防抛网施工方案

合集下载
相关主题
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

凭祥市白云大道下穿湘桂铁路立交桥工程

防抛网施工专项方案

1工程概况

工程简述

凭祥市白云大道设计为城市次干道,北起北环路,南止南友高速

公路,道路在D1K0+处与湘桂铁路以框架形式下穿立交,交叉处湘桂铁路里程为K1004+,湘桂铁路与设计道路中心线斜交,交角为88° 45’ 46〃。

立交桥设计为四孔连续框架,其中两中孔净宽均为,通行机动车,两边孔净宽均为8m,通行非机动车和行人。中孔机动车道路面净高》,边孔非机动车路面净高》。立交桥桥面布置为:道碴桥面,砼桥枕,P43护轨,人行道净宽。

凭祥市白云大道下穿湘桂铁路立交桥工程已于2016年3月15号组织了竣工复验,由于南宁工务段提出,按铁路安全管理规定桥上需设置金属防抛网,验收会议纪要中也明确此部分由凭祥市城市投资有限责任公司负责,但一年过去仍未完成防抛网设置,我单位参照铁路上跨公路图纸根据现场实际进行专门设计,满足安全要求。单侧全长。设计概况

防抛网立柱:角钢L100*100*8*1850

防抛网防护网:菱形网22mm x 60mm 3mm(板厚)x 3mm(梗宽)菱形网

5mm x 5mm (板厚)x 2mm(梗宽)

防抛网加固钢板:L690*100*8

防护网焊接到由56*56*5等边角钢焊接组成的框架上,用六角螺栓将防护网片框架固结到防抛网立柱上,在用加固钢板以及膨胀螺栓固定与既有栏杆

上。

主要工程数量

金属防抛网工程数量表(单侧米长)

2编制依据

1、施工图纸,竣工验收报告;

2、《普速铁路工务安全规则》(铁总运[2014]272号);

3、《南宁铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》(宁铁运[2013]26 号);

4、国家公路桥梁、市政桥梁工程现行设计规范、施工规范、验收规范和有关规定;

5、现场核对、调查及探查资料;

6、本企业的施工技术、管理水平及机械设备的配置现状;

7、施工现场调查的地质、水文、资源、交通状况及施工环境等调查资料;8其它相关依据。

3防抛网安装原则

1、立交桥防抛网安装段有3孔在既有市政道路白云大道上方进行,

因此施工时设置临时封道警示装置,派专人负责,以确保通行车辆的行车安全。

2、防抛网材料要进行防锈耐久处理,并具有较高的强度和刚度,安装要牢固耐用,线型美观。

4防抛网安装方案

施工准备

建立工程管理组织

项目经理部由项目经理、项目技术负责人组成核心领导小组,下设技术、安全质量、设备物资、测量试验室等,并根据本工程施工内容

现场管理组织机构框图

技术准备

组织工程技术人员认真审阅施工图纸,进行技术、安全培训,做好技术、安全交底,安排好有关的材料检测、试验工作。全面检修进场施工的设备,每台设备必须有相关检测报告,以保证施工设备运转正常及满足环境保护的要求。组织工程设备和材料进场。编制施工计划,安排施工顺序,协调

各工序及各专业间的配合工作。

劳动力组织准备

根据本工程特点及工程量,挑选分包队伍,落实电焊工、普工等相应的施工人员,并进行岗前培训和教育,确保能满足工程开展及进度的需要。

材料、机械准备

根据工程特点及工程进度,落实设备、材料等,按照施工进度要求进出场。根据本工程的施工特点和工程周期,统筹合理安排,以满足工程需要,确保工程如期完成。

1、金属防抛网片制作:将符合施工图纸及技术规范要求的钢板网按

附图及现场实际工程数量清单规定的尺寸和数量进行裁剪(加工厂里制作完成)。

2、金属防抛网框架制作:将符合施工图纸及技术规范要求的角钢按设计图做成网格框架,并运用弧焊机对角钢进行焊接(加工厂里制作完成)。

3、金属防抛网立柱制作:将符合施工图纸及技术规范要求的角钢按设计图做成立柱,并运用弧焊机焊接连接钢板(加工厂里制作完成)

4、将成型的金属防抛网片与焊接,网片、框架、立柱进行去焊渣和防腐、油漆处理(加工厂里制作完成)。

5、对已完成制作的材料构件进行质量检验,经检验合格后,包装并储运至施工现场进行堆放。

施工现场准备

施工前现场勘察好通行情况,合理调整运输线路。

工期安排

本项目计划于2017年4月20日开工,2017年4月24日竣工,

总工期4天。实际开工日期以监理工程师批复的开工令为准。具体施工任务安排如下:

施工方法

1、因防抛网立柱重量较重,立柱安装时可采用2人人工抬起安装的方式。

2、在立柱安装过程中挂线和使用水平尺以保证安装精度和整体线型。

立柱用钢板及膨胀螺栓固定在既有桥面栏杆上。每个柱均需按照桥面栏杆顶高控制高度,以便根据栏杆顶面高程安装立柱,以使得防抛网纵向保持平顺。

3、钢板网片安装时可采用两人抬起安装,安装后的钢板网片,从纵向看,立柱的轴线应在一条直线上,不得出现参差不齐的现象,从高低看,柱顶应平顺,不得出现高低不平的情况。在全部钢板网片安装完成,且校正金属防抛网片的线型和垂直度,拧紧全部连接螺栓。

钢板网安装步骤如下:

(1)、人工抬移至相应位置,用索具牵挂在钢板网的合适孔洞内。(2)、安装固定螺栓,并拧上相应垫圈与螺帽。

(3)、工人站在内侧操作架上调整加固。

(4)、以后每安装一片钢板网必须矫正整体线形,确保线形顺直。

4、在安装防抛网时立柱及网片用麻绳系在既有栏杆处,防止在安装过程中发生坠落。

质量要求

1、在立柱安装过程中挂线和使用水平尺以保证安装精度和整体线型。

2、防抛网上所有钢料外露部分按《铁路钢桥保护涂装》(TP/T1527-2004)第V体系要求防腐处理。底层为特制环氧富锌防

锈漆或水性无机富锌防锈漆(2道,40um/道),中间层为棕红云铁环氧中间漆(1道,40um/道),面层为灰铝粉石墨醇酸面漆(2道, 35um/道)涂层干膜总厚度为190um.

3、防抛网立柱按既有栏杆横隔板位置对应设置,标准间距,在立柱间距未能满足间距处按此原则设置防抛网立柱,并对钢板网及槽钢尺寸做相应修改。

4、立柱与防雷接地系统相连,接地电阻应小于10欧姆。

5、安装质量控制

相关文档
最新文档