合同分解流程范本

合同分解流程范本
一、粗翻一遍合同，输入车型、查看合同有无破损情况，对合同有大概了解。

所有鹅颈类车用D(低平板)表示。

如：GJ：集装箱骨架车、JP：所有无箱板的直梁车（包括不做箱板的直梁仓栏车）、D：无箱板的鹅颈车（包括不做箱板的鹅颈仓栏车）、DB：只带600箱板的鹅颈车、LD：老式低平板、BX：箱式半挂、BZ：自卸车、B：只带600箱板的直梁半挂车、CL：一层花栏、CL+：一层花栏带横筋、CL2：两层花栏、CLZ：箱板与花栏整体、DCL：鹅颈式一层花栏、DCL+：鹅颈式一层花栏带横筋等，依次类推。

二、箱板花栏部分
1、车厢高度：主要指箱板花栏下料尺寸。

普通车按图纸标注输入，CLZ、DCLZ留5mm余量、如上部带横梁，则留10mm。

如：普通车型600/500/500指箱板高600，两层花栏高度分别为500/500.CLZ图纸标注高1600，则为1595，如车厢顶部带横梁，则为1590.
2、合页类型：指制作箱板时焊何种合页。

分平合页、中平合页、大平合页、铸钢合页（一般为半挂车上用）、华骏式铸钢合页（弧形铸钢合页），按合同要求输入。

正常箱板为下开式，每扇三个合页，如侧开时，则组装时再焊合页。

如：合同要求前两节车厢侧开，则写4扇不焊合页。

如合页数有特殊要求，则注明合页个数。

如：4个合页。

3、开扇形式：主要有9开、11开、13开、15开。

核对箱板长度和数量时做参考。

4、箱板类型（门芯板）：平板（剪板成型）、竖瓦楞（模具压型）、折弯机成形类。

一般分为竖瓦楞，即立槽。

5、箱板边框规格：一般分为5×7、5×5、4×
6、5×10等。

合同一般有明确要求，无要求时按5×7（A、B型车）、5×5（C、D型车）。

其影响边框下料及门芯板尺寸。

6、箱板尺寸：与立柱间距有关，正常侧箱板按立柱间距减6mm，后箱板减10mm。

CLZ（对开）侧箱板减10mm即每扇减5mm。

后立柱翻边不同后箱板尺寸会有相应的变化，正常后立柱翻边65，后箱板为车厢宽度减140
（65+65+10）。

三、无箱板花栏图车型计算方法：
1、普通半挂车侧箱板尺寸为立柱中心距减立柱宽度再留出6mm余量。

2、标准普通半挂车（B）长12840。

180mm立柱、13开扇时侧箱板长1954；11开扇时侧箱板长2382。

如果为华骏式前栏板，在计算侧箱板时前两扇减去42mm，即13开扇1912、11开扇2340。

计算方法只对车长12840半挂车有效。

3、鹅颈式半挂前脖箱板尺寸为：前脖长度减前栏板载车架上所占长度再减立柱宽度再除以单侧箱板扇数，再留5mm余量。

四、注意事项
1、车架宽度决定前栏板和后箱板的尺寸。

2、箱板高度影响下料尺寸。

3、箱板规格容易写错。

边框为4×6时，立柱翻边多为50.
4、箱板长度对所有工位均有影响。

5、备注栏为客户特殊要求，不能漏填。

6、箱板花栏尺寸每扇都要核对。

7、图纸与合同有出入要及时沟通。