加油站实习的心得体会

加油站实习的心得体会
加油站实习的心得体会

加油站实习的心得体会

加油站实习的心得体会1

20xx年7月23号,这是我记忆深刻的日子。省公司培训完后,经过滁州分公司书记和人事科长共同商讨,决定安排我和另外一名女生于今天去伙食和住宿条件都相对较好的蚌宁高速加油站,这意味着我的加油站实习生活由此开始了。虽然以前对加油站的工作和生活一无所知,来的时候也有过茫然、彷徨和紧张,但是通过近半月站长的细心指导、同事的热忱帮助,以及自己的认真学习,现在的我已经顺利的实现了从一名大学生到一名加油员的角色转换和心态转变,以下是我近期加油站的实习体会:

一、其乐融融,相亲相爱,一家人的生活氛围

在加油站实习的这段时间里,感触最深的便是同事们的热心肠。即使以前和大家素未谋面、不曾相识,但是相处的时候却像是相识已久的老朋友,那样熟悉,那样自如。相信大家会认为,没有闹市和电脑的加油站,一定枯燥乏味极了,但事实全不是如此,因为有大家的关心和爱护。在加油站下班后,我或向烧饭的李阿姨请教厨艺,希望能获得她的半点“真传”,好让以后也能烧的出一桌好菜,炕的出一手好饼。说来可能让人难以相信,加油站虽是在一个偏僻的高速上,可阿姨的手艺绝不亚于闹市餐馆的大厨们;或和站里的小夫妻聊聊天,听一听,从加油站里走出来的爱情故事;或向站长和其他的老员工们取取经,听着他们的谆谆教诲,自己也逐渐成长了。诸如此类的

生活趣事还有许多,但每件事都将是我人生旅途中的必不可少的“景点”。

二、兢兢业业,勤勤恳恳,踏实人的工作态度

加油员是石油销售行业的一线员工,在很多人眼里加油员的工作只是一项很简单的工作,每天只需重复着同样的工作,不费脑,只要有劳动能力的人都能干,事实上并非如此。其实不论天气好坏、严寒酷暑、白天黑夜,他们都必须一如既往的坚守在自己的岗位上,勤勤恳恳、踏踏实实的工作。记得有一次,和一名二十来岁的女同事聊天气时,她和我说:“夏天天再热都没有关系,但特别害怕冬天值夜班,尤其是接近凌晨时候,异常寒冷,即使裹上大棉袄,戴上棉手套和保暖耳套也都无法抵御那逼人的寒气,以至于最后脸上、手上、脚上、甚至耳朵上全都是被冻伤的小疙瘩。”听完后,心酸与敬畏之情并生,只觉他们把自己的花样年华都无怨无悔的奉献在了这平凡的’岗位上了,真的很了不起。

三、一丝不苟,精益求精,石化人的严格要求

在加油站学习一段时间后,我的思想开始有了些懈怠,学习、思考、实践都没刚来时那么积极,在加油时,已经不再那么严格的按照八步法来进行。有一次,甚至还掐着腰和顾客说话,恰被站长抓了个现行,结果站长并没有对我发脾气,而是心平气和的找我谈话。站长告诉我,“加油员的工作虽简单、枯燥,但绝不能有半点马虎。从服务上加油员的疏忽将关系顾客的满意度,影响企业形象;从安全上加油员的松懈将可能给加油站造成重大事故,因此每一细节都应严格要

求职面试心得体会

求职面试心得体会 海阔天空在勇敢以后--我的求职路 两个月的求职征途宛如一次华丽而曲折的探险旅程。最初上路的时候只有一个空空的行囊,而现在驻足回首,留下的有思考、信心、成长,也有压力、挑战和对新旅途的展望。 这两个月找工作的体验,于我而言,更像是一个认识自己的过程。为了更好的回答面试官的问题,你要仔细的挖掘自己的故事;面对offer的选择,你要清楚的明白自己的兴趣,特长,以及期待。与面试官的交流,与面试者的交流,与其他人的交流,他们的反应,评价,回馈都是一个很好的认识自己的镜子。 (1)求职准备: 一、心中有佛: 找工作对大部分人而言是一个持久的过程,可能会面对一些压力,经受一些挫折。在这些压力,挫折面前仍然保持良好的状态需要一定的情商和意志力。找到一些能够自我鼓舞的东西或行为可以有效的维护自己必胜的信念。小孩子往往要抱着自己心爱的娃娃才能入睡,有些人通过大喊来派遣压抑的情绪都是同样的道理。我们可以通过心理上的自我转移来将环境的负面影响屏蔽。有了这样一层屏蔽,我们就会强壮很多。 我个人的调节是通过一部电影《The Pursuit of Happiness》. 强烈推荐所有找工作的人都来看看这部电影。男主人公克服困难的勇气与谋略,对工作的激情

与执着,对人生的态度都激发了我内心深刻的共鸣。他在面试时所表现的姿态、回答方式都是找工作的朋友们很好的教材。这部电影前后看了不下五遍,主人公的形象几乎就刻在了自己的身上。电影里,每次男主人公命运即将发生转折,他必然有一段在大街上狂奔的镜头作为预示。于是在现实里,我每次面试前,都会小跑一阵,心里不断地告诉自己“The Pursuit of Happiness”。然后整个人就会特别亢奋,面试的状态也就出来了。所以有一个可以将负面情绪转移,激发自己的转移载体。前行的路上会轻松很多。 二、未雨绸缪 求职准备是一个长期的过程,不可能到了公司招聘开始了才开始准备。对于普通面试而言,我强烈建议大家对着镜子练习一下表达,有能力的话可以录下来,以寻找自己的不足。既来之,则面之。穿着正装的我便面对着摄像头自我模拟请相信我,一个人在面试时候的表现可能会和平时表现的很不同。很多不自觉的表现或者小动作绝对会影响面试的整体表现。也正是因为有了这样一次经历,我才开始有针对性的纠正自己的小动作,而这个过程是及其痛苦的但也是非常值得的。 (2)求职 一、网申: 有些公司会先联系学校或者学院推荐学生,然后要求学生去网申。在这点上,请被推荐的学生还是不要太过于高兴。一是这种推荐只不过是保证你能跳出海选,后续还得靠自己。

汽车驾驶实习心得体会

经过一周的驾驶实习,我学到了很多东西,使我掌握了汽车的构造原理,发动机的工作原理, 汽车的启动,倒车,转向等基本动作,如何挂档,加速,刹车等操作,大长见识,受益菲浅。 我相信这将为我以后的驾车考核打下良好的基础。对汽车驾驶也有了更加深刻的理解,对驾 驶汽车也不再恐惧。首先我对汽车构造有了更加直观的认识,汽车上各电器设备的使用方法 和操作规范有了初步的体验,最后还了解了驾照考试科目三的整套流程,真可谓收益颇丰。 在实习过程中,也遇到过一些失败,也经常失误,并在老师的耐心指导和帮助下将它们 一一克服,在过程中磨砺了我不畏困难的性格和不服输的精神,而且我从错误中吸取教训, 努力练习,也很快掌握了驾驶技巧,只要我们用心学,听从教练的口令,就能顺利完成操作。 同时,在实习过程中要多和教练交流,学习他们的经验技术,多沟通,能更好的帮助自己学 习驾驶技术。 随着社会的发展,驾驶车辆已是一种岗位技能,有工作单位,有车辆,有专门的开车需 要者才能成为司机,驾驶技术已有单纯的职业技能变为日常生活、工作、求职的一般技能。 3 重要的地位,既有深刻的内在联系和配合,又有各自的任务和作用。实践是科学理论的 源泉,使我们工科学生学习工程技术的基础,作为德、智、体、美全面发展的高素质复合型 人才,不仅要具备比较深广的理论知识,而且还要具备理论联系实际以及分析问题和解决问 题的能力,以适应科学技术不断进步发展和社会主义建设发展的需要。 所以学好驾驶不仅有利于自己对所学专业的认识,也能提高自身的素质和就业能力,真 可谓是一举两得的事情。篇二:汽车驾驶实训心得体会 汽车驾驶实训心得体会 姓名:张钦发 学号: 20120410300232 专业班级: 12车辆工程(2)班 指导老师:姚小莉 随着我们专业课学习的不断深入,这学期我们有多了一个汽车驾驶实训课程。作为一名 车辆工程专业学生,车辆驾驶技术是我们必备的基础技能。汽车驾驶实训是我们专业教学内 容的重要组成部分,是贯彻理论联系实际,培养全方位车辆人才的重要学习环节。 早在大二的时候,我就已经报了驾校,并在2013年12月6日拿到了驾照,成为了一名 合格的机动车驾驶员。如今的驾驶实训无疑成为了我的最爱。早在上学之前,我就经常幻想 自己开车飞驰在路上,享受那份刺激与舒适,想象中体验f1中的那份激情与速度。后来经过 驾考学习,发现行车最重要的是安全,安全第一,遵守交通规则,只有在一路平安的前提下 才能真正体会到即使的乐趣!学习了那么长的时间,就自己的学习过程,谈谈自己的实训心 得体会。 法律法规牢记篇 ————科目一&科目四 还记得当初刚开始准备科目一时,特别期待也特别紧张,特别是被通知考试前的一个礼 拜,在手机里下好app软件,每天都坚持看,就好比学习英语一样,但比学习英语花的精力 强好多倍。等到考试那天,拼命的向一些同学问考试技巧及答题注意事项,考试是在一个夏 天的上午,尽管考试室有空调,但还是紧张的汗如雨下,总觉得时间不够用。这个考试考完 就知道结果的,一百分,九十分合格即过。考完之后,总结出科目一根本不难,只要细心就 可以了,平时看看记记就可以了。科目四也是这样子,只不过两者侧重点有点小小的不一样, 科目四包含了动画,及路况情境演示。通过学习,基本能清楚的记得一些交通法律法规常识。 例如: ? 对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为,处罚与记分同时执行;

社会实践报告心得体会4篇

社会实践报告心得体会一:暑假实践活动心得体会 今年暑假虽然让我觉得很累很辛苦,但我从中锻炼了自己,认识了自己的不足,并且学到了很多课堂上学不到的东西,更多的是让我对人生有了新的认识,新的感悟。也通过将近两个月的实践,使我有了些关于社会基层建设的心得体会,了解到了团队合作的重要性。 炎炎夏日列日当头。正是因为有这样恶劣的环境,正激起了我要在暑假参加社会实践的决心。我要看看我能否在恶劣的环境中有能力依靠自己的双手和大脑维持自己的生存,同时,也想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认。想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。我是一名大三学生,即将走上社会,更应该提早走进社会、认识社会、适应社会。在短短五十多天的实践活动中,汗水淋湿了我们的衣裤,泪水模糊了我们的眼睛。但我们选择了坚持。我们把永争第一的精神带去了社会,把学校的优秀品质和良好的精神风貌体现得淋漓尽致,在工作车间同志的心底留下了美丽的印象。 对大学生来讲不应该过分的相信“知识就能改变命运”知识仅是成功的一个条件。学校让人学习了生硬的书本知识;社会让人学会了如何来生存与发展。但无论是在学校还是在社会,都需要学习,在学习中奋斗,至于奋斗的结局有谁预先知道呢?答案当然是否定的,但是我们依然要抱着“努力不一定失败,放弃却一定失败”的心态来奋斗。 “努力不一定失败,放弃却一定失败”是篮球运动员姚明在cctv2的创业之路节目中对那创业者来讲的,也是我暑假在社会上漂泊后的一个重要认识。我独自一人来到陌生的地方打工,可开始几天的工作让我非常失落。一是搞那些大大的机器,心里总是恐惧会伤到自己。二是自己做的好慢,根本达不到产量,心里干着急,还要挨线长的数落。三是炎炎夏日,心浮气躁。四是机器总是出问题,其实还是自己不熟悉机器的缘故……太多太多意外的事情发生,那刻,我好无助,好失落,也曾想过放弃,想过赶紧回家该有多好。可是我再想想我来这里实践的目的还没有达到,我就不甘心回去,在奋斗者中,一帆风顺的又有几个?每个人或多或少要经历挫折、磨难……甚至无法想象的灾难经历灼烧,而其所达到的成绩就与其内心所经受的煎熬的程度所成正比。生活中的奋斗者多,而至于出成绩的奋斗者却显然少,大多数人无法承受内心的煎熬而放弃了。人生中既然选择了奋斗,就要抱着“努力不一定失败,放弃却一定失败”的心态来奋斗来努力,过分的计算结果只能让你犹豫不前,错失良机。我证明了自己,我可以做到。这次的社会实践不仅给了我一些工作技能和经验,也让我认识了在今后的生活中,当面对陌生事情时,应该沉住气,知道了换个角度来分析问题,来解决问题,真的让我成熟了好多。让我体会到做事的过程是历练自己的过程,也认识了别人,结识了好多新朋友,对社会深层有了新的把握,一点一点的削减我的书生气让自己变得成熟从容,在打磨我那些跟不上时代的书本知识,在剥离我原本难以证明的观点,在工厂的嘈杂声音中细细的体会,工作过程是生活中极有意义的事情,这既是享受,又是折磨,更是一次历练。深刻的印证了也理解了“努力不一定失败,放弃却一定失败”。 正所谓三个臭皮匠赛过一个诸葛亮;众人拾柴火焰高;一箭易断,十箭难折……在我们社会实

求职个人面试心得体会

机械求职个人面试心得体会及常见面试题 问题一:自我介绍 这个环节很是重要,太重要了,我认为,一个成功的自我介绍是成功面试的一半。记得在面试******时,我们六个人面试,前面两个自我介绍很烂。HR几乎都没怎么理。我和另外一个人条理很分明,面试官在之后的环节中表现了很强的兴趣。在自我介绍中首先要条理分明,最后按一定的顺序来:比如学习,校内活动,校外实习等等。在介绍时一定要把自己的优点和优势强烈的表现出来,一定要让HR明白你来公司之后能给公司带来什么。尽量埋下一些伏笔让HR在之后的环节中可以继续探讨,这样你就能掌握面试的主动权。我认为,这个环节要比做简历都重要,一定要好好准备。 问题二:家庭情况及有无女朋友 这个问题主要是考察你以后会不会长期在公司发展,所以很重要。比如说你南方人应聘北方的企业,人家肯定会担心对你培养几年后你会跳回南方,所以这些方面一定要主动的表明自己的立场,打消面试官的顾虑。一般都会问及家里都有什么人,这个时候独生子女就有了一点点劣势。像我有个哥哥,有个姐姐,我就回答:大姐在南方工作,二哥呆在我们家乡的一家县医院,家里都希望我趁着年轻的时候出去闯一闯,父母身体都很健康。另外在介绍父母时尽量介绍下父母的优点,比如母亲和蔼,父亲勤劳,一个良好的家庭环境,对你应聘时有帮助。 女朋友的问题,如果没有,你就说我喜欢**的妹子,比如面试重庆的单位,你就说我希望加盟公司之后能找一个重庆的妹子,。如果有,一定要慎重,回答的原则:不要让HR认为女朋友是影响你以后发展因素。 问题三:英语问题 很多人认为自己英语不好,所以对英语面很恐惧。其实不然,挑战越大,只要把握好,你的机遇就越大。英语面的问题一般都比较固定:介绍下自己、家庭、学校,最成功的事和最失败的经历,职业规划、你最喜欢的一门课等等。只要你有准备,那么劣势就会成为你的优势。这个环节完全可以把握好。 问题四:为什么选择我们公司或你对公司的了解 这个我认为可以分以下几个方面回答:企业,地域,个人。企业来讲,主要有公司的实力及发展前景,内部文化及培训体制、业内口碑,最好能与自己相结合,说明企业和你正匹配。地域的话如果离家近最好,离得远你就说你喜欢这座城市,比如重庆,你说我喜欢辣食,重庆人的生活方式我非常欣赏,另外重庆的妹子···;个人的话结合自己和企业的优势,说明你非常适合这个企业,如果能在企业发展,既是你的荣幸,你也相信能给企业的发展贡献你的才能和智慧。 问题五:你最成功失败的事 其实描述的内容不重要,重要的事事后你做了什么。尤其是失败的经历,失败后你一定要说明事后你好好总结到失败的原因是******然后我做了******在后来遇到同样的情况时,我*******最后获得了巨大的成功。有次群面,同样的问题两个人回答,一个就详细的描述自己的失败经历,另一个却主要说自己面对失败的反思及改进措施,HR的反应很明显不同,呵呵,技巧啊。 问题六:你能给我们公司带来什么或比较一下你和***同学 这两个问题核心都是你的优势,这个问题在自我介绍中便可有所体现,你可以从两方面回答:软件和硬件。硬件方面你成绩好,英语棒,专业知识扎实,软件方面你勤劳踏实,独立上进等等,要有条理,软件方面最好有实例证明,把你的核心竞争力体现出来。这是你推销自己的一个很好的机会,一定要好好把握

汽车驾驶实习报告

,序号(学号): 学生汽车驾驶实习报告书 实习类别汽车驾驶实习 实习地址交运驾驶员培训有限公司 教学院 专业 班级 姓名 指导教师 年月日

概况 实习单位:交运驾驶员培训有限公司 参观考察单位:交运驾驶员培训有限公司 实习开始时间:201 年6 月24 日,实习时间共 5 天。完成实习报告时间:201 年7 月 3 日。

实习报告年 7 月 3 日 实验目的: 汽车驾驶实习是大学阶段实践性教学环节的重要一环,其目的是使学生加深对汽车构造与维修知识的理解,获得汽车驾驶实际操作技能,使学生更加热爱自己所学的专业,同时为以后从事与汽车相关工作打下良好的基础。 实习内容: 1.简单了解汽车构造,各部件主要功能及操作方法; 2.掌握起步、停车、换档、转弯、调头的操作方法,使之在操作过程中平稳起步、平稳停车、换档时机及操作的连续性、协调性、初步掌握汽车驾驶机能; 3.通过汽车驾驶实习,使学生了解交通安全法规,各种交通标志、标线的识别,达到正确运用和理解; 4.通过汽车驾驶实习,使学生了解人、车、路三者之间的关系及在行驶过程中各种情况的处理。 实习进度安排及要求: 本次汽车驾驶实习分为5个实习小组,从周一至周五共5天时间,每天上午8:00~12:00,下午14:30~16:30,以小组为单位按照汽车驾驶实习大纲要求,单人单车训练。 训练内容: 实习前的准备工作:通过上网,我了解到了汽车行驶的基本操作。 1.车辆的基础知识 通过车辆构造参观,了解汽车动力系统,传动系统,电子仪表系统,控制系统,驾驶操作装置车架与车身等,并熟悉发动机的工作原理。 2.车辆的驾驶操作 1)汽车起步:起步要平稳。踩下离合器踏板,将变速杆置于一档或二档的档 以克服较大的静止惯性力; 按喇叭、发出警告信号、放松手制动杆; 松起离合器踏板,待动力与传动部分连接时,离合器踏板稍停,逐渐加油

汽车驾驶实习心得体会

汽车驾驶实习心得体会 心得一:汽车驾驶实习心得体会 汽车驾驶实习终于结束了,当我回顾这为期两个周的驾驶实习时,不免有许多收获,这次让我重新的认识了驾驶,由一个驾驶员到一个交通人对于驾驶的再认识。 驾驶实习是交通工程专业教学计划的重要组成部分,实习对象为交通工程的本科学生。通过本实习环节,学生可以掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识,树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识,加深学生对汽车构造的理解,掌握基础操作要领和基本驾驶技能,培养规范操作的安全意识。 在这次生产实习中,可以对刚学过的驾驶技能有一个综合应用的机会,也可以更好的巩固理论教学知识,提高实际操作的技能,并在理论知识与实践相结合中得到进一步升华。这次实习中,遇到了许多问题,而这些问题是站在交通人的角度上看的,当你站在这个位置时,你却发现驾驶没有我们想想的那么的简单,只有在熟练掌握并且勤加练习的基础上才能有更大的进步。 首先,这次生产实习让我更加具体的了解了有关交通法律法规、信号标志标线等。接触到了在驾校都无法接触到的知识,在以前进行考科目一的时候,我只是抱着一个过了的态度,没有对其进行详细的研究,只是知道死记硬背,没有进行更好的理解。当我今天在面对这样的问题时,我一方面站在驾驶员的角度来理解,另一方面我站在交通人的角度对其进行深入的了解。知道这些都是应该不单单是有记忆,更加的是灵活的运用。

其次,通过这次驾驶实习,让我学到了在驾校学不到的操作技能。在驾校的教练们都是只教你怎么的操作,而不进行详细的讲述这些机械的工作原理,怎样来更好更安稳的操作。教练的做法就是让你在最短的时间内能够顺利的通过考试,而我们学校的教练都是站在一个驾驶员的角度上,细细地对每个问题进行破解。起步、发动、行进间、停车等都一个一个的剖析,在踩油门和控制离合器等各项工作应当掌握怎样的基本要领,不至于出现哪些不必要的麻烦,怎么样的安全行驶,以至于更好的文明行驶。这些都是我以前没有学到的,虽说我自己已经拿到驾驶证了,但是当听到老师这样详细的讲解时,我发现自己的问题还是不少的。 再次,这次实习对我来说更像是检验,更像是对我的考察。通过这次的学习,我发现我的问题还是不少的,不仅仅体现在对于驾驶技术的不熟练掌握上,还存在对于安全文明驾驶的程度上。这次在实习的过程中,我都把我这次实习中发现自己的问题都一一进行了详细的记录,我知道这些对我一种财富,我会谨遵老师的教导,不断地改进自己的驾驶技能,让自己的驾驶技能能够更近一步。 通过这次实习,让我明白当好一名驾驶员不是一朝一夕的事情,要考虑全面,善于总结,善于发现问题,善于解决问题,只有这样,我们才能够有所进步,有更好的突破。 心得二:汽车驾驶实习心得体会 从学期刚开始时就知道我们将会有两周的驾驶实习周,以便我们能够初步掌握汽车驾驶的操作要领。因此在整个学期既紧张又兴奋的期待着这一天的到来。

社会实践报告的心得体会

篇一:社会实践调查心得体会 社会实践调查心得体会 通过这几周的社会实践调查,自己从现实生活中切身感受到和学习到很多东西,觉得自己又有了新的成长和认知。 完成一项实践调查报告,特别是需要团队合作的实践作业,选好队员是至关重要的,这些队员需要的一项最重要素质就是对于实践活动积极主动,愿意承担相应的责任和义务。我们组队员在这次实践调查活动中都很主动,对于自己的任务都很用心。当我听到别的同学抱怨的时候,我觉得自己特别幸运。所以这也让我知道,以后在小组中千万不能懈怠,也不能让别人的消极情绪影响到自己。或许我们只是万千器件中一颗小小的螺丝钉,但是也只有我们充分发挥自己的作用力,才能让一切有条不紊的运行,也才彰显了我们的重要性和不或缺。相反,我们就会形成一种消极心态而不再被别人所需要,就会更加消极和自卑,从而形成一种恶性循环。 实践调查需要尽心做好前期准备,明确实践活动的主题和调查方式、调查内容、组员的任务安排等。这些都是全体组员一起商讨的,当然,在讨论的过程中存在很多分歧,我们采取了以少服多的方法,所以大家会根据优劣选出最好的方案。而在组员任务分配上,我们也是各用所长,充分利用自身资源。在做好前期准备后,在这几周的实践中,也出现了不合理的地方,比方说修改了一些调查内容,又在报告内容中增添了一些新的想法等等。实践活动并不是一蹴而就的,它的完成需要根据实际进行反复的修改,这都需要我们的耐心和互相支持迁就。在这次实践活动中,我帮负责分发问卷的同学分发问卷。我发现并不是所有的人都有时间或愿意帮我们做问卷,起初有些心灰意冷,其实换个立场也可以充分理解。所以,我们为了让大家愿意帮助我们,与他们耐心沟通,并一边又一边的说明我们的意图,一边一边的微笑谢谢。其实,这让我们知道,我们不能把事情强加到别人身上,而是用我们自己的努力去让任务完成的很好,让自己很满意。我们已经是大学生了,从某个程度说,大学就是半个社会,我们除了好好学习课本知识,很重要的一点就是学会与人沟通,这是在某种程度上臂我们的课本知识更重要的一项基本技能。而掌握好这项技能技能需要我们丰富的知识和阅历。这就要要求我们理论与实践相结合,多接触社会上的东西,而不能停留在纯粹的理论中。尽可能的拓张自己的知识,为以后迈入社会做好准备。 这次社会实践活动也丰富了我们的日常生活,让我们觉的有了不同以往只是学习和上网的新的感受,体会到了理论结合实践的一种现实感,都觉得课本知识也不是那么刻板,其实也可以用很多方式来实现它们的实际意义。增强了我们学习知识的信心和动力。篇二:暑期社会实践心得体会两篇 大学生社会实践心得体会范文两篇 暑期社会实践心得体会一 “吾尝终日不食,终夜不寝,以思,无益,不如学也。”这是论语中的一句话,说的是一个人整夜不食不寝去思考钻研一个问题,没有什么好处,不如亲自去学习研究。实践的过程是每个人都要经历的必经之路,在这个路上,你不在是个孩子,在锻炼,在成长,跌跌撞撞,且歌且行。青春的光阴留给我们更多的是奋进的号角与激昂的乐谱,也许每天拖着疲惫不堪的身子回来,也许每天都要为了完成当天的任务而焦头烂额,也许每天都要为了明日的采访做着准备,但我们是快乐的。不再是不为浮云遮眼之势,更在一览众山之躯。 我们实践,我们快乐。作为实践,这样的一项活动,也必须有其流程经营。从开始的确定主题,到队员的选拔再到实践的开始,分工,任务的布置,或许疏一看,甚易。但实则不然,在这过程中不是冷冷的追求学术上的严谨,更是寻找种人心向往的科学之美。孙中山说“人既尽其才,则百事俱举;百事举矣,则富强不足谋也。”每个人在“sunshine”这样阳光的队名中贡献着自己,以追求对大学生村官的深入调查为目的,大胆的去想,去做,在这个团队

关于面试的心得体会

关于面试的心得体会 篇一:模拟面试感想 在大家的共同努力下,我们组终于在笑声中完成了对模拟面试的录制。对于此次模拟面试的录制,我也感慨良多。虽然只是一次作业的完成,但是从大家的表现中就可以体会到对于面试这个我们每个人都必须经历的过程来看,我们还有很多不足,我们对于面试太过陌生与紧张。 我们组安排了5名面试官和4名面试者,我在此次活动中只担任了面试官一职,但从面试者的反应来看,我还是得到了以下几点收获: 1、面试主要就是考察两个方面:一方面就是考察个人基本素质,其中包括:语言表达能力、日常事务的处理能力、综合分析能力。另一方面就是考察一个人的心理素质。我们组中有一位平时学习成绩特别优异的同学,他第一个进入到我们的面试现场,当我们让他做一个简短的自我介绍时,他对于他平时十分熟悉的地质填图都说的结结巴巴,可以想象他是多么的紧张。他私底下一定准备了很久,但是一旦进入这个严肃紧张的环境就变得语无伦次。心理素质在面试中占相当大的比重,如果情绪波动,对面试发挥影响是非常大的。如果让自己情绪稳定呢,那么就要把该想的想好,把该做的做到位,做到胸有成竹。尽全力把自己的事做好了,那我们就没什么好遗憾了,所谓谋事在人,成事在天,面试是实力加运气,有实力了,运气的天秤就会倾向你这一边。

2、我觉得参加面试时,仪容仪表很重要毕竟第一印象于外表。在衣着方面,我觉得最好是穿正装,这既体现了对面试方的尊重,又能展现应试者阳光自信的精神风貌。即使不穿正装,也要做到衣着得体,整洁大方,不要穿得特别另类,因为这样很有可能就引起某位面试官的反感,留下较差的印象。 3、在面试官的问题差不多提问完毕时,要主动把握机会,引导对话内容向自己的优点方向,提出一些自己比较关心且有意义的问题,占据面试的主动性,从而使对方能够看到自己的优势,使自己更有机会在面试中脱颖而出。 4、面对着招聘者的刁难问题,需要应聘者有着清晰的思路去理解招聘者的用意,然后才能找到较好回答问题的点,让招聘者满意。然而在真正的面试中,招聘者表现得会更加盛气凌人,让应聘者更加有压力。模拟面试中的都是自己所认识的同学,应该表现得更加自如。此时大家面对的是朝夕相处的同学,他日当我们面对社会阅历丰富的形形色色的人时,我们更应该不卑不亢,从容面对。 5、大学对于每个人来说至关重要,它可以让我们更好地得到锻炼。大学生除了在学校认真上课之外,还要积极参加学校组织的社会实践活动,提高专业知识技能。个人觉得参加实践活动对于以后面试也是有帮助的,可以培养各个方面的能力。一个人如果想胜任工作,不但要增加自信心,提高与人的沟通能力,还要具备一定的专业知识和技能。因此我要珍惜现在的大学生活,积累我的实践经验,学好专业知识。

汽车驾驶实习心得体会

汽车驾驶实习心得体会 Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

汽车驾驶实习心得体会 心得一:汽车驾驶实习心得体会 汽车驾驶实习终于结束了,当我回顾这为期两个周的驾驶实习时,不免有许多收获,这次让我重新的认识了驾驶,由一个驾驶员到一个交通人对于驾驶的再认识。 驾驶实习是交通工程专业教学计划的重要组成部分,实习对象为交通工程的本科学生。通过本实习环节,学生可以掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识,树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识,加深学生对汽车构造的理解,掌握基础操作要领和基本驾驶技能,培养规范操作的安全意识。 在这次生产实习中,可以对刚学过的驾驶技能有一个综合应用的机会,也可以更好的巩固理论教学知识,提高实际操作的技能,并在理论知识与实践相结合中得到进一步升华。这次实习中,遇到了许多问题,而这些问题是站在交通人的角度上看的,当你站在这个位置时,你却发现驾驶没有我们想想的那么的简单,只有在熟练掌握并且勤加练习的基础上才能有更大的进步。 首先,这次生产实习让我更加具体的了解了有关交通法律法规、信号标志标线等。接触到了在驾校都无法接触到的知识,在以前进行考科目一的时候,我只是抱着一个

过了的态度,没有对其进行详细的研究,只是知道死记硬背,没有进行更好的理解。当我今天在面对这样的问题时,我一方面站在驾驶员的角度来理解,另一方面我站在交通人的角度对其进行深入的了解。知道这些都是应该不单单是有记忆,更加的是灵活的运用。 其次,通过这次驾驶实习,让我学到了在驾校学不到的操作技能。在驾校的教练们都是只教你怎么的操作,而不进行详细的讲述这些机械的工作原理,怎样来更好更安稳的操作。教练的做法就是让你在最短的时间内能够顺利的通过考试,而我们学校的教练都是站在一个驾驶员的角度上,细细地对每个问题进行破解。起步、发动、行进间、停车等都一个一个的剖析,在踩油门和控制离合器等各项工作应当掌握怎样的基本要领,不至于出现哪些不必要的麻烦,怎么样的安全行驶,以至于更好的文明行驶。这些都是我以前没有学到的,虽说我自己已经拿到驾驶证了,但是当听到老师这样详细的讲解时,我发现自己的问题还是不少的。 再次,这次实习对我来说更像是检验,更像是对我的考察。通过这次的学习,我发现我的问题还是不少的,不仅仅体现在对于驾驶技术的不熟练掌握上,还存在对于安全文明驾驶的程度上。这次在实习的过程中,我都把我这次实习中发现自己的问题都一一进行了详细的记录,我知

写社会实践报告的方法总结

写社会实践报告的方法总结 导读:一般来说,实践总结报告的内容大体有:标题、导语及概括介绍、课题来源与背景、实践过程或资料统计分析、总结和结论或对策与建议,以及所附的材料等。由此形成的报告结构就包括了标题、摘要、主体、结尾等。 根据实践类型的不同一般可以分为活动类报告(如学习参观、志愿服务等)和调研报告(如社会调查、访谈等)。根据学校的规定,团队实践总结报告不少于6 000字,个人实践总结报告不少于3000字。 以下列出是实践报告的行文结构与内容要素,仅供参考。 ①标题。实践报告的标题有两种形式。一种双标题形式,即把报告的主要观点作正标题,再用副标题补充说明实践的`内容,如《不要让子孙后代埋怨我们——关于河流污染情况的调查》。一种是单标题,即只有一个正标题。这类标题可以是公文式标题,写明实践的内容、范围、文种等,如《包头钢铁公司参观实习感想》。 ②摘要。摘要的写法灵活多样,可以简要说明实践的目的、对象、经过、时间、方式、方法、结果等。也可以像新闻的导语一样,提示全篇文章的主要内容,使读者形成总印象,迅速把握全文。 ③主体。主体是实践报告的核心。不同类型的实践报告主体部分的写作有所不同。活动类报告通常包括课题来源、项目背景与前期准备,实践过程及收获等内容,侧重记叙实践的过程以及作者的所思、所想、所感,写明实践过程对作者产生的影响。调研报告则要对调查

得来的数据和信息进行叙述和分析,明确调查对象的现状和发展趋势,指出存在的问题。 ④结尾。实践报告的结尾比较简洁,有的总结全文,深化主题;有的提出希望,展望未来;有的做出结论,指明方向;有的给出建议,提供参考。 ⑤附录。不同类型的实践活动,报告的附件也有所不同。活动 类报告一般包括实践成果、社会影响展示等,调研报告一般要另附调查提纲或问卷,原始统计数据等重要资料。 因为同学们所开展实践的内容形式不尽相同,学校没有要求报告的严格统一形式,但如果要写出一篇优秀的报告必须掌握大量的第一手资料、善于分析和研究、选用切实可靠的材料支撑观点,注意图文并茂。 【写社会实践报告的方法总结】 1.有关写社会实践报告总结 2.撰写社会实践调查报告的方法 3.如何写社会实践报告 4.撰写社会实践报告的步骤 5.关于写社会实践报告 6.如何写社会实践报告 7.怎样写社会实践报告 8.如何写社会实践论文

汽车驾驶实习报告

汽车驾驶实习报告 地点:河北工程大学主校区 指导老师: 一.实习的目的和要求: 通过汽车驾驶实习,可以充分体会到汽车的基本性能、各种车型的基本特点和汽车设计的基本要求。与此同时也能为正确驾驶汽车打下良好基础。汽车驾驶实习要求能够做到以下七个方面的内容: 1 熟悉汽车的操纵机构、仪表及驾驶动作。养成初步使用操纵机构的习惯;了解汽车出车前的准备工作;掌握发动机的正确起动、加温和熄火办法。 2 做到汽车起步平稳,不前冲后跳,驱动轮不打滑,发动机不熄火,停车平稳端正。 3 掌握由低档换高档的方法,换档时变速器不发响,汽车不熄火,不跳动,汽车不跑偏。 4 做到会使用离合器,能够掌握汽车与发动机的恰好时机由低档换入高档。做到换档柔和和无声汽车不拖档行驶。 5 学会正确使用制动器,掌握汽车正确制动的时机,汽车制动柔和,停车位置准确,汽车跑偏,发动机不熄火。 6 学会正确使用方向盘,做到握姿端正有力,双手不发生交叉,换档时汽车不跑偏。 7 学会倒车、转弯、掉头。 二.驾驶姿势: 驾驶人的坐姿应该自然,不要紧张,身体过于紧张向前倾斜的坐姿会迅速使驾驶人疲劳,且有害于健康,过于自由放松的坐姿会分散注意力,以致遇有出事或撞人的危险时,不能迅速采取必要措施。 正确的坐姿是:端正自然,双手掌握转向盘,两眼向前平视,看远顾近,注意两旁,身靠后背垫,胸部挺起,两膝放开,脚放在离合器旁边和加速踏板

上,初学者必须端正姿势,以养成正确驾驶的习惯。 三.驾驶实习过程: 朱桂英老师详细地给我们讲解了驾驶室的操纵装置和各种仪表及其功能,并且示范了上下车的标准动作。动作要领如下:上车:先确认道路上是否安全,确认车前车后无人无物后,左手打开车门、左脚上踏板、右手握转向盘的左下方、右脚进坐下、抬左脚;最后关车门;下车:先安全确认:从内外后视镜观察车前后左右有无情况然后开门,迅速下车关门。然后老师示范了车的启动,在手刹打开,空挡前提下,启动汽车,在接通起动开关前先分离离和器,踩离合的动作要领:用脚掌快下踩下离合器踏板,一次踩到底,然后起动,(起动机运转时间不能超过5秒钟),启动着以后,松离合器,松离合器要先快后慢,快速松到自由行程,稍微停顿,然后慢慢的松抬,使离合器平稳结合,当离合器完全接合后,迅速抬起踏板,将脚放在踏板的左下方,这样,完成了汽车的启动。 首先我们练习汽车的起步,停车,制动及转向等基本操作。在第一次开车的时候,卢老师老师坐在旁边对我们进行随时指导,防止发生意外。开过几趟下来,基本的起步,停车都掌握得差不多了,这一天就收获不少,体会到了驾驶的乐趣,很是高兴。 经过前一段时间的刻苦训练,教练老师发现我们已经有了很好的基础,所以决定让我们自己训练。就这样,我进行了人生中第一次汽车公驾驶,当时心情又是激动又是忐忑,害怕出错,结果在老师的细心教导,我们都成功完成了第一次真正意义上的驾驶,后来经过我们的不断巩固加强和钟教练的辅导,我们已经可以比较熟练地在公路上驾车了。 四.实习心得体会:

学习汽车驾驶的心得体会

学习汽车驾驶的心得体会 驾驶之心得体会。 学开车有一段时间了,虽然开得不是太好,但还是有一些体会的。 打方向盘: 打方向盘很重要,在打动方向盘的时候手指都应握住方向盘的外缘,不管是左转还是右转,稳住方向的方法则是大拇指在上,其他四指在下。在汽车直线行驶时,并不是不动方向盘,应在方向盘允许的自由度数里合理修正,一般都为小角度修正,特别是在换档的时候,应稍往左打一些。轮胎回正的方法:一般都是靠车感,对于初学者可以采用数数的方法,打了几圈就回几圈。三把方向:三把方向就是只变更车道,这是一把方向;后是将车在新车道中走直,这是一把方向;再是回正,这又是一把方向,三把方向在实际运用中十分有用。 在车运行后,一般是以左手为主打方向的,因为右手要不停地更换档位。 打方向盘的大小程度是由车的运行速度,驾驶者的手力大小,车的方向盘的轻重来决定的。特别要注意的就是速度也快越要打方向盘小些。 离合和油门的使用:

离合是快踩慢放,油门是慢踩快放。其中要注意的就是要平稳,不管是快还是慢都要平稳。例如:起步时,离合慢放是指抬到半连动之后的过程,前面的可以快速提起,这样就可以快速使汽车起步。再例:在换档的时候,在换档之前要使得油门在该档位下该速度下平稳加一段时间后再换档,换档时要把油门全部丢放,丢放后右角不需要挪开,只需翘放在油门踏板之上,这样可以在换档后比较快的平稳加油,使得速度和档位相符合,这样就可以很好地让离合和油门配合好。说到离合和油门的配合,主要要注意及时平稳加油,换档后,当离合在半连动位置时,可以平稳地加一些油,离合在半连动的后面的过程要慢提,其中要注意的是在汽车高速运行的时候,在踩下离合后,抬离合可以稍提快些。 离合和刹车的几个特殊用法: 在遇到信号灯为红灯时,在白线前停车后,将变速杠拨至空挡位置,不用拉手刹,同时放离合把左脚放在靠近离合的适合位置,右脚点刹,只要防止车身滑行就可以。 遇到起伏路时,应先点刹,稳步减速至适当速度,踩在离合,稳步通过起伏路,在过起伏路的时候不要踩刹车,若车因速度过慢而不前行,就要慢抬离合至半连动使车有足够动力。点刹: 点刹用得比较频繁,也很使用,一般用于减速,特别注意的就是点刹要平稳,不需要踩得很猛,轻轻点就可以,也不要

大学生寒假社会实践报告心得体会文档2篇

大学生寒假社会实践报告心得体会文档2篇 Winter vacation social practice report of College Studen ts 编订:JinTai College

大学生寒假社会实践报告心得体会文档2篇 小泰温馨提示:心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。 语言类读书心得同数学札记相近;体会是指将学习的东西运用到实践 中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。 本文档根据心得体会内容要求和针对主题是社会实践的特点展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文下载后内容可随意修改调 整及打印。 本文简要目录如下:【下载该文档后使用Word打开,按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1:大学生寒假社会实践报告心得体会文档 2、篇章2:大学生寒假工厂打工社会实践心得体会文档篇章1:大学生寒假社会实践报告心得体会文档 时光飞逝,不知不觉的就走完了大一的一半路程。自从 走进了大学,就业问题就逐渐成了说不完的话题。在寒假之前我就已经早早的为自己做好了假期安排,因为有一个多月的假期,我计划放假之后,用去找一份工作实践,体验一下生活。拓展自己的知识面,扩大与社会的接触面,增加自身在以后社

会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题。 今年寒假,也是作为大学生的第一个假期。为了充实寒 假生活,开阔视野,也是我步入社会的一次尝试,锻炼自己的社会实践能力,把自己的专业和工作联系起来,我想通过这次实习、工作,使自己从理论走向实际,实现从课本走向社会,在实践中增长知识,锻炼自己的能力,更重要的是检验一下自己所学东西能否被社会所用,找出自己的不足之处,以便更好的取长补短,完成自己的学业。 怀着忐忑不安的心情来到镇上的农业技术服务中心,试 着找一些和自己专业对口的工作,参加一下社会实践。见了主管以后,我立马被分配一些工作,主要是有关文件整理工作。我决心把我在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。 "纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在将近一个月的 实习过程中,我了解熟悉了这个单位的相关工作。我深深的感受到所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知道所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接

汽车驾驶实习报告

汽车驾驶实习报告 时间:2013.01.14---2013.01.18 地点:土木楼模拟驾驶室、城市驾校 指导老师:龙琼老师 一.实习的目的和要求: 1.实习目的与任务 驾驶实习是交通工程专业教学计划的重要组成部分,是贯彻理论联系实际,培养全方位人才的重要实践环节,其目的与任务是:通过参观与讲解,了解汽车结构及工作原理; 通过冷车模拟热车模拟 ,掌握汽车驾驶程序及方法; 通过道路驾驶实习,初步掌握汽车起,停,转弯,会让车技术; 把所学的实际操纵贯通起来,为专业课学习打下基础。 2.实习具体要求 1)能够熟悉车辆构造及工作原理; 2)独立完成实习报告; 3)能够独立熟悉驾驶车辆。 2.驾驶姿势: 驾驶人的坐姿应该自然,不要紧张,身体过于紧张向前倾斜的坐姿会迅速使驾驶人疲劳,且有害于健康,过于自由放松的坐姿会分散注意力,以致遇有出事或撞人的危险时,不能迅速采取必要措施。 正确的坐姿是:端正自然,双手掌握转向盘,两眼向前平视,看远顾近,注意两旁,身靠后背垫,胸部挺起,两膝放开,脚放在离合器旁边和加速踏板上,初学者必须端正姿势,以养成正确驾驶的习惯。 二、实习的内容

(一)实习前的准备工作:通过上网,我了解到了汽车行驶的基本操作。 1.车辆的基础知识 通过观看视频,了解到了汽车动力系统,传动系统,控制系统,驾驶操作装置车架与车身等,并熟悉发动机的工作原理。 2.车辆的驾驶操作 1)冷车实验:掌握汽车档位,离合器,油门,刹车,仪表,指示灯,喇叭的正确使用方法及他们之间的配合。实验分为老师讲解和同学实际操作两大块。首次接触车辆未免有些手足无措,首先在老师讲解下了解了档位的设置情况以及如何操作;离合器,刹车,油门的分布情况;仪表的分布以及仪表的识别,了解其所反应的内容;了解指示灯的作用,分布和应该如何使用指示灯。在对驾驶基本知识有了一定了解后就是实质性的应用了,“上车了”分组分人次上车进行实际操作,点火,启动,加速,换挡,停车注意各各过程的联系与注意的相关事项。虽然不是实车但很真实也很有趣,虽然有游戏中的感觉但也确实领略到了驾驶的感觉。 3.起步 1)、踩下离合器踏板,将变速杆置于一档或二档的档位,以克服较大的静止惯性力; 2)、按喇叭、发出警告信号、放松手制动杆; 3)、松起离合器踏板,待动力与传动部分连接时,离合器踏板稍停,逐渐加油,待车辆平稳前进后,松开离合器踏板; 4)、如感到动力不足不能起步时,应迅速踩下离合器踏板,重新起步以防止熄火; 5)、坡道起步除上述动作外,为防止车辆后到,须再放松离合器踏板的同时踩下加速板,待离合器接合时(发动机声逐渐降低,车要开始向前移动),再放松手制动杆。 4.停车

汽修实训心得体会

汽修实训心得体会 汽修实训心得体会 这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分 析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。 在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。 汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作: 1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、 门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内 的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符 合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转 向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自 由行程是否符合规定。 2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是 否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机 有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。 3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏 就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、 污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变 化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制 动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动 液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动 液等类型。 实习工作的认识: 实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业 实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开 始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的 工作,这样是不够切合实际的。 工作总结: 在学期结束前,我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了,当资料发下来时,让我们感到的是头晕目眩,因为整车的电路都在 这了,电路图让我们看得很困难,而且之间的连接有点麻烦,有的 从第一页会接到最后。 今年我在**汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过 实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高 的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优 秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机 会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十 分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想 每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员 感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及 很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在 那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看

暑假社会实践调查报告和心得体会报告3000字

暑假社会实践调查报告和心得体会报告3000字 现在,离走进社会越来越近了。校园与社会环境本存在很大的区别。这就要求我们利用假期时间走进社会实践。社会实践是引导我们学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,投身社会的良好形式;是培养锻炼才干的好渠道;是提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动,有助于我们在校中学生更新观念,吸收新的思想与知识。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。我在实践中得到许多的感悟! 一回到家乡在一家超市找了一份临时工,做促销员。挂着实习生的牌子站在柜台旁,一脸幼稚、迷茫地站在那,不断地提醒自己要大胆地接近顾客,拉拢顾客,可好长一段时间站在那一声不吭的。但慢慢地放开胆去尝试,其实这种交流比想象的容易多了。 在学校,每天有作息时间表约束你。课程表会告诉你,今天该干什么,明天又有什么事情要做。而在这里,你可以无所事事地像木瓜呆在那儿无所表现。在学校,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力,虽然这也存在的竞争,可校园里总少不了那份纯真,那份真诚,一般不会招来嫉恨与报复。可是在社会中,优胜劣汰,你的成功就是别人的失败,工作直接影响了他人的经济利益。在社会中接触各种各样的顾客、同事、上司等等,关系复杂,这一切都需要我们有经验去处理。尽管存在竞争,我们还得不断学习别人优秀的地方,这需要我们有经验去调整自己的心态。而这些经验需要日积夜累,而不是在毕业后读本速成书便可成的。这些事情很多同学沉浸于学习与消遣还未来得及思考,便忽略了社会实践的重要性。 这次亲身体验让我有了一些深刻感触,这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。 一:挣钱的辛苦:整天在超市辛辛苦苦上班,天天面对的都是同一样事物,真的好无聊啊!

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