链条参数计算
链轮计算
链轮参数根据GB1244-85
链轮节距 P=: 31.75
链轮齿数 Z=: 25
链轮节圆直径 D=: 253.3247
链轮齿根圆直径 df max= 234.2747
链轮齿顶圆直径 DA 268
链轮齿宽 b 18
链轮齿宽 bf1 17.955
链轮长度: lmin 39.95311
链轮荐用长度: lmin 50
链轮Байду номын сангаас计算说明:
1. 本软件属于绿色软件(安装及卸载只须简单的复制和删除及可。
链轮齿顶圆直径 DA max 273.9622
链轮齿顶圆直径 DA min 263.9927
链轮齿侧凸缘直径 dh max 218
链轮齿侧凸缘直径dh max 234.5859
链轮齿侧凸缘直径dh min 50.73316
2. 此软件不包含任何使用保证,不能保证适用或不出故障。
由于此软件是免费提供,因此作者不对您或别的用户使
用此软件所带来的理论上或实际的损失负责。
欢迎你经常访问/ !
在那儿你可能会有意外收获!
作者:李雪松
链条参数根据GB1243.1-83
链条节距 P=: 31.75
链条滚子外径 D1max=: 19.05
链条内链板高度 hmax=: 15.36658
链条排距 pt= 35.76
链条内链节内宽 b1 18.9
链条选型的计算公式有哪些
链条选型的计算公式有哪些链条是机械传动中常用的一种传动方式,它由多个链环组成,通过链轮的转动来传递动力。
在选择链条时,需要考虑多种因素,包括传动功率、转速、工作环境等。
为了正确选择链条,需要进行一定的计算和分析。
下面我们将介绍一些常用的链条选型计算公式。
1. 链条传动功率计算公式。
链条的传动功率与链条的张力、链速、链条的工作环境等因素有关。
一般来说,链条的传动功率可以通过以下公式计算:\[P = T \times \omega \]其中,P为传动功率,单位为千瓦;T为链条的拉力,单位为牛顿;ω为链条的角速度,单位为弧度/秒。
2. 链条的张力计算公式。
链条的张力是链条传动中一个重要的参数,它直接影响着链条的使用寿命和传动效率。
链条的张力可以通过以下公式计算:\[T = \frac{P}{\omega} \]其中,T为链条的张力,单位为牛顿;P为传动功率,单位为千瓦;ω为链条的角速度,单位为弧度/秒。
3. 链条的转速计算公式。
链条的转速是指链条在传动过程中的转动速度,它与链条的齿轮比、齿轮的模数等因素有关。
链条的转速可以通过以下公式计算:\[n = \frac{v}{\pi \times d} \]其中,n为链条的转速,单位为转/分钟;v为链条的线速度,单位为米/秒;d 为链条的直径,单位为米。
4. 链条的工作环境计算公式。
链条的工作环境包括工作温度、工作湿度、工作载荷等因素。
在选择链条时,需要考虑这些因素对链条的影响。
一般来说,链条的工作环境可以通过以下公式计算:\[E = k \times T \times H \]其中,E为链条的工作环境,单位为摄氏度;k为链条的热传导系数,单位为瓦特/米·摄氏度;T为链条的工作温度,单位为摄氏度;H为链条的工作湿度,单位为百分比。
5. 链条的选择系数计算公式。
链条的选择系数是指链条在传动中的选择合理性,它与链条的工作条件、使用寿命等因素有关。
链条的选择系数可以通过以下公式计算:\[K = \frac{P \times n \times E}{T} \]其中,K为链条的选择系数;P为传动功率,单位为千瓦;n为链条的转速,单位为转/分钟;E为链条的工作环境,单位为摄氏度;T为链条的张力,单位为牛顿。
往复式提升机链条的计算方式
往复式提升机链条的计算方式全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:往复式提升机是一种常用的物料提升设备,广泛应用于各种行业中。
链条作为往复式提升机的重要部件之一,承担着承载物料和传动力的重要作用。
在生产过程中,正确计算链条的尺寸和参数对于提升机的正常运行至关重要。
本文将介绍往复式提升机链条的计算方式,希望能对相关工程师和使用者有所帮助。
一、链条的基本结构和作用往复式提升机的链条一般由链板、销轴和轴承组成。
链板是链条的主体部分,承载物料的重量。
销轴是连接链板的重要部件,负责传递动力。
轴承则起到支撑和减少摩擦的作用。
链条通过链轮的传动,实现了提升机的正常工作。
链条在提升机中扮演着重要的角色,它的尺寸和参数的选择直接影响到提升机的运行效果和寿命。
正确计算链条的尺寸是非常重要的。
二、链条尺寸的计算方法1. 根据提升机的工作条件和物料性质确定链条的工作载荷提升机在不同的工作条件下,所承载的重量和传动力是不同的。
首先要根据提升机的工作条件和所输送的物料性质确定链条的工作载荷。
在这个基础上,才能确定链条的尺寸和参数。
2. 确定链条的速度和工作环境提升机的工作速度和工作环境也会对链条的尺寸产生影响。
不同的速度和工作环境下,链条所承受的力和扭矩也是不同的。
在计算链条尺寸时,要考虑到提升机的工作速度和工作环境。
3. 根据链条的工作载荷和速度计算链条的直径和齿数根据链条所承受的工作载荷和速度,可以通过链条的公式计算出链条的直径和齿数。
一般来说,链条的直径越大,齿数越多,承载力和传动效果也会更好。
4. 确定链板和销轴的尺寸除了计算链条的直径和齿数外,还需要确定链板和销轴的尺寸。
链板的宽度和厚度,销轴的直径和长度都会对链条的承载能力和传动效果产生影响。
在计算链条尺寸时,要综合考虑这些因素。
5. 安全系数的考虑在计算链条尺寸时,还需要考虑到安全系数。
安全系数是为了保证链条在长期使用中不会因受力过大而导致断裂或变形。
一般来说,安全系数的取值范围是1.5到2之间。
自行车链条计算及培林花鼓知识
單車/自行車鏈條計算設定和分析-变速类链条节数:每节链条的长度是12.7mm,正好等于1/2",所以在用卷尺测量链条长度后,直接将其长度的英寸数乘以2就是链条节数。
链条节数的设定根据车子所搭配的齿盘、飞轮、后变速器的情况及RC长度的长短,有以下的长短,有以下的计算公式:链条节数=(RC长度*2)/12.7+(前齿盘最大片齿数+飞轮最大片齿数)/2+后变速器导轮的附加链数其中后导轮有短脚(SS),长脚(GS)、加长脚(SGS),短脚为2节,长脚为4节,加长脚为6节。
根据链条长度的计算公式得出的长度并非完全合适的长度,有以下情况可以考虑加、减节数。
A.只有后变速而无前变速时,链条相当于一直挂在齿盘最大片,可以考虑加长2节或4节.B.当后飞轮最小片为11齿时,链条极可能偏长,可以考虑缄短2节。
链条长度最长限制公式:为了确定链条长度是否超长,根据链条长度达到一定节数时,出现不适的是链条同时处于飞轮最小片和齿盘最小片,可以制定链条长度最长限制公式,即链条长度最长不的超过的数值,公式内容:(RC+C)/6.35+(CS+FS+A+B)/2RC---车架RC长度的毫米数C---后变速器两个导轮的中心线之间的距离的毫米数CS---齿盘最小片齿数FS---飞轮最小片齿数A---后变速器导轮近侧导轮齿数B---后变速器导轮远程导轮齿数照上方公式计算出的数值,如为111.9,则链条长度只能设定为110节:如为108.8,则链条长度只能设定为108节。
自行车组装扭力标准1.车手与立杆18~20N.m2.立杆与前叉坚管18~20N.m3.座垫与座杆18~20N.m4.座杆与中管18~20N.m5.前轮20~25N.m6.后轮30~35N.m7.曲柄螺丝30~35N.m螺母35~40N.m8.剎把5~7N.m9.夹器、剎皮6~10N.m10.剎线紧固6~10N.m11.抱闸取付螺丝5~7N.m12.变速器M54~6N.m M10 7~10N.m13.变速转把2~3N.m14.变速拨杆4~6N.m15.车首1#碗20~25N.m16.转轴18~20N.m17.避震器螺丝7~10N.m18.五通碗左碗30~50N.m右碗50~70N.m19.五通固定片40~50N.m20.抱闸闸盘18~20N.m21.抱闸螺母15~18N.m22.土除螺丝4~6N.m23.土除脚螺丝M5 5~7N.m M6 6~10N.m24.链盖螺丝4~6N.m.25.停车架18~20N.m26.辅轮螺丝/螺母18~20N.m27.磨电灯螺丝6~10N.m28.锁3~5N.m29.菜蓝螺丝M5 4~6N.m M6 5~7N.m30.车铃4~6N.m31.水壶3~5N.m32.尾灯/侧灯M5 5~7N.m33.前灯架螺丝M6 6~10N.m34.后灯架螺丝M6 6~10N.m自行车组装功性能标准1.前叉转动灵活、1#碗锁紧无松动、各碗组配合到位。
链条参数计算范文
链条参数计算范文链条是由多个链节组成的连续的环形物体,广泛应用于机械传动、运输、吊装和悬挂等领域。
链条参数的计算对于设计和选择合适的链条材质、尺寸和结构非常重要。
以下是链条参数的计算方法和相关知识。
1.链节尺寸计算:链节尺寸是链条的基本参数,通常包括链节长度、链节宽度、链节高度等。
尺寸计算方法如下:-链节长度:链节长度一般等于链条尺寸的链节距离。
链节距离是相邻链节中心之间的距离,通常需要根据实际需求和设计要求确定。
-链节宽度:链节宽度一般等于链条尺寸的链节宽度。
链节宽度是链节横截面的宽度,通常根据所需承载力、工作环境、材料选择等因素确定。
-链节高度:链节高度一般等于链条尺寸的链节高度。
链节高度是链节横截面的高度,通常根据所需承载力、工作环境、材料选择等因素确定。
2.链条材料选择:链条材料的选择需要考虑多个因素,包括所需承载力、工作环境、使用寿命、耐磨性等。
常见的链条材料包括钢链、不锈钢链、合金链等。
选择适合的链条材料可以保证链条的使用寿命和可靠性。
3.链条强度计算:链条的强度计算与链条材料的选择密切相关。
链条的强度通常包括链节的抗张强度、链节的表面硬度和链节的弯曲强度等。
链节的抗张强度取决于链条材料的抗拉强度,链节的表面硬度取决于链条材料的硬度和热处理工艺,链节的弯曲强度取决于链节材料的韧性和弯曲半径。
4.链条寿命计算:链条的寿命计算通常涉及到链条疲劳寿命、链节的承载能力和链条的磨损等。
链条的疲劳寿命取决于链节材料的疲劳极限和工作条件,链节的承载能力取决于链节的尺寸和材料强度,链条的磨损取决于链节材料的耐磨性和工作环境。
5.链条配套计算:链条的配套计算通常涉及到链条的齿轮和链条的齿轮比。
链条的齿轮选择和齿轮比主要由工作条件、所需传动比和输出转矩决定。
综上所述,链条参数的计算涉及到链节尺寸计算、链条材料选择、链条强度计算、链条寿命计算和链条配套计算等方面。
链条参数的准确计算可以确保链条在工作过程中具有良好的可靠性和使用寿命。
链轮计算公式范文
链轮计算公式范文链轮计算公式是用于计算链条传动的关键参数的数学公式。
链条传动是一种常见的机械传动方式,利用链条将动力传递给相邻的轮齿或齿槽,在各种机械设备中广泛应用。
链轮计算公式包括链条长度计算公式、齿轮比计算公式、齿轮齿数计算公式等。
链条长度计算公式:链条长度=(n+2)/2*(2C+(N-1)*p)+(πD-2)*(n-1)+C其中,链条长度表示链条的总长度;n表示链条的节距数;C表示链节的长度;N表示链轮齿数;p表示链轮齿间节距;D表示链轮的直径。
齿轮比计算公式:齿轮比=驱动轮齿数/被动轮齿数其中,齿轮比表示驱动齿轮每转动一周,被动齿轮转动的周数;驱动轮齿数表示驱动链轮上的齿数;被动轮齿数表示被动链轮上的齿数。
齿轮齿数计算公式:齿数=(π*D)/m其中,齿数表示链轮的齿数;D表示链轮的直径;m表示齿距。
以上是链轮计算公式的简要介绍,下面将详细说明每一个公式的主要概念和应用。
1.链条长度计算公式链条长度计算公式用于计算链条在链轮上传递时所需要的总长度。
该公式基于链条的节距数、链节的长度、齿数和链轮的直径进行计算。
它包括了链节的长度、链节之间的间隙以及链环的长度等参数。
2.齿轮比计算公式齿轮比计算公式用于计算链条传动中驱动齿轮和被动齿轮之间的转动比例。
该公式使用驱动轮和被动轮上的齿数进行计算,齿轮比可以反映出传动装置的速度比例关系。
3.齿轮齿数计算公式齿轮齿数计算公式用于计算链轮的齿数。
该公式基于链轮的直径和齿距进行计算,齿轮的齿数决定了链条传动时的速度和力的传递比例。
板链设计计算步骤
板链设计计算步骤
一、计算
二、计算总承载W :
1.载物车总重量(W1):
W1=G1×n (G1——单载物车质量 n——载物车总数)
三、计算链条承受拉力F(KN):
F=(W1+W2+W3)×9.81×0.05/1000 (W1——载物车总重量 W2——承载物总重量
W1——链条总重量 9.81——1Kg=9.81N 0.05——Fe—Fe的摩擦系数)
0.85——工作效率)
电机功率选取: P=2×P1
六、计算扭矩Tn(N.m):
Tn=F×R (F——链条承受拉力 R——驱动链轮半径 mm)
选取电机减速机输出扭矩Mn : Mn≥Tn
2.承载物总重量(W2):
W2=G2×n (G2——单承载物质量 n——载物车总数)
3.链条总重量(W3):
W3=G3×L0 (G3——链条每米质量 L0——初始线长)
(在一般的计算过程中,W3可忽略不计)
四、确定链条节距、型号
依据链条承受拉力F,对照链条生产厂家样本选型。
天上:抗拉载荷≥2F
地上:抗拉载荷≥5F
五、计算电机功率P:
P1=1.1×F×V/0.85 (1.1——安全系数 F——链条承受拉力 V——小车运行速度 m/s
链条计算
1800.0000 0.1667 74.9700 0.85
1.0811 1.0000
6.主要参数选择: 7.轴的扭转强度:
低速链传动: V<0.6m/s 传动比i 链轮齿数
中心距 轴的直径
kz-小链轮齿数系数
kp-多排链排数系数
Zp-排数
s=Zp*Fq/(Ka*F1+Fc+Ff) 》4-8
s=Fq*Zp/(KA*F)
销轴直径dz 内链节内宽 b1 内链节外宽 b2 内链板高度h
5.94
12.57
17.75
18.08
排距
pt
单排每米质量 q(Kg/m)
22.78
1.5
0.3333
m/s
2.齿形链链轮:
齿数:
17
分度圆直径: d=p/(sin180/z)
133.8581
齿顶圆直径: da=p/(tan180/z) 101.9085
》4-8
i《8
i=2-3.5
v=0.6-3 m/s
v=3-8 m/s
v>8
m/s
a=(30-50)*p
最大a=80*p
d>=C*(P/n)^1/3
1 13.91413799 14.39814815
包角不小于120 °
z1>=15-17 z1>=21
z1>23-25
27.4386
1、传动比
总减速比
i出=n1/n2=z2/z1 n1-主动轮 n2-从动轮
121.9481432 133.517088
齿根圆直径: 最大齿根距离:
df=p*
齿侧凸缘直径
11.6901 11.4387
链条传动设计及计算方法公式
常用链条传动设计1 .设计条件在选择链轮链条时应符合以下7个条件。
-使用的机械-冲击的种类--原动机的种类-传动力(kW)-高速轴的轴径与转速一低速轴的轴径与转速-轴间距2 .确定使用系数根据要进行传动的机械以及原动机的种类,通过使用系数表确定使用系数。
3 .确定补偿传动力(kW)利用使用系数补偿传动力伙W)。
∙单列链条时E补偿传动力(kW)=传动力(kW)M使用系数•多列链条时E根据多列系数表(表2)确定多列系数。
补偿传动力(kW)=(传动力(kW)X使用系数)/多列系数4 .选择链条与链轮齿数利用简易选型表或传动能力表求出满足高速轴转速与补偿传动力(kW)的链条与小链轮的齿数。
此时,选择具有所需传动能力的最小节距的链条。
此时应尽可能选择小节距链条以获得低噪音的平滑传动。
(如果单列链条能力不足,则请选择多列链条。
另外,安装场所有空间限制、轴间距较小并且想尽可能减小链轮外径时,请使用小节距多列链条。
)另外,小链轮与链条的卷绕角度应为120。
以上。
5 .选择大链轮的齿数大链轮的齿数二小链轮的齿数M速度比确定小链轮的齿数后,再乘以速度比,则可确定大链轮的齿数。
一般来说,小链轮的齿数为17齿以上,高速时为21齿即可,低速时为12齿即可,但大链轮的齿数最好不要超过120齿。
另外,速度比为1:1或2:1时,请尽可能选择大齿数链轮。
通常使用时,请将速度比设定为1:7以下,最好是在1:5左右。
6 .检查轴径检查所选小链轮是否可在所需的轴径下使用。
相对于轮毂直径较大时,请增加齿数或选择较大的链条。
7 .链轮的轴间距最短轴间距当然是以2个链轮不相互接触为好,但请选择120。
以上的小链轮卷绕角度。
一般来说,较为理想的轴间距为所用链条节距的30~50倍,脉动负载发生作用时,请选择在20倍以下。
8 .计算链条的长度与链轮的轴间中心距离确定链条以及两链轮的齿数、轴间距后,根据链节数计算公式来确定长度。
(1)计算链条的长度(已确定链轮的齿数N1N2与轴间中心距离Cp时)1p:用链节数表示的链条长度N1:大链轮的齿数N2:小链轮的齿数Cp:用链节数表示轴间中心距离π:≈3.14一般来说,选择的链条长度应尽可能四舍五入成偶数链节。
链条计算公式excel输入自动计算结果(非标设计最强自动计算)
Lp=(z1+z2) /2+2a0p+k/a0p
L=Lp*p/1000 机械Ⅲ表13-2-8 ac=p(2Lp-z1-z2)*ka
0.002*ac a=ac-△a
25 25 25.4 90 254 2032 1100 43.30708661 0 111.6141732 110 2.794 0.25 1079.5 2.159 1077.341 1000
14 z1 15 z2 16 p 17 dk 18 a0
19 选a0 20 a0p 21 k 22 Lp 23 24 L 25 ka 26 ac 27 △a 28 a 29
链轮1齿数 链轮2齿数 链条节距 初定中心距
以节距计的初定中心距 链条节数 链条长度 计算中心距 实际中心距
z2=i*z1 机械Ⅲ图13-2-2 dk≤dkmax=120 a0min=0.2z1(i+1)p 有张紧装置,a0max >80p
z2=i*z1
机械Ⅲ表13-2-3 Pd=KA*P
机械Ⅲ表13-2-4 机械Ⅲ表13-2-5
Po=Pd/(Kz*Kp) 机械Ⅲ图13-2-2 机械Ⅲ表13-2-6
结果
213 213
1 25 25 3 1.4 4.2 1.51 1
2.781456954 19.05 88
因不满足结构需要,增大节距 和齿数,p=25.4,Z1=z2=29, dkmax=120mm
序号 代号
一
1
n1
2
n2
3
i
4
z1
5
z2
6P
7
KA
8
Pd
9
Kz'
链锯链条的线速度计算公式
链锯链条的线速度计算公式链锯是一种常见的木工工具,用于切割木材和其他材料。
链锯的链条是其关键部件之一,它负责将锯片带动起来,以便进行切割。
了解链锯链条的线速度对于正确使用链锯和确保安全非常重要。
本文将介绍链锯链条的线速度计算公式,以帮助读者更好地理解链锯的工作原理和性能。
首先,让我们来了解一下链条的线速度是什么意思。
链条的线速度是指链条上任意一点在单位时间内通过的距离,通常以米/秒(m/s)或英尺/秒(ft/s)来表示。
链条的线速度与链条的转速有关,转速越高,线速度也就越大。
因此,要计算链条的线速度,我们需要知道链条的转速以及链条的直径。
链条的转速通常以每分钟转数(rpm)来表示,而链条的直径则是链条的长度。
根据这些参数,我们可以使用以下公式来计算链条的线速度:线速度(m/s)= π×直径(m)×转速(rpm) / 60。
在这个公式中,π代表圆周率,直径是链条的直径,转速是链条的转速。
通过这个公式,我们可以很容易地计算出链条的线速度。
举个例子,假设一个链条的直径是0.5米,转速是3000rpm,我们可以使用上面的公式来计算链条的线速度:线速度(m/s)= π× 0.5 × 3000 / 60 ≈ 78.54m/s。
通过这个计算,我们可以得出这个链条的线速度约为78.54m/s。
这个数值可以帮助我们评估链条的工作性能,并且在使用链锯时更加谨慎和安全。
了解链条的线速度对于正确使用链锯非常重要。
首先,线速度可以帮助我们评估链条的工作性能,从而选择合适的链条来完成不同的工作。
如果我们需要在较短的时间内完成大量的切割工作,我们就需要选择线速度较高的链条;相反,如果我们只是进行一些简单的修剪工作,线速度较低的链条就可以满足我们的需求。
其次,了解链条的线速度也可以帮助我们更好地掌握链锯的使用技巧。
在使用链锯时,我们需要根据工作的具体情况来调整链条的转速,以确保切割效果和安全。
起重链条计算
起重链条计算
本计算适用于常规单轴起重链条计算,如果出现复杂的环境,需要重新考虑,
一、起重链条计算方法
1、计算最大载荷
起重链条最大载荷=吊车起重能力+绳索负荷(吊车吊重)+附加物重量+限制物重量+吊运物重量。
2、计算链条扭转角
链条扭转角=链条伸长距离/链条外径。
3、计算链条张力
链条张力=最大载荷/链条扭转角。
4、计算链条强度
链条强度=最大载荷/链条伸长距离。
5、计算链条节长
链条节长=链条总长度/链条节数。
6、计算链条重量
链条重量=链条节长*链条节数*链条每节的重量(一般为
0.045kg/m)。
二、注意事项
1、最大载荷的综合计算一般是以吊运物重量最大的情况进行计算设计,并且建议采用最高系数1.5倍的情况进行设计。
2、在起重链条的设计中,链条伸长距离(chain extension)是
最重要的参数,一般要大于最大载荷,来起到安全系数的作用。
3、链条张力不宜太大,一般应该小于链条强度的60%。
有的产品要求,张力小于强度的50%,这需要根据产品的要求来定。
4、链条的重量也是重要的参数,要根据产品的要求来定,根据一般的要求,链条重量一般不能超过最大载荷的30%。
链条中心距计算
链条中心距计算链条中心距是指链条底部与链条中心之间的距离,也可以理解为链条的高度。
在工程和机械设计领域中,链条中心距是一个重要的参数,它影响着链条的传动性能和使用寿命。
本文将从链条中心距的定义、计算公式、影响因素以及选取准则等方面进行阐述。
一、链条中心距的定义链条中心距是指链条底部与链条中心之间的垂直距离。
在链条传动中,链条底部与链轮的齿槽接触,承受着传动力,因此链条中心距的确定对于传动的可靠性和平稳性具有重要意义。
二、链条中心距的计算公式链条中心距的计算需要根据具体的链条类型和传动要求来确定。
常见的链条传动有滚子链、滑动链和齿轮链等,它们的链条中心距计算公式略有不同。
1. 滚子链的链条中心距计算公式:链条中心距 = (链条节距×链环数+链条节距)/22. 滑动链的链条中心距计算公式:链条中心距 = (链条节距×链环数+链条节距)/23. 齿轮链的链条中心距计算公式:链条中心距 = (链条节距×链环数)/2其中,链条节距是指链条上相邻两个销轴中心之间的距离,链环数是指链条上链环的数量。
三、影响链条中心距的因素链条中心距的确定需要考虑多个因素,包括传动比、齿轮直径、链条材料和链条张紧等。
1. 传动比:传动比是指驱动轮的转速与被驱动轮的转速之比。
根据传动比的要求,可以确定链条中心距的范围。
2. 齿轮直径:齿轮的直径对链条中心距的选择有一定影响。
较大的齿轮直径需要较大的链条中心距。
3. 链条材料:链条的材料对链条中心距的选择也有影响。
材料的强度和耐磨性等性能会影响链条的传动能力和使用寿命。
4. 链条张紧:链条的张紧程度会影响链条中心距的选择。
过松或过紧的链条都会导致传动效果不佳。
四、链条中心距的选取准则在确定链条中心距时,需要综合考虑多个因素,以满足传动要求和提高链条的传动效率。
1. 传动比要求:根据传动比的要求,确定链条中心距的范围,然后选择最合适的数值。
2. 齿轮直径:根据齿轮的直径,选择合适的链条中心距。