东风4型内燃机车乘务员资格考试
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东风4型内燃机车柴油机
一、填空题
1.活塞的冷却方式有:喷射冷却、振荡冷却、()三种。内油路冷却
2.东风4B型内燃机车的机油贮备量为( )kg。1200
3.辅助机油泵的功能是从油底壳吸入机油,使机油进入机油热交换器进行( ),然后送到柴油机内。预热
4.柴油机启动时油水温度不得低于( )。20℃
5.16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是:油底壳一辅助机油泵一逆止阀一机油滤清器一( )一柴油机主循环油路一油底壳。机油热交换器
6.更换联合调节器工作油时,往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油,均须经( )过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。绸布
7.柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度( ),增加燃油消耗。增高
8.柴油机正常停机时油水温度在( )℃之间较好。50-60
9.多缸柴油机曲轴的各曲柄按一定规律、一定角度位置的布置方式称为( )。曲柄排列
10.活塞在进气冲程上止点前42°20′曲轴转角时,该缸进气凸轮使( )的升程按技术要求为0.38mm,这一数值叫做0.38尺寸。滚轮
11.活塞环与环槽间隙过大时,会造成泵油量增大,使过多的机油窜入( ),既浪费机油,又易产生积炭。燃烧室
12.喷油器喷油压力调整过高,不仅功率损失大,而且会引起本身工作条件恶化,影响其使用寿命和工作的( )。可靠性
13.在联合调节器的功调滑阀回油油路中,分别设有增载和减载针阀,其作用是在回油腔内形成一定的背压,以增加功率调节过程中的( )。平衡性
14.机车喷机油的主要原因一是机油进入气缸,二是( )漏油。增压器
15.联合调节器功率调节系统的作用是在不改变柴油机转速、供油量的条件下,调节( )励磁电流的大小,以改变牵引发电机的输出功率,从而使柴油机功率输出恒定。测速发电机
16.柴油机启动后,冷却水温上升很快的原因主要是主循环系统内( )。缺水
17.柴油机运用中,发现膨胀水箱涨水时,可逐缸停止( ),并打开示功阀,检查水箱是否涨水。喷油泵供油
18.运行中差示压力计CS动作造成柴油机停机后,若发现加油口盖处冒燃气或柴油机抱缸,这时不要盲目打开曲轴箱( )盖或启动柴油机。检查孔
19.冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及( )得到适当的冷却。机油
20.柴油机曲轴自由端装有( )、曲轴齿轮、簧片硅油减振器和万向轴。泵传动齿轮21.东风4B型机车柴油机最低稳定工作转速( )。430r/min
22.柴油机除装设水温、润滑、曲轴箱防爆、柴油机超速保护环节,此外还有曲轴箱防爆阀、盘车机构的( )和紧急停车按钮。转轴联锁
23.油压继电器是柴油机机油压力的一种保护装置,它结构包括( )和执行机构。测量机构24.柴油机最大供油止挡的作用是限制柴油机的最大供油量,以避免柴油机( )工作。超负荷
90.燃油系统的功用是保证定量、定质、( )地向气缸内供给燃油。定时
91.活塞的冷却方式有喷射冷却、内油路冷却、( )三种。振荡冷却
(二)选择题.
1.在柴油机转速为1000r/min 温度为70~80℃,主机油泵转速为( )r/min。
A.1310 B.1410 C.1510
2.16V240ZIB型柴油机排气门的冷态气门间隙为( )+0.06mm。
A.0.3 B.0.5 C.0.4
3.燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器( )所造成。
A.调整失败B.调整压力过低C.调整压力过高
4.柴油机加载时大幅度悠车,是由于增、减载针阀( )所致。
A.开度过大B.开度过C.固着
5.如联合调节器补偿针阀开度过大,使反馈系统作用不良,易引起柴油机( )。
A.悠车B.飞车C.停机
6.柴油机转速试验时,柴油机转速从1000r/min降到430r/min的时间为( )。
A.20-22s B.18-20s C.15—18s
7.东风4B型机车柴油机最低稳定工作转速( )。
A.430r/min B.460r/min C.700r/min
8.东风4B型内燃机车的冷却水的装载量为( )。
A.1000kg B.1200kg C.2000kg
9.当柴油机转速为430r/min时,操纵台机油压力表显示不小于( )。
A.80kPa B.88kPa C.120kPa
10.柴油机工作时,燃油泵出口压力应为( )。
A.100-200kPa B.150-250kPa C.200-300kPa
11.柴油机工作时,机油滤清器前后压力差不大于( )。
A。l00kPa B.150kPa C.180kPa
12.造成柴油机工作粗暴,发生敲缸的原因,是由于喷油提前角( )造成的。
A.稍大稍小B.过小C.过大
13.当柴油机转速为1000r/min时,司机操纵台机油压力表,显示机油总管压力不小于( )。A.350kPa B.250kPa C.150kPa
14.柴油机启动时,当进入油压继电器的油压达( )kPa时,油压继电器触头吸合,DLC 接通,联合调节器恢复正常工作。
A.70 B.90 C.120
65.面对柴油机输出端,左排靠自由端为第( )缸。
A.8 B. 1 C.9
66.16V240ZJB型柴油机最低空转转速为( )r/min。
A.450 B.430 C.400
67.机油系统对柴油机各运动部件进行( )。
A.润滑B.冷却C.润滑.清洗.冷却
68.16V240ZJB型柴油机的供油提前角为( )度。
A.25 B.23 C.21
69.16V240ZJB型柴油机增压器极限允许转速为( )r/min。
A.23500 B.25000 C.25200
70.16V240ZJB型柴油机的标定功率为( )kW。
A.2427 B.2515 C.2650
71.更换联合调节器工作油再启动柴油机,在最低转速下运行( )min,排出工作油。
A.5~7 B.3~5 C.2~3