《船舶机械制造工艺学》讲解
船舶制造工艺学
船舶制造工艺学
《船舶制造工艺学》是一门研究船舶建造过程中各种工艺方法和技术的学科。
它涵盖了船舶制造的各个环节,包括船体建造、机械设备安装、涂装、下水等。
这门学科的主要内容包括:
1. 船体建造:涉及船体结构设计、板材加工、焊接技术、船体型线放样等。
2. 机械设备安装:包括主机、辅机、舵机、推进系统等设备的安装与调试。
3. 涂装工艺:研究船舶防腐涂料的选择、涂装方法和涂层质量控制。
4. 下水与试验:探讨船舶下水过程中的技术要求和安全措施,以及船舶的各种试验和检测。
5. 质量控制与管理:关注船舶制造过程中的质量保证体系、检验标准和质量管理方法。
通过学习《船舶制造工艺学》,学生可以了解船舶建造的基本流程和技术要点,掌握相关的工艺技能,为从事船舶设计、制造、维修等工作打下基础。
同时,这门学科也有助于提高船舶建造的质量和效率,保障船舶的安全性和可靠性。
机械制造工艺学第一章课件
当今制造业社会功能
11
MMT
国力和国防的后盾
1.1.1 制造的永恒性
➢ 国民经济的支柱产业,国民经济总收入的60%以上来自制造业,世界发达国家无不具有强大的制造业。
➢机械制造业是制造业的基础, 是重中之重。
➢ 日本由于重视制造业,二次大战后30年时间,发展成为世界经济大国。
➢与此相反,美国在一段相当长时间内忽视了制造技术的发展,结果导致经济衰退,竞争力下降,出现在家 电、汽车等行业不敌日本的局面。直至上世纪80年代初,美国才开始清醒,重新关注制造业的发展,至 1994年美国汽车产量重新超过日本。
1.1.1 制造的永恒性
9
MMT
制造技术是科学技术物化的基础
1.1.1 制造的永恒性
协同论
数控技 术
制造技 术
微电子技 拆卸系
术
统
物料系 统
成形技 检测系 术
统
系 统
装配系 统
物质系统
信 息
论 传感技 术 加工系 统
制造系统
能
转换系 统
材料技 术
论
量
系
自动控 制技术
工程设
计
信息系统
统 分配输 送 设计方 法学
4、 在生产中要解决的主要问题
花费、效率、质量
工艺对这三者是直接相关的。工艺是制造的基础,是企业的核心和灵魂。工艺是否合理的依据就是看所用的工艺能否优 质、高效、低消耗地生产出产品。因此企业制造常以工艺作为突破口,工艺甚至对产品能否加工出来有着决定性的影响。
5
MMT 5、本课程的任务
1) 使学生掌握工艺的基本理论、掌握机械加工和装配工艺规程制定的原则、步骤和方法,并能结合具体条件制定出工艺上可 行、经济上合理的工艺规程;
《机械制造工艺学》教学教案(全)
章节名称:绪论教学目标:1. 使学生了解机械制造工艺学的概念、内容及其在机械工程领域的重要性。
2. 使学生了解机械制造工艺学的发展历程和趋势。
3. 使学生掌握机械制造工艺学的基本研究方法。
教学内容:1. 机械制造工艺学的概念及其内涵。
2. 机械制造工艺学的发展历程和趋势。
3. 机械制造工艺学的研究方法。
教学过程:1. 导入:通过提问方式引导学生思考机械制造工艺学的概念及其重要性。
2. 讲解:详细讲解机械制造工艺学的概念、内容及其在机械工程领域的重要性。
3. 讨论:组织学生讨论机械制造工艺学的发展历程和趋势。
4. 总结:总结机械制造工艺学的研究方法,强调其在机械制造领域的应用。
教学资源:1. 教材:《机械制造工艺学》。
2. 课件:机械制造工艺学的概念、发展历程和趋势、研究方法等。
教学评估:1. 课堂问答:检查学生对机械制造工艺学概念的理解。
2. 课后作业:布置相关课后作业,检查学生对机械制造工艺学的发展历程和趋势、研究方法的掌握。
章节名称:机械制造过程及其分类教学目标:1. 使学生了解机械制造过程的定义、组成及其分类。
2. 使学生掌握各种机械制造过程的特点和应用。
教学内容:1. 机械制造过程的定义、组成。
2. 机械制造过程的分类:铸造、锻造、焊接、热处理、表面处理等。
3. 各种机械制造过程的特点和应用。
教学过程:1. 导入:通过提问方式引导学生思考机械制造过程的定义和组成。
2. 讲解:详细讲解机械制造过程的定义、组成及其分类。
3. 讨论:组织学生讨论各种机械制造过程的特点和应用。
4. 总结:总结各种机械制造过程在实际生产中的应用和重要性。
教学资源:1. 教材:《机械制造工艺学》。
2. 课件:机械制造过程的定义、组成、分类及其特点等。
教学评估:1. 课堂问答:检查学生对机械制造过程的定义和组成的理解。
2. 课后作业:布置相关课后作业,检查学生对各种机械制造过程的特点和应用的掌握。
《机械制造工艺学》教学教案(三)章节名称:机械制造工艺过程规划与管理教学目标:1. 使学生了解机械制造工艺过程规划与管理的概念及其重要性。
《机械制造工艺学》名词解释(仅供参考)(合集5篇)
《机械制造工艺学》名词解释(仅供参考)(合集5篇)第一篇:《机械制造工艺学》名词解释(仅供参考)工序:一个(或一组)工人在一个工作地点对一个(或同时对几个)工件连续完成的那一部分工艺过程。
机械加工工艺规程:规定产品或零部件机械加工工艺过程和操作方法等的工艺文件,是一切有关生产人员都应该严格执行,认真贯彻的纪律性文件。
工位:在工件的一次安装中,通过分度或(移位)装置,使工件相对于机床床身变换加工位置,则把每一个加工位置上的安装内容称为一个工位。
机械加工工艺过程:是机械产品生产过程的一部分,是直接生产过程。
其原意是指采用金属切削刀具或磨具来加工工件,使之达到所要求的形状、尺寸、相对位置和性质、表面粗糙度和力学物理性能,成为合格零件的生产过程。
安装:每次装甲下完成的那部分工序内容称为一个安装。
工步:加工表面、切削刀具、切削速度和进给量都不改变的情况下所完成的工位内容称为一个工步。
工作行程:加工工具或工件以加工进给速度完成一次进给运动工步的行程。
生产纲领:企业根据市场需求和自身的生产能力决定的生产计划,在计划期内,应当生产的产品产量和进度计划称为生产纲领。
尺寸链:就是在零件加工或机器转配过程中,由相互联系的具有一定顺序的封闭尺寸组合。
基准:为确定点、直线、平面的相对位置所依据的点、直线、平面称之为基准。
定位:是指确定工件在机床(工作台)上或夹具中占有正确位置的过程。
工序基准:在工序图上用来确定本工序所加工表面加工后的尺寸、形状和位置的基准。
定位基准:在加工时用于工件定位的基准,称为定位基准。
装配基准:零件在转配时所用的基准。
封闭环:在零件加工或装配过程中间接获得或最后形成的环。
增环:该环的变动引起封闭环的同向变动。
工艺系统刚度:工艺系统整体抵抗变形的能力,工件加工表面在切削力法向分力的作用下,刀具相对工件在该方向上那个位移的比值。
误差复映:在待加工面有什么样的误差加工表面必然出现同样性质的误差。
系统误差:在顺序加工一批工件中,加工误差的大小和方向都保持不变或按一定规律变化。
《机械制造工艺学》教学教案(全)
《机械制造工艺学》教学教案(一)一、教学目标:1. 让学生了解机械制造工艺学的基本概念、内容及其在工程实践中的应用。
2. 使学生掌握机械制造工艺的基本原理和方法,具备分析、解决实际问题的能力。
3. 培养学生对机械制造工艺学的兴趣,提高其创新意识和工程实践能力。
二、教学内容:1. 机械制造工艺学的概念及其发展历程。
2. 机械制造工艺学的基本内容:工艺过程、工艺参数、工艺方法等。
3. 机械制造工艺在工程实践中的应用实例。
三、教学方法:1. 采用讲授法,讲解基本概念、原理和方法。
2. 利用案例分析法,分析机械制造工艺在实际工程中的应用。
3. 开展小组讨论,培养学生解决问题的能力。
四、教学准备:1. 教案、教材、课件等教学资源。
2. 计算机、投影仪等教学设备。
3. 相关工程案例资料。
五、教学过程:1. 引入新课:通过介绍机械制造工艺学的概念及其在工程实践中的应用,激发学生的学习兴趣。
2. 讲解基本概念:讲解机械制造工艺学的定义、发展历程、基本内容等。
3. 分析实际案例:分析机械制造工艺在实际工程中的应用实例,让学生了解其应用价值。
4. 小组讨论:让学生针对案例进行分析,提出解决方案,培养学生的实际问题解决能力。
5. 总结与反思:对本节课的内容进行总结,引导学生思考机械制造工艺学在工程实践中的重要性。
《机械制造工艺学》教学教案(二)二、教学内容:1. 机械制造工艺的基本原理:工艺过程、工艺参数、工艺方法等。
2. 机械制造工艺的制定与优化:工艺规程、工艺卡片、工艺数据库等。
3. 机械制造工艺的实施与控制:生产过程、质量控制、生产效率等。
三、教学方法:1. 采用讲授法,讲解基本原理、方法及其应用。
2. 利用互动教学法,引导学生参与讨论,提高课堂氛围。
3. 利用仿真软件,演示机械制造工艺的实施与控制过程。
四、教学准备:1. 教案、教材、课件等教学资源。
2. 计算机、投影仪等教学设备。
3. 相关仿真软件。
4. 实际生产案例资料。
船舶机械制造与修理工艺学
船舶机械制造与修理工艺学摘要:当前技术学校教育以就业为基本取向,和它的主要任务是培养全面的高技能人才综合素质高、强大的专业技能和良好的实践能力的全面发展社会经济,科技和人才就业市场的实际需求。
船舶内燃机作为一门经过多年教学改革的试点专业,已初步形成了与具有特色的专业教学模式和方法,并取得了一定的效果。
本文简要论述了船舶内燃机教学改革的思路、目标、方向、实践和实践案例。
关键词:船舶制造与维修;专业教学改革1前言近几年,我们以建构主义学习理论为指导,对船舶内燃机制造课程进行教学改革,建立新的教学模式。
在这种模式中,学生是知识意义的主动建构者;教师是教学过程的组织者、指导者,意义建构的帮助者、促进者;教材所提供的知识不再是教师传授的内容,而是学生主动建构意义的对象;媒体也不再是帮助教师传授知识的手段、方法,而是用来创设情境,进行协作学习和会话交流,即作为学生主动学习、协作式探索的认知工具。
2专业教学改革的基本指导思想与目标市场需求为导向,将改革课程体系为核心,重点放在课程建设,强调突出实际操作能力的培养。
专业教学通过改革,更新培养人才的模式,构建具有特色,以技术的应用能力与综合素质教育为主的教学体系,加快船舶内燃机专业方向的建设,提升教育质量,培养出社会发展所需要的高等技术人才。
专业教学改革需要做好以下几点工作。
(1)根据现代社会发展对于人才的需要,发挥学校自身的优势,以船舶行业为基本点,制定专业培训目标与方向。
(2)体现教育特色,教学新模式应以培养能力为基础,培养综合素质为核心的模式建立。
(3)在制定了专业培训与方向的基础之上,编制具有针对性、特色性的教学培养计划,并将课程体系的建设主线定为技术应用与基本素质为主。
(4)建立有教育特色的职业培训基地、实践教学方法,结合实际情况与社会需要,探寻形式多样化的生产、教学、研究的办学模式。
(5)加强师资建设,重视教师的能力培养,适应社会、学校的多方需要。
3专业教学改革的方向(1)学生就业方向从传统的制造和维修逐渐转变为综合性的,从船舶内燃机制造到装配、测试、维修等全过程、多方面的复合型高技能人才。
船舶建造工艺学(交大版)——第一章
船舶建造工艺学第一章绪论⏹第一节船体修造工艺的任务与特点⏹第二节船体建造与工艺程序⏹第三节造船工业学习目标1、能讲述船体修造工艺的特点;2、能讲述钢质船舶焊接船体的常规建造工艺程序有哪些内容;3、能讲述船舶建造几种类型的生产作业形式能讲述在国民经济中造船工艺具有什么样4、能讲述在国民经济中造船工艺具有什么样的地位。
第一节船体修造工艺的任务与特点一、船体修造工艺二、船体修造工艺的特点一、船体修造工艺《船体修造工艺》包括船体建造工艺和船体修理工艺两部分内容,它是综合采用各种工艺技术和现代科学管理的条件下,研究钢质船舶焊接船体的制造和修理方法与工艺过程的一门应用科学应用科学。
船舶制造一般分为两个阶段,即设计阶段和施工阶段。
算和试验而绘制的船舶图样转变成可以使用的实船,以及怎样保持和恢复船舶的正常技术状况与使用性能。
一、船体修造工艺(1)分析研究修造船方法。
制定船舶修造方案并据此编制船体放样、号料、构件加工、船体装配焊接、船舶舾装、船舶涂装、造船精度与技术测量、船舶下水等艺规程;根据使用船舶损耗和损坏的程等工艺规程;根据使用船舶损耗和损坏的程(2)分析研究和编制各种工艺计划文件。
如总工艺进度表、工艺项目明细表、工艺线路表以及设备和材料订货单等备和材料订货单等。
(3)分析研究修造船各道工序的工艺操作方法。
装备,不断提高船体修造的机械化、自动化水平。
一、船体修造工艺(4)研究制定各项施工精度标准。
制定根据船东要求和船厂条件,制定各道工序的施工精制定根据船东要求和船厂条件制定各道工序的施工精度标准及其相应的技术测量方法。
(5)研究新的修造船方法。
研究新的修造船方法如研究船厂最佳工艺流程的布置方案,改进修造船生产和设备等,使修造船生产线达到最佳的工艺系统。
二、船体修造工艺的特点船体修造工艺的特点(1)实践性强船体修造工艺的理论知识是从生产的实践中总结出来的,船体修造工艺的理论知识是从生产的实践中总结出来的所以在学习这些理论知识时,一定要注意主动联系实际,而在今后的修造船生产实践中又需注意联系艺理论,以便解在今后的修造船生产实践中又需注意联系工艺理论,以便解决实际问题。
《机械制造工艺学》课程教学大纲
《机械制造工艺学》教学大纲一、课程教学目标1. 对专业人才培养目标支撑本课程培养学生学习机械制造工艺的基本理论和基本知识,掌握制定工艺规程和设计专用夹具的原则、方法和步骤,使学生能够对机械加工过程一般工艺问题的进行分析,了解改进加工质量、提高生产率、降低成本的工艺途径方法,了解现代机械制造技术,培养学生的实践动手能力和创新精神,对培养有关制造工艺技术方面的应用型人才起到直接的和重要的作用。
2. 在课程体系中地位、作用机械制造工艺学课程是机械设计制造及其自动化专业的一门重要的本科专业课,它是为培养机械工程高等人才的需要而设置的。
机械制造工业在国民经济中具有十分重要的地位和作用,是国民经济的支柱,其规模和水平是反映国民经济实力和科学技术水平的重要标志,机械制造工艺学课程是以机械制造中的工艺问题为研究对象,研究工艺过程中的基本规律,合理选择工艺过程中的参数及控制这些参数的方法和手段的学科,具有理论性,实践性,关联性强的特点。
机械制造工艺学是制造技术学科中的核心内容,机械制造技术涉及面广,涉及各类制造方法和过程,从毛坯制造、热处理到机械加工、表面处理和装配,还涉及设备及工艺装备。
课程的学习要善于综合运用已学过的专业基础课和专业课,如工程材料及机械制造基础、计算机应用技术、电工电子学、检测技术、液压传动与控制、金属切削机床、企业管理与技术经济等课程。
图1 《机械制造工艺学》与已学相关课程的关系图2 《机械制造工艺学》与机械设计制造及其自动化专业其他课程中的关系3. 对专业培养要求支撑通过课程学习学生应获得以下几方面毕业要求中的知识、能力与素质:1. 毕业要求3中掌握工程基础知识和机械设计制造及其自动化相关的专业基础理论知识,了解机械设计制造及其自动化专业前沿发展现状和趋势;2. 毕业设计要求5中掌握机械设计、机械制造工艺和机电产品基本的创新方法,具有追求创新的态度和意识。
二、教学内容及基本要求第一章绪论(1)机械制造工程学科的发展(2)生产过程、工艺过程与工艺系统(3)生产类型与工艺特点(4)工件加工时的定位和基准要求学生了解机械制造工程学科的发展,掌握生产过程、工艺过程与工艺系统的基本概念,学习生产类型与工艺特点、工件加工时的定位和基准。
船舶建造工艺课件01-造船工程概论
2024/9/18
船舶建造工艺
船体构件加工
钢材运入起, 经号料、切割、加工 为实际船体零部件, 直至汇总装配 成分段前的所有工作 船体构件加工的实质是船体构件的 制作工艺 钢材预处理, 号料, 构件的边缘加 工和构件的成形加工
2024/9/18
船舶建造工艺
船体装配和焊接
把加工制作成的构件组装连接成整个 船体的工艺过程;可细分为部件装配、 分段装配和船体总装。
2024/9/18
船舶建造工艺
一门综合应用技术
船舶制图、船体结构和船舶原理 工程材料、材料加工及设备原理 焊接及变形控制 数学、数控技术、计算机辅助制造 工程测量、尺寸精度控制 船舶机电设备安装及调试 材料防腐和造船管理
2024/9/18
船舶建造工艺
造船工艺的主要任务有两方面
根据现有技术条件, 为造船生产制定 合理工艺方案和工艺措施, 以缩短造 船周期、降低生产成本、提高质量和 改善生产条件 研究和发展新工艺、新技术, 不断提 高造船工艺水平, 以适应建造高新技 术密集的新型船舶产品的需要
对设计的要求就是在这些约束范围 内发挥船舶的最高性能。
商船的性能包括航速、续航力、结 构强度、稳性、适航性、居住性、 承载能力、装载能力等方面内容。
2024/9/18
船舶建造工艺
根据性能要求选择船型、主尺度、主 机类型;设计出型线图、总布置图、 中剖面图、基本结构图以及主、辅机 布置图;同时确定各种机械设备的性 能、要素、使用材料和常用备品装置
2024/9/18
船舶建造工艺
造船工艺是指船厂的整个船舶建造过程
包括船体建造工艺、舾装工艺、涂装工艺、 船舶下水和试航交货等环节
主要是前三项内容
在现代船舶建造过程中, 船体建造工艺、 舾装工艺、涂装工艺趋于同步或并行, 以 区域为基础三种不同类型的作业相互协调 和有机结合地组织生产, 也就是通常所说 的壳、舾、涂一体化建造技术。
船舶建造工艺课件--12_板材成形加工
轴辊纵向槽是否保持平行 • 用样板检查钢板弯制的曲度,以便调节上轴辊
的升降 • 直至弯曲成形与样板型线相符合为止
弯板机弯制锥形钢板
• 锥形板两端曲率不同,在钢板上事先画出的 素线是不平行的
• 弯制锥形板要保持其素线与上轴辊平行才能 准确的弯制成形
• 通用压模弯板一般只能弯曲一个方向的 曲度(如横向曲度)
• 其他方向的曲度(如纵向曲度)可用水火 弯板法弯制
• 使用短压模能弯制各种曲度的钢板
压模使用的注意(1)
• 用压模压制板材前,要先进行空载试压, 以检查上、下压模的对位情况及压模安 装的牢固程度
• 对于较长的板材,需分成数段加压,且 相邻两加压段应重叠30~50mm
节的轴承内
四辊弯板机的弯板方式
• 将要弯曲的钢板夹在轴辊1和2之间 • 通过对轴辊3和4作升降调节,将钢板弯
制成构件所要求的弯曲程度
可做矫平用的四辊弯板机
• 在三辊弯板 机的上辊旁 增加一根可 上下调节的 矫平辊
• 当矫平辊在上轴辊旁的正常位置时,弯 板机用来矫平钢板
• 当矫平辊调节到下轴旁边时,则可用来 弯板
• 加热线的位置直接关系到板材能否正 确成形
加热线位置的影响
• 对一块板在不同的位置上进行线状加热, 成形形状会完全不同
• 确定加热线位置是水火弯板的关键
• 加热线位置取决于构件的形状
• 展开时哪部分伸长,加工时应收缩回去
• 帆形板和鞍形板都是用水火弯板法弯出 纵向曲度,但加热线位置不同
帆形板和鞍形板加热线位置图示
• 还有一种在框式液压机基础上研制成 的可移动压头压力机,压头和工件台 能根据要求进行横移和回转
船舶机械制造工艺学课程思政改革初探
船舶机械制造工艺学课程思政改革初探摘要:船舶机械制造工业与国家的后续发展息息相关,所以在开展船舶机械制造工艺学教学过程中教师需要挖掘该学科中的思政因素,渗入思政教学方式,让学生在学习船舶机械制造工艺学课程时,也提高自身的道德修养。
基于此,本文主要结合现有的工作经验,从船舶机械制造工艺学课程思政内容出发,简述船舶机械制造工艺学课程思政改革策略,希望给其他学者研究提供新的参考视角。
关键词:船舶机械制造工艺学;课程思政;改革引言:思想政治教育工作是各个学校所开展的重点工作。
思想政治教育工作不仅仅是要让学生单纯的学习先进的思想和理念。
同时还要让学生将思想政治教育所学习的内容与自身的专业和生活相结合,将思想政治教育转化为可以指导实践的力量。
船舶机械制造工艺学是一门重要的专业课程,将专业课程与思政教育相结合,能够结合专业特性有针对性的开展思政教育工作。
一、船舶机械制造工艺学课程思政内容首先,将中国制造与船舶机械制造工艺学相结合。
我国是人口大国,也是一个制造大国。
中国制造涌现出了诸多高质量的产品。
此外,中国制造的内涵相对广阔,它不仅包含物质层面的含义,同时还蕴藏着文化成分和人文内涵。
在船舶机械制造工艺学中融入中国制造的相关知识,可以让学生了解中国制造的产生背景和未来发展趋势,这不仅能够帮助学生更好地认识国情,同时也能够为学生指明船舶机械制造工艺学后续的学习方向。
其次,在船舶机械制造工艺学课程中融入大国工匠精神。
工匠精神是指精心钻研某一项工艺,倾尽心血打造行业精品。
在船舶机械制造工艺学课程中融入大国工匠精神,能够培养学生勤勉好学、一丝不苟、追求完美的精神[1]。
另外,船舶机械制造工艺学主要是讲解船舶制造、机械理论等内容。
通过在讲解过程中融入大国工匠精神,也能够使学生在后续的工作过程中,将大国工匠精神应用到船舶机械制造中,进而锻造出行业领先的船舶精品。
最后,在船舶机械制造管理学过程中,要融入创新精神。
创新精神是思想政治教育的重要内容。
第七章 船舶工艺
•
气割和等离子切割可加工任意形状的边缘, 由于气割和等离子切割所能切割厚度较大,又可 实现自动化,所以现代造船中,机械剪切已被气 割和等离子切割的方法所替代。据统计,在大中 型船舶的建造中,气割和等离子切割工作量约占 钢材总切割工作量的75%~82%。常用的气割 和等离子切割设备有手工割炬、半自动气割和等 离子切割机、高精度门式气割和等离子切割机, 以及数控气割和等离子切割机等。数控气割和等 离子切割机只要根据数学放样所提供的穿孔纸带 或磁盘,便能自动切割所需的构件,并能自动地 进行书写标语符号等号料工作。数控气割和等离 子切割机在造船工业中的应用,是船体切割加工 工艺的一项重大改革,也标志着切割工艺发展到 一个新的水平。
第一节船体放样
船 体 放 样
放样的 主要工 作
型线的 放样方 法
光顺船 体型线
绘制肋 骨型线
船体构 件展开
绘制草 图钉制 样板样 箱
确定加 放余量
实尺 放 样
纵向缩 尺放样
比例 放 样
数学 放 样
放样概念:所谓放样,就是用1:1(1:10) 的比例画出船体及其构件的真实形状。采用1:1 放样称为实尺放样;采用1:10放样称为比例放 样。 传统的手工船体放样通常是在专门的工作场地—— 放样台上进行的,它是按照设计船体的线型和结构 的图示尺寸,用1:1、1:5或1:10等比例进行 放样,运用投影几何的原理作出其平面形状,然后 钉制各种样板、样棒、样箱和绘制各类草图,作为 船体构件的号料、加工、装配、检验等工作的依据。
•
我国船舶工业计算机应用开始与上世纪60年代末。 开始时仅在很少的船舶科研单位使用,硬件条件很差。 到70年代。由于国产计算机的批量生产,使造船行业 中有比较多的科研、设计单位及大型船厂相继配置可计 算机,造船行业的计算机应用有了较大的发展,开发可 一批应用程序,并在生产实践中得到应用。改革开放后 计算机的应用逐渐覆盖到船舶设计和建造来的主要领域。 中国船舶工业总公司的“计算机辅助造船集成系统”包 含了设计和建造两个方面的内容,是我国自行开发的船 舶CAD/CAM系统。同时,根据我国微机CAD/CAM应 用很普遍的实际情况,一些地方小型船厂及设计部门利 用微机开发了船舶CAD/CAM系统。这些微机 CAD/CAM系统因为投资少而得到推广。随着微机性能 的不断提高,所开发的船舶CAD/CAM系统的功能越来 越强,其发展前景非常广阔。
船舶建造工艺主要内容PPT课件
张远双
2021/3/17
3
一、钢船建造工艺的基本内容
船体建造工艺
一) 船体建造
将钢材(板材和型材)加工制作船体构件,再将它们装配焊 接成中间产品(部件、分段、总段),然后吊运至船台(或船坞) 总装成整个船体的工艺过程。
1、船体放样和号料
(1)船体放样:进行船体型线三向光顺、纵横结构线放样、船 体构件展开、制作放样资料等的工艺过程。
① 部件装焊:将单个零件经过一次或多次装焊组合成各种部件 或组合件的工艺过程,也称为小合拢。
② 分段装焊:将零、部件装焊成分段或将分段装焊成大型分段 或总段的工艺过程,也称为中合拢。
(2)船台(或坞)装焊:在船台(或船坞)将少量散装零、部件 和分段装焊成整个船体的工艺过程,也称为大合拢。
张远双
2021/3/17
下纵缝线 BL
本块外板展开图样
钢板利用率
低
钢板
张远双
2021/3/17
27
船舶建造工艺
上、下纵缝与 肋骨曲线正交,外 板展开图形大致为 矩形,有利于钢板 利用率的提高。
上纵缝线
下纵缝线 BL
本块外板展开图样
钢板
钢板利用率
高
张远双
2021/3/17
28
船体建造工艺
2)避免外板纵缝线之间或纵缝线与内部结构线之间呈小角度相交
2021/3/17
31
船体建造工艺
十七、横缝线排列
横缝线平行于肋骨剖面,而且要求布置在1/4(或3/4)肋距处
张远双
2021/3/17
15
船体建造工艺
九、舷侧边平线和船底底平线
边平线:横剖线与舷侧平面的切点(或交点)的轨迹线。 底平线:横剖线与船底平面的切点(或交点)的轨迹线。 划法:在站线上用样条录取切点(或交点)的半宽值(底平线) 或高度值(侧平线),置于水线图或纵剖线图对应的站线上,用样条 连顺。如果不光顺,则要进行修顺并将改动的点返划到横剖线图上去 修正横剖线。
船舶机械制造与修理工艺学朱以松
船舶机械制造与修理工艺学朱以松发布时间:2021-06-03T13:53:22.113Z 来源:《基层建设》2021年第2期作者:朱以松[导读] 摘要:随着我国造船水平的不断提高,为促进我国船舶运输和军事部门的发展做出了重要贡献。
扬州中远海运重工有限公司江苏扬州 225200摘要:随着我国造船水平的不断提高,为促进我国船舶运输和军事部门的发展做出了重要贡献。
根据船舶的使用特性,部件可能会有所不同,无论使用哪种船舶,都必须保证完整的机器维护技能,以确保船舶航行的安全性和稳定性,本文首先阐述了船舶机械维修的理论,分析了船舶机械维修技术的现状和未来的发展趋势,为我国船舶机械维修水平提供了参考资料。
关键词:船舶;机械维修;理论;维修技术引言:随着我国综合国力的增强,朝着专业、快速、智能和数字化的方向逐步发展,为促进国民经济发展和确保国家安全做出了重要贡献。
由于船舶的航行环境相对较差,因此船舶的机械设备受到各种因素的影响,例如磨损、海水腐蚀、风吹和日光以及操作过程中的故障,从而影响到船舶航行的安全性和可靠性。
为此,有必要加强船舶机械设备的维护保养。
由于船舶使用特性的不同,对机械设备的精度和可靠性的要求也不同,这需要船舶维修人员了解船舶机械的操作。
了解常见故障的原理和类型,制定有针对性的维护计划。
通过对船舶机械维修理论的分析,可以更加明确机械维修的方向和内容,采取有效的维修技术措施,提高船舶的维修效率。
1与船舶机器维护相关的理论对船舶机械设备维护理论的分析有助于最大程度地降低机械设备故障的可能性,提高机器维护效率,并为船舶安全稳定航行创造有利条件。
1.1可靠性维护理论可靠性维护主要是指船舶机械设备在特定的时间和条件下维持各种功能正常运行的能力,主要包括内在可靠性,使用可靠性和环境适应性三个部分。
内部可靠性主要是指设计阶段机械设备的可靠性指标,使用可靠性主要是指制造和使用过程中机械设备的可靠性,环境适应性主要是指特殊环境下的机械设备。
船机制造工艺教学设计
船机制造工艺教学设计摘要:船机制造工艺是船舶制造中的重要环节之一,对于船舶的设计、建造和维修起着关键的作用。
本文将以船机制造工艺为主题,介绍船机制造的基本流程和工艺要点,并结合教学设计和案例分析,探讨如何有效地进行船机制造工艺的教学活动。
1. 引言船机制造工艺是指在船舶设计阶段,根据船舶的功能和使用要求,确定船舶结构和设备的具体细节,并制定相应的制造工艺流程。
船机制造工艺的优劣直接影响到船舶的性能和使用寿命,因此,掌握船机制造工艺技术对于船舶制造人员来说至关重要。
2. 船机制造工艺的基本流程船机制造工艺的基本流程包括设计准备、加工制造、装配测试和质量检验四个阶段。
其中,设计准备阶段主要包括制定工艺方案、确定工艺路线和选定工艺设备等;加工制造阶段主要包括材料采购、构件加工和焊接组装等;装配测试阶段则是对船舶进行各种设备的安装和调试,并进行性能测试;最后,质量检验阶段是通过各种检测手段,对船机制造工艺进行检验和评估。
3. 船机制造工艺的关键要点在船机制造工艺中,有几个关键的要点需要特别注意。
首先是工艺路线的确定,根据船舶的设计要求和施工条件,合理选择加工和装配的顺序,以确保工作高效、质量可靠。
其次是焊接技术的应用,船机制造中大量使用焊接工艺,因此,对于船舶制造人员来说,必须掌握焊接技术的基本原理和操作方法。
此外,船机制造工艺还涉及到材料的选择和制造工艺的优化等方面,对于船舶制造人员来说,都需要有一定的专业知识和实践经验。
4. 船机制造工艺的教学设计为了使学生能够全面了解船机制造工艺的基本流程和关键要点,教学设计应该注重理论与实践相结合。
首先,在理论教学中,教师应重点讲解船机制造工艺的基本概念、工艺流程和关键要点,通过教案、课堂讲解和案例分析等方式,提高学生对船机制造工艺的认知。
其次,在实践教学中,教师应引导学生进行工艺设备的操作和实际的船机制造工艺操作,通过实际操作锻炼学生的技能和应用能力。
最后,在教学设计中,可以结合实际案例进行分析和讨论,鼓励学生主动思考和探索,提高他们的问题解决能力和综合素质。
大学船机制造工艺教案
大学船机制造工艺教案一、课程名称与教学目标课程名称:大学船机制造工艺。
教学目标:教授学生有关于船机制造的工艺知识和技术,提高学生的生产实践能力,使其能够熟练掌握制船过程中的船机工艺技术,培养具有扎实的专业基础和实践能力的船机制造工程师。
二、课程内容安排第一讲:船机制造工艺概述1.1船机制造工艺概述1.2船机制造与设计第二讲:船壳制造工艺2.1船壳的结构与要求2.2船壳制造工艺2.3船壳翻转与装配第三讲:船舶内部布置制造工艺3.1船舶舱室的结构与要求3.2船舶内部布置制造工艺第四讲:主机制造工艺4.1主机的类型与结构4.2主机制造工艺4.3主机安装调试第五讲:船用机组制造工艺5.1船用机组的类型与结构5.2船用机组制造工艺第六讲:船舶电气设备制造工艺6.1船舶电气设备类型及要求6.2船舶电气设备制造工艺第七讲:船舶防腐制造工艺7.1船舶防腐的要求7.2防腐涂料使用及制造工艺第八讲:船舶涂装制造工艺8.1船舶涂装的要求8.2涂料特性及使用8.3船舶涂装工艺第九讲:船舶试航及交付工艺9.1船舶试航标准及要求9.2船舶交付前的检验与验收工艺三、教学方法本课程主要是以讲授、案例分析和实验为主要教学方法,课堂以讲授和案例分析为主,结合实践考核学生的实践能力。
四、实践环节安排本课程的实践环节主要包括:1. 参观船厂,了解船造工艺流程。
2. 参与船机制造工艺实验,掌握船机制造工艺技术。
3. 进行船机制造工艺设计,并参与船型选型、主机的选型等相关选型工作。
4. 学习船舶防腐、涂装等相关环节的工艺,采用实验教学方式,让学生更好地掌握实验操作技巧。
五、学习评估方式本课程的评估方式主要包括:1. 课堂讨论:每周一次的课堂讨论,以了解学生对本课程的掌握情况。
2. 作业评估:每次课堂上交作业,并根据老师的评分进行评估。
3. 实验考核:对学生进行实验操作技能考核。
4. 期末论文:学生需要根据所学内容进行论文写作,并进行答辩。
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《船舶机械制造工艺学》复习题一. 填空题1.加工误差可分为:系统误差及随机误差。
2.系统误差可分为:常值系统误差及变值系统误差。
3.加工误差的统计方法主要有分布曲线法及点图法。
4.机械制造系统一般由物质子系统、信息子系统与能量子系统等组成。
5.工艺过程由铸锻造、机械加工、热处理、装配等工艺过程组成。
6.机械加工过程由工序、安装、工位、工步、走刀组成。
7.生产类型可分为单件生产、成批生产和大量生产。
8.机械零件的加工质量包括:加工精度及表面质量。
9.影响加工精度的机床误差主要有以下几个方面:机床主轴的误差;机床导轨的误差;机床轴线与导轨的平行度误差;机床传动链误差。
10.机床主轴的回转误差可以分为三种基本形式:纯径向跳动、纯角度摆动和纯轴向窜动。
11.车削时轴承孔误差对加工精度影响较小;主轴颈误差对加工精度影响较大。
12.镗孔时主轴颈误差对加工精度影响较大;轴承孔误差对加工精度影响较小。
13.工艺系统由机床、夹具、工件所组成的系统。
14.工件定位精基准的选择原则:基准重合原则、基准统一原则、自为基准原则、互为基准原则。
15.工件在机床上的安装方法有:直接找正安装、划线找正安装、采用夹具安装。
16.夹具的组成:定位元件、夹紧机构、夹具体、其他元件及装置。
17.钻床夹具的组成:定位元件、夹紧装置、对刀引导元件、连接元件及夹具体。
18.一批零件的加工工序数目,随一定条件下的工艺特点和组织形式而改变。
在解决这个问题时,可以采用原则上完全不同的方法,即工序集中和工序分散。
19.零件加工工艺基准主要有定位基准、测量基准、装配基准三种。
20.工序加工余量的影响因素主要有:前道工序的表面粗糙度、前道工序的尺寸公差、前道工序造成的空间偏差、本工序的安装误差等四个方面。
21.当零件的加工质量要求较高时,常将工艺路线分成四个阶段,包括粗加工阶段、半精加工阶段、精加工阶段、光整加工阶段。
22.按在生产过程中的不同用途,可将零件的基准分为设计基准、工序基准两大类。
23.再生颤振是自激振动的一种解释机理。
产生再生颤振的两个基本条件是重叠切削、振动频率与工件转速的比值。
24.当依此加工一批零件时,误差的大小保持不变,或按一定的规律变化。
前者称为常值系统误差,后者称为变值系统误差。
25.工序尺寸的公差标注一般采用入体原则(P95)26.在机加工中,切削速度、吃刀量(切削深度)和走刀量称之为切削用量。
27.一般生产过程主要包括下列过程:生产技术准备过程、毛坯制造过程、加工过程、产品装配过程、辅助劳动过程。
28.零件在加工以后的几何参数(尺寸、形状和位置)与理想零件的几何参数相符合的程度,称之为加工精度。
29.装配精度包括:尺寸精度、位置精度、相对运动精度和接触精度。
30.制定装配工艺规程的基本原则:保证产品装配质量、满足装配周期要求、钳工装配工作量尽可能小、减少装配成本。
31.装配组织形式分为:固定式装配及移动式装配。
32.保证装配精度的方法:互换法、选择装配法、修配法及调整法。
33.调整装配法分为:可动调整法、固定调整法及误差抵消调整法。
34.装配工艺中选配法还可分为三种:直接选配法、分组选配法、复合选配法。
35.加工机座轴承孔时,为了实现基准重合应选择上平面、侧边缘作为定位基准。
36.为了保证主轴颈的加工精度,它的精加工应安装排在曲柄销的精加工后。
37.表面微观几何形状特征包括: 表面粗糙度及表面波度。
38.加工表面的表面物理力学性能包括: 表面层的冷作硬化、表面层的金相组织变化及表面层的残余应力。
39.影响切削加工表面粗糙度的刀具几何参数因素有:刀尖圆弧半径、主偏角及副偏角。
40.影响磨削加工表面粗糙度因素主要有: 冷却润滑液、砂轮的粒度和硬度、磨削速度以及磨削径向进给量与光磨次数及工件圆周速度和轴向进给量。
41.磨削烧伤包括: 回火烧伤、淬火烧伤及退火烧伤。
42.磨削烧伤表现主要有: 彩色氧化膜、残余应力及微裂纹。
43.磨削加工时,磨削表面去除材料可分为三种模式:、及。
44.光整加工方法包括:超精研加工、珩磨、研磨及抛光。
45.机械加工中的振动包括:自由振动、强迫振动及自激振动。
46.防治自激振动产生的装置有: 阻尼减振器、动力式吸振器及冲击式减振器。
二.问答题1.什么是生产纲领?确定生产批量的主要依据有哪些因素?生产纲领是指企业在计划期内应当生产的产品产量和进度计划。
考虑因素:市场需求及趋势生产组织安排的方便性产品制造的工作量生产资金的投入制造的生产率和成本2.何谓生产类型?生产类型对工艺过程有何影响?●是指企业生产专业化程度的分类,根据生产纲领和产品品种的多少,可分为单件生产﹑成批生产和大量生产。
●影响:生产类型不同,产品和零件的制造工艺、所用的设备、工艺装备和生产组织形式也不同。
例:夹具、技术人员方面不同。
3.生产过程与工艺过程的含义是什么? 两者的主要组成部分有哪些?生产过程:从原料或半成品转变成为成品的多种劳动过程,分为(1)生产技术准备过程。
(2)毛坯制造过程。
(3)加工过程。
(4)产品装配过程。
(5)辅助劳动过程。
工艺过程:生产过程中,按一定顺序逐步改变生产对象的形状(铸造、锻造等)、尺寸(机加工)、位置(装配)和性质(热处理及表面处理),使其成为成品或半成品的这部分主要过程。
分为铸造、锻造、机械加工、热处理、装配等工艺过程。
4.为什么普通车床床身导轨在水平面的直线度要求高于垂直面的直线度要求?(画图分析明)书上第15页下面的图和分析。
5.零件表面粗糙度对零件的使用性能有何影响?●粗糙度过大,凸峰接触,压强大,油膜破坏,处于干摩擦。
●粗糙度过小,接触面间产生较大亲和力,润滑油储存困难。
6.零件表面质量对零件的耐蚀性有何影响?1)表面质量对耐磨性的影响a)表面粗糙度:表面粗糙度越小,耐磨性越好b)表面纹理:圆弧状、凹坑状表面纹理耐磨性好;尖峰状表面纹理耐磨性差c)表面层物理力学性能:冷作硬化能使零件耐磨性提高2)表面质量对零件疲劳强度的影响a)表面粗糙度:表面粗糙度越小,工件疲劳性越好b)表面层物理力学性能:适度冷作硬化提高零件的疲劳强度,过度冷作硬化降低工件疲劳强度3)表面质量对两件耐腐蚀性的影响表面粗糙度凹谷处表面裂纹腐蚀最严重4)表面质量对零件配合性质的影响表面粗糙度、冷作硬化、表面金相组织变化都影响工件的装配5)表面质量对零件接触刚度的影响表面粗糙度越小,工件接触刚度越高7.何谓“基准重合”与“基准统一”,请各举一例,并画简图加以说明。
1)基准重合:尽可能采用设计基准作为定位基准。
2)基准统一:尽可能使多的加工表面都用同一组精基准定位。
建议仔细阅读课本P84-85辅助理解8.夹具在机械加工中的主要有哪些作用?铣床夹具有什么特点?1)作用:a)保证加工精度,降低工人技术要求b)提高劳动生产率,降低生产成本c)扩大机床工艺范围d)减轻工人劳动强度2)铣床夹具特点:a)夹紧力大,足够的强度和刚度b)设有定位键c)设有对刀装置9.为什么说夹紧不等于定位?1)定位:在进行机加工前,使工件在机床或夹具上,占据某一正确位置的过程2)夹紧:工件定位后,通过一定的机构给工件施以一定的力,避免工件因受切削力或重力等力的作用而改变原有的位置10.零件加工的过定位是否允许?为什么?举例说明。
1)过定位将使工件定位不确定,在夹紧后,工件或定位元件变形,一般情况下不允许过定位;在一定条件下,视为重复限制的自由度的支承点之间并未相互干涉,可采用过定位。
2)例如在滚齿机或插齿机上加工齿轮时,常常是以齿坯的孔和端面为定位基准,用心轴及支承定位。
11.机械加工工艺规程设计原则有哪些?答:(1)零件的工艺过程要能可靠地保证图纸上所有技术要求的实现;(2)确保以最经济的办法获得所要求的年生产纲领,也就是说,人力、物力消耗最少而生产率足够高。
12.何为误差复映规律?请用此规律说明多次走刀可以提高零件加工尺寸精度的原因。
答:在生产中,任何一种工件的毛坯的尺寸、形状都有一定的误差,这些误差在机加工时使切削深度不断地变化,因而引起切削力的变化,使工艺系统产生相应地变形。
切深大时,切削力及产生的位移也大;切深小时,切削力及产生的位移也小。
故加工后工件表面上仍留着与毛坯表面相类似的,但数值已经大大缩小的尺寸或形状误差,这种现象称为“误差复映”;原因25页;13.气缸套为铸件,其内孔与外圆面严重不同轴(即壁厚不均匀)。
请分析加工时,粗基准如何选择?为什么?答:气缸套为铸件,壁厚不均匀时,其粗基准应选内腔,以它定位来加工外圆面,再以外圆面定位来加工内腔,这样可以保证气缸套的壁厚均匀,使用中气缸套表面性能基本相同,磨损均匀。
14.夹具设计时,工件夹紧基本要求有哪些?答:1)保证夹紧可靠。
2)夹紧力合适。
3)加紧机构应结构简单、紧凑,应具有适当机械化程度,制造容易、维修方便、减轻劳动强度、缩短辅助时间、提高生产效率。
152页15.活塞为铸件,其内孔与外圆面严重不同轴(即壁厚不均匀),请分析加工时粗基准如何选择?答:由于壁厚不均匀,用内腔作为粗基准车出外圆,再以外圆作以后各工序的精基准,在这种方案中活塞的壁厚将是均匀的,但加工余量不均匀。
16.车床与磨床的夹具设计特点有哪些?答:1.一般用于加工回转件,所以大部分是定心夹具,如卡盘类及定位心轴。
2.结构紧凑、尺寸小、重量轻、重心尽可能靠近回转轴线。
3.对回转轴线不规则工件要有平衡措施。
4.夹具与机床连接方式因机床而异。
采用长柄(锥柄)连接夹具;采用过渡盘连接夹具。
5.去除外缘尖角及凸出部分,必要时加防护罩。
17.什么是特种加工?试述特种加工对材料可加工性和零件结构工艺性等的影响1提高材料的可加工性2.改变零件的典型工艺路线3.改变了试制新产品的模式4.影响了零件的结构设计5.改变了传统零件工艺结构的评价标准6.成为微细加工的主要手段18.试述电解磨削的原理及特点,并绘出电解磨削的原理图。
答:电解磨削是靠金属的溶解(95~98%)和机械磨削(2~5%)的综合作用来实现加工的。
特点:1.磨削力小,生产率高2.加工精度高,表面质量好3.设备投资较高4.加工范围广,效率高原理图见书P12519.试述电火花线切割的原理及特点,并绘出电火花线切割的原理图。
答:状工具电极与工件之间产生脉冲放电蚀除金属进行切割加工,并通过它与工件之间产生预定的运动轨迹达到规定的切割形状要求。
加工特点:1.一般采用水或水基工作液(乳化液):不会引燃起火等,电解效应→Ra↓。
2.一般没有稳定电弧放电状态,由于工具电极和工件始终有相对运动。
3.电极与工件之间存在着“疏松接触”式轻压放电现象。
4.省掉了成型的工具电极,电极的制造费用↓,加工周期短,适合于新产品的试制。
5.电极丝细,可加工微细异形孔、窄缝和复杂形状的工件。