铁路桥梁混凝土施工质量控制要点论述

铁路桥梁混凝土施工质量控制要点论述
摘要：铁路桥梁浇筑的混凝土经常会出现麻面、裂缝等质量问题，严重影响到
铁路桥梁工程的整体质量，本文从施工材料、施工技术和质量监督管理等多个环
节对质量问题进行分析，从而提出了相应的质量控制措施。

关键词：铁路桥梁；混凝土；质量控制
前言
混凝土在桥梁建设中发挥着重要作用，具有较高的强度和较好的可塑性，可
以拥有较长的使用寿命，与钢筋配合使用形成坚固、耐久的建筑构件。

但铁路桥
梁的混凝土构件会受到水泥和硬骨料质量、配合比、浇筑作业、养护等多种施工
工艺的影响，需要采取有效的措施进行控制。

1铁路桥梁施工质量问题分析
1.1混凝土裂缝
铁路桥梁的质量影响到桥梁工程的正常使用，如果质量达不到要求会影响到
人们的生命安全，混凝土裂缝是铁路桥梁经常出现的问题，由于裂缝的存在会减
小桥梁混凝土的整体强度，承载力无法达到设计要求，铁路桥梁的表面损坏会加重，严重情况下会造成交通安全事故。

混凝土裂缝形成的原因主要是没有对施工
材料质量进行有效的控制，配合比达不到设计要求，采取的施工作业工艺不科学。

进入到施工现场的材料没有进行严格的检验，或者入场后没有科学地保管，混凝
土没有做好防护而受到雨淋，从而失去原有的凝结功能。

浇筑施工作业过程中，
没有对配合比进行严格控制，水泥量的不合理会影响到和易性，最终引起铁路桥
梁表面的裂缝。

采取的施工方法不科学也会引起桥梁裂缝，比如，在进行混凝土
浇筑作业时，采取的振捣力较小或者太大，会使混凝土分布不均，会对水化反应
产生影响而出现桥梁裂缝。

当浇筑完混凝土后的三天内，混凝土结构内部的温度
会不断变大，混凝土构件表面温度会与环境存在温差，需要对混凝土利用覆膜手
段进行养护，避免混凝土构件由于水分蒸发过于严重而导致桥梁裂缝。

环境温度
会对混凝土质量形成一定的影响，需要制定出科学合理的养护措施。

1.2混凝土麻面
桥梁构件表面出现部局的麻面或者蜂窝，会对铁路桥梁的整体结构的密实性
造成影响，使用寿命无法达到设计年限。

引起该质量问题的原因是由于混凝土配
比不合理，没有达到足够的搅拌时间，支护模板达到质量要求等。

混凝土配制所
采用的水泥和水量设置的不合理，集料比较达不到桥梁工程质量要求，形成的混
凝土构件密实性较低，会使桥梁构件表面存在蜂窝或麻面。

桥梁工程对混凝土搅
拌有着极为严格的规定，需要按着设计方案要求进行搅拌，搅拌混合的时间决定
着混凝土的和易性，如果不当则会引起混凝土出现麻面现象。

同时，使用频次较
多的混凝土模块会形成一定程度的变形，如果采用质量达不到要求的支护模板会
存在接缝不严密或者漏浆问题，从而混凝土由于漏失而出现麻面或蜂窝。

如果没
有对混凝土进行足够时间的振捣作业，混凝土构件的密实度则无法保证，拆卸掉
支护模板之后，混凝土构件会存在麻面或蜂窝。

2铁路桥梁混凝土施工质量控制措施
2.1做好施工材料和设备验收
铁路桥梁工程施工作业之前需要确定好混凝土配比，这将会混凝土质量产生
较大的影响，必须要保证混凝土材料达到设计强度，并使构件达到足够的密实度，可以在混凝土材料混配时加入合理数量的膨胀剂，使混凝土材料具备的坍落度达
到施工要求。

施工材料质量决定着铁路桥梁的整体性能，需要做好入场原材料的
质量控制，在前期的采购阶段要对入网应商资质进行审查，对提供的施工材料质
量进行检测，可以通过第三方检测机构来对材料进行抽检，保证桥梁工程施工所
采取的水泥等达到设计要求。

桥梁工程对混凝土强度有着很高的要求，尽量采用
具备较高强度的水泥材料，还应该根据桥梁工程的实际情况来优选集料，并保证
混凝土可以进行充分地拌合，需要整体考虑桥梁防震等级和抗冻性能等。

比如，
针对抗冻性较高的桥梁工程，需要使一级集料吸水率不超过1%，二级集料不可
以超过2%，保证选用的集料可以满足规范要求，防止由于材料原因对工程质量
造成影响。

施工作业设备的性能也会对铁路桥梁工程质量造成影响，需要选用高
水平的施工作业设备，在保证施工质量的同时，还可以进一步提升施工效率。

施
工完成后需要对施工设备进行及时的保养的维护，保证再次作业时发挥出应有的
作用。

2.2做好施工环节的质量控制
采用的混凝土拌和设备和搅拌工艺会对混凝土质量产生影响，需要控制好混
凝土搅和过程中的环境温度，在冬季进行搅和时需要采取预热措施，并加入适量
的外加齐。

在搅拌过程中，需要及时查看混凝土的搅和状态，防止出现由于拌和
不均引起混凝土内存在气孔，会使混凝土构件出现开裂现象。

还应该做好混凝土
拌和的监控，如果搅拌工艺达不到设计要求，可以及时进行合理的调整，从而更
好地保证混凝土拌和质量。

进行浇筑作业时，应该把搅拌好、达到质量要求的混
凝土浇筑到模具当中，控制好混凝土的下落速度，不可以由于过快造成模具倾倒。

铁路桥梁对混凝土浇筑十分严格，进行铁路表面浇筑作业时，需要保证单方向浇
筑长度不小于1000米，桥梁浇筑时应该保证混凝土厚度在30厘米。

振捣作业应
该充分，不可以出现离析现象。

浇筑作业时应该监测好环境温度，当环境温度小
于5度时应该采取相应的保温措施。

制作模板时应该防止产生错台现象，使模板
达到刚度和光洁度的要求。

避免混凝土模块出现变形，从而保证接缝部位的完整。

制作模板时应该按着设计要求进行试拼制，需要对模板标高和刚度等进行复测，
使模板具备足够的刚度和承载力，使拆除掉模板后的混凝土构件表面具备足够的
密实度和光洁度。

浇筑施工完成后，需要做好混凝土构件养护，可以采用塑料膜
进行覆盖，避免混凝土构件受到污染和破坏。

2.3严格监控施工工艺
在进行施工的过程中，应该聘请专门的管理人员对每一个施工环节进行监督，这样可以保证每一个环节的质量，如果发生问题就会第一时间得到解决。

并且在
施工的时候应该管理人员与施工人员不断地进行交流，这样确桥梁的质量。

还要
在施工现场对其进行一定的指导，纠正错误的施工方式。

在此基础之上，还要根
据时代的发展将现有的施工工艺进行更新和完善，要紧跟时代发展的脚步，将现
有的技术进行革新这样才能修建出质量更好的铁路桥梁。

2.4将施工人员的素质进行提升
在实际施工的过程中，主要是由施工人员来完成建筑的建设，因此就需要将
施工人员的素质和专业技能进行一定的提高。

所以要在施工之前租户施工人进行
专门的学习培训专业技能方面的知识，这样一旦发生问题时施工人员可以利用自
己所学习到的知识将其解决。

在培训的时候一定要向其灌输安全的重要性，不能
一味的追求速度就忽略了安全。

其次就是施工单位可以雇佣那些具备丰富经验的
人员来进行质量的监督，这样也是对铁路桥梁质量的保证。

与此同时，也能在施
工的时候激发出员工工作的积极性，使其更好的进行工作。

3结束语
综上所述，铁路桥梁混凝土质量主要受到材料、配比、搅和及后期的养护等
多种因素的影响，需要采取科学合理的混凝土施工技术和工艺，严把工程质量关，把质量责任落实到具体岗位中，建立起施工质量监督管理机制，成立质量管理部门，做好工程质量的监督工作，提高施工作业人员的质量意识，可以更好地提高
铁路桥梁的施工质量。

参考文献：
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