刚构桥合龙段施工方案(DOC)
连续梁(刚构)合龙段及体系转换施工技术
侧模系统，随挂篮一起就位。
• （3）内模系统：内模系统在底、腹板及横隔墙钢筋、预应力管道安
装完成后进行，一般采用组合钢模与木模相配合的结构，在进行安装时 应注意加固，尤其时斜腹板的加固，若加固不到位，可能造成模板上浮。
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三、施工关键技术问题
2、合龙及体系转换施工顺序：
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三、施工关键技术问题
2、合龙及体系转换施工顺序：
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三、施工关键技术问题
2、合龙及体系转换施工顺序：
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三、施工关键技术问限公司
(1)连续观测合龙段两端桥梁轴线、高程及合龙段长度变化与温度变化 情况；连续量测桥梁关键断面应力变化与温度变化情况；
(2)根据测试数据，与设计、监控及监理单位确定合龙及体系转换顺序、 合龙段临时锁定方法(含合龙温度)；编制合龙段及体系转换施工组 织设计、作业指导书；
(3)合龙段及体系转换施工组织设计、作业指导书交底。 (4)复查合龙段两端的施工机具、材料，不必要的应撤出；如果下一步
测量检查
L＞100m，L/10000
4
梁顶面高程差
±10
测量检查
5 竖向高强精轧螺纹筋垂直度
1/1000
吊线尺量，不少于5处。
6 竖向高强精轧螺纹筋间距
±10
尺量，不少于5处。
注：合龙段其它检验项目允许偏差和检验方法同连续梁(刚构)悬臂浇筑段。
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三、施工关键技术问题
1、合龙前的施工技术准备：
2、合龙及体系转换施工顺序：
不同的悬灌和合龙顺序，引起的结构恒载内力不同，体 系转换时引起的应力重分布也不相同，因此，合龙及体 系转换顺序一般由设计单位在施工图中明确。
连续刚构桥合拢段施工方案
连续刚构桥合拢段施工方案连续刚构桥作为建筑工程中一种常见的桥梁结构形式，其施工过程涉及复杂的工艺和流程。
其中合拢段施工是整个连续刚构桥建设过程中至关重要的环节之一，对于保证桥梁结构的稳固性和安全性具有重要意义。
本文将从连续刚构桥合拢段施工方案的制定、具体施工步骤、注意事项等方面进行详细介绍。
1. 施工方案制定在进行连续刚构桥合拢段的施工前，首先需要制定详细的施工方案。
该方案应当包括施工计划、工序安排、施工工艺、材料准备、设备使用等内容。
在施工方案制定过程中，需要考虑各种不同情况可能遇到的应对措施，确保施工过程的顺利进行。
2. 具体施工步骤2.1 模板及支撑安装在进行合拢段施工前，需要先完成模板及支撑的安装工作。
模板的质量和准确性对后续的施工影响巨大，因此在安装过程中需特别注意。
支撑结构的稳定性也是非常重要的，必须保证支撑结构能够承受合拢段混凝土浇筑的重量。
2.2 钢筋加工与安装在模板及支撑安装完成后，进行钢筋加工与安装工作。
钢筋的质量和安装位置直接影响桥梁的承载能力和使用寿命，因此在这一环节需严格按照设计要求进行操作。
2.3 混凝土浇筑钢筋安装完成后，进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑过程中，需要注意控制浇筑质量和混凝土的坍落度，确保混凝土浇筑后的凝固效果符合要求。
2.4 合拢段处理待混凝土凝固后，进行合拢段的处理工作。
合拢段的处理是整个施工过程中的关键环节，必须确保合拢段处于合适的位置且与周围结构连接紧密。
3. 注意事项在进行连续刚构桥合拢段施工时，需注意以下事项：•施工过程中保持施工现场整洁，确保周围环境安全。
•严格按照设计要求进行施工，不得擅自更改。
•注意材料的质量控制，确保使用材料符合相关标准。
•合拢段施工过程中，需配合专业施工人员进行操作，确保施工质量。
结语连续刚构桥合拢段施工是一项技术要求较高的工程，施工过程中需严格按照设计要求进行操作，确保桥梁结构的安全性和稳定性。
只有严格遵守施工规范和注意事项，才能顺利完成合拢段的施工工作，保障连续刚构桥的使用寿命和安全性。
合龙段及体系转换施工工艺工法(后附图片)
合龙段及体系转换施工工艺工法1 前言1.1 工艺工法概况预应力混凝土连续梁(刚构)被划分为0#段、悬臂浇筑段、边跨现浇段及边(中)跨合龙段，其中的合龙段施工方案、施工工艺及体系转换是连续梁(刚构)施工的重难点之一，其施工质量将直接影响全桥的施工质量和结构安全。
结构体系转换由施工过程的悬臂静定结构转换成连续的超静定结构，桥梁转换成超静定结构后，除了因合龙的顺序不同而产生不同的施工内力外，梁体内力将重新分布。
1.2 工艺原理对于悬臂浇筑的桥梁结构，按照一定的顺序施工合龙和解除支座、0#段临时固结措施，将悬臂施工的静力结构转换成桥状态的连续梁（刚构）。
即桥梁由施工过程中的悬臂静定结构转换成连续的超静定结构。
2 工艺特点2.1 充分考虑了合龙段和体系转换阶段桥梁结构的受力特点，合龙段劲性骨架和临时预应力索、临时支座设计合理，施工质量可靠。
2.2 合龙段施工支架可考虑利用挂篮或搭设落地支架方案，根据现场实际情况灵和选择，施工方便。
3 适用范围本标准工艺适用于所有预应力混凝土连续梁(刚构)的施工；其他类型桥梁合龙施工亦可参照本工法。
4 主要技术标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041）《铁路桥涵施工规范》（TB 10203）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10415）《城市桥梁工程施工与质量验收标准》（CJJ 2）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50）5 施工方法合龙前应观测连日的昼夜温度变化与合龙高程及合龙口长度变化的关系，选定适当的合龙浇注时间。
连续梁(刚构)合龙段及体系转换施工顺序一般是：先边跨、后中跨，最后进行体系转换；体系转换施工主要包括确定劲性骨架、临时预应力索施工、劲性骨架锁定、劲性骨架约束解除、合龙段混凝土浇筑预应力张拉及管道压浆、合龙段混凝土养护等内容。
6 工艺流程及操作要点6.1 施工工艺流程施工顺序应严格按照设计文件规定进行。
边跨、中跨合龙段施工工艺流程见图1：图1 施工工艺流程图6.2 操作要点6.2.1 施工准备、合龙前施工量测合龙段施工前应积极做好各项准备工作，包括技术准备(施工技术方案编制及报批、技术交底和施工测量等)和施工组织准备(施工人员安排、设备及物资准备及进度安排)以及各项施工预案编制等。
主桥合龙施工方案
主桥合龙施工方案一、施工背景为了满足城市交通发展的需要，我国开始筹建一座重要的主桥工程。
该主桥总长数千米，将成为连接城市两岸的重要通道。
为确保主桥的顺利建设，施工方案的制定至关重要。
二、施工准备2.1 工程测量在施工前，需进行精确的工程测量。
根据设计图纸，确定主桥合龙的精确位置和高度，确保施工的准确性。
2.2 材料采购采购合适的建筑材料和设备是保证施工顺利进行的前提。
施工方需提前制定采购计划，保证施工过程中材料供应的及时性。
三、施工过程3.1 施工队伍组织施工队伍的组织是保证主桥合龙施工高效进行的基础。
需要合理分工，明确责任，确保每个人员都清楚自己的任务。
3.2 施工流程安排在实际施工中，需根据天气、地形等情况灵活调整施工流程。
保证各个施工环节有序推进，避免因为某一个环节延误导致整体施工受阻。
3.3 安全措施主桥施工涉及大量施工人员和设备，安全问题尤为重要。
需要建立健全的安全管理制度，确保施工现场安全。
四、质量控制4.1 施工监督施工过程中需要不断进行质量检查和监督，确保施工质量符合标准要求。
同时及时发现问题，进行整改。
4.2 环境保护施工过程中需要注意环境保护，避免对周围环境造成污染。
正确处理废弃物，保持施工区域整洁。
五、竣工验收5.1 合龙验收完成主桥合龙后，需要进行严格的验收工作，确保主桥结构牢固、质量达标。
5.2 竣工报告完成合龙验收后，需提交竣工报告，明确主桥施工全过程，为后续使用和维护提供依据。
结语主桥合龙施工方案的制定是主桥建设的关键环节，只有科学合理的施工方案才能确保主桥顺利建成并达到预期要求。
期待主桥的顺利合龙，成为城市的一道风景线。
连续刚构桥合拢段施工方案
贵州省沿河至德江高速公路工程沿德第七施工合同段麻岭特大桥合拢段施工方案编制：复核：审核：中交一公局第四工程有限公司沿德高速公路第七合同项目经理部二零一五年四月目录一、编制依据与原则............................................................................................................................ - 2 -1.1 、编制依据............................................................................................................................ - 2 -1.2 、编制原则............................................................................................................................ - 2 -二、工程概况........................................................................................................................................ - 2 -三、工程特点........................................................................................................................................ - 3 -四、控制重点........................................................................................................................................ - 3 -五、资源配置........................................................................................................................................ - 4 -5.1、主要机械设备...................................................................................................................... - 4 -5.2、人员组织.............................................................................................................................. - 4 -5.2.1、主要人员 .................................................................................................................. - 4 -六、施工工艺........................................................................................................................................ - 5 -6.1、总体方案............................................................................................................................ - 5 -6.2、工艺流程.............................................................................................................................. - 6 -6.3、施工方法.............................................................................................................................. - 6 -6.3.1、合拢段施工 .............................................................................................................. - 6 -6.3.2、合拢时间的选择 ...................................................................................................... - 6 -6.3.3、劲性骨架安装 .......................................................................................................... - 6 -6.4、边跨合拢.............................................................................................................................. - 8 -6.4.1、边跨合拢段具体施工工艺 ...................................................................................... - 8 -6.4.2、边跨合拢段配重具体施工工艺 .............................................................................. - 8 -6.5、中跨合拢.............................................................................................................................. - 9 -6.5.1、中跨合拢段具体施工工艺 ...................................................................................... - 9 -6.5.2、中跨合拢段配重具体施工工艺 .............................................................................. - 9 -6.6、合拢时注意事项 .................................................................................................................. - 9 -七、钢筋工程...................................................................................................................................... - 10 -八、预应力管道.................................................................................................................................. - 11 -九、混凝土工程.................................................................................................................................. - 11 -9.1、混凝土配合比 .................................................................................................................... - 11 -9.2、浇注工艺及设备 ................................................................................................................ - 12 -9.3、混凝土的浇注顺序 ............................................................................................................ - 12 -9.4、混凝土的浇筑注意事项 .................................................................................................... - 12 -十、防裂措施...................................................................................................................................... - 13 - 十一、混凝土的养生.......................................................................................................................... - 14 - 十二、预应力工程............................................................................................................................ - 15 -12.1、纵向束张拉 ...................................................................................................................... - 15 -12.2、横向束张拉 ...................................................................................................................... - 16 -12.3、竖向精轧螺纹钢张拉 ...................................................................................................... - 16 -12.4、张拉注意事项 .................................................................................................................. - 16 -12.5、张拉伸长量的测量 .......................................................................................................... - 18 -12.6、滑丝和断丝 ...................................................................................................................... - 18 -12.7、锚固钢绞线 ...................................................................................................................... - 19 -12.8、孔道压浆.......................................................................................................................... - 19 -九、施工监控...................................................................................................................................... - 19 -十、质量管理措施.............................................................................................................................. - 22 -10.1、质量目标.......................................................................................................................... - 22 -10.2、施工阶段的质量措施 ...................................................................................................... - 22 - 十一、安全管理及应急预案 .............................................................................................................. - 23 -11.1、安全管理.......................................................................................................................... - 23 -11.2、应急预案.......................................................................................................................... - 24 -11.3、应急救援响应程序 .......................................................................................................... - 24 -一、编制依据与原则1.1 、编制依据根据施工承包合同及施工设计图相关要求、施工组织设计文件；国家相关法律法规及地方性工程建设要求；《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)《钢结构设计规范》(GB50017-2003）《路桥施工计算手册》《公路工程材料手册》《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）《公路施工安全技术规程》（JTJ076-952 ）1.2 、编制原则（1）、全面响应和符合施工组织设计的原则严格按照执行国家的有关法律、法规以及业主、监理工程师的工程指令和文件。
刚构桥合龙段施工方案
刚构桥合龙段施工方案一、施工目标：本次施工在保障施工安全的前提下，确保主体桥梁与接驳道路的平稳连接，完成合龙段的施工任务，保证工程质量，确保施工工期的顺利进行。
二、施工准备：1.确定合龙段的位置和结构特点，进行施工方案的编制。
2.安排人员进行必要的技术培训，提高施工人员的技术水平。
3.购买所需的材料和设备，包括钢筋、混凝土、模板、脚手架等。
4.在施工现场搭建临时工地，确保施工的安全和有序进行。
三、施工步骤：1.桥梁悬挂构件的安装：根据合龙段的结构特点，首先安装桥梁的悬挂构件，包括吊杆、吊臂等。
2.吊装桥梁主体：采用吊车等设备将桥梁主体吊装至合适的位置，与已经建好的桥墩和墩台连接。
3.桥梁连接件安装：在桥梁主体与桥墩和墩台连接处安装桥梁连接件，包括钢筋的焊接、预埋件的固定等。
4.合龙段的浇筑：根据设计要求，在合适的时间和条件下进行混凝土的浇筑，包括桥面、墩台、栏杆等部分。
5.桥面防水处理：对桥面进行适当的防水处理，保证桥面的使用寿命和安全性。
6.施工质量检查：对合龙段的施工质量进行检查，确保施工质量符合设计和规范要求。
7.完成合龙段的施工：经过相关部门的验收，确认合龙段的施工已经完成，并对相关文件进行整理归档。
四、施工注意事项：1.安全第一：施工过程中要严格遵守施工安全规范，确保施工人员的人身安全和设备的安全。
2.把握施工工期：制定合理的施工计划，尽量缩短施工工期，提高施工效率。
3.施工质量控制：做好施工质量的管理和控制，确保工程质量符合设计和规范要求。
4.合理使用材料和设备：合理使用材料和设备，防止浪费和破坏环境。
5.配合相关部门的工作：与相关部门保持密切沟通，协调施工进度，确保施工顺利进行。
五、施工总结本次合龙段的施工过程中，施工单位组织有力，施工人员严格遵守施工规范，整个施工过程安全顺利。
施工质量得到相关部门的认可，符合设计和规范要求。
经过合适的施工措施和协调配合，工程质量得到保障，工程进度得到压缩。
浅谈连续刚构桥合龙段施工技术
３ 高填方路段的安全保障措施
高度较高（ 超过 ３ ， ０ｍ）一旦车辆 冲出护栏发生 翻滚 ， 果十分 严 后
填方路堤下有特殊情况 的路段 ， 也建议 采用 三波型梁钢护栏。
山区高速公路 高填方 路段普 遍存在 ， 别是部分 路段 ， 特 填方 ４ 结语 山区高速公路安全 问题包含很 多方 面 ， 本文谈到的只是其 中
浅 谈 连续 刚构桥 合要： 结合具体工程实例 ， 详细介绍 了连续 刚构桥合龙段施工技 术， 行 了合龙段变形分析 ， 进 总结 了该 刚构桥合龙段施 工经验 ， 以使特 大桥合龙后结构受力 良好， 保证施工成功。 关键词 ： 连续 刚构桥 ， 龙段 ， 合 施工 ， 变形 中图分 类号 ： ４ ５４ Ｕ ４ ． 文献标识码 ： Ａ
２ 施工 方法
２ １ 气温状 况 ．
不同 ， 须按力臂进行调整。
３ 锁定合龙段劲性骨架。在设 计要求 的气温条件 下 ， ） 锁定劲
尽量在气温 回升前锁定 当悬 臂长度达 到最 大时 ， 温对整个 “ 构 的线形影 响亦达 性 骨架 。可 由 ４个 ～６个焊工 同时施焊 ， 气 Ｔ” 完 毕。焊接时 ， 应准备冷水降温 ， 以防焊裂混凝土 。 到最 大。 某特大桥合龙时近 ２ ０ｄ的气 温观测表 明 ， 天气 晴朗 时 ， 全天 ４ 解除盆式支座临时约束。锁 定完成后 ， ） 应及时解除现浇段 使整个梁段能沿桥纵向 自由变形 。 气温最低值 出现在凌晨 ２ ０ ：０以后 ， 约为 １ ４℃ ～１ ７℃ ， 符合设计 梁底箱 梁盆式支座临时约束 ， ５ 预张拉合龙段顶板 、 ） 底板纵 向钢 束。锁定前应完成预张拉 要求 ， 可进行合龙段施工 。
ｎｌａ妯Ｉ ｓｏ ｐ ｃａ ｅ ｔ ｎ ｆｈｇ ｗａ ｎ Ｉ！ Ｉ ｆｓ ｅｉｌｓｃｉ ｓｏ ｉｈ ｙ ｉ ｍ ｅ １ ｅ ｏ
连续刚构桥合龙段施工技术_secret
连续刚构桥合龙段施工技术合龙段施工是悬臂浇注刚构桥一道非常关键的工序。
新浇混凝土从浇注完成直至达到张拉强度，需一定的时间，在此时间段内，混凝土的收缩、徐变，结构体系的转变，施工荷载，以及外力等因素会引起结构的变形和内力，若合龙段施工方法不当，或将引起合龙段混凝土的开裂甚至压碎。
因此，合理选择、优化合龙段的施工方法非常重要。
1.工程概况xx高速公路xx1号特大桥为整体式分幅设计桥梁。
主桥采用68m+120m+68m预应力混凝土连续箱梁，全桥共计4个“T”构，每个“T”构两侧各设13个对称梁段，累计悬臂总长55m。
0#梁段长10m，边跨现浇段长6.4m，均采用牛腿托架施工。
全桥共计4个边跨合龙段，2个中跨合龙段，均为3m长梁段，每个重77.4t。
2．施工方法按设计要求，xx1号特大桥采用先合龙边跨，待边跨纵向预应力张拉、压浆完毕，再合龙中跨的施工顺序。
2.1 气温状况当悬臂长度达到最大时，气温对整个“T”构的线形影响亦达到最大。
xx1号特大桥全桥4个“T”构以及边跨现浇段于9月底全部施工完毕，此时当地气温已开始迅速下降。
近20天的气温观测表明，天气晴朗时，全天气温最低值出现在凌晨2点以后，约为14℃～17℃，符合设计要求，可进行合龙段施工。
2.2 联测待挂篮悬臂浇注完成所有梁段后，须对整个“T”构的线形进行测量，确定温度对箱梁标高以及梁长的影响。
并检查合龙段两侧的竖向以及轴向误差是否符合设计要求，如偏差过大，须根据监控单位意见进行调整。
可利用纵向预备束进行轴向调节，利用悬臂端水箱配重进行竖向调节。
xx1号特大桥悬臂浇注时线形控制良好，竖向与轴向误差均未超过设计要求。
2.3 水箱配重悬臂浇注完成后，应将桥面上多余的设备、物资等清除，保证悬臂两端荷载大体相当。
按合龙段重量，制作相当的水箱。
合龙边跨时，于“T”构两端分别放置盛水等同于合龙段1/2重量的水箱。
浇注混凝土时，合龙段侧水箱同步放水。
合龙中跨时，于合龙段两侧分别放置盛水等同于合龙段1/2重量的水箱。
高墩大跨度桥连续刚构中边跨同时合龙施工工法
高墩大跨度桥连续刚构中边跨同时合龙施工工法高墩大跨度桥连续刚构中边跨同时合龙施工工法一、前言高墩大跨度桥的建设一直是大型交通工程领域的难题之一。
传统的施工方式存在时间长、费用高、施工质量不稳定等问题。
为了解决这些问题，开展了一系列高墩大跨度桥连续刚构中边跨同时合龙施工工法研究，使得高墩大跨度桥的建设更加高效、安全。
二、工法特点高墩大跨度桥连续刚构中边跨同时合龙施工工法的特点主要体现在以下几个方面：1. 施工周期短：采用边跨同时合龙的施工方式，有效减少了施工时间，可大大缩短工期。
2. 施工质量高：采用了连续刚构的施工方式，保证了桥梁的整体连续性和刚性，提高了桥梁的承载能力和抗震能力。
3. 施工成本低：工法采用了工厂化、标准化的生产方式，通过模块化设计和批量生产，降低了施工成本，提高了工程效益。
三、适应范围该工法适用于高墩大跨度桥的建设，特别适用于山区或复杂地质条件下的桥梁工程。
同时，该工法也适用于存在交通量大、限制施工时间的情况下。
四、工艺原理该工法的施工工艺原理主要是通过在桥墩上设置临时梁模板，通过模板来实现边跨的施工，然后再将边跨与中跨同时进行合龙。
五、施工工艺1. 桥墩准备：先对桥墩进行清理和加固处理，确保其能够承受后续的施工荷载。
2. 模板设置：在桥墩上设置临时梁模板，确保其位置准确并能够满足桥梁的设计要求。
3. 边跨施工：在临时模板上进行边跨的施工，包括预应力钢筋的布置、混凝土的浇筑等。
4. 中跨合龙：在边跨施工完成后，进行中跨与边跨的同时合龙，通过钢筋连接、预应力张拉等工序保证其整体的刚性和连续性。
5. 后续工序：完成桥面铺装、护栏安装以及其他附属设施的设施，保证桥梁的完整功能。
六、劳动组织在施工过程中，需要合理组织各个施工队伍的配合，确保施工进度和质量。
主要包括模板组的搭建、钢筋组的预制、混凝土浇筑组的操作等。
七、机具设备在施工过程中，需要使用各种机具设备来完成工作任务。
主要包括起重机、混凝土搅拌机、钢筋加工设备等。
连续刚构桥合龙段专项施工方案.
合龙段专项施工方案一、工程概述1、工程概况延延高速公路LJ-20合同段黄河特大桥位于陕晋交界处，从陕西岸延川县延水关镇刘家畔起始、跨越黄河，终点到达山西岸永和县直地里，桥梁按公路I级标准、双向左右幅分离式设计，设计时速80Km/h。
黄河特大桥全长1072m，中心里程K115+953，主桥（3#~9#）下部结构为钻孔灌注群桩基础、空心薄壁墩，3#~9#墩墩高依次为40m、116m、140m、141m、120m、62m和37m，8#墩为双肢墩，其余均为单肢墩；上部结构为（88+4×160+88）m六孔预应力混凝土连续刚构，由一个单箱单室箱型断面组成，箱梁根部高度9.5m，跨中高度 3.5m，其间梁高按 1.8次抛物线变化。
箱梁顶板宽度12.15m，底板宽度7.0m，主梁采用纵、横、竖向三向预应力体系。
主墩采用C50砼，主梁采用C55高标号砼。
根据施工方法及工艺流程，单幅将上部结构分为五对“T”构，各单“T”构采用挂篮分段对称悬臂浇筑施工。
各单“T”构划分19对梁块，分段长度为5×3.0m+6×3.5m+8×4.5m，墩顶块件长14m（0#块长12m、1#块长1.0m），边跨、次边跨及中跨合拢段长度均为2.0m，合拢段利用吊架法（或挂篮悬吊）施工。
边跨现浇直线段长6.87m，采用托架法施工。
全桥共计合拢段12块，单幅6块，其中单幅边跨合拢段2块、中跨合拢段2块、次边跨合拢段2块。
单个合拢段砼方量20.62m3，重约53.6T。
2、施工重点及难点在完成梁体各挂篮悬浇段及边跨直线段施工后，即进行合拢段的施工。
合拢段作为梁体的最后一个梁段，是连续刚构梁施工的关键。
它包含了线性控制、应力控制、体系转换、合拢精度、箱梁温度伸缩等一系列悬浇连续刚构的施工重点和难点。
如何制定有效的措施，合理解决上述各难点，是合拢段施工的关键。
二、合拢段计划安排1、施工计划⑴、边跨合拢：2015.5.30～2015.6.18；⑵、中跨合拢：2015.5.30～2015.6.18；⑶、次边跨合拢：2015.6.19～2015.7.08。
连续刚构桥合龙段施工技术和作业要点
中图分 类号 ： ４ ． Ｕ４ ５４
文献标 识码 ：Ｂ
０ 引 言
连续 刚构 桥 是 一 种 介 于 连 续 梁 桥 和 Ｔ型 刚 构 桥之 间 的桥型 ， 这种桥 型 既具 有连 续梁 无伸 缩缝 ， 行
１ 工 程 概 况
矮寨 刚构 桥是 长 沙至重 庆公 路通道 吉首 至茶 洞 高速 公路 ｋ３＋５７处 的 一 座特 大 桥 梁 。该 桥设 计 １ ０ 为 ８ 左 幅 ９ ８ｍ（ １ｍ）＋２×１５ｍ ＋ｌ６ｍ ＋６ ４ １ ７ｒ ｎ预
纵坡 、 竖曲线和平 曲线 ， 横桥 向设 ２ ％双 向横坡 和
３ 的超高 。 ％
该桥位于分离式路基 段内， 单幅设计为单箱单 室预应力混凝土箱 型截面。单 幅桥共 有 ５个合龙 段 ， ２个 边 跨 合 龙 段 ， 即 ３个 中跨 合 龙 段 。 全 桥 ｌ ０ 个合龙段几何尺寸相 同， 合龙段梁高为 ３０ｃ 长 ５ ｍ， 度为 ２０ｅ ０ ｍ。箱 梁顶 板全 宽 为 ｌ ０ ｍ， 度 为 ０ｃ 厚 ２ ２ ｍ， ８ｅ 设有 ２ 的横坡 。底 板宽度为 ６０ｃ 厚 度 ％ ５ ｍ， 为 ３ ｍ。腹板 厚度为 ４ ｍ。箱梁 中部 设 ４ ２ｅ ５ｃ ０ｃ ｍ 厚的横隔板 ， 单个合龙段混凝土量为 ２ ． ７６ｍ 。 全桥合龙顺序为： ＃ 一１跨合龙 ｌ ２ 跨 Ｏ台 ＃ 撑～ ＃ 合龙一２ 一 ＃ 龙一４ ５ 台合龙 ３ ４ 跨合 ＃ ３合 ＃一 ＃ ＃～ ＃
架 ， 除支座 临时 锁定 。 解
３ ４ 副跨 ４号墩 临 时固结 的拆 除 ．
在４一群 样 ５ 边跨合龙后 ， 不能过早拆除 ４号墩临
时 固结 ， 在 ３ ～ ＃ 但 ＃ ４ 刚性锁 定前 必须拆 除 。 ３５ 合龙段 模板 施工 注意 事项 ．
连续刚构桥合龙段施工控制
浅谈连续刚构桥合龙段施工控制摘要：本文以象山港大桥及接线工程云龙公铁立交桥挂篮施工为代表，对连续刚构桥合龙段及体系转换过程的施工步骤行了介绍，重点阐述了合龙段施工前观测、合龙段配换重，中跨合龙段顶推、临时劲性骨架锁定、预应力张拉压浆等方面的施工控制要点，很好地保证成桥线形、优化结构内力，以期指导实践。
关键词：连续刚构合龙段施工控制中图分类号：s773.4 文献标识码：a 文章编号：1、前言合龙即体系转换，根据施工方案将单独的悬臂梁体逐次连接成一个更稳定刚度更大的整体，将悬臂梁静定结构转换成连续的超静定结构。
预应力连续刚构桥的合龙段施工是整个施工过程的最后阶段，是控制全桥受力状态和线形的关键工序，悬臂施工的精准均在此时反映。
合龙段施工复杂、工序多，必须按照设计要求严格控制连续梁的施工步骤，认真组织施工，确保合龙段施工的质量。
2、工程概况云龙公铁立交桥连续梁13、17#墩与主梁支座连接，14#、15#、16#墩与主梁固结，梁体上部箱梁结构为三向预应力混凝土变截面连续刚构，桥跨布置为58+88+88+58m（如图2-1）。
整个箱梁施工边跨分为12个块，即10个悬浇块、边跨直线段和合龙段；中跨一半为11个块，及10个悬浇块一个合龙块。
0#块长12m，1-6#块长3.5m，7-10#块长4m ，合龙块长2m，边跨长直线段长为12.88m。
0#块梁段采用托架结合支架浇筑完成外，其余节段均采用挂篮悬浇，边跨直线段搭设支架现浇。
单幅桥共有中跨合龙段 2个，边跨合龙段 2个。
图2-1梁体布置3、合龙段施工流程3.1、连续梁刚构桥单幅13-17#墩合龙顺序为先边跨后中跨，中、边跨合龙段均利用挂篮合龙，合龙段工序基本相同，边跨合龙比中跨合龙少了顶推施工环节，具体施工流程如下:(1)合龙施工方案交底(2)合龙梁端标高观测、标高调整(3)挂篮底模滑移就位、平衡配重、浇筑配重(4)底腹板钢筋及预应力管道安装(5)中跨顶推施工(6)劲性骨架安装及临时预应力张拉(7)内模安装、顶板钢筋及预应力管道安装(8)混凝土浇筑换重及养护(9)合龙段预应力管道压浆(10)劲性骨架约束解除(11)沉降观测(12)施工完成总结。
刚构桥挂篮,现浇段,合拢段施工方案
刚构桥挂篮，现浇段，合拢段施工方案.pdf 范本一：一：项目背景1.1 工程概况：简要介绍工程的基本情况，包括项目名称、工程规模、施工地点等。
1.2 施工目标：明确工程的施工目标，包括施工期限、质量要求等。
二：施工方案2.1 挂篮搭设：详细描述挂篮的搭设过程，包括挂篮的材料、搭设步骤、安全措施等。
2.2 现浇段施工：对现浇段的施工过程进行详细描述，包括模板安装、钢筋布置、混凝土浇筑等。
2.3 合拢段施工：对合拢段的施工过程进行详细描述，包括合拢段的材料、施工工艺、安全措施等。
三：质量控制3.1 外观质量控制：描述项目对外观质量的控制要求，包括表面光洁度、颜色要求等。
3.2 结构质量控制：描述项目对结构质量的控制要求，包括混凝土强度、钢筋质量等。
3.3 安全质量控制：描述项目对安全质量的控制要求，包括施工安全、物料安全等。
四：施工进度安排4.2 施工工期：确定施工工期，并制定详细的工期计划。
五：工程预算5.1 施工成本：列出工程各项施工费用，包括人工费、材料费等。
5.2 工期费用：对工程的工期费用进行预估，并列出详细的费用明细。
六：风险评估6.1 施工风险：分析工程施工过程中可能存在的风险，包括自然灾害、人为破坏等。
6.2 风险应对措施：对每一项风险进行具体的应对措施制定，确保施工过程的安全性。
七：附件本文档涉及的附件包括：1.工程施工图纸；2.挂篮搭设图纸；3.现浇段施工工艺图。
八：法律名词及注释1. 法律名词1：注释说明1.2. 法律名词2：注释说明2.-------------------------------------------------------范本二：一：工程概况1.1 项目名称：简要介绍工程的名称。
1.2 工程规模：详细描述工程的规模，包括建筑面积、高度等。
1.3 施工地点：明确工程的具体地点，包括经纬度信息。
二：施工方案2.1 挂篮搭设：描述挂篮的搭设过程，包括材料准备、搭设步骤等。
研究48+80+48m刚构连续梁合拢段施工
研究48+80+48m刚构连续梁合拢段施工石武客专河南段跨新濮路48m+80m+48m连续梁合拢段的施工方案,介绍了连续梁合拢段施工方案、合拢段需解决问题、合拢段施工质量控制方法，为以后同类连续梁的合拢施工提供了参考。
标签：悬臂浇筑；临时固结；体系转换；临时锁定；合拢合龙段通常采用混凝土浇灌与两侧相连，当混凝土浇筑后，从初凝到钢束张拉，需要有一定的时间。
在此期间，由于昼夜温度变化和日照不均匀的影响、新浇混凝土的早期收缩、已完成的结构所产生的收缩和徐变、结构体系的变化、施工荷载及外力改变等各种原因，会引起结构产生变形和内力。
本文通过石武客专铁路工程——史凹跨济东特大桥预应力连续梁合拢施工的工程实践，提出了连续梁合龙段施工中一般应考虑的问题、关键技术措施，以及合拢施工的主要质量控制方法。
1工程概况跨新濮公路48m+80m+48m连续梁结构形式为3跨预应力混凝土连续箱梁，全长177.5m，计算跨径布置为，中支点处梁高6.65m，跨中9m直线段及边跨13.25m直线段梁高为3.85m。
梁采用挂篮悬浇方法进行施工。
11#块为合拢段，合拢顺序为先边跨后中跨。
边跨合拢段混凝土浇筑后,张拉边跨预应力束,解除主墩顶临时固结,使悬臂T构变为简支结构;中跨合拢后,使两个简支结构形成一个连续梁,完成两次体系转换。
2合拢方案2.1施工2、3墩T构到最大悬臂端10号块，搭设边跨1、2墩现浇段支架，同时浇筑现浇段混凝土，然后拆除2号挂篮，安装边跨合拢段1、4号挂篮，浇筑边跨合拢段，张拉边跨合拢段钢束，拆除现浇支架及1、4号挂篮、转换边跨1、4墩支座见图1。
2.2浇筑中跨合拢段；张拉中跨合拢段钢束，拆除吊架；转换中跨3墩支座，完成全桥合拢，见图2。
该桥主梁体系转换是由合拢前的刚构状态转换为合拢后的超静定结构。
合拢后张拉钢索完成体系转换。
3合拢段需解决的问题3.1吊架的安装问题边跨现浇段及中间节11号块施工完成后,安装边跨合拢段吊架,进行边跨合拢段锁定,浇筑边跨合拢段混凝土,张拉边跨T12,F16及边跨横竖向预应力筋,拆除边跨合拢段吊架。
刚构桥合龙段施工方案(DOC)
刚构桥合龙段施工方案一、引言刚构桥是工程建设中常见的桥梁结构形式之一，其施工过程中的合龙段工程是至关重要的一环。
本文将针对刚构桥合龙段施工方案进行详细探讨，包括施工前的准备工作、合龙段的浇筑方式、安全问题以及质量控制等方面的内容，以保障施工质量，确保工程顺利完成。
二、施工前准备在进行合龙段施工前，必须做好充分的准备工作。
首先要对施工现场进行仔细检查，确保场地平整，杂物清理完毕，并对合龙段的相关设计图纸和施工方案进行详细复核，做好施工人员的技术培训和安全教育工作，确保施工过程中各项操作规范合理。
三、合龙段浇筑方式合龙段的浇筑是整个施工过程中的关键环节，选择适合工程要求的浇筑方式非常重要。
通常采用预制方式，将预制好的构件运输至现场进行现场拼装，再通过浇筑混凝土将构件连接成整体。
此外，还需要在浇筑过程中注意加固措施，避免因外部因素造成合龙段结构的变形或损坏。
四、安全问题在合龙段施工过程中，安全问题是至关重要的。
要对施工现场进行安全检查，合龙段上必须设置固定护栏和安全网，施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，严格按照操作规程进行施工，确保人员和设备的安全。
五、质量控制在合龙段施工过程中，质量控制是保障工程质量的关键。
对原材料进行检测和验收，严格按照设计要求进行施工，对合龙段的各项指标进行监测和记录，及时发现并解决施工中的质量问题，确保合龙段的结构稳固、质量可靠。
六、总结刚构桥合龙段的施工是桥梁建设中的重要环节，本文从施工前的准备工作、合龙段的浇筑方式、安全问题以及质量控制等方面对施工方案进行了详细探讨。
只有严格按照规范操作，做好各项准备工作，才能确保刚构桥合龙段施工质量，保障工程的顺利进行。
钢箱梁合龙段施工方案
钢箱梁合龙段施工方案1. 引言本文档旨在详细介绍钢箱梁合龙段的施工方案，包括前期准备工作、施工步骤以及质量控制措施。
钢箱梁是一种用于大跨度桥梁的重要构件，具有拼装方便、施工快捷的优势。
2. 前期准备工作在钢箱梁合龙段施工之前，需要进行以下前期准备工作：•设计准备：根据桥梁设计图纸，确定钢箱梁的尺寸、材料等参数，并进行施工方案设计。
•材料准备：采购所需的钢材、焊接材料以及其他施工所需的材料。
•施工人员培训：培训施工人员，使其熟悉钢箱梁的施工要求、操作流程以及安全措施。
•施工设备准备：准备吊装设备、焊接设备等施工所需的设备，并对其进行检验、调试。
3. 施工步骤3.1 钢箱梁制作在施工现场搭建钢箱梁制作区，按照设计图纸要求进行钢板切割、焊接等工艺流程。
具体步骤如下：1.准备所需的钢材和焊接材料。
2.按照设计图纸要求，对钢材进行切割和零件加工。
3.进行焊接工艺，将钢板焊接成钢箱梁的预制构件。
4.对焊接后的钢箱梁进行质量检查，并进行必要的修整和涂漆。
3.2 吊装和安装在完成钢箱梁制作后，需要进行吊装和安装工作。
具体步骤如下：1.安装吊装设备，确保吊装设备的安全性能。
2.使用吊车等吊装设备，将钢箱梁依次吊离地面并准确放置在桥墩上。
3.检查钢箱梁的位置和水平度，进行调整。
4.使用螺栓等连接件，将钢箱梁固定在桥墩上。
3.3 焊接和加固为了保证钢箱梁的稳定性和承载能力，需要进行焊接和加固工作。
具体步骤如下：1.对钢箱梁进行焊接，包括内部的焊接和底部的焊接。
2.对焊接部位进行质量检查，保证焊缝的质量。
3.根据设计要求，对钢箱梁进行加固，如增加支撑件、加装横梁等。
3.4 防腐处理和涂装为了延长钢箱梁的使用寿命，需要进行防腐处理和涂装工作。
具体步骤如下：1.对钢箱梁表面进行清洗和除锈处理，确保基层的平整和光洁度。
2.进行防腐处理，涂刷防腐涂料或者进行热喷锌处理。
3.等待防腐涂料干燥后，施工涂装，保护钢箱梁表面。
4. 质量控制措施在钢箱梁合龙段的施工过程中，需要严格控制施工质量，确保施工的安全和可靠性。
刚构桥挂蓝施工合拢段施工方案之欧阳家百创编
合拢段施工方案欧阳家百（2021.03.07）合拢段梁高均为 2.3m，底板厚度为25cm，腹板厚度为50cm，箱梁顶板厚为26cm。
每个合拢段长度为2.5m，边跨合拢段C50混凝土为25.76m3，重64.4t；中跨合拢段砼数量为31.94m3，重79.8t。
1、总体方案全桥箱梁合拢由边至中进行，即先合拢边跨，最后合拢中跨，边跨合拢段采用落地支架施工，施工支架同边跨现浇段，中跨合拢段底模系统自制，结构和挂篮底模相同，采用横桥向双拼32#槽钢+顺桥28#工字钢+横桥12#槽钢+顺桥10*10方木+1.8cm 厚竹胶板，采用精轧螺纹钢反吊在已完成的梁段底板上。
边跨现浇段施工结束后将挂篮底模落下，挂篮退至0#块，安装边跨合拢段支架，预压后进行边跨合拢段施工，中跨合拢段利用一个挂篮的底篮进行合拢。
（具体步骤参见附图）在施工现浇段10#、10’#节段时预埋好劲性骨架接头钢板，劲性骨架的锁定按又撑又拉的原则进行设计，劲性骨架预埋时充分估计施工误差，留足预埋槽钢之间的间距，且同一合拢段后施工的一个悬臂端槽钢预埋时其横向、竖向相对应箱梁的位置应与先施工的一个悬臂端（槽钢已预埋）保持一致，尽量使合拢时两节预埋槽钢在一条直线上。
合拢段合拢时必须满足设计要求，轴线偏差小于1cm，两端高差不大于2cm。
合拢前对节段的标高及轴线进行联测，并连续观测气温变化及梁体相对标高的变化和轴线偏移量，观测合拢段在温度的影响下的梁体长度变化。
连续观测时间不少于48小时，观测间隔一般可3小时观测一次。
并将结果上报监理和设计单位，以便必要时对合拢工艺采取相应的措施。
挂篮施工完成后先将底模落下，再将挂篮退回0#块拆除。
合拢前清除T构上不必要的施工荷载，使全桥T构处于相对平衡状态。
合拢温度选择在一天中温度最低的时段进行。
合拢时间宜选在日照温差小的阴天或温度变化幅度较平稳的时间段进行。
大致是午夜合拢锁定，凌晨开始浇注混凝土。
边跨合拢段砼浇筑前先解除3#、6#墩顶的支座锁定（支座出厂时厂家已锁定、用氧割切除其锁定螺铨）。
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刚构桥合龙段施工方案一、编制依据1、X XXXXXX高速公路X期工程XX合同段两阶段施工图设计图纸，总监办下发的文件和要求。
2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)3、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)5、《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)。
6、现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等。
7、XX省省高速公路《桥梁施工标准化指南(试行) 》。
二、工程概况XXXXXXXX期工程XX合同段，路线位于XX市XX区境内，起于KX+06Q终于KX+145,路线全长5.085km。
XXX大桥位于XX区XX村境内，为跨越XXX水库大坝的一座左右幅分离式大桥；左线桥起点桩号为ZKX+295,终点桩号为ZKX+683.5,桥梁全长388.5m，共分两联，桥跨组合为5X 30m+( 62+110+62) m 右线桥起点桩号为YKX+286,终点桩号为YKX+674.5,桥梁全长388.5m，共分三联，桥跨组合为4 X 30m+(62+110+62) m+30m第二联上部结构为(62+110+62) m三跨P.C变截面连续箱梁，由上、下行分离的两个单箱单室箱型截面组成，采用纵、横、竖三向预应力体系；箱梁桥下部结构采用钢筋混凝土空心薄壁墩，低桩承台，群桩基础。
第一联上部结构为5X 30m装配式预应力混凝土连续刚构T梁，下部结构桥墩采用柱式墩配桩基础；第三联上部结构为 1 X 30m的装配式预应力混凝土简支T梁。
桥台采用重力式U型台配扩大基础。
主桥上部结构为单箱单室变截面箱梁，箱梁顶面宽度为16.75m，底面宽度为8.75m。
主跨刚构墩顶梁高6.2m，跨中梁高2.5m，桥址处于平曲线过渡段，箱梁顶面设置2〜4%的单向横坡，同一断面箱梁底板保持水平，通过箱梁腹板的高差实现顶板单向横坡。
箱梁分块15对，其分段长度分别为3.0m、3.5m和4m>梁段最大块重为155t。
箱梁腹板厚度0#梁段由1.3m渐变0.65m, 1〜10#梁段为0.65m, 11#梁段为0.65〜0.45m, 12〜15#梁段为0.45m，底板厚度由箱梁根部1.4m渐变为0.28m，顶板厚度不变。
箱梁梁高变化端梁底曲线采用R= 367.255m圆弧曲线。
主桥箱梁设置了三向预应力体系，设置有纵向束、横向束和竖向束。
纵向预应力束采用两端张拉方式，顶板束、临时束预备束均采用①S15.2-21规格的钢绞线，底板束采用① S15.2-19规格的钢绞线，横向预应力采用①S15.2-3规格的钢绞线，竖向预应力钢筋采用0 32精扎螺纹钢。
全桥箱梁悬浇部分主要工程量：全桥箱梁部分主要工程量：C55混凝土6365mi，钢筋6274.5t，钢绞线474.8t，精扎螺纹钢111.9t。
XXX大桥箱梁悬浇采用菱形挂篮，挂篮锚固悬吊在已经成型的0#块上。
在挂篮上进行下一个梁段的立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土和预应力筋的张拉等作业，完成一个循环后，新的梁段产生，挂篮前移固定在新的梁段上，如此循环直至箱梁边跨和中跨合拢段。
边跨和中跨合拢段分别采用如下施工方法：（一）、边跨现浇段施工方案XXX大桥边跨现浇段为直线段，箱梁高2.5m,长5.9m,底板厚度由30cm渐变到120cm,顶板厚度28cm, 单个梁段混凝土方量96.4m3。
右4 7非和左5 #过渡墩边跨现浇段采用钢立柱支架法浇筑，左线新店台边跨现浇段在检修平台上铺设型钢支架浇筑。
1、钢立柱支架方案每个过渡墩处安装6根0 60cm钢立柱，纵2横3布设，间距均为4m t钢立柱每5m用［12槽钢横联成整体，并通过墩身拉杆孔洞用①16钢筋与墩身固结。
钢立柱顶端横桥向铺设双40工字钢，工字钢上纵桥向安装贝雷片，2片一组，贝雷片上铺40工字钢横梁，横梁铺设28工字钢纵梁，纵梁上铺设10cm x 10cm 方木，方木上铺设钢底模。
支架搭设完成后采用砂袋预压，预压重量为梁段重量120%，分三级预压，分别为50%、100%和120%。
在支架两端箱梁横断面方向分别设置5个弹性变形测点，分别为两侧翼缘板中点，两腹板中点和底板中点，根据测点支架预压前后的高程差调整底模反拱度。
2、型钢支架方案XXX大桥左线桥箱梁边跨直接搭设在新店桥台，新店桥台边跨现浇段利用桥台支座检修平台岩体搭设型钢支架进行施工。
支座检修平台为弱风化花岗岩，承载力满足要求；平台水平距大于5m,水平距大于边跨现浇段长度，平台尺寸满足要求；平台距梁底高度90cm，高度较小，可铺设双层型钢支架进行施工。
在搭设支架前，将平台用C20混凝土找平。
横桥向铺设第一层I40工字钢横梁，其上顺桥向铺设I28 工字钢纵梁，纵梁上间距30cm铺设10cmx 10cm方木，总高度78cm,考虑底模板厚度5cm （含背肋高度），留有7cm的调模高度。
支架预压方案同上。
边跨现浇段支架受力计算和支架图附后。
边跨现浇段混凝土浇筑和预应力工程与挂篮悬浇方案类似，不再详述。
3、边跨合拢段施工顺序(1) 拆除挂篮，单幅箱梁四悬臂端安装水箱作为平衡重，每端重量为合拢段重量的一半，约28.5t。
(2) 安装边跨合拢段吊架，进行砂带预压施工，预压重量30吨。
(3) 安装并锁定合拢段临时锁定结构，然后立模，绑扎钢筋和预应力管道等工作。
(4) 选择低温时间浇筑混凝土，同步对水箱放水卸载边跨等量平衡重，中跨合拢段两悬臂端平衡重不予卸除。
(5) 待混凝土龄期达10天且达到90%的设计强度后，解除临时锁定，并张拉顶底板预应力索。
(6) 拆除吊架和边跨现浇段支架。
(二)、中跨合拢段施工方案中跨合拢段长度为2m设计混凝土方量为22.8m3，设计合拢温度为15C以下。
合拢段采用吊架法施工，梁底部位采用挂篮前下横梁和底纵梁上铺方木、钢模板作为底模，并通过巾32mm精轧螺纹钢与梁顶面上铺设的挂篮前上横梁连接，作为承重系统。
主梁顶板处则通过预留孔穿拉杆，下吊方木作为承重系统。
1、中跨合拢段的施工顺序(1) 安装吊架，对称支撑于悬臂端，然后立模，绑扎钢筋和预应力管道工作。
(2) 锁定合拢段临时锁定结构前，实测悬臂端位置，悬臂端实测与理论标高差，悬臂端相对高差及悬臂端梁体轴线横向偏差应满足规范要求，合拢时两悬臂相对高差不大于1cm轴线偏差不大于1cmo然后安装锁定结构，立即浇筑混凝土，同步卸载平衡重。
(3) 待混凝土龄期达10天且达到90%的设计强度后，解除临时锁定，并张拉顶底板预应力索。
⑷拆除吊架。
合拢施工完成后，外露锚具及时封锚，封锚混凝土强度须达到C45以上。
四、施工质量标准要求：4.1、悬臂浇筑梁质量标准六、施工进度计划及保证措施1、施工进度计划右幅箱梁桥：2008年9月2日-2009年6月20日，294天。
1）、挂篮安装预压：2008年9月2日-2008年10月10日，38天2）、挂篮悬浇施工：2008年10月11日-2009年5月10日，214天（每个块段施工周期15天）3）、边跨现浇段：2009年3月1 日-2009年4月20日，50天。
4）、边跨合拢段：2009年5月11日-2009年5月31日，20天。
5）、中跨合拢段：2009年6月1日-2009年6月20日，20天。
左幅箱梁桥：2008年10月10日-2009年7月10日，294天。
1）、挂篮安装预压：2008年10月10日-2008年10月31 日，21天。
2）、挂篮悬浇施工：2008年11月1日-2009年5月31日，214天（每个块段施工周期15天）。
3）、边跨现浇段：2009年4月1 日-2009年5月10日，40天。
4）、边跨合拢段：2009年6月1 日-2009年6月20日，20天。
5）、中跨合拢段：2009年6月21 日-2009年7月10日，20天。
2、进度保证措施2.1、加强思想教育，提高全体职工责任感、使命感，适时开展劳动竞赛，调动职工主动性、积极性，使广大干部职工以崭新的战斗姿态全身心投入到本工程中，为按期完工提供思想政治保证。
2.2、加强领导班子，提高组织能力，工区负责人定期召开工地例会，分析工程进展情况，及时调整工作安排，协调各方面关系，牢牢把握施工动态，为按期完工提供组织保证。
2.3、完善责任承包，调动职工积极性，在加强职工思想教育的同时，对工程质量和工程进度实行承包制。
将工程任务层层分解，制定量化指标，定期考核完成情况，奖励先进、鞭策后进。
为按期完工提供制度保证。
2.4、科学组织统筹安排，严格按照实施性施工组织设计计划施工，控制好每道工序的作业时间，将流水作业法运用到各项作业中，充分利用时间和空间的交叉。
施工前和施工中不断进行技术培训，进一步提高专业技能，全面熟悉施工方法和技术标准。
广泛开展技术革新活动，运用各种施工新技术、新工艺、新方法，不断提高施工技术水平，为按期完工提供技术保证。
2.5、疏通材料供应渠道，加大机械设备投入，材料员提前制定物资供应计划，及时疏通材料供应渠道，适当进行材料储存，做到材料供应与施工进度相互协调，防止材料断档或积压。
上足施工机械设备和劳力，保证设备的完好率和出勤率，施工中采取有效措施和各种激励机制加强机械效率，为按期完工提供物资保证。
七、质量保证措施1、建立质量保证体系项目部建立健全质量保证体系，以质检部和工程部为职能部门针对各分项工程特点，进行施工技术交底。
成立专门的质量监督、检查小组，严格执行项目经理部质量管理体系的有关规定，对每一道施工工序进行检查，确保工程质量。
2、质量目标：严格执行交通部现行《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)及设计施工图中有关规定并满足设计要求，争创优质工程。
3、施工前，施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件，了解设计意图，明确施工技术重点、难点，进行技术交底。
现场技术负责人对施工班组进行二次施工技术交底。
4、实行施工质量责任挂牌制，注明管理者、操作者，谁施工谁负责。
5、严格材料采购，检验制度，无检验材料严禁进入全体工程，从源头严把质量关。
6、坚持施工过程的三检制度，做到“检查上道工序，做好未班工序，服务下道工序”。
7、工序间实行质量否决制，确保每道工序100%合格。
8、严格测量放线工作，测量要求准确，放线及时，做到正确指导施工。
9、在混凝土拌和前应作配合比试验，强度达到要求后，再用于施工，在施工中严格计量工作，依据规范定时、定点抽样检查。
10、在混凝土施工完毕后，认真作好养护工作。
八、安全保证措施1、建立安全保证体系项目设立安全管理机构，建立现场安全监督、检查小组，针对工序特点，进行安全交底；严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定，经理部与每个作业人员签订安全生产责任书。
2、安全教育和培训2.1、对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，考核合格后，方准许其进入操作岗位。