箱梁安装施工技术交底

梁板（箱梁）安装

分项工程安全、质量技术交底

交底部位 箱梁安装 、工程概况:

洛河大桥为G207锡海线偃师境内跨洛河的一座大桥。

桥跨布置为21*30m,桥梁全长637.04m ，桥梁按

90°布设。大桥上部结构采用 30m 跨径装配式预应力混凝土先简支后连续箱梁； 下部结构墩台采用柱式墩,

钻孔灌注桩基础。本桥采用板式橡胶支座， D160型伸缩缝。

交

该分项工程共安装 30m 箱梁21孔，共计126片：其中边跨梁48片（边跨边梁16片、边跨中梁32片）； 中跨梁78片（中跨边梁26片、中跨中梁52片）。边跨边梁自重91吨，中跨边梁自重 84吨。 、质量标准： 1、箱梁的检查

（1 ）、箱梁架设前由质监单位、建设单位、监理单位、施工单位参加，共同对成品箱梁进行检查和验 底 收，验收合格的箱梁方可安装。

（2）、成品箱梁检查内容： a 混凝土梁体及外观质量；

b 梁体全长、跨度、梁高等外形尺寸；

c 预埋件位置、板面平整度、清洁度；

内

d 吊装孔位置、孔径、垂直度；

e 混凝土浇注、张拉、管道压浆日期、张拉记录。

（3）、检查测量箱梁的外形尺寸和外观质量应符合箱梁设计图纸的要求。 ⑷、吊装和安装箱梁前一定要按照箱体编号进行，以防安装错误或者错乱。

容

2

、允许偏差

梁（板）安装实测项目

三、吊装方案及工艺:

施工单位

中铁四局集团第一工程有限公司

工程名称

G207锡海线偃师洛河大桥危桥改造工程 分部工程 上部构造预制和安装

2013年3月29日

箱梁架设的总体安排：第四联由2台50T的门式吊机安装（门吊跨第四联安装），其余的由运梁车从梁场运至第四联门吊提升机处，有2台50T门式吊机提升至桥面，放到桥面另一台运梁车上，运梁车喂至120T 架桥机安装。

（一）、龙门吊安装箱梁施工方案

1、龙门吊车对位

a、两台龙门吊车沿走行轨道低速同步行走至运梁车吊箱梁位置。

b、两台起重小车横移至被吊箱梁正上方，将吊具下降对准箱梁吊孔并检查确认对位准确。交

c、用夹轨器或特制锚定机构将走行台车走行轮固定。

2、提梁a、检查及紧固吊具

检查索具、吊梁螺杆、连接板是否变形、损坏，扁担梁是否水平，确认无误后，将连接板与箱梁顶板内板连接，并用螺母将吊梁螺杆紧固。

底b、起吊箱梁

在起吊指挥人员指挥下，两台龙门吊同步低速将箱梁吊起离开运梁车

200mm后，静停5〜10min，检查起吊箱梁是否位于负载重直平面上，梁体是否水平，吊具有无异常，确认后以0.5m/min的速度提升至指定

位置。

3、箱梁横移

两台龙门吊起重小车以低速同步横移至桥墩上方，测量被吊箱梁中心线与桥梁中心线基本一致后将起重小车制动。

4、落梁

a、落梁前检查

落梁前再次校核支座十字线、及梁端横向控制线和高程。

b、落梁

两台龙门吊起重小车以0.5m/min速度同步落梁至支承垫石顶面200mm左右时，将起重台车制动，检查支座中心线位移量后，用横移微调装置精确对位落梁至临时支座上。

（二）、架桥机架梁施工工艺

1.施工工序

架桥机组装及试吊T测量放样T安装临时支座T箱梁运输T安装就位。

2.架桥机组装及试运行

2.1组装的主要程序：

测量定位T前支腿安装T中托横移轨道、中托轮及后托轮的安装T主梁安装T前支腿的调整安装T 提升小车的安装T电器设备的安装T吊钩（滑轮组）的安装T初步运行检查调试。

22组装技术要求

（1）、首跨箱梁架设前须按要求设置后支腿支架；

（2）、横移轨道下方应用硬木支垫好，轨道铺设应克服桥墩横坡，要铺设水平；

（3）、组装时对所有栓接螺栓上紧上牢，保证受力均匀；

（4）、组装前检查各联接部位有无损伤变形情况，各部螺栓和销子有无脱落、丢失、损坏等情况, 需要注润滑油部位是否已注润滑油或油脂等；

（5）、组装时对各联接部位、运动机构进行认真检查并清理干净；

（6）、组装完毕后进行一次全面检查和试运转，充分了解各部分工作状态和可靠程度。

3.使用说明

（1）架桥机试车前的检查

a检查同一运行机构各电动机转向是否相同。

b调整卷扬机及锥形电机制动器的制动间隙，确保制动可靠。检查各减速机内的油量是否充足，各个

油嘴、油杯、油管、油路是否畅通。

c检查各个安装部位是否正确，连接是否牢靠。

d检查电气系统仪表是否在“ 0”位。

e检查有无防碍各机构工作的障碍物。

f检查各个操作手柄、按钮操作是否灵活。

g待一切检查确认无误后方可试车运转。

（2）空载试验

a提升小车空载沿主梁轨道来回行走数次，车轮无明显打滑现象，启动、制动正常可靠。

b开动提升机构，空钩升降数次，开关动作灵敏准确。

c把两台提升小车开至跨中，整机在前后5米范围内行走数次，启动、制动正常可靠，车轮无明显打

滑现象。

（3 ）静载试验

先起升额定载荷，再起升 1.25倍额定载荷离地面100毫米处，悬停10分钟后卸去负荷，检查架桥机

主梁是否有残余变形，反复数次后，主梁不再有残余变形。

（4 ）动载试验

以1.1倍额定载荷使起升机构和提升小车在5米范围内慢速反复运转，各制动机构及电器控制应灵敏、

准确可靠，主梁震动正常，机构运转平稳。卸载后各机构和主梁无损伤和永久变形。

4、架桥机架梁施工方案4.1测量放样

根据图纸设计尺寸，计算出支座坐标，测量组现场精确放样，并采用红色油漆显著标识出支座位置和临时支座位置。并且在垫石上用墨线弹出箱梁端头位置横线，精确控制垫石高程，已方便箱梁安装的高程控制。