(水稳基层) 道路高程测量成果记录

水稳基层试验段总结

路面水稳下基层试验段施工技术总结在业主及监理的大力支持下，我项目部经过充分的前期准备工作后，于2019年12月27日顺利地进行了路面水稳基层试验段的铺筑工作。

经过对试验段全过程的跟踪检测，取得了可以指导正常施工的技术参数，为今后路面水稳下基层大规模施工提供了标准和技术依据，现将试验段有关情况总结如下：一、试验段铺筑情况我部于2019年12月27日在K18+900～K19+100段左幅进行了路面水稳基层试验段的试铺。

铺筑长度200m ,平均宽度11.25 m。

经检测，各项技术指标全部满足《公路路面基层施工技术细则》、《招标文件》的规定。

现将试验段人员、材料、机械设备准备情况，配合比检验情况，摊铺工艺及各项检测指标汇总。

二、试验段人员配置及分工情况三、机械设备配置情况路面水稳基层开工前，对主要设备的机况进行了检查和调试，使机械设备均处于良好的工作状态。

路面水稳基层试验段我部主要配备以下施工机械：主要施工机械一览表四、水稳基层试验段试验、测量设备配置情况试验和测量设备经过国家计量部门的检验标定，建立了相应的使用和保管台帐、操作规程，详见主要试验、测量设备一览表。

主要试验测量设备一览表五、配合比及原材料检测情况1.确定路面水稳基层混合料配合比的相关试验，最终确定最大干密度2.358g/㎝ 3，最佳含水量6.2%。

集料配合比例为16～26.5mm 碎石:36%，9.5～19mm 碎石：22%，4.75～9.5mm 碎石：17%，0～4.75mm 石屑：25%，水泥用量4.5% 。

2.集料：采用大丰石场生产的16.0～26.5㎜、9.5～19.0㎜、4.75～9.5㎜、0～4.75㎜的石料。

其各项技术指标检测结果如下：3.海南华盛水泥有限公司生产的天涯P.C32.5(缓凝)水泥,其主要技术指标及检测结果如下：六、试验段的施工过程（一）工艺流程我标段水泥稳定碎石基层采用中心站集中拌合法施工。

施工顺序为：准备下承层、施工放样、厂拌混合料、混合料运输、摊铺、碾压、养生。

水泥稳定碎石基层试验段总结

水泥稳定碎石基层试验段总结基层试验段成果总结一、施工简况本段起点桩号为K29+003终点桩号为K52+445.32，路线全长23.442Km。

根据施工设计图的要求路面基层采用水泥稳定碎石基层，厚度38cm，分两层摊铺，半幅宽度上基层18.45m，下基层18.75m。

为了尽早开展路面基层施工，提供大规模作业相关技术数据，我分部在2017年3月6日进行了水泥稳定碎石试验段的施工，具体桩号为K38+700～K39+000左幅，试验段为第一层，铺筑厚度为19cm。

其中K38+700-K38+850段采用4%水泥量水稳碎石进行摊铺，设计最大干密度为2.472g/cm3，最佳含水量4.4%,；K38+850-K39+000采用3.8%水泥量水稳碎石进行摊铺，设计最大干密度2.456g/cm3，最佳含水量4.4%。

混合料采用一台WB600拌和楼进行拌和。

施工时，混合料的摊铺采用三台摊铺机进行，松铺系数暂取1.30，压路机采用英格索兰100一台、三一重工220四台、徐工XP261胶轮一台。

为确保施工质量，为今后大面积的施工提供依据，特将本段试验段总结如下：二、试验段目的1、验证施工的集料配合比：2、确定材料的松铺系数；3、确定标准施工方法；摊铺方法和适用机具；水泥剂量、含水量的合理控制；压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；4、验证混合料的质量和稳定性。

5、检验施工组织和施工工艺的合理性和适应性。

三、施工前准备工作1、技术准备（1）在试验段开工前已对技术、质量、试验、测量、资料、安全、设备等施工人员进行了技术交底。

（2）水泥稳定碎石配合比试验检测报告，已由监理工程师审核批复。

（3）所施工段落的底基层经三阶段验收合格。

（4）对沿线水准点和导线点进行复测，进行现场放样后，上报监理工程师审核。

2、机械设备配置（1）拌合设备：水泥稳定碎石拌合机1座。

（2）摊铺设备：摊铺机三台。

（3）压实设备：英格索兰100振动压路机1台、三一重工220振动压路机4台、XP261胶轮压路机1台。

18cm水稳下基层试验段成果汇总表(最终版)

19.4 99.4
19.1375 99.6375
19 99.775
18.9375 99.825
18.8375
18.775
平均厚度 94.625
22.925 95.625
21.925 97.875
21.1625 98.75
20.15 99.15
19.3625 99.4
18.7 99.65
18.6 99.775
21.9
100.0
21.2 20.2 19.4 18.7 18.6 18.5
K399+260～K399+480
99.0
98.0
K399+260～K399+480
K399+260～K399+480
97.0
96.0
K399+260～K399+480
K399+260～K399+480
95.0 94.0 93.0
K399+480～K399+680
K399+480～K399+680
K399+480～K399+680
18.1
92.0
18.1
K399+480～K399+680
123456789
系列3
平均厚度 24.0375 94.3875 95.5375
22.675 97.8
21.4125 98.7
20.175 99.125
5.2 5.2 5.2 5.2 5.2 5.2 5.2 5.2 5.2
1.43 1.43 1.43 1.43 1.43 1.43 1.43 1.438.8 99.2 99.4 99.7 99.8 99.9

11道路高程测量成果记录表(沥青面层)

监A——09表编号：施工高程测量成果报验表工程名称：上海化学工业区道路大修二期工程（第一批）南银河路本表由施工单位填写一式三份，审核后，建设、监理、施工单位各留一份。

道路高程测量成果记录表注：本表由施工单位填写一式三份，审核后，建设、监理、施工单位各留一份。

注：本表由施工单位填写一式三份，审核后，建设、监理、施工单位各留一份。

道路高程测量成果记录表通注：本表由施工单位填写一式三份，审核后，建设、监理、施工单位各留一份。

道路高程测量成果记录表注：本表由施工单位填写一式三份，审核后，建设、监理、施工单位各留一份。

水稳底基层试验段施工总结最终版

安徽省宁国至绩溪高速公路路面工程NJLM-01合同段ZK15+250—K15+580水泥稳定碎石底基层试验段施工总结报告编制单位：安徽省交通建设有限责任公司宁绩高速NJLM-01项目经理部编制日期：二〇一三年八月二十七日一、工程概况及试验段目的1、工程概况:本项目为安徽省高速公路路网规划“四纵八横”中的“纵一”联络线，同时也是安徽省地方高速公路S01中的一段，北接宁宣杭高速公路，可连接江苏、浙江，具有对接长三角省际干线通道的服务功能；同时与宣杭、绩黄、徽杭、铜汤屯等高速公路共同构成皖南高速公路网络，改善区域交通条件、促进区域旅游资源开发具有重要意义。

宁绩高速公路路面01标项目工程造价为156149298元，项目起讫桩号为K0+000-K25+948.1，全长25.948公里，包含宁国服务区和甲路互通，全线大、中桥20座，小桥1座，隧道3座。

主线路面结构为：20cm厚3%水泥稳定碎石底基层（填方段）或20cm级配碎石（挖方段）底基层+36cm厚5%水泥稳定碎石基层+乳化沥青透封层+7cm厚AC-25C粗粒式沥青砼+乳化沥青粘层+6cm厚AC-20C中粒式改性沥青砼+乳化沥青粘层+5cm厚AC-13C细粒式改性沥青砼，总厚度为74cm；桥梁隧道面层结构为6cm厚AC-20C中粒式改性沥青砼+乳化沥青粘层+4cm厚AC-13C细粒式改性沥青砼，总厚度为10cm。

主要工程内容包括：3%水泥稳定碎石底基层54.41万㎡、5%水泥稳定碎石基层99.69万㎡、AC-25C粗粒式沥青砼44.38万㎡、AC-20C中粒式改性沥青砼47.81万㎡、AC -13C细粒式改性沥青砼47.54万㎡，路缘石安装31912m，纵、横向排水20208.5m，桥梁、隧道铣刨及防水372319.8m2。

1.1、主线主要技术标准⑴、公路等级：高速公路；⑵、计算行车速度：100km/h；⑶、路基宽度：整体式路基宽度26米，分离式路基宽度13米；水稳底基层宽度为13.38m（中宽）。

市政道路工程路基水稳层检验批质量验收记录

SG—T007 水泥稳定碎石层分项工程质量验收记录四川省建设厅制市政道路工程路基质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基（水稳层）检验批质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基（水稳层）检验批质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基（水稳层）检验批质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基（水稳层）检验批质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基（水稳层）检验批质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基（水稳层）检验批质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基（水稳层）检验批质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基（水稳层）检验批质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基（水稳层）检验批质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基（水稳层）检验批质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表市政道路工程路基（水稳层）检验批质量验收记录路表三（CJJ1－90）市政道路工程用表。

水泥稳定碎石底基层试验段报告

水泥稳定碎石底基层试验段报告一、引言二、试验方案1.试验段设计本试验段选取了一条长150米、宽5米的道路段作为试验区域。

设计了两个试验组，分别是纯碎石试验组和水泥稳定碎石试验组。

每个试验组设置5个测点，共计10个测点。

2.试验材料碎石采用了规格为5-10mm的骨料，水泥采用了普通硅酸盐水泥。

试验所需的仪器设备包括密度计、强度测试仪、渗透系数仪等。

3.试验步骤（1）纯碎石试验组：将选定的碎石铺设在试验段的底部，保持一定的均匀厚度，并进行压实。

（2）水泥稳定碎石试验组：将水泥与碎石按一定比例混合后，铺设在试验段的底部，同样进行压实。

（3）进行密度测试：对两个试验组的每个测点进行密度测试，记录测试结果。

（4）进行强度测试：对两个试验组的每个测点进行强度测试，记录测试结果。

（5）进行渗透系数测试：对两个试验组的每个测点进行渗透系数测试，记录测试结果。

三、试验结果1.密度测试结果纯碎石试验组的平均密度为1.8 g/cm³，水泥稳定碎石试验组的平均密度为2.1 g/cm³。

水泥稳定碎石试验组的密度明显高于纯碎石试验组。

2.强度测试结果纯碎石试验组的平均强度为20MPa，水泥稳定碎石试验组的平均强度为30MPa。

水泥稳定碎石试验组的强度明显高于纯碎石试验组。

3.渗透系数测试结果纯碎石试验组的平均渗透系数为0.001 cm/s，水泥稳定碎石试验组的平均渗透系数为0.0005 cm/s。

水泥稳定碎石试验组的渗透系数明显低于纯碎石试验组。

四、讨论和结论通过对水泥稳定碎石底基层试验段的测试结果进行分析，可以得出以下结论：1.水泥稳定碎石底基层相比纯碎石底基层，在密度、强度和渗透系数方面都表现出更好的性能。

2.水泥稳定碎石底基层的平均密度高于纯碎石底基层，具有更好的承载能力。

3.水泥稳定碎石底基层的平均强度高于纯碎石底基层，能够更好地抵抗外力和变形。

4.水泥稳定碎石底基层的平均渗透系数低于纯碎石底基层，具有更好的防水性能。

水泥稳定碎石基层现场检测记录表

泸定水电站移民安置点建设泸岚公路复建工程水泥稳定碎石基层现场检测记录表工程名称水泥稳定碎石基层施工日期桩号及工程部位检验日期检查项目规定值或允许偏差代表值97见压实度检验报告附后极值93见压实度检验报告附后平整度mm12纵断高程mm见高程测量记录表附后宽度mm符合设计要求见宽度检测记录表附后施工单位
平整度（ｍｍ）
12
纵断高程（ｍｍ）
+5，-15
见高程测量记录表（附后）
宽度（ｍｍ））
符合设计要求
见宽度检测记录表（附后）
代表值厚度（mm）合±0.5
见横坡检测记录表（附后）
强度（％）
自检结论：
符合设计要求
见稳定土无侧限抗压试验检测报告（附后）
监理意见：
施工现场负责人：质检工程师：
泸定水电站移民安置点建设泸岚公路复建工程
施工单位：攀枝花公路建设有限公司监理单位：四川省城市建设工程监理有限公司合同号：2009-LY-02 编号：
水泥稳定碎石基层现场检测记录表
工程名称桩号及工程部位检查项目压实度（％）代表值极值水泥稳定碎石基层Ｋ0＋376－Ｋ0＋580右幅规定值或允许偏差 97 93 施工日期检验日期检验结果见压实度检验报告（附后）见压实度检验报告（附后）年年月月日日
年年
月月
日现场监理工程师：日
年
月
日
是否进行下道工序: 是□
否□

检验批质量检验记录(水稳基层)

检验批质量检验记录(水稳基层)第一篇范本：检验批质量检验记录(水稳基层)1. 引言本文档记录了对水稳基层的质量检验情况，以确保项目的建设质量符合相关标准和要求。

2. 检验批信息- 检验批名称：- 检验日期：- 检验批编号：- 参预人员：- 监理单位：- 施工单位：3. 检验内容及标准3.1 水稳基层厚度- 检验目的：检查水稳基层的厚度是否符合设计要求。

- 检验方法：采用钢尺测量水稳基层的厚度。

- 检验标准：水稳基层厚度应符合设计要求的偏差范围。

3.2 水稳基层密实度- 检验目的：检查水稳基层的密实度是否符合设计要求。

- 检验方法：采用土工试验方法进行密实度测试。

- 检验标准：水稳基层的密实度应达到设计要求的百分比。

4. 检验结果4.1 水稳基层厚度检验结果- 检验数值：- 设计要求：- 检验结论：合格/不合格4.2 水稳基层密实度检验结果- 检验数值：- 设计要求：- 检验结论：合格/不合格5. 检验结论与建议根据对水稳基层的检验结果，结合设计要求，得出本次检验批的综合结论和建议。

6. 附件本文档涉及的附件包括水稳基层厚度检验记录、水稳基层密实度检验记录等。

7. 法律名词及注释本文涉及的法律名词及注释如下：- 法律名词1：注释- 法律名词2：注释第二篇范本：检验批质量检验记录(水稳基层)1. 引言本文档旨在记录水稳基层的质量检验过程和结果，以确保施工质量符合相关标准和要求。

2. 检验批信息- 检验批名称：- 检验日期：- 检验批编号：- 参预人员：- 监理单位：- 施工单位：3. 检验内容及标准3.1 水稳基层厚度检验- 检验目的：确认水稳基层的厚度是否符合设计要求。

- 检验方法：使用钢尺或者激光测距仪测量水稳基层的厚度。

- 检验标准：水稳基层厚度应符合设计要求的偏差要求。

3.2 水稳基层密实度检验- 检验目的：评估水稳基层的密实度是否满足要求。

- 检验方法：采用扣孔试验或者重锤试验等方法进行密实度检测。

(水稳层)隐蔽工程检查验收记录

位
监理单位
施工项目
技术负责人
质检员
设计单位
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隐蔽工程检查验收记录质检表4
2009年02月日
工程名称
工程
施工单位
工程公司
隐蔽项目
水泥稳定级配碎石基层
隐检范围
K0+～K0+机动车道
隐检内容及检查情况
检查内容：厚度、压实度、宽度、坡度、中线高程、7d无侧限抗压强度等。
检查情况：该段水泥稳定级配碎石基层表面坚实、平整，没有大于5㎜的轮迹，没有集料离析现象。压实度满足重型压实大于98%，7d无侧限抗压强度满足大于4.0Mpa要求，中线高程、平整度、宽度、厚度均符合设计及规范要求。

(完整word版)水泥稳定土类基层及底基层检验批质量检验记录

2
压实度大于等于规范规定。
第7.8.2－2条
压实度≥0.98
3
无侧限抗压强度应符合设计要求。
第7.8.2－3条
无侧限抗压强度应符合设计要求
施工与质量验收规格点数
合格率（%）
一般项目
1
表面应平整、坚实、接缝平顺，无明显粗、细骨料集中现象，无推移、裂缝、贴皮、松散、浮料。
2
允许偏差
中线偏位（mm）
≤20
10
5
5
8
15
5
3
纵断高程
（mm）
基层
±15
+5
+4
-6
+10
+5
+7
底基层
±20
-10
-10
+15
+5
+6
-10
4
平整度
（mm）
底基层
≤10
5
5
6
7
4
5
基层
≤15
10
8
7
5
4
6
5
宽度（mm）
不少于设计规定＋B
8010
8015
8010
8015
8015
8010
6
横坡（％）
表面平整、坚实、接缝平顺，无明显粗、细骨料集中现象，无推移、裂缝、贴皮、松散、浮料。
2
允许偏差
中线偏位（mm）
≤20
15
10
10
8
15
5
3
纵断高程
（mm）
基层
±15
+10
+4
-6
+15

道路测量K0+000-K0+100高程成果

C5
道路高程测量成果记录表
工程名称施工单位青菱南路（丽水北路-烽胜路）工程中建三局第三建设工程有限责任公司项目左7.5米前视读数（m) 实测高程（m) 设计高程（m) K0+080 高程偏差值（m) 设计横坡（%）实测横坡（%）横坡偏差值（%）前视读数（m) 实测高程（m) 设计高程（m) K0+100 高程偏差值（m) 设计横坡（%）实测横坡（%）横坡偏差值（%）横断面测点示意图测量人：记录人： 2.403 20.214 20.211 0.003 1.500 1.493 -0.007 2.314 20.303 20.301 0.002 1.500 1.507 0.007 右10.5米 2.449 20.168 20.166 0.002 1.500 1.505 0.005 2.359 20.258 20.256 0.002 1.500 1.505 0.005 2.201 20.416 20.414 0.002 中桩 2.291 20.326 20.324 0.002 分项名称水泥稳定土类基层 Z1:H=21.24 后视读数（m）仪器高（m） 1.377 22.61 及测量数据桩号
7.5米
1.5%
道路中线
1.5%
10.5米
技术负责人：
校核人：
注：示意图应注明中线、测点号、测点水平距、站石、人行道等

7-16路基路面高程、横坡检测记录表

工程名称淮安市工业园区西安路南延建设工程（二标）合同号 / 编号 /
工程名称淮安市工业园区西安路南延建设工程（二标）合同号 / 编号 /
工程名称淮安市工业园区西安路南延建设工程（二标）合同号 / 编号 /
工程名称淮安市工业园区西安路南延建设工程（二标）合同号 / 编号 /
工程名称淮安市工业园区西安路南延建设工程（二标）合同号 / 编号 /
雨水管内底检测记录表
工程名称淮安市工业园区西安路南延建设工程（二标）合同号 / 编号 /
雨水管内底检测记录表
工程名称淮安市工业园区西安路南延建设工程（二标）合同号 / 编号 /。

路面水泥稳定碎石基层试验段总结

路面水泥稳定碎石基层试验段总结一、试验目的路面水泥稳定碎石基层试验段的建设是为了探索一种新型的路面结构，以提高路面的承载能力、防水性能和使用寿命。

本试验段旨在验证水泥稳定碎石作为基层材料的可行性，并比较其与传统路面结构的差异。

通过试验段的长期观察和评估，得出结论，为今后的路面工程提供参考。

二、试验设计本试验段采用了两组对比试验，一组为水泥稳定碎石基层，另一组为传统砾石基层。

试验段总长度为100米，宽度为5米，基层厚度为20厘米。

每组设立50米长的试验段，以保证试验数据的准确性。

试验数据包括水泥稳定碎石的强度、抗压性能、抗渗性能等指标。

三、试验方法1.材料准备：水泥稳定碎石材料采用本地现有碎石加工厂生产的碎石，并添加适量的水泥进行稳定处理。

传统砾石基层材料为以砾石为主的碎石，没有添加水泥。

2.施工工艺：两组试验段在施工过程中采用相同的施工工艺，包括碎石铺设、碾压、均布水泥等工序。

3.监测与评估：在试验段施工完工后，进行试验段的长期监测与评估，对水泥稳定碎石基层和传统砾石基层进行性能比较。

四、试验结果经过长时间的观察与评估，得出以下试验结果：1.强度：水泥稳定碎石基层的强度明显高于传统砾石基层，其抗压性能较好。

在大量车辆通行后，水泥稳定碎石基层无明显变形和裂缝。

2.抗渗性能：水泥稳定碎石基层在雨水冲刷下，比传统砾石基层更能保持路面的平整，不易发生积水问题。

3.使用寿命：水泥稳定碎石基层的使用寿命较传统砾石基层长，能够减少长期维修和养护成本。

五、结论与建议根据试验结果，可以得出以下结论和建议：1.水泥稳定碎石基层具有较好的强度和抗渗性能，可以替代传统砾石基层，提高路面的承载能力和使用寿命。

2.未来应进一步研究水泥稳定碎石基层的材料比例和施工工艺，以优化其性能表现。

3.在实际工程中，应根据具体情况选择合适的基层材料，综合考虑性能和经济性。

综上所述，水泥稳定碎石基层试验段的建设和长期观察评估给我们提供了宝贵的经验和数据，为今后的路面工程提供了新思路和技术支持。

11道路高程测量成果记录表沥青面层

监A——09表编号：
施工高程测量成果报验表
工程名称：化学工业区道路大修二期工程（第一批）南银河路
本表由施工单位填写一式三份，审核后，建设、监理、施工单位各留一份。

道路高程测量成果记录表
通7-3
道路高程测量成果记录表
通7-3
道路高程测量成果记录表
通7-3
道路高程测量成果记录表
通7-3
道路高程测量成果记录表
通7-3
道路高程测量成果记录表
通
7-3
道路高程测量成果记录表
通
7-3
注：本表由施工单位填写一式三份，审核后，建设、监理、施工单位各留一份。

道路高程测量成果记录表
通7-3
道路高程测量成果记录表
通7-3
道路高程测量成果记录表
通7-3
道路高程测量成果记录表
通7-3
道路高程测量成果记录表
通7-3
道路高程测量成果记录表
通7-3
道路高程测量成果记录表
7-3
通
道路高程测量成果记录表
通7-3
道路高程测量成果记录表
通7-3
道路高程测量成果记录表
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.. ..范文. .。