γ太大会导致转向沉重。 4) 形成：由钢板弹簧、车桥、车架装配时保证。 ▪ ※一般不可调。
学生活动内容
时间
回答问题
5 分钟
了解车架的作用及 10 分 要求
15 分
掌握行驶系的 主要组成部分，并 了解各部分的公用 （看示意图）
15 分
行驶系的受力 分析
了解不同类型 20 分 的行驶系（看视频）
教与学互动设计
四、维修
教师活动内容
1、变形的检修 2、裂纹的焊修 3、补块的使用 4、腹板的使用 5、车架的重铆
教学点
学 能力 对知识的分类、整理与理解能力
目 培养点
标
德育 工作过程中培养学生 5S 理念，同时遵守职业道德养成吃苦耐劳的精神
渗透点
教学 重点 难点
重点 转向车轮定位的内容、作用 难点 转向车轮定位的作用原理
学法引导
举例、分组讨论、问答与练习
教学内容 更新、 无删节
补充、删节
参考资料
《汽车底盘构造与维修》周林福 主编 《汽车底盘常见维修项目实训教材》朱军 主编
学法引导
举例、分组讨论、问答与练习
车架车桥教案
前轮外倾：转向轮安装在转向节上时，其旋转平面上端向外倾斜，这种现象称为转向车轮外倾。车轮旋转平面与垂直于车辆支撑面的纵向平面的夹角a称为车轮外倾角。
作用：使转向轻便和提高前轮工作的安全性。转向轮外倾角一般为1º左右
中梁式车架（脊梁式车架）
综合式车架：
轿车一般采用无梁式车架的承载式车身。
（1）边梁式车架：两根纵梁和若干根横梁焊接或铆接在一起。
（2）中梁式车架：中梁式车架又称脊梁式车架，它是由一根贯穿汽车纵向的中央纵梁和若干根横向悬伸托架构成。
（3）综合式车架：综合式车架一般是由边梁式和中梁式车架结合而成的。
（4）承载式车身：采用承载式车身。承载式车身如图所示，由于无车架，可以减轻整车质量;可以使地板高度降低，使上、下车方便。
课题
车架车桥
课型
新授
教学目标
知识
目标
通过学习，使学生了解车轮车架的组成
能力
目标
让学生对车架车桥的类型有一定了解。
情感
目标
培养学生在以后工作中的耐心和责任心。
重点
车轮的定位
难点
如何进行前束的测量
关键
实物对照视频同时进行对比教学
教具资料
多媒体课件、教科书、多媒体视频
教学方法
讲授法、演示法
教学环节
教学内容
二、车架
1.作用
支承、连接汽车的各总成，使各总成在复杂多变的情况下保证正常的相对位置，并承受）有足够的刚度和强度。
（2）车身高度低，降低重心，保证行驶稳定性。
（3）尽可能的降低质量（质量一般小于整车质量的10%），
增加汽车动力性。
车架与车桥
教学方法
教学 环节 组织 教学 知识 复习
教学内容 一、组织教学，清点人数 1.检查学生出勤情况。应到 人，实到 人。 2.准备上课物品。 3.强调课堂纪律。 二、知识复习 1.车桥的作用及分类？ 2.转向桥的作用及组成？ 三、新课导入 同学们，一位司机发现爱车有点跑偏了，车身抖动也比 较明显。经过咨询可能要做四轮定位了。今天我们就来学习 什么是四轮定位，如何给车做四轮定位。 四、新课讲授 （一）四轮定位概述 1.四轮定位的定义 两前轮和两后轮、转向节、前轴 3 者与车架的安装应保 持一定的相对位置关系，这种安装位置称为四轮定位。 2.四轮定位保养时间 注意:一般六个月或一万公里就须做一次四轮定位；更换 轮胎或者减震器及碰撞；新车１０００公里需做一次车轮定 位。 （二）转向轮定位 1.功用：使汽车转向轻便、行驶平稳、减少机件磨损。 2.转向轮定位 指转向轮、 转向节和前轴三者之间与车架 必须保持一定的相对安装位置 3.前轮定位内容
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引 导 学 生 根 据 平 时 观 察 到 的 现 象 进 行 分 析。
学生 根据 教师 引导 发散 思维 分析 思考
40 min
新 课 讲 授
主销后倾和内倾都有使汽车转向 后自动回正、保持汽车直线行驶的作 用。 主销后倾的回正作用与车速有关，而 主销内倾的回正作用与车速无关。 高速时后倾的回正作用大，而低 速时主要靠内倾的回正作用。 直线行驶时车轮偶尔遇到冲击而 偏转时，也主要是依靠主销内倾起回 正作用。 （3）车轮外倾 1）定义 车轮旋转平面上方略向外倾斜，称为车轮外倾。 车轮旋转平面与汽车纵向前垂面之间的夹角称为车轮外 倾角α 。 2）车轮外倾的作用 为了提高车轮行驶的安全性和转向操纵轻便性。 非独立悬架车轮外倾角是由转向节的结构确定的。转向 节安装到前轴后，其轴颈相对于水平面向下倾斜，从而使车 轮安装后外倾，一般不能调整。但使用独立悬架的转向桥大 多可以调整。 车轮外倾角虽然对安全和操纵有利，但是过大的外倾角 将使轮胎横向偏磨增加，油耗增多。一般车轮外倾角为 1°左 右。 （4）前轮前束 1）定义
车架教学设计方案
一、教学目标1. 知识目标：（1）了解车架的基本结构、功能及分类；（2）掌握车架的设计原理和设计方法；（3）熟悉车架设计中的常用材料和工艺。
2. 能力目标：（1）具备车架设计的基本能力，能够根据需求进行车架设计；（2）提高动手实践能力，学会使用相关设计软件；（3）培养团队协作能力，能够与他人共同完成车架设计任务。
3. 情感目标：（1）激发学生对车架设计的兴趣，提高审美观念；（2）培养学生的创新意识和环保意识；（3）增强学生的社会责任感和使命感。
二、教学内容1. 车架基本知识：车架的结构、功能、分类、材料、工艺等。
2. 车架设计原理：力学分析、结构优化、强度校核等。
3. 车架设计方法：手工设计、计算机辅助设计（CAD）、有限元分析（FEA）等。
4. 车架设计软件：AutoCAD、SolidWorks、ANSYS等。
5. 车架设计案例：自行车车架、摩托车车架、汽车车架等。
三、教学过程1. 导入新课：通过展示各种车架图片，引导学生了解车架的基本知识，激发学习兴趣。
2. 讲解车架基本知识：详细讲解车架的结构、功能、分类、材料、工艺等。
3. 讲解车架设计原理：介绍力学分析、结构优化、强度校核等基本原理。
4. 讲解车架设计方法：讲解手工设计、计算机辅助设计（CAD）、有限元分析（FEA）等设计方法。
5. 车架设计软件培训：组织学生进行AutoCAD、SolidWorks、ANSYS等软件的操作培训。
6. 案例分析：选取自行车车架、摩托车车架、汽车车架等案例，分析其设计过程和特点。
7. 实践环节：学生分组进行车架设计，运用所学知识完成设计任务。
8. 作品展示与评价：各小组展示设计作品，教师进行点评，总结设计过程中的优点和不足。
9. 总结与拓展：总结课程内容，引导学生关注车架设计领域的发展动态，拓展相关知识。
四、教学评价1. 课堂表现：观察学生在课堂上的学习态度、参与程度等。
2. 作业完成情况：检查学生完成设计任务的情况，评估设计能力。
车架与车桥PPT学习教案
10.1.3 车架的维修
车架的检修可按《汽车车架修理技术条件》 GB3800—83进行。
1．车架常见的损伤及其原因 （1）车架侧向弯曲。 （2）车架向下弯曲（下陷）。 （3）车架纵弯曲。 （4）车架扭曲。
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2．车架的检修 （1）变形的检修。 （2）车架裂纹的焊修。 （3）车架补块的应用。 （4）覆板的应用。 （5）车架的重铆。
第14页/共57页
10.1.4 GOA车身技术简介
GOA(Global Outstanding Assessment)车身技 术是丰田汽车公司独有的，是根据世界多数国 家汽车的安全基准，结合汽车实际事故的发生 状况，并在多年反复进行的碰撞实验后，研究 开发出的一种被动安全技术。
GOA：一是高强度的座舱；二是高效吸收动能 车身；三是合适的乘员约束系统，如广汽丰田 凯美瑞的预紧三点式ELR（Emergency Locking Retractor）安全带、WIL（ Whiplash Injury Lessening）概念座椅等。
3．轮毂的检修
（1）轮毂轴承承孔磨损的检修 （2）轮毂变形的检修
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4．前轮定位参数的调整
（1)整体式车桥前束值的调整 （2）断开式车桥前轮定位参数的调整
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5．前轮最大转向
角的检查和调整
将前轮转向角调到最大的目的是为了获得
最小转弯半径，以保证汽车的通过性。最大 转向角，如表10.1所示。
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转向轮绕主销转动 转向轮绕上、下球头转动
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1．主销后倾
在汽车的纵向平面内(汽车的侧面)，主销上部向后倾一个 角度γ，称为主销后倾角，如图10.19所示。
学习情境7车架和车桥的维修
强度和适合的刚度：在承受 各种静、动载荷时应不至于 被破坏和发生大的弯扭变形。 但为了保证汽车在不平路面 上行驶的适应性，其扭转刚 度又不能过高。
车架和车桥的检修
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汽车行驶系的维修
（2）车架的要求 3.车架的结构形状尽可
能有利于降低汽车质心和获 得大的转向角，以提高汽车 行驶的稳定性和机动性。这 一点对轿车和客车更为重要。
车架和车桥的检修
作用：前端横梁式保险杠，保护散热器和翼子板 等；装饰作用(轿车)。装有挂钩，以便牵引(载货汽车)。 铰盘，打滑时自救(越野汽车)。有时要，后端装有拖 钩，拖带挂车(载货汽车、大型客车)。
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汽车行驶系的维修
保险杠
特点：大多数拖钩通 过螺旋弹簧与车架横梁弹 性相连，并用加强梁和角 撑加固。拖钩可以在车架 平面内绕轴销摆动，其上 装有防脱装置，牵引时拖 钩具有缓冲、转向和防脱 作用。
通常车轮定位主要指前轮定位，但现代大多数轿 车，由于速度快，对行驶稳定性有更高的要求，除前 轮定位外，还需要后轮定位，即四轮定位。
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汽车行驶系的维修
车架和车桥的检修
转向轮定位：也称前轮定位为保证汽车稳定的直线行 驶，转向轮具有自动回正作用，减少轮胎和机件的磨损， 应使汽车的前轮、转向节、车桥与车架的安装应保持一定 的相对位置。
性力。 上坡阻力Fi：汽车重力的分力。 驱动力(牵引力)Ft：路面作用于驱动轮上的圆周力。
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汽车行驶系的维修
车架和车桥的检修
汽车在前进方向上受到的外力
滚动阻力Ff (Rolling Resistance)
阻力 ΣF
空气阻力Fw (Aerodynamic Resistance)
第17章车架与车桥的认识实训教学辅导
第17章车架与车桥的认识实训教学辅导一、实训内容(1) 车架的类型与结构。
(2) 转向桥与转向驱动桥的结构与工作原理。
(3) 车轮定位的作用与调整。
(4）车桥的调整。
二、实训目的与要求(1) 了解常见轿车和货车的车架和车桥的结构、类型及工作情况。
(2) 了解转向驱动桥的结构和工作原理。
(3) 掌握常见轿车和货车的车轮定位的检查和调整方法。
(4) 能进行轿车和货车车桥的调整。
三、教具与工具(1) 轿车、货车各1辆。
(2）车轮定位仪1套。
(3) 拆装工作台若干张。
(4) 举升器或地沟、常用和专用工具若干套。
四、实训方法(1) 由教师现场讲解车架、转向桥、转向驱动桥的结构及工作情况。
(2) 由教师现场讲解车轮定位方法·(3) 在教师指导下进行前桥的调整。
五、实训过程1．转向节、前轴的检查与调整(1) 检查转向节轴端螺纹与螺母的配合情况，同时应检查转向节有无损伤或裂纹。
(2) 检查转向节主销与衬套的配合间隙。
该间隙一般不能超过0.15～0.20mm。
一般有解体的检查方法是：将车轮顶起，在前轴上夹持一个百分表，使其触针水平抵住制动底板下：部，此时将百分表调到零位。
然后放下被顶起的车轮，使其着地，此时百分表中读数的一半就是转向节主销与衬套的配合间隙。
(3) 转向节与前轴的轴向间隙可通过在转向节与前轴间增减调整垫片的方法进行调整。
2．前轮最大转向角的检查和调整(1) 简易检查方法①将前桥顶起，使前轮处于直线位置。
②左右轮胎下面垫一块木板和白纸（固定在木板上），将木尺紧靠轮胎外边缘，用铅笔在纸上划出车轮平行的直线，再把方向盘向右转到底划出第二条线，然后用量角器测量出右转向角。
③用同样的方法检查左轮的左转向角。
(2）调整方法经测量转向角不符合规定时，可旋出或旋人转向节上的转向角限位螺栓，或转动转向节壳上的一个调整螺栓进行调整，调整完毕后，必须旋紧锁紧螺母。
转向角最简易检查调整方法是：将方向盘向左或向右打到底，前轮胎不与翼子板、锹板、直拉杆等机件碰擦，有8～10mm的距离合适。
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2、类型：轮式、履带式、车轮——履带式
3、组成：1、车架：整车的基体。
2、车桥：通过弹性元件与车架相连。
3、车轮：车轮安装在车桥上
4、悬架：车架通过弹性悬架支承在车桥上。起连接、支承和减震的作用。
中梁式车架（脊梁式车架）
综合式车架：
轿车一般采用无梁式车架的承载式车身。
（1）边梁式车架：两根纵梁和若干根横梁焊接或铆接在一起。
（2）中梁式车架：中梁式车架又称脊梁式车架，它是由一根贯穿汽车纵向的中央纵梁和若干根横向悬伸托架构成。
（3）综合式车架：综合式车架一般是由边梁式和中梁式车架结合而成的。
（4）承载式车身：采用承载式车身。承载式车身如图所示，由于无车架，可以减轻整车质量;可以使地板高度降低，使上、下车方便。
作用：使转向轮自动回正，转向轻便。主销内倾角一般为5º～8º，过大易导致方向不稳定，前轮易摇摆
前轮外倾：转向轮安装在转向节上时，其旋转平面上端向外倾斜，这种现象称为转向车轮外倾。车轮旋转平面与垂直于车辆支撑面的纵向平面的夹角a称为车轮外倾角。
作用：使转向轻便和提高前轮工作的安全性。转向轮外倾角一般为1º左右
三、车桥
1.作用
车桥(俗称车轴)通过悬架和车架(或承载式车身)相连，两端安装车轮，其功用是传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向的作用力及其力矩。
2.分类
按照用途的不同：转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥
按照结构分：整体式车桥、断开式车桥
3.转向桥：分为整体式转向桥和断开式转向桥两种。
4.转向驱动桥：越野汽车、前轮驱动汽车和全轮驱动汽车的前桥，既起转向桥的作用，又兼起驱动桥的作用，故称为转向驱动桥。分为整体式转向驱动桥和断开时转向驱动桥两种。
5.转向轮定位
转向轮、转向节和前轴三者与车架的安装应保持一定的相对位置关系，这种安装位置关系称为转向车轮定位，也称前轮定位。
转向轮定位包括主销后倾
（1）主销后倾：在纵向垂直平面内，主销轴线与垂线之间的夹角γ称为主销后倾角。
作用：是当汽车直线行驶时，保持其方向稳定性，当汽车转向时能使前轮自动回正。
主销内倾：主销安装在前轴上，其上端略向内侧倾斜，这种现象称为主销内倾。在垂直于汽车支承平面的横向平面内，主销轴线与汽车支承平面垂线之间的夹角β称为主销内倾角。
授课教师：王波授课时间：月日
教学环节
教学内容
学生活动
时间
分配
三、
新授
四、巩固练习
五、总结
六、作业
一、行驶系的功用与组成
1、功用：
（1）接受由发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面间的附着作用，产生驱动力，以保证汽车正常行驶。
（2）支承汽车的总质量。
（3）传递并承受路面作用于车轮上的各种反力及其所形成的力矩。
（1）位置的优越性
为了解目前大学生对DIY手工艺品制作的消费情况，我们于己于人2004年3月22日下午利用下课时间在校园内进行了一次快速抽样调查。据调查本次调查人数共50人，并收回有效问卷50份。调查分析如下：
在上海，随着轨道交通的发展，地铁商铺应运而生，并且在重要的商业圈已经形成一定的气候，投资经营地铁商铺逐渐成为一大热门。在人民广场地下“的美”购物中心，有一家DIY自制饰品店---“碧芝自制饰品店”。
二、车架
1.作用
支承、连接汽车的各总成，使各总成在复杂多变的情况下保证正常的相对位置，并承受来自车内外的各种载荷。
2.性能要求
（1）有足够的刚度和强度。
（2）车身高度低，降低重心，保证行驶稳定性。
（3）尽可能的降低质量（质量一般小于整车质量的10%），
增加汽车动力性。
3.结构类型：边梁式车架（应用最广泛）
前束：转向轮安装在车桥上，两前轮的中心平面不平行，其前端略向内侧收束，这种现象称为前轮前束。两前轮后端距离A大于前端距离B，起差值称为前轮前束值。
作用：消除因前轮外倾使汽车行驶时向外张开的趋势，减少轮胎磨损和燃料消耗。
对本节课的的重点内容车架和车桥的组成进行复习，同时对其各种分类情况以及定位参数要能掌握。
（二）对“碧芝”自制饰品店的分析
因为是连锁店，老板的“野心”是开到便利店那样随处可见。所以办了积分卡，方便女孩子到任何一家“漂亮女生”购物，以求便宜再便宜。
此次调查以女生为主，男生只占很少比例，调查发现58％的学生月生活费基本在400元左右，其具体分布如（图1-1）
附件（二）：调查问卷设计
十字绣□编制类□银饰制品类□串珠首饰类□
学生活动
时间
分配
一、
组织教学
二、
导入
1、师生问好
2、登记人数（由班长报告出缺席人数）
课前提问：1、汽车底盘的组成有哪几部分？
2、汽车传动系的组成有那些部分？
我们知道，汽车变速器将发动机的动力传递给车轮。那么，动力传递过去了，车辆到底是怎样行驶的呢？
每题3---5名学生回答
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教学设计
学校：大连汽车职业技术学院专业年级：金融、资产、城运
4′
板
书
设
计
课后
小结
课题
车架车桥
课型
新授
教学目标
知识
目标
通过学习，使学生了解车轮车架的组成
能力
目标
让学生对车架车桥的类型有一定了解。
情感
目标
培养学生在以后工作中的耐量
关键
实物对照视频同时进行对比教学
教具资料
多媒体课件、教科书、多媒体视频
教学方法
讲授法、演示法
教学环节
教学内容
通过本节课的学习，同学们能够对车轮车架的基本构造有了一定的认识。同时对车轮定位有了一定的了解。
观看教学视频
总结本课提纲重点内容
纪录作业
2003年，上海市总人口达到1464万人，上海是全国第一个出现人口负增长的地区。
小饰品店往往会给人零乱的感觉，采用开架陈列就会免掉这个麻烦。“漂亮女生”像是个小超市，同一款商品色彩丰富地挂了几十个任你挑，拿上东西再到收银台付款。这也符合女孩子精挑细选的天性，更保持了店堂长盛不衰的人气。