道闸防抬杆装置安装说明_2013道闸

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自动道闸安装使用手册[1]

自动道闸安装使用手册整理单位：驻马店市鼎正电子科技有限公司说明非常感谢您选用我公司研制、生产的自动道闸系列产品，该系列产品在出厂前是经严格检验合格的产品，请您在安装使用前，认真阅读本手册，并严格按照本说明进行操作，以防因操作不当而损害您的正当权益声明1）自销售之日起，本公司提供1年的免费保质期，并实行终身维修，但当用户发生下列行为时，本承诺将自行终止：i) 未严格按照本手册说明进行操作，而造成闸机部分或整体损坏ii)用户在未经我公司许可的情况下，私自改装、加装其它设备或设施2）本系列道闸不能应用对防爆有严格要求的场合，否则应选用我公司其它系列的闸机3）本设备运行时带有危险电压，供电系统应采用单相三线制，并应定期检查系统保护地接入的可靠性，以避免不必要的人身伤害4）在闸机关闭过程中，严禁行人站立或通过闸杆下，以免造成不必要的人身伤害目录1 概述 (4)1.1 主要功能特点： (4)1.2 主要技术参数 (4)2 相关接口说明 (5)2.1 与电机的接口 (7)2.2 与地感的接口 (7)2.2.1 内、外置底感 (7)2.2.2 与外置地感接线 (8)2.2.3 与内置地感的接线 (9)2.3 与三联按钮的接口 (9)2.4 与压力电波接口 (10)2.5 与限位开关的接口 (10)2.6 时间保护功能设置 (10)2.7 控制板上指示LED说明： (10)3 安装说明 (11)4 系统调试 (12)5 使用说明 (13)6 维护说明 (14)7 常见故障及排除 (14)1 概述我公司集多年专业开发、生产自动道闸之经验，并汲取国内外同类产品优点的基础上，开发、生产出的一种中速智能自动挡车器。

可广泛应用于宾馆、小区、企事业单位、厂矿等需对通道实行自动化管理的场合1.1 主要功能特点：1）机箱结实耐用、防水，可适用户外环境下适用2）采用无触点控制技术，极大的提高了闸机的使用寿命和可靠性3）多重控制方式，可供用户选择，既可用外接三联按钮实行对道闸升、降、停的手动控制，也可选用遥控装置，对道闸的运行进行远距离控制4）采用多余度保护措施（时间保护、电机热保护等），使闸机运行的安全性和可靠性得到极大的提高5）除通用接口外，本系统额外增加一保护接口，可外接压力电波、红外线等其他保护性设备，从而可使系统具有防砸人等功能6）与选配的车辆检测器配合使用，可使其具有‘车过自动落杆’、和‘落杆有车自动抬杆’等功能，从而使闸机具有自动关闸和完善的防砸车功能7）简化闸机的运行时间设置，避免同类产品调整保护时间的复杂性8)具有开优先功能，从而可有效的提高车辆通过通道效率10）系统对外采用标准的电气接口，可方便的与用户选配的其它系统相挂接1.2 主要技术参数1）工作电压 AC220V±10％2）工作环境温度 -20~60℃相对湿度 50％~90％无结漏3）运行噪音≤70dB4）起、落杆时间 2～5秒5）最大杆长 ≤6米 6）对外电气接口：有效输入信号： 12V 高电平信号或脉宽大于200ms 高电平脉冲信号驱动电流大于10mA 7）外型尺寸： 345X300X1100 8）闸杆中心高度： 8802 相关接口说明道闸控制板输入/输出信号接口见下图：交流220V 输入交流220V 输入CON4CON3CON2CON11CON523123451234123456开闸信号输出启动电容输入端1电机线圈公共端启动电容输入端2关闸信号输出端地感线圈输入1地感线圈输入2关地感信号输入+12V 输出+12V 输出+12V 输出停止信号输入关闸信号V 输入压力电波信号输入控制板地线+12V 输出关到位信号输入开到位信号输入控制板地21345关到位信号输出开到位信号输出JP3开停关JP1JP2内置地感插座开闸信号输入相关说明见下表：2.1 与电机的接口本控制器用于控制电容启动型单相交流电机运转，其与电机接线是通过CON3上布置的控制端口实现的，具体接线方法如下：公共端启动电容开线圈端关线圈端OPEN C1COM C2CLOSE12345说明：1）当发现实际电机转向与应该的转向相反时，应先切断电源，然后将CON3的1（OPEN）、5脚（CLOSE）接线对调2）该端子带有220V危险电压，严禁在控制板带电的情况下，插、拔该插座，否则不仅会带来操作者的人身伤害，也会因高电压脉冲击穿线路板2.2 与地感的接口2.2.1 内、外置底感本控制不仅可外接继电器输出型的外置地感，同时也可插接内置型地感，其转化可通过控制器底部的JP1、JP2实现（见下图），具体方法为：1）当用外置地感时将JP1、JP2上的跳线跳到1、2脚上2）当使用内置地感时将JP1、JP2上的跳线跳到2、3脚上WDG NDG JP1123WDG NDG JP2123地感插座2.2.2 与外置地感接线本控制器所用外置地感必须为继电器输出型地感处理器，如常见的瑞士LD22和得立达TLD110A 等，而不能使用自带电电源输出的有源地感处理器，且本控制器只使用有车信号一组信号（低有效），而车离开信号则由本控制器自行处理1：将JP1、JP2上的跳线跳到1、2脚上2：将CON2的2脚（DG-L2）接有车信号（电平信号）输出继电器得公共端，而将CON2的1脚（DG-L1）接该组继电器开路输出端，如德立达的TLD-110A ：3114CON2的2脚（地）有车信号（CON2的1脚）2.2.3 与内置地感的接线本控制板所配置的内置地感处理器为：TTL 输出的内置地感（有车低有效），如松下、得立达的VD108B 等，对其管脚要求为：1脚：+12V 5脚：地线9脚：TTL 输出 12脚：地感线圈输入 14脚：地感线圈输入其余管脚为空，不用对内置地感，其接线非常简单，如下： 1）将JP1、JP2上的跳线跳到2、3脚上2）将进入道闸机箱的地感线圈线紧密双交，然后将地感线圈的两端分别接到CON2的1脚和2脚上2.3 与三联按钮的接口1：所用线对三联按钮与控制板间的连线，建议采用RVV-6X0.52：将CON1上的VDD （1脚）、OPEN （2脚）、STOP （3脚）、CLSE （4脚）、GND （6脚）以及CON2上的DGOF （3脚）联到三联按钮上2.4 与压力电波接口本控制器要求压力电波输入信号为12V，为此1）将CON1或CON2上的VDD接到压力电波传感器开关的1端2）再将该传感器开关的另1端接到CON1的5脚（YLDP）2.5 与限位开关的接口为了方便使用，本控制器即可接霍尔型限位开关，也可接光电型限位开关，以及干簧管型限位开关，但建议用户使用霍尔型或光电型限位开关，且本公司可同时向顾客配套提供该两类限位开关但应注意，1）本道闸控制板对开到位和关到位信号采用低电平有效输入信号，当不采用本公司所提供的配套的限位开关时，这一点应注意2）当限位开关的开到位和关到位信号与实际不同时：将CON5插座上的插头拔掉，将其上的压线扣拔开，将排线方向对调2.6 时间保护功能设置对不同运行时间的闸机，本控制板专门设置了JP3跳线器，用来对闸机运行保护时间进行设置，用户只要在对应时间上的跳线拄上插上跳线帽即可：如：对3秒道闸：只要在3S对应的跳线拄上加跳线帽即可对6秒道闸：只要在6S对应的跳线拄上加跳线帽即可2.7 控制板上指示LED说明：为了对控制的运行状态进行明确指示，在本控制板上共设置了9个LED指示灯：1）DGLED指示灯：当地感上有车时，该指示灯应亮，而当车离开后，该灯应熄灭2）OPLED指示灯：开闸信号输入指示灯，当该控制板接收到开闸命令时，该指示灯应亮3）STLED指示灯：停闸信号输入指示灯，当该控制板接收到停止道闸运行命令时，该指示灯应亮4）CLLED指示灯：关闸信号输入指示灯，当该控制板接收到关闸命令时，该指示灯应亮5）VCC指示灯：电源指示灯，当控制板上电源系统正常时，该指示灯应亮6）OPEND指示灯：道闸开到位信号输入指示灯，当该控制板接收到道闸开到位信号时，该指示灯应亮7）CLEND指示灯：道闸关到位信号输入指示灯，当该控制板接收到道闸关到位信号时，该指示灯应亮8）OPOUT指示灯：道闸执行开闸动作指示灯，当该控制板接执行开闸操作时，该指示灯应亮9）CLOUT指示灯：道闸执行关闸动作指示灯，当该控制板接执行关闸操作时，该指示灯应亮3 安装说明1）打开包装箱，按装箱清单清点相关随机零配件2）根据所选用的闸机左右向及安装现场实际情况，确定道闸主机安装的位置。

停车场出入口道闸的安装说明

停车场出入口道闸的安装说明停车场出入口道闸的安装说明一、道闸选购和准备工作要想顺利安装停车场出入口道闸，首先需要选购合适的设备。

在选购之前，需要根据停车场的实际情况，确定道闸的尺寸和材质。

一般而言，道闸的尺寸要根据停车场入口或出口的宽度来确定，以确保车辆能够顺利通过。

同时，道闸的材质应该选用高强度和耐用的材料，以确保设备的使用寿命和安全性。

购买道闸设备后，需要充分了解设备的使用说明书和安装指南，清楚了解设备的工作原理、组成部分以及安装步骤。

在进行安装之前，还需要准备好必要的工具和辅助材料，如螺丝刀、扳手、螺栓、螺母等。

二、道闸安装步骤1. 确定安装位置和基础：在进行道闸安装之前，需要先确定安装的位置和基础。

一般来说，道闸的安装位置应该与停车场的出入口相对应，确保车辆能够顺利通过。

而道闸的基础应该选择坚实、平整的地面，以确保道闸的稳定性和安全性。

2. 安装道闸主体：道闸主体通常由竖杆、横杆和杆架组成。

首先，将杆架垂直固定在基础上，使用螺栓将其牢固固定。

然后，将竖杆和横杆按照指定的位置和角度安装到杆架上，使用螺丝将其连接好。

3. 连接电气线路：道闸的电气系统包括电机、控制器和传感器等组件。

首先，根据电气图纸将电缆引入到控制箱内，并连接好各个组件。

然后，根据指示将电源线和控制线连接到相关的接线柱上。

确保接线牢固可靠，同时注意对电气线路的绝缘保护。

4. 安装限位开关和感应器：限位开关和感应器是道闸正常工作的关键部件。

根据设备的工作原理和指导手册，将限位开关和感应器固定在指定的位置，并连接到电子控制器上。

确保限位开关和感应器能够正常检测到车辆的位置和距离。

5. 调试和测试：在安装完成后，需要进行道闸的调试和测试。

首先，将道闸连接上电源，确保电气系统正常工作。

然后，根据设备的说明书和操作手册，进行开关测试、限位测试、感应器测试等，确保道闸能够正常运行。

同时，还应该测试车辆通过道闸的速度和顺畅度，根据需要进行调整和优化。

车辆道闸系统工程安装方案

车辆道闸系统工程安装方案1. 简介车辆道闸系统是一种停车场和小区等场所限制车辆进出的安全设备，它能够对车辆进行有效的物理防控，保障区域内的安全。

本文将介绍车辆道闸系统的工程安装方案。

2. 系统组成车辆道闸系统主要由以下几个部分组成：1.道闸机主机：负责控制道闸的升降，包括电机、减速器等元件；2.道闸杆：道闸的升降部分，通常采用圆管或方管杆，经过镀锌或喷塑处理；3.道闸控制器：主要处理输入信号，驱动电机进行升降；4.车牌识别设备（可选）：用于识别车牌，实现自动开闸；5.车辆识别设备（可选）：用于识别车辆型号、车身颜色等信息，进行智能管控。

3. 安装步骤3.1 确定安装位置首先要确定道闸的安装位置，通常应该考虑到车辆进出的便利性，同时注意不要影响正常交通。

选择安装位置时，应该注意以下几点：•是否与建筑物等其他设施冲突；•是否影响车辆流通和小区居民生活；•是否有充足的地基支撑。

3.2 安装地基道闸需要在地表固定，需要进行基础的地基开挖和混凝土注浆。

在注浆前应当检查地面的平整度，并根据道闸机主机的型号和重量确定地基深度、尺寸和强度等参数。

3.3 安装道闸机主机道闸机主机安装在已经准备好的地基上，需要进行定位和固定。

在固定道闸机主机的过程中，应注意调整主机的位置，确保杆的升降方向垂直并平稳。

3.4 安装道闸杆道闸杆安装在道闸机主机上，液压马达会提供升降力。

在安装道闸杆时，要确保道闸杆的长度和直径与道闸机主机相匹配。

3.5 安装道闸控制器道闸控制器负责接收自动控制系统的信号并控制道闸的升降。

当车辆识别设备或车牌识别设备没有安装时，道闸控制器应安装到相对隐蔽的位置，以防止被恶意破坏。

3.6 安装车牌识别设备和车辆识别设备（可选）安装车牌识别设备和车辆识别设备能够增加车辆道闸系统的智能化程度，但同时也会增加成本。

一般情况下，车牌识别设备和车辆识别设备应安装在车道的近端或远端，视具体场地情况而定。

4. 系统调试和测试安装完成后，需要进行调试和测试，确保车辆道闸系统能够正常工作。

道闸接线使用说明书

道闸接线使用说明书第一章：概序一、序言感谢您采用变频道闸驱动器本手册提供给使用者安装、参数设定、异常诊断、排除及日常维护本交流电机驱动器相关注意事项。

为了确保能够正确地安装及操作本交流电机驱动器，请在装机之前，详细阅读本使用手册，并请妥善保存及交由该机器的使用者。

以下为特别需要注意的事项：1、在交流电机驱动器内部的电子组件对静电特别敏感，因此不可异物置入交流电机驱动器内部或触摸主电路板。

2、切断交流电源后，交流电机驱动器数字操作器指示灯未熄灭前，表示交流电机驱动器内部仍有高压十分危险，请勿触摸内部电路及零组件。

3、绝不可将交流电机驱动器输出端子U, V, W连接至AC电源。

4、实施配线，务必关闭电源。

5、交流电机驱动器端子务必正确的接地。

三、调频道闸控制器与普通道闸控制器优缺点对比:四、控制器版本概括控制器开机会显示主板版本号,显示6xx表示控制器为AB相编码器程序显示8xx表示控制器程序为磁性旋转编码器程序.编码器只能二选一且对应不同程序使用，参看“第二章：驱动器接线说明”。

五、推荐使用带二极减速的三相交流220V电机，推荐使用AB相编码器如下图所示:六、AB相安装如下图所示:第二章：驱动器接线说明编码器只能2选1第三章：数字操作面板说明及常用功能操作操作面板说明道闸原点AB 相编码器原点（备注:磁性编码器不需要每次重新上电不需要找原点）： L 首先道闸垂直点的机械限位必须有；AC220Vl≤4∞W∕!!t 才…LNEE UVW状态七出编刊器遥控器*入地域地停箫抬地记忆地安全12v巴巴出⅛不m<wΓ∖BBB HHHBIo O 00] OOOOQBBBBB BBBB漏电开关IlTTOAC22OV磁性编码器π程序:8XXAB 相编码器程序:6XX抬闸/数值加学习参数BOSJJ落闸/数值减功能/设置停止/异常'复2,控制器断电重新上电按抬杆或者落杆会自动找原点,并且成功后才可以正常抬落杆；3,控制器不断电在F-XX模式（F-04除外）下长按停止键直到垂直灯闪后放开，再按上下任意键会自动找原点；AB相编码器自动原点显示项内容说明：本控制器主要有两种功能一个是F-xx功能用于学习和监控，一个是P-xx 功能用于修改使用参数，常按功能键2-3秒可来同切换F和P功能显示内容说明备注F-OO 监视参数编号按功能键可切换编号P-OO 设置参数编号按上/下键可切换编号20 当前显示值道闸位置学习编码器旋转角度范围0-250度（3500-1000）（备注:AB相编码器模式找到原点后才能学习位置）1闸停在抬闸位置24■按落闸或者手摇闸机至水平，按停止键完成学习内置遥控器学习遥控器学习组数小于10组己学习个数显示1日西？国任冷心症jt×x∕√τ : — >∖χ/ 一•胺4秒数字全闪动≡q曲依次按遥赢1,2,3每按一个旧键喇叭会嗨一声4完成后数字加1并自动退出外置遥控器学习需要接上外置遥控器,打开控制器电源3秒内同时按住抬杆+落杆直至遥控接收器灯闪即可（一般按住2-3秒即可），清除遥控器则按停止键3秒.1遥控器插到控制器遥控接口上2打开控制器电源3开电源3秒内按遥控抬+落2秒钟即可输入输出端口监视在F-IO监视模式下面可以监控控制器输入与输出状态，四个数码管代表不同的状态意义输入信号指示输出信号指示参数恢复到6种默认值进入状态监控(“F-04”)按照下面方式恢复到6种不同默认参数值,按组合标识按键同时按住大约4秒钟,喇叭会滴一声则恢复到对应的参数值,此默认值并绝对使用值，根据杆长，杆重和弹簧拉力等情况选择相近模式再作微调整可达到最好效果。

智能道闸器安装说明

一、道闸机安装说明：1、机体固定：将4个M12膨胀螺丝固定到预定位置，固定压块压住机体并将膨胀螺丝锁紧。

2、固定栏杆：将栏杆固定到道闸机龙爪（注意不要损伤连线）。

3、调节闸杆平衡：由于在出厂时，平衡已经调节过，这里只做微调，将弹簧顺时针调节，增强弹簧拉力，反时针调节，放松弹簧。

新装的机器调节见机体上平衡调节说明书。

用户在更换闸杆时，按下图所示步骤安装。

4．道闸机控制器的接线方法208H道闸控制器接线端顺序图接口功能定义1．1pin （AC220V）、2pin （AC220V）为市电接入2．3pin（电机）、4pin（电容）、5pin（电容）为电机接入3．6pin（遇阻）、7pin（遇阻）预留接口，如电压偏高地区，请用跳线短接6pin、7pin两遇阻端。

4．8pin(闪灯) 、9pin（闪灯）为闸杆指示灯接口，5．10pin(天线)为红外接收模块接口。

6．11pin(红外负)、12pin(红外正)预留接口，7．13pin(地感输出)预留接口，8．14pin(COM)为地线接口，也称公共端。

9．15pin(上键)16pin(下键)接口，如208H型道闸机，需将显示屏控制线升闸、降闸、公共端接到道闸控制器的上键、下键和COM上。

10．17pin(单键)18pin(停键)11．19pin(对射) 预留接口，如需外接地感或对射探头，请联接至“COM”及“对射”端。

12．20pin(常开)、21pin（公共端）、22pin（常闭）预留接口，如外接红绿灯请连接至“常开”、“公共端”、“常闭”端子。

13．23pin（地感线圈）、24pin(地感线圈)为地感线圈接线端，地感线圈长度一般为2米，宽1米，使用线径0.75单芯铜线绕4圈。

5、线路连接：（1）将手动按钮开关安在适当位置（可以不用），通过双芯屏蔽线接入道闸控制器。

（2）将电源线引入道闸机控制器（请通过漏电保护开关并注意良好接地）。

(3)将栏杆上的天线及灯光电源线，红外发射引线（H型独有）穿过主轴孔与机箱内预留插件对接（具体连接方式参见控制器面板接线示意图）。

道闸控制器的安装调试手册

道闸控制器的安装调试手册欢迎使用我们的道闸控制器。

在使用之前，请仔细阅读本手册中的安装和调试说明。

本手册将帮助您了解如何正确安装和调试我们的道闸控制器。

一、安装步骤1.1 道闸控制器的安装位置道闸控制器应安装在控制箱内，并放置在易于维修和维护的位置。

安装时应注意防潮、防尘，确保道闸控制器处于通风、干燥、稳定的环境中。

1.2 接线方法（1）电源接线：接入交流电源并确认电源开关处于关闭状态。

（2）道闸机芯接线：将道闸机芯接线端子与控制器的对应端子进行连线。

（3）限位开关接线：将限位开关接线端子与控制器的对应端子进行连线。

（4）地感信号接线：将地感信号接线端子与控制器的对应端子进行连线。

1.3 安装完毕后测试安装完毕后，请进行测试以确保道闸控制器安装正确。

测试为手动测试和自动测试。

1.4 手动测试方法在控制箱内将电源开关打开，按下手动开闸按钮和手动关闸按钮，测试道闸机芯动作是否正常。

1.5 自动测试方法驶入车辆到达地感器的范围内时，道闸应自动打开。

车辆通过后，道闸自动关闭。

二、调试步骤2.1 选用控制器模式本控制器具有以下两种控制模式：自动控制和定时控制。

在使用前，选择需要的控制模式。

2.2 调试应用程序在调试应用程序时，需要注意以下几点：（1）在进行调试时，请确保电源已经连接并处于关闭状态。

（2）按照控制器的自带说明书的要求进行焊接和固定工作。

（3）在调试应用程序之前，请检查相应的焊接、固定以及所有电线是否全部连接好。

2.3 逐步调试根据控制器说明书的序列逐步进行调试，从电源、机芯、限位开关、地感信号等各环节一一进行测试，确保每一个环节的控制器均达到最佳状态。

三、注意事项3.1 安装、调试时请仔细阅读本手册的说明，并严格按照规定的步骤进行操作。

3.2 安装时请注意控制箱内部的通风、防尘和防潮处理，确保操作环境稳定、干燥。

3.3 安装完毕和调试完毕后，请随手擦拭控制器表面，确保表面整洁。

3.4 控制器内部属于高压电器，请勿私自拆卸和调试。

道闸使用说明书

尊敬的用户：您好!非常感谢您选择了我公司为您精心制造的道闸,使我们有机会为你提供服务。

为充分发挥本产品的优良性能，请您在使用之前详细阅读本手册。

本手册的主要内容，包括该产品的主要性能优势，产品规格及其结构参数，控制部分的接口说明，现场安装调试说明，以及产品的配件清单等，通阅读本手册，可让您更加清楚的了解本产品的构造特点，使用要求及其注意事项，以确保道闸的安全使用，延长使用寿命。

同时，本手册还特别的详细的介绍了，产品在安装使用过程中可能出现的问题，详细分析了出现问题的原因，并提供了相应的解决方案，解除您在使用本产品的过程中一些困扰。

除此之外，我们还在手册中为您详细介绍了我公司其他系列产品的规格和结构参数，为您的使用提供一个更加方便的参考选择机会。

一.●70W二..●采用独有的灭弧处理电路，确保控制板的使用寿命。

●采用原装进口磁芯的变压器，在户外潮杂环境下的稳定工作。

●提供额外12V/100mA电源，便于连接不同型号的限位检测装置。

三.安全特性●遇阻反弹（压力电波防砸）：闸杆在下落过程中，若遇到外力阻挡后，便会自动起杆，减免因失误带来的损伤；●地感防砸：闸杆在下落过程中，如接收到地感信号后，便会自动起杆，触发期间不落杆，待地感信号恢复后，闸杆自动下落，确保安全；●开优先防砸：闸杆在下落过程中，若遇紧急情况，无论是在开闸或关闸运行状态，只要接收到开闸信号，闸杆便会执行开闸动作；●防砸胶条防砸：闸杆上配带有橡胶胶条，可以减轻因为意外而造成的损失。

产品规格及其结构参数一.规格参数说明： -D101-ZM产品类型系列代号其中，产品类型包括系列类型与速度代号；①系列类型: Z——直杆 Q——曲杆 L——栅栏②速度代号：M——慢速 H——中速 K——快速轴，并依靠霍尔元件限位装置，精确的定位闸杆在运行过程中的水平，垂直极限位置。

道闸内部安装有平衡拉伸弹簧，在调试安装的过程中，可以根据闸杆的长度（6m,5m,4m,3m等）来改变弹簧与主轴之间的力臂大小，来改变弹簧的受力大小，使道闸达到平衡而无需更换弹簧。

道闸的工作原理

道闸的工作原理引言概述：道闸作为一种常见的交通设备，广泛应用于停车场、小区门口等地方。

它通过控制车辆的进出，维护交通秩序和安全。

本文将详细介绍道闸的工作原理，包括传感器检测、控制系统、电机驱动、抬杆机构和安全保护等五个部分。

一、传感器检测1.1 光电传感器：道闸安装了光电传感器，用于检测车辆的到来和离去。

当车辆进入传感器范围时，光电传感器会发出信号，触发道闸的抬杆动作。

1.2 地感线圈：地感线圈埋设在道路上，用于检测车辆的存在。

当车辆停在地感线圈上时，线圈感应到车辆的金属物体，将信号传输给控制系统，控制道闸抬杆。

1.3 车牌识别系统：一些高级停车场或小区门口的道闸配备了车牌识别系统。

该系统通过摄像头拍摄车辆的车牌，并通过图像识别技术识别车牌号码，从而实现自动抬杆。

二、控制系统2.1 中央控制器：道闸的控制系统由中央控制器组成，它接收传感器的信号，并根据预设的逻辑判断是否抬杆。

中央控制器还可以连接到计算机或手机APP，实现远程控制和管理。

2.2 电磁锁：道闸抬杆的关键部件是电磁锁。

当中央控制器判断需要抬杆时，它会给电磁锁发送信号，电磁锁解除锁定，使道闸抬杆。

2.3 电路板：控制系统还包括电路板，用于接收和处理传感器信号，控制电磁锁和电机的工作。

电路板上还有一些保护电路，用于防止电压过高或过低对设备造成损坏。

三、电机驱动3.1 直流电机：道闸的抬杆动作是由电机驱动完成的。

一般采用直流电机，它具有转速可调、转矩大的特点，能够提供足够的动力抬起道闸杆。

3.2 减速器：为了增加电机的转矩输出，道闸的电机通常与减速器相连。

减速器能够减小电机的转速，同时增加转矩，提供足够的力量抬杆。

3.3 限位开关：电机驱动道闸杆上下运动时，需要设置限位开关。

限位开关能够感应到杆的位置，当杆抬至最高或最低位置时，限位开关会给控制系统发送信号，停止电机工作，避免超限运行。

四、抬杆机构4.1 杆臂：道闸的抬杆机构包括杆臂，杆臂是道闸的主要部件，用于阻挡车辆进出。

道闸施工和安装的详细方案

道闸施工和安装的详细方案1. 项目背景本方案旨在提供道闸施工和安装的详细步骤和策略，确保施工过程顺利进行并达到预期效果。

2. 施工准备在开始施工前，需要进行以下准备工作：- 确定道闸的类型和规格，根据需要选购合适的道闸设备。

- 完成现场勘测和测量，确保施工地点适合安装道闸。

- 准备所需的工具和材料，包括安装设备、固定螺栓、电缆等。

- 确定施工时间和计划，协调好相关人员的工作安排。

3. 施工步骤步骤一：基础准备1. 根据现场勘测结果，确定道闸的安装位置和尺寸。

2. 清理并平整安装位置的地面，确保基础稳固。

步骤二：安装道闸设备1. 将道闸设备按照规格和要求进行组装。

2. 将道闸设备放置在安装位置上，并使用固定螺栓固定好。

步骤三：接通电源1. 根据道闸设备的电气接线图，将电缆引入安装位置。

2. 连接电缆，并确保接线正确无误。

3. 接通电源，进行电气测试，确保道闸能够正常运行。

步骤四：调试和测试1. 进行道闸设备的调试，确保各项功能正常。

2. 进行道闸的测试，模拟实际使用情况，检查其性能和稳定性。

步骤五：安全措施1. 安装道闸设备周围的警示标识，提醒行人和车辆注意安全。

2. 检查道闸设备的安全保护措施，确保其符合相关标准和要求。

4. 施工注意事项- 在施工过程中，严格按照相关安全规范操作，确保施工人员的安全。

- 根据道闸设备的使用说明和维护手册，进行正确的操作和维护。

- 在施工完成后，进行验收测试，确保道闸设备符合预期效果。

5. 维护和保养道闸设备的维护和保养工作是确保其正常运行的关键。

根据道闸设备的使用说明和维护手册，定期进行以下工作：- 清洁道闸设备和周围环境，防止积尘和杂物影响运行。

- 检查电源和电缆连接是否良好，修复或更换损坏的部件。

- 定期润滑道闸设备的移动部件，保持其灵活性和稳定性。

以上是道闸施工和安装的详细方案，希望能对您有所帮助。

如有任何问题，请随时与我们联系。

停车场道闸系统手持收费机抬杆落杆设置说明

手持收费机控制道闸抬杆落杆设置说明1手持机按键说明
2打开手持收费机的菜单，选择6 系统维护操作，输入密码，按确认键
3打开4遥控道闸设置
4这个是需要选择道闸遥控的密码，这个密码需要根据现场的道闸主板的密码焊接来设置。

（A）输入8位道闸地址编号，按确认键，进入遥控道闸启用界面
（B）按向下键选中“确定”，按确认键，进入道闸设置确认界面
（C）确认道闸设置正确，按确认键，启用遥控道闸功能成功，重启手持机后生效。

一型道闸绿色主板拨码
道闸主板拨码开关ON（向上）代表手持收费机遥控道闸设置1-VCC，OFF（向下）代表手持收费机遥控道闸设置2-空；由于手持收费机遥控道闸设置输入8位A0-A7道闸地址编号。

道闸主板“无线地址”拨码开关右端向左8位（1～8无线地址位）对应手持收费机前8位。

二型道闸主板
道闸主板拨码开关ON（向上）代表手持收费机遥控道闸设置1-VCC，OFF（向下）代表手持收费机遥控道闸设置2-空；由于手持收费机遥控道闸设置输入8位A0-A7道闸地址编号，而（二型）道闸只有三位无线地址，不足八位的都补“2-空”。

道闸主板“无线地址”拨码开关右端向左3位（1～3无线地址位）对应手持收费机前三位，后五位都用“2-空”代替。

一型道闸蓝色主板
面对道闸主板方向，有3排焊接点
焊接上中2个点密码是0，焊接中下2个点密码1，无焊接点密码是2 所以上边主板密码从左往右是 22202121
所以下边主板密码从左往右是 22222201
一型道闸绿色主板，焊接的遥控接收板：。

道闸怎样安装与调试

道闸怎样安装与调试大家好，停车场道闸车牌识别一体机的工作效率会影响到整个停车场系统的运行效率，为了使道闸车牌识别一体机能够发挥出重要的作用，正确的安装是首要任务。

道闸车牌识别一体机安装不当不仅会造成道闸电机过热、减速箱磨损损坏等，进而影响到使用寿命。

那么道闸车牌识别一体机系统的安装需要注意哪些细节呢?1、道闸车牌识别一体机固定机箱将道闸车牌识别一体机机箱放到固定位置，装上闸杆，使用离合器或摇把将闸杆放至水平位置。

（在没有固定螺丝之前必须扶稳道闸以免被风吹倒或平衡机构的作用力使迫间倒下）在闸杆末端河后移动凯村.，使整体设备处于最佳安装状态，然后在基座的螺丝孔中心和机箱底座边缘的地而上做记号，再将闸杆打开，移开道闸，在做好记号的螺丝用（钻头大小要与随设备配若的膨胀螺栓相匹配）钻头垂直打孔，深度要符合膨胀螺栓的长度要求。

然后将设备移至原位，打入膨胀螺栓并紧固螺丝，再将闸杆打至水平位置，,在闸杆的末端放上闸杆支架，在支架的基座上打孔并固定好支架。

机箱与何杆支架必须垂直安装道闸车牌识别一体机，闸杆必须调至水平位置。

注：道闸车牌识别一体机支架是根据设备的安装需求而配置，快速道闸及栅栏道闸无支架。

2、道闸车牌识别一体机控制器接线按控制接线图，接好机箱线路和控制器接插口即可进行调试控制器可按客户要求挂在瑞•上或放在办公台上。

道闸车牌识别一体机产品特点：道闸车牌识别一体机机芯可自由选择配备交流220V电机和直流12V电机。

道闸车牌识别一体机采用12V电机功能如下：（1）道闸车牌识别一体机采用安全电压12V直流电机工作，使用安全可靠；（2）道闸车牌识别一体机本身配皆蓄电池，即使遇到停电情况，也可运行200次以上，从面消除因停电而带来的烦恼。

（3）道闸车牌识别一体机如遇到突然停电，道闸车牌识别一体机可自动起杆，人员和车辆可自由离开。

企鹅形道闸，机箱外观设计企鹅形状，道闸车牌识别一体机机箱采用全封新闭设计，可以有效地防止灰尘、雨水侵入，以避免出现漏电现象。

停车场道闸系统手持收费机抬落杆设置

（A）输入8位道闸地址编号（如下图A），按确认键，进入遥控道闸启用界面
（B）按向下键选中“确定”，按确认键，进入道闸设置确认界面
（C）确认道闸设置正确，按确认键，启用遥控道闸功能成功，重启手持机后生效。

道闸主板遥控拨码
道闸主板拨码开关ON（向上）代表手持收费机遥控道闸设置1-VCC，OFF（向下）代表手持收费机遥控道闸设置2-空；由于手持收费机遥控道闸设置输入8位A0-A7道闸地址编号，而道闸遥控拨码只有三位地址，不足八位的都补“2-空”。

道闸主板“无线地址”拨码开关右端向左3位（1～3无线地址位）对应手持收费机前三位，后五位都用“2-空”代替。

安装道闸的方法、常见问题、故障排除及注意事项

安装道闸的方法、常见问题、故障排除及注意事项检查道闸使用是否方便、简单，除了道闸本身的质量之外，最重要的就是道闸的安装。

本文就为大家介绍一下，道闸的安装以及安装过程中的注意事项。

一、道闸常见问题一、道闸杆落下后又自动起来的原因：•1、落限位未限到位，即闸杆落下后道闸行程限位开关红灯没亮，通过调节限位片即可解决。

•2、弹簧拉力过大导致，可通过调节道闸内弹簧下部弹簧调节螺母或松开弹簧丝杆解决。

•3、地感线圈导致，原因有可能为车检灵敏度过高或线圈附近有金属物干扰所导致，通过调节车检灵敏度可解决。

二、刷卡或者遥控都无法起/落杆原因：电机卡死，通过旋转（活动）电机下方的黑色小转子即可解决。

三、启用道闸时，一定要确定车辆检测器是否插好！正常运行时，注意提醒行人车过落杆（尤其老人和小孩）。

接线时一定要按接线图操作。

接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则产品正常。

地感线圈布线时，将地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角(如右图示),将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。

地感线圈输出端双绞至道闸,且距离尽量短,接好后用干水泥将巢封住。

注：地感线圈截面积为0.5－1.5平方毫米的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。

感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。

当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。

感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。

线圈匝数太多输入感抗大，造成开路；匝数太少输入感太小，造成短路。

这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。

一般的匝数是6－8圈。

道闸调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。

读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。

控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为14V电压，注意不要弄错。

安装广告道闸注意事项

安装广告道闸注意事项
安装广告道闸拦杆：
一、广告道闸箱体安装完成后,打开广告道闸箱体门，取下两根拉簧，用随机配带的手摇柄套上手摇杆装置，逆时针旋转将道闸转到关闸位置;
二、将夹头上的电源线穿入栅栏杆相应的孔位，将栅栏杆，拉杆安装好;
三、打开广告道闸栅栏杆上的塑料盖，再用螺丝刀将栅栏杆里 L ED 灯及夹头电源线固定到栅栏杆内相应的接线端子上;
四、道闸栏杆安装完毕后，调整栅栏杆最前面的支撑脚高低，同时用手摇柄逆时针旋转手摇杆装置，将道闸栅栏杆转到水平，直到栅栏杆水平，支撑脚能着地（如果安装在安全岛上，则需要将支撑杆上的弹性伸缩脚整体向下调几个孔位），再调整拉杆的长短（顺时针拧拉杆里的丝杆为调长，逆时针拧拉杆里的丝杆为调短）,直到栅栏杆的竖杆垂直为止
五、用手摇柄顺时针旋转手摇杆装置，直到栅栏杆到竖直位置，取下手摇柄,再将取下的拉簧安装好;
六、将压力波气管从箱体靠底部的孔位穿入箱体内，并接到压力波开关上;。