汽车电工电子教案
职中汽车电工电子基础教案
职中汽车电工电子基础教案一、教学目标1.了解汽车电工电子的基本知识和概念；2.掌握汽车电工电子的工作原理和常见故障排除方法；3.培养学生的动手能力和问题解决能力；4.培养学生的团队合作意识和沟通能力。
二、教学内容1.汽车电工电子的基本概念和分类；2.汽车电路原理和电子元件的介绍；3.汽车电器系统的组成和功能；4.汽车电工电子故障排除和维修方法。
三、教学重点1.汽车电工电子的基本概念和分类；2.汽车电器系统的组成和功能；3.汽车电工电子故障排除和维修方法。
四、教学方法1.讲授：通过讲解理论知识，介绍汽车电工电子的基本概念和分类；2.实验：组织学生进行实验操作，掌握汽车电路原理和电子元件的使用；3.小组讨论：组织学生进行小组讨论，解决汽车电工电子故障排除过程中的问题；4.案例分析：通过分析典型案例，培养学生的问题解决能力。
五、教学步骤第一步：导入介绍汽车电工电子教学的重要性，激发学生学习的兴趣，让学生了解本课程的学习目标和内容。
第二步：讲授1.汽车电工电子的基本概念和分类：分别介绍汽车电工和汽车电子的定义和工作范围，以及它们在汽车中的作用；2.汽车电器系统的组成和功能：介绍汽车电器系统的组成部分和各个部件的功能；3.汽车电路原理和电子元件的介绍：介绍基本的电路原理和常见的电子元件，如电池、发电机、电动机、开关等；4.汽车电工电子故障排除和维修方法：介绍汽车电工电子故障排除的基本步骤和常见故障的解决方法。
第三步：实验操作组织学生进行实验操作，通过搭建简单的汽车电路，让学生亲自操作，掌握汽车电路原理和电子元件的使用方法。
第四步：小组讨论将学生分为小组，让他们讨论并解决一些汽车电工电子故障排除的问题，通过合作学习，提高学生的问题解决能力和团队合作意识。
第五步：案例分析通过分析一些典型案例，让学生了解故障排除的具体步骤和方法，培养他们的分析和解决问题的能力。
第六步：本节课的学习内容和重点，强调学生在日常生活中运用所学知识的重要性。
汽车电工电子技术电子教案
一、审题
看清电路结构、电路参数及待求量。
本电路有2个节点、3条支路、3个回路（有两个是网孔）。3个支路电流是待求量，需列出3个独立方程才能求解。
一、假定支路电流的参考方向
三、列写KCL方程
四、列写KVL方程
先要选择绕行方向。
该电路有3个回路，回路I、回路II、回路III,能列出3个KVL方程。
接为直流电路所构成的一个完整的供、用电系统。
2•汽车电路的组成
汽车电路包括电源电路、启动电路、点火电路、照明与灯光信号电路、仪表及显示系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路。
3.汽车电路的特点
低压直流汽车电气系统采用低压直流电供电，额定电压主要有12V和24V两种。
二、电路中的基本物理量
（一）电流
四、惠斯通电桥
惠斯通电桥的应用：电桥电路是用比较法进行测量的仪器，不仅可精测电阻，而且可以用于测量电感、电容、频率、压力、温度、形变等许多物理量，并广泛地应用于自动控制之中。根据不冋用途，电桥有多种类型，它们的性能、结构各异，但基本原理却是相同的。惠斯通电桥只是其中的一种。
目标任务6基尔霍夫定律
一、基尔霍夫电流定律
一、电路
（一）电路的组成
电路是指由一些电气设备和电子元器件组成的电流流通的闭合路径。随着科学技术的进步，电的应用越来越广泛。
（二）电路的作用和分类
电路的基本作用是进行电能和其他形式能量之间的转换。但是根据侧重点的不同，电路大体可以分成以下两大类。
（三）汽车电路概述
1.汽车电路的概念
汽车电路是指用导线将汽车上的电气设备相互连
(3)所谓某一电源单独作用，就是假设其余电源除去(简称除源)，即将电压源中的理想电压源用短路线代替；把电流源中理想电流源断开，但电路中的其他元件及电路连接方式都保持不变。
汽车电工电子技术基础教案设计
《电工基础》教案《电工基础》教案教学总结本节课内容较浅, 再加上勤与学生互动, 是可以达到教学目标的。
课堂练习4个小组各选1名学生上黑板默画几种常用的标准图形符号。
作业1. 名词解释(1) （P36）2. 填空题(1) （P36） 2．填空题(1) （P36）章 节 第1章 直流电路1.1.2电路的基本物理量——电流学 时 1学时授课类型 新授课 教学目标 1.理解电流产生的条件和电流的概念,2.掌握电流的计算公式。
安培A 毫安mA 微安 A1mA=10-3 A；1A=10-6A巩固练习（单位换算）: 让学生上黑板做5A= mA= A；7A= A；16A= mA= A。
3.电流的方向实际方向—规定: 正电荷定向移动的方向为电流的方向。
提问: 金属导体、电解液中的电流方向如何？解答: 在不同导体中导电机制不同。
①金属导体中的电流方向与自由电子定向移动的方向相反。
②电解液中的电流方向与正离子定向移动的方向相同。
与负离子定向移动的方向相反。
4.直流电: 电流方向和强弱都不随时间而改变的电流。
交流电: 电流方向和强弱随时间做周期性的变化。
（画图说明）交流电：电流方向和强弱随时间做周期性的变化。
（画图说明）《电工基础》教案例如VA表示A点的电位值。
4. 零电位点：衡量电位高低的一个计算电位的起点, 该点的电位值规定为0V。
习惯上常规定大地的电位为零, 称为参考点。
电路中零电位点规定之后, 电路中任何一点与零电位之间的电压, 就是该点的电位。
6、电压是绝对的, 与零电位参考点无关。
二、电压1.电压是指电路中两点A.B之间的电位差(简称为电压。
)电压的方向规定为从高电位指向低电位的方向。
2、电压的国际单位制为伏特(V), 常用的单位还有毫伏(mV)、微伏((V)、千伏(kV)等, 它们与伏特的换算关系为1 mV = 10 3 V； 1 V = 10 6 V； 1 kV = 103 V3.电压的方向规定为从高电位指向低电位的方向。
汽车 电工 电子教案
汽车电工电子教案教案标题：汽车电工电子教案教案目标：1. 了解汽车电工电子领域的基本概念和原理。
2. 掌握汽车电工电子相关技能和实践操作。
3. 培养学生的解决问题和团队合作能力。
教学内容：1. 汽车电工电子的基本概念和原理a. 汽车电路结构和电子元件b. 汽车电磁学和电动机原理c. 汽车电子控制系统和传感器技术2. 汽车电工电子技能和实践操作a. 汽车电路的组装和维修b. 汽车电子控制系统的调试和故障排除c. 汽车电子设备的安装和调整教学步骤：第一节课：汽车电工电子基本概念和原理1. 引入课程，介绍汽车电工电子的重要性和应用领域。
2. 介绍汽车电路结构和常用电子元件，如电池、发电机、电动机等。
3. 讲解汽车电磁学和电动机原理，包括电磁感应、电磁场和电动机的工作原理。
4. 介绍汽车电子控制系统和传感器技术，如发动机控制单元、气压传感器等。
第二节课：汽车电工电子技能和实践操作1. 演示汽车电路的组装和维修过程，包括电线连接、保险丝更换等。
2. 指导学生进行汽车电子控制系统的调试和故障排除，如使用故障诊断仪进行故障码读取和清除。
3. 指导学生进行汽车电子设备的安装和调整，如安装车载音响系统、导航系统等。
第三节课：综合实践和团队合作1. 分组进行综合实践项目，要求学生运用所学知识和技能完成一项汽车电工电子相关任务，如制作一个简单的电路控制系统。
2. 强调团队合作的重要性，鼓励学生相互协作、交流和分享经验。
3. 学生展示项目成果，并进行讨论和评价。
教学评估：1. 课堂小测验：针对每节课的重点内容进行小测验，检查学生的掌握情况。
2. 实践项目评估：评估学生在综合实践项目中的表现，包括技术操作、问题解决能力和团队合作能力。
3. 口头回答问题：随堂提问，考察学生对汽车电工电子知识的理解和应用能力。
教学资源：1. 汽车电工电子教材和参考书籍。
2. 汽车电工电子实验设备和工具。
3. 多媒体投影仪和电脑。
教案建议和指导：1. 教学重点：理解汽车电工电子的基本概念和原理，掌握相关技能和实践操作。
《汽车电工电子》实训教案
《汽车电工电子》实训教案第一章：认识汽车电工电子1.1 学习目标：了解汽车电工电子的基本概念和重要性；熟悉汽车电工电子的组成部分和工作原理。
1.2 教学内容：汽车电工电子的定义和发展历程；汽车电工电子的主要组成部分，包括电源、电路、电子元件等；汽车电工电子的工作原理和应用领域。
1.3 教学方法：采用讲授法，讲解汽车电工电子的基本概念和工作原理；通过实物展示和演示，让学生更直观地理解汽车电工电子的组成部分；开展小组讨论，让学生分享对汽车电工电子的理解和应用实例。
1.4 教学评估：进行课堂提问，检查学生对汽车电工电子的基本概念的理解；布置课后作业，要求学生绘制汽车电工电子的组成部分和工作原理的示意图；进行小组讨论评估，评价学生的参与和表达情况。
第二章：汽车电路的基本概念与组件2.1 学习目标：掌握汽车电路的基本概念和组成部分；熟悉汽车电路的类型和特点。
2.2 教学内容：汽车电路的定义和作用；汽车电路的组成部分，包括电线、保险丝、连接器等；汽车电路的类型和特点，包括串联电路、并联电路等。
2.3 教学方法：采用讲授法，讲解汽车电路的基本概念和组成部分；通过实物展示和演示，让学生更直观地理解汽车电路的组件；开展小组讨论，让学生分享对汽车电路的理解和应用实例。
2.4 教学评估：进行课堂提问，检查学生对汽车电路的基本概念的理解；布置课后作业，要求学生绘制汽车电路的组成部分和类型的示意图；进行小组讨论评估，评价学生的参与和表达情况。
第三章：汽车电路图的阅读与分析3.1 学习目标：掌握汽车电路图的阅读方法和技巧；能够分析汽车电路图的基本原理和线路走向。
3.2 教学内容：汽车电路图的阅读方法和技巧，包括识别符号、理解线路走向等；分析汽车电路图的基本原理和线路走向，包括电源、控制开关等；解读汽车电路图的实际应用实例。
3.3 教学方法：采用讲授法，讲解汽车电路图的阅读方法和技巧；通过实物展示和演示，让学生更直观地理解汽车电路图的线路走向；开展小组讨论，让学生分享对汽车电路图的理解和应用实例。
汽车电工电子基础教案
汽车电工电子基础教案第一章：汽车电工电子概述1.1 学习目标了解汽车电工电子的基本概念理解汽车电工电子的重要性掌握汽车电工电子的基本原理1.2 教学内容汽车电工电子的定义汽车电工电子的分类汽车电工电子的应用领域汽车电工电子的发展趋势1.3 教学方法讲授法：介绍汽车电工电子的基本概念和原理案例分析法：分析汽车电工电子的应用实例1.4 教学评价课堂问答：检查学生对汽车电工电子的理解程度课后作业：巩固学生对汽车电工电子的知识掌握第二章：汽车电路基本元件2.1 学习目标掌握汽车电路的基本元件及其功能理解汽车电路的连接方式熟悉汽车电路的符号表示2.2 教学内容汽车电路的电源汽车电路的负载汽车电路的连接线路汽车电路的符号表示2.3 教学方法讲授法：介绍汽车电路的基本元件和功能实践操作法：演示汽车电路的连接方式2.4 教学评价课堂问答：检查学生对汽车电路基本元件的理解程度课后作业：巩固学生对汽车电路连接方式的掌握第三章：汽车电路图的识读与分析3.1 学习目标学会识读汽车电路图能够分析汽车电路图的构成和功能掌握汽车电路图的解读技巧3.2 教学内容汽车电路图的识读方法汽车电路图的构成要素汽车电路图的功能分析汽车电路图的解读技巧3.3 教学方法讲授法：介绍汽车电路图的识读方法和解读技巧案例分析法：分析实际汽车电路图的构成和功能3.4 教学评价课堂问答：检查学生对汽车电路图的理解程度课后作业：巩固学生对汽车电路图的识读和分析能力第四章：汽车电工电子测量与检测4.1 学习目标掌握汽车电工电子测量与检测的基本方法熟悉汽车电工电子测量与检测的工具和设备理解汽车电工电子测量与检测的注意事项4.2 教学内容汽车电工电子测量与检测的基本方法汽车电工电子测量与检测的工具和设备汽车电工电子测量与检测的注意事项4.3 教学方法实践操作法：演示汽车电工电子测量与检测的方法和操作案例分析法：分析汽车电工电子测量与检测的实际案例4.4 教学评价课堂问答：检查学生对汽车电工电子测量与检测的理解程度课后作业：巩固学生对汽车电工电子测量与检测的掌握第五章：汽车电工电子故障诊断与维修5.1 学习目标学会汽车电工电子故障诊断的方法掌握汽车电工电子维修的基本技巧了解汽车电工电子故障诊断与维修的安全注意事项5.2 教学内容汽车电工电子故障诊断的方法汽车电工电子维修的基本技巧汽车电工电子故障诊断与维修的安全注意事项5.3 教学方法实践操作法：演示汽车电工电子故障诊断与维修的方法和操作案例分析法：分析汽车电工电子故障诊断与维修的实际案例5.4 教学评价课堂问答：检查学生对汽车电工电子故障诊断与维修的理解程度课后作业：巩固学生对汽车电工电子故障诊断与维修的掌握第六章：汽车电路的接地与防干扰6.1 学习目标理解汽车电路接地的作用和原理掌握汽车电路接地线的安装和维护了解汽车电路防干扰的措施和方法6.2 教学内容汽车电路接地的作用和原理汽车电路接地线的安装和维护汽车电路防干扰的措施和方法6.3 教学方法讲授法：介绍汽车电路接地的作用和原理实践操作法：演示汽车电路接地线的安装和维护6.4 教学评价课堂问答：检查学生对汽车电路接地的理解程度课后作业：巩固学生对汽车电路接地线的安装和维护的掌握第七章：汽车电路的保护与控制7.1 学习目标学会汽车电路保护与控制的基本原理掌握汽车电路保护与控制器件的使用和维护理解汽车电路保护与控制电路的工作方式7.2 教学内容汽车电路保护与控制的基本原理汽车电路保护与控制器件的使用和维护汽车电路保护与控制电路的工作方式7.3 教学方法讲授法：介绍汽车电路保护与控制的基本原理实践操作法：演示汽车电路保护与控制器件的使用和维护7.4 教学评价课堂问答：检查学生对汽车电路保护与控制的理解程度课后作业：巩固学生对汽车电路保护与控制器件的使用和维护的掌握第八章：汽车电子控制系统的原理与应用8.1 学习目标理解汽车电子控制系统的组成和原理掌握汽车电子控制系统的检测与诊断方法熟悉汽车电子控制系统的应用实例8.2 教学内容汽车电子控制系统的组成和原理汽车电子控制系统的检测与诊断方法汽车电子控制系统的应用实例8.3 教学方法讲授法：介绍汽车电子控制系统的组成和原理实践操作法：演示汽车电子控制系统的检测与诊断方法8.4 教学评价课堂问答：检查学生对汽车电子控制系统的理解程度课后作业：巩固学生对汽车电子控制系统的检测与诊断方法的掌握第九章：汽车电工电子技术的现代发展9.1 学习目标了解汽车电工电子技术的最新发展动态掌握汽车电工电子技术的新技术和新应用理解汽车电工电子技术的发展趋势9.2 教学内容汽车电工电子技术的最新发展动态汽车电工电子技术的新技术和新应用汽车电工电子技术的发展趋势9.3 教学方法讲授法：介绍汽车电工电子技术的最新发展动态和发展趋势案例分析法：分析汽车电工电子技术的新技术和新应用9.4 教学评价课堂问答：检查学生对汽车电工电子技术最新发展动态的理解程度课后作业：巩固学生对汽车电工电子技术新技术和新应用的掌握第十章：汽车电工电子技术综合实践10.1 学习目标能够运用所学知识进行汽车电工电子技术的综合实践掌握汽车电工电子技术在实际应用中的操作技能培养汽车电工电子技术的实际问题解决能力10.2 教学内容汽车电工电子技术综合实践的项目和任务汽车电工电子技术实际应用的操作技能汽车电工电子技术实际问题解决的方法和技巧10.3 教学方法实践操作法：指导学生进行汽车电工电子技术的综合实践案例分析法：分析汽车电工电子技术在实际应用中的操作技能10.4 教学评价实践报告：评估学生在汽车电工电子技术综合实践中的表现问题解决：检查学生对汽车电工电子技术实际问题解决的能力重点和难点解析1. 汽车电工电子的基本概念和原理：理解汽车电工电子的基本概念和原理是学习后续内容的基础，需要重点关注。
汽车电子电工技术基础电子教案
汽车电子电工技术基础电子教案第一章：汽车电子电工技术概述1.1 课程介绍1.2 汽车电子电工技术的发展历程1.3 汽车电子电工技术的应用领域1.4 学习目标与要求第二章：汽车电源系统2.1 汽车电源系统的组成与工作原理2.2 蓄电池的结构与维护2.3 交流发电机与调节器的工作原理及维护2.4 学习目标与要求第三章：汽车启动系统3.1 汽车启动系统的组成与工作原理3.2 启动机的结构与维护3.3 启动系统常见故障诊断与排除3.4 学习目标与要求第四章：汽车点火系统4.1 汽车点火系统的组成与工作原理4.2 点火线圈、点火塞的结构与维护4.3 点火系统常见故障诊断与排除4.4 学习目标与要求第五章：汽车照明与信号系统5.1 汽车照明系统的组成与工作原理5.2 信号灯的结构与维护5.3 汽车喇叭与报警器的结构与维护5.4 照明与信号系统常见故障诊断与排除5.5 学习目标与要求第六章：汽车仪表与信息系统6.1 汽车仪表系统的组成与工作原理6.2 常用仪表的读数与维护6.3 汽车信息显示系统6.4 仪表与信息系统常见故障诊断与排除6.5 学习目标与要求第七章：汽车电动调节系统7.1 汽车电动调节系统的组成与工作原理7.2 电动座椅、后视镜调节系统7.3 车窗升降系统与天窗控制7.4 电动调节系统常见故障诊断与排除7.5 学习目标与要求第八章：汽车防盗与安全系统8.1 汽车防盗系统的组成与工作原理8.2 中央门锁控制系统8.3 防盗报警系统与Immobilizer 系统8.4 安全气囊系统（SRS）8.5 防盗与安全系统常见故障诊断与排除8.6 学习目标与要求第九章：汽车网络通信系统9.1 汽车网络通信系统的基本概念9.2 CAN 总线系统的工作原理与应用9.3 LIN 总线与MOST 总线系统9.4 汽车网络通信系统的故障诊断与维修9.5 学习目标与要求第十章：汽车电子控制单元（ECU）10.1 ECU 的基本概念与结构10.2 ECU 的控制原理与程序10.3 ECU 的故障诊断与维修10.4 学习目标与要求这是前十个章节的教案，每个章节都包括了学习目标与要求，以及相关知识点的详细介绍。
《汽车电工电子》教案-汽车电子控制系统基础知识
模块一汽车电子控制系统基础知识一、教学目标1．掌握汽车电控系统的基本组成、类型、功能；2．了解应用在汽车上的电控系统；3．知道OBD-Ⅱ代码的规定；二、课时分配本项目共2个课题，安排2课时。
三、教学重点通过本模块的学习，让学生掌握汽车电子控制系统的组成和类型；理解汽车电控系统的基本功能和各部分作用；了解应用在汽车上的电子控系统。
四、教学难点1．掌握OBD-Ⅱ诊断插座主要端子的作用及位置。
2．了解汽车电子控单元的检测方法。
五、教学内容课题一汽车电子控制系统的组成一、汽车电子控制系统的组成、类型与功能1．汽车电控系统的基本组成汽车电子控制系统（简称电控系统）是指采用计算机等电子设备作为控制装置的自动控制系统。
电控系统基本组成桑塔纳时代超人电子控制系统2．电控系统的类型汽车电子控制系统有两种基本类型：开环控制和闭环控制。
3．汽车电子控制系统的功能汽车电控系统的功用是提高汽车的整体性能，包括动力性、经济性、安全性、舒适性和排放性能等。
（1）动力系统电子控制（Powertrain Control）用于实现低油耗、低污染、减小动力传动系统的冲击，提高汽车的动力性、经济性和舒适性。
（2）底盘系统的电子控制（Vehicle Control）用于提高汽车的舒适性、安全性和动力性等。
（3）车身系统的电子控制（Body Control）用于增强汽车的安全、舒适和方便性。
（4）信息通讯系统的电子控制（Information & Communication）用于和社会联系，以及协调整车各部分的电子控制功能。
二、应用在汽车上的微机控制系统微机对整车各个系统的控制，按其功能可分为四大部分。
在汽车众多的控制系统中，因发动机是汽车的“心脏”，它集中了较多的控制功能，故又称主控制系统，简称为发动机ECU。
三、汽车电子控制系统各部分的作用1．传感器传感器是一种信号转换装置，它可以将非电信号转换成电信号，并输入到控制运算电路，以使其维持最适当的运作模式。
汽车电工电子基础教案
汽车电工电子基础教案第一章：汽车电工电子概述1.1 教学目标了解汽车电工电子的基本概念和发展历程。
掌握汽车电工电子的组成部分及应用领域。
1.2 教学内容汽车电工电子的定义和发展历程。
汽车电工电子的组成部分：电源、电路、电器设备、控制单元等。
汽车电工电子的应用领域：发动机控制、车身控制、灯光系统等。
1.3 教学方法采用讲解和案例分析相结合的方式，让学生了解汽车电工电子的基本概念和发展历程。
通过图片和实物展示，使学生直观地了解汽车电工电子的组成部分及应用领域。
1.4 教学评估课堂问答：了解学生对汽车电工电子的基本概念和发展历程的掌握情况。
课后作业：要求学生绘制汽车的电路图，以检验学生对汽车电工电子应用领域的理解。
第二章：汽车电源系统2.1 教学目标掌握汽车电源系统的基本原理和组成。
学会诊断和维修汽车电源系统常见故障。
2.2 教学内容汽车电源系统的基本原理：交流发电机、直流发电机、整流器、调节器等。
汽车电源系统的组成：发电机、蓄电池、充电系统、电压调节器等。
诊断和维修汽车电源系统常见故障：发电机故障、蓄电池故障、充电系统故障等。
2.3 教学方法通过讲解和实操相结合的方式，使学生掌握汽车电源系统的基本原理和组成。
安排实验室实践，让学生学会诊断和维修汽车电源系统常见故障。
2.4 教学评估课堂问答：检验学生对汽车电源系统基本原理和组成的理解。
实验室实操：评估学生诊断和维修汽车电源系统常见故障的能力。
第三章：汽车电路系统3.1 教学目标掌握汽车电路系统的基本原理和组成。
学会诊断和维修汽车电路系统常见故障。
3.2 教学内容汽车电路系统的基本原理：电路的组成、电路图的阅读、电路分析方法等。
汽车电路系统的组成：电线、插头、保险丝、继电器、控制单元等。
诊断和维修汽车电路系统常见故障：短路故障、断路故障、电器设备故障等。
3.3 教学方法通过讲解和实操相结合的方式，使学生掌握汽车电路系统的基本原理和组成。
安排实验室实践，让学生学会诊断和维修汽车电路系统常见故障。
汽车电工电子教案
汽车电工电子教案
汽车电工电子教案
一、教学目标
1、让学生掌握汽车电工的基本理论和实践技能，能够进行基本的汽车电路诊断和维修。
2、培养学生具备独立思考和解决问题的能力，能够根据实际情况进行灵活运用。
3、增强学生的安全意识，确保汽车维修过程中的安全。
二、教学方法
1、理论教学：通过讲解、示意图和实际案例，让学生理解汽车电工的基本理论和技能。
2、实践教学：通过实验、案例分析和故障排除等实际操作，让学生掌握汽车电工的实践技能。
3、分组讨论：将学生分成小组，进行讨论和交流，增强学生的团队协作和沟通能力。
三、教学设计
1、第一周：学习汽车电工的基本理论，包括电路基础、电子基础、
汽车电路基础等。
2、第二周：学习汽车电路的故障诊断和维修方法，包括电压、电流、电阻的测量方法，以及常见的汽车电路故障和处理方法。
3、第三周：进行实践操作，包括汽车电路的测量、拆卸和安装等。
4、第四周：进行综合实验和故障排除练习，培养学生的实际操作能力和解决问题的能力。
5、第五周：进行总结和复习，回顾所学内容，加深学生对汽车电工理论和实践技能的掌握。
四、教学评价
1、平时表现：包括课堂参与、实验操作和小组讨论的表现。
2、作业：布置相关作业，包括理论题和实际操作题，以检验学生的学习成果。
3、期末考试：进行期末考试，全面考察学生对汽车电工理论和实践技能的掌握情况。
五、反思总结
在教学结束后，需要对教学进行反思和总结，分析教学中存在的问题和不足，总结教学中的经验和亮点，为今后的教学提供参考和借鉴。
《汽车电工电子技术基础》教案
《汽车电工电子技术基础》教案第一章：汽车电工电子技术概述1.1 教学目标让学生了解汽车电工电子技术的基本概念和发展趋势。
让学生掌握汽车电工电子技术在现代汽车行业中的应用。
1.2 教学内容汽车电工电子技术的定义和发展历程。
汽车电工电子技术在现代汽车行业中的应用。
1.3 教学方法讲授法：讲解汽车电工电子技术的定义和发展历程。
案例分析法：分析汽车电工电子技术在现代汽车行业中的应用实例。
1.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车电工电子技术的基本概念的理解。
小组讨论：评估学生对汽车电工电子技术应用的理解和分析能力。
第二章：汽车电路基础2.1 教学目标让学生掌握汽车电路的基本组成和工作原理。
让学生了解汽车电路的常见符号和标注方法。
2.2 教学内容汽车电路的基本组成：电源、导线、开关、保险丝等。
汽车电路的工作原理：电路的闭合和断开、电压和电流的传输。
2.3 教学方法讲授法：讲解汽车电路的基本组成和工作原理。
实操演示法：展示汽车电路的实际操作和演示。
2.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车电路基本组成和工作原理的理解。
实操练习：评估学生对汽车电路实际操作的熟练程度。
第三章：汽车电子元件3.1 教学目标让学生了解汽车电子元件的基本特性和功能。
让学生掌握汽车电子元件的检测和更换方法。
3.2 教学内容汽车电子元件的基本特性：电阻、电容、电感等。
汽车电子元件的功能：传感器、执行器、控制单元等。
3.3 教学方法讲授法：讲解汽车电子元件的基本特性和功能。
实操演示法：展示汽车电子元件的检测和更换方法。
3.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车电子元件的基本特性和功能的了解。
实操练习：评估学生对汽车电子元件的检测和更换方法的掌握程度。
第四章：汽车电路图识读4.1 教学目标让学生能够识读汽车电路图的基本要素和表示方法。
让学生掌握汽车电路图的解析和应用方法。
4.2 教学内容汽车电路图的基本要素：电源、导线、开关、保险丝等。
汽车电路图的表示方法：符号、标注、颜色等。
《汽车电工电子基础》电子教案 2.4元件识别及测量
课程教案教学过程教师活动教学内容学生活动1.组织教学2.创设情境3.告知教学目标4.讲授新知清点人数，师生问好分发元器件，引入新课。
告知学生本堂课的任务（1）了解电阻、电容、电感的分类。
（2）掌握电阻、电容、电感的单位和表示方法。
（3）能正确测量电阻、电容、电感。
（4）了解电感线圈的充放电规律。
一、电阻及其测量定义：电阻是利用金属或非金属材料制成的便于安装的电路元件。
几乎所有的电路都离不开电阻。
其功能可归纳为降低电压、分配电压、限制电流及向各种电子电路元件提供必要的工作条件（如电压、电流）等。
播放视频，让学生了解什么是电阻。
1. 电阻的分类常见的电阻种类很多，按结构形式可分为固定电阻、可变电阻和电位器 3 种；按制造材料可分为碳膜电阻、金属膜电阻、金属氧化膜电阻器、贴片电阻等；按功能可分为负载电阻、采样电阻、分流电阻、保护电阻等。
2.电阻的单位电阻的单位为欧姆，以希腊字母Ω表示。
学生互动回答问题动手操作1 A 的电流通过 1 Ω的电阻会产生 1 V 的电压。
比 1 Ω小的电阻可以用毫欧（mΩ）、微欧（μΩ）等单位计量。
1 Ω=103mΩ，1 mΩ=103μΩ比 1 Ω大的电阻可以用千欧（kΩ）、兆欧（MΩ）等单位计量。
1 kΩ=103Ω，1 MΩ=103kΩ在电路图中，电阻值在 1 MΩ以上的，标注单位为 M。
电阻值为 1~100 kΩ的，标注单位为 K。
电阻值在 1 000 Ω以下的，标注单位为Ω。
3.电阻的表示电路中的电阻用字母 R 表示，具体画法如图4.色环电阻的读数有些电阻在封装上（即电阻表面）涂上一定颜色的色环，来代表相应的电阻值。
五色环金属膜电阻，色环排列为“蓝、绿、黑、红、棕”。
从上图可以看出，“蓝”代表 6，“绿”代表 5，“黑”代表 0，即前 3 位表示 650；色环电阻的第 4 位代表倍率，第四位为“红”，“红”代表 2，表示 10 的幂数，即表示 102 ；色学生听讲请一名学生上台计算电阻值环电阻的最后一位代表误差，“棕” 代表 1，即表示±1%。
《汽车电工电子》实训教案
《汽车电工电子》实训教案一、实训目的与要求1. 实训目的（1）理解汽车电工电子的基本原理和概念。
（2）掌握汽车电工电子基本操作技能。
（3）培养学生的动手能力、观察能力和问题解决能力。
2. 实训要求（1）学生应熟悉汽车电工电子的基本知识和操作方法。
（2）学生应能正确使用汽车电工电子工具和设备。
（3）学生应能分析和解决实际操作中遇到的问题。
二、实训内容与步骤1. 实训内容（1）汽车电路的基本组成与原理。
（2）汽车电路图的识读与分析。
（3）汽车电工电子工具与设备的使用。
（4）汽车电路的检测与维修。
（5）汽车电工电子实际操作练习。
2. 实训步骤步骤1：讲解汽车电路的基本组成与原理，使学生了解汽车电路的系统结构。
步骤2：教授汽车电路图的识读与分析方法，使学生能够独立识读和分析汽车电路图。
步骤3：演示汽车电工电子工具与设备的使用方法，让学生熟悉并掌握工具设备的使用技巧。
步骤4：进行汽车电路的检测与维修实训，使学生具备实际的检测与维修能力。
步骤5：安排学生进行汽车电工电子实际操作练习，巩固所学知识和技能。
三、实训教材与工具1. 实训教材（1）《汽车电工电子》教材。
（2）实训指导书。
2. 实训工具与设备（1）汽车电路图。
（2）汽车电工电子工具箱。
（3）汽车电路检测仪器。
（4）实训车辆。
四、实训时间与地点1. 实训时间（1）共计32课时。
（2）每课时45分钟。
2. 实训地点（1）汽车电工电子实训室。
（2）汽车维修车间。
五、实训评价与考核1. 评价方式（1）平时表现（30%）。
（2）实际操作（40%）。
（3）理论知识测试（30%）。
2. 考核标准（1）平时表现：态度认真，遵守纪律，积极参与。
（2）实际操作：操作规范，技能熟练，解决问题能力强。
（3）理论知识测试：掌握汽车电工电子的基本原理和概念，能正确识读和分析汽车电路图。
六、实训安全与注意事项1. 安全要求（1）实训期间必须穿戴好个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、绝缘手套等。
汽车电工电子技术基础教案设计
汽车电工电子技术基础教案设计第一章：汽车电工电子技术概述教学目标：1. 了解汽车电工电子技术的基本概念和发展历程。
2. 掌握汽车电工电子技术的重要性及其在汽车行业中的应用。
3. 熟悉汽车电工电子技术的基本组成部分和常用术语。
教学内容：1. 汽车电工电子技术的定义和发展历程。
2. 汽车电工电子技术的重要性及其在汽车行业中的应用领域。
3. 汽车电工电子技术的基本组成部分和常用术语解释。
教学方法：1. 采用讲授法，讲解汽车电工电子技术的概念和发展历程。
2. 通过案例分析，让学生了解汽车电工电子技术在实际应用中的重要性。
3. 利用互动讨论方式，让学生熟悉汽车电工电子技术的基本组成部分和常用术语。
教学评估：1. 课堂问答，检查学生对汽车电工电子技术概念的理解。
2. 案例分析报告，评估学生对汽车电工电子技术应用的掌握程度。
3. 术语测试，检验学生对汽车电工电子技术基本组成部分和常用术语的熟悉程度。
第二章：汽车电工电子元器件及电路基础教学目标：1. 熟悉汽车电工电子元器件的种类和功能。
2. 掌握汽车电路的基本组成和电路图的阅读方法。
3. 了解汽车电路的常见故障及其诊断与修复方法。
教学内容：1. 汽车电工电子元器件的种类、功能和应用。
2. 汽车电路的基本组成和电路图的阅读技巧。
3. 汽车电路的常见故障及其诊断与修复方法。
教学方法：1. 通过实物展示和讲解，让学生熟悉汽车电工电子元器件的种类和功能。
2. 采用案例分析和练习题，培养学生的电路图阅读能力和故障诊断技能。
3. 利用实验室实践，让学生掌握汽车电路的常见故障诊断与修复方法。
教学评估：1. 元器件识别测试，检查学生对汽车电工电子元器件的熟悉程度。
2. 电路图阅读练习，评估学生的电路图阅读能力。
3. 故障诊断与修复报告，检验学生对汽车电路故障诊断与修复的实际操作能力。
第三章：汽车电源系统教学目标：1. 掌握汽车电源系统的组成和原理。
2. 熟悉汽车电源系统的主要部件及其功能。
《汽车电工电子》实训教案
《汽车电工电子》实训教案一、实训目的1. 理解汽车电工电子的基本概念和原理。
2. 掌握汽车电路图的阅读和分析方法。
3. 熟悉汽车电工电子常用工具和设备的使用。
4. 培养学生的动手能力和团队协作精神。
二、实训内容1. 汽车电路图的阅读与分析2. 汽车电工电子常用工具和设备的使用3. 汽车电路的检测与维修4. 汽车电气系统的故障诊断与修复5. 汽车电子控制系统的原理与维修三、实训器材1. 汽车电路图教材和参考资料2. 汽车电路图示教板3. 汽车电工电子工具和设备4. 汽车电气系统故障诊断设备5. 汽车电子控制系统故障诊断设备四、实训步骤1. 讲解汽车电路图的阅读与分析方法。
2. 演示汽车电工电子工具和设备的使用方法。
3. 指导学生进行汽车电路的检测与维修实践。
4. 讲解汽车电气系统的故障诊断与修复方法。
5. 讲解汽车电子控制系统的原理与维修方法。
五、实训评价1. 学生能熟练阅读和分析汽车电路图。
2. 学生能正确使用汽车电工电子工具和设备。
3. 学生能独立进行汽车电路的检测与维修。
4. 学生能诊断和修复汽车电气系统故障。
5. 学生能理解汽车电子控制系统的原理并进行维修。
六、实训安全注意事项1. 严格遵守实训基地的安全规章制度。
2. 操作设备时，必须佩戴好个人防护装备，如绝缘手套、安全帽等。
3. 实训过程中，严禁擅自离岗或进行与实训无关的活动。
4. 注意用电安全，不要触摸带电部件，确保设备断电后再进行维修。
5. 如发生故障或意外情况，立即报告实训指导教师。
七、实训纪律要求1. 按时到达实训地点，迟到、早退者将被记录并予以相应处罚。
2. 实训期间，保持实训场地的整洁，严禁乱丢垃圾。
4. 尊重实训指导教师和其他学员，遵守实训秩序，积极参与实训活动。
5. 严格遵守实训设备的操作规程，未经允许不得擅自操作设备。
八、实训作业要求1. 按照实训指导教师的要求，完成实训任务。
2. 做好实训记录，记录实训过程中的问题和解决方法。
《汽车电工电子基础》电子教案 4.4电磁感应现象
课程教案
5.课堂小结
6.随堂检测2.感应电动势的大小
实验证明：在均匀磁场中，做切割磁感线运动的直导体，其感应电动势 E 的大小与磁感应强度 B、直导体的有效长度 l、直导体的运动速度 v 以及直导体的运动方向与磁感线之间的夹角α的正弦值成正比。
E = Blvsinα
三、楞次定律
感应电流具有这样的方向，即感应电流的磁场总要阻碍引起感应电流的磁通量的变化，简单地说就是“来拒去留”的规律。
用视频演示，用图示讲解。
四、交流发电机
1.发电机的概念
2.发电机的工作原理
利用右手定则，分析发电原理。
3.交流发电机的基本构造
利用分解视频，讲解交流发电机的基本结构。
通过发电机发电过程相关视频，详细分析发电过程，强调整流器的工作原理。
◆交流发电机的励磁方式
◆交流发电机的特性
用课件总结本节课的知识结构，对本节课的知识点进行总结。
1.提问学生本节课知识点；。
汽车电工电子基础教案
工程一电路检修根底技能训练任务一万用表的使用1课时1、2 教学形式实训知识目标1、认识数字万用表、指针式万用表的外形构造。
2、能够正确使用万用表测量电压、电阻、电流。
技能目标能够正确使用万用表测量电压、电阻、电流。
教学难点1、正确使用万用表。
2、能识别常用元件及其符号。
知识重点1、欧姆档的使用2、电压档的使用3、电流档的那个教学过程课程引入正确使用各种测量仪器，是我们判断各种故障的依据。
新课解析1.工具准备(1)数字万用表数字万用表的外形构造如图1-1所示。
(2)指针式万用表指针式万用表的外形构造如图1-2所示。
(3)汽车专用万用表汽车专用万用表及其附件如图1-3所示。
图1-3汽车专用万用表及其附件2.材料准备汽车电工电子技术根底工程一电路检修根底技能训练准备电源、电阻、灯泡、可变电阻器和电容器等。
(1)电源电源及其电气符号如图1-4所示。
(2)电阻电阻及其电气符号如图1-5所示。
(3)可变电位器可变电位器及其电气符号如图1-6所示。
(4)灯泡灯泡及其电气符号如图1-7所示。
(5)电容器电容器及其电气符号如图1-8所示。
其他掌握常用电气元件的符号课堂练习小结与作业课堂小结本课任务一万用表的使用2数字万用表的面板主要由电源开关、显示器、功能与量程选择开关和表笔插孔四局部组成，各局部的功能如下：1)电源开关：用来翻开和关闭电源。
2)显示器：显示各种被测量的数值。
3)功能与量程选择开关：功能与量程选择开关可以根据具体情况选择不同的量程、不同的物理量。
可以选择测交流电压、测直流电压、测晶体管、测电阻、测电流等，并设有蜂鸣挡，如图1-9所示。
4)表笔插孔：用来外接测试表笔，有电压、电阻和电流的正、负表笔插孔。
(2)指针式万用表的面板如图1-10所示，指针式万用表的面板由五局部组成，各局部的功能如下：1)外表刻度盘：显示各种被测量的数值及围。
2)功能与量程选择开关：根据具体情况转换不同的量程、不同的物理量。
汽车电工电子技术基础教案设计
汽车电工电子技术基础教案设计第一章：汽车电工电子技术概述一、教学目标1. 了解汽车电工电子技术的基本概念和发展趋势。
2. 掌握汽车电工电子技术在现代汽车中的重要性。
3. 理解汽车电工电子技术的基本组成部分及其相互关系。
二、教学内容1. 汽车电工电子技术的定义和发展历程。
2. 现代汽车中电工电子技术的应用领域。
3. 汽车电工电子技术的主要组成部分，包括电源、电路、电子元器件等。
三、教学方法1. 采用讲授法，讲解汽车电工电子技术的基本概念和发展趋势。
2. 采用案例分析法，介绍现代汽车中电工电子技术的应用实例。
3. 采用小组讨论法，探讨汽车电工电子技术各部分之间的关系。
四、教学资源1. 教材：《汽车电工电子技术基础》2. 课件：汽车电工电子技术的发展趋势及应用领域3. 案例资料：现代汽车电工电子技术的应用实例五、教学评价1. 课堂问答：评估学生对汽车电工电子技术基本概念的理解程度。
2. 小组讨论报告：评估学生对汽车电工电子技术各部分之间关系的理解程度。
3. 课后作业：评估学生对课堂内容的掌握程度。
一、教学目标1. 掌握汽车电源系统的基本原理和组成。
2. 了解汽车电源系统的主要性能指标。
3. 学会汽车电源系统的维护和故障诊断方法。
二、教学内容1. 汽车电源系统的基本原理，包括蓄电池和交流发电机的工作原理。
2. 汽车电源系统的组成，包括蓄电池、发电机、调节器等。
3. 汽车电源系统的主要性能指标，包括电压、电流、功率等。
三、教学方法1. 采用讲授法，讲解汽车电源系统的基本原理和组成。
2. 采用实验演示法，展示汽车电源系统的实际运行情况。
3. 采用案例分析法，分析汽车电源系统的维护和故障诊断方法。
四、教学资源1. 教材：《汽车电工电子技术基础》2. 课件：汽车电源系统的基本原理和组成3. 实验设备：汽车电源系统模型4. 案例资料：汽车电源系统的维护和故障诊断实例五、教学评价1. 课堂问答：评估学生对汽车电源系统基本原理的理解程度。
《汽车电工电子基础》电子教案 1.1触电与安全用电
课程教案教学过程教师活动教学内容学生活动1.组织教学2.创设情境3.告知教学目标4.讲授新知清点人数，师生问好电和我们的生活息息相关，生活中离不开电，那我们能看到它吗？让学生举例说明生活中的电，引入新课。
告知学生本堂课的任务1. 掌握电能的特点；2. 能说出5种触电类型；3. 掌握安全用电的方法。
一、电能的特点1.电能的形式播放视频《电的特点》；让学生了解电的特点和危害。
2.生活中的电压工业用电电压 380V民用电压 220V通过人体的最大安全电压 36V二、触电方式1.触电类型学生互动回答问题动手操作播放视频《触电类型》，让学生具象了解触电的5种方式。
（1）单相触电单相触电是常见的触电方式，指人体的某一部分接触带电体时，另一部分与大地（或中性线）相接，电流从带电体流经人体到大地（或中性线）形成回路。
单相触电的危险程度与电压的高低、电网的中性点是否接地、每相对地电容量的大小有关。
（a）中性点直接接地；（b）中性点不直接接地（2）两相触电人体的不同部位同时接触两相电源时造成的触电称为两相触电。
对于这种情况，无论电网中性点是否接地，人体所承受的线电压都比单相触电时高，危险性更大。
（3）跨步电压触电雷电流入大地或电力线（特别是高压线）断散到地面时，会在导线接地点及周围形成强电场。
当人或者牲畜跨进这个区域时，两脚之间出现的电势差称为跨步电压。
在这种电压的作用下，电流从接触高电势的脚流进，从接触低电势的脚流出，从而导致触电，称为跨步电压触电。
图中两侧的弧形曲线表示电压的高低，越往中间曲线越高，表示电压越高，越往两侧曲线越低，表示电压越低。
跨步电压的高低取决于人体站立点与接地点的距离，距离越小，其跨步电压越大，当距离超过 20 m （理论上为无穷远处）时，可认为跨步电压为零，不会发生触学生听讲请一名学生上台表演单相触电请两名学生上台表演两相触电请一名学生上台表演遇到电力线断散到地面时该如何逃脱。
电危险。
（4）接触电压触电电气设备由于绝缘损坏或其他原因造成接地故障时，如人体的两个部位（手和脚）同时接触电气设备外壳和地面，这两个部位会处于不同的电势，其电势差称为接触电压。
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汽车专业教案20 16年 下 学期课程名称：《汽车电工电子技术》 授课教师：邓志臣 1讲一、概述1、电路及电路图 ：电路是电流所经过的路径，一般是由电源、用电器、导线和 开关组成的闭合回路。
2、电路图及常用电器元件符号3、电路的状态4、汽车电路的特点1）电压直流供电 2）单线制 3）负极搭铁 二、电路的基本物理量 1、电流 1）电流强度定义及表达式 2）电流的方向 电流的实际方向：正电荷运动方向。
2电压、电位和电动势 电压 电压定义及表达式 1. 电路中A 、 B 两点间的电压是单位正电荷在电场力的作用下由A 点移动到B 点所减少的电能, 2、电压的方向 电压的实际方向：是使正电荷电能减少的方向。
电压的SI 单位：是伏［特］, 符号为V 。
常用的单位（kV ）、（mV ）（μV ）等。
3、电位、电位是度量电势能大小的物理量，在数值上等于电场力将单位正电荷从该点移到参考点所做的功。
电压与电位的关系为：4、电动势、电动势在数值上等于电源力将单位正电荷从电源负极移到电源正极所做的功 。
汽车专业教案QI t2016年下学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣 2讲汽车专业教案2016年下学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣3讲汽车专业教案2016年下学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣 4讲2016年下学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣5讲汽车专业教案2016年 下 学期课程名称：《汽车电工电子技术》 授课教师：邓志臣6讲汽车专业教案2016年 下 学期课程名称：《汽车电工电子技术》 授课教师：邓志臣7讲一、RLC 串联电路电压与电流的关系 电路的性质（一） 1. 电感性电路: XL>XC 此时X >0, U L>U C 。
阻抗角 φ >0。
2. 电容性电路: X L<X C此时X<0, U L<U C 。
阻抗角φ <0。
3. 电阻性电路: X L=X C此时X =0, U L=U C 。
阻抗角φ=0。
二、RLC 并联电路电压与电流的关系汽车专业教案2016年 下 学期课程名称：汽车电工电子技术》 授课教师：邓志臣8讲及0arctan >=RXϕ汽车专业教案2016年 下 学期课程名称：《汽车电工电子技术》 授课教师：邓志臣9讲汽车专业教案2016年下学期课程名称：汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣10讲及汽车专业教案2016年 下 学期课程名称：《汽车电工电子技术》 授课教师：邓志臣11讲及汽车专业教案2016年 下 学期课程名称：《汽车电工电子技术》 授课教师：邓志臣12讲及汽车专业教案2016年 下 学期课程名称：《汽车电工电子技术》 授课教师： 1邓志臣3讲及汽车专业教案20 14年 下 学期课程名称：《汽车电工电子技术》 授课教师： 邓志臣14讲 及汽车专业教案2016年下 学期课程名称：《汽车电工电子技术》 授课教师：邓志臣15 讲及汽车专业教案2016年 下 学期课程名称：汽车电工电子技术》 授课教师：邓志臣16讲及汽车专业教案2016年 下 学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣17讲及汽车专业教案2016年下 学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣18讲及汽车专业教案2016年下 学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣19讲及汽车专业教案2016年下学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣20讲及汽车专业教案2016年下学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣21讲及汽车专业教案2016年 下 学期课程名称：《汽车电工电子技术》 授课教师：邓志臣22讲及汽车专业教案2016年下学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣23讲及汽车专业教案2016年 下 学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣24讲及汽车专业教案2016年下学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣25讲及汽车专业教案2016年下学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣26讲及汽车专业教案2016年下学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣27讲及汽车专业教案2016年下学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣28讲及汽车专业教案2016年下学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣29讲及汽车专业教案2016年下 学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣30讲及汽车专业教案2016年 下学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣31讲及汽车专业教案2016年下学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣32讲及汽车专业教案2016年 下学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣33讲及汽车专业教案2016年下学期课程名称：《汽车电工电子技术》 授课教师：邓志臣34讲及汽车专业教案2016年 下学期课程名称：汽车电工电子技术》 授课教师：邓志臣35讲及放大电路的分析，可分为静态和动态两种情况进行。
静态是放大电路没有输入信号时的工作状态，比较简单；动态是放大电路有输入信号时的工作状态，相对复杂些。
一、静态分析1、用估算法确定放大电路的静态值由于放大电路处于静态时各量都是直流量，所以又称静态放大电路为直流通路。
2、用图解法确定放大电路的静态值二、放大电路的动态分析1、三极管的微变等效电路2、放大电路的微变等效电路多媒体、音像、讲解、板书。
作业和思考题：P156 三 4、5小结：本课主要讲了汽车电工电子技术中放大电路的基本分析方法。
汽车专业教案2016年下学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣36 讲授课班级：C330、C331班授课方式讲授课时安排2学时教材章次及名称第7章放大电路与集成运算放大器5、功率放大电路教学目的及要求：1. 了解功率放大电路工作任务，基本要求2. 掌握OCL、OTL电路组成及放大原理，3. 理解电路主要元件功能教学重点：OCL、OTL电路组成及放大原理教学难点：OCL、OTL电路组成及放大原理内容及教学基本内容方法及手段汽车专业教案2016年下学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣37讲及汽车专业教案2016年下学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣38 讲及运算放大器首先应用于电子模拟计算机上，作为基本运算单元电路，可以完成加减、微积分、乘除等运算，所以称为运算放大器。
今天仍沿用此名，但由于它能将电信号进行各种组合和实现各种不同功能的运算处理，加上集成化技术的提高，它的性能更加理想，功能也已大大提高。
1、集成运算放大器的基本特性和符号1）外形2）电路符号2、集成运算放大器的分类1）按用途分集成运算放大器的种类很多，发展也很快，根据其用途可分为通用型和专用型。
通用型包括CF741、F747、LM324等，价格较低，使用方便，可用作一般的模拟信号放大器和反馈放大器等。
专用型种类很多，根据各种需要而设计，大致有低功耗集成型、高精度集成型、高输入阻抗集成型及高速集成型2）按封装类型分单集成运算放大器按封装类型可分单运放集成块（741系列）、双运放集成块（LM358）及四运放集成块（LM324）等3）按功率分集成运算放大器按功率可分为有微功率型和大功率型等3、集成运算放大器的主要参数1）最大输出电压2）开环电压放大倍数3）输入失调电压4）输入偏值电流5）输入失调电流6）差模输入电阻和输出电阻7）共模抑制比8）最大差模输入电压多媒体、音像、讲解、板书。
作业和思考题：1、什么是开环系统，什么是闭环系统小结：本课主要讲了汽车电工电子技术中的运算放大电路。
汽车专业教案2016年下学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣 39 讲授课班级：C330、C331班授课方式实训课时安排2学时教材章次及名称二极管单相桥式整流电路教学目的及要求：1. 了解2. 掌握3. 理解教学重点：1．教学难点：内容及教学基本内容方法及手段汽车专业教案2016年下学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣 40 讲及汽车专业教案2016年下学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣41 讲及汽车专业教案2016年 下 学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣42 讲及汽车专业教案2016年 下 学期课程名称：《汽车电工电子技术》 授课教师：邓志臣44 讲及汽车专业教案2016年下学期课程名称：《汽车电工电子技术》授课教师：邓志臣 45 讲及汽车专业教案2016年 下 学期课程名称：《汽车电工电子技术》 授课教师：邓志臣 46讲及。