【改装案例】重庆大众-途锐改装喜力士喇叭、ARC功放、钻石低音 重庆道声汽车音响改装

【改装案例】重庆大众-途锐改装喜力士喇叭、ARC功放、钻石低音！重庆道声汽车音响改装

途锐豪华SUV，从各个方面来说都是一款很受车友喜爱的车，唯一的缺陷就是音响系统，当然这也是多数车车的缺陷。

途锐原车前后均是两分频，原车拆下的喇叭和一般车车的喇叭没太大的区别，都是国产的纸喇叭。

接着秀车车

配置清单：

前声场：德国喜力士P236 6.5寸二分频套装喇叭

后声场：德国喜力士P236 6.5寸二分频套装喇叭

功放1：美国ARC-XDI804 四路功放（推前、后套装喇叭）功放2：美国ARC-XDI1000.1 单路功放（推低音炮）

低音炮：美国钻石D310 10寸超级低音炮

一套比较完整的音响系统，前后都配置套装喇叭，使用四路功放推动，声场感更强，声音更细腻，中低音更清晰，高音亮丽；加装十寸低音炮补充超低频效果，并用单路功放推动，要是再加装一台CD播放器那就更完美了。

P236 套装喇叭包含一对中低音喇叭、一对高音喇叭、一对分频器

参数：

额定功率：60W

灵敏度：90dB1W/1m

频响范围：45Hz-21kHz

ARC-XDI804四路功放

参数：

4 ohm输出功率: 80 x 4W

2 ohm输出功率: 120 x 2 W

1 ohm输出功率: 1 x1000 W

ARC-XDI1000.1单路功放

参数：

4 ohm输出功率: 1×400 W 2 ohm输出功率: 1 x 700 W 1 ohm输出功率: 1 x1000 W

钻石D310

参数;

额定功率：400W 最大功率：800W

车门隔音强化

大众车系的车门的格局都差不多，拆开内饰板后，挡在眼前的就是一块凹凸不平的铁板。

拆卸铁板后，整个门板就像一个没盖子的箱子。

贴上顶级隔音王强化钣金，让门板更扎实，同时密封门板，让门板内形成类似于家用音响的箱体结构，帮助喇叭更好的发挥。

车门中低音喇叭安装

根据原车喇叭的安装深度与车门内饰板的高度，垫上厚度适中的专用防水木质垫圈，遏制喇叭与门板产生共振而影响系统发挥。在固定喇叭的同时固定防水罩，防止液体进入腐蚀喇叭。

后备箱隔音强化

拆空后备箱，光鲜的铁皮裸露出来。

顶级隔音王强化钣金，减小铁皮共振，同时密封车厢，阻隔风燥、路噪、胎噪等外界噪声进入车内。

左侧叶子板为低音倒模位置，需重点减振隔音、密封，帮助低音喇叭更好发挥。

两台小巧的功放一并安装在后备箱内，既不占空间也不影响原有的美观度。

规范布线，规范连接线路

低音倒模成型

整体效果

恢复内饰后。

高音部分

喇叭原位装回到门板内饰板上。

接好线路，装回门板即可。完结！