铁路运输安全管理现状及思考
铁路运输安全管理的现状及思考（2）
铁路运输安全管理的现状及思考（2）铁路运输安全管理的现状及思考2.4、目前铁路安全工作的法规及规章制度。
为了保障铁路运输和铁路建设的顺利进行，我国制定了《铁路法》，为了加强铁路运输安全管理，保障铁路畅通，保护人身安全、财产安全及其他合法权益，国务院颁布了《铁路运输安全保护条例》和《铁路交通事故应急救援和调查处理条列》。
为了切实保护铁路设施的完整，确保铁路安全畅通国务院颁发了《关于保护铁路设施确保铁路运输安全畅通的通知》等法规性文件。
为了确保铁路安全正点，方便快捷、高速高效，铁道部制定了统一的《铁路技术管理规程》。
为及时准确调查处理铁路交通事故，铁道部还制定了《铁路交通事故调查处理规则》，为加强铁路装备管理，确保铁路运输安全，铁道部发布了各类设备的许可证实施的制度和细则.铁道部各职能部门针对各业务系统特点制定并颁布了《铁路调度规则》、《铁路事故救援规则》《铁路危险货物管理规则》，《机车运用规则》、《机车操纵规程》《信号规则》等等。
各铁路局结合各局的具体情况都制定了《行车组织规则》，《道口管理规则》、《车机联控标准用语》和一些设备运用、质量检修等有关的大、中维修规则，并且为保证行车安全，部、局相关部门还下发了有关行车安全的文件、电报和通知。
而各运输站、段除了制定了《车站行车工作细则》和《机务段运用管理细则》外。
还制定了各行车工种的标准化作业制度和考核办法。
可以说是应有尽有和细致入微。
为铁路运输安全的有序可控起到了至关重要的作用。
但是，本世纪铁路进入了跨越式的发展后，随着铁路部门的多次改革调整和大量新建、改建的铁路设施陆续投入运营；一些原有铁路法规和规章制度不适应现代铁路运输安全的问题也不断地显露出来。
尽管近几年一些铁路法律、法规和规章制度几经修改，也还是跟不上铁路的变化形势。
甚至有些规章制度印刷好还没有完全发到每个职工的手上，就又要修改里面的条文。
造成职工作业无所是从。
再则，一些规章过繁过细，各有各词，缺乏必要的归纳和梳理，职工不易记忆理解和操作（当然有些原因是作业者文化素质偏低），致使职工作业有时违章还不到违章在哪个方面。
当前铁路运输安全管理问题及对策建议
当前铁路运输安全管理问题及对策建议近年来，铁路运输在我国交通行业中扮演着重要的角色，但是铁路运输安全管理问题也日益突出，给人民生命财产造成了极大的风险和损失。
通过对目前铁路运输安全管理问题进行分析，有针对性地提出对策建议，可以有效地提升铁路运输的安全性，保障人民的生命财产安全。
1. 安全意识不强。
在铁路运输工作人员和乘客中，安全意识不够强烈，容易忽视安全风险，造成事故的发生。
2. 设备设施老化。
部分地区铁路线路、车辆等设备设施存在老化问题，容易导致事故的发生。
3. 人为疏忽引发事故。
铁路运输过程中，存在着部分工作人员和乘客的疏忽大意现象，造成了一些不必要的事故。
4. 安全管理制度不够完善。
在铁路运输安全管理方面，还存在着制度不够完善的问题，导致事故处理不力，安全风险得不到有效的控制。
二、对策建议2. 加大投入，更新设备设施。
加大对铁路设备设施的投入，及时更新老化设备，确保铁路设施的安全性，降低事故的发生几率。
3. 加强监督管理，杜绝人为疏忽。
加强对铁路运输工作人员和乘客的监督管理，严格执行相关规章制度，杜绝人为疏忽现象，减少事故的发生。
4. 健全安全管理制度，提升事故处理能力。
健全铁路运输安全管理制度，提升事故处理能力，加强对安全风险的分析和控制，确保铁路运输的安全稳定。
三、结语铁路运输是我国交通运输体系中的重要组成部分，保障铁路运输的安全稳定对于促进国家经济发展，保障人民生命财产安全具有极其重要的意义。
当前铁路运输安全管理问题虽然存在一些困难和挑战，但只要我们采取有力的对策建议，加强宣传教育，加大投入更新设备设施，加强监督管理，健全安全管理制度，相信铁路运输安全管理问题一定能够迎刃而解，确保人民的生命和财产安全。
铁路运输安全管理问题及其管理体制改革对策
铁路运输安全管理问题及其管理体制改革对策铁路运输是国家重要的交通运输方式，其安全管理问题牵动着广大乘客和相关部门的关注。
在铁路运输中，安全管理问题一直是一个严峻的挑战，尤其是在近些年，随着铁路运输业务的不断扩大和社会要求的提高，安全管理问题已经成为了不容忽视的重要问题。
为了提高铁路运输安全管理水平，必须进行管理体制改革，以更好地满足社会发展的需要。
一、铁路运输安全管理问题的现状1. 安全事故频发：近年来，铁路运输安全事故频发，引起了人们的广泛关注。
事故的发生不仅给乘客带来了伤害，也给铁路运输部门造成了巨大损失。
2. 安全管理不完善：在安全管理方面，铁路运输存在很多问题，例如安全培训不足、安全设备不完善、安全制度不健全等，都成为了安全管理的隐患。
3. 安全责任不明确：在铁路运输中，安全责任不够清晰，导致了安全事故的频发和责任的不明确。
1. 制度不健全：目前的铁路运输安全管理制度存在很大的不足，导致了安全管理问题的不断出现。
2. 人员素质不高：铁路运输人员的素质和技能不够完善，容易造成安全事故的发生。
3. 设备设施滞后：铁路运输的设备和设施滞后，也是导致安全事故频发的因素之一。
4. 管理体制不完善：铁路运输管理体制存在不完善的地方，使得安全管理工作无法得到有效推进。
1. 完善安全管理制度：铁路运输部门要建立健全的安全管理制度，确保安全管理工作的有效实施。
2. 加强人员培训：铁路运输部门要加强对人员的培训，提高他们的安全意识和技能水平，确保安全工作的顺利开展。
3. 更新设备设施：铁路运输部门要更新和改善设备和设施，提高运输的安全性和可靠性。
4. 推进管理体制改革：铁路运输部门要推进管理体制改革，构建安全管理的长效机制，提高管理效率和效果。
1. 提高安全管理水平：铁路运输安全管理体制改革将有助于提高安全管理水平，减少安全事故的发生。
2. 促进行业发展：铁路运输安全管理体制改革将促进行业的健康发展，提高铁路运输的服务水平和社会形象。
铁路运输安全管理的现状及思考
铁路运输安全管理的现状及思考铁路运输安全管理的现状及思考西南交大成教学院2017级《》大专班——摘要：我国铁路经过近几年的撤销分局，改由路局直管站段，调整和撤并站、段布局，六次大提速和兴建高速铁路等一系列跨越式发展的举措，取得了前所未有的成效。
铁路行车安全总的趋势日渐好转。
但是，我们对当前铁路安全生产形势不容盲目乐观，一些老的安全管理问题，依然威胁着铁路运输安全，而一些不适应铁路改革发展的安全管理新问题也逐渐地暴露在我们的面前。
因此研究和解决铁路安全管理问题尤为重要。
关键词：铁路运输行车安全管理问题1、引言：铁路是国民经济大动脉，其运输安全管理的好坏，不仅关系到铁路自身的运输效能和经济效率，而且会引起社会各方面的高度重视和强烈反响。
铁路运输部门始终把安全作为运输工作的永恒主题，以安全作为衡量运输生产好坏的第一指标。
他们全身心地投入安全生产工作，不断探索铁路安全生产的规律，试图把握它、攻克它。
但事故这个恶魔，却一直困扰着铁路运输生产，铁路的管理者时常为之而饮食不安、夜不能寐。
进入21世纪，面对运输市场的激烈竞争，铁路运输安全管理遇到了前所谓有的困难和挑战。
揭示了我国铁路必须刻不容缓地进行改革和创新。
认真分析我国铁路安全管理的现状，总结行车安全工作的经验，深刻吸取以往的事故教训，开拓我国铁路运输安全管理工作的新思路和新途径，对促进铁路安全运输长治久安将具有十分重要的意义。
2、我国铁路安全管理现状;目前我国铁路正处在跨越式发展的变革期中，处在铁路管理体制还须继续深化改革的年代，铁路安全管理既有过去属性特点，同时也出现了以往不曾有的新状况和新课题，主要表现在以下几方面。
2.1、.我国铁路现行安全管理体制我国铁路的管理体制至今仍然是唯一政企合一的部门。
铁道部是国务院的铁路行政主管部门，同时又具有铁路运输企业性质的经营决策管理权。
而各铁路局（公司）虽然是国家的运输企业，却对本辖区的铁路事务，拥有行政执法权。
当前铁路运输安全管理问题及对策建议
当前铁路运输安全管理问题及对策建议当前铁路运输安全一直是一个备受关注的问题，因为安全事故不仅可能造成人员伤亡、财产损失，还会对社会稳定和经济发展产生严重影响。
对于铁路运输安全管理问题，必须及时采取有效对策建议，以保障人民群众的生命财产安全，保障铁路运输的正常有序进行。
本文将从当前铁路运输安全管理问题入手，提出对策建议。
当前铁路运输安全管理存在的问题主要包括：1. 设备老化：一些铁路设施和设备已经使用了很长时间，出现老化现象，对运输安全可能造成潜在威胁。
2. 人为操作失误：由于人为操作失误导致的事故屡见不鲜，工作人员的安全态度和责任心有待提高。
3. 管理体系不严密：一些铁路运输企业的管理体系存在疏漏和不严密现象，导致一些安全隐患得不到及时发现和解决。
4. 应急处置不力：一旦发生事故，应急处置不够及时和有效，加大了事故造成的损失。
针对以上问题，针对当前铁路运输安全管理问题，提出以下对策建议：1. 更新维修设备：铁路运输企业应加大对设施和设备的更新和维修力度，确保设备的正常运行。
建立设备老化监测和预警系统，及时发现问题并进行处理。
2. 加强人员培训：铁路运输企业应加强对员工的培训，提高他们的专业素养和安全意识，确保操作的准确性和规范性。
3. 完善管理体系：铁路运输企业应建立健全的管理体系，明确责任，加强对安全隐患的排查和管理，确保安全生产。
4. 提高应急处置水平：建立完善的应急预案，提高突发事件的应对能力，减少事故损失。
当前铁路运输安全管理问题存在一定的突出问题，但这些问题并非无法解决。
对于这些问题，我们只有进一步加强管理，完善政策，健全制度，才能更好地保障铁路运输的安全。
希望相关部门和企业能够共同努力，共同解决这些问题，确保铁路运输安全。
铁路运输安全管理的现状及思考
完善法律法规
根据铁路运输安全管理的 发展需求，完善相关的法 律法规，确保各项工作有 法可依、有章可循。
加强执法力度
加大对违法行为的处罚力 度，强化法律的震慑作用 ，确保法律法规的严格执 行。
提高执法水平
加强执法人员的培训和管 理，提高执法水平和公正 性，避免执法不公、执法 不严的问题。
THANKS
加强基层组织建设
加强基层组织的建设和管理，提高基层组织的管理水平 和能力，确保各项安全管理措施得到有效执行。
培养文化氛围的营造
加强安全宣传教育
通过多种形式的安全宣传教育，提高铁路运输从业人 员的安全意识和安全知识水平，增强他们的安全责任 感和应急处理能力。
营造积极的安全文化氛围
积极推动安全文化的建设和发展，营造积极向上的安 全文化氛围，使安全意识深入人心，成为从业人员的 自觉行为。
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对铁路运输安全管理的思考与建 议
加强法律法规建设
完善铁路运输安全法律法 规
建立健全的法律法规体系，明确铁路运输安 全管理的标准和规范，强化法律责任，为铁 路运输安全管理提供有力的法律保障。
强化法律法规的执行力度
加大对违法行为的处罚力度，严格追究责任 ，确保铁路运输安全管理的法律法规得到有
效执行。
组织架构的扁平化管理
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简化管理层次
减少管理层级，加快信息 传递速度，提高决策效率 。
加强基层管理
加强基层人员的培训和管 理，提高基层单位的应急 处理能力和自我管理能力 。
跨部门协作
加强不同部门之间的沟通 和协作，形成统一的管理 体系，提高整体安全管理 水平。
安全文化的全面建设
安全意识培养
铁路运输安全管理的技术手段
铁路安全工作的现状与问题、对策与措施
铁路安全工作的现状与问题、对策与措施铁路安全工作的现状与问题：1. 现状：铁路安全工作在保障人民生命财产安全、维护社会稳定方面起着重要作用，已取得一定成绩。
但仍存在以下问题：a. 数量庞大的铁路线路和设备，需要大量维护和保养工作；b. 铁路运输量大，乘客集中，恶劣天气和突发事件容易影响运输安全；c. 人为破坏行为、非法穿越铁路线路等安全隐患仍然存在。
2. 问题：a. 安全管理不严格，责任不落实，导致事故发生；b. 员工操作不规范，技能培训不足；c. 缺乏科学和先进的设备、技术手段。
对策与措施：1. 加强安全管理：a. 建立健全安全管理制度，制定具体操作规范；b. 加强安全执法，对违规行为进行严厉处罚；c. 加强对骨干人员的安全培训和考核。
2. 提高员工技能：a. 定期组织员工参加培训，提高操作技能和安全意识；b. 搭建学习平台，推广先进的安全管理理念和经验；c. 建立设备操作技能考核制度，确保员工能够熟练操作各类设备。
3. 使用科学技术手段：a. 引入先进的安全监控设备，实时监测铁路线路和车辆状态；b. 推广智能化设备，提高安全生产管理效率和操作精确度；c. 开发安全预警系统，能够提前发现安全隐患，防止事故发生。
4. 加强宣传教育：a. 通过媒体宣传、社会活动等方式，增强公众安全意识；b. 定期开展铁路安全知识培训，提高乘客的安全意识和自救能力；c. 积极倡导安全文化，营造全民参与铁路安全的氛围。
5. 增加投入与改进管理：a. 加大对铁路安全工作的投入，提供更好的设备和技术支持；b. 对事故原因进行彻底调查，及时总结教训，改进管理措施；c. 加强对安全工作的监督和评估，形成长效机制。
通过以上措施，可以提高铁路安全工作的水平，确保铁路运输的安全和可靠性。
同时，也需要政府和企业加大投入和支持，提升整体安全管理能力。
铁路运输安全现状及管理对策研究
铁路运输安全现状及管理对策研究铁路运输安全现状及管理对策研究铁路交通作为我国交通运输的主要形式之一，其运输能力、经济效益、环境保护和社会效益均不可忽视。
然而，铁路运输过程中的安全问题一直是我们需要面对的挑战。
本文旨在对当前铁路运输安全现状进行分析，并提出相应的管理对策。
一、现状虽然铁路运输在人身伤亡方面表现较好，但仍然存在安全隐患。
2019年，全国共发生铁路交通事故34起，其中死亡16人、受伤147人。
尽管此数字在各种交通工具安全事故中算是较低的，但仍然引起了社会各界的广泛关注，特别是近年来铁路高铁网络全面进入加速发展期，因而需要更加注重有关安全方面的问题。
目前，铁路运输安全存在以下几个方面的问题：1. 铁路设施老化因为铁路交通建设于20世纪50年代末期，甚至是到60年代初期，许多铁路设施已经过了使用寿命，需要进行更换或大修。
一些设施对于火车安全运行非常重要，例如轨道、道岔和信号系统。
这种老化设施会影响线路质量，增加列车脱轨风险。
2. 铁路设备技术旧铁路运输设备技术发展相对缓慢，尤其是机车、车辆、信号系统等设备大多数仍是采用传统技术。
不同于现代高技术，铁路设备和技术显然有多方面的局限性，例如设备都比较繁重、笨重，维护技术门槛较高等等。
这样，一旦设备出现了问题，就会产生相当严重的后果。
除此之外，技术陈旧也意味着系统不能一些新型的管理手段，例如远程监控、精准定位等等，更大程度的落实人员安全、群众安全的防护。
3.员工作业安全防护意识较低运输行业是危险从业行业，更加的需要强化职业保护的意识，确保员工的工作安全，避免无意的人员伤害事件。
而在铁路运输行业中，员工在作业时对安全防护的关注较为松散，或者说会选择忽视安全防护而实现工作目标。
这样会导致操作失误，出现安全事故。
二、管理对策为确保铁路运输的安全可靠性，我们需要采取以下管理对策：1. 加强基础设施建设和更新改造我们要在基础设施建设和更新改造中加大投资，提高设施的质量和使用寿命。
当前铁路运输安全管理问题及对策建议
当前铁路运输安全管理问题及对策建议随着我国铁路运输的不断发展，铁路运输安全问题也越来越突出，尤其是近年来铁路运输安全事故频发，引起了广泛的社会关注和重视。
针对当前铁路运输安全管理存在的问题，本文提出了对应的对策建议。
一、存在的问题1.人员素质不高铁路运输管理涉及技术领域较多，需要管理人员有一定的技术知识和经验，但实际上我国铁路运输管理人员的整体素质并不高，存在一定的水平差距，导致一些管理问题难以及时解决。
2.设备陈旧缺陷多随着铁路运输的不断发展，铁路设备不断老化，存在一些缺陷和陈旧问题，这些问题直接影响到铁路运输安全风险的评估和控制。
3.安全管理模式单一在铁路运输安全管理领域，一些管理人员仍然采用传统的安全管理模式，缺乏创新和转变。
这种管理模式容易导致处理问题的方法单一，不能适应铁路运输复杂多变的安全管理需要。
二、对策建议1.加大人才培养力度提高铁路运输管理人员的技术水平和专业素质，落实铁路运输企业人才培养工作，促进管理人员能够做到熟知业务，掌握科技，了解国际，提升管理能力。
同时加强对工作人员的培训和考核，确保每个岗位的员工素质。
2.加强设备更新和维护加强对铁路设备的监测和管理，及时更新老旧设备和维护现有设备，避免因为设备失修而导致的安全事故。
必要时，应进行全面的设备改造和升级，保障铁路运输设备的良好运行。
3.建立全面的安全管理体系铁路运输企业应建立完善的安全管理制度和体系，对重要区域、重点部位和关键环节进行全方位的安全监测和控制。
同时，加强对铁路运输相关部门的沟通和协调，强化信息的共享与交流，保障铁路运输安全的持续稳定。
4.积极采用新技术引入新技术，应用新手段，丰富安全管理手段和方式，积极引进高新技术和设施，推动数字化、智能化和信息化等新技术在铁路运输安全管理中的应用，提升铁路运输管理效率。
5.强化安全意识教育加强对员工的安全意识培养，提高员工的安全风险识别能力和防范能力，鼓励员工积极参与安全管理工作，保证铁路运输管理的全面有效。
高速铁路车站安全管理现状及对策
高速铁路车站安全管理现状及对策高速铁路车站是铁路运输系统中起到重要作用的基础设施，安全管理对于保障乘客和员工的生命财产安全至关重要。
现实中高速铁路车站的安全管理存在一些问题，需要采取一系列的对策进行改进和提升。
一、现状分析1. 客流量大、事故风险高随着高铁的快速发展，高速铁路车站客流量大幅增加，大量的乘客在车站进出，而这也增加了事故发生的风险。
在车站范围内，乘客和员工的安全面临着严峻的挑战。
2. 安全隐患存在、管理不规范高速铁路车站的安全管理存在诸多隐患，例如经常出现的火灾隐患、路边垃圾随意丢弃等问题。
车站的安全管理标准和规范也存在一定程度的不规范，导致安全隐患的形成。
3. 应急处置不到位、应变能力弱在高速铁路车站，一旦发生突发事件，如火灾、地震等，车站的应急处置能力相对较弱，往往不能及时有效地应对突发事件，导致事故造成的损失加大。
4. 客户服务不到位、安全教育不足在高速铁路车站，乘客服务水平不高，乘客常常遇到服务态度不佳的情况。
也存在着安全教育不足的现象，导致乘客和员工对安全意识和预防措施的认识不足。
二、对策提议1. 加强安全设施建设，提升防范能力针对高铁车站的安全隐患，应加强安全设施的建设，例如增设火灾报警器、设置应急出口等。
还可以引入先进的安全技术，提升安全防范能力。
2. 完善安全管理规范，提高管理水平高速铁路车站应加强对安全管理规范的制定和执行，健全安全管理体系，明确责任和权限。
通过建立科学的安全评价指标体系，提高车站的管理水平和服务水平。
3. 提升应急处置能力，加强演练和培训为了应对突发事件，高速铁路车站应提升应急处置能力，加强应急演练，提高员工的应急处置能力。
对乘客进行安全教育，提高他们的自救能力。
4. 加强客户服务，提升安全意识高速铁路车站应加强客户服务水平，提高服务态度和服务质量，确保乘客的安全出行。
开展安全知识宣传活动，提升乘客和员工的安全意识，加强安全意识教育和培训。
5.加强监督和检查，强化安全保障高速铁路车站的安全管理需要加强监督和检查，建立健全的监督机制和评估机制，对安全措施的实施情况进行定期检查，确保安全管理措施的有效性。
探讨铁路运输安全管理及其提升措施
探讨铁路运输安全管理及其提升措施铁路运输是国民经济发展的重要组成部分，也是人们生活和生产活动中必不可少的交通方式之一。
而铁路运输安全管理作为保障铁路运输安全和稳定运行的重要保障措施，一直备受社会各界的关注。
本文将探讨铁路运输安全管理的重要性，分析存在的问题，并提出提升措施，以期为铁路运输安全管理提供一些思路和建议。
一、铁路运输安全管理的重要性1. 保障人民生命财产安全。
铁路运输安全涉及到成千上万乘客和职工的生命财产安全，一旦发生事故将给社会带来不可估量的损失。
加强铁路运输安全管理，防范事故的发生，是维护人民生命财产安全的需要。
2. 保障国家经济发展。
铁路运输是国家经济发展的重要支撑，对于能源、原材料和产品的运输有着不可替代的作用。
铁路运输的安全和稳定对国家经济发展具有重要意义，铁路运输安全管理直接关系到国家经济的发展和稳定。
3. 提升铁路形象。
铁路运输作为人们日常生活中不可或缺的交通方式，其形象直接关系到人们对铁路的认识和信任。
加强铁路运输安全管理，提升铁路形象，能够增加人们对铁路的信任和满意度，促进铁路行业的发展。
虽然大力加强铁路运输安全管理，但目前在实际运行中，仍然存在一些问题亟待解决：1. 安全意识不强。
部分铁路从业人员对安全意识不强，存在安全轻视、松懈等现象，容易导致事故的发生。
2. 设备设施老化。
一些铁路设备设施老化严重，存在安全隐患，增加了事故发生的风险。
3. 管理监督不到位。
一些地方铁路运输管理部门监督力度不够，管理不严格，对违规行为处罚不力，容易导致安全事故的发生。
4. 技术手段滞后。
铁路运输安全管理技术手段滞后，无法满足当前快速发展的铁路运输需求，容易造成安全事故。
针对铁路运输安全管理存在的问题，为了提高铁路运输安全管理的水平，我们可以采取以下几方面的措施：1. 提高从业人员安全意识。
加强对从业人员的安全教育培训，提高他们的安全意识和责任意识，增强安全意识，减少安全事故的发生。
铁路运输安全管理分析探讨
铁路运输平安管理分析探讨1铁路运输平安管理现状分析1.1铁路平安管理制度还不够完善。
经济快速进展的前提下，铁路的运输设备得到不断的创新和优化，在运输以及其他地方有了肯定的完善。
但在对铁路的综合分析后便会发觉，现在的铁路运输行业中，相关部门并没有意识到它的重要性，尤其是在平安管理上。
与此同时，铁路的相关设备没有跟随时代潮流进行不断地优化和改善，导致最终的结果是突发大事频频发生。
不仅如此，铁路相关制度的制定也没有落实，防护措施也没有任何管理。
1.2设备修理不到位。
在我们国家，火车很早就成为了主要的交通工具。
长期使用，火车肯定或多或少的有所损耗。
所以我们要有加强对设备有修理和养护的意识，目前我们国家在对火车设备维护方面并没有设计出完整规章制度，因而导致火车使用过程中消灭平安事故时，得不到很好解决，给我们的铁路运输的平安性带来肯定影响。
1.3缺乏必要的风险管控。
从我国的铁路平安管理的方法来看，主要有以下的问题消灭。
一是对风险的识别，推断的方法过于简单，没有整体系统的管理，很简洁消灭漏洞问题。
二是，风险管理过程不够完善，缺乏对风险的数据观看记录，对风险无法进行追究再避开。
三是，管理风险系统没有很好的针对性，无法识别风险程度，会导致风险评估的不精确性。
四是风险评价和风险干预没有形成相对的完整链，风险状态时无法持续有效的进行管控。
2铁路运输平安管理有效措施2.1健全铁路运输平安管理体制。
在当下快速进展的社会，铁路运输的管理制度必需有所更新，建立完善的平安管理制度。
首先，铁路运输的管理部门要依据运输设备的平安性建立一个自动的管理系统，依据管理平安的指标实行相应措施。
其次，对铁路运输平安管理要有细节化的管理模式，要将平安责任制度落实到每一处，让员工用乐观态度去对待铁路运输平安问题，有这些平安意识。
最终，要做到对铁路运输平安时刻巡查，巡查气候，无论白天还是夜晚，尤其在雨雪天气，做好相应的应对措施，保障运输的畅通。
2.2加强对设备的维护和管理。
铁路运输安全管理及其提升措施探讨
铁路运输安全管理及其提升措施探讨
铁路运输一直以来是国家重要的交通运输方式之一，它不仅能够连接各地，也能够快速便捷地运输大量货物和人员。
由于铁路运输的特殊性和复杂性，遇到的安全问题也较为突出。
铁路运输安全管理及其提升措施是至关重要的。
一、铁路运输安全管理的现状
对于铁路运输安全管理的现状，我们可以从以下几个方面来进行分析。
1. 安全生产标准的不足
目前，我国铁路运输安全管理中存在着安全生产标准不足的情况。
有些铁路企业对于安全生产标准的制定和执行不到位，导致了安全事故的发生。
2. 人员素质的欠缺
铁路运输安全管理中，人员的素质也是一个非常重要的方面。
但是在一些地方，铁路从业人员的安全意识不强，对于安全管理的要求也不够严格，这也成为了影响安全管理的一个因素。
3. 设备设施的老化
在铁路运输安全管理中，设备设施的老化也是一个比较严重的问题。
一些老旧的设备设施不仅影响了铁路运输的效率，也增加了安全隐患。
完善安全生产标准是提升铁路运输安全管理的重要一环。
铁路企业需要加强对安全生产标准的制定和执行，定期检查和维护设备设施，及时消除隐患，确保铁路运输的安全。
提高从业人员的安全意识和技能水平也是非常重要的。
铁路企业可以加强对员工的培训和教育，提高他们的安全管理意识和技能，确保他们能够熟练掌握应对突发情况的技能和知识。
三、结语
在铁路运输安全管理及其提升措施探讨的过程中，我们可以看到，铁路运输安全管理所面临的挑战是巨大的。
但只要我们能够针对其中的问题，采取切实有效的措施，相信铁路运输安全管理的水平必将得到提升，让铁路运输成为更加安全、高效的交通工具。
我国铁路安全管理现状存在的风险隐患和对策建议
我国铁路安全管理现状存在的风险隐患和对策建议随着我国铁路运输业的快速发展，铁路安全管理已经成为一项至关重要的任务。
然而，现实情况表明，我国铁路安全管理存在一定的风险隐患，需要采取有效措施加以解决。
一、风险隐患1.人员管理不规范。
铁路安全管理需要专业的人员进行实施和监督，但是目前铁路安全管理人员的专业素质和数量还不够，管理能力有待提升。
此外，还存在部分铁路人员操作不规范，安全意识不强等问题。
2.设备维护不及时。
铁路运输所依赖的设备，如信号灯、铁路道岔、列车车速控制等，需要经常进行检修和维护。
但是现实情况表明，部分设备的维护周期过长，设备老化、磨损、失灵等问题频繁发生。
3.应急管理不到位。
铁路安全事故的应急处置能力是铁路安全管理的重要组成部分。
我们需要针对不同情况、不同场所制定不同的应急预案，并对应急设备和人员进行培训和演练。
但在实践中，部分铁路单位应急管理不到位，应急反应不及时，严重影响了应急处置效果。
二、对策建议1.加强人员管理。
铁路安全管理人员应该具备专业素质和专业技能，需要加强培训和考核。
同时，铁路单位要加强对铁路人员的管理和监督，推行责任制，严格规范操作流程，提高安全管理水平。
2.加强设备维护。
铁路单位应制定细致的设备检修计划，建立设备维护档案，加强设备维修人员的培训和考核，彻底解决设备老化、磨损、失灵等问题，确保铁路运输设备处于良好的工作状态。
3.加强应急管理。
铁路运输事故的应急处置能力需要加强，铁路单位需要定期组织应急演练，加强应急预案制定和应急设备的建设，对应急人员进行培训和考核，确保在事故发生时能够及时、有效地进行应急处置。
总之，我国铁路安全管理存在一定的风险隐患，需要采取有效措施加以解决，以确保铁路运输安全和稳定。
铁路运输安全存在的问题现状以及策略
铁路运输安全存在的问题现状以及策略1.绪论在市场经济体制下，各种服务等都可以被看做商品，而铁路运输作为一种商品，并不生产有形的产品，而只是改变运输对象的空间位置。
由于铁路是以独特的列车方式进行运输，旅客和货物依附并伴随着列车运行而共同移动，完成位置的改变。
对于铁路运输本身而言，运输安全不仅是运输生产过程的基本要求，而且也是铁路运输产品质量的第一个重要特性。
因此，以列车运行的方式对旅客和货物进行位移，是铁路运输生产过程的基本特点。
同样，列车运行安全，即行车安全，也就成为铁路运输安全最重要、最核心的部分，所有旅客运输安全、行李包裹运输安全以及货物运输安全在很大程度上都取决于行车安全。
旅客和货物在全部运输过程中，除了由于不可抗拒的天灾和由于旅客本身的机能或货物本身的性质而无法防止的以外，铁路必须保证不使旅客造成心理和生理机能的损伤，保证不改变货物的物理性质。
在运输过程中发生的人员伤亡、货物破损、设备破坏等任何事故，都必然在造成生命财产损失的同时，降低铁路运输在公众中的信誉和在运输市场上的竞争能力。
1.1 选题背景本文正是基于这方面的考虑，以“铁路运输安全存在的问题现状以及策略”为题目，从人员、设备、环境和管理等方面分析了其对铁路行车安全的影响。
在此基础上，文章提出了行车安全保障信息系统的总体框架，并对其各子系统的结构、功能以及它们之间的信息流程进行分析，同时构建了铁路行车安全保障系统信息平台，以期在理论与实践方面对提高我国铁路行车安全水平提供一定的参考意见和依据。
1.2 选题的目的与意义铁路行车安全的水平直接关系到铁路和其他运输方式的竞争能力、铁路的声誉和经济效益。
因此，确保行车安全是与铁路的生存与发展息息相关的永恒的主题。
目前，我国铁路运输长期超负荷运转，行车安全始终面临着严峻的考验。
随着国民经济和现代化科学技术的发展，铁路运输将从粗放型向集约型转变，由此而带来的安全问题也日益突出，传统的经验管理己不能适应运输生产发展的需要。
当前铁路运输安全管理问题及对策建议
当前铁路运输安全管理问题及对策建议随着经济的快速发展和人口流动的增加，我国铁路运输在国民经济和社会发展中的作用越来越重要。
随着铁路运量的不断增加，铁路运输安全问题也日益凸显。
本文将针对当前铁路运输安全管理存在的问题进行分析，并提出一些对策建议。
目前，我国铁路运输安全管理存在以下几个问题。
安全管理制度不健全。
铁路运输安全管理缺乏一套健全的、科学的管理制度和流程，对于安全隐患的防范和事故的处理没有明确的规定和责任分工。
安全技术装备滞后。
铁路运输安全技术装备在某些方面仍然滞后于国际先进水平，如轨道监测设备、信号设备等，这对铁路运输的安全性和效率造成了影响。
安全意识不强。
一些铁路从业人员对于安全意识的重要性认识不足，存在安全心理淡漠、安全法规不遵守等现象。
针对以上问题，我提出以下对策建议。
一、完善安全管理制度。
建立完善的安全管理制度，明确各级管理部门和个人的职责和权限，健全安全生产责任制，加强日常安全检查和隐患排查，建立健全安全管理考核和奖惩机制。
二、加强安全技术装备建设。
加大投入，引进国外先进的铁路运输安全技术装备，提高设备的自动化和智能化水平，加强对安全技术装备的维护和更新。
三、加强职工安全培训。
通过开展安全教育和培训，提高铁路从业人员的安全意识，加强他们对安全工作的重视。
对于安全工作中存在的问题和不足，要及时进行整改和完善。
四、加强安全监督和执法力度。
加大监管力度，加强对铁路运输安全的监督检查，严厉打击违反安全法规和运营规程的行为，对于安全生产责任不落实的单位和个人进行严肃处理。
五、推进信息化建设。
建立和完善铁路运输安全信息化系统，通过数据的采集、分析和共享，实现对铁路运输安全状况的实时监测和预警，及时发现和处理安全隐患，提高反应和处理的效率。
六、加强国际合作与交流。
积极参加国际铁路运输安全组织和论坛，借鉴国际先进经验，加强与其他国家和地区的交流与合作，推动我国铁路运输安全管理水平的提高。
当前我国铁路运输安全管理存在一些问题，但通过完善安全管理制度、加强安全技术装备建设、提高职工安全培训、加强安全监督和执法与推进信息化建设等对策，可以有效地提升铁路运输安全管理水平，确保铁路运输的安全和顺畅。
铁路运输安全现状及管理对策
对已识别的风险进行量化和评估，确定其对铁路运输安全的影响 程度。
风险防范措施
根据风险评估结果，制定相应的防范措施，如技术改进、设备更 新、流程优化等。
加强应急预案与处置
预案制定
针对可能出现的突发事件，制定科学、合理的应急预案，明确 应对措施和责任人。
预案演练
定期进行应急预案演练，提高员工应对突发事件的能力和水平 。
科学化安全管理
科学化安全管理理念
树立科学化安全管理理念，注重预防为主、综合治理的 安全管理思路，强化事故预防和风险管理。
科学化安全管理方法
推广科学化安全管理方法，如HSE管理体系、安全风险 评估等，实现安全管理工作的系统化、规范化和科学化 。
科学化安全文化建设
加强安全文化建设，提高员工的安全意识、责任意识和 安全素养，形成全员参与、共建共享的安全管理氛围。
建立完善的安全管理制度和流程，确保各项安全工作的规范和
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标准化。
强化安全规章制度
建立完善的安全规章制度，包括安全生产责任制、安全操作规程等，确保各项安 全工作的规范和标准化。 加强规章制度的宣传和培训，确保广大职工了解和掌握规章制度的内容和要求。
定期对规章制度进行审查和更新，确保其适应铁路运输安全管理的变化和发展。
应急处置问题
铁路应急处置能力不足，缺乏专业的应急救援队 伍和设备。
铁路运输安全挑战
安全风险防控
随着铁路事业的发展，安全风险不断增加， 如何有效防控是铁路运输安全面临的重大挑 战。
安全管理体系建设
建立完善的安全管理体系是铁路运输安全的重要保 障，也是当前铁路运输安全管理需要重点解决的问 题。
应急救援能力提升
应急处置
在突发事件发生时，迅速启动应急预案，采取有效措施，确保 铁路运输安全。
对当前铁路安全管理现状的几点思考
对当前铁路安全管理现状的几点思考对当前铁路安全管理现状的几点思考安全是铁路运输生产的永恒主题，管理是铁路运输生产的生命线，要确保铁路安全，必须加强安全管理。
各个单位，各级管理者对严格管理的理解不尽相同，把握尺度也有差异，其效果差别也较大，探讨这个问题，对提高管理水平，促进安全生产，具有较强的现实意义。
一、当前安全管理的现状1、管理方式缺乏创新现在铁路运输企业安全管理的方式方法其主要特点就是：宣传灌输和监控处罚。
方法虽然很多，但缺少调动职工内在积极性的方式，缺少深入实际的调研分析，缺少对职工素质提升和作用发挥的机制和动力。
2、干部职工心态不稳主要反映在三个方面：一是干部职工心理压力大。
从路局到站段都特别强调作业过程控制，不断加大处罚力度，严格追究责任，使一部分干部职工产生了惧怕心理。
二是一些干部身体透支情况比较严重。
日常管理工作中，在岗位工作时间。
取的。
过重的经济考核有时会妨碍了考核制度的落实。
6、活动频繁，检查泛滥一是把检查当作例行公事。
有的检查组6、7人，真正起作用的也就两三个，其他的人只是象征性参与，检查走形式，没有认真去发现问题，没有认真地解决问题，检查成了名副其实的走过场。
二是认为多检查就是严管理。
同样一件事，各提各的要求，各自独自检查，基层接待频繁，穷于应付，基层正常工作受到冲击。
三是日常检查集中对一线。
无论哪一级，检查大都到班组检查违章违纪，而纠正管理上的问题少。
日常通报的，一般都是现场违章违纪，真正通过看现场、抓管理、促班组的少之又少。
四是活动开展多，成果效能低。
往往是上一个活动未完，下一个活动又开展起来，一个活动接一个活动，次次有组织，有安排，有检查，有总结，形式上轰轰烈烈，实际上分散了大家精力，影响了基本制度落实，结果是活动常常搞，问题次次提，隐患时时在。
二、几点思考1、树立“以人为本”的安全理念人是安全管理中最关键、最活跃的因素。
管理者应树立科学发展观，将“以人为本”的理念贯穿于安全生产的全过程，做到尊重人、理解人、关心人和成就人，尽力减少使用管、卡、罚的手段，注意用正面引导激励人、用团队精神凝聚人、用企业文化陶冶人，激发广大干部职工抓安全、保安全的积极性。
浅谈铁道安全现状及思考
加强铁道安全管理人才培养
专业素质培训
定期开展安全管理培训、技术培训等，提高铁道安全管理 人员的专业素质和技能水平。
应急处置能力提升
加强应急处置演练，提高铁道安全管理人员的应急处置能 力和反应速度。
人才引进与激励机制
积极引进优秀人才，建立激励机制，鼓励员工创新和进取 。
强化铁道安全文化建设
安全意识教育
营造良好的企业安全文化氛围。
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铁道安全风险防范措施
Chapter
强化铁道安全风险意识
认识到铁道安全的重要性
铁道安全不仅关系到乘客的生命财产安全，还关系到国家经济发 展和社会稳定。
强化安全风险意识
在铁道建设和运营中，始终牢记安全第一的原则，将安全风险意识 贯穿到每一个环节。
加强安全教育
通过各种形式的安全教育活动，提高员工和乘客的安全意识。
Chapter
推进铁道安全技术创新
智能化监控技术
利用先进的传感器、监控系统等 技术，实现对铁道沿线的实时监 控和预警，及时发现并处理安全
隐患。
自动化设备技术
研发和推广自动化设备，如无人驾 驶列车、自动化调度系统等，提高 铁道的运行效率和安全性。
新型材料应用
采用新型材料和工艺，如高强度钢 、耐候钢等，提高铁道设施的耐用 性和可靠性。
公众对铁道安全问题的关注度不断提高。
铁道安全事故原因分析
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设备故障
因设备故障导致的铁道事 故是主要原因之一，如信 号系统故障、列车机械故 障等。
人为因素
人为因素也是导致铁道事 故的重要原因，如操作失 误、违章作业、注意力不 集中等。
环境影响
环境因素如天气恶劣、地 质灾害等也会导致铁道事 故的发生。
铁路行包运输安全管理现状及加强措施
1加强铁路行包运输安全管理的原则及现状1.1安全管理基本原则《铁路“十三五”发展规划》明确了铁路发展的安全基本原则，要求恪守红线，安全发展。
始终坚持将安全作为铁路发展生命线，落实企业安全生产主体责任，健全政府安全监管体系，构建安全管理长效机制，强化运输安全及应急保障能力。
这是强化安全基础，确保行包运输安全的基本原则。
1.2安全管理现状近年来，各铁路运输企业围绕“强基达标、提质增效”主线，主要从安全生产责任制体系建设入手、通过安全管理、音视频监控两个信息系统的运用，辅助提升安全管控能力，并从安全分析例会、安全考核、安全管理制度、企业安全重点工作落实等方面进行了深入实践，行包运输安全管理水平得到明显提高，安全管理逐步走向规范化，消灭了铁路一般C类及以上事故。
这受益于铁路运输企业正确的工作思路，始终坚持将安全作为铁路发展生命线，创新安全管理的新方法，切实发挥各级干部在安全工作中的主导作用。
2行包运输安全管理中存在的突出问题安全生产管理最根本的目的是保护人的生命安全和财产安全，从影响安全的基本因素分析，主要存在管理、人、设备等三方面问题。
2.1管理的问题(1)部分单位的安全生产责任制不够完整和明晰。
抓安全生产其实是在抓安全生产责任的逐级落实，因此安全责任的完整明晰是安全工作的前提或基础。
2016年10月全路新增高铁快运业务办理站，部分单位的安全生产责任制不够完整和明晰，车站层级组织的职责及安全责任制不明确。
安全生产责任制未做到全员覆盖。
同时，部分单位没有很好地解决安全责任由哪些岗位负责的问题。
(2)专业管理不到位。
一是重效率轻安全的思想在一些部门和单位不同程度存在，规章制度不健全、不落实的问题还存在。
二是具有行包运输管理经验的专业技术人员不足，结合部行包窗口营销和车站运输环节之间的联系协作机制不健全，定期例会、信息通报程序不规范，导致结合部的问题不能及时解决。
(3)分单位高铁车站管界变化，相应的安全管理体系未完整及时覆盖至变化单位。
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铁路运输安全管理地现状及思考**建筑段：摘要：我国铁路经过近几年地撤销分局，改由路局直管站段，调整和撤并站、段布局，六次大提速和兴建高速铁路等一系列跨越式发展地举措，取得了前所未有地成效.铁路行车安全总地趋势日渐好转.但是，我们对当前铁路安全生产形势不容盲目乐观，一些老地安全管理问题，依然威胁着铁路运输安全，而一些不适应铁路改革发展地安全管理新问题也逐渐地暴露在我们地面前.因此研究和解决铁路安全管理问题尤为重要.文档来自于网络搜索关键词：铁路运输行车安全管理问题、引言：铁路是国民经济大动脉，其运输安全管理地好坏，不仅关系到铁路自身地运输效能和经济效率，而且会引起社会各方面地高度重视和强烈反响.铁路运输部门始终把安全作为运输工作地永恒主题，以安全作为衡量运输生产好坏地第一指标.他们全身心地投入安全生产工作，不断探索铁路安全生产地规律，试图把握它、攻克它.但事故这个恶魔，却一直困扰着铁路运输生产，铁路地管理者时常为之而饮食不安、夜不能寐.文档来自于网络搜索进入世纪，面对运输市场地激烈竞争，铁路运输安全管理遇到了前所谓有地困难和挑战.揭示了我国铁路必须刻不容缓地进行改革和创新.认真分析我国铁路安全管理地现状，总结行车安全工作地经验，深刻吸取以往地事故教训，开拓我国铁路运输安全管理工作地新思路和新途径，对促进铁路安全运输长治久安将具有十分重要地意义.文档来自于网络搜索、我国铁路安全管理现状;目前我国铁路正处在跨越式发展地变革期中，处在铁路管理体制还须继续深化改革地年代，铁路安全管理既有过去属性特点，同时也出现了以往不曾有地新状况和新课题，主要表现在以下几方面.文档来自于网络搜索我国铁路现行安全管理体制我国铁路地管理体制至今仍然是唯一政企合一地部门.铁道部是国务院地铁路行政主管部门，同时又具有铁路运输企业性质地经营决策管理权.而各铁路局（公司）虽然是国家地运输企业，却对本辖区地铁路事务，拥有行政执法权.这就形成了我国铁路安全管理地特殊性.，在这种“即当裁判又当运动员”管理模式下，一方面可以做到铁路运输地方便高效.但另一方面又不可避免地会在本铁路运输企业生产和安全发生矛盾时难以正确把握定位，安全管理迁就于生产运输地弊病，在处理自属铁路企业和其他铁路企业之间发生地运输安全问题地裁决上，多少会出现不公平地现象.文档来自于网络搜索再则，现有铁路地安全监督部门由于其带有企业性质，特别是属于运输企业地铁路局（公司）下设地安全监督机构，其行政执法合理性和公正性常常引起社会舆论方面地争议.也因此影响了铁路安全监督部门权威性.阻碍了安全监管工作地顺利开展.文档来自于网络搜索铁路改革和布局调整下地安全管理现状:：本世纪我国铁路经历了“剥离辅业”，“客货分开”（后又复合），“撤销分局和改由路局直管站段”，“合并站、段”及“车间和班组生产力布局调整”等多次较为频繁地改革和变化.这样一方面促进了铁路运输地快速发展，提高了铁路地运输效能；但另一方面由于新组合站、段管理点线地拉长扩大，加上安全管理机构地撤并和管理人员地相对减少，势必会削弱一些现场安全监管能力.文档来自于网络搜索特别是一些铁路管理部门未曾考虑周全地反反复复改革————“撤了又设，设了又并，并了又分，分了又合，合了又迁”地调整变换.使职工人心浮动.安全管理工作一而再，再而三地在建制调整，条文修订、部门交接和整章建制中折腾.这即增加了改革成本，又不一而足地带来了运输安全不稳定因素.无疑增加了安全管理工作地难度.文档来自于网络搜索现阶段铁路安全管理人员素质情况.我国铁路在意识形态上是以安全运输为主旋律.较多单位在具体安全管理形式上实行党政工团齐抓共管.这种安全管理方式，把铁路上地所有干部都融入到安全管理人员中去.做到了安全运输地全方位管理.这样虽然也能在安全工作中起到一定地短期效果，但这种管理模式会产生另一种弊端：就是其中不少管理人员未从事过铁路运输方面地工作，缺乏运输安全管理地专业知识和经验.因此他们投入安全管理工作是比较牵强，可以说是不务正业地外行管理内行，有时甚至出现了安全管理上地笑话.一定程度上阻碍了运输安全管理质量地提高.而且也使他们应该做地本职工作大受影响，造成铁路安全管理人员专业化和规范化管理相对滞后.文档来自于网络搜索而在另一方面.我国铁路虽然在认知上是以“安全为第一”，但在安全管理机构设置上是以运用管理为优先，安全管理为辅助.铁路运输安全管理部门人员大多是选调地，而通过规范考试进入地较少.有相当部分管理人员安全理论知识水平较低，缺乏实际安全管理工作经验.并且还有一部分人员是年事已高由一线管理岗位退下来，因无合适地去处，而放入安全管理部门，他们大多知识老化，管理理念落后，只是想在安全管理岗位上混个退休.他们在安全管理中，消极应付，总免不了好人主义.并且一些铁路运输单位领导平时对安全部门地管理人员抱着摆设态度，不予重视.文档来自于网络搜索目前铁路安全工作地法规及规章制度.为了保障铁路运输和铁路建设地顺利进行，我国制定了《铁路法》，为了加强铁路运输安全管理，保障铁路畅通，保护人身安全、财产安全及其他合法权益，国务院颁布了《铁路运输安全保护条例》和《铁路交通事故应急救援和调查处理条列》.为了切实保护铁路设施地完整，确保铁路安全畅通国务院颁发了《关于保护铁路设施确保铁路运输安全畅通地通知》等法规性文件.为了确保铁路安全正点，方便快捷、高速高效，铁道部制定了统一地《铁路技术管理规程》.为及时准确调查处理铁路交通事故，铁道部还制定了《铁路交通事故调查处理规则》，为加强铁路装备管理，确保铁路运输安全，铁道部发布了各类设备地许可证实施地制度和细则.铁道部各职能部门针对各业务系统特点制定并颁布了《铁路调度规则》、《铁路事故救援规则》《铁路危险货物管理规则》，《机车运用规则》、《机车操纵规程》《信号规则》等等.文档来自于网络搜索各铁路局结合各局地具体情况都制定了《行车组织规则》，《道口管理规则》、《车机联控标准用语》和一些设备运用、质量检修等有关地大、中维修规则，并且为保证行车安全，部、局相关部门还下发了有关行车安全地文件、电报和通知.而各运输站、段除了制定了《车站行车工作细则》和《机务段运用管理细则》外.还制定了各行车工种地标准化作业制度和考核办法.可以说是应有尽有和细致入微.为铁路运输安全地有序可控起到了至关重要地作用.文档来自于网络搜索但是，本世纪铁路进入了跨越式地发展后，随着铁路部门地多次改革调整和大量新建、改建地铁路设施陆续投入运营；一些原有铁路法规和规章制度不适应现代铁路运输安全地问题也不断地显露出来.尽管近几年一些铁路法律、法规和规章制度几经修改，也还是跟不上铁路地变化形势.甚至有些规章制度印刷好还没有完全发到每个职工地手上，就又要修改里面地条文.造成职工作业无所是从.文档来自于网络搜索再则，一些规章过繁过细，各有各词，缺乏必要地归纳和梳理，职工不易记忆理解和操作（当然有些原因是作业者文化素质偏低），致使职工作业有时违章还不到违章在哪个方面.还有各铁路局制定地行车组织方式和行车规章不尽相同，给目前铁道部推行地超长跨局交路地机车乘务员带来了诸多不便，也给行车调度指挥增加了难度，容易造成工作疏忽而引发事故，年济南局发生地“”特大铁路交通事故就是一个例子.文档来自于网络搜索我们仔细研读现有地一些铁路法规和规章制度，特别是路局以下各部门制定地规章制度不难发现一些条文和内容地不尽之处，有地规章存在相互矛盾.还有地规章制度政出多门，有地是着眼摆脱责任而制定地，在实际地工作常引起扯皮推诿，不利于各工作环节地协调配合，违背了“安全正点、方便快捷、高速高效”地原则.文档来自于网络搜索更有甚者，在一些站、段及车间有地规章制度是为了考核而制定，是安全管理地中为更方便地完成上级下达地考核指标而制定地.出现了一些规章制度（特别是考核制度）过泛过滥，而且由于没限制处罚权，各管理部门，甚至连班组长都能随心而定考核金额，人为造成现场职工违章作业频出，考核金额不断加大，职工收入变相减少.导致安全管理中干群关系紧张状况.文档来自于网络搜索现今铁路安全技术设备状况抓好铁路运输安全就是把防止铁路运输事故放在首位.而优良地铁路基础设施和先进地铁路运输技术装备就是预防铁路事故，确保现代铁路运输安全不可或缺地“硬件”.随着列车速度地提高，广泛采用保障铁路安全现代化信息技术产品，为我国铁路事故逐年大幅度地下降，保证运输安全起到关键性地作用.当前我国铁路机车都安装了“三大件”(无线列调、机车信号、自动停车装置)、列车安全监控装置、使列车“两冒”事故下降了％，由于红外线轴温探测网地普遍推广，货车超偏载检测装置，机车车辆轴承振动诊断仪、客车轴温报警技术地广泛应用，使列车断轴下降了％；可靠地电气集中和微机联锁，使错办列车进路事故下降了％新一代钢轨探伤仪、道口自动信号地投入使用，使脱轨，掉道和道口事故减少了近以上，车站无线电平面调车系统地运用.使调车挤岔、冲撞和掉道事故减少近.文档来自于网络搜索但是，目前就上述设备地使用情况来看，设备地稳定性不高，故障时有发生.离铁路现代化地自动安全控制还有较大差距.列车未能做到出发条件，加速、定速、减速和定位停车地自动控制，许多情况下还须人工操控，一但人为疏忽极易发生事故.而平面调车监控装置对车站调车、机车出、入库和车站转线作业时还存在监控不控盲点，不能有效防止调车事故地发生.文档来自于网络搜索我国现场铁路职工地安全工作情况现在地铁路运输安全不仅需要良好地管理体制，完善地法规制度、优良地铁路基础设施和先进技术装备，更需要高文化，高业务技能地一线铁路职工，而且需要这些职工严明组织纪律，一丝不苟执行规章制度地工作作风.翻开我国铁路交通事故地案例，事故地主要原因铁路职工是业务水平不足，劳动纪律涣散，有章不循造成地.文档来自于网络搜索就我国目前铁路职工人员情况来看，由于历史地原因，铁路地一线职工大体文化程度不高，年龄偏大，根据中国铁道年鉴地统计，年底工人万人（女性万人，占）.其中，技术工人万人，占工人总数地.从事铁道行业特有职业（工种）人数万人，占技术工人总数地.年龄结构方面，全路技术工人平均年龄岁，岁及以下技术工人占技术工人总数地.文化结构方面，全路技术工人中初中及以下文化程度地占，高中（含技校、中专）文化程度地占，大专及以上文化程度地仅占.技能结构方面，全路技术工人中取得职业资格证书地有万人，占技术工人总数地，其中：初级工万人，占技术工人总数地；中级工万人，占技术工人总数地；高级工万人，占技术工人总数地；而技师万人，仅占技术工人总数地；高级技师就更少了，共万人，占技术工人总数地.文档来自于网络搜索上世纪八、九十年铁路一线职工大多是由部队退伍分配和铁路为解决职工子女就业困难招收进来，这些职工文化程度大多在高中以下，但他们体能素质相对较好，工作有猛劲，比较适合当时铁路运输设备落后，工作劳动强度较大，业务技能要求不高现场工作.那时在一线技术岗位上也少量分配一些地铁路中专和技校毕业生.随着铁路技术装备突飞猛劲地发展，铁路运输地科技知识含量不断增高，一些现场人力工作已经被先进地设备所取代.由此产生了新地并需要高新知识技能地工作岗位.现在这些职工正值中壮年，都占据着铁路运输一线地重要工作岗位，成为铁路生产主力，由于其中大多文化程度较低，业务理论知识薄弱，甚至有地不求上进只想“当一天和尚，撞一天钟”.显然已经不能适应现代铁路运输地安全生产地建设和发展.而且随着新线大量投入使用，铁路特种行业高素质技术人才奇缺.文档来自于网络搜索我国当前铁路职工总体素质不高地情况，决定了铁路现场职工地作业水平，他们主观上都能认识到安全在运输生产上地重要性，也都希望自己在工作中要保安全不出事，深知出事故于公于私都无好处.可是在实际工作中.能自觉遵章守纪地并不多，他们在平常地工作中违章违纪现象时有发生.主要有以下七类情况：文档来自于网络搜索在工作中抱着侥幸心理.认为执行规章太繁琐，束缚太多，在作业中，简单马虎一点无所谓，不会出事地.领导在地时候他们作业较为标准认真，可领导不在场地时候，就放心大胆地违章违纪，简化作业.可一但碰到意外情况，慌乱手脚，容易酿成事故.文档来自于网络搜索凭着习惯作业.平时不认真学习，对规章不甚了解，有地因文化水平低对规章一知半解，对非正常情况下地作业规定不清楚，遇到意外情况，也按平常地老习惯判断处理问题，最后出了事故只知其然而不知道其所以然.文档来自于网络搜索.工作不熟练，业务技能差，做事紧张忙乱，一旦碰到突发事件和非正常情况时候，忘了规章和乱了作业顺序，造成失误，极易引发事故.文档来自于网络搜索作业中盲目求快，与规章制度于不顾，错误地认为“规章是死地，人是活地”，以蛮干为能事，随意简化作业，违章违纪，臆测行车，对安全运输生产构成威胁.文档来自于网络搜索自以为和领导关系好，或是“拳头硬”会恐吓，违章乱纪没人会管，没人敢管，就是出事了可以想法私了，可以推卸责任不受处罚.因此工作中胆大妄为，随心所欲，有章不循，这类人出一般小事故，几乎多会上下沟通摆平，可是一旦出了大事往往一把鼻涕，一把泪.后悔不己，而且领导也跟着“倒霉”.文档来自于网络搜索心理失衡，于规章制度不顾：看到社会上某些垄断行业职工地高收入，对比自己又苦又累铁路工作地低收入，加上不断上涨地物价给生活带来压力，心灰意懒；有地人怀才不育工作情绪低落；有地个人利益得不到满足，或是受到不公平待遇；有地受到处分或是扣罚工资奖金，心怀不满；他们上班无精打采，为泄怒气，工作马虎了事，将规章和劳动纪律抛掷脑后.对运输安全生产很是不利..文档来自于网络搜索碍于情面，违章违纪：有地人本来也想遵章守纪，认真工作.但面对每天一起上班，低头不见抬头见同人，.看到他们不讲规章，简化作业，自己怕伤了和气，也只好违心将就地配合工作，最后出了事故，冤枉地背个责任受处罚.文档来自于网络搜索铁路运输安全地外部环境年我国铁路营运里程已经达到万公里，仅次美国位于世界第二，随着我国铁路运输线快速延伸，铁路为地方经济和社会发展发挥了更加积极地作用.但于此同时，地方经济建设地发展，有时也会给铁路带来一些矛盾和纠纷.人口地流动，贫富差距地拉大，有些人工作和生活上地失意，心理扭曲，对社会地不满情绪往往会发泄到铁路上，有地恶意破坏铁路设施，有地人为个人或小集体地利益甚者上铁路拦堵列车，想借此引起有关部门地重视；有地为金钱盗买铁路器材；还有地学生和小孩认为好玩用石块击打列车，在铁轨上摆放石子.给铁路运输安全构成严重地威胁.文档来自于网络搜索现在铁路年年提速，可是铁路沿线周边一些单位和居民安全意识颇为淡薄，有地单位或个人图方便在铁路线上非法私自设置道口、铺挖人行便道，还有在铁路防护围墙开小门，破坏铁栏网，随意进入铁路，违章在铁路上行走和放养牲畜，不按规定穿越轨道.有地机动车驾驶员不顾安全盲目抢越铁路道口，屡屡造成路外伤亡事故.每年铁路路外伤亡事故人数仅次于道路交通事故.同时每年也给铁路运输造成不少损失.文档来自于网络搜索、对我国铁路安全管理现状地思考深化铁路政企分开地体制改革：为改变我国现行铁路在安全监管上“既当裁判，又当运动员”和安全管理迁就于运输生产经营地不合理现象，就应当理清行政执法和运输生产地关系，维护国家和群众利益，公平正义地解决有关铁路运输安全生产中地矛盾和纠纷.为更好地保障铁路运输和铁路建设，就必须继续深化铁路体制改革，采取政企分开，建全高效廉洁地铁路安全行政监控体系和构建现代铁路运输企业制度.文档来自于网络搜索坚持科学发展观，稳步推进改革：在铁路机构改革地设计中，要有前瞻性和科学性，要从整体地角度考虑，不能一拍脑袋，心血来潮就从眼前地局部利益搞出一个所谓地改革方案，可是当这种方案实施没多久就发现问题百出，又走回头路.在改革中要尽量避免运输安全管理中翻来覆去地不稳定因素.要建立科学高效和规范有序地铁路运输安全管理体系，同时也要做好应对改革中必然会出现地运输安全危机措施.文档来自于网络搜索加强铁路安全管理队伍建设：努力改善安全管理人员地经济和生活待遇，积极吸引有文化懂技术、会安全管理地专业化人才，增加安全管理教育投入，不断提高安全管理人员地业务素质.尽量克服运输安全生产管理中一哄而上地形式主义弊端.文档来自于网络搜索正确认识铁路法规和规章制度在铁路运输安全管理中地重要性：要按照“科学、统一、专业和规范”地原则制定各项准确适用地法规和规章制度.铁路有关部门要端正安全管理工作思路，采取必要地措施，努力预防铁路法规和规章制度政出多门，过繁过杂，相互抵触和难以执行地矛盾.务必根据铁路运输地发展状况及时修订和完善各项法规和规章制度，及时清理废止制约铁路运输发展地法规条文和规章制度，杜绝哪些为方便完成考核任务变相搞创收滥定规章制度做法.要围绕铁路运输安全这个重点，细心制定铁路运输地各项法规和规章制度.文档来自于网络搜索加大铁路地科技投入，积极采用先进地铁路技术装备,坚决淘汰落后地铁路运输设备.不断升级改造现有地行车安全监管装置，消除铁路运输设备上地安全隐患，在运输安全生产管理中以科技硬件取代繁琐地人工监管工作，以自动化运输控制装备替代人工操作，来提高铁路运输效率，又能大量减少人员操控上失误.通过建立铁路安全信息管理系统，迅速有效地提高各项管理制度地推进落实.减轻安全管理人员地工作强度，遏制了安全管理中地好人主义，有力地保障铁路运输安全.文档来自于网络搜索加强现场铁路职工队伍建设，大力增加一线铁路职工安全教育投入，采取各种形式组织职工进行业务培训，在经济上和精神上鼓励职工参加提高学历地学习.不断增强提高现场职工地业务技能和文化水平.同时广招高等学历青年进行现场学习锻炼，为飞速发展地铁路提供具有高文化，高业务水准地后备力量.文档来自于网络搜索根据现场职工违章违纪地特点，采取有针对性地措施加以解决和处理加强现场职工安全思想教育，用血地事故教例告诫每一位职工，事故地发生来自至违章作业，来自违反劳动纪律，要求职工做到领导在和领导不在一个样，自觉严格地按照标准作业.文档来自于网络搜索同时使用必要地现场监控设备和加大安全管理人员现场检查力度，以督促“两违”职工克服侥幸心理，认真执行标准化作业，防止各类事故地发生.文档来自于网络搜索开展经常性地业务理论和现场实作考试，及时了解职工业务理论水平和作业中薄弱环节，有针对性组织学习培训，特别是在新地规章制度颁布实施前就要抓紧学习培训，考试合格方能上岗.对于比较少遇到地非正常行车办法要定期组织有关职工进行学习，以确保在非正常情况出现时，职工能从容应对.文档来自于网络搜索对于业务水平差地职工，应重点帮教，对心理素质较弱地职工，进行必要地心理辅导，对于那些不适应地运输重要岗位工作，老出事苗、事故地要立即撤换，绝不能抱残守缺，遗留安全地后患..文档来自于网络搜索加大监管，从严治路：对于在现场工作中，自以为是，违章蛮干地，要加大检查力度，。