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温度
时间
§1钢的热处理原理 一.钢在加热时的组织转变 1.实际转变温度、过热度与过冷度:
2.钢在加热时的组织转变
钢在加热到AC1以上温度时的组织转变
P (F+Fe3C ) A
孕育期:从保温到奥氏体形成,这段时间叫孕育 期 晶粒度分8级,晶粒度级别越小,晶粒越粗。 加热温度越高、保温时间越长、加热速度越慢, 则奥氏体晶粒越粗。
(三) 含碳量与组织、性能的关系
(四) 相图的应用: 铁碳合金相图主要用于铸造、锻造、焊接、 热处理等热加工工艺的制定
第四章 钢的热处理
§1钢的热处理原理
§2钢的热处理工艺
钢的热处理的定义
将钢在固态下加热到一定温度,并保持一 段时间,以适当的冷却速度进行冷却,以改变 钢的组织,从而获得预期性能的工艺方法。
2.冷却曲线及过冷度
实际结晶温度低于熔点,称为过冷,其差值为 过冷度。
冷却速度越大,过冷度也越大。
3.结晶过程 结晶过程=晶核形成+晶核成长
晶核来源:自发形核、外来形核
树枝晶的成长
尖端处散热快,温度低,过冷度大,成长动力大, 长得快,形成一次晶轴、二次晶轴等,直到晶间 填满。形成大小不一、方向不同的多晶体。
2.奥氏体A:
由C固溶于γ铁中形成的间隙固溶体,对碳的溶解度 1148℃时为 2.11% , 727℃ 时为0.77% 。A是高温组 织,在727℃以上存在,其强度、硬度较低,塑性好。
3.渗碳体Fe3C:
由铁和碳形成的化合物,含碳量6.69%。硬度高,强 度低,塑性、韧性极差。是钢的主要强化相,其形状、 数量、大小及分布对性能有很大影响。
3.淬火方法
4.钢的淬透性 由表面至50%马氏体的距离为淬硬性深度 影响因素: 化学成分 加热温度和保温时间

机械制造基础说课稿PPT课件

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课程定位
《机械制造基础》课程 是一门专业基础课程。
对于机械类专业的学 生,任务是使学生获得 机械制造方面的基础知 识,掌握机械加工和制 造工艺设计的基本技能, 同时了解机械制造领域 的一些最新发展成就。
3
2021
课程目标
1.知识目标 2.能力目标 3.素质目标
知识目标:
A、熟悉各种常用工程材料并具有选用 所需材料的能力;
机械制造基础
师资 教学设施:车工实训车间
13
2021
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课程考核方式
平时成绩
考评
期末成绩
课堂考勤 小组讨论 课后作业
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2021
6 选用教材
❖《机械制造基础》(高职高专教育) ❖出版社:高等教育出版社 ❖主编:乔世明 ❖出版时间:2003年8月 ❖教材特点:符合高职高专应用型人才培养
需求,实用性、针对性强
B、初步掌握机械零件的加工方 法;具有选用公差配合的能力;了解 工艺规程的制定原则。
4
2021
能力目标:
A、重点培养学生综合运用基础理论知识来 分析和进行简单零件加工的能力;
B、通过使学生获得机械制造过程中所必须 具备的应用性基础知识和技能,重点培养学 生解决实际问题的能力。
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2021
素质目标:
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2021
参考材料:
倪森寿,张豪.《机械制造基础》.高等 教育出社.2005.1
莫雨松,杨兴骏.《互换性与技术测量 》.中国计量出版社.2000.1(第四版) 。
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2021
请各位老师批评指正 谢谢!
2021
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项目:典型轴类 零件的加工
7
2021
❖ 课程的前后衔接

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机械制造基础课件1. 引言机械制造是制造业中最基础、最重要的领域之一。

在现代工业中,机械制造与人类生活密切相关,涵盖了从工厂到家庭的各个环节。

本课件将为您介绍机械制造的基础知识和常用工艺,帮助您理解和掌握机械制造的核心概念和技术。

2. 机械制造概述机械制造是通过对材料进行切削、成形、连接等处理,将零部件组装成完整的机械设备的过程。

它包括了材料加工、装配和检测等环节,是将设计图纸转化为实际产品的关键环节。

机械制造的主要目标是提高生产效率、保证产品质量、增强产品功能和节约资源。

在现代工业中,机械制造已经成为自动化、智能化的重要方向,大大提高了生产效率和产品质量。

3. 机械制造的基础知识3.1 材料选择与加工在机械制造过程中,材料的选择是非常重要的。

不同的材料具有不同的特性和用途,因此在选择材料时需要考虑产品的使用环境、承载能力等因素。

材料加工包括了切削、成型、焊接等方法,通过对材料进行相应的处理,使其具备所需的形状和性能。

3.2 设计与制图机械制造的第一步是根据产品需求进行设计,并根据设计结果制作相应的图纸。

设计需要考虑产品的功能要求、结构设计、工艺可行性等因素;制图则是将设计结果以图形和符号的形式表达出来,方便制造过程的实施。

3.3 加工工艺与设备机械制造涉及到各种加工工艺和设备。

常见的加工工艺包括切削、冲压、铸造、焊接等,它们提供了制造过程中所需的形状和性能改变;而加工设备包括了机床、模具、焊接设备等,它们是加工工艺实施的工具和载体。

4. 机械制造的常用工艺4.1 切削加工切削是指通过刀具对工件进行切削,使工件达到所需的形状和尺寸。

切削加工包括车削、铣削、钻削等方法,广泛应用于各个领域的机械制造过程中。

4.2 冲压加工冲压是指通过模具对金属板材进行冲击和压制,将其加工成所需形状的工艺。

冲压加工具有高效、精度高的特点,广泛应用于汽车、电子、家电等行业。

4.3 铸造工艺铸造是将液态金属或熔融的非金属材料倒入模具中,冷却硬化成型的工艺。

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第一章 金属材料的基本知识
工程材料可分为:
➢ 金属材料 ➢ 高分子材料 ➢ 陶瓷材料 ➢ 复合材料
金属材料在现代生产及人们的日常生活中占 有极其重要的地位。金属材料的品种繁多、 性能各异,并能通过适当的工艺改变其性能。 金属材料的性能由材料的成分、组织及加工 工艺来确定。掌握各种材料的性能对材料的 选择、加工、应用,以及新材料的开发都有 着非常重要的作用。
• 碳/碳复合材料构件制造技术
碳/碳复合材料(C/C)的最显著的优点是 耐高温(1800~2000℃)和低密度(约 1.9g/cm3)。美、法、俄等研制的C/C复 合材料部件有:燃烧室喷嘴、加力燃烧室 喷管、涡轮和导向叶片、整体涡轮盘、涡 轮外环等。美国将整体涡轮盘在1760℃进 行了地面超转试验。C/C构件的关键制造技 术包括碳纤维预制体的设计与制备、C/C的 致密化技术和C/C防氧化涂层的设计与制造
材料在弹性范围内,应力与应变成正比, 其比值E=σ/ε称为弹性模量,单位为MPa。 弹性模量E标志着材料抵抗弹性变形的能力, 用以表示材料的刚度。E值的大小主要取决
于各种材料的本性,一些处理方法(如热
处理、冷热加工、合金化等)对它影响很 小。
需要注意的是,材料的刚度不等于机件的刚 度,机件的刚度除与材料的刚度有关外,还 与机件的结构有关
三、目前在新材料和新材料构 件制造技术出现了以下一些 新的突破点
• 轻合金材料
发展轻量化合金材料技术,建立铝、 镁合金半固态与挤压铸造、镁合金超 塑性成型与钛合金成型技术、高温铝 合金粉末与铝基复材,开发高热传导 率铝基碳铁复合材料、发泡铝板成型 与轨道车辆轻量化技术
• 金属基复合材料构件制造技术
• 陶瓷基复合材料构件制造技术
连续纤维增韧陶瓷基复合材料(CMC)耐 温高,密度低,具有类似金属的断裂行为, 对裂纹不敏感,不发生灾难性的损毁。其 中,连续纤维增韧碳化硅复合材料包括 C/SiC和SiC/SiC两种。C/SiC和SiC/SiC的 密度分别为1.8~2.1g/cm3和2.4~ 2.6g/cm3,SiC基CMC的最高工作温度为 1650℃,C/SiC和SiC/SiC可分别在有限寿 命和长寿命条件下使用。主要应用于高性 能航空发动机的涡轮
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动画:分型面选择原则5
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2.浇注系统的类型 浇注系统的类型很多,根据合金种类和具体铸件情况不同,按照 内浇道在铸件上开设位置的不同,可将浇注系统分为顶注式、底注 式、中间注入式和分段注入式等。
1)顶注式浇注系统
优点是易于充满型腔,型腔中 金属的温度自下而上递增,因而 补缩作用好、简单易做、节省金 属。但对铸型冲击较大,有可能 造成冲砂、飞溅和加剧金属的氧 化。所以这类浇注系统多用于重 量小,高度低和形状简单的铸件。
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1.壳型铸造(翻斗法) 该法用酚醛树脂作黏结 剂,配制的型(芯)砂叫覆 膜砂,像干砂一样松散。其 制壳的方法有两种:翻斗法 和吹砂法。翻斗法常用于制 造壳型,吹砂法用于制造壳 芯。
动画:壳型铸造(翻斗法)
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教学视频:壳形铸造
磁性铸造
磁性铸造是德国在研究消失模铸 造的基础上发明的铸造方法,其实质 是采用铁丸代替型砂及型芯砂,用磁 场作用力代替铸造黏结剂,用泡沫塑 料气化模代替普通模样的一种新的铸 造方法。其质量状况与实型铸造相同, 同时比实型铸造更减少了铸造材料的 消耗。经常用于自动化生产线上,可 铸材料和大小范围广,常用于汽车零 件等精度要求高的中小型铸件生产。
表2-7常用铸造方法与砂型铸造方法的比较
铸造种类 比较项目
适用合金的范 围
适用铸件的大 小及重量范围
适用铸件的最 小壁厚范围 (mm)
表面粗糙度 (um)
尺寸公差(mm)
砂型铸造 不限制
不限制
灰铸件3,铸钢 件5,有色合金 3 粗糙
CT11~13
熔模 铸造
以碳钢和合金 钢为主 一般<25kg
通常0.7,孔 Φ1.5~2.0
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缩孔的防止方法可以考虑采用冒口补充热节圆处的金属液体, 和采用冷铁激冷远离冒口处的金属,在生产上一般称为定向凝固 补缩原则。即远离冒口处的金属先凝固,靠近冒口处的金属后凝 固,冒口处的金属最后凝固,形成一条畅通的补缩通道,如下图 所示。
动画:定向凝固
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三箱造型的特点是只能手工造型。因此,造型时工艺操作比较麻
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3.压铸模 压铸模是进行压铸生产的主要工艺装备,压铸生产过程能否顺 利进行,铸件质量有无保证,在很大程度上取决于模具结构的合理 性和技术上的先进性。 压铸模主要由动模和定模两大部分组成,其总体结构如下图所 示。
动画:压铸模
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型壳熔模铸造工艺
型壳熔模铸造工艺如下视频所示。用易熔材料(蜡或塑料等)制成 精确的可熔性模型,并进行蜡模组合,涂以若干层耐火涂料,经干燥 硬化成整体型壳,加热型壳熔失模型,经高温焙烧而成耐火型壳, 在型壳中浇注铸件。
铸造方法
手工砂型 机器砂型 金属型 低压 熔模
公差等级(CT) GB6414-86 11~13 8~10 6~9 6~9 5~7
随着大工业的到来, 机器造型和特种铸造的需 求日益上升,金属型开始 进入使用。
砂型 ─── 一次型 泥型 ─── 半永久型 金属型 ── 永久型
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动画:整体式金属型铸造
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动画:磁型铸造
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2.差压铸造的工作原理
差压铸造装置如 动画所示,其工作 原理是:浇注前密 封室内有一定的压 力(或真空度), 然后借往密封室A 中加压或由密封室 B减压,使A、B室 之间形成压力差, 进进行升液、充型 和结晶。
动画:差压铸造
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常用铸造方法的比较
常用铸造方法与砂型铸造方法的比较见表2-7。
教 学 视 频 熔 模 铸 造 工 艺
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壳型铸造
铸造生产中,砂型(芯)直接承受液体金属作用的只是表面 一层厚度仅为数毫米的砂壳,其余的砂只起支撑这一层砂壳的作用。 若只用一层簿壳来制造铸件,将减少砂处理工部的大量工作,并能 减少环境污染。
1940年,Johannes Croning发明用热法制造壳型,称为“C法”或 “壳法”(shell process),或叫壳型造型(shell molding),目前该法不 仅可用于造型,更主要的是用于制壳芯。
6.3~1.66.3~ 1.6 CT4
陶瓷型铸造
以高熔点合金 为主 大中型件,最 大达数吨 通常>1,孔 >Φ2
12.5 ~6.3
CT6
金属利用率 铸件内部质量
70 结晶粗
90 结晶粗
90 结晶粗
生产率(在适当 机械化、自动 化后)
应用举例

可达240箱/h 各类铸件
中等

刀具、机械叶 各类模具 片、测量仪表、 电风设备等
动画:顶注式浇注系统
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2.5 特种铸造
所谓特种铸造,是指有别于砂型铸造方法的其他铸造工艺。
特种铸造一般能至少实现以下一种性能:
•提高铸件的尺寸精度和表面质量 •提高铸件的物理及力学性能 •提高金属的利用率(工艺出品率) •减少原砂消耗量 •适宜高熔点、低流动性、易氧化合金 铸造 •改善劳动条件,便于实现机械化和自 动化
烦,只适应于单件小批生产。由于三箱造型的中箱高度与中箱模样
的高度相等,故中箱的通用性较差。并且由于机器造型不能采用三
箱造型,在大批生产时,往往采用外型芯环,从而使槽轮铸件的三
箱造型变为两箱造型。
动 画 : 变 三 箱 造 型 为 两 箱 造 型
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(5)应尽量使加工基准面与大部分加工面在同一砂箱内 以确保铸件的加工精度。
3.1 金属的塑性变形及锻造性能 3.1.1 金属的塑性变形 3.1.2 金属及合金的锻造性能 3.2 锻造 3.2.1 自由锻造 3.2.2 胎模锻 3.2.3 模型锻造 3.2.4 压力机上模锻 3.2.5 锻造自动生产线
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锻压成形
壳体;箱体等
压力铸造
离心铸造
用于有色合金
一般中小型铸 件 铜合金<2其它 0.5~1孔Φ0.7
多用于黑色金 属,铜合金 中小件
最小内孔为 ΦΦ7
CT4 95 结晶细 高
70~90 结晶细 高
汽车、电器仪 表、照相器材、 国防工业零件 等
各种套、环、 筒、辊、叶轮 等
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锻压成形(1)
锻压成形(1)部分主要包含了以下内容:
金属型铸造 以有色金为主
低压铸造 以有色金为主
中小件,铸钢 可达数吨
铝合金2~3,铸 铁>4铸钢>5
中小件最重可 达数百千克
通常壁厚2~5 最小壁厚0.7
12.5~1.6
3.2~0.8
CT6 70 结晶细 中等
CT6 80 结晶细 中等
发动机、汽车、 发动机、电器
飞机、拖拉机、 零件;叶轮;
电器零件等
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