架线式电机车操作规程示范文本
电机车跟车工安全操作规程范本
电机车跟车工安全操作规程范本电动车安全操作规程范本第一章总则一、为确保电动车跟车工的安全，保护电动车跟车工的合法权益，维护生产秩序，制定本规程。
二、本规程适用于电动车跟车工在工作过程中的安全操作，包括电动车的驾驶、维护和保养等环节。
第二章电动车驾驶操作一、电动车跟车工应具备中级以上驾驶证并了解交通法规，严禁未经培训和无证驾驶。
二、在驾驶电动车时，应确保车辆装备齐全并保持良好的工作状态，合理安排行车路线。
三、严禁酒后驾驶电动车，驾驶员应保持清醒状态，不得服用影响驾驶的药物。
四、在行车过程中，应注意道路情况，遵守交通信号，不得闯红灯、压线、逆行等违法行为。
五、在夜间或恶劣天气条件下驾驶电动车时，应打开车辆的前大灯、后尾灯等照明设备，提高可见性。
六、在车辆运行中如果出现故障，应立即停车并采取相应的紧急措施，如后方有车辆跟车，应及时提醒，并及时通知相关人员进行维修。
第三章电动车维护和保养一、电动车跟车工应定期对电动车进行维护和保养，保持车辆良好的工作状态。
二、车辆维修和保养应由专业人员进行，不得擅自拆卸或修理车辆。
三、在对电动车进行维修和保养时，应戴好防护装备，确保操作安全。
四、定期对电动车的刹车、轮胎、灯光、电池等关键部件进行检查和更换，确保车辆工作正常。
第四章事故应急处理一、在发生车辆事故时，电动车跟车工应立即停车并采取紧急措施，确保人员安全。
二、如发生人员伤亡事故，在确保自身安全的情况下，应尽快报警并拨打急救电话，保护现场。
三、在事故发生后，电动车跟车工应如实向相关部门提供事故发生的经过和情况描述。
四、电动车跟车工应积极配合相关部门进行事故调查和处理工作，如实提供相关信息和证据。
第五章法律责任一、对于发生违法行为的电动车跟车工，依法给予相应的处罚，包括罚款、吊销驾驶证等措施。
二、对于因违反安全操作规程导致事故的电动车跟车工，依法承担相应的民事、刑事责任。
第六章附则一、本规程的解释权归电动车跟车工管理部门所有。
2024年架线式电机车操作规程
2024年架线式电机车操作规程第一章总则第一条为了规范架线式电机车的操作行为，保障行车安全，提高运行效率，制定本规程。
第二条本规程适用于2024年投入运营的架线式电机车。
第三条架线式电机车操作人员应严格遵守国家相关法律法规和本规程的要求。
第二章操作人员的资格和培训第四条架线式电机车操作人员应具备以下条件：（一）年满18周岁以上；（二）身体健康，无与驾驶操作不相适应的疾病；（三）持有电力驱动机车驾驶证；（四）具备一定的电机车知识技能；（五）经过相关的培训并取得相应的合格证书。
第五条架线式电机车操作人员应定期参加安全培训和考试，以更新知识技能，提高操作水平。
第六条运输企业应建立完善的培训机制，确保每名操作人员具备必要的操作知识和技能。
第三章行车准备第七条架线式电机车操作人员在每次行车前应按照以下步骤进行准备工作：（一）检查架线式电机车的机械设备和电气系统，确保正常工作；（二）检查架线，确保导线和悬挂装置的良好状态；（三）核实行车计划，了解行车路线和相关的安全要求；（四）核实所携带的物品和器材是否完善；（五）查阅天气情况和相关的车辆运行信息。
第八条行车前操作人员应了解相关的安全规程和操作流程，并对乘车人员进行安全教育。
第四章行车操作第九条架线式电机车操作必须遵循以下原则：（一）严格按照信号和指令行驶，遵守相关的道路交通规则；（二）保持适当的车速，根据道路和行车条件合理选择驾驶模式；（三）不得超速行驶，不得疲劳驾驶；（四）行车时应保持平稳，避免急刹车和急转弯；（五）不得抛掷物品，防止物品掉落对他人造成伤害。
第十条架线式电机车在行车过程中发生信号故障或其他突发事件时，操作人员应按照规程和操作手册进行处理，并及时上报运输企业。
第五章突发情况的应对第十一条架线式电机车操作人员在遇到自然灾害、车辆故障等突发情况时，应按照以下原则进行应对：（一）确保车内乘客安全，及时向乘客传达相关信息；（二）保持冷静，做出合理判断和处理；（三）根据实际情况采取必要的紧急措施，如报警、疏散等；（四）及时上报运输企业，并配合相关部门进行善后处置。
架线式电机车操作规程(三篇)
架线式电机车操作规程一、总则架线式电机车是一种用于工矿、物流等场合的电动专用运输工具，为了保证操作人员和设备的安全，提高工作效率，制定本规程。
二、操作人员的要求1. 操作人员必须经过正规培训，并持有相关证书；2. 操作人员应具备较强的责任心和安全意识，熟悉电机车的结构和工作原理；3. 操作人员应遵守相关法律、法规和公司的操作规程；4. 操作人员应随时了解设备的维修保养情况，并及时报修。
三、操作准则1. 操作人员在使用电机车前应检查车辆的各项设备是否正常，包括刹车、灯光等；2. 操作人员在操作过程中应专心致志，不得利用手机、耳机等进行通话或听音乐；3. 操作人员应在规定的路线上行驶，并遵守交通标志和指示牌；4. 操作人员应随时观察周围环境，注意行人和其他车辆的存在；5. 操作人员应保持适当的车速，不得超过限速标志所示的速度；6. 操作人员在行驶过程中应保持安全的车距，避免与其他车辆发生碰撞；7. 操作人员应注意车辆的稳定性，在行驶过程中不得急转弯、急刹车等；8. 操作人员在发现车辆出现异常情况时，应立即停车检查或报告相关人员处理。
四、维护保养要求1. 操作人员应定期检查电机车的刹车系统、轮胎、电池等是否有磨损或损坏；2. 操作人员应定期为电机车充电，保持电池的正常电量；3. 操作人员在使用结束后应将电机车停在指定的停车位，关闭电源；4. 操作人员应保持电机车的清洁，并定期进行检查和维护保养；5. 操作人员在发现电机车有故障时，应及时报修或联系维修人员进行处理；6. 操作人员应严禁私自改变电机车的结构或参数，如有需求应报告相关人员。
五、安全防护措施1. 操作人员必须佩戴安全帽并系好安全带，确保个人安全；2. 操作人员在操作时应穿戴防滑鞋，以免发生滑倒事故；3. 操作人员应遵守相关的安全操作规程，不得擅自超载或载人；4. 操作人员在使用电机车时应注意防火，禁止在易燃、易爆的环境中操作；5. 操作人员应随时保持良好的通讯联系，以便在发生事故时能及时求助；6. 操作人员应定期参加安全培训和演习，提高应急处理能力。
电机车司机安全操作规程
机电车司机安全操作规程一、合用范围本规程合用于地下金属矿山用架线式机电车，主要用于矿井井下主巷道及川脉的机械化运输，合用机电车的规格型号为 ZK 系列。
二、普通规定1、机电车司机必须经过安全技术培训，取得《矿山特种作业人员安全操作资格证书》，方可上岗作业。
2、本岗位作业人员应了解和掌握地下矿山安全操作规程的相关知识。
3、机电车司机下井应该穿好劳动保护用品，驾驶机车时应带好安全帽和护目镜。
4、其他相关禁止事项及要求。
(1)上岗前应充分歇息，保持精神振奋，严禁酒后上岗。
(2)非本岗位操作人员未经批准不得操作本机车，任何人不得随意拆掉或者抛却使用安全保护装置；(3)机电车必须灯、铃、闸齐全才可运行；(4)应当规定紧急停车信号，司机发现运行前方有异常情况或者信号时，应该即将停车检查，排除故障后，方准继续行车；(5) 两列车在同一方向行驰时，必须保持不少于 50m 的距离；(6)机电车未停稳，不得摘挂钩；(7) 正常行车时，机车须在列车的前端 (调车和处理事故时不在此限)牵引；严格禁止无连接装置顶车和长距离顶车行驶；短距离顶车，必须减速慢行，且有专人在倒行前方观察监视。
(8)使用机电车运输的主要运输道，非机动车辆需要行驶时，必须经调度人员允许；(9)列车通过风门、巷道口、弯道、道岔和坡度较大的区段，以及前方有车辆或者视线有障碍时，必须减低速度和发出警号；(10) 除机车做抢救伤员或者处理事故使用外，其他任何时候都禁止搭乘人员。
(11)搭乘人员必须遵守下列规定(除 7T 机电车头外，其他车辆一律不许乘人)：①、服从司机指挥；②、携带的工具和零件不得露出车外；③、列车在行驶时和未停稳前，禁止将头部和身体伸出车外；禁止上下车；④、禁止超员乘车；三、作业前的准备1、接班后，对工作场所、环境条件等进行的现场安全确认；(1) 检查前方轨道上是否障碍物。
(2) 检查滑线状况。
(3) 检查主溜井设施情况。
2、操作前的准备事项 (任何一项不正常，均不许使用。
架线式电机车安全操作规程(三篇)
架线式电机车安全操作规程架线式电机车是一种使用架空电线供电的电动车辆，为了确保乘车人员和行车安全，需要有一套严格的操作规程。
以下是关于架线式电机车安全操作规程的2000字建议。
一、乘车准备和上下车规程：1. 乘车前，应检查车辆外观是否完好，车辆是否有明显的故障。
如果发现异常情况应及时报告工作人员。
2. 乘车前，应检查车辆内外的设施和设备是否齐全，如轮椅席位，扶手，手带等。
3. 乘车前，应确认车辆车门的开闭情况，确保安全顺利上车。
4. 乘车时，应按照规定的车门上下车，不得在行驶中的车辆上下车。
5. 乘车时，应按照车辆运行方向站立或坐下，不得翻越座椅或放倒座椅。
6. 乘车时，要严禁超员。
7. 乘车时，应利用扶手和轮椅席位上的固定装置，保持身体稳定。
二、车内行为规程：1. 乘客应礼让老人、孕妇、小孩等需要优先座位的人，确保公共交通资源的合理利用。
2. 乘客应文明排队，不得拥挤闯进和推挤他人。
3. 乘客应保持车内通道、出口等空间的畅通，禁止随地吐痰、乱扔物品等不文明行为。
4. 乘客应用音量适中的方式进行交谈和使用手机，不得大声喧哗、播放高分贝音乐和视频。
5. 乘客应遵守禁止吸烟、饮食和饮用酒精、非法药物等规定。
6. 乘客应妥善保管自己的行李物品，不得向他人投掷或乱丢物品。
7. 乘客应配合车辆安检和人身检查，不得携带易燃、易爆、有毒等危险品。
三、架线电机车运行规程：1. 在正常工作状态下，严禁乘客触摸、攀爬、踩踏电车的架空电线和设备。
2. 乘客应在规定的站台上等候车辆，不得在站台外进入电车轨道区域或越过护栏。
3. 乘客应按时上、下车，不得在车辆运行中强行打开车门或在车辆运行中下车。
4. 乘客应遵守车辆上的警示语，并根据车内广播或乘务员提示的安全规定进行操作。
5. 乘客应遵守车辆停靠站点的规定，不得在非规定站点上下车。
6. 乘客应遵守车辆冲绳动作，安全通过弯道和起伏路段。
四、遇到异常情况时的应急处理规程：1. 乘客在紧急情况下，应按照车内紧急疏散的指示，有序地从车辆的紧急出口撤离。
电机车司机操作规程
电机车司机操作规程一、一般规定１、电机车司机必须熟悉电机车的结构及技术特征，主要部件使用限度及检查方法，机电完好标准和《煤矿安全规程》的有关部分。
２、电机车司机不准私自将机车让给他人驾驶，不准擅自离开机车，必须离开时，首先切断电动机的电源，取下控制手把，搬紧车，但不准关闭车灯。
开车前必须发出开车信号。
车停在下坡时，必须可靠的制动或打好掩。
机车在运行中严禁将头或身体探出车外，严禁在车外开车。
３、人车每班发车前，应检查各车的联接装置，轮轴和车等。
禁止同时运送有爆炸性的易燃性的或腐蚀性的物品，或附挂物料车，除人车外其它车不准乘坐，列车行车速度不得超过４米／秒；人员上下时必须切断该区段架空线电源；所携带的工具和物件不露出车外；列车行驶和尚未停稳禁止人员上下和站立，机车或任何两车箱之间，搭乘人员。
４、用机车运送火药时，严格执行《煤矿安全规程》第３１２条。
５、严格按照规定车数拉车，不准多拉。
６、司机要严格按照规定行车信号行车。
如笛声，铃声信号:一停，二进，三退；二、固定信号灯:红色灯表示禁止通行，绿色信号灯表示允许通行。
三、矿灯绿灶光左右晃表示前进，灯光划圈表示后退灯光急速上下晃动表示紧急停车；四、自动信号；绿灯表示通行，红灯为禁止通行，红黄灯表示自己发送信号准确本车可以通行，其它车不准通行，开车、停车及调车信号要采用红灯、绿灯或笛子、警铃，不得以口头命令代替。
７、司机必须熟悉工作区轨道，架线、道岔、信号及安全设施，设备等情况。
二、开车前的检查1、开车前应按以下规定对电机车进行检查。
（一）切断电源，架线电机车先落下电机车集电，再拉开电源开关。
蓄电池电机车要拔下插销，切断电源。
（二）转动控制器，是否灵活。
并试验各部接触点，接触是否良好，子起落是否灵活，照明灯、警铃是否良好。
（三）检查砂箱存砂是否干燥够用，撒砂装置的动作是否良好。
（四）检查制动系统动作是否灵活可靠，制动瓦的厚度与车轮踏面间隙是否符合规定。
（五）检查电机车各部位油量是否充足，联接与碰头，有无损坏，机车的机械部分的结合是否良好，各部有无松动。
电机车司机操作规程范本
电机车司机操作规程范本一、安全操作1. 遵守交通规则，严守道路交通法规，不闯红灯，不逆行，确保行车安全。
2. 适应路况，避免突然刹车或加速，保持车与车、车与行人的安全距离。
3. 在夜间或恶劣天气条件下，应打开前后车灯，确保自身的行车安全。
4. 注意观察交通信号和标志，服从交通指挥，主动礼让他车，确保行车秩序。
5. 雨天或路滑时，特别要注意减速慢行，防止滑倒，确保人身安全。
6. 长时间驾驶后，应及时休息，避免疲劳驾驶带来的安全隐患。
二、车辆操作1. 充分了解和熟悉所驾驶的电动车的特点和性能。
2. 在发动电动车前，应先检查车辆的前后照明设备、刹车系统和轮胎等。
3. 行车过程中，注意保持油门和刹车的稳定力度，避免猛踩油门或急刹车。
4. 在出现故障或异常情况时，及时停车并采取安全措施，等待维修或排除故障。
5. 不得搭载超过车辆承载能力的人员或物品，确保车辆的稳定和安全性。
6. 禁止酒后驾驶，保持清醒状态驾驶电动车。
三、充电和维护1. 定期对电动车进行充电，确保电池持续供电，避免电量不足引发故障。
2. 在充电过程中，应使用标准的充电器，确保安全可靠，防止电气火灾的发生。
3. 定期检查电动车的轮胎气压、刹车系统、车灯和指示灯等，确保正常运行。
4. 注意保持电动车的车架、车身和零部件的清洁，定期进行保养和维修。
5. 若发现车辆故障或异常情况，应及时联系维修人员进行修理。
6. 尽量避免在雨雪天气或临时性路况不良的道路上行驶，减小车辆的磨损。
四、环境保护1. 在行车过程中，保持车速适中，避免急加速或急刹车导致较大噪音。
2. 不随意丢弃废弃物品，应妥善清理，做到环保出行。
3. 尽量使用清洁能源，减少对环境的污染。
4. 关闭车辆引擎后及时熄灭前后灯光，节约能源。
五、礼仪和文明1. 文明驾驶，尊重他人，遵守各类交通规则，做到有序行车。
2. 行停合理，停车时应选择合适的位置，不占用行人通道或其他车辆的正常行驶路线。
3. 遵守公共秩序，在停车场内遵守规定停放，不影响其他车辆正常停放。
架线电机车牵引网路维护及运行规程电气
架线电机车牵引网路维护及运行规程电气引言架线电机车是铁路运输中常用的牵引装置，它通过架线来获取电能，实现列车的牵引功能。
为了确保架线电机车的正常运行和安全性，需要进行定期的维护和规范的运行操作。
本文档将介绍架线电机车牵引网路的维护和运行规程。
维护规程1. 定期巡检每天运行前，必须对架线电机车的牵引网路进行定期巡检，包括以下内容：•检查架线电机车的接触网及支撑结构是否完好无损；•检查接触网的接地装置是否正常；•检查牵引网路的绝缘状况，是否存在绝缘故障；•检查架线电机车内的电气设备是否正常工作；•检查供电变电所的设备是否正常。
2. 清洁维护定期对架线电机车的牵引网路进行清洁维护是十分重要的，可以有效延长其使用寿命并提高牵引效率。
清洁维护包括以下内容：•清洗架线电机车的接触网和支撑结构，防止积灰和积污；•检查清洗后的接触网和支撑结构是否存在损坏，及时修复或更换；•清洗架线电机车内的电气设备，确保其正常工作。
3. 绝缘检测绝缘故障是架线电机车牵引网路常见的问题之一，定期进行绝缘检测可以及时发现并解决绝缘故障。
绝缘检测包括以下内容：•使用绝缘测试仪对架线电机车的牵引网路进行绝缘测试，检测其绝缘电阻是否符合要求；•发现绝缘故障后，及时排除故障，修复或更换损坏的绝缘件。
4. 安全操作在进行架线电机车牵引网路维护时，必须严格遵守相关的安全操作规程，确保人员和设备的安全。
安全操作规程包括以下内容：•使用绝缘手套和绝缘工具进行维护操作；•禁止在架线电机车牵引网路上进行高压操作，确保断电并进行安全措施后再进行维护；•对于有高电压危险的维护任务，必须由专业人员进行操作。
运行规程1. 牵引网路开机前检查在启动架线电机车之前，必须进行牵引网路开机前检查，包括以下内容：•检查牵引网路的供电变电所是否正常工作，是否有电力故障；•检查牵引网路的开关是否处于合适的位置；•检查牵引网路的线路连接是否牢固。
2. 牵引操作规程进行牵引操作时，必须遵守以下规程：•在正常供电的情况下进行牵引操作；•牵引操作前，应确保列车制动装置已解除，并在行车速度低于规定的速度时进行操作；•牵引操作期间，应注意牵引电流是否过大，避免过载。
电机车修理工技术操作规程范本
电机车修理工技术操作规程范本一、安全与卫生1.操作前必须佩戴好安全防护用品，包括手套、防护眼镜和耳塞等。
2.操作过程中需保持工作场所的整洁与通风，确保操作环境卫生。
3.修理工必须熟悉各个机械设备的安全操作规程，不得擅自更改或泄露机械设备的相关安全措施。
4.禁止在加油机周围吸烟、使用明火和其他火源等。
二、电动车故障诊断与维修1.电动车故障诊断应首先检查电池电量是否充足，电机线路是否短路或断路等。
2.在维修过程中，必须先切断电源，确保设备处于安全状态。
3.确定故障后，应按照维修手册中的维修顺序进行操作。
4.修理工在维修过程中，必须熟悉各个部件的结构和功能，不得盲目操作。
5.维修结束后，应进行功能测试，确保电动车恢复正常运行。
三、电动车零部件更换与调整1.电动车零部件更换前，必须先拆卸故障零部件，并进行清洗或检修。
2.更换零部件时，必须选择符合规格的替代品，并确保安装正确。
3.更换后的零部件需进行调整，以确保电动车的正常运行。
4.更换前后，必须进行测试，检查电动车是否恢复正常。
四、日常保养与维护1.定期检查电动车的轮胎气压，确保合适的充气压力。
2.每天检查电动车的刹车系统，确保操作灵敏可靠。
3.按照规定的时间间隔更换电动车的刹车液，并对刹车系统进行排气。
4.定期检查电动车的电池，包括电池电量、电解液状态和端子连接情况等。
5.定期检查电动车的轴承、链条和车架等部件，进行润滑和紧固。
六、紧急情况处理1.在出现紧急情况时，修理工必须立即停止操作，并报告上级负责人。
2.对于紧急情况，修理工需要快速判断并采取相应措施，保证人员和设备安全。
3.在处理紧急情况时，修理工需要注意自身安全，并遵循相关应急处理规程。
七、其他规定1.修理工在工作中应严格遵守操作规程，禁止私自将工具或设备用于其他用途。
2.不得泄露电动车客户信息，确保客户隐私安全。
3.修理工必须定期接受技术培训，不断提升技术水平。
4.必须妥善保管和使用工具设备，禁止非授权人员使用。
井下架线电机车安全运行范本
井下架线电机车安全运行范本井下架线电机车是煤矿中常见的一种设备，用于矿井内的物资运输和人员出入。
其运行安全是矿井安全生产的关键环节之一。
下面是一个关于井下架线电机车安全运行的范本，以供参考。
一、运行前准备工作1. 进行车辆的日常检查和维护，确保车辆的技术状态良好，各项安全装置正常可用。
2. 检查井下轨道的状况，确保车辆行驶的轨道无异物、无松动，轨道设备完好。
3. 核实供电系统的供电情况，确保供电可靠稳定。
4. 车辆驶入运行轨道前，必须与调度员进行通信确认，并获取相关指令。
二、行车操作1. 行车前，应先熟悉所行驶线路的地面和井下的状况，了解路况和矿井内的其他车辆位置。
2. 行车时，必须保持高度警觉，时刻注意前方道路情况，防范可能的障碍。
3. 在与其他车辆相遇或超车时，应根据通信指令和相关规定，采取正确的操作方法。
4. 行车时，严禁在斜坡或曲线处超速行驶，必须按照标志和交通信号灯的指示行驶。
5. 发生事故或其他紧急情况时，应立即刹车停车，并通过调度员报告，并根据实际情况采取紧急救援措施。
三、车辆维护保养1. 停车后，必须对车辆进行彻底检查和维护，包括轮胎磨损程度、车辆底盘和机械部件的润滑情况等。
2. 对于发现的车辆故障，应立即报告相关人员，并进行修理或更换。
3. 定期对车辆进行维护保养，包括机械部件的清洁、检查和润滑等。
四、作业人员安全措施1. 进入井下进行作业时，必须穿戴符合安全要求的防护装备，包括安全帽、防尘口罩、安全鞋等。
2. 作业人员必须熟悉车辆操作规程和相关安全规定，并定期进行相关安全培训。
3. 作业人员在运行过程中，必须严格遵守相关安全操作规程，如禁止使用手机、禁止饮酒等。
五、应急预案1. 建立完善的应急预案，包括应急救援流程、应急演练和事故报告等。
2. 定期进行应急演练，提高应对突发事件的能力。
3. 对发生的事故进行详细记录和分析，并及时报告相关部门。
六、健康检查1. 作业人员必须定期进行健康检查，包括体格检查和职业病检查等。
架线电机车牵引网路维护及运行规程电气
窄轨架线电机车牵引网路维护及运行规程为了适应巴彦淖尔西部铜业有限企业窄轨电机车运送旳需要，保证架线式电机车在正常状态下持续运行，延长牵引网路旳使用年限，特制定本规程。
本规程适应于巴彦淖尔西部铜业有限企业地表及井下窄轨架线式电机车用馈电线、接触线、回流线及回流轨道旳维护及运行。
一、组织与管理1、有窄轨架线式电机车运送旳合作单位，应设置牵引网络旳维修班（组）。
2、牵引网路维修及运行工作人员，应认真学习，不停提高技术和管理水平，做好牵引网路旳维护及运行工作。
3、牵引网路维修班（组）应建立健全岗位责任制，在维护及运行工作中，应贯彻防止为主旳工作原则，做好巡线与缺陷记录，以便对牵引网路做到有计划旳维修。
4、维修班（组）必须配置有足够旳维修工具，并常常处在完好状态。
5、维修班（组）应储备一定数量旳易损部件、吊线器和金具。
6、负责牵引网路维护及运行旳班（组）应备有下列技术文献和资料：6.1、《煤矿安全规程》及其暂行规定；6.2、牵引网路设计技术规程(图集号89D762-1至5)；6.3、地面牵引网路防护区域旳划定和防止外力对牵引网路破坏旳规定（见附件一）；6.4、牵引网路带电检修操作安全技术措施；6.5、《矿山窄轨牵引网路吊线器及金具》产品技术原则（煤炭部原则编号MT6-75~MT14-76）和其他常用器材旳产品技术原则；6.6、库存备件清册；6.7、巡线与缺陷记录本（见附表一）；6.8、接触线磨耗记录（见附表二）；6.9、牵引网路质量等级评估记录（见附表三）；6.10、故障记录分析记录（见附表四）；7 、为减少接触线旳磨耗，应积极推广使用炭滑板和其他可减少磨耗旳滑板或集电弓，严禁使用电鞭子。
8、不应在同一电机车运行线路上，使用不一样材质旳接触线（如滑板对不一样材质旳接触线磨耗相似时，不在此限。
二、巡线与检查2．1、为了掌握牵引网路和运行状态和确定检修项目，应对牵引网路建立巡线与检查制度。
2.1.2、定期巡线：由维修班（组）指定专人进行；2.1.3、故障检查：由维修班（组）或由主管调度指定专人进行；2.1.4、修复巡视：由维修人员在检修后进行；2.1.5、领导检查：由维修班（组）主管领导单位旳人员进行；2．2、定期巡线旳人员应认真负责。
机车操作规程
5、通讯装置是否正常。 6、蓄电池电压是否符合规定，防爆 部分是否有失爆现象。 7、蓄电池箱安放是否稳妥，锁紧装 置是否可靠。 8、在切断电源的情况下，控制器调 速和换向手把是否灵活，闭锁是否 可靠。 9、集电器起落是否灵活，弹力是否 足够。
10、车架、碰头、减速箱、弹簧板等 是否完好。 11、电缆线绝缘是否达到要求。 检查中发现问题，必须及时处理 或向当班领导汇报，检查情况应记 入交接班记录簿中。
第6条、严禁甩掉电机车保护装置或 擅自调大其整定值；或用其它材料 如铜铁丝等非熔金属代替保险丝 （片）。 第7条、不得擅自离开工作岗位，严 禁在机车行驶中或尚未停稳前离开 司机室。暂时离开岗位时，必须切 断电动机电源，将控制器手把转至 零位，将换向手把取下保管好，扳 紧车闸，但不得关闭车灯。
第8条、不得在能自动滑行的坡道 上停放机车或车辆，确需停放时， 必须用可靠的制动器将车辆稳住。 第9条、严禁使用“逆电流”（即 “打倒车”）的方法制动电机车。 第10条、使用蓄电池式电机车，应 按时充电补液，不得使蓄电池过放 电。 第11条、严禁使用电机车牵引或顶 推脱轨的机车或矿车复轨。
六、特殊操作
第31条、接近和通过风门、巷道口、 硐室出口、弯道、道岔、坡度较大 或噪声较大处，机车会车前以及前 面有人或视线内有障碍物时，都必 须提前减低速度，并发出示警信号。 第32条、机车通过施工区段时，必 须服从现场施工人员的指挥，准许 运行时方可慢速通过。
第33条、需要司机扳道岔时，必须停稳机车、 刹紧车闸、下车扳动道岔，严禁在车上扳动 道岔，严禁挤岔强行通过。 第34条、不论任何原因造成电源中断，都应 将控制器手把转回零位，然后重新启动。若 仍然断电，应视为故障现象。机车运行中集 电器脱落时，必须将操作手把转回零位，刹 紧车闸，确认无误后方可处理。 第35条、列车出现故障或发生不正常现象时， 都必须减速停车；有发生事故的危险或接到 紧急停车信号时，都必须立即紧急停车。
第八章电机车安全操作
复式能源机车操作注意事项
• 复式能源机车是由架线—蓄电池两种电源 装置提供动力的，具体操作时注意区分。 • 1、有架线：
转换开关断开 蓄电池电源 接通架线 自动开关
按架线方式操作，同时可接 通车载充电器对蓄电池充电
微机控制的双机牵引机车操作时注意事项 • 1、开车前的准备工作：
合上蓄电池 发电机组工作 打开“三”灯 升起集电器
• 8、 行车时，机车必须在列车前端，遇视线不清， 道路不佳，巷道内有行人，转道、过岔、经巷道 口、坡道等必须打铃减速，严禁放飞车。 • 9、 两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时， 相互必须保持不少于100米距离。运人时车速不大 于3米/秒，运炸药雷管时不超过2米/秒。 • 10、 遇道路情况不好需撒砂时，应在启动和加速 期内进行，禁止在车轮空转和滑行时撒砂，撒砂 时应将手柄退回零位再逐步启动。 • 11、 制动前，先断电，后刹车，切勿将车轮抱得 过死，必要时可电气制动和机械制动配合。 • 12、 临时停车离开座位时，必须切断电源，取下 控制手把，保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
6、无证人员违章开车引发事故。
第一节 岗位责任制、交接班 制度和操作规程
岗位责任制
• 电机车司机的岗位是在电机车上，应对 电机车的安全运行工作负责。 • 1、经常检查和清理电机车使之保持清洁 和完好，发现故障、隐患及时处理或报告。
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2、坚守岗位，不准擅离职守，更不准 将机车让他人驾驶，绝不允许他人蹬乘电 机车及列车组中的任何一个车辆。 3、认真执行交接班制度，严格履行交 接班手续 ，要在岗位上进行交接班 。 4、认真执行操作规程，不违章作业。 5、按规定数量拉车，不得超载拉车。 6、工作时做到： 班前不喝酒、不打瞌睡、不冒险蛮干
架线工操作规程范本
架线工操作规程范本一、工作前准备1. 工作台面清洁整齐，工具、设备及材料准备齐全；2. 确认工作区域内没有电源供电，采取必要的断电措施；3. 确定工作计划和队伍组织，分配任务和工作责任；4. 检查并佩戴个人防护装备，确保安全工作。
二、杆塔架设和固定1. 根据工程图纸或指导手册，准确查找合适的杆塔位置；2. 迅速组装杆塔，确认每个零件的位置和固定方式；3. 使用适当的工具进行紧固和固定，确保结构牢固稳定；4. 检查杆塔的垂直度和水平度，必要时进行调整；5. 确保杆塔的固定牢固，能够承受线缆的重量和外部风力。
三、布线1. 根据工程要求，确定线缆的走向和长度，合理规划线路；2. 使用适当的工具和设备进行线缆的安装和固定；3. 安装连接器时，确保连接牢固、无松动和漏电现象；4. 注意线缆的保护，避免划伤或损坏；5. 确保线缆的布线整齐、有序，便于维护和管理。
四、接地和绝缘处理1. 针对需要接地的部分，确保接地连接牢固可靠；2. 检查接地部件的绝缘性能，确保符合相关标准；3. 充分考虑线路的绝缘要求，采取必要的绝缘措施；4. 安装绝缘配件时，注意正确使用，并检查其性能。
五、测试和调试1. 在完成布线之后，使用适当的测试设备对线路进行测试；2. 测试线路电压、电流和绝缘电阻等参数；3. 根据测试结果，排除线路存在的问题，并作相应的调整；4. 保证线路的安全可靠运行，避免因质量问题导致事故发生。
六、清理和整理1. 工作完成后，清理现场，确保无杂物和易燃物；2. 检查工具设备是否完好，并妥善存放；3. 整理线缆和接线盒，确保线路整齐有序；4. 做好工程文件和记录的整理工作，完善工作报告。
以上为架线工操作规程范本，希望对您的工作有所帮助。
请务必遵守相关规范和安全操作要求，确保工作的顺利进行和人员的安全。
电机车司机安全操作规程范本
电机车司机安全操作规程范本一、导言为确保电动车司机的安全出行，减少交通事故的发生，特制定本安全操作规程，以规范电动车司机的行为，提高行车安全。
二、前言1. 电动车司机必须持有相应的电动车驾驶证，并定期对其进行审验。
2. 电动车司机应当熟悉国家交通法规和电动车的驾驶技巧，保证自己的安全。
三、安全行驶规则1. 电动车司机应遵守交通规则，不得闯红灯、逆行或超速行驶。
2. 必须在规定的车道内行驶，不得乱竖车身或横穿道路。
3. 电动车司机应保持适当的车距，不得紧跟前车或频繁变道。
4. 在夜间或能见度低的情况下，电动车司机应开启前后灯光，确保自身的可见性。
四、装载要求1. 电动车司机不得在行驶过程中携带违禁物品，如燃气罐、易燃易爆品等。
2. 载物时，应确保物品稳固可靠，不得影响行驶安全。
3. 电动车司机应合理利用后座和货架，不得超出车身极限负重。
五、维护与检查1. 电动车司机应定期对电动车进行日常维护，确保车辆正常运行。
2. 检查电动车的刹车、灯光、轮胎气压等关键部件功能是否正常，并及时修复故障。
3. 电动车司机应注意保持车辆清洁，避免积尘和杂物对车辆造成影响。
六、不良行为禁止1. 电动车司机不得酒后驾驶电动车，严禁吸烟或使用手机等影响驾驶安全的行为。
2. 禁止在行驶过程中进行危险驾驶行为，如玩耍、追逐、竞速等。
3. 不得剧烈摇晃车身或进行危险动作，以免造成伤害。
七、事故处理与应急措施1. 电动车司机在发生交通事故时应迅速报警，并向有关部门提供真实、准确的信息。
2. 在发生事故后，电动车司机应及时采取适当的救护措施，保护自身和其他受伤人员的安全。
3. 在紧急情况下，电动车司机应保持冷静，采取适当的应急措施，如避让危险车辆、寻找安全避难点等。
八、整改与处罚1. 对于违反安全操作规程的电动车司机，应及时进行整改，消除安全隐患。
2. 对于严重违反安全操作规程的电动车司机，有关部门将依法依规进行处罚，直至吊销驾驶证。
电机车设备安全操作规程
电机车设备安全操作规程
《电机车设备安全操作规程》
一、概述
电机车是一种常见的交通工具，但在使用过程中需要遵守一定的安全操作规程，以确保乘车人员的安全。
下面是电机车设备安全操作规程的具体内容：
二、规程
1. 乘车前注意事项：
（1）在乘车前，需仔细检查电机车发动机、车轮、灯光、刹
车等设备是否正常运行，不得使用故障的电机车上路行驶。
（2）检查电机车胎压是否足够，避免胎压过低导致行驶不稳。
（3）佩戴安全头盔，并确保头盔固定牢靠。
2. 行车过程中注意事项：
（1）驾驶人员不得酒后驾驶电机车，严禁酒驾行为。
（2）遵守交通信号，不得闯红灯、逆行或超速行驶。
（3）保持车距，避免与其他车辆或行人发生碰撞。
（4）注意观察周围道路情况，避免电机车撞上障碍物或坑洼。
（5）夜间行驶需开启前后灯光，提高车辆的可见性。
（6）在雨雪天气中行驶时，需特别小心，避免因路面湿滑或
能见度不好导致事故。
3. 停车注意事项：
（1）在停车前，确保车辆处于停稳状态，不得在斜坡上停车。
（2）关闭电机车的发动机，并拉起手刹，避免车辆滑行。
（3）锁好车辆，防止盗窃。
4. 维护保养：
（1）定期检查电机车的发动机、刹车、轮胎等设备，确保其正常运行。
（2）及时更换老化的零部件，避免由于零部件损坏而导致事故。
以上就是电机车设备安全操作规程，希望乘车人员能够严格遵守，确保乘车安全。
架线式电机车操作规程范本
架线式电机车操作规程范本1. 操作规程概述电机车是现代铁路运输中不可或缺的机车车辆之一，为了确保行车安全，保障乘客和货物的运输质量，特制定本操作规程。
本规程适用于架线式电机车的驾驶员，旨在规范驾驶员的操作行为，提高驾驶员的意识和技能水平，确保行车操作的安全与顺利进行。
2. 电机车操作前的准备工作2.1 驾驶员应当在驾驶任务开始前，全面检查车辆的各项设备和仪器，确保车辆状态良好，如发现异常情况应立即报告维修部门。
2.2 启动前应仔细阅读调度指令和运行通告，了解行车任务、限速要求和道路状况等信息，确保行车安全。
2.3 检查车辆的闪光警示灯、制动系统、动力系统、车厢照明等设备和装置是否正常工作。
2.4 驾驶员应当做好安全防护措施，包括系好安全带、戴好头盔等。
3. 电机车行车操作流程3.1 检查周围环境：在启动前，驾驶员应观察周围环境，确保行车前方、左右及后方无异常情况，如车辆、人员或障碍物等。
3.2 启动车辆：按照操作指南，正确启动车辆，并保持车辆平稳加速，避免过度冲刺或急刹车。
3.3 根据调度指令和运行通告，将车辆驶入合适车道，保持适当距离与前方列车，并维持在限定速度范围内行驶。
3.4 驾驶员应密切关注信号灯和标志，按照要求正确地通过信号灯，确保行车的顺利进行。
3.5 在通过直线轨道、弯道、坡道等时，应保持车辆稳定并谨慎驾驶，避免急转弯和过度加速或减速。
3.6 驾驶员在接近车站时，应提前减速，并根据车站指示牌、信号灯和广播通告，正确停靠在指定位置上。
3.7 在乘客上下车时，驾驶员应关注乘客安全，并确保车门顺利开闭，车辆启动时车门已全关闭。
3.8 在列车到站发车前，驾驶员应确保周边无人员或障碍物后，按照信号灯指示并获得运行通告，启动车辆发车。
3.9 行车过程中如发现障碍物、异常情况或设备故障，驾驶员应立即采取紧急措施并报告调度员。
4. 电机车行车安全注意事项4.1 驾驶员应严格遵守交通规则和操作程序，不得无故违反或忽视规定。
架线式电机车操作规程范文
架线式电机车操作规程范文操作规程：架线式电机车一、总则架线式电机车是一种具有电力驱动的铁路列车，为了确保正常运行和安全驾驶，制定本操作规程。
二、岗位及职责1.调度员负责架线式电机车的调度工作，包括列车的出入库、停车及行驶安排等。
2.司机负责驾驶架线式电机车，确保列车的正常行驶和安全。
3.行车指挥员负责指挥列车的行车，确保列车的安全和顺畅。
三、操作规程1.架线式电机车的出入库1.1 调度员根据实际情况，合理安排架线式电机车的进出库时间。
1.2 司机在准备出库前，应检查车辆的各项部件是否正常，并将车辆信息报告给调度员。
1.3 司机在出库前，应确认架线的正常运行情况，并根据调度员的指示驾驶架线式电机车出库。
1.4 司机在进入库内前，应注意车辆与架线之间的距离，确保安全进入。
2.架线式电机车的停车2.1 司机在停车前，要察看停车位置是否有障碍物，并根据调度员的指示停放车辆。
2.2 停车时，司机应将架线式电机车停放在规定的位置，确保安全。
2.3 出库前，司机应先检查车辆的状态，确保可以行驶。
3.架线式电机车的行驶3.1 司机在行驶过程中，应专心驾驶，不得分散注意力。
3.2 司机在行驶前，应确认架线的正常运行情况，并根据行车指挥员的指示驾驶架线式电机车出发。
3.3 在行驶过程中，司机要根据信号灯和行车信号的指示驾驶架线式电机车。
3.4 当出现紧急情况时，司机应立即采取应急措施，并及时向行车指挥员报告。
四、安全措施1.司机需要经过严格的培训和考核，取得驾驶资格证后才能上岗驾驶架线式电机车。
2.架线式电机车需定期进行维护和保养，确保各个部件的正常运行。
3.司机在驾驶架线式电机车时，必须遵守交通规则和相关法律法规。
4.行车指挥员应熟悉行车路线和相关规定，确保行车安全。
5.调度员需要及时准确地安排架线式电机车的行程和停车位置，确保运行顺利。
五、责任与违规处理1.司机在违反操作规程、交通规则或相关法律法规时，将被追究相应的法律责任，并可能面临相应的处罚措施。
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架线式电机车操作规程示
范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
架线式电机车操作规程示范文本
使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
1.只有经过培训，并经考试合格，持有操作证的司机才
允许驾驶机车，要专人专车。
（修理工试车例外）
(1)学徒工学习期间，正式司机不准离开岗位，学徒工
末经考核发证,不准单独出车执行任务。
(2)新调来的司机，必须首先熟悉道路情况，信号规定
和信集闭系统的有关规定。
2.司机必须严格执行交接班制度，接班后对下列各项进
行检查：
(1)各处螺栓是否紧固有效。
(2)各另部件是否齐全、完好、各件润滑点的注油情
况。
(3)制动系统是否灵敏可靠，制动和缓解性能是否良
好。
(4)导电弓的升降是否灵活。
(5)撒砂系统是否操作灵活，撒砂是否流畅、储砂是否充足。
(6)前后照明灯、警铃、载波电话是否良好。
3.机车下列情况之一时禁止运行
(1) 缺少碰头或碰头严重损坏。
(2) 联接装置不可靠。
(3) 撒砂装置损坏。
(4) 照明设施损坏。
(5) 制动装置失灵或损坏。
(6) 载波电话不通。
如在运行途中发生上述情况，在采取安全措施后，允许机车驶回车库。
4.机车的运行有井下调度员统一指挥。
5.司机操作机车时，必须听清指令，明确任务，司机必
须在座位上操作，任何情况下严禁站在车外操作。
6.机车正确的启动步骤如下：
(1)合上总闸。
(2)根据需要将换向手柄打至“向前”或“向后”位置（一般
情况都在两台电机同时运行的“Ｉ＋II”位置）。
(3)响警铃，松车闸。
(4)将主令控制手把由“０”位推向“１”位，使机车启动。
待列车全部启动后，缓慢而均匀地移动手柄位置逐级切除附加电阻，使机车逐渐加速（手柄在每个位置约停留数秒）。
(5)根据道路情况，车速要求将手柄固定在两电机串联或并联,附加电阻全部切除的长期运行位置“5”和“8”进行正常行驶。
(6)若手柄移至“２”位置机车仍不启动，要停车查明
原因，
不得强制加档。
(7)不准将手柄停留在两个位置的中间，这样将引起电弧烧坏触头。
7.行车中司机不准将身体各部伸出车外，以免碰伤。
8.行车中机车前要有探路灯，列车后要挂红灯，否则不准开车。
9.空车和重车在岔道相遇时，应根据信号和调度指令规定汇车不得闯灯。
10.机车行驶到修理架线、轨道巷道作业区时，应听从修理人员指挥。
头灯信号规定如下，但指挥人员应站在道外。
(1)停车：头灯左、右晃动。
(2)开车：头灯上、下晃动。
(3)顶车：头灯圆圈晃动。
11.两列车〈包括仅电车头〉同轨同向时,前后相距不少于100米〈调车例外〉。
12.行车中司机应集中精力，不准和别人交谈。
13.随时注意机车的运行状况，发现有特殊声响、气味等应及时停车检查。
14.运行中如总开关突然跳开，应即将控制手把打至“０”位
再试合闸检查。
15.如发现一台电机有故障，且一时无法排除，可摘去列车用一台电机运行返回车库，通知维修工修理。
16.司机必须了解本列车的拉运车数、材料性质、运送地点,
拉运过长的坑木、大型材料时，必须装在距车头两辆矿车以后，
否则不准开车。
17.司机在运行中要严格执行行车信号，严禁闯红灯。
(1)红灯：停，
(2) 绿灯：行，
(3) 黄灯：转弯、减速
18.在运行，如发现误闯红灯，应立即停车，并退到信号机的前方，用电话和调度室联系，讲明原因，听从调度指挥。
19.电机车在转弯和经过道岔时，一定要减速，要注意道岔的位置是否正确，岔件是否紧贴，否则立即停车，用电话和调度室联系，讲明情况，找修理工去处理。
20.在运行过程中，若发现行车标志不明或信号机不显示,一律当红灯对待，将车停在信号机前方，用电话和调度室联系，问明情况，按调度员的指令行驶。
21.在本信集闭内，没有被排入的特殊进路区段中行驶，由调度员用电话指挥。
22.爱护信集闭装置，不许人为制造行车故障，一旦发现按规定严肃处理。
23.各种情况上的运行速度规定如下：
(1)拉运物料时：4 米/秒以下，
(2)运送人员时：3 米/秒以下，
(3)调度车辆时：1.4 米/秒以下，
(4)机车出入车场时： 1.5 米/秒以下，
(5)送炸药时：2 米/秒以下，
(6)在直线错车时适当减速，响警铃,并做随时停车的准备。
24.如坡度大轨道滑不能启动，可撒沙启动。
25. 改变行车方向时，必须等机车完全停止，才可搬动换向手柄。
26.不准在异轨上用背板或木头长距离顶矿车。
特殊情况短距离顶车需要采取安全措施，但人员必须离开顶木，严禁人和木头在一起随车同行。
27.机车需要减速时，先把主令手把从运行位置迅速而均匀地拉至“０”位，使机车借惯性减速运行，重新加速时，必须按启动步骤进行。
28.矿车掉道，必须立即停车用起道机或木杠使矿车上轨道,
不准将掉道矿车拉到岔道处复轨，也不准用背板顶电车拉的方向复轨。
29.机车的制动：
(1)正确的制动步骤如下：
(2)将控制手把从运转位置迅速退至“０”位。
(3)逐渐拧紧制动手轮进行制动，若车轮刹死滑行，要松闸解除后再制动，反复进行直到停车。
(4)绝对禁止用送反向电流的方法来制动，这将引起大的电流强烈的机械冲击。
(5)若路滑、坡度大、车速快、致使制动不够迅速时可
同时撒沙。
(6)只有发生危急情况，用手闸不能避免事故时，才允许使用电气制动，只有两台电机处于同时工作状态，才能实现电气制动，电气制动一经使用，必须进行检查，并汇报区值班人员。
(7)制动距离要求运送物料及煤车时不得超过40米，运送人员时不得超过20米。
(8)手闸只准在列车惯性运行时使用，禁止列车运行时使用手闸来调速。
30.机车必须停在指定或安全地点,司机不准随意离开机车。
31. 司机离开机车或架空线突然停电,应关闭电源开关取下手把刹紧车闸，但不要关闭车灯开关，离车时，必须随身携带手把。
32.行车途中，发生故障，应报告调度室或区值班人
员，联系不通时，应向两侧派出警戒。
33.除司机跟车工、电车实习人员外，任何人不准乘坐机车头机车头不准超过三人。
34.列车尾部悬挂红灯。
35.发车、停车、调车、司机必须听从跟车工指挥，一哨声为信号。
36.运煤车到主井车场后，向翻煤机倒煤列车时，要听从翻煤机司机的信号：
(1)一声铃响：停车
(2) 二声铃响：拉车
(3)三声铃响：顶车
在向后顶车时必须缓慢倒退，听到停车信号、立即停车、跟车工摘去连接销子并发信号开车离去。
37.在主井翻煤机出车处的空车道接空车时，必须将电机车先停在空车道上，迎候翻煤机出来的空车，相机挂
钩，挂钩时打警铃（翻煤机司机不得翻车），并随翻煤机翻的过程向前运行，在翻最后一辆矿车时要配合翻煤机司机将矿车定位，只有当翻煤机司机发出行车信号方可开车运行，
38.在拉运人车时，必须遵造《煤矿安全规程》有关运送人员的规程。
39.在送炸药或雷管时〈炸药和雷管禁止同车> 必须相隔一辆矿车的距离，装运炸药和雷管的车辆必须是专用木制箱。
40.运送材料时，装车必须符合规定，料车、设备车不准坐人。
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