一级建造师铁路工程实务真题及答案
2023年一级建造师铁路实务真题及解答(最全)
2023年全国一级建造师执业资格考试铁路工程管理与实务真题及解答一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）。
1.根据《铁路工程测量规范》（TB10101-2018），隧道平面、高程控制网应根据（）进行测量设计。
A．隧道长度B．隧道宽度C．隧道辅助坑道位置D．隧道贯通误差要求【答案】D。
【解析】如何保证隧道在贯通时，两相向开挖的施工中线的闭合差（特别是横向贯通误差）不超过规定的限值，成为隧道施工测量的关键问题。
2.高速铁路平面控制网不定期复测的最长时间间隔为（）。
A．1个月B．3个月C．6个月D．12个月【答案】C。
【解析】施工单位应根据施工需要开展不定期复测维护，复测时间间隔新建250～350km/h 高速铁路不应大于6个月，新建200km/h及以下铁路不应大于12个月。
3.下列水泥品种中，用于受冻融循环、干湿交替工程的是（）。
A．矿渣硅酸盐水泥B．普通硅酸盐水泥C．复合硅酸盐水泥D．火山灰质硅酸盐水泥【答案】B【解析】名称适用不适用备注硅酸盐水泥快硬早强高强、抗冻、耐磨、耐热大体积混凝土、地下工程、硫酸盐侵蚀、化学侵蚀普通硅酸盐水泥早强，抗冻性，耐磨性下降，抗硫酸盐侵蚀能力有所增强受热、道路、低温、大体积混凝土、地下工程，化学侵蚀矿渣硅酸盐水泥地下、水利和大体积混凝土早强、冻融循环、干湿交替受热、蒸汽养护构件优先火山灰质硅酸盐水泥地下、水利和大体积混凝土冻融循环、干湿交替需水量大，干缩性大粉煤灰硅酸盐水泥地下、水利和大体积混凝土冻融循环、干湿交替需水量小，干缩性小复合硅酸盐水泥地下、水利和大体积混凝土、化学侵蚀早强、冻融循环、干湿交替改善保水性、降低需水性、减少干燥收缩4.调节铁路隧道初期支护喷射混凝土凝结速度的外加剂是（）。
A．缓凝剂B．引气剂C．减水剂D．速凝剂【答案】D。
【解析】隧道初期支护应快速成型，及时受力，故应该增加速凝剂。
5.关于高速铁路路基预应力锚索张拉、压浆及锚固的说法，正确的是（）。
2023年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案
2023年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案单选题（共50题）1、下列项目中，路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的是（）。
A.纵向搭接B.纵向行与行之间的轨迹重叠C.上下两层填筑接头D.横向同层接头处重叠【答案】 D2、客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标，它是按时速()客货共线铁路确定的。
A.100kmB.120kmC.140kmD.160km【答案】 D3、对于开挖深度为10～15m的石质傍山路堑地段，宜采用的开挖方法是（）。
A.全断面B.横向台阶C.逐层顺坡D.纵向台阶【答案】 D4、软石和强风化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于（）的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖，严禁采用洞室爆破。
A.10mB.15mC.18mD.20m【答案】 D5、CP I控制网要按（）标准施测。
A.一等GPSB.二等GPSC.一等导线D.二等导线【答案】 B6、在一般地区、浸水地区和地震地区的路堑，可选用（）。
A.悬臂式挡土墙B.加筋挡土墙C.重力式挡土墙D.锚杆挡土墙【答案】 C7、沉井基础下沉主要通过井孔内除土，消除刃脚正面阻力及沉井壁摩阻力，依靠（）下沉。
A.高压射水B.炮振C.压重D.沉井自重【答案】 D8、对采用新奥法施工的隧道，下列监控量测项目中属于必测项目的是（）。
A.围岩压力B.拱顶下沉C.隧底隆起D.钢架受力【答案】 B9、技术管理工作由项目管理机构（）全面负责。
A.项目经理B.总工程师C.各专业技术主管D.监理工程师【答案】 B10、当混凝土生产条件在较长时问内不能保持一致，且同一品种混凝土强度变异性能不能保持稳定，或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时，应由不少于（）的试件组成一个验收批，采用标准差未知的统计方法评定。
A.3组B.6组C.10组D.8组【答案】 C11、CPII控制网宜在()阶段完成。
2023年-2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案
2023年-2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案单选题（共45题）1、基期至设计概（预）算编制期所发生的各项价差，由设计单位在编制概（预）算时，按本办法规定的价差调整方法计算，列入（）。
A.单项概(预)算B.总概(预)算C.综合概(预)算D.按合同约定办理【答案】 A2、线路复测的任务是（）。
A.重新测设B.检验原有桩点准确性C.中线测量D.测设路基的施工零点【答案】 B3、边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋人土中不宜小于()。
A.0.4mB.0.3mC.0.2mD.0.1m【答案】 A4、关于隧道光面爆破炮眼布置原则的说法，正确的是（）。
A.周边眼间距大于辅助眼B.周边眼间距小于辅助眼C.周边眼深度大于辅助眼D.周边眼深度小于辅助眼【答案】 B5、铁路桥梁墩台应该按照（）的施工顺序施工。
A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模【答案】 A6、湿式凿岩，就是在钻眼过程中利用高压水润湿粉尘，使其成为岩浆流出炮眼，目的是（）。
A.防止噪声B.行业习惯C.防止了岩尘的飞扬D.可以降低温度【答案】 C7、直接为高速铁路轨道铺设和运营维护提供控制基准的测量控制网是（）。
A.CPOB.CplC.CPID.CPIⅢ【答案】 D8、路堑应于路肩两侧设置（）。
A.天沟B.截水沟C.侧沟D.挡水墙【答案】 C9、挖孔桩基础施工时，若发现桩间距比较大、地层紧密，不需要爆破时，可以采用（）。
A.对角开挖B.单孔开挖C.先挖中孔D.先挖边孔【答案】 A10、预应力管桩下沉深度可超过（），能经受较大振动荷载或施工振动，其管壁抗裂性较强，但工艺比较复杂，需要张拉设备等A.25mB.5mC.15mD.10m【答案】 A11、铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营()后进行。
2023年-2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案
2023年-2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案单选题（共45题）1、某新建铁路时速为250km，其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成（）个月后宜为一年一次。
A.6B.12C.18D.24【答案】 B2、吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固，且（）。
A.无论正交、斜交都可使用B.无论正交、斜交都不可使用C.正交不可使用、斜交可使用D.正交不使用、斜交不可使用【答案】 A3、隧道初期支护采用钢拱架，主要作用是()。
A.支承锚固围岩B.阻止围岩松动C.加强限制变形D.填平补强围岩【答案】 C4、合理选择机械设备是保证施工进度和提高经济效益的前提。
一般情况下，当（）时应采用先进的、高效率的大型机械设备。
A.中标价高B.中标价低C.工程量大D.工程量小【答案】 C5、用于预应力混凝土的钢绞线，按极限强度主要有()MPa和1860MPa。
A.1450B.1550C.1570D.1670【答案】 C6、在卵石岩层中钻孔设备宜选用（）。
A.冲击钻机B.回转钻机C.旋挖钻机D.普通钻机【答案】 A7、下列调试试验中，属于铁路信号系统道岔单项调试试验内容的是（）。
A.残压试验B.分路试验C.极性交叉试验D.故障电流试验【答案】 D8、铁路工程项目招标采用施工总价承包方式的，投标人应按招标文件中载明的费用进行报价的费用是（）。
A.总承包风险费B.大临及过渡工程费C.营业线措施费D.安全生产费【答案】 D9、下列关于路基支挡结构施工要求说法正确的是（）。
A.岩体完整地段修建支挡结构宜在旱季施工B.浆砌片石使用石料最小块径应大于10cmC.大块片石浆砌可以采用灌浆法施工D.支挡结构施工前应作好截排水设施【答案】 D10、发现高压接地故障时，在切断电源前，人与接地点的距离说法正确的是（）。
A.室内不小于3米，室外不小于10米B.室内不小于4米，室外不小于10米C.室内不小于5米，室外不小于12米D.室内不小于6米，室外不小于12米【答案】 B11、在铁路工程投标报价时，应当按照招标文件载明数额报价的是（）。
一级建造师之一建铁路工程实务试卷和答案
一级建造师之一建铁路工程实务试卷和答案单选题（共20题）1. 某地区为岩质路堑，且该岩质破碎软弱，则应优先选择（）。
某地区为岩质路堑，且该岩质破碎软弱，则应优先选择（）。
A.重力式挡土墙B.预制短卸荷板式挡土墙C.锚杆挡土墙D.土钉墙【答案】 D2. 干砌片石护坡应该（），厚度均匀。
干砌片石护坡应该（），厚度均匀。
A.自下而上逐排砌筑B.自上而下随挖随砌C.自左而右横向推进D.自右而左横向推进【答案】 A3. 过渡段级配碎石施工应符合设计要求，分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于（），最小压实厚度不宜小于（），具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。
过渡段级配碎石施工应符合设计要求，分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于（），最小压实厚度不宜小于（），具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。
A.40cm，20cmB.30cm，20cmC.40cm，15cmD.30cm，15cm【答案】 D4. 对于结构呈巨块状整体结构，开挖后围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆，围岩弹性纵波速度Vp>4．5km／s的围岩，可判定为（）级围岩。
对于结构呈巨块状整体结构，开挖后围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆，围岩弹性纵波速度Vp>4．5km／s的围岩，可判定为（）级围岩。
A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】 A5. 对营业线桥涵施工引起的线路加固工程，施工单位在与（）签订施工安全协议后方可施工。
对营业线桥涵施工引起的线路加固工程，施工单位在与（）签订施工安全协议后方可施工。
A.建设单位B.监理单位C.设备管理单位D.地方政府【答案】 C6. 铺设土工合成材料时，应使上、下层接头互相错开，错开距离不应小于（）。
铺设土工合成材料时，应使上、下层接头互相错开，错开距离不应小于（）。
A.0.2mB.0.5mC.0.8mD.1m【答案】 B7. 膨胀土路堑施工，当砌筑不能紧跟开挖时，开挖的边坡应暂留厚度不小于（）的保护层。
2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案
2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案单选题（共45题）1、通信网按运营方式可分为（）。
A.公用通信网和专用通信网B.固定网和移动网C.模拟通信网和数字通信网D.广域网、城域网和局域网【答案】 A2、工程施工质量验收中，（）质量验收是最基本的。
A.分项工程B.检验批C.分部工程D.单位工程【答案】 B3、人工铺轨施工方法中，人工搬运轨枕的距离不宜大于（）。
A.20mB.40mC.50mD.80m【答案】 C4、在河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁应选用（）。
A.平衡悬臂拼装B.中间合龙悬臂拼装C.半悬臂拼装D.全悬臂拼装【答案】 D5、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是（）。
A.混凝土的灰砂比B.混凝土的水灰比C.骨料级配D.水泥品种【答案】 B6、高速铁路路基填筑期间路堤中心地面沉降速率不应大于（）mm／d，坡脚水平位移速率不应大于（）mm／d。
A.5，5B.5，10C.10，5D.10，10【答案】 C7、在路基坚实、稳定、排水良好的大型客运站内，铺设混凝土宽枕，每公里铺设的数量应为（）。
A.1600 根B.1667 根C.l680 根D.1760 根【答案】 D8、后张法预应力混凝土T形梁施工，预应力筋的张拉应以应力控制为主，伸长值作为校核，顶塞锚固后，测量两端伸长量之和不得超过计算值的（）。
A.±3％B.±4％C.±5％D.±6％【答案】 D9、铺设土工合成材料时，应使上、下层接头互相错开，错开距离不应小于（）。
A.0.2mB.0.5mC.0.8mD.1m【答案】 B10、路堤与路堑过渡段，靠近堤堑施工应（）。
A.自路提向路堑碾压B.自路堑向路堤碾压C.沿堑坡边缘结合处横向碾压D.按45°方向交叉碾压【答案】 C11、施工过渡是营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节，施工过渡具体实施方案应由( )编制。
A.建设单位B.设备管理单位C.设计单位D.施工单位【答案】 D12、铁路横穿村镇居民房屋的安全保护区距离是（）。
2022年-2023年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案
2022年-2023年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案单选题（共48题）1、当用于评定的样本容量小于10组时，可采用（）评定混凝土强度。
A.加权平均法B.标准差已知的统计方法C.小样本方法D.专家评估方法【答案】 C2、影响拌合混凝土流动性的主要因素是（）。
A.水泥品种B.水泥用量C.混凝土单方用水量D.混凝土含砂率【答案】 C3、桥涵顶进施工程序中，完成浇筑后背梁工作底板工作后，紧接着应进行（）工作。
A.安装顶进设备B.预制箱涵C.顶进D.挖运土【答案】 B4、基期至设计概(预)算编制期所发生的各项价差，由设计单位在编制概(预)算时，按本办法规定的价差调整方法计算，列入（）。
A.单项概(预)算B.总概(预)算C.综合概(预)算D.按合同约定办理【答案】 A5、垂直开挖的坑壁条件中，对松软土质基坑深度不超过（）。
A.0.75mB.1.50mC.1.75mD.2.0m【答案】 A6、线下工程施工前，现场CP0、CPⅠ、CPⅡ控制桩和线路水准基点桩的交接工作由（）单位组织，并履行交桩手续。
A.建设B.设计C.咨询D.监理【答案】 A7、铁路高墩采用滑模施工时，当底层混凝土强度至少达到（）MPa时，可继续提升。
A.0.1B.0.2C.0.4D.0.5【答案】 B8、工程施工质量验收中，（）质量验收是最基本的。
A.分项工程B.检验批C.分部工程D.单位工程【答案】 B9、填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（）确认。
A.设计单位B.施工单位C.建设单位D.监理单位【答案】 D10、滑模施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转，（）。
A.每滑升1m纠正位移值不得大于10mmB.每滑升1m纠正位移值不得大于20mmC.每滑升2m纠正位移值不得大于10mmD.每滑升2m纠正位移值不得大于20mm【答案】 A11、在有瓦斯的隧道内，绝不允许用自然通风，必须采用机械通风，使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的()，达到允许浓度含量的要求。
2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案
2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案单选题（共45题）1、在铁路工程施工中，施工测量成果的评定采用百分制，按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分，以下属于施工测量重缺陷的是()。
A.起算数据采用错误B.计算程序采用错误C.记录中的计算错误，对结果影响较大D.各种资料的整饬缺点【答案】 C2、交流电源线A、B、C三相的色谱分别为（）、不接地中性线为紫色、接地中性线为黑色。
A.黄色、绿色、蓝色B.黄色、绿色、红色C.绿色、蓝色、红色D.绿色、黄色、蓝色【答案】 B3、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护在雨、雪、大风天气及气温低于（）时不得进行喷射作业。
A.0℃B.2℃C.3℃D.5℃4、在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各（）m范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各（）m范围内，确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的，应当与铁路运输企业协商一致，依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准，采取安全防护措施后方可进行。
A.1000，800B.1000，1000C.800，1000D.800，【答案】 B5、铁路工程施工测量成果一般由（）单位核定后方可使用。
A.建设B.施工C.监理D.设计【答案】 C6、现场组织机构是为完成某工程项目而组建的专门管理组织，铁路工程施工中一般称作（）。
A.项目经营部B.工程指挥部C.项目经理部D.项目指挥部7、路堤填筑施工当需要使用非渗水土时，其含水量应（）。
A.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％B.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％C.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％D.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％【答案】 A8、铁路工程施工总承包资质分为（）。
A.特级、一级、二级B.特级、一级、二级、三级C.一级、二级、三级D.一级、二级、三级、四级【答案】 B9、挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始，逐渐向中间推进，或者（）环绕打设。
2023年-2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案
2023年-2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案单选题（共45题）1、铁路项目工程质量计划应由（）主持编制。
A.公司总工程师B.项目经理C.项目总工程师D.项目安质部部长【答案】 B2、铁路（）都有保护和改善环境的责任和义务。
A.一切单位和职工B.环境保护部门C.养护部门D.单位主管领导【答案】 A3、桥梁竣工测量中，墩、台各部尺寸的丈量，是以墩、台顶已有的（）作为依据。
A.主轴线B.纵横轴线C.各部尺寸D.平面位置及高程【答案】 B4、混凝土硬化过程中，在一定范围内（），混凝土强度越高。
A.养护温度越高B.砂子粒径越大C.骨料弹性模量越大D.水灰比越小【答案】 D5、道岔应按设计里程位置铺设。
在困难条件下，区段站及其以上车站，特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于（）。
A.0.3mB.0.5mC.0.7mD.0.9m【答案】 B6、在下列地基处理方法中，施工前需要选择有代表性地段进行工艺性试验的是（）。
A.高压旋喷桩B.抛石挤淤C.真空预压D.堆载预压【答案】 A7、干砌片石护坡采用卵石砌筑时，同层卵石块径应大体一致，卵石（），裁砌挤紧。
A.短轴应平行坡面B.短轴应垂直坡面C.长轴应平行坡面D.长轴应垂直坡面【答案】 D8、针对膨胀土路堑施工原则，以下说法正确的是（）。
A.施工进度不能太快B.及时封闭C.基床换填可在全部开挖完后一次换填完毕D.不分施工段，一次施工完毕【答案】 B9、常用的热轧光圆钢筋级别为工级，强度等级代号为（）。
A.Q235B.Q215C.Q205D.Q285【答案】 A10、在有瓦斯的隧道内，绝不允许用自然通风，必须采用机械通风，使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的（），达到允许浓度含量的要求。
A.1／10～1／3B.1／10～1／4C.1／10～1／5D.1／10～1／6【答案】 C11、预应力钢丝的进场检验项目包括外观检查、拉力（含伸长率）、松弛性能和（）试验。
一级建造师之一建铁路工程实务练习试题附有答案详解
一级建造师之一建铁路工程实务练习试题附有答案详解单选题（共20题）1. 铁路电力工程A、B、C三相交流母线相色标志依次为（）。
铁路电力工程A、B、C三相交流母线相色标志依次为（）。
A.红色、黄色、绿色B.红色、绿色、黄色C.黄色、绿色、红色D.黄色、红色、绿色【答案】 C2. 先张法预应力混凝土T形梁施工，整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶，张拉吨位宜为张拉力的（）倍，且不得小于（）倍。
先张法预应力混凝土T形梁施工，整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶，张拉吨位宜为张拉力的（）倍，且不得小于（）倍。
A.1.3，1.2B.1.5，1.2C.1.4，1.2D.1.6，1.5。
【答案】 B3. 技术管理工作由项目管理机构()全面负责。
技术管理工作由项目管理机构()全面负责。
A.项目经理B.总工程师C.各专业技术主管D.监理师【答案】 B4. 在水泥使用中，对其质量有怀疑时应采取的措施是（）。
在水泥使用中，对其质量有怀疑时应采取的措施是（）。
A.退货B.报废C.复验D.降低等级使用【答案】 C5. 在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带，路堑应该（），并采取（）的措施。
在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带，路堑应该（），并采取（）的措施。
A.逐层开挖加强施工振动B.顺层开挖减弱施工振动C.逆层开挖加强施工振动D.跳层开挖减弱施工振动【答案】 B6. 对于地下水埋藏浅的路基，宜采用的路基防排水方式是（）。
对于地下水埋藏浅的路基，宜采用的路基防排水方式是（）。
A.渗水暗沟B.渗井C.渗管D.渗水隧洞【答案】 A7. 对于地下水埋藏浅的路基地段，宜采用（）排水。
对于地下水埋藏浅的路基地段，宜采用（）排水。
A.渗水暗沟B.渗水隧洞C.渗井D.渗管【答案】 A8. 铁路项目工程质量计划应由（）主持编制。
铁路项目工程质量计划应由（）主持编制。
A.项目经理B.总工程师C.工程部负责人D.安质部负责人【答案】 A9. 拱涵拱圈混凝土的施工顺序是（）。
2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案
2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案单选题（共45题）1、铁路建设工程安全风险管理中规定，（）是风险防范的主要责任单位。
A.建设单位B.勘察设计单位C.监理单位D.施工单位【答案】 B2、适用于高速铁路线下工程施工测量提供坐标基准的控制网是（）。
A.CPOB.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ【答案】 B3、高速铁路路基填筑完成或施加预压荷载后沉降变形观测期不应少于（）个月，并宜经过一个雨季。
A.3B.4C.5D.6【答案】 D4、爬模的施工程序为（）。
A.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定B.绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定C.绑扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护→爬架提升固定→模板提升固定D.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→模板提升固定→爬架提升固定【答案】 A5、某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故，造成直接经济损失526万元，并导致3人受轻伤，则该事故属于（）。
A.一般事故B.较大事故C.重大事故D.特别重大事故【答案】 A6、交流电源线A、B、C三相的色谱分别为（）、不接地中性线为紫色、接地中性线为黑色。
A.黄色、绿色、蓝色B.黄色、绿色、红色C.绿色、蓝色、红色D.绿色、黄色、蓝色【答案】 B7、变更设计必须坚持（）原则，严格依法按程序进行变更设计，严禁违规进行变更设计。
A.“先批准、后实施，先设计、后施工”B.“先批准、后设计，先审核、后施工”C.“先批准、后实施，先设计、后审核”D.“先批准、后审核，先设计、后施工”【答案】 A8、曲线半径小于300m的地段，正线应铺设（）。
A.小半径曲线混凝土枕B.小半径曲线木枕C.大半径曲线混凝土枕D.大半径曲线木枕【答案】 A9、在铁路工程项目站前工程施工中，线上工程工期主要是指（）的工期。
A.路基工程B.桥梁工程C.隧道工程D.铺架工程【答案】 D10、关于隧道监控量测的说法，正确的是（）。
2024年一级建造师之一建铁路工程实务历年经典题含答案
2024年一级建造师之一建铁路工程实务历年经典题含答案单选题（共150题）1、吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固，且（）。
A.无论正交、斜交都可使用B.无论正交、斜交都不可使用C.正交不可使用、斜交可使用D.正交可使用、斜交不可使用【答案】 A2、在要求抗磨的环境下，不能使用（）。
A.普通硅酸盐水泥B.矿渣水泥C.火山灰水泥D.砌筑水泥【答案】 C3、注册建造师执业工程规模标准(铁路工程)规定，铁路隧道长度为（），属于中型工程规模。
A.3000m(含)以上B.1000(含)～3000mC.500(含)～1000mD.500m以下【答案】 B4、一般使变压器用电负荷达到额定容量的（）左右为佳。
A.30％B.40％C.20％D.60％【答案】 D5、工程试验和检验工作的管理和监督由（）部门负责。
A.工程技术B.试验C.安全质量D.物资【答案】 C6、下列高速铁路工程测量平面控制网中，主要为勘测和施工提供控制基准的是（）。
A.CP0B.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ【答案】 C7、直流正极母线在涂刷相色漆、设置相色标志的颜色为（）。
A.黄色B.蓝色C.红色D.赭色【答案】 D8、重锤夯实施工前，（）应做地基土天然含水量试验和试夯工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（）确认。
A.建设单位，监理单位B.设计单位，质量监督机构C.施工单位，监理单位D.项目经理审批，质量监督机构【答案】 C9、隧道竣工测量的内容包括：隧道断面净空测量，中线、高程测量及控制中线基桩和()。
A.衬砌厚度测量B.洞门里程测量C.变形观测点测设D.永久水准点测设【答案】 D10、临时用水、用电计划也属于材料计划，其消耗（），与工程材料消耗有较大不同。
A.仅与施工持续时间有关B.仅与工程量及耗损有关C.不仅与工程量有关，和施工持续时间也有关系D.不仅与工程量有关，和管理方式也有关系【答案】 C11、弹性支承块式无砟道床宜在（）内使用，并应采取相应的防污染和防老化措施。
2023年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案
2023年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案单选题（共20题）1、正线中型轨道应使用的扣件类型是（）。
A.弹条Ⅰ型B.弹条Ⅱ型C.弹条Ⅲ型D.弹条Ⅰ型或Ⅱ型【答案】 D2、对工程项目的关键测量科目必须实行（）。
A.同级换手测量B.彻底换手测量C.更换全部测量仪器D.更换全部测量人员【答案】 B3、铁路工程施工考核费用应纳入（）。
A.项目管理费B.安全生产费C.招标降造费D.总承包风险费【答案】 D4、滑模施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转，（）。
A.每滑升1m纠正位移值不得大于10mmB.每滑升1m纠正位移值不得大于20mmC.每滑升2m纠正位移值不得大于10mmD.每滑升2m纠正位移值不得大于20mm【答案】 A5、路基工程施工应按设计要求进行（）的动态观测。
观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内，并定期进行复核校正。
A.地基沉降、侧向位移B.地基沉降、水平位移、侧向位移C.地基沉降、横向位移、侧向位移D.侧向位移、水平位移【答案】 A6、根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求，制梁场有（）布置形式。
A.横列式和纵列式两种B.横列式、纵列式和斜列式三种C.并联式和纵列式两种D.并联式、纵列式和斜列式三种【答案】 A7、铁路工程施工考核扣减费用应纳入()。
A.项目管理费B.安全生产费C.总承包风险费D.项目招标节余【答案】 D8、连续梁顶推施工通常用于（）跨度的预应力连续梁。
A.40～60mB.60～100mC.100～150mD.60～150m【答案】 A9、在桩基混凝土无损检测中，操作简便，检测快速，结果较为精确的检测方法是（）。
A.回弹法B.钻芯法C.拔出法D.小应变法【答案】 D10、桥梁基础施工中，喷射混凝土护壁适用于（）的基坑。
A.稳定性好、渗水量大B.稳定性好、渗水量小C.稳定性差、渗水量大D.稳定性差、渗水量小【答案】 B11、隧道超前小导管施工每环质量检测中，其主要检测项目包含小导管材料质量，小导管品种、数量，小导管与支撑结构连接，小导管纵向搭接长度，小导管注浆浆液（）、配合比、注浆效果。
2023年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案
2023年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案单选题（共100题）1、按照《铁路安全管理条例》规定，城市郊区居民居住区设立的安全保护区范围是从高速铁路路堤坡脚起向外最小不少于（）m。
A.8B.10C.12D.15【答案】 C2、拖拉架梁施工时，若设置两种坡度，其变坡不宜大于（）。
A.2‰B.3‰C.4‰D.5‰【答案】 A3、施工过渡是营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节，施工过渡具体实施方案应由( )编制。
A.建设单位B.设备管理单位C.设计单位D.施工单位【答案】 D4、按照过孔方式不同，移动模架分为（）三种。
A.上行式、下行式和复合式B.上行式、侧行式和复合式C.上行式、侧行式和中行式D.上行式、下行式和中行式【答案】 A5、高速铁路轨道施工应以（）为基准，进行轨道施工测量。
A.CP0B.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ【答案】 D6、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故，属于（）。
A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故【答案】 C7、根据设计要求和水文条件，对于深水高桩承台的施工可采用（）围堰施工方法。
A.钢板桩围堰B.双壁钢围堰C.单壁钢围堰D.钢吊箱围堰【答案】 D8、现场责任成本可按照确定的计划目标成本，采用（）或施工生产要素形式分解。
A.单位工程B.单项工程C.分部分项工程D.分部分类工程【答案】 C9、施工单位在施工过程中发现设计差错或者与现场实际情况不符的，应（）。
A.经监理同意修改设计B.经监理同意继续施工C.书面通知监理、设计和建设单位D.书面通知监理和设计单位【答案】 C10、采用移动模架方法造梁，若移动模架的主梁在待制箱梁下方，借助已成箱梁和桥墩移位的为（）移动模架。
A.上行式B.下行式C.穿行式D.复合式【答案】 D11、软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。
一级建造师之一建铁路工程实务试卷附答案
一级建造师之一建铁路工程实务试卷附答案单选题（共20题）1. 混凝土泌水性的主要影响因素是混凝土的（）。
混凝土泌水性的主要影响因素是混凝土的（）。
A.单方用水量B.运输距离C.水泥品种、用量与细度D.灰砂比【答案】 C2. 一般使变压器用电负荷达到额定容量的（）左右为佳。
一般使变压器用电负荷达到额定容量的（）左右为佳。
A.30％B.40％C.20％D.60％【答案】 D3. 超过100m的铁路高墩，一般多为（）结构。
超过100m的铁路高墩，一般多为（）结构。
A.柔性超静定B.框架C.薄壁空心D.预制装配【答案】 C4. 采用综合评估法评标，所占权重最大的是（）。
采用综合评估法评标，所占权重最大的是（）。
A.商务标B.技术标C.报价标D.都不是【答案】 B5. 主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准的是（）。
主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准的是（）。
A.CP0B.CPIC.CPIID.CPIII【答案】 D6. 适用于无缝线路的锁定焊和特殊零星轨缝焊接的焊接方法是( )。
适用于无缝线路的锁定焊和特殊零星轨缝焊接的焊接方法是( )。
A.铝热焊B.闪光接触焊C.段焊D.气压焊【答案】 A7. 下列隧道施工机械中，属于非连续装碴的机械是（）。
下列隧道施工机械中，属于非连续装碴的机械是（）。
A.铲斗式装碴机B.蟹爪式装碴机C.立爪式装碴机D.挖斗式装碴机【答案】 A8. 某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故，造成直接经济损失526万元，并导致3人受轻伤，则该事故属于（）。
某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故，造成直接经济损失526万元，并导致3人受轻伤，则该事故属于（）。
A.一般事故B.较大事故C.重大事故D.特别重大事故【答案】 A9. 预应力钢丝质量的评定方法中，对拉力(含伸长率)、反复弯曲试验项目，当试验结果有一项不合格时。
除该盘应判为不合格外，并应从未试验的钢丝中（），则该批钢丝应判为不合格。
一级建造师之一建铁路工程实务练习试题含答案讲解
一级建造师之一建铁路工程实务练习试题含答案讲解单选题（共20题）1. 混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与（）有关。
混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与（）有关。
A.水胶比B.灰砂比C.水泥品种D.骨料级配【答案】 C2. 在现场施工时，混凝土的配合比要根据()调整后，成为施工配合比。
在现场施工时，混凝土的配合比要根据()调整后，成为施工配合比。
A.水灰比B.砂子和石子的含水率C.水泥的含水率D.每立方米混凝土的水泥用量【答案】 B3. 铁路工程施工测量成果一般由（）单位核定后方可使用。
铁路工程施工测量成果一般由（）单位核定后方可使用。
A.建设B.施工C.监理D.设计【答案】 C4. 铁路工程质量事故由地区铁路监督管理局组织调查或者委托建设单位调查的事故等级是（）。
铁路工程质量事故由地区铁路监督管理局组织调查或者委托建设单位调查的事故等级是（）。
A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故【答案】 D5. CPI控制网要按()标准施测。
CPI控制网要按()标准施测。
A.Ⅰ等GPSB.Ⅱ等GPSC.Ⅰ等导线D.Ⅱ等导线【答案】 B6. 用于预应力混凝土的钢绞线，按极限强度主要有（）MPa和1860MPa。
用于预应力混凝土的钢绞线，按极限强度主要有（）MPa和1860MPa。
A.1450B.1550C.1570D.1670【答案】 C7. 下列关于浆体喷射搅拌桩施工要求的说法，正确的是（）。
下列关于浆体喷射搅拌桩施工要求的说法，正确的是（）。
A.施工前不需进行工艺性试验B.桩位允许偏差为+2cmC.灰浆浆液可添加固化剂D.应用轻型动力触探检查质量【答案】 C8. 预应力混凝土简支梁施工采用的张拉设备应配套使用、定期检验，以准确标定（）与压力表读数间的关系。
预应力混凝土简支梁施工采用的张拉设备应配套使用、定期检验，以准确标定（）与压力表读数间的关系。
A.伸长值B.应力C.张拉力D.起拱度【答案】 C9. 在要求抗磨的环境下，不能使用（）。
一级建造师之一建铁路工程实务试卷附有答案详解
一级建造师之一建铁路工程实务试卷附有答案详解单选题（共20题）1. 路基施工放样边桩测设的限差不应大于（）cm。
路基施工放样边桩测设的限差不应大于（）cm。
A.5B.10C.15D.20【答案】 B2. 硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。
在一定范围内，（）。
硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。
在一定范围内，（）。
A.水灰比越小，混凝土强度越高B.水灰比越小，混凝土强度越低C.水灰比越大，混凝土强度越高D.水灰比越大，混凝土强度不变【答案】 A3. 普速铁路营业线施工中，繁忙干线封锁3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工；干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上施工；繁忙干线和干线其他换梁施工属于()。
普速铁路营业线施工中，繁忙干线封锁3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工；干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上施工；繁忙干线和干线其他换梁施工属于()。
A.Ⅰ级施工B.Ⅱ级施工C.Ⅲ级施工D.Ⅳ级施工【答案】 B4. 呈块(石)碎(石)状镶嵌结构或呈大块状砌体结构，拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定，爆破震动过大易坍塌的是()围岩。
呈块(石)碎(石)状镶嵌结构或呈大块状砌体结构，拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定，爆破震动过大易坍塌的是()围岩。
A.Ⅰ级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级【答案】 C5. 对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时，下列说法正确的是（）。
对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时，下列说法正确的是（）。
A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架间距B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5mD.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m【答案】 B6. 下列关于铁路建设项目架子队管理的说法，正确的是()。
下列关于铁路建设项目架子队管理的说法，正确的是()。
2023年一级建造师之一建铁路工程实务试卷附答案
2023年一级建造师之一建铁路工程实务试卷附答案单选题（共20题）1. 铁路高墩墩身施工的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、( )等。
铁路高墩墩身施工的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、( )等。
A.汽车吊机B.桅式扒杆C.高空作业车D.井架【答案】 D2. 极高风险隧道超前地质预报工作的责任主体是（）。
极高风险隧道超前地质预报工作的责任主体是（）。
A.设计单位B.建设单位C.监理单位D.施工单位【答案】 A3. 钢管桩的制造设备较为简单，下沉速度也较同直径的其他管桩快，但（）。
钢管桩的制造设备较为简单，下沉速度也较同直径的其他管桩快，但（）。
A.用钢材较少，造价比预应力管桩低B.用钢材较少，造价比预应力管桩高C.用钢材较多，造价比预应力管桩低D.用钢材较多，造价比预应力管桩高【答案】 D4. 铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和穿梭出尖角，靠近运输道一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人安全通行，脚手架、工作平台上应搭设不低于（）的栏杆。
铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和穿梭出尖角，靠近运输道一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人安全通行，脚手架、工作平台上应搭设不低于（）的栏杆。
A.0.8mB.1.0mC.1.2mD.1.4m【答案】 B5. 采用盾构法修建隧道时，盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和（）盾构。
采用盾构法修建隧道时，盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和（）盾构。
A.固定机械支护式B.机械式C.泥水加压式D.土压式【答案】 B6. 爬模施工时，爬架提升固定后的工序是（）。
爬模施工时，爬架提升固定后的工序是（）。
A.浇筑混凝土B.模板提升固定C.制作钢筋笼D.安放钢筋【答案】 B7. 铁路隧道瓦斯工区钻爆作业应采用（）。
铁路隧道瓦斯工区钻爆作业应采用（）。
一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案
2023年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案单选题（共60题）1、基床以下路堤填筑应按（）的工艺组织施工。
A.两阶段、三区段、八流程B.三阶段、四区段、八流程C.两阶段、四区段、六流程D.三阶段、四区段、六流程【答案】 B2、钢筋原材料质量评定方法中：热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验有一个项目不合格时。
应（），则该批钢筋应判为不合格。
A.取一批对该项目复检，当仍有1根不合格时B.再取2倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时C.再取3倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时D.再取2倍数量对该项目复检，当仍有相同数量以上根数不合格时【答案】 B3、路基施工中，随着路基填筑高度的增加，沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面，一般每次接高（）cm为宜。
A.50B.100C.150D.200【答案】 B4、桥梁变形观测的方法需根据桥梁变形的特点、变形量的大小、变形的()等因素合理选用。
A.方向B.角度C.时间D.速度【答案】 D5、铁路建设项目总承包风险费根据合同约定的内容和范围据实验工，其计价原则是()。
A.月度据实计价、最终总额包干B.月度比例控制、最终总额包干C.季度据实计价、最终总额包干D.季度比例控制、最终总额包干【答案】 D6、铁路工程项目施工进度的关键节点工期中，以轨道工程铺通并能行车为目标的工期是（）。
A.站前工期B.站后工期C.线下工期D.线上工期【答案】 A7、新建、改建设计开行时速（）km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。
A.100B.120C.160D.200【答案】 B8、影响混凝土流动性的主要因素是（）。
A.水泥品种B.含砂率C.骨料级配D.单方用水量【答案】 D9、铁路建设项目总承包风险费根据合同约定的内容和范围据实验工，其计价原则是（）。
2022年一级建造师铁路实务真题及解答(最全)
2022年全国一级建造师执业资格考试铁路工程管理与实务真题及解答一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）。
1、无砟轨道预应力混凝土桥梁应进行徐变变形观测与评估的部位是（）。
A．桩基B．承台C．墩身D．梁体【答案】D。
【解析】桥梁工程沉降观测：1）无砟轨道桥涵、设计时速250km及以上有轨道桥涵应进行沉降观测与评估。
2）无砟轨道桥梁梁体应进行徐变变形观测与评估。
2、某段铁路路堑开挖深度为16m，地质自上而下为普通土、硬土和软石，横坡坡度小于1:10，宜采用的开挖方法是（）。
A．全断面开挖B．横向台阶开挖C．逐层顺坡开挖D．纵向台阶开挖【答案】B。
【解析】适用于横坡不大于1：10的情况下的一般土石路堑施工。
较深路堑宜分层开挖，一般情况下每层高度不大于5m。
用挖装机械配合自卸车进行施工。
3、某营业线顶进箱涵，孔径8m，箱顶覆盖土厚度1m，宜优先选用的线路加固方法是（）。
A．吊轨法B．吊轨纵横梁法C．钢便梁法D．轨束梁便桥法【答案】C。
【解析】钢便梁法钢便梁法是利用铁路抢修器材B型或D型钢便梁对线路进行加固，钢便梁顺线路方向置于线路两侧，利用钢便梁的横梁将线路抬起，框架涵（桥）顶进时，活载全部由钢便梁承担。
由于受钢便梁的跨度限制，钢便梁法适用于跨度（斜跨）小于24m的桥涵顶进施工。
4、根据《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603），桥梁钻孔桩浇筑的水下混凝土桩顶高程应高出设计桩顶高程的最小值是（）。
A．0.3mB．0.5mC．0.8mD．1.0m【答案】B【解析】水下混凝土浇筑桩顶混凝土浇筑面高程应高出设计桩顶高程0.5~1.0m。
5．采用钻爆法施工时，对隧道轮廓爆破效果影响最大的炮眼名称是（）。
A．辅助眼B．掏槽眼C．周边眼D．上台阶底板眼【答案】C。
【解析】炮眼布置应符合以下要求：（1）光爆层周边眼应沿隧道开挖断面轮廓线布置，内圈眼布置应满足周边眼抵抗线要求。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2010年度全国一级建造师执业资格考试试卷专业工程管理与实务(铁路工程专业)中华人民共和国人事考试中心制人力资源和社会保障部二O—O年七月一、单项选择题(共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1．铁路工程项目的一般测量科目实行同级换手测量时，须更换( )。
A．观测点B．测量仪器C．计算资料D．观测和计算人员2．有抗渗要求的结构混凝土，不宜使用( )水泥。
A．硅酸盐B．普通硅酸盐C．矿渣D．火山灰3．热轧带肋钢筋的检验项目有外观检查、伸长率、屈服强度及( )等。
A．极限强度B．冷弯试验C．松弛性能D．最大负荷4．用于大面积混凝土质量无损检测的最佳方法是( )。
A．回弹法B．地质雷达法C．超声回弹综合法D、小应变法5．影响混凝土黏聚性的主要因素是( )。
A．灰砂比B．单方用水量C．水泥品种、用量与细度D．粗、细骨料级配6．铁路傍山路堑宜采用( )开挖方法施工。
A．逐层顺坡B．横向台阶C．纵向台阶D．全断面7．路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和( )。
A．侧向位移B．沉降速率C．边坡稳定D．工后沉降8．水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)的褥垫层宜采用的施工方法是( )。
A．振动法B．静压法C．锤击法D．平铺法9．在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤，支挡结构应采用( )挡土墙。
A．土钉式B．短卸荷板式C．锚杆式D．扶壁式10．在深水位、流速大的水中进行低桩承台施工，宜采用的施工方法是( )。
A．钢板桩围堰B．钢套箱围堰C．钢吊箱围堰D．筑岛围堰11．铁路高墩墩身施工的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、( )等。
A．汽车吊机B．桅式扒杆C．高空作业车D．井架12．在铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土( )的影响，并及时调整。
A．弹性压缩、收缩、徐变B．弹性压缩、收缩、挠度C．非弹性压缩、收缩、徐变D．非弹性压缩、收缩、挠度13．铁路隧道工程最基本的支护形式是( )。
A．型钢拱架支护B．格栅拱架支护C．锚喷支护D．超前锚杆支护14．下列排水措施中，属于隧道施工防排水措施的是( )。
A．泄水孔排水B．盲沟防排水C．井点降水D．衬砌堵水15．适用于无缝线路的锁定焊和特殊零星轨缝焊接的焊接方法是( )。
A．铝热焊B．闪光接触焊C．段焊D．气压焊16．确定铁路工程现场计划目标成本的主要依据是( )。
A．市场价格信息B．实施性施工组织设计C．作业效率D．消耗定额17．铁路工务部门在对线路巡查时发现，一隧道顶部的山梁处新建一仓库，内存大量鞭炮。
巡查人员认为：该仓库内危险物己对铁路运输安全构成严重影响。
按要求，仓库设置在该隧道上方中心线两侧各( )米以外的范围，才符合铁路运输安全保护规定。
A．50B．100D．20018．铁路工程设计单位在进行铁路建设工程设计时，选用的设备除质量必须符合国家规定的标准外，还应当注明其规格、( )、性能等技术指标。
A．检验B．型号C．品种D．材质19．某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故，造成直接经济损失526 万元，并导致3人受轻伤。
根据《铁路建设工程质量事故处理规定》，该事故属( )。
A．一般事故B．大事故C．重大事故D．特别重大事故20．根据铁路营业线施工计划审批权限，对于需要调整跨局货物列车编组计划的施工计划，应向( )报批。
A．铁道部B．铁路局C．车务段D．直属站二、多项选择题(共10题，每题2分。
每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。
错选，本题不得分：少选，所选的每个选项得0．5分) 21．预应力钢丝和钢绞线进场检验相同的项目包括( )。
A．外观检查B．冷弯试验C．拉力试验D．反复弯曲试验E．松弛性能试验22．下列情形下，应以无损检测确定结构混凝土强度的包括( )。
A．缺乏同条件试件B．试件质量缺乏代表性C．试件的抗压强度不符合标准规定D．试件的抗折强度不符合标准规定E．因施工不良而发生混凝土质量问题23．需要在施工前选择有代表性地段进行工艺性试验的地基处理方法包括( )。
A．抛石挤淤B．袋装砂井C．挤密砂桩D．碎石桩E．CFG桩24．在营业线增建桥涵顶进施工前，对营业线轨道常采用的加固方法有( )。
A．排架枕木垛C．排架轨束梁D．吊轨纵横梁E．钢便梁25．用钻爆法开挖软弱围岩隧道，稳定掌子面的方法包括( )。
A．径向注浆B．超前支护C．预留核心土D．正面喷射混凝土E．底部注浆26．隧道锚喷支护中喷射混凝土的作用有( )。
A．支承围岩B．提高围岩摩阻力C．填平补强围岩D．减缓围岩表面风化E．阻止围岩松动27．根据用途和平面形状，道岔分为( )。
A．普通单开道岔B．单开对称道岔C．三开道岔D．多开道岔E．交叉渡线28．圆形涵洞在顶进施工过程中出现( )情形时，应立即停止顶进。
A．遇到障碍B．后背倾斜C．管位偏差D．顶柱扭曲E．顶铁锈蚀29．根据《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》，下列施工增加费中，属于特殊施工增加费的有( )。
A．冬雨期施工增加费B．行车干扰施工增加费C．风沙地区施工增加费D．高原地区施工增加费E．原始森林地区施工增加费30．投标人投标铁路大中型建设项目，下列有关内容中，属于投标人项目经理的答辩内容包括( )。
A．标段工程概况B．经济效益目标C．安全质量目标D．主要施工方案E．工程进度计划三、案例分析题(共5题，(一)、(二)、(三)题各20分，(四)、(五)题各30分)(一)某增建铁路隧道长4650米，里程范围为DKl80+500一DKl85+150，位于营业线隧道右侧。
增建隧道与营业线隧道均为单线隧道，线间距为18～50米，其中增建隧道DKl80+500～DKl84+200段与营业线隧道线间距为18米，DKl84+200～DKl85+150段与营业线隧道线间距由18米渐变到50米。
增建隧道穿越地层为Ⅳ、V级围岩，岩溶发育。
增建隧道除设进、出口工作面外，中间还设1座斜井。
营业线隧道经过多年运营，存在多处病害，计划在增建隧道完工后大修。
增建隧道施工期间，营业线正常运营。
斜井作业队进入正洞施工后，为赶工期，加大了施工组织设计中确定的循环进尺，在掘进过程中，突然发生了突水、突泥事故。
当出口段采用同一爆破方案施工到950米处时，因爆破作业导致邻近的营业线隧道拱顶掉块，中断列车运行2小时。
问题1．根据背景资料，指出该增建隧道施工中的主要风险源。
2．指出造成斜井正洞段突水、突泥事故的主要可能原因。
3．为保证营业线隧道安全，增建隧道施工前和施工中需要采取哪些些技术保证措施? (二)背景资料某新建铁路特大桥，桥址地处农田，主跨跨越高速公路。
桥跨为(10×32．7+48十80+48十12×32．7)米，共25跨。
工程地质为淤泥、黏土、细砂、中砂、风化岩层。
地面高程35米，地下水位高程31米。
全桥设计为钻孔桩基础，0#—9#、14#—25#墩台设计桩径为1米，桩长15～20米，承台平面尺寸11．6×8．6米，厚度2米；10#、11#、12#、13#墩设计桩径为1．5米，桩长60米，承台平面尺寸34．6×13．8米，厚度4米。
项目部采取劳务分包方式组织桥下部工程施工，并与劳务队签订了合同。
合同约定；项目部负责混凝土、钢筋的供应；劳务队负责机械、设备和其他材料的提供，以及现场技术管理和质量管理工作，同时承担工程质量责任和因质量问题造成的一切损失。
在施工过程中，由于工期紧张、设备不足，劳务队将0#—6#、20#—25#墩台桩基改为人工挖孔桩，11#墩承台采用一次性浇筑施工。
桩基检测结果显示，所有桩基基底标高满足设计要求，其中2根桩被判定为Ⅲ类桩，另2根桩桩顶标高低于设计高程1米。
在承台拆模后发现裂纹。
为查明上述质量问题原因，监理、项目部共同对存在问题的桩基和承台的施工内业资料进行了检查，发现仅有设计图纸和劳务队填写及签字的质检资料。
问题1．根据背景资料，指出该项目基础工程质量控制重点并说明理由。
2．针对桩基存在的质量问题，提出技术整改措施。
3．根据背景资料，指出施工单位在质量管理方面存在的不妥做法。
(三)背景资料某新建铁路单线隧道长6200米，进口里程为DKl0+150，出口里程为DKl6+350。
隧道沿线路走向为90‰的上坡。
隧道进口段埋深很大，围岩以Ⅲ、Ⅳ级为主，节理裂隙不发育，整体性较好；出口段埋深较浅，围岩软弱，地下水发育，围岩以Ⅳ、V级为主。
在DKl6+200处地表有一自然冲沟，沟内常年流水，但水量不大；此处隧道最小埋深为8米；洞身有1个大的断层，断层处围岩破碎，地下水发育，围岩为V级。
设计要求，该隧道在断层地段采用ф108管棚超前预支护；在软弱围岩和断层地段采用综合超前地质预报方法。
施工单位采取进、出口两个工作面掘进，计划贯通里程为DKl3+650。
当进口开挖到DKl0+950处时，掌子面发生岩爆。
施工单位立即采取了减小开挖循环进尺和对作业人员、机械设备加强防护的措施，但效果不佳。
在出口断层地段，施工单位采取了地质素描、地质雷达和红外线探水的地质预报方法。
问题1．选择适合该隧道进口工作面的运砟方式及装砟设备。
2．该隧道出口工作面应采取什么施工排水方案?3．针对背景资料，施工单位还应采取哪些技术措施防范岩爆发生?4。
为安全穿越该隧道断层，施工单位应采取哪些主要技术措施?5。
根据背景资料，施工单位还应采取哪些地质预报方法?(四)背景资料某新建铁路桥梁工程一标段共有595孔32米简支整孔箱梁，分布于23座桥上。
其中1号特大桥的30孔箱梁采用移动模架施工，其他采用预制架设施工。
制梁场场地宽阔平整：制梁采用固定式外模和整体式内模，并按1：1配置；存梁采用单层存梁方式；制梁占用台座的周期为4—6天，存梁周期为38天，梁场生产箱梁能力为每天2孔；采用900吨轮胎式搬梁机移梁；运梁车需经便道上桥出梁。
1号特大桥位于峡谷之中，墩高变化较大(4米～30米)，采用2台移动模架同步施工。
每台移动模架拼装时间为1．5个月，生产能力为每月2孔。
问题1．该制梁场应采用哪种梁场布置形式?2．除背景资料中提到的台座类型外，该制梁场还需要哪些台座?3．该制梁场应配备哪些主要机械设备?4．该制梁场最少应设置多少个制梁台座和存梁台座?说明理由。
5．该工程移动模架应采用哪种形式?1号特大桥箱梁施工工期最短为多少个月?(五)背景资料某集团公司总承包某新建铁路一标段工程。
该工程设计标准为时速160km／h的客货共线；单线有砟轨道，并为跨区间无缝线路。
新建铁路的中间车站与既有铁路车站相接。
工程内容包含路基、桥涵、隧道、轨道，不包含制梁、“四电”和站房。
奇林隧道为控制性工程。
要求在工程开工一年后，开始轨道施工。
主要结构物位置如下图所示。
问题1．合理划分该标段工程施工工区。