隧道进洞方案(改)
隧道进洞专项施工方案
隧道进洞专项施工方案一、工程概况与特点本隧道工程项目位于某地区,全长XX公里,地质条件复杂,包括多种岩层和断裂带。
工程特点为技术难度大、施工环境恶劣、安全要求高等。
二、施工方法与流程1. 施工方法采用新奥法施工,以钻爆法为主,结合机械化掘进,确保施工进度与质量。
2. 施工流程(1)洞口准备工作(2)进洞前的超前支护(3)钻爆掘进(4)初期支护(5)防水与排水处理(6)二次衬砌(7)洞口收尾工作三、洞口稳定性分析通过地质勘察和数值模拟,对洞口稳定性进行详细分析。
根据分析结果,制定相应的支护与加固措施。
四、支护与加固措施(1)超前支护:采用钢管桩、注浆锚杆等方式进行超前支护,确保洞口稳定。
(2)初期支护:采用喷射混凝土、钢筋网等措施进行初期支护,防止围岩松动。
(3)二次衬砌:采用钢筋混凝土衬砌,提高隧道整体稳定性。
五、防水与排水处理(1)在洞口设置截水沟,拦截地表水。
(2)洞内设置排水管道,确保洞内水流畅通。
(3)对围岩进行注浆处理,提高防水效果。
六、安全监控与预警(1)设置安全监控系统,实时监测洞内围岩变形、支护结构受力等情况。
(2)建立预警机制,根据监测数据进行预警分析,及时采取应对措施。
七、施工组织与管理(1)成立专项施工小组,明确各岗位职责。
(2)制定详细的施工计划,确保施工进度。
(3)加强施工现场管理,确保施工质量与安全。
八、应急预案与措施(1)制定隧道坍塌、突水等应急预案。
(2)配备必要的应急救援设备和人员。
(3)定期进行应急演练,提高应急处置能力。
总结本隧道进洞专项施工方案针对工程特点,详细规划了施工方法与流程、洞口稳定性分析、支护与加固措施、防水与排水处理、安全监控与预警、施工组织与管理以及应急预案与措施等方面。
通过实施本方案,能够确保隧道进洞施工的安全、质量与进度,为整个隧道工程的顺利推进奠定基础。
隧道进洞施工方案
隧道进洞施工方案隧道是为了连接两个地点而穿过山体或水体而建造的一种工程结构。
施工隧道需要经过一系列的工序和方案来确保施工的顺利进行。
本文将介绍一个典型的隧道进洞施工方案,包括前期准备、进洞施工和后期处理等几个主要步骤。
一、前期准备1. 挖掘洞口:根据设计要求,在山体或水体的两端挖掘出洞口。
在挖掘洞口的过程中,需要注意地质情况和土壤稳定性,做好加固和支护工作,确保洞口的稳定性。
2. 准备施工设备:根据隧道的尺寸和施工要求,选择适当的施工设备。
常用的设备包括钻探机、挖掘机、起重机等。
对设备进行检修和维护,确保其正常运行。
3. 施工人员培训:对参与施工的人员进行必要的培训,包括施工操作规范、安全技能等。
提高施工人员的专业素质和安全意识,减少施工事故的发生。
二、进洞施工1. 前场开拓:在洞口附近进行前场开拓工作,包括临时设备布置、临时道路建设等。
保证施工现场的顺利进行。
2. 隧道掘进:根据设计要求和地质情况选择掘进方法。
常用的掘进方法包括钻爆法、盾构法等。
根据实际情况,采取合适的方法进行隧道掘进。
3. 支护工程:在隧道掘进的同时,进行支护工程的施工。
根据地质情况和施工要求,选择合适的支护措施,包括锚杆、喷锚网、钢筋混凝土衬砌等。
4. 排水处理:隧道施工过程中会遇到地下水的问题,需要进行排水处理。
通过设置排水系统,将隧道内的积水及时排出,保证施工的顺利进行。
5. 施工记录和质量控制:在施工过程中,记录施工的各项数据和指标。
定期进行质量检验,确保施工的质量符合设计要求。
三、后期处理1. 隧道开挖完工:当隧道的开挖工程完成后,进行必要的测量和检验。
确保隧道的尺寸、形状和位置符合设计要求。
2. 隧道衬砌施工:根据隧道设计要求,进行隧道衬砌工程的施工。
采用适当的施工方法和材料,确保隧道的牢固和安全。
3. 设备拆除和现场清理:施工设备和临时构筑物的拆除和清理工作。
确保施工现场的整洁和安全。
4. 隧道通车前检验:在隧道通车前进行必要的检验和测试。
隧道进洞方案
隧道出口进洞方案1、洞口段工程设计概况隧道进、出口位置的确定贯彻“早进晚出”的原则,尽量减少对地表的破坏,洞口边、仰坡不开挖或少开挖,洞口里程及洞门型式的确定遵循以下两个原则:线路中线与等高线基本正交的情况下,隧道洞口里程按拱顶与地面标高等高点里程外延,洞门型式采用斜切式洞门。
线路中线与等高线斜交的情况下,按隧道底侧基础不露空并有足够的承载力及稳定性、高侧边坡挖方高度不超过15m确定洞口里程,洞门型式根据地面横坡及仰坡情况采用台阶式洞门或明洞门结构。
2、洞口段开挖及边、仰坡防护(1) 洞口段开挖洞口段开挖步骤见图2。
(2) 边、仰坡防护首先人工清理坡面风化的岩层和刷坡扰动的岩块,然后用高压风清扫坡面。
将预制好的铁丝网铺在坡面上,在坡面与铁丝网之间,绑扎厚2cm的砂浆垫块,然后将铁丝网焊接在挂网钢筋伸出来的端部。
按设计进行喷砼植生,喷植后,加强养护。
图2 洞口段开挖步骤3、明洞施工洞口前段明挖,采用挖掘机开挖,局部岩石段采用弱爆破开挖,自卸汽车运土,人工配合刷坡,并随开挖随防护,开挖前在开挖边坡线以外5m 设置坡顶防排水系统,并应尽量避开雨季施工;明洞开挖要分段开挖,分段开挖长度控制在8m 以内,随开挖随衬砌随回填,成型一段,开挖一段。
鉴于洞口和明洞开挖均为Ⅴ级围岩,因此按Ⅴ级围岩开挖顺序施工,具体见图3。
(1) 施作拱部超前大管棚。
(2) 拱部明挖边墙拉槽(3) 进行①步开挖,施作临时坡面防护;间隔一定距离依次进行②③步开挖,施作临时坡面防护;图3 明洞开挖方法(4) 进行Ⅳ步拱墙钢筋砼浇筑;敷设防水层;(5) 结构砼达到设计强度70%时进行拆模并部分回填; (6) 依次进行⑤步开挖、Ⅵ步仰拱钢筋砼浇筑及Ⅶ步仰拱填充;(7) 分层实施Ⅷ步回填至设计厚度,最后以粘土层封顶。
4、进洞方法金顶隧道进出口均为Ⅴ级围岩,由于围岩自稳能力差,为防止洞口软弱围岩坍塌,施工采用φ108长管棚联合套拱进洞,采用三台节七步开挖法开挖及支护,ⅧⅦⅥ⑤Ⅳ③②①施工参数依设计图进行。
隧道进洞方案
隧道进洞方案1. 引言隧道建设是现代城市基础设施建设中重要的组成部分,它具有连接城市各个部分、提供交通便利的功能。
而隧道的进洞方案是隧道施工过程中的关键环节之一,它涉及到施工进度、工程质量、安全性等方面。
本文将介绍隧道进洞方案的相关内容,包括进洞方法、进洞工艺、常见问题及解决方案等。
2. 进洞方法隧道的进洞方法有多种,常见的包括手工掘进、机械掘进和爆破掘进。
下面将分别介绍这些方法。
2.1 手工掘进手工掘进是一种传统的隧道进洞方法,它主要依靠人力进行。
这种方法适用于较小规模、地质条件较为简单的隧道。
手工掘进需要大量的劳动力,工作效率较低,但由于操作相对简单,施工质量相对较高。
2.2 机械掘进机械掘进是利用特殊的隧道掘进机械进行施工的方法。
这种方法适用于大规模、地质条件复杂的隧道。
机械掘进具有施工速度快、工作效率高等优点,但也存在设备成本高、维护困难等问题。
2.3 爆破掘进爆破掘进是通过爆破技术来进行隧道进洞的方法。
这种方法适用于地质条件较差、有大量岩石需要破碎的隧道。
爆破掘进具有施工速度快、适应性强等优点,但也存在环境污染、安全风险等问题。
3. 进洞工艺隧道进洞工艺是指在隧道施工过程中的具体操作流程及相关技术要点。
下面将介绍常见的进洞工艺。
3.1 前洞开挖前洞开挖是指在进行隧道进洞时先开挖隧道的前部分。
这一过程需要根据实际情况选择相应的进洞方法,如手工掘进、机械掘进或爆破掘进。
同时,需要针对地质情况进行合理的前洞支护,确保工作区域的安全稳定。
3.2 地面导向地面导向是指在进行隧道进洞时,通过特殊的导向系统将隧道掘进机械准确导向至预定的方向。
这一工艺需要依靠导向设备、激光技术等手段,确保施工进度和工程质量。
3.3 后洞支护后洞支护是指在完成隧道进洞后,对洞口进行支护和固结的工艺。
这一工艺需要根据隧道的设计要求和地质条件选择相应的支护方式,如喷锚支护、钢筋混凝土衬砌等。
4. 常见问题及解决方案在隧道进洞过程中,常常会遇到各种问题,下面将介绍几种常见问题及相应的解决方案。
隧道明洞及洞口专项方案
目录1、编制根据................................................... 错误!未定义书签。
2、编制范围................................................... 错误!未定义书签。
3、工程概况................................................... 错误!未定义书签。
4、施工工艺................................................... 错误!未定义书签。
4.1总体施工工序............................................. 错误!未定义书签。
4.2施工工艺................................................. 错误!未定义书签。
5、施工机械配置计划........................................... 错误!未定义书签。
6、人力资源配置计划........................................... 错误!未定义书签。
7、安全生产及环境保护保证措施................................. 错误!未定义书签。
8、质量控制措施............................................... 错误!未定义书签。
8.1隧道总体实测项目......................................... 错误!未定义书签。
8.2隧道明洞实测项目......................................... 错误!未定义书签。
8.3隧道明洞防水层实测项目................................... 错误!未定义书签。
隧道进洞施工方案范文
隧道进洞施工方案一、项目背景近年来,我国交通建设发展迅速,越来越多的城市都在建设地下综合通道。
这些地下通道往往需要通过隧道与地面交通衔接,隧道进洞施工成为其中不可或缺的一部分。
隧道进洞施工不仅涉及到隧道的稳定性和延续性,还需要兼顾周边环境的保护和道路的正常通行。
因此,针对不同类型的地质条件和工程需求,隧道进洞施工方案的设计和实施显得尤为关键。
二、工程要求隧道进洞施工方案的设计需要考虑以下几个方面的因素:1. 地质条件地质条件是决定隧道工程方案的最重要因素之一。
需要对洞口内外地质条件进行详细勘察和分析,包括地层结构、岩性、地表水位、地下水情况等。
根据地质条件,制定适合该区域的隧道进洞施工方案。
2. 工程量工程量也是设计方案的一个重要参考因素。
需要对施工区域认真勘测,确定洞口位置、大小、形状、深度等参数,并结合土壤条件和通行要求等因素,合理确定开挖范围和爆破参数。
3. 安全保障进洞施工需要注意安全保障措施。
需要在施工过程中加强对现场的安全好评,确保人员与设施的安全稳定,避免人为原因引起的事故。
4. 环保要求隧道进洞施工对环境的影响是不可避免的。
因此,在施工中需要加强对环保措施的礼遇,减少施工对环境的损害,确保周边居民的合法权益。
三、施工方案1. 施工策略根据实际工程需求和地质条件,本次隧道进洞施工将采用爆破开挖方式。
具体施工方案如下:(1)洞口开挖首先,需要根据测量结果在地面上划定出洞口范围。
然后,使用开挖机等设备将部分地表土壤挖掉,直到挖至隧道洞口的地质层面上。
(2)钻孔预处理在地表挖掉一定深度土壤后,需要先进行钻孔预处理。
首先,在洞口开挖侧,开设一条横向主留压孔,控制洞口两侧岩体的稳定。
然后在洞口封顶处,控制洞口壁两侧岩体的稳定。
(3)爆破开挖在进行钻孔预处理后,开始进行爆破开挖。
钻孔位置应严格遵守设计要求,爆破参数应进行严格计算和控制。
在爆破过程中需要注意控制破碎区域的范围,以保证隧道洞体的稳定和延续性。
隧道出口进洞措施方案
隧道出口进洞措施方案隧道出口进洞措施方案隧道出口进洞是指车辆从隧道内部进入到隧道出口的过程,这个过程涉及到车辆与隧道出口的交互,需要采取一系列的措施来确保交通的安全顺畅。
本文将提出一套隧道出口进洞措施方案。
首先,应该在隧道出口设置明显的指示标志,包括隧道出口指示标志、车辆转弯指示标志等等。
这些标志应当清晰明了,能够引导驾驶员准确地驶入隧道出口。
此外,还可以在隧道出口处设置标志、标线等,提醒驾驶员减速慢行,确保安全。
其次,在隧道出口通道的设计上,应该考虑到车流量、车速以及道路状况等因素,确保通道宽度、转弯半径等能够满足驾驶员的驾驶需要。
此外,隧道出口通道的道路表面要保持平整,没有明显的积水、坑洼等缺陷,以防止驾驶员在车辆转弯时产生意外。
另外,隧道出口进洞的设计上还应考虑到交通信号灯的设置。
隧道出口通常是进入交通要道的地方,容易出现交通流量集中的情况。
在这种情况下,可以考虑使用交通信号灯进行控制,如设置红绿灯或箭头灯等,引导车辆有序进入隧道出口。
此外,应加强对隧道出口的巡查和维护工作。
定期检查隧道出口的设施是否完好,如路灯、路标、标线等,确保其正常使用。
同时,对于隧道出口周围的环境进行清扫和养护,确保道路畅通。
最后,对于驾驶员而言,应提高他们的安全意识和驾驶技巧,遵守交通规则,减少交通违法行为。
驾驶员在驶入隧道出口时,应减速慢行,保持安全距离,并随时注意隧道出口的交通指示标志和信号灯。
综上所述,隧道出口进洞措施方案应包括设置明显的指示标志、合理设计隧道出口通道、设置交通信号灯、加强巡查和维护工作,提高驾驶员的安全意识和驾驶技巧等措施。
只有通过一系列的措施,才能确保隧道出口进洞的安全顺畅。
隧道施工进洞方案
隧道施工进洞方案1. 引言隧道施工是土木工程中的一项重大工程,需要进行详细的规划和设计。
其中,隧道进洞方案是施工过程中的重要环节,决定了施工进度和隧道质量。
本文将介绍隧道施工进洞方案的基本原则和步骤。
2. 隧道施工进洞方案的基本原则•安全性原则:隧道施工进洞方案必须确保人员和设备的安全,遵守相关安全规范和标准。
•高效性原则:隧道施工进洞方案应考虑施工进度和效率,尽可能减少施工时间和成本。
•经济性原则:隧道施工进洞方案应在保证施工质量的前提下,尽可能降低施工成本。
•环保性原则:隧道施工进洞方案应符合环境保护要求,减少对周围环境的影响。
3. 隧道施工进洞方案的步骤3.1 前期准备工作在进行隧道施工进洞前,需要进行一系列的前期准备工作,包括但不限于:•地质勘探:对隧道进洞区域进行地质勘探,获取地质情况和地下水位等信息,为进洞方案的制定提供参考。
•施工试验:在进洞区域进行一定规模的施工试验,以验证设计方案的可行性,同时确定主要施工参数和施工方法。
•环境评估:对进洞区域周围环境进行评估,包括噪音、震动、排水等方面,为保护环境提供基础数据。
3.2 进洞方案的制定根据前期准备工作的结果,制定隧道施工进洞方案,包括但不限于以下几个方面:•掘进方式:根据地质情况和施工试验结果,选择掘进方式,常见的方式有爆破法、盾构法、顶管法等。
•进度计划:根据施工进度和环境因素,制定进洞的时间计划,确保按时完成进洞任务。
•施工设备:根据掘进方式和进度计划,确定所需施工设备和工具,保证施工进度和质量。
•安全措施:制定施工进洞的安全措施,包括人员防护、设备保护和应急响应等,确保施工过程的安全性。
3.3 施工执行和监控在进洞施工过程中,需要进行实施和监控,包括但不限于以下内容:•施工工序:按照进洞方案的要求,按照工序进行施工,包括钻孔、爆破、支护等。
•检测和监测:进行隧道施工进洞过程的检测和监测,包括地质变形、地下水位、重力位移等,及时发现问题并采取相应措施。
隧道洞口施工方案(改好)
东兰至都安大兴二级公路(东兰段)隧道洞口工程专项施工方案编制:复核:审核:浙江交工宏途交通建设有限公司二0一八年八月目录一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)三、工程概况 (1)1、工程概述 (1)2、主要技术标准 (2)3、地形地貌 (2)四、各分项工程施工方案 (2)1、施工原则及程序 (2)2、地表防排水 (3)3、边仰坡开挖及防护 (3)4、洞门修筑 (3)5、洞口段施工 (4)6、进洞施工 (4)7、明洞施工 (5)五、劳动组织 (5)1、劳动力组织 (5)2、施工人员配置 (5)板华隧道作业工班人员配备表 (6)板坡隧道作业工班人员配备表 (6)六、设备机具配置 (7)板华隧道主要施工机械设备配置表 (7)板坡主要施工机械设备配置表 (7)七、物资、试验 (7)八、施工现场安全措施 (8)1、总体安全措施 (8)2、开挖及支护安全技术措施 (8)3、装碴与运输安全技术措施 (10)九、施工环保、水土保持措施 (11)1、施工环保目标、水土保持目标 (11)2、施工环保、水土保持措施 (11)十、文明施工技术措施 (12)一、编制依据《公路工程技术标准》(JTG 801-2014)《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009)《地下工程防水技术规范》(GB 50108-2008)《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规程》(GB 50086-2015) 《中国地震动参数区划图》(GB 18306-2015)我公司的技术管理水平和其他相关规范规程,一阶段设计图纸和招投标相关文件。
二、编制原则1、在充分理解设计意图的基础上,制定合理、操作性强的施工方案。
2、组织机械化、专业化施工,力求施工组织科学、严密,施工进度快速、均衡、高效。
3、加强过程监控,执行验标及有关规范、规程,确保工程质量。
三、工程概况1、工程概述东兰至都安大兴二级公路(东兰段)二工区共有两座隧道,分别为板华隧道和板坡隧道。
隧道工程进洞方案
隧道工程进洞方案一、项目背景隧道工程是现代城市基础设施建设中不可或缺的一部分,隧道的建设对于城市交通、供水、供电等方面的改善具有至关重要的作用。
而隧道工程的进洞方案是整个隧道工程中最为关键的环节之一,它的设计和实施直接关系到整个隧道工程的质量和进度。
本文将从隧道工程进洞方案的设计要点、施工准备、技术保障以及风险管控等方面展开阐述,以期为隧道工程的进洞工作提供参考和指导。
二、设计要点1.勘察分析在确定隧道进洞方案之前,必须进行详细的地质勘察与分析,通过深入了解地下岩体的情况、地层结构、水文地质条件等,为隧道的进洞设计提供科学依据。
2.进洞位置确定根据勘察结果,确定最佳的进洞位置,考虑地质条件、交通便利性、周边环境等多方面因素,选择最为合适的位置进行进洞。
3.隧道断面设计根据地质勘察结果,结合隧道工程的具体需求,确定最佳的隧道断面设计,包括隧道的宽度、高度、横断面形状等,以确保隧道的稳定性和安全性。
4.施工工艺根据地质情况和隧道断面设计,确定合适的施工工艺,包括掘进方式、支护工艺、排水方案等,为隧道的进洞施工提供技术保障。
三、施工准备1.人力资源确保拥有足够的工程技术人员和施工人员,保障施工人员的技术水平和安全意识,以提高施工质量和效率。
2.物资准备提前储备所需的施工物资,包括钻机、支护材料、通风设备等,以保证施工过程中的物资供应稳定。
3.施工设备配备先进的隧道施工机械设备,包括掘进机、爆破设备、输送设备等,以满足隧道工程进洞施工的需要。
4.环境保护在隧道工程进洞施工前,做好环境保护准备工作,保障周边环境的安全和稳定。
四、技术保障1.地质监测在隧道工程进洞施工过程中,加强地质监测工作,定期对隧道周边地质情况进行监测,及时发现并解决地质灾害隐患。
2.支护设施根据具体的地质条件和隧道断面设计,选择合适的支护设施,包括钢架支护、喷锚支护、涂料加固等,提高隧道施工的安全性和稳定性。
3.通风系统在隧道工程进洞施工过程中,保证隧道内部有良好的通风系统,排除尘烟和有害气体,保障施工人员的健康和安全。
雁门关隧道1#斜井进洞方案
雁门关隧道一号斜井进洞方案一、进洞方案根据现场地质情况,洞口段围岩风化严重,自稳能力极差。
拟采用套拱超前小导管上弧导预留核心土法进洞,即在洞口开挖断面沿开挖轮廓线施工超前小导管,然后按先墙后拱施做2m套拱。
上弧导预留核心土的开挖方法进洞。
二、施工步骤施工步骤见附图。
1、根据实际地形地貌,确定开挖断面里程为X1K1+533。
在刷边仰坡前,先做好截水天沟。
然后按1:0.75坡度开挖仰坡,1:0.5坡度开挖边坡。
边仰坡开挖至套拱外拱顶后,及时进行喷锚网防护。
喷锚防护参数:锚杆采用Φ22,长度L=3.0m,梅花型布置,间距1×1m,钢筋网采用φ6钢筋,网格间距为25×25cm,C20喷砼15cm厚。
2、向下开挖洞脸150cm,洞脸开挖坡度调整为10:1。
按开挖轮廓线施做Φ42双层超前小导管,长度L=3.5m,环向间距30cm,层间距20cm,小导管外露40cm和套拱内钢筋焊接牢固。
对开挖面挂网喷射砼10cm。
3、分两步开挖左侧拱脚至施工起拱线,并预留核心土,宽度不少于5m(每侧2.5m),每开挖一步按步骤2施做超前小导管,考核心土侧打设Φ22锚杆,长2.5 m,挂网喷砼封闭开挖面。
4、继续向下分两步开挖左侧拱脚至斜井墙底,施工方法及支护同步骤3。
边坡支护参数同步州1。
5、根据基底围岩地质情况,现场采取小导管进行加固。
6、架立套拱边墙拱架,浇筑套拱边墙C25砼,套拱砼内布设Φ22双层钢筋,间距15 cm。
7、待砼强度达到70%后,两侧对称回填边墙基坑至施工起拱线。
8、按步骤3-7开挖支护右侧套拱边墙。
9、架立套拱拱部钢架,浇筑套拱拱部砼。
上弧导按预留核心土的开挖方法进洞。
三、施工注意事项:1、目前已进入冬季,气温较低,洞口边仰坡喷射砼、套拱砼,必须在气温较高的10:00~16:00施工,并做好保温工作。
尤其是套拱砼必须用棉帘覆盖进行保温。
施工时严格按配合比掺加防冻剂。
2、喷射砼要平顺,内实外美。
隧道洞门方案及注意事项
一、施工方案1、1隧道洞口段1)进出洞口施工隧道进出口端置于强、中风化细砂岩和沙质泥岩中,岩体破碎,完整性差,围岩级别为V级,成洞条件较差,进、出洞口处采用超前大管棚支护进洞,再采用双壁导坑法开挖,采用锚喷加钢架支撑的复合式衬砌。
特别是隧道进口段,局部位置左洞为隧道暗洞,右洞为隧道明洞,施工时必须施做好右洞明洞完成回填后方可实施左洞暗洞施工。
洞口刷坡时,按照设计图纸尽量减小对洞顶仰坡及边坡的扰动,两隧道掌字面位置的核心土及隧道中间岩柱坡口处原地面土体应暂时保留,以支挡坡面及隧道掌字面,隧道套拱采用掏槽开挖后形成结构,实施大管棚超前支护,而后进行主洞开挖(主洞开挖时中夹岩柱坡口处原地面土体保留)2)隧道防水、排水、堵水隧道施工首先应重视防止地表水下渗,笨隧道地表水不发育,岩体的渗透性较差,可采取勾补、抹面等措施。
进、出洞口段主要做好地表排水系统导疏,防止大气降水汇集形成洪流冲刷及地表水下渗,设置相应的截水沟、排水沟、减少地表水对隧道进、出洞口的冲刷破坏。
隧道洞室施工过程中,岩体裂隙将出现滴水、渗水等现象,应在隧道洞身内布设纵、横向排水沟,利用隧道底板自然坡度将积水排除洞外;局部渗水量较大的部位应设置集水井,以水泵抽水输出洞外。
3)隧道施工对地质环境影响评价和施工条件评价区内地表水及地下水接受大气降水补给,地表水比较丰富,地下水富水性弱,在隧道施工过程中洞室内的排水不会造成区内地下水大幅下降,对地表值被不会产生较大影响。
在隧道洞口段施工过程中,宜尽量保持原始的坡体形态。
隧道开挖过程中的弃渣应妥善处置,一部分用于填方路基的填料,另一部分应堆置于相对平缓地段,尽量不占或是少占农田,若置于坡面或冲沟内,宜设置挡土墙及排水措施,以免造成泥石流。
1、2 隧道洞身段1)一般段隧道施工方案隧道除明洞段采用明挖法施工外,其余均采用暗挖钻爆法施工。
隧道对于IV、V级围岩洞口段施工开挖宜采用双侧壁法开挖,III级围岩段宜采用留核心土环形开挖。
隧道出口进洞方案
发鸠山隧道进口进洞方案一、工程概况南沟口隧道进口里程DK438+954,出口里程DK440+228,全长1274m。
中心里程DK439+591。
隧道岩性以砂质黄土、砂岩、泥岩为主,其中Ⅲ级围岩长 Xm、Ⅳ级围岩长Xm、Ⅴ级围岩长Xm,分别占隧道总长旳 X%、X%、X%。
发鸠山隧道进口处在黄土高原旳丘陵及低山区,覆盖层为新生界第四系新黄土,下伏中生界砂岩、页岩、泥岩。
弱风化,节剪发育,岩体破碎,围岩自稳能力差,开挖时轻易坍塌,本隧道洞口采用Φ108大管棚注浆超前预支护,洞口段暗洞开挖采用三台阶临时仰拱法施工。
二、临时生产设施施工方案施工便道先挖至起拱线处,便于导向墙及大管棚施工,管棚施工完毕后,将便道降至洞口内轨顶处。
高压水池位于发鸠山隧道进口线路左侧山脊上,与隧道洞门水平距离约为30米,与内轨顶高差为25米,高压水池采用钢板制作,下水管采用φ150钢管,水池容积为168m3,设增压泵。
考虑洞口场地太小,设计图中涵管里程处先预埋过水圆涵进行填方至洞口内轨顶标高,扩宽洞口场地,便于二衬台车、开挖台车拼装及风水管道埋设等。
空压机房、发电机房、工地料库位于南沟口隧道出口线路左侧约60m处,浇注30*50cm(高*宽)C20混凝土基础、砖砌24cm墙身,建筑总面积为160 m2。
附:洞口临时生产设施平面布置图(见下页)高压水池容积线路左线炸药库深水沟进口里程发鸠山隧道施工便道南沟口隧道出口里程空压机房发电机房料库住房空压机房发电机房料库住房配电房水泵房水井涵管过水圆涵洞口临时生产设施平面布置图高压水池容积三、洞口段重要施工方案根据设计图规定,结合隧道自身旳地质条件,隧道洞口段拟采用Φ108大管棚注浆超前预支护,支护长度30m ;暗洞开挖采用三台阶临时仰拱法施工,开挖采用钻爆法施工,辅以机械、人工开挖,装载机装碴,自卸车出碴;进洞时严格遵守“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、速成环”旳原则。
隧道进洞施工方案
隧道进洞施工方案引言隧道施工是一项复杂的工程,特别是在隧道进洞的阶段。
本文将介绍隧道进洞施工方案的相关内容,包括施工方法、设备使用和安全措施等。
1. 施工目标隧道进洞施工的目标是按照设计要求,安全、高效地完成隧道的开挖工作。
同时,要保证施工过程中的安全性,防止事故的发生。
2. 施工方法2.1 钻爆法钻爆法是常用的隧道进洞施工方法之一。
具体步骤包括:•选择合适的钻孔位置,并使用钻孔机进行钻孔;•在钻孔中注入炸药,安装引爆装置;•疏散工人,远离现场;•进行爆破作业,炸药爆炸后,将岩石炸碎;•清理岩石碎片,进行进一步的开挖工作。
2.2 盾构法盾构法是适用于软土、黏土和砂层等地质条件的隧道进洞施工方法。
具体步骤包括:•安装并启动盾构机;•盾构机前进,同时进行土层的开挖和支护,避免地层坍塌;•清理并运输土层,进行后续的处理工作;•盾构机持续推进,直到完成整个隧道的开挖。
2.3 爆破法爆破法适用于岩石地层的隧道进洞施工。
具体步骤包括:•钻孔:根据设计要求,使用钻孔机在岩石中钻孔;•充填炸药:将炸药填充到钻孔中,并安装引爆装置;•疏散工人,远离现场;•引爆炸药:通过引爆装置引爆炸药,使岩石炸碎;•清理岩石碎片,进行进一步的开挖工作。
3. 设备使用在隧道进洞施工过程中,需要使用一些特定的设备。
以下是常用的设备类型:•钻孔机:用于在地层中进行钻孔的设备;•盾构机:适用于软土和砂层等地质条件,用于土层的开挖和支护;•炸药和引爆装置:用于爆破法施工中的炸药充填和引爆;•清运车辆:用于清理开挖后的土石材料,进行后续的处理。
4. 安全措施隧道进洞施工是一项危险的工作,需要采取一系列的安全措施来保障工人的安全。
以下是一些常见的安全措施:•疏散措施:在爆破和钻孔等施工过程中,工人需要疏散至安全的区域,避免引起事故;•通风系统:隧道内部常常存在有害气体,需要使用通风系统排除有害气体,保证工人的健康;•防护设备:工人在施工过程中需要佩戴适当的防护设备,如安全帽、防护眼镜等,以防止受伤;•安全培训:施工前,工人需要接受相关的安全培训,了解施工过程中的风险并学习正确的应对方法。
隧道进洞专项施工方案
隧道进洞专项施工方案前言隧道进洞是隧道建设的重要环节之一,也是隧道建设中最具挑战性的环节之一。
隧道进洞施工中需要时刻关注安全风险,同时也需要制定合理的施工方案,以确保其高效、安全地完成。
本文将从隧道进洞施工的各种因素、隧道进洞施工的具体流程、隧道进洞施工中的安全节点、以及隧道进洞施工中的质量控制等方面,为大家讲述隧道进洞专项施工方案。
隧道进洞施工的各种因素地形因素由于隧道是在地下挖掘的,因此其施工受到了地形的制约,不同的地形可能会对隧道进洞带来不同的挑战。
如下是一些常见地形对隧道进洞的影响:•山岳区:由于地层较为复杂,地形起伏大,因此在隧道进洞施工中可能出现地质灾害、水质问题等;•河谷区:由于地基不稳定,因此在施工中需要进行涌水、涌泥、涌沙等措施;•平原区:由于地质较为简单,适合进行机械化进洞,但地下管线数量较多。
环境因素环境因素是隧道进洞中需要考虑的另一重要因素,主要包括以下几类:•气候因素:气候因素包括气温、湿度、降雨量等,将对隧道进洞施工中的通风、抽水、通风设备的选用等带来影响;•城市环境:由于隧道多设于城市之中,因此施工中需考虑对周围居民和环境带来的影响,避免噪声扰民等;•环保因素:隧道进洞施工中需要注意控制水、土及空气的污染。
设备因素决定隧道进洞施工质量的除了材料和人力外,还需要高精度的设备辅助。
在进行隧道进洞施工之前,需要考虑使用哪些设备、设备与机具厂商选择等问题。
员工因素员工因素也是不可忽略的消极影响,这直接关系到施工质量以及施工效率。
在人力资源的处理上,应避免发生员工激励出现的问题,提高员工的作业效率和效率的同时也应当确保员工的安全。
隧道进洞施工的具体流程隧道进洞施工的具体流程主要包括以下步骤:1.确定施工洞口位置隧道进洞施工的首要步骤是确定施工洞口的位置,该位置应当考虑地形、地貌和地质因素,同时还需要考虑到前期工程需要的设备、公路架设、周围环境以及后期施工的实际顺序。
2.移除隧道下部的土或岩石在施工洞口确定后,隧道下部的土壤需要用土方机械进行清理或岩石需要用爆破或钻掘机进行开采。
隧道进洞及洞门段施工方案
隧道进洞及洞门段施工方案
洞口段施工包括洞外地表防排水、边仰坡开挖和防护、进洞和洞门施工。
洞口边仰坡开挖时应充足考虑洞内施工需要,合理布置洞口施工现场。
对隧道浅埋、偏压等地形、地质条件较差旳隧道洞口考虑预加固围岩后再开挖,视地质条件采用地表钢花管注浆等加固围岩,对边仰坡采用喷锚网等加固及防护措施,并根据详细围岩状况设置洞口Φ108 长管棚,Φ42超前小导管等超前支护措施,以减少洞口边。
仰坡开挖和保证进洞安全。
⑴边仰坡开挖防护
在洞顶距仰坡5m 以外人工开挖并施作洞顶截水天沟,作好洞口地表防排水。
按照设计坡比人工配合挖掘机分层分段开挖,及时进行喷锚网加固、骨架护坡防护或浆砌片石护坡防护,保证边坡稳定及施工安全。
随开挖随防护。
当洞口围岩稳定,具有一定旳覆盖厚度时,采用“无仰坡临界点”进洞。
施工中少刷边仰坡,尽量减少对原有植被旳破坏和对洞口旳扰动,对开挖裸露旳部分采用骨架护坡防护或浆砌片石防护。
⑵进洞施工
隧道进洞采用管棚超前预支护进洞,详细作法如下:洞口开挖至起拱线,采用两拐型钢钢架紧贴仰坡放置,预埋管棚导向管,其环向间距及倾角同设计旳管棚环向间距及外插角,与仰坡锚杆焊接固定,浇注挂板混凝土固结,然后施做长管棚,形成洞室轮廓。
洞室开挖施工时采用短开挖,放小炮,及时支撑,以防坍塌。
洞口加强防排水,防止积水长时间浸泡墙脚和隧底,导致边墙围岩失稳。
⑶洞口施工
正洞施工工序调整到位后平行作业,尽量避开雨季完毕。
洞门混凝土与洞身衬砌用同级混凝土整体浇筑;洞口边仰坡与衬砌外缘相交处填塞密实。
隧道施工进洞方案
隧道施工进洞方案1. 引言隧道施工是交通基础设施建设中重要的一环,对于隧道施工的进洞方案的制定直接关系到施工的效率和质量。
本文将从施工准备、进洞方式、工序安排、施工技术等方面进行详细阐述,以期为隧道施工进洞方案的制定提供参考。
2. 施工准备在进洞之前,需要进行一系列的施工准备工作,包括但不限于以下几个方面:2.1 勘察调查通过对地质勘察和工程勘察,了解地层情况、地下水位、地质构造等,进一步确定隧道施工的可行性和风险。
2.2 设计方案根据勘察结果,结合交通规划和施工要求,制定详细的隧道设计方案,明确尺寸、布置、固结支护等。
2.3 施工条件评估施工场地的条件,包括交通便利性、水源供应、能源供应等,确保施工的顺利进行。
2.4 施工组织制定施工组织方案,明确施工人员的分工和职责,以及施工物资和设备的准备计划。
3. 进洞方式进洞方式是指掌子面进洞法、全断面进洞法、小面进洞法等方法的选择。
根据具体的地质情况和工程要求,选择合适的进洞方式是保证施工进展的关键。
3.1 掌子面进洞法掌子面进洞法是最常用的隧道进洞方式之一,其优点是施工进度快、适用于较好的地质条件。
采用此方式时,需要先在洞口位置施工掌子面,然后通过掌子面进入隧道进行后续施工。
3.2 全断面进洞法全断面进洞法适用于地质条件较复杂的情况,其优点是施工安全性高、支护效果好。
采用此方式时,洞口整体开挖,然后在洞口进行支护,保证施工的安全性。
3.3 小面进洞法小面进洞法适用于场地狭小、交通条件不便的情况,其优点是节约土方开挖量、减少对周边环境的影响。
采用此方式时,洞口仅开挖一部分,然后在洞口进行支护,待支护完成后再进一步开挖。
4. 工序安排为了保证施工进度和质量,需要合理安排施工的工序。
4.1 预备工作在进洞之前,需要进行预备工作,包括场地清理、导线标定、基坑开挖等,为后续施工做好准备。
4.2 掌子面施工根据进洞方式的选择,进行相应的掌子面施工。
4.3 进洞挖掘根据设计方案,在掌子面的基础上,逐步向隧道深处进行挖掘,同时进行支护工作。
隧道进洞施工方案
隧道进洞施工方案隧道进洞施工方案一、施工准备1. 制定详细施工方案,包括施工程序、工期计划、人员配置等。
2. 安排专业人员进行地质勘察,确定隧道进洞路线。
3. 准备施工所需的设备和材料,包括掘进机械、通风设备、电缆等。
4. 安排施工人员进行技术培训,确保操作人员能熟练操作设备。
5. 提前完成施工区域的清理和整理工作,确保施工现场的安全和整洁。
6. 制定施工安全规范和应急预案,确保施工过程中的安全。
二、进洞施工1. 安排施工人员进行临时支护工作,确保施工现场的安全。
2. 根据地质情况选择合适的掘进机械进行施工。
3. 使用掘进机械按照设计要求进行掘进作业。
4. 同时进行通风设备的安装和调试,确保施工现场的通风畅通。
5. 在掘进过程中根据地质情况进行隧道支护和加固工作,确保隧道的稳定和安全。
6. 定期进行施工现场的安全检查和记录,及时发现和处理安全隐患。
7. 进行地下水的排水工作,确保施工现场的排水畅通。
8. 施工过程中及时处理施工现场的垃圾,保持施工区域的环境清洁。
9. 完成隧道的掘进作业后,进行清理和整理工作,准备进入下一阶段的施工。
三、施工总结与完工1. 进行施工质量检查和验收工作,确保施工质量符合设计要求。
2. 进行隧道的测试和调试工作,确保隧道的安全和正常使用。
3. 编制施工总结报告,对施工过程中的问题和经验进行总结。
4. 进行完工安全检查和验收工作,对施工现场进行清理和整理。
5. 编制完工报告和验收资料,报送相关部门进行验收。
6. 进行施工总结和经验分享,提供给相关单位和人员参考和借鉴。
以上是隧道进洞施工方案的基本内容,根据具体情况还需要进行适当的调整和完善。
施工过程中需要严格按照相关规范和要求进行操作,确保施工的顺利进行和施工质量的达标。
隧道进洞方法
第一章隧道进洞方法拟采用套拱法进洞。
8.1.套拱设计本隧道拟采用套拱法进洞,以确保进口段隧道施工安全。
套拱设计如图3.3-05 所示说明:砼套拱采用内侧立模,架立格栅后网喷砼的方法施工。
图3.3-05 隧道进洞套拱设计图8.2.拱部进洞洞口段路堑开挖完成(拱部)进洞面后,安装两榀格栅,格栅宽30cm,格栅间距1m,格栅底部设卧木及锁脚锚杆,两榀格栅用φ22 钢筋拉接固定,拉接筋环向间距1m。
架立格栅后立模网喷射C20 砼,形成拱部棚状洞口。
在此棚状洞口支护下按照CD 法进洞施工。
8.3.下部进洞下部洞外路堑开挖根据CD 法施工进程适时进行,开挖至下部套拱部位后,施做套拱砼基础,架立下部套拱格栅与上述拱部格栅螺栓连接,再立模网喷砼。
形成下部棚状支护结构,再按照CD 法施工。
第二章工程概况及特点1.1.隧道地质概况隧道地处剥蚀丘陵地带,植被发育,自然坡度30 度,表层为褐黄粉质色粘土,硬塑,厚2~16m,下覆石炭系上中统壶天群灰岩、白云质灰岩,灰色,灰白色,弱风化,产状142°/61°,地下水发育。
其中IDK132+920~IDK133+135 为浅埋段,土层较厚,岩溶较发育。
1.2.围岩类别及初级支护、衬砌类型见表3.1.-01、3.1.-02表3.3-01 各级围岩长度表类别Ⅲ类Ⅳ类Ⅴ类合计1.3.工程特点本隧道为铁路双线隧道,比单线隧道开挖断面较大,对开挖过程中确保隧道洞室安全稳定要求更高。
表3.3.-02 各类衬砌支护参数表注:表中◇表示网喷砼,△表示素砼,□表示聚丙烯网喷砼,○表示中空注浆锚杆,●表示砂浆锚杆所处地质情况较差,Ⅴ级围岩地段占20%以上,无Ⅰ、Ⅱ级围岩,难以实施全断面快速掘进施工。
在隧道中部存在一处浅埋段,最小埋深约8 米,属于Ⅴ级围岩,稍有不慎,易引起塌方冒顶,给施工造成困难,因此,确保安全通过浅埋段非常重要。
同时,由于围岩类别低导致施工工法及开挖断面转换多(有CD 法和台阶法相互转换,有不同级别围岩地段的开挖断面及下锚段开挖断面的转换),给施工增加了一定的难度。
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柞树湾隧道进洞方案
一、工程概况
柞树湾隧道位于长沙市开福区新港镇境内,进出口里程为BXDK1+865、BXDK3+929,全长2064m;隧道平面:隧道进出口段位于直线上,洞身段位于反S曲线上,其中BXDK1+971.05~BXDK3+086.02段位于右偏曲线上,曲线半径R=500m;BXDK3+086.02~+148.67段位于直线上,BXDK3+148.67~+918.38段位于左偏曲线上,曲线半径R=800m。
隧道内设连续上坡,BXDK1+865~BXDK2+602段坡度为1.0‰,坡长750m,洞内坡长737m;BXDK2+602~BXDK3+929段坡度为5.52‰,坡长1890m,洞内坡长1327m。
在BXDK2+602变坡点处设置圆曲线型竖曲线,设置范围BXDK2+579.4~+624.6,竖曲线半径R=10000m。
二、洞口施工工期安排
本隧道明暗洞交替设置,为确保施工按时完工,拟建立三个工作面,分别为:BXDK1+865(进口)处往大里程掘进至BXDK1+895施工暗洞;BXDK3+045往小里程掘进施工暗洞;BXDK3+045往大里程掘进施工明洞。
洞口开挖:2010年8月15日至2010年8月20日;
边仰坡防护:2010年8月20日至2010年8月31日;
天沟施工:2010年8月16日至2010年8月31日;
管棚施工:2010年8月20日至2010年8月31日。
三、截水天沟及边、仰坡施工
1、施工开始时依据地界范围先行清表,同时根据设计图纸测量人员将地表截水天沟及边仰坡开挖的轮廓拉线标出。
2、先进行地表截水天沟的施工,地表截水天沟设在边、仰坡开挖边缘线外大于5m处,与路基边沟相连,以拦截地表水,避免地表水冲刷洞口边、仰坡及洞门,带来危害。
截水沟采用C25混凝土。
3、地表截水天沟砌筑完成后即进行边、仰坡的施工
仰坡的临时开挖线按1:0.75的坡度进行,强风化岩体采用挖掘机纵向分段自上而下分层开挖,并进行分层锚固,分层护面,分层高度不大于2米,若遇石质岩体则采用凿岩机采用小药量松动爆破,人工配合机械进行修整边、仰坡,按测量桩位一次成型,所挖出的土体用自卸车运至弃渣场,开挖完成后及时对仰坡进行锚喷防护。
临时边坡采用喷锚网防护,锚杆采用Φ22砂浆锚杆,L-3m,间距1.5*1.5m,梅花形布置;喷射混凝土采用10cm厚C20网喷混凝土,钢筋网采用Φ6钢筋网,网格25*25cm。
四、管棚施工
1、先进行管棚导向墙的施工,导向墙底面基础的支撑借助于原开挖地面,开挖时按照导向墙的结构尺寸将需要的土体预留出来,以方便导向墙的施工及管棚的施工。
2、导向墙完成后即搭设管棚施工的作业平台,此作业平台采用脚手架上面铺设木板,钻机经过精确放线,固定于平台架上,在钻进过程中随时检查钻机的位置,防止钻机倾斜、偏移影响钻孔质量。
3、钻孔时首先由上而下施钻,完成一孔后再降低平台至下一孔
位置,钻进时采用两台钻机平行作业,开钻时先低速低压,待成孔几米后,再加速加压,在钻进过程中,随时检查钻孔的方向,根据地质情况的变化选择不同的钻头,当遇坚硬孤石时,采用冲击钻头把岩石击碎,直至达到设计位置。
4、钻孔完成后进行扫孔,以清除孔内岩渣和顺通孔道,注浆时根据实际地质条件,采用一次全钻孔注浆,注浆泵2台,注浆前在钢管中沿管壁安设Ф15mmPV管至孔底,在管口处预留排气孔,注浆时管内浆液饱满后排气孔有浆液流出时堵住排气孔,进行恒压注浆,不小于20分钟后结束注浆,封堵注浆孔,终压注浆保持在1~2Mpa。
5、管棚施工的材料严格按照设计要求的进行,另外管棚的搭接长度要满足设计要求。
五、二次衬砌
1、二次衬砌钢筋、混凝土厚度等严格按照设计要求进行施做。
2、在初期支护、仰拱、仰拱填充及监控量测数据满足二次衬砌要求时及时施工二次衬砌。
3、该隧道洞口处于浅埋段,为保证洞口边仰坡的稳定,暗洞施工完一板二次衬砌后,将二次衬砌台车移至洞外,施做洞口处衬砌,待洞口衬砌施工完毕后,再进行洞内第二板衬砌。
六、安全措施
1、边、仰坡以上的山坡危石在开挖前清除干净;
2、边、仰坡地质条件不良时,开挖前采取稳定措施,如地表注浆、坚向锚杆、钢管桩等;
3、边、仰坡开挖时机械的运转均由专人指挥,弃渣场地内指定区域进行卸车;
4、在边、仰坡施工过程中随时检查地表及坡面情况,发现开裂、滑动等现象立即采取加固措施以保证边、仰坡稳定和施工安全;
5、高空作业人员必须系安全带,从事管棚作业的人员采取相应的劳动保护;
6、隧道施工全过程中要对相邻既有线构筑物、设施等进行不间断监测,发现异常情况及时反应,并立即采取切实有效的加固措施;
7、隧道施工时根据现场施工需要设置两名专职安全员,加强对既有线及增建二线隧道施工的监测,并时刻保持与既有线运营单位的密切联系,确保既有线营运安全;
8、挖掘机安全操作要求:施工前应做好地质、水文和地下设施的调查和勘察工作,并熟悉施工方案。
开挖作业应从上至下分层进行,禁止超越该机规定的作业高度。
挖掘机作业时,禁止铲斗从运土车辆驾驶室顶上越过。
挖掘机履带到工作面边缘,最少保持 1m 以上的安全距离。
挖掘机停置或下班后应离开工作面,斗子须落地放置。