钻井柴油机技师培训班理论复习题库

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一、填空题（共226道）

1、机器按用途不同可分为以下三类：(动力机，工作机，转换机 )。

2、液体传动分为(液压传动 )和(液力传动)。

3、两构件间在接触处只允许做相对移动的低副称为( 移动副 )。

4、两构件间为点或线接触的运动副称为（高副），两构件间为面接触的运动副称为（低副）。

5、按照传动装置动力传动介质的不同，传动可分为：(机械传动 )、液压（力）传动、（气压）电气传动四种形式。

6、凸轮机构按凸轮形状分为（盘状凸轮）、圆柱凸轮、（圆锥）、滑板凸轮。

7、标准直齿圆柱齿轮正确啮合条件是：两齿轮的（模数）必须相等和两齿轮的（压力角）必须相等。

8、齿轮传动的基本要求（传动平稳）、（承载能力强）。

9、根据凸轮机构中的从动件的运动形式可分为（移动从动件）和（摆动从动件）。

10、在运动副中，两构件之间的接触有(点线面)三种形式。

键主要用来实现轴和轴上零件间的（周向）固定，以传递转矩。

平键联接包括普通平键联接、导向平键联接和（滑键）联接。

11、导向平键联接用于（动）联接。

12、楔键分为普通楔键和(钩头)楔键两种。

15、切向键是一种特殊结构形式的楔键，它是由两个具有（1:100）斜度的楔键组成。

16、圆柱销即可用于联接，也可用于（定位）。

17、侧齿离合器又称为（牙嵌式）离合器。

18、花键联接是由带健齿的（花键轴）和带健齿的（轮毂）所组成的。

19、金属是指具有良好的（导电性，导热性）一定的强度和塑性，具有特殊光泽的物质。

20、金属材料是现代（工业）农业、国防建设及科学技术等部门使用最广泛的材料

21、金属材料是以（铁）、铬、锰或以他们为主而形成的具有金属特性的材料。

22、金属材料的性能包括（物理性能）（机械性能）、化学性能、和工艺性能。

23、对于金属材料来说密度是一个重要的（物理）性能。

24、金属和合金从固态向液态转变时的熔化温度称为（熔点）。

25、合金的熔点决定于它的（成分）。

26、熔点高的金属称为（难溶金属）。

27、金属材料传导热量的能力称为（导热）性。

28、仅对钢件进行表面淬火的工艺称为表面淬火。

29几何参数一般包括（尺寸）、（几何形状）以及相互的位置关系。

30、实际尺寸是通过（测量）获得的尺寸。

31、在孔与轴的配合中，孔的尺寸减去相配合轴的尺寸，其差值为（正值）时，即形成间隙配合。

32、在机械制造过程中，由（原材料或半成品）变为成品等有关的过程称为工艺过程。

33、毛坯制造工艺过程主要是指由原材料变成所需要的（毛坯）的过程。

34、零件的机械加工工艺过程是由若干个有一定规律的（工序）组成。

35、在过渡配合中，其配合的极限情况是（最大间隙）与（最大过盈）。

36、机械制造依照生产性质可分为（单件生产）、（大量生产）、（批量生产）三种情况。

37、自然界中的一切物质都是由（分子）组成的。

38、电流强度是衡量（电流）大小的物理量。

39、一般将（1KV）以下的线路，称为低配压电路。

40、柴油发电机组由（柴油机，发电机，控制屏）三部分组成。

41、控制屏及铁壳开关下面必须垫有耐（500）V得绝缘胶皮。

42、串励电动机的机械特性为（软）特性。

43、继电器是一种（传递信号）的电器。

44、四冲程柴油机每个工作循环中，（只有燃烧膨胀）_程是做功的。

45、气门开始开启和关闭终了时刻的曲轴转角称为（配气相位）。

46、机油泵安全阀的开启压力为（980）kPa。

47、高速柴油机过量空气系数α=（1.8——2.0）。

48、活塞环（又称涨圈）是具有弹性的金属开口圆环，按其功用不同可分为（气环，油环）。

49、Z12V190B柴油机的发火间隔角为（60°）。

50、连杆上、下瓦不可互换。上瓦内表面是光滑的、下瓦内表面加工有（油槽）。

51、柴油机的燃料燃烧是一个很复杂的（物理和化学）变化过程。

52、水垢对柴油机的危害之一是影响（散热）效果。

53、理论上使1Kg柴油完全燃烧需要（14.3kg）的空气。

54.在高原环境下使用的柴油机，由于压缩终了时的压力相应降低，燃油的着火延迟时间较长，故应适当（加大）供油提前角。

55、柴油的自燃性能是以（十六烷值）来度量的。

56.现代高速柴油机要求十六烷值约为（50）左右。

57.柴油的蒸发性用（90%）的馏出温度来衡量。

58.柴油的蒸发性是用（馏程）来表示的。

59.柴油的牌号是根据（凝固点）高低来编制的。

60.润滑油的粘度是随温度变化而变化的，温度升高粘度（减小）；温度降低粘度（增大）。

61.酸值反映润滑油中含有（有机酸）的多少。

62.残炭是表示润滑油倾向于产生（积碳）的程度及产生积炭量的多少。

63.针入度是以标准圆锥体（5）s内陷入润滑脂的深度表示的。测针入度圆锥体的重量为（150）g。

64.在柴油机中，燃油的雾化过程是通过（喷油器）来实现的。

65.在速燃期阶段，燃料以很快的燃烧速度进行燃烧，释放出大量的热能，使气缸内的（压力）和（温度）迅速升高。

66.在柴油机燃烧过程的四个阶段中，（着火延迟期）最为重要。

67.在柴油机燃烧过程的四个阶段中，为避免爆燃现象的发生，应使（着火延迟期）尽量缩短。

68.涡流室式燃烧室由（涡流室）和（主燃烧室）两部分组成。

69.涡流室式燃烧室与预燃室燃烧室相比较，涡流室容积约占燃烧室总容积的（60%）左右，预燃室为（30%）左右。

70.表示柴油机进、排气开始与结束时间的图像称为（配气相位图）。

71.190柴油机的气门重叠角为（128°）。

72.配气定时通常是由凸轮轴等零件的（加工精度）和有关零件相对装配（位置）所确定的。