矩形自卸车工艺作业指导书
作业指导书模板
DJYXX 河北省电力建设第一工程公司（车间名称）标准DJYXX-1XXX-2011 土方回填作业指导书2011-XX-XX 发布 2011-XX-XX 实施河北省电力建设第一工程公司（车间名称）发布目次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)《火电施工质量检验及评定标准》第一篇，土建工程（DL/） (1)《电力建设施工及验收技术规范》（建筑工程篇）现行版本 (1)《职业健康安全和环境管理规定》（国网2006年试行版） (1)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 (1)《工程建设强制性条文》（电力工程部分2006年版） (1)《建筑工程施工手册》 (1)3 职责 (1)4 作业前的条件和准备 (1)5作业工期 (3)6作业程序 (4)7 报告与记录 (6)附录 A (6)土方回填施工流程图 (6)前言本作业指导书……（编制依据、目的、意义及背景等必要信息）。
本作业指导书由XXXXXXX归口。
本作业指导书起草单位：本作业指导书主要起草人：本作业指导书为首次发布。
土方回填施工作业指导书1 范围本作业指导书规定了土方类施工常用的施工工艺标准，适用于工业及民用建筑物、构筑物大面积平整场地、大型基坑和管沟等类回填土施工。
2 规范性引用文件DL 电力建设安全工作规程第2部分火力发电厂《火电施工质量检验及评定标准》第一篇，土建工程（DL/）《电力建设施工及验收技术规范》（建筑工程篇）现行版本《职业健康安全和环境管理规定》（国网2006年试行版）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002《工程建设强制性条文》（电力工程部分2006年版）《建筑工程施工手册》3 职责项目部生产经理负责部署该项施工任务，侧重于施工组织；技术负责人负责审批施工方案，负责专业技术和指导施工；技术员负责单位工程该项具体技术施工，侧重与施工技术和质量；安全员负责该项作业安全方面监督与管理；质量员负责该项作业质量方面监督与管理；工长负责该项作业施工一线管理与监督，兼顾对施工质量和安全的全面管理。
安全生产作业指导书(2021整理)
前言为了满足高速公路建设过程控制尺度化办理需要，尺度本工程范围内施工作业指导书编制，结合本工程的工程实际特点及工程需要，特组织编写了和榆高速LJ5合同段施工作业指导书。
本书在统一尺度要求，统筹资源操纵，实现施工作业过程控制尺度化，尺度作业程序，使施工作业有序可控，达到一流质量的目标。
本作业指导书在编制过程中，针对目前本合同段施工中较遍及遇到的特殊过程、关键工序工程，借鉴高速公路施工先进经验，以办理科学为理论，系统工程理论为指导，按照尺度化办理理念，结合先进成熟的工艺工法、建设尺度、质量目标进行总结编制。
本手册如与现行尺度、规定有矛盾，应以国家、行业正式下发的尺度、规定或文件为准。
本作业指导书只适用于和榆高速LJ5合同段。
路基施工作业安然指导书路堑开挖段一〕、土方开挖1、在开挖前，先派人仔细不雅察施工地段的地形地貌，对地质不稳易塌方地段，先进行处置消除安然隐患，并设立安然警示牌。
2、掘挖机、装载机司机必需持有处所交管部分和劳动部分发放的驾驶证和厂内机械操作证，方可上岗作业。
3、操作中，进铲不该过深，提斗不该过猛，一次挖土高度不克不及高于4m。
铲斗回转半径内有其他机械作业时，应遏制作业。
4、装运土方时，应待汽车停稳后进行。
禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
行走时，臂杆应与履带平行，铲斗离1米摆布，锁闭操作手柄，上下坡时，不准空档滑行，爬坡不该超过20%的坡度。
5、操作手柄时，用力平衡适度，臂杆下降时，半途不得俄然停顿，使铲斗、斗柄和动臂靠紧。
6、挖掘机操作半径内严禁站人，以免挖掘机作业时对人造成伤害。
7、运输车辆按秩序排队，依次等待挖掘机装运土方，并派专人指挥，以免造成施工车辆拥挤，发生碰撞等安然事件。
8、自卸汽车司机必需持有处所交管部分发放的行车驾驶执照，经单元调派后，方可上车操作。
9、策动后，应检试倾卸液压机构，配合挖装机料时，自卸车就位位后拉紧手刹车。
如挖斗必需超过驾驶室顶部时，驾驶室内不得有人。
10、卸料时，应选好地形，并检视周围及上空有无电线及行人，确认无误后，方可升举车斗卸料。
施工作业指导书
XXXX至XXXX县城公路改扩建工程施工作业指导书编制：审核：审批：总说明第一部分施工准备工作第一章施工测量、放样第二章原地面清表第二部分路基土石方工程第一章路基挖方第二章路基填方第三部分路面工程第一章路面垫层第二章路面基层第三章路面透层第四章路面面层第五章其它设施第四部分桥梁工程第一章基础工程第二章下部工程第三章上部工程第五部分涵洞工程第一章盖板涵第二章圆管涵第七部分排水、防护工程第一章排水工程第二章防护工程第八部分交通工程第一章波形护栏第二章标志工程总说明为了顺利完成我公司承建的工程项目, 以实现创建贵州省品质工程的质量方针。
特制定《公路工程施工操作作业指导书》，在施工操作中做到有章可循，全面推行质量管理，实现工程质量合格率达到100%的质量目标。
在我公司承建的工程项目施工中，按该《施工作业指导书》执行，如果有与设计或规范相矛盾的地方，按设计或规范执行。
第一部分施工准备工作第一章施工测量、放样进行施工测量的仪器主要有全站仪和自动安平式水准仪（使用前需标定）。
其中全站仪主要用来进行导线点的复测及加密、构造物主要控制点的测设、路基施工点的放样，以及施工期间和完工后对工程的检查验收；自动安平式水准仪主要用来进行水准点的闭合、加密测量，以及对工程进行高程控制和检查。
在施工前必须使用校准的仪器进行导线点和水准点的复测，测量精度应满足：对于导线点，角度闭合差为±16√n(〃),其中n为测点数；坐标相对闭合差为±1/10000；对于水准点，高程闭合差为±20√Lmm,其中L为水准路线长度，以km计。
无论是导线点、水准点还是其它控制点，均应根据实际需要进行加密和妥善保护，并做好明显的标记和记录，在施工期间除不定时地复核外，至少每隔三个月要进行一次全面检查，一旦发现遗失或破坏，要及时恢复，并进行详实记录。
应当注意，在复测导线点和水准点时，必须经过不同时间和不同测量人员至少两次的测量计算，而且必须与相邻施工段的导线点和控制点相闭合。
自卸车检验作业指导书1
自卸车检验作业指导书检验项目图片检验标准检验方法副车架总成检验车架长度公差±5mm，宽度公差负1-3mm 钢卷尺车架下平面平面度≤4mm 直角尺两纵梁直线度任意5M内≤4mm，5-7M≤6mm，7M以上≤8mm钢卷尺翻转轴孔中心相对于纵梁底平面误差≤1mm 钢卷尺翻转轴孔轴向与纵梁垂直度≤1度直角尺翻转轴套两端相对于两纵梁中心线对称度≤2mm 钢卷尺油缸支座中心与两纵梁中心摆布偏差≤2mm 钢卷尺油缸支座至后翻转轴套两短距离差≤5mm 钢卷尺底架对角线误差≤5mm 钢卷尺外观平整；清洁；无焊丝头、氧化铁；无扭曲变形、锤痕、凹陷等外观缺陷。
焊缝美观，不得有焊瘤、咬边、气孔、夹渣、假焊、偏焊、漏焊等，焊缝标准应达到相关标准。
目测编制校对标准化审核批准检验项目图片检验标准检验方法底架总成检验板材厚度符合国家GB/T1222-1989规定标准。
底架总长度±5mm，底板宽度±3mm，两纵梁宽度公差负2-4mm。
钢卷尺两纵梁纵向中心与底板纵向中心错移量≤3mm。
钢卷尺底架总体6米以内平面度≤3mm，6米以上平面度≤5mm。
钢卷尺焊后变形上拱高度≤2mm，不允许有下塌。
钢卷尺两纵梁下端平面到底板两侧距离差≤5mm。
钢卷尺底架对角线差≤5mm。
钢卷尺主托架工作面距纵梁下表面距离±1mm。
钢卷尺主托架中心道后翼梁距离±3mm。
钢卷尺主托架与纵梁焊接坚固、可靠。
目测底架纵梁、底架横梁与底板焊接角高度8mm、为100mm断续焊，其他部位焊角高6mm、全方位焊接。
钢卷尺、目测底架尾部横梁外侧打印字码，标记生产编号目测编制校对标准化审核批准检验项目图片检验标准检验方法底架总成检验外观平整；清洁；无焊丝头、氧化铁；无扭曲变形、锤痕、凹陷等外观缺陷。
焊缝美观，不得有焊瘤、咬边、气孔、夹渣、假焊、偏焊、漏焊等，焊缝标准应达到相关标准。
目测编制校对标准化审核批准检验项目图片检验标准检验方法货箱检验厢板宽（长）度方向误差允许负0-3mm，高度方向允许误差±3mm，板材厚度符合国家GB/T1222-1989规定标准。
土方工程作业指导书(完整版)
土方工程作业指导书一般规定：土石方工程应合理选择施工方案，编制、审批、实施符合九九定额精神，尽量采用新技术和机械化施工。
施工中如发现有文物或古墓等应妥善保护，并应立即报请当地有关部门处理后，方可继续施工。
在敷设有地上或地下管道、光缆、电缆、电线的地段施工进行土方施工时，应事先取得管理部门的书面同意，施工时应采取措施，以防损坏。
土石方工程应在定位放线后，方可施工。
土方工程施工应进行土方平衡计算，按照土方运距最短、运程合理和各个工程项目的施工顺序做好调配，减少重复搬运。
1、场地平整1.1、操作方法：关键是测量，随干随测，最终测量作好书面记录。
实地测点标识，作为检查、交验的依据。
填方应选用符合要求的土料，边坡施工应按填土压实标准进行水平分层回填压实。
平整场地后，表面逐点检查，检查点的间距不宜大于20M。
1.2.质量要求及标准：1.2.1.平整场地：平整区域的坡度与设计相差不应超过0.1%，排水沟坡度与设计要求相差不超过0.05%，设计无要求时，向排水沟方向作不小于2%的坡度。
1.2.2.场地平整的允许偏差：1.2.2.1.表面标高：人工清理±30MM，机械清理：±50MM；1.2.2.2.长度、宽度（由设计中心向两边量）不应偏小；1.2.2.3.边坡坡度人工施工表面平整，不应偏陡，机械施工基本成型，不应偏陡；1.2.2.4.地面、路面下的地基：水平标高0~-50MM，平整度≤20MM。
1.3、质量检验方法：用水准仪及2m检查尺检查。
1.4、质量通病的预防措施：1.4.1、场地积水预防措施：1.4.1.1、平整前，对整个场地进行系统设计，本着先地下后地上的原则，做排水设施，使整个场地水流畅通；1.4.1.2、填土应认真分层回填辗压，相对密实度不低于85％；1.4.1.3、做好测量复核工作，避免出现标高误差。
1.4.2、填方边坡塌方预防措施：1.4.2.1、根据填方高度，土的种类和工程重要性按设计规定放坡，当填方高度在10m内，宜采用1:1.5，高度超过10m，可作成折线形，上部为1:1.5，下部采用1:1.75；1.4.2.2、土料符合要求，不良土质可随即进行坡面防护，保证边缘部位的压实质量，对要求边坡整平拍实的，可以宽填0.2m；1.4.2.3、在边坡上下部作好排水沟，避免在影响边坡稳定的范围内积水。
施工作业指导书
施工作业指导书一、施工作业指导本工程道路设计标准路基宽度为4.0米，路面宽度3.5米，路面结构基层为20cm厚山皮石，路面结构面层为15cm厚细料山皮石。
行车道1*3.5米，土路肩宽2×0.25米；路拱采用单向横坡，路面横坡为2%，土路肩横坡为3%，为保障道路畅通，为错车方便路线在不超过500m长度范围内设错车道一处，错车道宽度为3m，单侧渐变段长度为8m，错车道场25m。
错车道采用双向坡，路面横坡为2%，土路肩横坡为3%。
填方路段，路基边坡坡率左右侧均为1：1.5，不设排水沟；挖方路段边坡坡率采用1：1.5。
采用三角形排水沟，排水沟为深0.4米，内外坡均为1：1.5。
路基设计标高为路中心线处标高。
（见主要施工技术指标）1.道路位于粉质砂土、树林地段、农田地段，道路施工程序为：○1一般粉质砂土地段清表→挖填筑基→洒水碾压→挂线卸山皮石→装载机粗平→推土机精平→分层碾压成型→检测→修边→验收②、农田地段挖除清表→挖填筑基→洒水碾压→山皮石回填→挂线山皮石→装载机粗平→推土机精平→碾压成型→检测→修边→验收○3、树林地段砍树挖根→挖除清表→挖填筑基→洒水碾压→山皮石回填→挂线山皮石→装载机粗平→推土机精平→碾压成型→检测→修边→验收2.道路基层施工方法①、施工前的准备工作：路基开工前，应在全面理解设计要求和设计交底的基础上，进行现场调查和核对。
在详细的现场调查后，应根据设计要求、合同、现场情况等，编制实施性施工组织设计。
路基开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工人员进行岗位培训和技术、安全交底。
A首先进行场地清理，清除路基用地范围内的树木、草根、建筑垃圾等杂物；B填筑前做好截水沟、修筑前应做好临时排水设施C临时排水设施及永久排水设施相结合，流水不得进入农田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。
D施工放样；通过放线测量确定施工位置及施工范围。
②粉质砂土、树林地、农田地清表除杂：A、清草皮、农田地表皮施工方法：A1为避免道路结构层沿基底发生滑动，防止因草皮、树根腐烂而引起路基塌陷，所以应先挖除树根，排除地表水，清除表层淤泥、杂草等杂质，推土机整平，压路机压实。
前顶自卸车装配作业指导书范文
一.组装取力器及油泵总成1.备料领取生产用料。
2.自检⑴拨动油泵齿轮，应转动灵活，无卡滞现象。
⑵阀、接头是否有沙眼、夹渣等缺陷。
3.装配底盘变速箱若自带有取力器，安装油泵前检查取力器，确保其工作正常。
⑴安装油泵进、出油口法兰及管接头。
要求:进出油法兰不能装反，不能漏装、错装“O”型密封圈；安装进、出油口管接头时应先缠绕生料带。
⑵安装油泵吊架将合格的油泵吊架固定在车架纵梁上，并将油泵固定在油泵吊架上。
要求:①油泵中心线与取力器的中心线偏移量5～10mm；②齿轮泵吊架与大梁连接，根据大梁壁厚及齿轮泵板厚选择强度等级均为8.8级的M12X45、M12X50或M12X55螺栓紧固连接，螺栓紧固力矩61N.m，螺栓安装方向由大梁外往内穿，且加平垫、弹垫；螺栓联接牢固，不得有松动；③齿轮泵与齿轮泵吊架连接，563齿轮泵采用M10X40强度等级8.8级螺栓紧固连接，紧固力矩35N.m，加弹垫；580、2080及2100齿轮泵，根据齿轮泵吊架板厚和齿轮泵安装壁厚选择M12X45或M12X50强度等级8.8级螺栓紧固连接，紧固力矩61N.m，加弹垫，齿轮泵安装壁有豁口的加装垫片，螺栓由齿轮泵指向取力器方向安装。
④油泵吊架不得与相邻部件管路干涉，干涉处要有防范措施：如加装防护套等。
⑶安装传动轴。
要求:①传动轴应尽量布置平直，由于外部干涉或其他原因无法平直时，倾斜角不得大于5 º；②传动轴与油泵花键长度方向配合间隙控制在5～8mm之间，不得产生顶轴或配合过短现象；③传动轴总长一般情况下不得短于250mm或超过950mm ，以防造成抖动、发响或扭曲变形等缺陷发生；④传动轴转动灵活，无发卡现象；⑤传动轴与取力器用M8X35强度等级8.8级螺栓紧固连接，紧固力矩18N.m，加平垫、弹垫，螺栓由取力器指向齿轮泵吊架方向安装，加平垫、弹垫。
4.检验吊架、齿轮泵及其连接是否牢固。
法兰、管接头连接处是否牢固可靠。
传动轴是否符合技术装配要求，是否过短或超长。
作业指导书样板参考-作业指导书
作业指导书样板参考-作业指导书作业指导书格式要求1、以前版本内容不齐全的，比方缺安全及环保要求的、缺设备机具配置的等等。
为规范统一全线作业指导书格式及内容，现要求各单位按照本文排版格式及内容要求，进行修改完善。
2、格式请严格参考本文格式要求进行排版。
1）页边距左右为2.7cm，上下为2.54cm。
2）字体统一为仿宋GB2312，第一页中的XXX作业指导书标题为小二号字体，其余正文为四号字体，参考本文后面的改良土作业指导书格式格式，所有表中、框图中为五号仿宋GB2312字体并加粗，图名、表名为五号仿宋GB2312字体并加粗，图表每个作业指导书单独进行编号，如“图 1.XX工艺流程图”，“表1.XX设备清单表”。
3）一级标题加粗。
4）排版为一个作业指导书单独进行排版，下一个指导书另起一页排版，不得连续排版。
5）图表必须规范，整齐，与整体版面协调。
3、内容要求：每个作业指导书一级标题有10项（参考后文），不得缺少。
1.）适用范围：明确施工作业指导书适用工程类别、地质、环境等作业条件。
对特殊地质等条件有不适合情况时，应予说明。
2.）功课筹办：说明功课开始应具备的条件和应完成的事情，包括技术筹办、职员配备、机器装备及工器具配备、资料、试验等。
3.）技术要求：明确工程类别和项目应达到的技术指标、相应的技术标准。
4.）施工程序与工艺流程：说明分部工程、分项工程的内部施工段落划分，各组成部分的作业程序和先后顺序。
5.）施工要求：分解说明作业方法、采取的相关措施，需要控制的内容和参数。
6.）劳动组织：说明建设项目的劳动力组织方式，完成施工项目需要的人员构成、数量、使用安排和作业指标。
7.）材料要求：说明完成施工项目的材料种类、型号、数量和使用计划、相关技术要求。
8.）设备机具配置：说明施工项目需要的设备、机具的型号、性能和数量。
9.质量控制及检验：明确施工项目的质量标准、控制要点、检查方法、验收程序及指标。
10.）安全及环保要求：对危险源进行识别并依照级别进行分级管理，明白施工项目安全方面的注意事项和卡控措施；依照文明施工要求，对施工现场和功课环节进行分析，提出控制要点，制定详细的情况保护措施和要求。
自卸车作业指导书20228初稿(自动保存的)-图文
自卸车作业指导书20228初稿（自动保存的）-图文名称自卸车操作员作业指导书版本2022-01草拟为规范自卸车的操作，特制定本操作手册。
二、适用范围适用于公司所有施工项目自卸车管理。
三、岗位职责1、负责自卸车的操作；2、负责自卸车的维护保养和修理；3、负责根据生产作业计划完成运输任务。
4、本岗位存在的危险源及管控措施四、上岗准备1、劳保用品的配备佩戴安全帽，穿工作服，戴防尘口罩，夜班作业人员要穿反光衣、佩戴手电筒、和对讲机2、携带上岗证、特种作业操作证、驾驶证。
五、管理内容1.自卸车操作和安全注意事项1.1出车前；汽车行驶前需进行每日例行保养，内容如下：1）清洁车辆内部和底盘各部，并检查零件有无丢失；2）检查灯光、仪表、喇叭、工作制动、轮胎气压、转向机和灭火器等各部位是否正常有效；3）检查发动机油底壳的油位，油位应在油尺两刻度中间；4）每天排放一次燃油箱积水，并检查通气孔是否畅通；5）检查燃油量，应保持油箱有足够的燃油，有利于泵喷嘴的冷却。
6）检查冷却水位，应低干膨胀箱盖30－50mm。
）7检查空气滤清器、指示器，显红色就必须清洗或更换滤芯。
第-1-页名称自卸车操作员作业指导书版本2022-01草拟1）严禁连续不断起动，如3次不能起动，应检查排除故障后再继续起动；2）严禁车顶车起动，拖车发动时，要用刚性连接杆。
1.3行车中：1）行驶中要经常注意发动机水温保持在75°C－90°C间，机油压力和制动压力达到各车型规定压力；2）根据道路条件及时换档，不要抢档行驶或用低速档行驶过久；3）换档时必须用“两脚离合器”的操纵方法，严禁越档换档；4）若遇障碍时，必须先松油门再刹车，尽量采用点刹车，绝不允许同时使用制动器和油门；5）严禁发动机熄火滑行、空档下坡；6）在采场内行驶时严禁超车、抢行，严禁超速行驶，在急转弯、陡坡、危险地段应限速行驶；7）倒车时，必须听从指挥，认真隙望，确认无人员和障碍时方可后退，同时连续发出声响信号；8）时速大于5千米∕小时时禁止使用工作制动进行减速和停车，使用动态减速踏板减速，非特殊情况下，不准使用工作制动；9）禁止在正常行驶中起落厢斗；10）禁止举斗运行。
自卸车制造工艺流程
自卸车制造工艺流程
一、准备工作
1. 根据设计图纸，准备相应的原材料和零部件；
2. 制定生产计划，安排生产进度；
3. 对生产设备进行调试和检查，确保正常运行。
二、车身制造
1. 车身框架的焊接：按照设计图纸，将各个零部件焊接成车身框架；
2. 车身蒙皮的安装：将车身蒙皮按照设计要求安装到车身框架上；
3. 车身附件的安装：如保险杠、门窗、后视镜等。
三、自卸机构制造
1. 货箱的制造：根据设计要求，制造货箱及其支架；
2. 自卸机构的安装：将货箱安装在车架上，并安装自卸机构。
四、车辆调试和检测
1. 对整车进行调试，确保各系统工作正常；
2. 进行性能检测，包括制动、转向、悬挂等；
3. 合格后进行喷漆处理，提高外观质量。
五、成品出厂检测
1. 对成品车进行全面检测，确保质量合格；
2. 合格后进行包装，准备出厂。
六、总结
经过以上步骤，自卸车制造完成。
在制造过程中，需要注意每个细节，确保产品质量和安全。
同时，根据实际情况，不断优化生产流程，提高生产效率。
以上就是自卸车制造工艺流程的概述，详细操作需根据具体产品设计和生产条件进行调整。
自卸车安装工艺流程
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在开始自卸车安装之前，需进行充分的准备。
东风自卸车涂装作业指导书[1]
![东风自卸车涂装作业指导书[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/bbb6021d6c175f0e7cd13742.png)
东风特汽(十堰)专用车有限公司涂装作业指导书产品型号通用工序号DFTQ—ZXT1 版次A4 共4页产品名称自卸车工序名称前处理第1页简图：涂装作业劳动防护用品穿戴：序号作业内容工装、设备、工具油辅料名称规格名称备注1目的：清除喷件表面的油污、浮锈等外附物，并使喷件表面形成均匀的银灰色金属光泽。
以增强涂料对喷件的附着力和防腐蚀能力；延长涂层的使用寿命，为涂层的平整、美观、光亮创造条件。
80~120＃天拿水汽油抹布93＃2 施工环境：在室内施工，施工环境最低湿度≥50%.温湿度仪3劳动防护：除油污溶剂为有毒性液体，其挥发物会对人体造成损害，请配备好防护服装及防毒面具，不慎溅入眼睛时，应立即用清水清洗或到医院救护。
喷砂打磨尘灰能使人产生尘肺病、伤害眼睛，请配戴好防护眼镜及防护口罩。
防护工作服防护手套防尘眼镜过滤口罩防毒面具4前处理施工工艺：1.死角、缝隙处理：先用尖头锤，钢铲，钢丝刷清理干净喷件的死角、缝隙和腔体，露出金属本身光泽；2.喷件结构处理：再用电/气动砂轮，电气动钢丝刷打磨清理喷件的焊瘤、焊渣、焊缝、咬边、气孔、高点、毛刺和边角结构性的锐角锐边；3.打磨：对喷件进行打磨。
用80～120目砂碟纸，打磨机＋手工的打磨方式（平面部位用打磨机，边角处用手工打磨），打磨出粗糙可见均匀的砂纸痕。
对锈蚀，氧化皮严重部位，使用钢丝刷、电/气动砂轮、电/气动钢丝刷，机械+手工的方式，清除掉喷件表面的浮物(氧化物或铁锈)，使喷件表面出现粗糙可见均匀的打磨痕。
4.表面清洗：对喷件进行除油污，首先使用洁净的压缩空气吹干净喷件表面的打磨灰尘；再用沾有天拿水（稀释剂）或者汽油的洁净抹布（抹布浸泡在汽油里，用力拧一下，使其带少许汽油），对喷件表面按同一方向进行1～3遍的擦拭，禁止来回擦拭，以免一擦拭干净的部位受到二次污染。
尖头锤钢铲金刚砂布钢丝刷电/气动砂轮电/气动钢丝刷电/气动打磨机砂碟序号过程特性及质量检验项目技术要求检验频率重要度管理手段自检专检1 施工环境湿度≥50%100% 30% b b2 防护用品正确佩戴100% a3 表面结构毛刺，焊缝，焊渣清理100%30% a a备注 1．重要度：a 、关键：b、重要：c 、一般。
自卸车安全作业指导书
矽肺病、爆炸、其他伤害
1、上班前穿戴整齐劳动保护用品；2、原矿磅房（注意避让来往的车辆）；采矿油罐（10米内严禁吸烟、明火）；采矿队配电室（严禁在配电室附近逗留、休息）；3、上、下班注意路面有无大块岩石，路面是否平整，发现时要及时维护，行走时要走在路面较宽的一面，注意上下山车辆、边坡浮石，发现隐患及时汇报，随时处理；
作业前确认
1、检查发动机的声音、温度、转速、机油压力等是否正常；2、检查设备各种动作是否正常平衡；3、检查设备各部位有无泄漏；4、检查设备各部位的联接螺栓有无松动；5、检查各结构件有无裂纹；6、检查设备有无碰撞刮擦的现象；7、检查排碴场是否稳固，挡墙高度是否符合要求；8检查作业现场及道路是否平整，有无其它杂物；
作业中
1、启动后，空转3-5分钟（夏季）冬季空转10分钟后方可加载；2、车辆运行中，应根据路面和天气情况安全行车，正常情况下车速不得超过15km/h,作业时前后两车的间距不得小于5m；3、在渣台或溜槽平台卸料时，要听从监护工的指挥，注意渣台挡墙的高度、宽度，倒车时必须与坑边保持安全距离，在危险地段卸料时先下车观察后方可倒车；4、起升车斗时，规定2—3档，发动机转速不得超过1000zhuan转，平稳的起落车斗，确保卸料安全；
作业后
1、加注燃油；2、将车停放在指定地点，拉上驻车制动器；3、清除空气滤芯上的尘土；4、清理干净设备的卫生；5、给接班者说明当班的运行情况及运行中发现的问题、注意事项，与接班者共同填写当班的运行记录；
1、不执行加油规定；2、不将车辆停放在规定位置；3、不擦拭车身；4、交接班不清；
毁坏车辆、火灾、其他伤害
岗位
自卸车司机
防护器具
厂内自卸车安全操作规程 安全操作规程 岗位作业指导书 岗位操作规程
××××有限公司标准安全操作规程文件编号：XXX-XXX-XXX 厂内自卸车安全操作规程编制：审核：批准：版本：受控状态：20××年10月10日发布20××年10月10日实施标准、完整的Word版文档，下载后可根据实际工作情况适当修改，自由编辑，适合相关行业人员参考，实际使用请删除本行文字。
厂内自卸车安全操作规程设备简介自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。
又称翻斗车。
由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
自卸车项目上经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸作业，进行生物质燃料的装卸运输工作。
现项目上主要为东风劲诺160型自卸车。
安全操作规程1启动前检查1.1进行外观检查，检查外表有无碰撞变形、裂纹、开焊和渗漏。
各部联接螺栓有无断裂、松动或缺失，销子有无窜出。
1.2 检查轮胎胎面磨损、擦伤、割裂等损坏情况。
1.3 检查轮胎螺栓、螺母有无松动脱落，轮辋、轮毂有无窜位，轮辋、法兰有无断裂。
1.4 检查变速箱有无渗漏。
1.5 检查发动机油位，自卸车停放在平坦地面时其油位必须在机油尺的上下刻度之间。
1.6检查冷却液液位，通过水箱液位计检查，其液位必须在观察孔中部以上，不能低于加水口50mm以下，补加冷却液时必须将水箱内的压力释放后进行，有压时不准打开水箱盖。
1.7 检查燃油位，不准低于油箱1/8刻度。
1.8 检查液压油位，厢斗落下时液面应在上观察孔中间。
1.9 检查集中润滑油箱内润滑脂存量，存量低于油箱容积的1/4时必须补加。
1.10排放燃油系统油水分离器内的污水和沉淀物。
1.11检查清理空气滤清器集尘杯，检查空气滤清器尘量指示表，必要时清扫空气滤清器外滤芯。
检查空气滤清器密封是否良好。
1.12检查空气贮气罐的排放开关是否完好，并进行排污。
1.13检查油气密封处有无渗漏、防尘罩有无缺失破损。
作业指导书交底
施工作业指导书交底书编制：审核：审定：单位：二0一四年五月目录施工作业指导书交底书1、交底的目的为了落实标准化施工的指导思想，统一施工作业规程，优质高效完成施工任务，特意对施工作业指导书进行交底，以求更好的施工。
第一章桥涵篇一、基坑开挖（一）、施工准备1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，根据结构物，确定基坑的大小和开挖深度，进行施工设计计算，确定施工方案，编制单项施工组织设计。
2、熟悉施工现场环境,排查施工区域内的地下管线（天然气管线、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。
3、施工中需要的挖掘设备、排水设备、安全设备都已经到场。
4、开挖前场地应完成三通一平。
清除坡面危石、浮土，出渣道路顺畅，远离基坑的地方设有存土场，孔口四周排水系统完善，临时电力线路、通风、安全设施准备就绪。
设立开挖安全警示牌。
（二）、施工工艺流程施工方案论证及确定→测量放线→放坡开挖→基坑四周设置排水沟、集水坑进行排水→开挖至基底设计标高，并预留30cm的高度→人工清理找平基底→检测→基底处理（三）、工程质量要求1、测量放样:测定基坑纵、横中心线及高程水准点后，按边坡的放坡率放出上口开挖边线桩，并撒出开挖灰线，并在基坑的四周引出测量控制桩位的护桩。
经驻地监理工程师复核、批准后进行开挖。
2、基坑尺寸的确定基坑尺寸应满足施工要求。
当基坑为渗水的土质基底，坑底尺寸应根据排水要求(包括排水沟、集水井、排水管等)和基础模板设计所需基坑大小而定。
一般基底应比基础的平面尺寸增宽0.5～1.0m。
当不设模板时，可按基础底的尺寸开挖基坑。
3、放坡开挖4、机械开挖（1）土方开挖作业方式以机械作业为主，采用挖掘机作业辅以人工清槽。
挖掘机可以在基坑内或基坑边缘作业，直接把弃土装车运走。
挖基土尽可能的远离基坑边缘，以免塌方和影响施工。
对于小型基坑的弃土处理，可以直接在四周摊平或堆放，待结构物成形后再回填到基坑内。
（2）石方由于本地区主要是软弱砂岩和泥岩,对于深度较浅的基坑,可采用挖掘机和带破碎锤的挖掘机进行开挖,用自卸车配合进行拉料。
自卸汽车使用安全作业指导书
自卸汽车使用安全作业指导书
1、自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。
各节液压缸表面应保持清洁。
2、非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空档位置。
顶升前，应拔出车厢固定销。
作业后，应插入车厢固定牛肖。
3、配合挖装机械装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。
4、卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来住。
卸料时，应将车停稳，不得边卸边行驶。
举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车厢升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动
5、向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。
严禁在斜坡侧向倾卸。
6、卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶。
严禁在车厢内载人。
7、车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面工作。
8、装运混凝土或乳性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。
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专用汽车有限公司矩形自卸汽车工艺作业指导书代号：状态： A/1编制：会签：审核：标准化：批准：工位零部件序号零部件代号零部件名称数量1 前板面板 12 前板竖梁 23 前板中横梁 24 前板边横梁 45 加强斜撑 46 太阳蓬支撑梁 27 太阳蓬 18 前板加强板 19 油缸座垫板 210 后立梁 2工步号工步内容技术要求使用工具、辅具辅料备注1 来料检验各零部件的尺寸和数量符合图纸要求，外观无磕碰、盒尺布手套凹坑及划伤等2 前板工作平台上铺设前板面板，画出左右方向中心线前板面板的对角线差值≯3mm（若前板拼接，拼板天车、吊具定位焊点均匀，间隔80~100mm）CO2保护焊机3 依次铆焊竖梁，横梁1．间断焊缝布置按间断焊工艺技术要求焊道线上下盒尺、CO2保护焊机4 前板竖梁，前板加强板、油缸座垫梁、横梁以前板中心线为基准铆焊平齐，左右对称等离子切割机、角磨机5 划焊道线 2. 油缸座安装工作板满焊，其余采用断续角焊，焊盒尺、石笔6 自检缝高度为不小于较薄件的1倍。
盒尺7 焊接 3.各焊缝焊接牢靠，焊缝应光滑、平整，焊缝应CO2保护焊机均匀，不得有漏焊、虚焊、气孔等焊接缺陷焊接平台编制会签审核标准化批准第04页签字矩形自卸汽车201 前板总成焊接工位零部件序号零部件代号零部件名称数量1 前板面板 12 前板竖梁 23 前板中横梁 24 前板边横梁 45 加强斜撑 46 太阳蓬支撑梁 27 太阳蓬 18 前板加强板 19 油缸座垫板 210 后立梁 2工步号工步内容技术要求使用工具、辅具辅料备注2.焊后清渣，校正平面度至整体不大于5mm1.定位孔精度误差≯0.5mm两排孔的对称中心与角磨机8 将焊后的前板整体吊装于钻床工作台上，依前板对称中心线重合，偏差不大于1mm 天车据图纸尺寸划线或用钻模配钻螺栓孔2.钻孔时保持前板水平，钻孔后去除毛刺，清理铁屑台钻9 翻转前板总成翻转过程中各零部件不得磕碰天车、吊具10 依据图纸要求，焊接后立梁无焊接缺陷，焊后清渣CO2保护焊机11 清理打磨，自检、交检除去锈迹、油污、飞溅；打磨焊疤及焊接缺陷磨光机、扁铲12 转序或存放注意可靠吊挂13 检查、清理焊接平台确保平台可靠固定、台面整洁编制会签审核标准化批准第05页签字矩形自卸汽车202侧板总成焊接工位零部件序号 零部件代号零部件名称数量 1 前站板 1 2 立柱封板3 3前立柱上面板 1 4 前立柱 1 5 侧板上横梁 1 6 竖梁 10 7 中横梁 11 8 侧面板 1 9 后立柱 1 10 侧板下横梁 1 11后立柱上封板 1 12 拉杆垫板 3工步号 工 步 内 容技 术 要 求使用工具、辅具辅料 备注 1 来料检验 各零部件的尺寸和数量符合图纸要求，外观无磕碰、盒尺 布手套凹坑及划伤等2 依次铆焊前立柱、后立柱、上横梁、下横梁、竖筋、横梁 1.对接后点焊，焊点间距100mm天车、吊具 画焊道线2.面板拼接处使用半自动焊接小车满焊 CO2保护焊机3 吊装面板，框架与面板进行焊接 3.焊接后的面板对角线差值≯3mm 盒尺自检 4.吊装过程中注意各零部件磕碰半自动焊接小车、CO2保护焊机焊接5.面板拼接处满焊，拼接后的面板对角线差 10M 钢卷尺值≯3mm编制 会签 审核 标准化批准 第06页 共34页签字 标记处数 更改文件号 签字 日期 标记处数更改文件号日期矩形自卸汽车203 后板总成焊接工位零部件序号零部件代号零部件名称数量1 面板 12 后板边立柱 23 后板上下横梁 24 后板竖筋 35 后板中横梁 46 立柱封板 47 锁钩垫板 28 三角贴板 49 后门铰链 2工步号工步内容技术要求使用工具、辅具辅料备注1 来料检验各零部件的尺寸和数量符合图纸要求，外观无磕碰、盒尺布手套凹坑及划伤等2 将面板放置于工作台上面板的对角线差值≯3mm（若前板拼接，拼板天车、吊具焊点均匀，间隔80~100mm）CO2保护焊机3 按图把左右边框、上下横梁、竖筋、中横梁 1.各零部件两端点焊，焊点包含于焊道内盒尺、CO2保护焊机铆焊在面板上2.铆接后的边框对角线差值≯3mm ，边框与面板中心线重合，误差不大于1mm等离子切割机、角磨机4 划焊道线3．间断焊缝布置按间断焊工艺技术要求焊道线上下盒尺、石笔5 自检平齐，左右对称；焊缝高度为板厚1倍盒尺6 焊接 4.后门焊后整体平面度不大于3mm 线盒、塞尺7 提交检验，合格后吊运至指定地点存放或转序各零部件定位符合图纸要求8 检查、清理焊接平台。
注意可靠吊挂天车、吊具确保平台可靠固定、台面整洁焊接平台编制会签审核标准化批准第07页签字矩形自卸汽车204底板总成焊接工位零部件序号 零部件代号零部件名称数量 1 前横梁 1 2 底板面板 1 3 边横梁 50 4主纵梁 2 5 中横梁 14 6 副纵梁2 7 翻转支撑横梁 4 8 尾横梁1 2 9 下基座 2 10 尾横梁2 1 11翻转座纵梁 2 12 翻转座垫梁 2 13 加强角 86 14中纵梁12工步号 工 步 内 容技 术 要 求使用工具、辅具辅料 备注 1 来料检验 各零部件的尺寸和数量符合图纸要求，外观无磕碰、 盒尺 布手套凹坑及划伤等2 依据图纸，铆焊顺序：主纵梁、边横梁、 1.主纵梁宽度符合图纸要求，且对角线差值不大于 天车、吊具 中横梁、副纵梁、前横梁、中纵梁、尾横梁 3mmCO2保护焊机 翻转座支撑横梁、翻转座支撑纵梁 2.铆焊后的骨架总成对称度≯2mm ，对角线差值≯ 等离子切割机、角磨机拼装成底板骨架 5mm3 自检 各零部件定位符合图纸要求CO2保护焊机 4 焊接1.采用连续角焊，焊缝高度为较薄板厚1倍 CO2保护焊机 5 吊装底板，骨架与底板合围2.骨架与底板的间隙、底板与工装的间隙≯1mm 压紧工装3.底板面板对角线差值不大于3mm卷尺编制 会签 审核 标准化批准 第08页共34页签字 标记处数 更改文件号 签字 日期 标记处数更改文件号日期矩形自卸汽车204底板总成焊接工位零部件序号 零部件代号零部件名称 数量 15 中纵梁2 1 16 中纵梁3 10 17 翻转纵梁堵板 4 18中纵梁4 1 19 稳定架上支座 2 20 前横梁封板 2 21 中纵梁5 1 22 翻转加强板 6 23 翻转座垫板 2 24 尾横梁封板 2工步号 工 步 内 容技 术 要 求使用工具、辅具辅料 备注 6 吊装底板骨架，与底板进行焊接 1.骨架后端（后横梁端）与底板实际距离与图纸尺 盒尺 布手套 7 按图纸安放加强三角 寸差值不大于2mm ，底板纵向中心线与主纵梁纵向中 8 划焊道线 心线偏移量≯1mm盒尺、石笔 9 焊接 2.焊道线上下平齐，左右对称CO2保护焊机3.采用断续角焊，焊缝高度为较薄板厚1倍4.与后翻转支撑梁总成相邻的横梁采用满焊 天车、吊具 5．各零部件定位符合图纸要求焊接平台6.主纵梁上拱度校正至2~3mm ，上拱应过渡平缓 角尺 提交检验，合格后吊运至指定地点存放或转序 注意可靠吊挂5 检查、清理焊接平台。
确保平台可靠固定、台面整洁压紧工装编制 会签 审核 标准化批准 第09页共34页签字 标记处数 更改文件号 签字 日期 标记处数更改文件号日期矩形自卸汽车205副车架总成焊接工位零部件序号 零部件代号零部件名称 数量 1 油缸座支撑梁 1 2 横梁 5 3副车架纵梁 3 4 安全支架支撑角铁 1 5 安全支架总成 1 6 U 型座 4 7 交叉梁总成 1 8 加宽槽总成 2 9 堵板 2 10通轴 1 11 安全支撑梁 1 12纵梁加强板2工步号 工 步 内 容技 术 要 求使用工具、辅具辅料 备注 1 来料检验 各零部件的尺寸和数量符合图纸要求，外观无磕碰、盒尺 布手套 凹坑及划伤等2 切割纵梁, 纵梁前端拍角、切割手孔、后翻 1. 矩管纵梁的长度偏差≯3mm等离子切割机 转轴孔2. 开孔定位尺寸偏差≯3mm CO2保护焊机 3 焊接加宽槽总成和3.对称件，安装依据图纸 CO2保护焊机4 焊接交叉梁总成4. 工装基准面无杂物5 放置纵梁，从后往前依次铆焊后翻转轴、后 5.副车架两纵梁间距严格依据图纸要求尺寸 天车、吊具 横梁、安全支架支撑梁、支撑角铁、前横梁、 6.通轴与副车架纵梁上面偏差≯1mm ，通轴两侧轴心 CO2保护焊机 油缸座支撑梁、安全支架总成 高度差值≯0.5mm ，通轴长度中心与左右纵梁中心重 等离子切割机、角磨机合，误差不大于1mm7.铆焊后的副车架总成对角线差值≯5mm ，纵梁直线 卷尺度不大于2mm ，平面度不大于2mm编制 会签 审核 标准化批准 第10页共34页签字 标记处数 更改文件号 签字 日期 标记处数更改文件号日期矩形自卸汽车205副车架总成焊接工位零部件序号 零部件代号零部件名称 数量 1 油缸座支撑梁 1 2 横梁 5 3副车架纵梁 3 4 安全支架支撑角铁 1 5 安全支架总成 1 6 U 型座 4 7 交叉梁总成 1 8 加宽槽总成 2 9 堵板 2 10通轴 1 11 安全支撑梁 1 12纵梁加强板2工步号 工 步 内 容 技 术 要 求使用工具、辅具 辅料 备注 6 自检 各零部件定位符合图纸要求 CO2保护焊机 7 焊接 1.满焊，焊缝高度为6mmCO2保护焊机 2.各焊缝焊接牢靠，焊缝应光滑、平整，焊缝应 等离子切割机、角磨机均匀，不得有漏焊、虚焊、气孔等焊接缺陷 3.焊后清渣4.严格控制通轴与副纵梁接触部位的焊道质量8 焊接加宽槽总成 切割通轴孔后，清除氧化渣 等离子切割机、角磨机9 翻转副车架，背面焊接 链条翻转时避免零部件磕碰 链条翻转机构 10 提交检验，合格后吊运至指定地点存放或转序 注意可靠吊挂天车、吊具 11 检查、清理焊接平台。
确保平台可靠固定、台面整洁焊接平台编制 会签 审核 标准化批准 第11页共34页签字 标记处数 更改文件号 签字 日期 标记处数更改文件号日期作业指导书产品型号产品名称 工序号 工位名称 自卸汽车206底板与副车架合围工位零部件序号 零部件代号零部件名称 数量 1副车架总成 1 2 底板总成 1 3 翻转座总成 2工步号 工 步 内 容技 术 要 求使用工具、辅具 辅料 备注 1 将底板平放工作平台上并按图划出翻转中心 底板后悬长度误差≯3mm天车、吊具定位线2 将副车架用天车吊装到底板上，副车架贯通轴中心对准后翻转中心 1.起吊前注意人员全部处于安全位置。
2.注意零部件磕碰天车、吊具 3 铆翻转座 1.副车架前后方向定位偏差≤3mm直角尺、盒尺 2.副车架后端左右定位偏差≤1mm,前端偏差≤1mm 。
石笔、天车 3.翻转座与底板以及后端底板纵梁与副车架纵梁 CO2保护焊机均贴紧4 铆连接角铁 上下连接角铁孔中心对齐并保证10mm-15mm 间隙 盒尺、CO2保护焊机5 自检 各零部件定位符合图纸要求 CO2保护焊机6 焊接 1.满焊，焊缝高度为8-10mmCO2保护焊机 2.翻转座处焊接牢靠，焊缝应光滑、平整，焊缝应 等离子切割机、角磨机均匀，不得有漏焊、虚焊、气孔等焊接缺陷3.焊后清渣，翻转座内侧无法焊接部分，上装焊接 7 检查、清理焊接平台。