寿力空压机培训资料资料

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寿力空压机培训资料69149

寿力空压机培训资料69149
为 /客 /户 /生/ 产 /满/ 意/ 商/ 品
为 /社 /会 /培 /养 /有 /益 /人 /才
控制系统
诚信 奉献 改善 利他
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美国寿力(焦化LS-25S、一催TS32S-500H) 英格索兰(ML350) 博莱特(BLT-350W )
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机组主要有主机、电动机、油气 分离器、油冷却器、后冷却器和 电气控制系统等零 部件组成。
热力阀:作用是调整油温,内腔中有一个旁通阀门,此门是常开的
油温低时热力阀不动作,润滑油经旁通阀门、旁通油管、三通、油
过滤器而未经冷却直接进入工作腔。当油温升高后,热力阀打开,
逐步关闭旁通阀门,润滑油进入油冷却器,进行降温,然后经三通
油过滤器进入主机工作腔。
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疏水阀:作用是将压缩空气中的冷凝水分离出来,并自动排出机外。
安全阀:油气分离器上设有安全阀。当分离器内的压力超过设定值 时,安全阀便自动打开,迅速放气卸压确保机组安全。
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油管路系统
注意:滤芯只能更换不能维修。
作用:初级分离器、储油罐、安装滤芯、稳压。
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寿力空压机750HH~900H系列111

寿力空压机750HH~900H系列111
停机信号面板
42
预热 按钮
3 28
柴油机
安全与保护原理图 仪表板部分接线图
柴油机部分接线图
p
机油压力
开关
26
29
41
预热 电磁阀 40
(-) 1
2
40 1
燃油
3
18
液位表
-
24 +
5
5
25 分压器
6
7
电 阻 转速表
18
7
+ _
RPM
S
9 (+)
19
24
19
- V + 23
23
20 电压表
20
17
-+
油-燃油、机油、AWF


气—气路管线
间隙
紧固和拆除不必要的附件
1,开机 2,运行 3,停机
使用
开机
1,启动/运行旋钮—启动 2,高/低压旋钮---低 3,启动时间不大于15秒 4,间隔2-3分钟 5,绕机一周,有无异响,有无漏油水气 6,预热至发动机水温大于40摄氏度
运行
1,启动/运行旋钮—运行 2,搞/低压旋钮---按要求选择 3,干活
寿力移动式空压机 培训
认识寿力空压机
认识寿力空压机
铭牌包含的信息
进排气系统
2" 1" 1" 1/2"
进排气系统原理图
冷却润滑系统
接接 分机 离头 罐
二次回油系统
气动控制原理
系统原理图
启动状态
启动
运行状态
低压运行调整状态
低压运行
高压运行调整状态
高压运行
停机状态

寿力空压机培训资料

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应急处理方法
立即停机
疏散人员
一旦发现异常情况,立即按下紧急停机按钮 ,切断电源,并通知维修人员进行检修。
若发生泄漏或爆炸,立即疏散现场及附近人 员,防止造成人员伤亡。
联系救援
记录事故
若有人员受伤或被困,应立即联系救援队伍 进行救援,同时进行现场急救处理。
对事故进行详细记录,包括事故时间、原因 、影响范围等,为后续事故分析提供依据。
如高效冷却技术、回收利用技术等。
未来展望及前景
1 2 3
产品性能不断提升
寿力空压机产品的性能将不断提升,压缩空气 的品质和效率将得到进一步提高。
应用领域不断拓展
随着技术的不断发展,寿力空压机的应用领域 将不断拓展,从传统制造业向新能源、环保、 航空航天等领域拓展。
市场前景广阔
随着全球经济的发展和产业结构的调整,寿力 空压机行业的前景将更加广阔。
行。
06
寿力空压机发展趋势与展望
行业发展趋势
市场需求持续增长
随着制造业、化工、电力、矿山等行业的不断发展,对寿力空压机的需求将不断增加,市 场规模将持续扩大。
技术创新推动
随着科技的不断进步,寿力空压机技术也在不断升级,智能化、高效化、节能化成为行业 发展的主要趋势。
产业升级加速
为提高产品质量和竞争力,寿力空压机行业将加速产业升级,向高端化、品牌化、定制化 方向发展。
THANKS
化工、矿山等行业。
商业领域应用
03
在商业领域,寿力空压机被应用于制冷、医疗、食品加工、超
市等场合。
寿力空压机的技术特点
高效率
寿力空压机采用了先进的技术和高质量 的零部件,使得其效率远高于同类产品 。
可靠性高

寿力空压机培训

寿力空压机培训

寿力空压机系统原理说明:1.1概述气压缩机的LS系列机组是由主机,电动机,起动器、进气系统、排气系统、冷却润滑系统、气量调节系统、仪表板、冷却器、油气分离器和疏水阀门组成。

所有这些部件都安装在一个底座上面。

在风冷机组中,润滑油和压缩空气由板翅式冷却器进行冷却。

在水冷机组中,润滑油和压缩空气由管壳式冷却器进行冷却。

冷却水先冷气,后冷油,最后排出机外。

无论风冷机组或是水冷机组,其需维护的部件如油过滤器、控制阀、空气过滤器等都很容易进行。

1.2主机在压缩机机组中,主机是一个重要部件。

机体内有一对相互啮合的转子,在电动机的驱动下高速旋转,不断提供稳定无脉动的压缩空气。

在转子旋转吸入空气时,润滑油被喷入压缩机机体内,与空气直接混合。

这里油主要其三个作用。

1、冷却,带走压缩产生的热量,减少压缩空气的内泄露;2、密封,它填补了转子与壳体及转子与转子之间的泄露间隙;3、润滑,在转子间形成润滑油膜,便于阳转子直接驱动阴转子。

油气混合物流经油气分离器后,油与空气分离,空气进入供气管路,油被冷却后再次喷入压缩机。

1.3冷却润滑系统冷却润滑系统(冷风机组),包括风扇、电机、板翅式后冷却器、油冷却器、油过滤器、温控阀、内部连接金属管和软管。

在水冷机组中,用壳管式冷却器和水量调节阀取代风冷机组中的板翅式冷却器。

油的流动由系统中的压差推动,从油分离罐流向主机的各个工作点。

当油温低于77度时,温控阀全开,油不经冷却直接流过油过滤器,到各工作点。

由于吸收压缩过程产生的热量,油温逐渐升高,,当油温高于77度,温控阀开始关闭。

部分油流入冷却器。

冷却后的油流入油过滤器,然后流入主机。

在空压机中,有部分润滑油被送入支承转子的耐磨轴承。

油液在进入压缩机之前,首先经过油过滤器,以确保流向轴承的润滑油的洁净,油过滤器总成由一个可更换的滤芯和内部压力旁通阀组成。

当仪表板上的压差表指针指向红色区域时,必须更换过滤器。

当压缩机在运行时,须定时检查压力表的读数。

美国寿力LS32S螺杆空压机培训资料PPT课件

美国寿力LS32S螺杆空压机培训资料PPT课件
压缩
10 10
美国寿力LS32-450空压机
压缩
11 11
美国寿力LS32-450空压机
排气
排气 口
12 12
美国寿力LS32-450空压机
螺杆压缩机的优点
◆ 可靠性高 ◆ 零部件少,无易损件 ◆ 运行可靠,寿命长 ◆ 大修间隔期可达4~8万小时 ◆ 操作维护方便 ◆ 操作人员无须长时间培训 ◆ 可实现无人值守 运转
24 24
部件介绍
◆电动机
通过联轴器 驱动双螺杆 主机运转
美国寿力LS32-450空压机
25 25
美国寿力LS32-450空压机
部件介绍
压力调节器
控制管络过滤器
26 26
部件介绍
温控阀
美国寿力LS32-450空压机
回油管视镜
27 27
美国寿力LS32-450空压机
28 28
美国寿力LS32-450空压机
31 31
美国寿力LS32-450空压机
电机转向检查
◆ 压缩机起动前必须检查电动机转向,若 有必要,可去掉压缩机罩壳观察电机转向。 ◆ 按起动按钮,然后按停机按钮,点动一 下机器,若从电机端看过去,传动轴是顺时 针转的,则转向正确;如果转向不对,断开 电源,交换任意两根电源线,接好后再试一 次。联轴器上有一标志指明转向。
美国寿力LS32-450空压机
工作原理
◆ 螺杆压缩机的工作循环 a.吸气 b.压缩 c.排气
原理:随着阳转子带动阴转子做回转式 旋转,阳转子啮合在阴转子里,使空气 体积压缩。
7 7
美国寿力LS32-450空压机
8 8
吸气
美国寿力LS32-450空压机
吸气 口
9 9

寿力空压机讲义

寿力空压机讲义

Sullair ES—08空气压缩机(讲义)概述Sullair ES—08(寿力)空气压缩机是一个特殊的,30HP 超高压、旋转式螺杆空气压缩独立系统,是集驱动,机械螺杆压缩,自推润滑为一体而后经油气分离处理后,向电气主气包提供气源的成设备,以下我们对Sullair ES—08空气压缩机的电气工作原理制气加压流程,操控设置等分五个部分进行讲述。

第一部分空气压缩机的组成第二部分空气压缩机的压缩流程第三部分空气压缩机的电气工作原理第四部分空压机的操控设置,键盘功能第五部分空压机的故障分析与处理第一部分空压机的组成Sullair ES—08 压缩机的组成1、进气过滤器2、进气控制阀3、驱动电机4、双螺杆压缩装置5、油气分离器6、机械调节阀7、压力温度检测装置8、电器控制箱操控平台1.3驱动电机:驱动电机为30HP、22KW AC380V交流电机,其控制方式采用Y/Δ,要求正向运转的特定条件(机罩上标有转向指示,控制系统中装有相序监测继电器)作为启动要求。

1.4双螺杆压缩装置:有两个螺杆,一内一外,外螺杆由电机驱动,内螺杆为一个惰轮,由于内外螺杆在相互作用时对空气产生了压力,从而达到加压的作用。

1.8电气控制盒操控平台1、驱动主回路(有三个接触器)2、控制回路,3、保护回路4、监控回路5、指示回路6、操作设置界面模块板、键盘功能第二部分空气压缩机的加压流程在启动状态下:外部空气进气过滤器进气控制阀注:虚线为油流注:油气分离的条件,确保油箱压力不低于60psi,为了保证油流润滑的需要,当关闭压缩机时,系统压力不能反回到压缩机内。

第三部分空气压缩机的电气工作原理。

启动K1运行继电器闭合S经2M常闭(互锁点)得电K2Y/△转换电器闭合 SOL4加载电磁阀得电IM得电 S常开辅助点闭合IM辅助常开由于K1先合 S常闭辅助点断开(互锁点)点闭合,并自锁同时切断2M的通路经5秒延时后Y/△转换继电器K2断开1MS 失电 S常闭点闭合完成Y/△转换 2M2M得电 2M常闭点断开切断S通路运行加载阀SLO4失电加载阀SLO1 由K3当加载压力达到P1最达到循环工作的目的3.2系统监测装置:在控制回路中没有P1P2T1,和相序监测元件。

寿力空压机培训资料

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,为设备正常运行提供保障。
应用实践建议
结合实际需求进行培训
建议培训机构根据学员的实际需求和工作环境,针对性 地设计培训课程和实验环节,提高学员的应用实践能力 。
加强实践操作和模拟演练
培训机构应该为学员提供充足的实践操作机会,以及进 行模拟演练,帮助学员熟练掌握寿力空压机的操作和维 护技能。
培养安全意识
二级维护保养
全面检查
全面检查空压机的各个部件, 包括电机、轴承、气路系统等
,确保机器正常运行。
更换部件
根据检查结果,更换磨损或故 障的部件,确保机器正常运行

调整参数
根据设备性能参数要求,对设 备的一些参数进行调整,确保
设备运行效率最高。
05
寿力空压机故障排除
故障判断流程
初步检查
确认故障发生的位置和表现,如机 器是否有异常声音、是否有异常的 指示灯等。
定期对空压机进行保养,如更换滤芯、润滑 油等。
安全操作规程
佩戴防护用具
操作时需佩戴安全眼镜、手套等防护用具 。
定期检查
定期对空压机进行安全检查,确保设备正 常运行。
避免危险操作
禁止在运转过程中进行维修、清洁等危险 操作。
遵守操作规程
严格遵守操作规程,确保生产安全。
常见问题及解决方案
空压机过热
可能是由于散热不良或润滑不足等原因引起的,应检查散热装置和润滑系统,确保设备正 常运行。
寿力空压机在医疗领域中有着重要的应用,如麻醉气源、空气
动力等。
02
寿力空压机工作原理
简单工作原理Байду номын сангаас
空气通过进气口进入 空气通过螺旋转子
空气被压缩并输送到出口

寿力空压机培训资料精品文档36页

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转子形成的压缩空腔内 • 压缩及输送:随着转子的转动,压缩腔的体积不断减少,空气
压力升高 • 排气过程:空气到达另一端的出口,压缩完成
螺杆空压机系统组成
吸气系统
冷却,润滑系统
空压机
排气 系统
控制系统
空压机工作流程
吸气系统 • 空压机吸气系统主要由空气过滤器、气量调节机构构成 • 机组运行时,空气过滤器吸入空气,经过滤后由进气阀进
吸气系统-空滤维护更换
更换周期:﹙1﹚每2000小时 ﹙2﹚穿孔失效时(环境特别脏) ﹙3﹚用压缩气吹扫两次后,再报警时
维护方法: 用2-3bar 的压缩空气吹扫.注:吹 扫两次后再报警时必须更换.
空压机工作流程----排气系统
• 排气系统由油气分离器、最小压力阀、后冷却器 、疏水 阀和连接管路组成。
• 断油阀:
在停机瞬间防止润滑油回流至压缩 机头 。
空压机工作流程----冷却、润滑系 统
油过滤器: • 其作用是过滤油中的杂质,防止固体杂质进入主机而损坏
主机轴承及转子。
• 其维护周期为: 报警/每半年/每2000小时 /每次换油
空压机工作流程----控制系统
控制系统: 控制系统主要用于调节进气量,是供气量与用气量匹配.控制系统
滤器及相应的连接管路组成 • 油冷却器:
用冷却水冷却高温润滑油,其效率的好坏将影响到 主机的排气温度(T1). 水质会直接影响换热器管子的寿 命.水质差会腐蚀管子,产生结垢,影响换热,甚至导致过热.
空压机工作流程----冷却、润滑系

• 温控阀:
润滑油从储油器流出后进入温控 阀.温控阀的热力元件设定温度是 170℉(75℃).当油温低于设定温度时, 油是不经过由冷却器的,直接进入主 机。当油温高于设定值时,油要经过 油冷却器冷却再送入主机。

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寿力英国公司
01
转子的加工
压缩机
腐蚀的转子(油泥)
螺旋阀
螺旋阀
螺旋阀
螺旋阀控制器
工作中的螺旋阀
润滑油的分配
转子的冷却—润滑油
转子的密封
电机的转向
机器铭牌
对中
机械轴封
唇试轴封
寿力电机的保养
电压:380V (±5%) / 6000V / 10000V
1
频率:50Hz /60Hz (±1%)
2
安全系数:1.15
3
绝缘等级:F级
4
防护等级:IP23 / IP55
5
工作方式:S (连续工作±15%)
6
环境温度: ≤45℃
7
寿力电机技术参数
谢谢!
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汇报人姓名
清洁回油过滤器;
更换油过滤器芯;
吹洗冷却器;(如果为风冷机组)
更换空气过滤器;
01.
02.
03.
04.
1000小时之后的保养
更换油(如果为SULLUBE32)如果为(24KT就可以免更换,但需要取样分析;
更换油气分离筒芯;
01
02
8000小时或一年的保养
机油过滤器 1000-2000小时(第一次50小时)
进气控制阀
提升阀
碟阀
20系列进气提升阀剖面图
调整最小罐压
卸载
加载
20系列机型进气阀
放空阀
电磁阀断气关闭放空阀 电磁阀来气打开放空阀
电磁阀
电磁阀
电磁阀维修包

煤矿安全培训-机电系统岗位应会应会教材- 空气压缩机应知应会手册

煤矿安全培训-机电系统岗位应会应会教材- 空气压缩机应知应会手册

煤矿安全培训-机电系统岗位应知应会手册目录第一部分矿井常用空气压缩机型号、结构、性能 (2)第二部分空气压缩机基本知识 (7)第四部分空压机司机安全生产责任制 (10)第五部分主通风机司机岗位安全风险管控清单 (12)第六部分空压机岗位管理和操作红线 (15)第七部分空压机司机岗位作业流程标准 (16)第八部分空压机司机岗位作业口诀 (19)第一部分矿井常用空气压缩机型号、结构、性能一、双螺杆空压机简介(以寿力生产的固定式双螺杆空压机为例介绍)(一)规格和性能参数表(二)结构1.主机机体内有一对相互啮合的转子,在电机驱动下高速旋转。

随着齿间容积的不断缩小,从空气滤清器中吸入的空气不断被压缩而升高压力。

当齿间容积与主机排气口相通时,油气混合物便从排气口排出,进入油气分离器。

2.吸气系统吸气系统主要由空气滤清器和进气控制阀组成。

空气滤清器的作用是滤掉空气中的杂质。

进气阀是根据用气量的大小,调节压缩机的进气量。

3.排气系统排气系统主要由主机、油气分离器、最小压力阀、安全阀、放空阀、后冷却器、疏水阀和连接管路组成。

经油气分离后的压缩空气通过最小压力阀,后冷却器和疏水阀,然后排出机外,供生产使用。

4.油气分离器油气分离器由罐体和滤芯两部分组成。

来自主机的油气混合物,首先撞击筒体壁面,降低流速,形成大的油滴。

由于油滴自身的重量,它们大部分沉降到分离器的底部。

所以,油气分离器起到了初级分离器和储油罐的作用。

罐体内装有两个滤芯--初级滤芯和二级滤芯。

经初级分离后的油气混合物,再通过二道滤芯,作精细分离,把残留在压缩空气中的少量润滑油分离出来,并积聚在滤芯的底部,然后通过两根回油管,回到主机进气口,吸入工作腔。

5.油管路系统由主机、油气分离器、热力阀、油过滤器、油冷却器及连接管路组成。

油气分离器中的润滑油经热力阀进入油冷却器,冷却后的润滑油经油过滤器进入主机工作腔,与吸入的空气一起被压缩,然后排出机体,进入油气分离器,完成一个循环。

美国寿力空压机教学教案

美国寿力空压机教学教案

空压机工作流程----排气系统
最小压力阀:
在压力达到3.5bar时打开,气体 送出,停机时,防止气体倒流。
空压机工作流程----冷却、润滑系统
• 冷却/润滑系统:
冷却、润滑系统由油冷却器、温控阀、 油过滤器及相应的连接管路组成
• 油冷却器:
用冷却水冷却高温润滑油,其效率的好 坏将影响到主机的排气温度(T1). 水质会直 接影响换热器管子的寿命.水质差会腐蚀管子,产 生结垢,影响换热,甚至导致过热.
螺杆式空压机原理----转子
阳转子
阴转子
螺杆式空压机原理----压缩过程
压缩过程:
螺杆压缩机是一种容积式压缩机,也就是说将空气的体积减小, 从而升高压力。压缩过程如下: 1.进气过程:当转子经过入口时,空气从轴向吸入主机. 2.封闭过程:转子经过入口后,一定体积的空气被密封在两个转子形 成的压缩空腔内. 3.压缩及输送:随着转子的转动,压缩腔的体积不断减少,空气压力升 高. 4.排气过程:空气到达另一端的出口,压缩完成.
空压机工作流程----吸气系统
空气过滤器:
过滤精度:1微米
空滤应经常检查,如发现报警应马上维护;如发现破损或使用时间超过 2000小时则需更换;否则杂质会进入主机, 堵塞油过滤器、油分,造 成温控阀动作失灵,机器运行高温,严重时可能会造成振动和噪音 增大,主机抱死,电机烧毁等.
当空滤堵塞后,电脑板会发出信号,要求维护空滤.
寿力螺杆式空压机维护
维护保养指南
每2000小时保养: 1.完成1000小时保养内容; 2.紧固电气线路各接点; 3.更换空滤
每8000小时 1.更换空滤,更换油滤,油分; 2.更换润滑油; 3.检查各阀件,更换易损件,关节部位加注润滑油; 4.检查联轴器弹性元件,必要时予以更换 5.压缩机主机与马达重新对中,调节调压阀和减压阀 6.电机加注润滑脂

我厂寿力空压机技术讲课内容

我厂寿力空压机技术讲课内容

压缩机技术讲课资料简介:我厂引进的寿力牌空压机主要为我厂除灰系统的输送与反吹〔仪用〕局部提供动力气源,输送局部主要负责将电除尘收集的飞灰物质通过管线连接气力输送到灰库,而灰库仪用局部主要负责为灰库方面的气动设备提供仪用气源,同时为库顶布袋除尘器提供脉冲式阵打动力气源。

我厂的寿力空压机是与恒力压缩机有限责任公司签定购置与售后效劳协议。

简介:寿力空压机总部在美国,公司全称为美国联合技术集团公司,是全球最大的螺杆式空压机专业制造厂 ,创始于 1965 年, 总部设在美国印第安那州密执根市。

后来美国寿力为开辟亚洲市场与中国合作,在蛇口区,三湾港地区组建了一个合资企业,就是现在的寿力亚洲实业,作为美国在亚洲地区的寿力空压机经销总部。

恒力只是寿力授权的中国西北局部的一个经销点,办公地点在西部新高新路大厦。

我厂寿力空压机维护可直接向寿力效劳部门咨询,也可以咨询恒力公司。

寿力效劳:029 —88328186/8328993:88320891效劳人员:宋建国:寿力效劳人员:水平压缩机简介:分类:A、往复式 B 、回转式C、离心式注:往复式与回转式统属变容积式畴离心式属变速度式畴1 、往复式空压机是变容积式压缩机的一种。

这种压缩机将封闭在一个密闭空间的空气逐渐压缩〔缩小其体积〕从而提高其气压。

往复式空压机以汽缸的一个活塞作为压缩位移的原件来完成以上的压缩过程。

当压缩过程仅靠活塞的一侧来完成时,该往复式称为单作用空压机,如果靠活塞的两侧来完成压缩过程时称为双作用。

往复式空压机在每一个气缸上有许多弹簧式阀门,只有当阀门两侧的压差到达一定值后阀门才会翻开。

当气缸的压力略低于进气压力时,进气阀门翻开,当气缸的压力略高于排气压力时排气阀门翻开。

如果压缩过程由一个汽缸或一组单级的汽缸完成时,该空压机称为单级空压机。

许多实际使用工况要超过单级空压机的能力。

压缩比大小〔排气 / 进气压力〕会引起排气温度过热或其他设计上的问题。

许多功率超过 75Kw 的往复式空压机被设计为多级机组,压缩过程由双级或多级组成,级级之间一般有冷却功能以降低进入下一级的气温。

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旁通阀
可拆卸的润滑油过滤器
旁通阀
润滑油过滤器的旁通
旁通阀芯
电脑型温度传感器
关闭温度 235F / 112.7 C
压力调节器
压力调节器
调节螺钉
பைடு நூலகம்节流孔 排空孔
压力开关
卸载压力 加载压差
机器的保养
日常保养 1. 机组启动前,要检查油位,如果油 位太低要加注油脂,如果水冷机组要打 开水阀,并检查水压力。关闭出气阀, 开机后慢慢打开。注意保持空压站房的 清洁。
断油阀
控制气体
安全阀
传感器
水压开关 压力传感器 压力传感器 压力传感器 压力传感器 空滤真空开关
电控柜 电脑板
冷却器 主电机
控制管路 机油过滤器
盖板固定螺栓 出气口
最小压力阀
安全阀
分离罐盖板
P1压力测点
油气分离罐
POPET进气阀 空气过滤器
压缩主机 油分支器
喷油管
空滤芯 联轴器 主电机
油气分离罐
回油管过滤器
过滤器 回油视窗
节流孔
进气控制阀
提升阀
碟阀
20系列进气提升阀剖面图
调整最小罐压
卸载
加载
20系列机型进气阀
放空阀
电磁阀断气关闭放空阀 电磁阀来气打开放空阀
电磁阀
电磁阀
电磁阀维修包
控制管路
节流孔
控制管路过滤器
压力调节器
最小压力
最小压力阀芯 P2管线压力
止回阀片 T2温度
温控阀
50小时保养
清洁回油管过滤器; 清洁回油管节流孔; 更换油过滤芯; 清洁控制管路过滤器
1000小时之后的保养
清洁回油过滤器; 更换油过滤器芯; 吹洗冷却器;(如果为风冷机组) 更换空气过滤器;
8000小时或一年的保养
更换油(如果为SULLUBE32)如果为 (24KT就可以免更换,但需要取样分析;
控制进气阀开 控制进气阀关 进气阀
T1温度传感器
油气混合物管
回油管
机油过滤器
加油口
放油口
油视镜
最小压力阀 放空阀
消声器
回油管
回油管视镜
机器的油位
冷却液、润滑油
润滑油的现场检测
检测试剂
优秀的 好的 变质的
吸管
油气分离器芯
压缩机的流程
压缩机的流程
回油管在油气分离器底部位置
次级芯
斜面
初级芯
谢谢!
急停按钮
SUPERVISOR II控制面
管线压力 P2 启动 轻故障复位
停机 故障复位
运行温度 T1 自动运行 参数的显示
编程 参数设定 增大数字 减少数字测试指示灯
仪表型机器控制面
罐压
排气温度表
铭牌 空滤压差表 油滤压差表
计时器 电源显示
管线压力 油分压差 运行显示 自动显示 停机按扭 手动自动切换 启动按扭
寿力电机的保养
1.每运行2000小时或半年加一次润滑脂 2.每运行3-5年清洗轴承润滑脂一次 3.边开机边加油 4.润滑脂型号:ESSO UNIRERX N2
寿力电机技术参数
1.电压:380V (±5%) / 6000V / 10000V 2.频率:50Hz /60Hz (±1%) 3.安全系数:1.15 4.绝缘等级:F级 5.防护等级:IP23 / IP55 6.工作方式:S (连续工作±15%) 7.环境温度: ≤45℃
寿力压缩机客户培训资料
非常感谢贵单位对 我公司的支持和信
任!
寿力英国公司
转子的加工
压缩机
腐蚀的转子(油泥)
螺旋阀
螺旋阀
螺旋阀
螺旋阀控制器
工作中的螺旋阀
润滑油的分配
转子的冷却—润滑油
转子的密封
电机的转向
机器铭牌
对中
机械轴封
唇试轴封
轴封 轴套
SUPERVISOR II控制面板
故障显示 OIL MNTN OIL FILTER IP MIN / IN LETFILTER SEP MNIN HI SUMP P1 LOW P3 LOW WATER LOW MOTOR OL COOL FLT TI HI PI FAIL STANDBY MANUAL
问题对照 润滑油过滤器堵塞 润滑油过滤器报警 空气过滤器堵塞`或真空开关坏 油气分离器堵塞<.07 PI大于5PSIG下启动机器 罐压过底 喷油压力过底 水压过底 主电机过载 风扇电机过载 压缩机排气温度过高 压力传感器故障 机器自动待机 机器手动待机
更换油气分离筒芯;
寿力机器的维护保养的要求
机油过滤器 1000-2000小时(第一次50小时)
油气分离器 8000小时或一年(以先到为准)
SULLUBE322 8000小时或一年(以先到为准)
空气过滤器 1000-2000小时(以环境而定)
24KT
无须更换,定期抽样检测
SUPERVISOR‖常见显示故障对照表
一.低温的润滑液从A 口进入从B口出来进 入油过滤器回到机 头此时C口是关闭的。
二.当油温达到86℃时 温控阀开始动作, 关闭B口打开C口高 温的润滑液流入冷 却器在进入油过滤 器在回到机头。
C B
A
水冷式油、气冷却器
风冷式油气冷却器
压缩机的润滑油过滤器
旋转试润滑油过滤器
旁通阀
可拆卸的润滑油过滤器
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