港口机械运行与维护

附件2:

潍坊市中等职业学校专业建设分级认定

自评书

学校名称（盖章）：

申报专业名称：港口机械运行与维护

自评等级：合格

联系人：孙旭清

联系电话：

潍坊市教育局

2015年9月

填表说明

1．要认真逐项如实填写，小四字体，行间距26榜。

2．有关数字、材料截止时间为填表时，除注明外，只填近三年的数字或材料。

3．文字描述要抓住重点，言简意赅，内容填写可另附页。

4．本表一式二份，正反面打印，同时报电子，两者内容要完全一致。

5. 将佐证材料（照片、名单、复印件、证书等）按顺序置于表后，一并报送。

6. 带“*”标记的指标要详细填写。

1. 学校基本情况

学校全称邮政编码

详细地址

法人代表电话手机

联系人电话手机

联系人邮箱学校性质

全日制在校生数占地面积（M2）建筑面积（M2）实训室数实训场地面积（M2）实训设备总值（万元）专任教师数高级职称教师数双师型教师数兼职教师数＿＿＿＿年度取得＿＿＿＿级特色品牌专业荣誉在年度全国职业院校技能大赛中获得□一等奖□二等奖□三等奖

注：1.学校性质填写公办、民办； 2.最后一列无奖项可不填。

2.学校专业建设自评

学校自评市级认定意见

专业设置1

学校全面贯彻党的教育方针，树立以全面素质教育为基础、以能力为本位的新理念，以服务潍坊及周边地区服务产业发展为宗旨，以促进就业为导向，以能力培养为中心，坚持“学校围着市场转、专业围着产业转、人才培养围着需求转”的人才培养思路，产学结合、工学交替，着力培养学生的职业素养、职业能力和创新精神，力求把需要工作的人变成工作需要的人。

2

学校制订了港口机械运行与维护专业建设三年规划，建立了港口机械运行与维护专业建设指导委员会，委员会成员涵盖了学校、行业企业和职业教育领域的专业技术人员和专家。委员会开展了港口机械运行与维护行业发展现状及人才需求、学校专业发展基础及现状的调研分析，在此基础上，确立了专业建设目标，即积极应对港口机械运行与维护业的发展和潍坊经济社会发展的形势，着力打造专业文化，努力造就一支师德高尚、业务优良、技术精湛的专业教师队伍，形成一批在专业领域内具有一定影响的教学骨干、技能高手、专业带头人，完善专业课程体系，提高专业教学质量，培养出一大批与企业需求对口的高素质、强技能人才。围绕专业建设目标，委员会开展了专业建设相关论证，在人才培养模式、课程体系改革、实训基地建设、师资队伍建设、校企合作、社会服务与交流、评价机制等方面进行了积极的探索，提出了很多有价值的专业建设思路对策和合理化建议。

3 我校港口机械运行与维护专业严格按照教育部颁发的“专业目录”设置。通过对潍坊市及周边

县区社会对港口机械运行与维护人才的需求分析，我们确定我校港口机械运行与维护专业范围为港口机械运行与维护产业服务。

4

港口机械运行与维护岗位应具备以下能力：熟悉港口机械的相关理论知识，掌握相关的实践动手能力。作为港口机械运行与维护工作人员还要有时间观念，独立性强，有高度的责任感、良好的团队合作和敬业精神、自学能力强，好学上进，善于思考问题，能够承受一定的工作压力，并且要仔细认真、吃苦耐劳、耐心细致、工作勤奋、具有较强的人际交往能力、沟通能力、应变能力和学习能力。

5

港口机械运行与维护专业培养方向对应的职业资格证书为劳动局颁发的电焊证书，维修电工证书等。

6

学校制订了港口机械运行与维护两年规划，力争到2017年，专业招生规模达到600-700人，形成多岗位能力协调发展的完善的专业框架，专业设臵与人才培养符合社会需要，品牌专业水平较高，专业内涵深化。港口机械运行与维护专业是我校的骨干专业，为加强该专业建设，学校在政策、组织、经费、制度等方面提供了有力保障。

7

学校重视营造职业教育文化氛围。教学办公楼内有办学理念、校风、教风、学风展示平台，校园内有教育宣传橱窗、宣传栏。在特色班级建设中，教学部各班级还让实践知识进教室。在我校总结提炼的学校核心文化观中，现代职业教育思想、办学理念、教风学风等都有充分的阐释。

课程建设

1

学校根据上级教育行政部门精神，并在对潍坊当地及周边港口机械运行与维护行业进行充分调查的基础上，每年组织专业教研小组制定年教学计划，专业教研小组的组成人员有专业骨干教师、系部主任、基础课教师、校级领导、企业代表、学生代表，对上一学年计划中不利于港口机械运行与维护技术专业教学的内容提出修订意见，实时修订之后经校教务处、学术委员会审定后报市教育局，批准后施行。

2

我学院机械教研室近几年按照“围绕核心课程排课程、围绕实训技能搞实践、围绕职业标准做项目、围绕行业规范提素质”的“四围绕”原则确定课程比例，在上级部门精神的大原则下，突出专业课、实践课、技能课、顶岗实习设置。

3*

机械教研室成立了以系部主任为组长的课程选定及课程改革小组，并邀请了企业人员担任科研顾问。每年暑假拿出一月时间做课改探讨，探讨期间有一半的时间下企业做调查，与专业人员座谈，根据当地港口机械运行与维护行业需求确定课程选定及课程改革内容。然后，科研老师在课余时间也拿出专门时间跑企业，与专业人士座谈，以确保教材的实用性。

4

5*

师资队伍1*

学校机机械教研室负责人为陈勇，专业技术职称为讲师，一直从事专业论证、教学研究、教学管理等，具有丰富的教学经验，熟悉并从事研究港口机械运行与维护产业，了解本专业发展现状及趋势，主持过省级教改课题研究多项，在国家级刊物上发表过论文多篇，主编多本教材等。

2*

港口机械运行与维护专业教师共计7名，其中教授1名，讲师3名，助教2名，中级职称以上占专业教师总人数的60%。研究生3名，本科4名，研究生学历占到专业教师总人数的50%。有3名专业教师获得港口机械运行与维护培训师资资格证书，并有多年从事船舶工作经验。

3*

港口机械运行与维护专业通过校企互通、专兼结合，构成“双师”结构教师队伍，校外兼职教师队伍4名，形成了以企业专家为核心的校外兼职教师队伍，学校有严格的兼职教师的管理制度，以便加强兼职教师教学实施的监督与管理，使学生的校内实践和校外实习有效的进行，也保障学生在综合素质上得到全面的提升。

4*

港口机械运行与维护专业教师能够做到为人师表，从严治教，能开展理实一体化和信息化教学。

机械教研室全体教师积极参加教学改革课题研究和各种竞赛，立足教学岗位普遍开展校本教研和培训，每年30%以上专任专业教师参加各种形式的培训、进修。制定“双师型”教师培养计划，建立专业教师到企业实践制度，每位专业教师平均每两年到企业对口实践不少于3个月。

5*