交通仿真实验报告

交通仿真实验报告

篇一：交通仿真实验报告

目录

1 上机性质与目的.................................. 2 2 上机内容....................................... 2 3 交叉口几何条件、信号配时和交通流数据描述.......... 3 3.1 交叉口几何数据................................ 3 3.2 交叉口信号配时系统............................ 3 3.3 交叉口交通流数据.............................. 4 4 交叉口交通仿真.................................. 4 4.1 交通仿真步骤.................................. 4 4.2 二维输出..................................... 13 4.3 3D输出...................................... 14 5 仿真结果分析................................... 15 6 实验总结和体会 (15)

实验上机名称：信号交叉口仿真

1 上机性质与目的

本实验属于计算机仿真实验，借助仿真系统模拟平面信号交叉口场景，学生将完成从道路条件设计到信号相位配置等一系列仿真实验。

实验目的：

1. 了解平面信号交叉口在城市交通中的地位；

2. 了解平面信号交叉口的主要形式、规模等基本情况；

3. 了解交叉口信号相位配时及对交叉口通行能力的影响；

4. 掌握使用微观交通仿真系统VISSIM构造城市道路网络，特别是信号信号

交叉口的方法；

5. 分析改变道路条件、配时条件从而影响交叉口通行能力及车辆延误的方

法；

6. 掌握机动车流、机非混合交通流在交叉口仿真参数的设定方法，并分析

机非交通流相互影响的基本原因。通过本上机使学生认识和了解微观交通仿真软件Vissim，并掌握基本的使用和操作方法与步骤。

2 上机内容

VISSIMA交通仿真系统的基本使用方法学习；

1．道路条件、信号配时参数和交通流状态的设置方法；2．改变信号配时和交通流量及其构成情况下的仿真分析；

可设置如下不同的实验条件进行实验分析：【学生至少任选1）-6）选项

中的两项】

1) 交通流负荷不变仅改变信号配时的实验分析；2) 信号配时不变仅改变交通流量的实验分析；

3) 保持信号配时和交通流量不变，改变交叉口出入车道几何条件的实

验分析；