车载装置升降系统的设计

本科毕业

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20**年5月25 日

河北科技师范学院教务处制

本科毕业设计任务书

车载装置升降系统

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20**年10月15 日

河北科技师范学院教务处制

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河北科技师范学院

本科毕业开题报告

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20**年11月25日

河北科技师范学院教务处制

摘要

本设计是根据国内外雷达车的发展趋势，通用性、适应性以及稳定性不断提高，本着结构简单、操作灵活的原则，而设计的一种能同时完成调节水平、自动举升的雷达车。本文具体阐述了一种车载装置升降系统的设计和开发过程。本课题所研制的车载装置升降系统可以实现预期的雷达的举升和下降。在自动调平系统工作结束以后，通过设计的举升液压缸的伸出和缩回，带动塔架的举升和下降，从而实现雷达的举升和下降。同时设计过程中考虑了整个雷达受到本身重力和风力的影响,着重对稳定性以及适应性进行设计选择。

关键词:液压缸；雷达；自动调平系统

Abstract

The design is based on the development radar vehicle in and out country, interoperability,adaptability and stability in a constantly improving the structure and operation of flexible simple principles designed to simultaneously accomplish a radar vehicle which is complete adjust level, automatic lifting.The topic of my paper is vehicle-mounted machine automatically transferred Ping mechanical systems design and development.This topic the on-board device developed lifting system can achieve the desired radar lifting and decline.In automatic levelling system through the design work finished, the lifting hydraulic cylinder of reaching out and retract, driving the tower lifting and falling, thus realize the lifting and decline.Meanwhile the design process by considering the whole radar the influence of gravity and wind itself, focuses on the design choices stability and the adaptability.

Keywords:hydraulic cylinder ；Radar；automatically leveling system.

目录

摘要 (Ⅰ)

Abstract (Ⅱ)

1 绪论 (1)

1.1 论文研究背景与意义 (1)

1.2结构设计要求 (1)

2 方案论证 (2)

2.1 主要技术指标 (2)

2.2 技术可行性 (2)

2.2.1 技术方案 (2)

2.2.2 塔架结构 (2)

2.2.3 塔架的举升执行机构 (2)

2.2.4 塔架索拉结构 (2)

2.2.5 承载支腿 (2)

2.2.6 辅助支撑结构及其他 (3)

2.3 升降天线车的液压系统说明 (3)

2.3.1 举升伸缩油缸单元与塔架锁紧单元 (3)

2.3.2 脚支腿液压单元 (3)

2.3.3 中支腿与索拉液压单元 (3)

2.3.4 结构方案和液压传动系统的可行性和可靠性 (3)

2.4 测试系统的组成及功能 (4)

2.4.1 测试系统功能方框图 (4)

2.4.2 水平测试仪 (4)

2.4.3 智能远端 (4)

2.4.4 工控机 (4)

2.4.5 比例阀及伺服阀 (5)

2.4.6 水平调整过程 (5)

2.5 主要技术难点分析 (5)

3设计计算过程 (6)

3.1雷达举升机构的力学分析 (6)

3.1.1刚度校核 (7)

3.1.2强度校核 (8)

3.2缸的设计 (10)

3.2.1液压回路 (10)

3.2.2缸的尺寸设定 (11)

3.2.3缸的强度分析 (12)

3.3缸的连接及材料 (13)

3.3.1缸体端部连接形式 (13)

3.3.2缸体材料 (13)

3.3.3缸体得技术条件 (14)

3.3.4活塞 (14)

3.4 塔架的设计 (21)

3.4.1 塔架尺寸的确定 (21)

3.4.2 塔架的结构 (21)

3.5机动式车载雷达稳定性设计分析 (21)

3.5.1雷达车质心位置及轴荷分配 (21)

3.5.2雷达车行驶稳定性设计分析 (22)

结论 (26)

参考文献 (27)

致谢 (27)