间接空冷介绍 ppt课件

该系统由表面式凝汽器与空冷塔构成。与常规的湿冷系统基 本相仿，不同之处是用表面式对流换热的空冷塔代替混合式蒸发冷却 换热的湿冷塔，通常用不锈钢管凝汽器代替铜管凝汽器，用碱性除盐 水代替循环水，用密闭式循环冷却水系统代替开敞式循环冷却水系统。 该系统采用自然通风方式冷却，将散热器装在自然通风冷却塔中。
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二、间接空冷与直接空冷 机组的特点
（一）直接空冷系统的优缺点 其优点有：
⑴不需要冷却水等中间介质，初始温差大。 ⑵设备少，系统简单，占地面积少，系统的调节较灵活。 其缺点有： ⑴真空系统庞大在系统出现泄漏时不易查找漏点，易造成除氧器、凝结水溶氧超标。 ⑵采取强制通风，厂用电量增加。 ⑶采用大直径轴流风机噪声在85分贝左右，噪声大。 ⑷受环境风影响大。-
抽真空系统、空冷凝汽器清洗系统、空冷凝汽器平台及土建支撑。
蒸汽从汽轮机出来，经过蒸汽管道流向空冷凝汽器，由蒸汽分配管道向空冷
冷凝器分配蒸汽。目前直接空冷凝汽器大多采用矩形翅片椭圆管芯的双排、三排
管和大口径蛇形翅片的单排管。空冷凝汽器由顺流管束和逆流管束两部分组成。
顺流管束是冷凝蒸汽的主要部分，可冷凝75%一80%的蒸汽，在顺流管束中，蒸汽
凝汽器
水平或竖直布置冷却塔内。冷凝器采
管。
用表面式凝汽器。
运行稳定 机组运行稳定性一般，夏季运行安全 机组运行稳定性较 ACC 好，夏季运行
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性、安全性 性受环境风影响大。
安全性较 ACC 高。
3 防冻控制 主要通过控制风机转速和开启台数控 切断部分冷却单元和控制百叶窗开启
制。
度调节进风量进行防冻控制。比 ACC
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2、表面式间接空冷系统(哈蒙式)
表面式间接空冷系统与常规湿冷系统基本相同，不同的是 空冷塔代替湿冷塔。工艺流程为汽轮机尾部排汽排至安装在汽机房内 的表面式凝汽器内，经与循环水换热后，由凝结水泵升压回至回热系 统，换热后的循环水回至安装在室外空冷塔内的表面散热器内，与空 气换热后经循环水泵升压，送回至汽机房内的表面式凝汽器循环使用。
和凝结水是同方向移动的。设置逆流管束主要是为了能够比较顺畅地将系统内的
空气和不凝结气体排出，避免运行中在空冷凝汽器内的某些部位形成死区、冬季
形成冻结的情况，在逆流管束中，气体和凝结水是反方向移动的。
冷凝所需要的冷空气由轴流冷却风机从大气中吸入，并吹入换热器翅片。风
机采用变频控制，系统可通过控制启停风机台数和对风机转速进行调整来控制进
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（二）直接空冷系统
电厂直接空冷系统是汽轮机的排汽直接用空气冷却，汽机排出的饱和
蒸汽经排汽管道排至安置在室外的空冷凝汽器中，冷凝后的凝结水，经凝结水泵
升压后送至汽机回热系统，最后送至锅炉。电厂直接空冷系统主要包括以下系统:
空冷凝汽器(ACC，Aircooledcondenser)，空气供给系统、汽轮机排汽管道系统、
影 响 和 清 洗 布置在 45m 高的平台上，沉积在散热 洗。散热器在塔外从距地面 1.5m 高度
风量，能灵活的适应机组变工况运行，并且起到很好的防冻作用。
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（二）间接空冷系统
间接空冷系统又分为带混合式凝汽器(海勒式)和带表面式 凝汽器(哈蒙式)的两种系统。
1、混合式间接空冷系统(海勒式)
混合式间接空冷系统工艺流程是汽轮机尾部排汽排至安装 在汽机房内的混合式凝汽器内与喷射成水膜的循环水直接接触冷却， 混合的冷凝水一小部分经精处理后送至回热系统，其余的经循环水泵 升压后回至室外的空冷塔，进入安装在塔底部的表面式空冷凝汽器内 与空气进行表面式换热冷却，冷却后的循环水通过水轮机或节流阀调 压后回至混合式凝汽器循环使用。
其缺点有：
⑴冷却水必须进行两次热交换，传热效果差。
⑵占地面积大。
⑶初投资较直接空冷大。
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（三）直接空冷与间接空冷综合对比
序号 比较项目
ACC 系统
表面式哈蒙系统
采用福哥式散热器，根据空冷散热器
空冷散热器即为凝汽器。根据国内经
散热器及
材质和布置不同，空冷散热器可分为
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验，ACC 系统可以采用单排管或多排
响
风影响大（对风机出力有影响，不利 风的敏感程度低于 ACC 系统，环境风
风向会出现大幅热风回流，高温时影 对冷却塔进风条件有影响，但基本不
响机组安全）。
存在热风回流问题。
6 噪声
运行时产生噪声。
基本无噪声。
7 散 热 器 脏 污 脏污影响程度一般，容易清洗。ACC 脏污影响程度较 ACC 大，比较容易清
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（二）间接空冷系统的优缺点
其优点有：
⑴设备较少，系统较简单。
⑵冷却水系统与凝结水系统分开，水质按各自标准处理，冷却系统采用除盐水， 且闭式运行，基本杜绝凝汽器管束内结垢堵塞情况，大大提高换热效率。
⑶循环水系统处于密闭状态，循环水泵扬程低，消耗功率少，厂用电率低。
⑷冷却水在循环过程中完全为密闭循环运行，基本不产生水的损耗，理论上该系 统耗水为零。
系统简单。
4 冬 季 运 行 条 冬季过冷度大，最低运行背压在 8～ 冬季运行端差在 0.8～1℃，最低运行
件
9KPa，影响运行经济性。
背压在 5.5～6.5KPa，可利用低温环境
获得经济性。
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5 环 境 条 件 影 受大气温度变化影响大；尤其受环境 受大气温度变化影响比较大；对环境
循环水间接空冷系统介绍
发电部 晁俊凯
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主要内容
一、汽轮机排汽冷却方式介绍 二、水冷与空冷及间接空冷与直接空冷机组的特点 三、宁夏京能宁东发电有限责任公司间接空冷系统介绍 四、间接空冷系统运行概述
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精Leabharlann Baidu资料
一、汽轮机排汽冷却方式介绍
（一）水冷却
水冷是目前国内应用最为广泛的汽轮机循环冷却方 式。水冷机组通过循环流动的冷却水冷却汽轮机排汽，吸热后 的循环水通过循环水泵打至水塔一定高度，循环水在下落至水 塔下部水池的过程中与空气直接接触逆流换热，同时在换热过 程中带走大量水蒸汽，从而达到冷却循环水的目的。被冷却后 的循环水继续被送到凝汽器冷却排汽。循环水塔池需通过不断 补充循环水以补偿空气与循环水直接接触换热被带走的水蒸汽。