停车场门禁管理系统设计
不停车通行-智能停车场管理系统(门禁型)解决方案
不停车通行－智能停车场管理系统（门禁型）解决方案（20081127版）第一章：传统门禁与蓝卡不停车管理系统的对比介绍很多工程商朋友对门禁系统很熟悉，但是对停车场系统却不是十分熟悉，觉得停车场管理系统很复杂。
蓝卡公司本着共赢的理念，开发出类似于门禁系统的简易停车场管理系统。
这套系统结构简单，施工方便，工期短，维护难度较低。
便于更多的工程商朋友去涉足停车场工程，亦可以利用这套系统对以前的停车场进行改造。
该系统主要适用于固定用户为主的停车场系统，比如（政府机关，军事管理区，事业单位，企业单位，高档小区等）这套系统其实就是一套放大了的门禁系统，首先我们可以熟悉一下门禁系统的构成，门禁系统一般有如下几个构成：1.门禁控制器门禁系统的核心部分，相当于计算机的CPU，负责整个系统输入输出信息的处理和存储，控制等等。
2.读卡器读取卡片中数据（生物特征信息）的设备。
3.电控锁门禁系统中锁门的执行部件。
用户应根据门的材料、出门要求等需求选取不同的锁具。
4.卡片开门的钥匙。
可在卡片上打印持卡人的个人照片，开门卡胸卡合二为一。
5.其他设备出门按钮：按一下打开门的设备，适用于对出门无限制的情况。
门磁：用于检测门的安全/开关状态等。
电源：整个系统的供电设备。
第二章：不停车通行－智能停车场管理系统（门禁型）的总体概述所谓“不停车通行－停车场管理系统”的称谓来自于我公司自主设计研发的智能停车场管理系统的实际应用效果。
整套系统由我公司独立自主研发的“UHF900M远距离读卡系统”＋高速电子道闸控制系统＋智能管理软件系统三部分组成。
具体为：A：UHF900M远距离读卡系统组成UHF900M远距离读卡器（读卡距离0—15米）远距离射频卡（EPCG2/ISO1800－6B）B：高速电子道闸控制系统组成高速电子道闸车辆检测器地感线圈C：小型停车场管理系统（简易版）软件2.1：不停车通行－智能停车场管理系统（门禁型）最佳适用场所推荐不停车通行－智能停车场管理系统（门禁型）主要适用于固定用户停车场系统，（政府机关内、企事业单位、高档住宅小区等自身单位内部车辆专用停车场）无外来车辆驶入，只为本单位车辆提供服务的停车场需求为最优推荐使用它的使用范围的划定取决于系统自身功能。
小区停车场及门禁智能化综合项目施工组织设计
社区停车场及门禁智能化综合项目施工组织设计1 .工程概况1.1工程概况XX停车场收费及一卡通门禁系统工程施工范畴共两栋楼分别是8栋洋楼、12栋别墅。
XX停车场收费及一卡通门禁系统区。
整个社区工程规定在功能上一次设计到位，满足先进性（技术上合适超前），实用性（符合既有的需求），可扩展性，安全性和可靠性，经济性等，从而达到实用性，可实行性、超前性，独创性等工程目的。
1.2 实行方案设计根据《家居布线原则》TIA/EIA 570-A《建筑安装工程质量检查评估原则》《智能建筑设计原则》（EBD-03-95）《中华人民共和国安全防备行业原则》（GA/T74-94）《中华人民共和国公共安全行业原则》（GA/T70-94）《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16-92）《电气装置安装工程施工及验收规范》（GBJ232-90，92）《防盗报警控制器通用技术条件》（GB 12663-90）《民用建筑电信布线系统原则》ANSI/EIA/TIA-568A《电信走道和空间的民用建筑原则》ANSI/EIA/TIA-569《民用建筑电信设备的管理原则》ANSI/EIA/TIA-606《民用建筑电信设施接地原则》ANSI/EIA/TIA-607《UTP布线现场测试原则》TSB-67《电信布线系统原则》ISO/IEC 11801《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》CECS72：97《中国民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-922、施工总则所有施工必须遵守安全守则，认真执行工程进度，按筹划完毕工程，当实际进展和筹划不符时，应及进提出修改筹划报总监理工程师批准后执行；服从甲方、监理公司、管理公司的协调和指挥；保证与甲方、设计院、监理公司、管理公司、其他施工单位等之间合伙快乐。
保证在进场前完善、细化投标时编写的施工方案，并向总监理工程师提交施工方案，若总监理工程师提出修改意见，应认真考虑并予以修改。
3、工程施工组织构造3.1项目主管及组织机构为了保证XX社区智能化工程质量优良，进度满足规定，我司成立一种具有丰富工程设计、实行及项目管理经验的精干人员构成的系统工程项目组（如下简称**捷安视智能化工程项目部），全面负责设计、组织、协调工作。
停车场管理系统方案(13篇)
停车场管理系统方案（13篇）根据停车场的实际情况，我们为整个停车场的管理系统选用1套感应式ID卡电脑收费系统。
采用感应式ID卡控制1个停车场入口和1个停车场出口，实行出口电脑监控和收费，使停车场管理建成方便，安全，高效的控制体系。
本停车场有1个入口，1个出口。
在进入停车场的每个入口车道处安装1套入口控制设备，在停车场的每个出口车道处安装1套出口控制设备，并在每个出口处设立1个出口收费处，安装1套电脑收费管理设备。
停车场的收费管理、月租卡储值卡、特种卡的发售均由管理中心的管理电脑完成。
车安科技停车场系统不仅对月租卡车辆进行收费管理，而且允许外来临时车辆进入停车场并进行临时收费。
为了防止不法分子偷停车卡后再入停车场偷车的情况发生，采用像捕捉卡将入口处摄取的车辆图像存入计算机图像数据库中；当车辆出场时，计算机自动调出此入口图像与出场车辆进行人工识别，确认同一卡号，同一车辆时放行2.2入口设备及流程入口部分主要由入口发卡机、电动栏杆、车位显示屏、车辆检测设备、对讲机、彩色摄像机组成。
临时车进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，入口处的发卡机面板显示屏则灯光提示司机按键取卡。
司机按键，发卡机内发卡器即发送一张ID卡，经输卡机芯传送至出卡口，并完成读卡过程。
同时启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入出口收费处的计算机图像数据库中。
司机取卡后，电动栏杆起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆。
月租卡车辆进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，司机把月租卡在入口票箱面板感应区10公分距离内掠过，票箱内ID卡读写器读取该卡的特征和有关信息，判断其有效性；若有效，启动入口摄像机，摄录一幅该车辆图像，并依据相应卡号，存入出口收费处的计算机数据库中。
电动栏杆起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆；若无效，则灯光报警，不允入场。
停车场管理系统方案篇9为进一步提升我院停车场管理质量，建立良好的车辆停放秩序，保障车辆停放安全，院区交通畅顺，出入有序，结合医院实际情况，现制订医院停车场外包经营管理方案。
车辆自动识别门禁系统方案
车辆自动识别门禁系统方案前言车辆进入园区、物业、停车场等场所，在进行门禁控制时，通常需要进行车牌识别或者刷卡等操作。
这些操作虽然对于人类来说并不复杂，但是对于机器或者电脑来说，却需要极高的计算能力和大量的数据支撑。
因此，我们需要一种更加智能、高效、自动化的系统，来实现车辆自动识别门禁控制系统。
架构设计车辆自动识别门禁系统分为三个模块：车辆识别、门禁控制和云平台管理。
在该系统中，车辆通过摄像头进行拍摄，图像信息被传输至云平台进行分析处理。
经过处理后，控制指令会被发回门禁控制模块，控制门禁系统的开启和关闭。
第一模块：车辆识别该模块主要负责车辆的识别和信息收集。
车辆可以通过安装在入口的摄像头进行自主拍摄，或者通过接收从车辆设备上发来的信息来记录车辆信息。
拍摄的图像或者接收到的信息被发送到云平台，后续会进行图像处理和信息分析，以及将实时监测到的车辆信息发送到门禁控制模块。
第二模块：门禁控制在车辆识别模块之后，门禁控制模块即会接收到云平台发回的指令。
指令包括门禁的开关状态和需要开启的门禁门编号等信息，门禁控制模块会根据指令相应地控制门禁的开关状态。
同时将门禁的开关状态同步推送至云平台，提供实时状态监控。
第三模块：云平台管理云平台管理模块主要负责车辆信息的存储、分析、管理、推送和后续数据处理等工作。
通过对车辆信息的监测，可以实现对车辆的自动识别和门禁控制，同时还可以通过对数据的整理和分析来实现对车辆行为和信息的更全面的监测和分析。
技术实现1. 车辆识别车辆识别采用经典的车牌识别技术，其核心思想是利用计算机视觉和机器学习的方法对车牌进行自动识别，减少人工操作的干预。
对于车辆较多、车流量较大的场合也可以选择采用射频技术对车辆进行自动识别和数据采集。
此外，可以采用红外线技术和激光探测等技术对车辆进行自动检测和识别，利用光学信号进行数据采集和分析。
2. 门禁控制门禁控制采用传统的电气控制技术和电子智能门禁控制技术相结合的方式。
不停车通行停车场管理系统(门禁抓拍版)方案-2012.2.6
目录企业简介 (3)第一章：系统概述 (4)系统总体设计目的 (4)不停车通行停车场管理系统优势： (4)第二章：系统设备组成及工作逻辑 (6)系统设备组成 (6)系统配置原理图 (7)车辆进场管理流程 (8)车辆出场管理流程 (9)多进多出系统组网示意图 (10)停车场管理系统方案选择图解 (10)第三章：停车场管理系统部件功能介绍 (11)UHF900M/2.4G远距离读卡控制一体机 (11)高清网络摄像机 (11)一体化道闸 (12)网络高亮LED外显屏 (13)红外对射 (13)桌面发卡器 (14)抗金属干扰盒式双通道车辆检测器 (14)防腐地感线圈 (14)车辆专用卡 (15)第四章：停车场管理系统软件及功能介绍 (17)1.1系统运行环境 (17)1.2软件功能及结构 (17)1.3管理程序 (19)停车场设置： (19)卡管理： (20)车辆出入报表 (22)1.4岗亭程序 (23)设备状态 (24)第五章：注意事项 (26)1.施工安装场地勘查测量 (26)2.地感线圈施工规程 (26)3.埋设地感线圈 (27)4.线路施工要求 (27)5.卡在车辆中安装最佳位置说明 (27)第六章：系统培训 (28)第七章：典型客户案例 (29)企业简介北京蓝卡软件技术有限公司成立于2002年1月，是由中国大陆和海外归来的精英组成的高新技术企业，获得北京市“科技之光”百强创新品牌企业奖，荣获国家创新基金支持，通过国家软件企业认证和国际ISO9001质量体系认证，被国际知名安防杂志评为“中国安防门禁类十大民族品牌”。
成功开发了电子巡更巡检系统、不停车通行停车场管理系统、车牌抓拍高清网络摄像机、车牌识别高清网络摄像机、UHF900M/2.4G双频远距离读卡器、UHF900M长距离/中距离读卡器、煤矿安全巡检系统、GPS巡检系统等。
主要产品不仅主导中国大陆市场，更畅销海外。
停车场技术独领风骚，巡更巡检独步天下。
车辆门禁系统施工方案
车辆门禁系统施工方案概述车辆门禁系统是指通过安装在车辆出入口的电子设备和门禁管理系统实现对车辆进出进行控制和管理的系统。
车辆门禁系统的施工方案必须建立在对现有场地和设施进行细致的分析和评估的基础上。
硬件设备车辆门禁系统的硬件设备包括：门禁读卡器、射频卡、电磁锁、车辆识别设备、路障等。
具体使用哪些硬件设备需要根据场地规模和具体施工情况来确定。
车辆门禁系统的硬件设备选型应根据使用场景，依据设备的功率、通讯方式、稳定性以及监管部门规定等因素综合考虑。
电力与网络建设车辆门禁系统需要电力和网络支持。
为确保门禁设备稳定工作，应根据实际情况确保门禁设备的电力供应并配备电力备用系统，以保障设备连续使用的安全性。
车辆门禁系统需要连接互联网，便于后台人员进行数据管理和故障处理。
因此园区的网络建设也需要考虑到门禁系统接入问题。
在施工过程中，应充分考虑电力和网络资源的分配以及资源的共享，以提高资源利用效率。
系统部署车辆门禁系统的部署包括硬件设备的安装和软件系统的配置。
系统部署需要具备合法的许可证，同时要确保安装过程符合安全标准和政府监管要求。
安装时应根据场地实际情况，合理的规划门禁设备、识别设备和路障的位置。
同时，室外设备应做好防水、防雷、防尘等预防措施，保障系统各项功能的正常运作。
在安装硬件设备后，需要进行设备的测试和调试，以确保安装成功和系统准确无误。
系统管理车辆门禁系统的管理包括数据采集、数据分析和系统维护三个环节。
管理系统需要提供有效的工具：搜集数据、进行分析和预警功能。
由于使用门禁设备的车辆量较大，因此需要建立完善的数据备份和数据恢复机制，确保数据的安全性和可靠性。
在日常维护中应保证系统正常运行，及时发现问题并采取解决措施。
维护人员应确保系统操作流程的正确和安全性，及时做好数据备份和系统的修复。
总结车辆门禁系统是车辆进出场地必备的设备之一，实现对车辆出入的控制和管理，其施工方案过程非常重要。
本文简单论述了车辆门禁系统的施工方案，包括硬件设备选择、电力、网络建设、系统部署和系统管理，以期为有需要的园区提供一定的参考。
《基于物联网的智能停车场管理系统的设计》范文
《基于物联网的智能停车场管理系统的设计》篇一一、引言随着城市化进程的加速，停车难问题日益凸显，成为城市交通管理的重要难题之一。
为了解决这一问题，基于物联网技术的智能停车场管理系统应运而生。
该系统通过物联网技术实现停车场的智能化管理，提高停车场的运营效率和管理水平，为车主提供更加便捷、高效的停车服务。
二、系统设计目标基于物联网的智能停车场管理系统的设计目标主要包括以下几个方面：1. 提高停车场的运营效率和管理水平，减少停车难问题。
2. 为车主提供更加便捷、高效的停车服务，提高用户满意度。
3. 实现停车场的智能化管理，降低管理成本和人力成本。
三、系统设计架构基于物联网的智能停车场管理系统主要由感知层、网络层和应用层三个部分组成。
1. 感知层：该层主要包括各种传感器和执行器，如车辆检测器、车牌识别器、门禁控制器等。
这些设备能够实时感知停车场内的车辆信息和状态，为系统提供数据支持。
2. 网络层：该层主要包括物联网通信网络和数据中心。
通过物联网通信网络，将感知层设备与数据中心进行连接，实现数据的传输和共享。
数据中心负责数据的存储、处理和分析，为应用层提供数据支持。
3. 应用层：该层主要包括智能停车场管理系统软件和人机交互界面。
通过软件实现停车场的智能化管理，包括车辆识别、车位预约、缴费结算、安全监控等功能。
人机交互界面则提供友好的用户界面，方便用户进行操作和查询。
四、系统功能设计基于物联网的智能停车场管理系统应具备以下功能：1. 车辆识别：通过车牌识别等技术，实现对进出停车场车辆的自动识别和记录。
2. 车位预约：车主可以通过手机APP或网站进行车位预约，避免到达现场后无位可停的情况。
3. 缴费结算：车主可以通过手机支付等方式进行缴费结算，实现无现金支付，方便快捷。
4. 安全监控：通过视频监控等技术，实现对停车场内车辆和人员的实时监控和安全保障。
5. 数据统计和分析：通过数据中心对停车场数据进行统计和分析，为管理方提供决策支持。
门禁系统方案(完整版)
门禁系统方案(完整版)一、系统概述门禁系统是一种用于管理和控制人员进出特定区域的系统，它通过身份验证技术来确保只有授权人员才能进入。
门禁系统可以应用于各种场所，如办公楼、住宅小区、学校、医院等，以提高安全性、便利性和管理效率。
二、系统需求分析1. 安全性：门禁系统应具备高安全性能，能够防止非法入侵和未经授权的访问。
系统应具备实时监控、报警功能，并能与监控摄像头等其他安全系统联动，提高整体安全性。
2. 可靠性：门禁系统应具备高可靠性，能够在各种环境下稳定运行，具备故障自恢复功能，确保系统连续性和稳定性。
3. 灵活性：门禁系统应具备灵活的权限管理功能，能够根据不同需求设置不同权限级别，如普通员工、管理层、访客等，实现精细化管理。
三、系统设计1. 硬件设计：门禁系统硬件主要包括读卡器、控制器、门禁控制器、电锁、门禁软件等。
根据实际需求选择合适的硬件设备，确保系统的稳定性和可靠性。
2. 软件设计：门禁系统软件主要包括用户管理、权限管理、事件管理、监控管理等模块。
软件设计应注重用户体验，操作简便，功能丰富。
4. 安全设计：门禁系统应具备完善的安全措施，如数据加密、访问控制、身份验证等，确保系统安全可靠。
四、系统实施1. 设备安装：根据设计方案进行设备安装，包括读卡器、控制器、电锁等，确保设备安装牢固，接线正确。
2. 系统配置：根据实际需求进行系统配置，包括用户管理、权限管理、事件管理、监控管理等，确保系统正常运行。
3. 系统调试：对门禁系统进行调试，确保各个模块正常工作，功能齐全。
4. 培训与指导：对用户进行培训，指导用户如何使用门禁系统，提高用户满意度。
五、系统维护与升级1. 定期检查：定期对门禁系统进行巡检，检查设备运行状况，发现问题及时处理。
2. 软件升级：根据实际需求对门禁系统软件进行升级，增加新功能，提高系统性能。
3. 硬件更换：对老化或损坏的硬件设备进行更换，确保系统正常运行。
4. 用户反馈：收集用户反馈，不断优化系统功能和性能，提高用户体验。
智能停车场管理系统设计-方案书—--毕业论文设计
一、设计方案目录一、系统的设计说明 (1)1.本工程概述 (1)2.推荐系统 (1)3.方案设计依据 (1)4.设计目标及原则 (1)5.管理体制说明 (2)6.收费体制及标准 (2)二、系统的功能及特点 (3)1.基本功能: (3)2.一般功能: (6)3.特殊功能: (7)三、系统的构成与工作流程 (7)1.停车场安装示意图 (7)2.联网型系统网络拓扑图: (9)3.系统工作流程 (8)四、系统主要设备简介 (12)1.非接触式智能卡 (12)2.自动道闸 (14)3.出入口控制机 (15)4.车辆检测器 (14)5.图像对比系统: (18)摄像机及其配件 (15)五、停车场管理系统软件简介 (16)1.停车场系统软件 (16)六、质量保证方案 (17)1.质量保证任务范围 (17)2.质量保证执行方式 (17)3.质量保证管理方法 (17)3.1产品设计、开发控制: (21)3.2采购控制: (21)3.3生产过程控制 (18)3.4检验、测试控制: (21)(1) 工厂检验与测试 (18)(2) 现场检验与测试 (18)(3) 初步验收 (19)(4) 正式验收 (19)3.5测试验收内容 (19)3.6测试验收标准 (19)3.7施工安装控制 (19)3.8技术服务和维护控制 (19)七、培训计划及内容 (20)1.培训内容 (20)2.培训课程大纲 (21)3.培训资料 (22)八、部分工程实例 (22)二、系统的设计说明1.本工程概述……2.推荐系统根据贵单位对停车场的要求, 我们对该项目总体设计为进出的非接触式IC卡智能停车场管理系统, 采用车安新型总线式配置, 出口收费模式；IC读卡、带图像对比系统。
3.方案设计依据➢《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997➢《民用建筑电气设计规范》（JGJ／T16－92）建设部➢《智能建筑设计标准》（DBJ08－4－95）上海市建委1996➢《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997➢《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997 ➢《大楼通信综合布线系统》（UD／T926）邮电部1997➢《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988➢《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94）4.设计目标及原则4.1 目标➢方便、快捷、准确的收费；➢满位提示功能；➢车辆保管的安全性功能；➢经济合理的运营成本；4.2 原则➢安全性原则…………➢停车场系统中所使用的设备厂家已通过国家权威机构（公安部及软件检测机构）测试认证, 系统设备自身安全可靠, 保证使用者操作的安全性；并且系统设备通过与监控设备结合, 确保使用场所的安全性。
小区停车场管理信息系统的分析与设计
小区停车场管理信息系统的分析与设计摘要：传统停车场采用人工管理的办法，有一些不可避免的缺点，如效率低，安全性差。
为了解决这些不足，在智能小区中采用停车场自动管理系统。
介绍了该系统的整体设计方案，在此基础上进一步阐述了停车场管理系统的基本组成和电脑收费管理系统。
关键词：智能小区停车场管理系统感应式IC卡地感线圈一、前言近年来我国汽车工业快速发展，汽车逐渐走向家庭，停车难的问题越来越突出。
因为历史的原因，现在许多住宅小区没有进出口控制，停车问题当然就无从谈起。
而有进出口控制的小区，多数也仅是对车辆进出小区进行人工的管理。
因为管理方式、看管人员素质等等的原因，小区业主虽然向物业公司交了管理费，但车辆安全的问题并没有解决，小区停车的问题也困扰着物业公司。
总起来讲，目前停车场管理存在以下问题:1、现有的停车场以人工管理为主，效率低下。
2、现有停车场的收费方式不太合理3、在小区零散的停车存在安全隐患4、不能有效避免应收费用的流失综上所述，为适应我国房地产业的快速发展以及对物业管理方式改革的要求，在己建住宅小区，特别是在新规划的住宅小区，采用科学的管理手段和方法对停车场进行管理已是很紧迫的问题。
二、系统设计目标停车场管理系统是智能化小区信息系统的一部分，所以在系统的规划中应充分考虑到和小区系统的兼容性，实现以下主要目标:1、充分利用小区现有资源，实现小区消费、门禁等一卡通小区一卡通充分体现了小区管理的智能化，停车场管理系统的规划中应考虑到各子系统的兼容以及后续新系统的扩展。
2、使车辆进出有序、手续简便、安全防盗3、收费公正合理，管理方便，应收费用不流失4、系统开放，尽量做到软硬件分离，便于系统升级改造5、较高的安全性和可靠性三、系统数据流程分析系统建模在信息系统开发中起着至关重要的作用，是系统开发的一种主要手段。
建立的模型是否恰当，直接关系到信息系统开发的成败。
从不同的角度可以构造不同的信息系统模型。
例如，从过程的角度可以构造对象系统的过程模型，从数据的角度可以构造对象系统的数据模型，从行为的角度可以构造对象系统的行为模型。
停车场、访客、速通门通道闸机、梯控、门禁智能一卡通系统(含施工)方案书
停车场、访客、速通门通道闸机、梯控、门禁智能一卡通系统方案书前言第一座综合体：CBD新地标、问鼎高端概述打造当地数一数二的样板工程：管理一卡通、使用一卡通、一卡一库一平台第一章一卡通系统简介智能一卡通系统由门禁管理系统、智能电梯管理系统、停车场管理系统（车牌识别）、考勤管理系统（办公室）、访客、速通门管理系统（可智能派梯让电梯等人，而不是人等电梯）组成的现代化智能一卡通系统如今发挥着越来越重要的作用，“六位一体”的设计理念不仅提高了工作效率、节省了人力资源，而且提高了工作的准确性。
下面来简单介绍一下智能一卡通系统中各部分的构成和作用。
一、一卡通系统各子系统简介电梯智能管理系统：智能电梯智能管理系统由安装在电梯轿厢顶部的控制器和内部的刷卡器、管理中心的发卡器、IC卡及（手机NFC、二维码）组成。
使用人员刷卡（二维码）后，电梯开放对应的楼层权限，自动登记；无卡或者卡未授权，则不能登记，公共区域则无须IC卡及（手机、身份证）可以登记。
电梯智能管理系统不仅能够彻底解决智能一卡通管理方面的短板，而且凭借其强大的功能、灵活的配置方案、便捷的使用方法以及不会改变电梯原有的逻辑系统；达到跟电梯完全隔离的特点，已被广泛使用。
项目情况简介：电梯智能管理系统解决管理上的短板，带来安全，节能，快捷的智能化生活。
11 台采用多奥电梯智能控制系统，最高楼层 41层,做刷卡直达方案，方便快速；智能门禁系统：主要负责出入口控制，其主要结构为门禁控制平台、门禁控制器、读卡感应器、IC卡及（手机NFC或蓝牙、二维码）、电磁锁、开门按键、闭门器、电源、等组成。
项目情况简介：通道重点区域门禁点 89 ，进刷卡，出按开门按钮。
为了美观及整体性，办公室采用门禁300套使用；采用独立式门禁、各家管理自家且可考勤，相互不干涉且安全。
智能停车场管理系统（此项目独立出去）：系统采用车牌自动识别车辆出入停车场的验证方式，能够满足二进二出，多进多出，全嵌套，半嵌套，等多种停车场应用模式；系统组成：停车场控制平台、车牌识别一体机、地感线圈、自动车道拦闸、满位显示、值班室控制电脑组成。
停车场及出入口管理系统
停车场及出入口管理系统6、1概述：出入口控制系统(ACCeSSCOntrOISyStem),实现人员出入自动控制,又称门禁管制系统,该系统分为卡片出入控制系统(CACS)和人体自动识别技术(PIA)两大类。
系统具体实施：6、2背景：暂定该智能小区前后共两个大门(或停车场出入口)，每个大门均设置门禁系统，便于用户出入小区及来往车辆。
6、3方案一(普及型-指对小区出入口大门)系统采用国产WINPAK高级门禁控制系统。
(本方案适用于封闭式小区大门)6、3、1功能:•夜间大门无人看守时，小区用户需持感应卡刷卡开启大门，用户驾驶车辆进入大门时，也需在感应卡读卡器前输入信息，然后才能开启大门。
•当小区内部人员想离开社区时，可通过按动出门按钮开启大门。
•非小区内部人员想进入小区时，则必须通过按动可视门铃，与传达室沟通后方可进入。
•当物业中心或大门夜间有人非法侵入时，启动报警联动系统，物业中心可出动警务人员及时处理警情。
•门禁机脱机工作时可独立工作。
•安装使用简便，卡片可通过编程键盘设定。
•管理多用户2000张。
•具有超时报警、非法侵入报警、防撬报警功能。
门禁外壳具备防破坏触点，当被破坏或侵入时具有报警输出信号，具备开门监视及一区域防盗监视回路，可由键盘或计算机设定或解除报警。
•循环存储技术保证最新数据被安全记录。
•开门及监控时间可调。
•连续刷卡。
•完善的授权管理，只有合法用户，才能进入门禁控制区域。
•所有出入记录全部存贮至硬盘上，监控室中可对所有通道了台指掌。
6、3、2系统特点:÷分布式智能化控制÷动态图形显示÷集成门禁、制卡为一体÷报表丰富令支持电脑网络÷与CCTV系统集成6、3、3系统性能：专支持卡技术：感应卡、磁卡、韦根卡、条码卡和/或键盘专系统具有扩充性，可接入多路通信回路6、3、4通信方式：＞RS-232转换为RS∙485通信方式＞带有检测指示灯＞通信状态实时监控›与PC通信中断时，控制器自动进入缓冲模式，避免数据丢失＞每条RS-485通信回路最多可接待31个控制器›传输距离：1200米（总线长度）＞转换器工作电源：9-12VAC或12VDC6、3、5系统组成：系统主要由感应卡读卡器、感应卡、门控制器、电控开门器、出门按钮、门磁开关、系统软件等几部分组成。
门禁及停车场系统施工技术方案
门禁及停车场系统施工技术方案门禁与停车场系统建设计划目标与范围为了增强公司的安全管理，确保员工和访客的出入更加方便，我们制定了这份门禁和停车场系统的建设计划。
我们的目标是打造一个既安全又高效的进出管理系统。
这一计划涵盖了门禁系统的安装、停车场的管理系统搭建，还有相关设备的选型和配置。
当前状况与需求分析现在公司的门禁管理主要还是靠人工监控，这样效率低下，不说漏洞百出，风险也不少。
此外，停车场的管理也很棘手，车位紧张，进出不畅。
经过一番调研，发现员工对门禁系统的需求主要集中在：- 方便的刷卡或人脸识别进出方式- 清晰的访客管理系统- 实时的停车位信息反馈而对于停车场，大家希望有：- 车位预约功能- 车牌识别系统，以提升进出效率- 停车费用能自动计算和支付实施步骤与操作指南搞清楚需求后，接下来的步骤就包括系统设计、设备选型、施工流程、系统测试和人员培训等。
以下是具体的实施步骤：系统设计1. 门禁系统设计- 我们计划结合刷卡和人脸识别的方式，以提升进出效率。
- 设计一个访客登记系统，访客需提前预约，系统能自动生成二维码。
2. 停车场管理系统设计- 采用车牌识别技术，自动记录车辆进出的信息。
- 设计一个实时车位显示系统，通过LED显示屏反馈车位状态。
设备选型在选设备时，我们得考虑性能、稳定性和成本效益。
以下是推荐的设备：- 门禁系统设备- 刷卡机：高频射频识别（RFID）刷卡机，价格大概在500元/台。
- 人脸识别设备：高精度摄像头，价格大约2000元/台。
- 停车场管理设备- 车牌识别摄像头：清晰度高的摄像头，价格在3000元/台。
- LED显示屏：小间距高亮度LED，价格大约5000元/块。
施工流程1. 现场勘查- 对门禁和停车场的位置进行勘查，确定设备安装位置。
2. 设备安装- 按照设计方案进行设备的安装和调试，确保系统正常运作。
3. 系统集成- 将门禁系统和停车场管理系统进行整合，确保数据互通。
4. 系统测试- 全面测试系统，确保各项功能正常，及时调整发现的问题。
单进单出直杆道闸停车场管理系统(门禁抓拍...
-技术方案目录第一章：概述 (3)第二章：系统功能特点 (4)第三章：系统组成-工作逻辑介绍 (5)系统组成 (5)嵌套式组网示意图 (6)系统配置示意图 (6)车辆进场系统流程 (8)车辆出场系统流程 (9)第四章：停车场管理系统部件功能介绍 (10)UHF900M/2.4G远距离读卡控制一体机 (10)一体化道闸 (10)停车场专用网络摄像机 (11)红外对射 (11)桌面发卡器 (12)抗金属干扰盒式双通道车辆检测器 (12)防腐地感线圈 (13)网络高亮LED显示屏 (13)车辆专用卡............................................. 错误!未定义书签。
第五章：停车场管理系统软件及功能介绍.. (16)软件名称及版本 (16)运行环境 (16)软件功能结构 (16)管理程序 (18)岗亭程序 (22)第六章：注意事项 (24)1.施工安装场地勘查测量 (24)2.地感线圈施工规程 (24)3.埋设地感线圈 (25)4.线路施工要求 (25)5.卡在车辆中安装最佳位置说明 (25)第七章：系统培训 (26)第八章：推荐系统配置及报价 (28)第九章：典型客户案例 (31)第一章：概述不停车通行停车场管理系统是用远距离读卡系统实现不停车通行的现代化高效、科学的车辆出入系统。
随着社会的发展，城市中汽车与日俱增，而车辆集中存放管理的要求和智能化程度也越来越高，不停车通行已成为现代化场所的必备系统。
根据要求，本次所推荐的不停车通行停车场管理系统是基于目前市场的综合需求，全面考虑多方面因素，打造的一款高性价比、高适应性的专业产品。
传统的停车场大多采用人工管理的方式，这种管理方式无法执行一套客观的衡量标准及尺度，完全靠人的主观判断，因此会导致一些无法解决的弊端，为克服这些弊端，该系统通过电脑管理可实现车辆出入管理、数据自动存储等功能，还可以实现脱机运行，在电脑出现故障的情况下仍可保证车辆的正常进出。
一进一出车辆控制及门禁系统设计方案
03
系统设计
系统架构设计
前端设备
01
包括摄像头、读卡器、门禁控制器等设备，负责采集车辆进出
和门禁开关的信息，并与后端系统进行通信。
后端系统
02
包括服务器、数据库和软件系统，负责处理前端设备传输的数
据，实现车辆进出和门禁开关的监控和管理。
通信协议
03
采用TCP/IP协议和4G/5G网络通信技术，实现前端设备与后端
用户反馈该系统使用方便，操作 简单，大大提高了小区的安全性 和便利性。
项目未来发展与改进方向
增加智能化功能
引入更先进的人工智能和机器学习技术，实现 自动化管理和预测，提高管理效率。
优化用户体验
进一步简化操作流程，优化界面设计，提高用 户满意度。
拓展应用范围
将该系统应用于更多的小区或其他场所，扩大市场规模和应用范围。
04
门禁控制系统设计
门禁控制系统概述
01
02
03
安全性
门禁控制系统应确保只有 授权人员才能访问受保护 的区域或设施，从而提高 安全性。
便利性
系统应方便用户进行访问 和操作，例如使用门禁卡 、密码或生物识别技术等 。
可扩展性
系统应具备可扩展性，以 适应未来可能的变更和扩 展需求。
门禁控制系统硬件设计
硬件设计应包括传感器、控制器、执行器等设备的选型 和配置。
控制器应选用性能稳定、易于扩展和编程的工业级控制 器，如PLC、ARM等。
车辆控制系统软件设计
软件设计应包括控制算法、数 据传输、界面显示等功能模块 的开发。
控制算法应采用先进、稳定、 易于优化的算法，如PID、模糊 控制等。
数据传输应采用可靠、高效的 数据传输协议和通信方式，以 确保数据的实时性和准确性。
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第二章停车场门禁管理系统设计
2.1 项目功能要求
●该项目停车场管理系统为小区停车场系统，3个进口3个出口，远距离微波读卡
●感应卡要求具有防水、防磁、防静电、无磨损、高保密性、操作方便一卡多用等；
●）停车场管理系统要求用户卡片能从任何一个入口入场，且能从任何一个出口出场；
●停车场管理系统为中文菜单操作界面，操作简单、方便；
●停车场管理系统有完善的财务管理功能、自动形成各种报表；
●停车场管理系统要求在用户刷卡时要有相关的提示，让用户和管理者一目了然；
●车辆入、出要求全智能控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一进一出、
一卡一车”的要求；
●停车场管理系统要求具有防抬杆、带准确平衡系统的高品质挡车道闸；
●停车场管理系统要求具有高可靠性和适应性的数字车辆检测系统；
●停车场管理系统的道闸具有防砸车装置、确保车辆只要在闸杆下停留，闸杆就不会
落下；
该方案我们充充考虑了客户实际使用情况下，可能发生的情况的处理方式（包括产品的人性化、管理的方便性、系统的升级等），同时把设备的稳定性放在首要位置上，也兼顾了成本的投入。
2.2 项目解决方案推荐
我公司推荐采用最新款的“飞腾系列”的控制机和道闸：
1）该系统采用2.4G远距离读卡系统
2）该系统管理软件采用实时联网式系统（中文简体操作），保证用户能从任何一个入口入场，且能从任何一个出口出场；而且保证系统管理员能远程卡片管理、数据查询和管理；
3）该系统管理软件集合了目前多个大城市的收费标准以及通用的收费标准，使用户能够简单、方便的设置收费标准；
4）该系统配置了中文LED显示屏、语音提示系统，使得用户使用时得心应手，在用户每刷卡操作一次便有提示；
5）该系统配置了功能强大的PLC逻辑控制板，内部逻辑控制严密，确保了‘一进一出、一卡一车“原则，同时含有电脑时钟芯片，保证了时间的准确性和正确性；
6）该系统配置的车辆检测系统采用了进口车辆检测芯片与赛宁技术相结合的数字式车辆检测器，确保了使用的可靠性和适用性；同时灵敏度可根据现场情况调节，操作简单方便；
7）该系统配置的道闸采用电机和减速机构一体化设计以及四连杆平衡设计，确保了运行轻快平稳、噪音小、功率小，同时防止了人为的抬杆；同时内部设置新颖的防砸车装置与车辆检测系统相结合，构成了双重防砸车保护，确保车辆只要在闸杆下停留，闸杆就不会落下；
2.3 系统功能简介
由于社会的不断进步和发展，都市人的生活方式也随着发生了深刻的变化。
购车者不断增多，这也给城市的道路交通增加了负担，甚至导致道路拥挤造成混乱及塞车现象，给人们的生活带来极大的不便，这种不便迫使我们有责任去寻找并应用现代化高科技来解决这种不便。
赛宁智能化的停车场就是顺应这一时代需求的高科技技术产物。
他不仅可以有效地解决乱停乱放造成的交通混乱，促进交通设施的正规化建设，同时还解决了车主失车被盗的忧虑。
赛宁停车场系统是一套以非接触式智能卡作为车辆出入停车场凭证，通过读IC卡来识别车辆进出场的权限，同时融合了图像对比管理、字符叠加、语音提示、万能查询打印等多
种先进技术为一身的多媒体综合车辆收费管理系统。
该系统使用了目前较为先进的C／S体系结构，既可以应用于小型的一进一出停车场系统，也可以应用于大型的多进多出车场系统，其数据存储于后台服务器，并使用目前最为先进的SQL Server 2000作为数据库服务器，在具备了该网络数据库本身所特有的强大数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面，用户可以于任意一台终端较为方便的查询车辆的进出资料、收费资料以及各种统计报表等，可以按照任意范围、任意顺序、任意规格进行打印输出，而且其报表格式采用了标准的超文本格式，可以方便的转换存储（IE、Word、Excel均可以直接打开此种格式）。
2.4设计原则
◎规范性：本工程在设计过程中符合相关的国家标准和行业标准。
◎实用性：系统具备完成工程中所要求功能的能力和水准。
系统符合本工程实际需要的国内外有关规范要求，并且实现容易，操作方便。
实施后的智能化系统，能够在现在
和将来适应技术的发展。
◎先进性：该智能化系统符合业界的发展趋势，从而保护用户在系统上的投资以及运行在其上的应用。
◎可靠性：系统具备在规定的条件下和规定时间内完成本技术文件规定功能的能力，具备系统长期和稳定工作能力。
实施后的智能化系统保证有良好的运行状态。
◎经济性：系统满足性能价格比在各类系统和条件下达到最优。
◎可维护性：系统中的任一部分之联接都是灵活的，即从物理接线，到数据通讯、自动控制设备之联接大都不受或极少受物理位置和这些设备类型的限制。
2.5设计标准
本工程中所采用的系统以及系统的构成符合以下规范、标准：
《智能建筑设计标准》GB/T50134-2000
《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2003
《智能建筑施工及验收规范》DG/TJ08-601-2001
《智能建筑评估标准》DG/TJ08-602-2001
《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16-92。